Mucha gracias vivas eres un Chino genial y nada de envidia le estoy muy agradecido le escribo desde los llanos orientales V/cio meta mi nombre es william Castellanos mucha gracias x que tengo una CB 125 SPORT y quiero hacerle lo mismo que tu hizo el la 185 me dio mucha alegría esa enseñanza Fabian no sé cuánto agradecerle lo admiro mi Chino ojal nunca cambie su humildad mi querido hermano casi colombiano estupendo
Fabián si yo después de todas las mediciones y marcar bien el punto exacto de encendido y estando seguro del trabajo se puede llevar el Magneto a un torno para que le hagan otro canalito dónde se le coloque nuevamente su cuña entre el eje y el Magneto, esto para que quede fijo y no se mueva del eje. Porque si el Magneto se afloja del tornillo pierde el tiempo de encendido...saludos...😷💥🇻🇪🙋
Muchas gracias amigo mil bendiciones estaba en la misma con la honda 185 y gracias a su enseñanza su humildad se que va llegarte mucho trabajo y muchas bendiciones para usted y su familia
Este man es muy inteligente mijo eres alguien muy profesional en tu arte dios te siga bendiciendo gracias a personas como tú uno trata de llevar la mecánica a otro nivel mi hermano eres grande ☺️🙏🙏🙏
Hasta en la nkd sirve. Hace poco tuve un pequeño inconveniente en carretera. Y recordé este video ya q la punta de cigüeñal de la moto se le comió todo el cuñero y está solución me descaro
Excelente lección, actualmente tenemos problema con el encendido de moto honda XL 125 S los mecánicos no logran hacer que funcione bien, su cdi es original y no logran hacer nada, mirando tu video observo que de todos los artificios que hacen ninguno de ellos han revisado el tiempo y en este video se observa que hay una relación del entiempado con el cdi que se va a poner en moto. ALGUN CONSEJO PARA MI MOTO si pudieras darme un consejo , te lo agradeceria
Muchas gracias profe. Ese tesoro de sabiduría que comparte en sus videos es digno de reconocer y admirar. Saludos desde la Ciudad de México Mil bendiciones profe!!
Fabian, muy agradecido con el canal y con usted por compartir tanto conocimiento; estoy incursionando en la mecánica y la verdad he aprendido mucho de usted, también en el eje cafetero, manizales DIOS lo bendiga cuando baje a pereira lo visito y le doy mis agradecimientos en persona...hágale pa'delante mi hermano excelentes canales cuente con mi suscripción
Gracias Fabian muy muy importante y de mucha alluda tengo esa misma moto y ya con el encendido cambiado y me a dado gajo y recién viendo tu video me di cuenta xq no anda .. le cambiaré el punto y veré que pasa.. gracias amigo
Gracias Fabián muy buena tu explicación, me sirvió para complementar un poco más sobre lo relativo al tiempo de encendido trabajando el Magneto, o volante o como lo llamen...Dios te bendiga 👍😷💥🇻🇪
@@Isaac_ramirezR señor no lo tome a mal. La intención era recordarle el nombre de dicha herramienta. Obvio que lo importante es que sepa hacer su trabajo bien.
lo mejor seria conseguir la bobina pulsora y el iman avanzador de chispa originales, todavia llegan repuestos OEM Taiwan marca TEC o Keyman, para esta moto clasica, con lo cual se obviaria este injerto; sin embargo, el video tiene su merito, ya que aporta que con conocimiento se pueden hacer procedimientos para desbararse. Aclaro, no se puede mover la cadenilla, ya que alteraria el angulo de apertura y cierre de las valvulas, algo fundamental para un motor 4T. Tampoco se puede mover el plato de bobinas, porque no viene en este modelo. Aclaro que la bobina de alta para Suzuki AX o para TS, trae incorporado el cdi, y en este el disparo de la chispa es fijo, no tiene avanzador; el disparo ocurre automaticamente con el siguiente pulso negativo despues de cargar el condensador, por lo cual cual No necesita bobina pulsora. Pero este sistema es impreciso, no trabaja al mismo angulo a altas o bajas RPM segun video en yuotube de Sergio Curuchut, un uruguayo muy conocedor del tema
hola que tal. te saludo de nicaragua. siempre paso buscando tips, para mi honda xl185 , desconocia q se podia hacer eso. como incorporaste esa bobina de alta y que hiciste para que te diera la chispa. me puedes hacer un video explicando, quiero aprender mucho mas de otras modificaciones electricas para el modelo xl185. un gusto saludarte
Excelente video yo tengo una pero la logre prender con la captora que tiene en el arbol de levas pero al acelerar falla demasiado pero le puse un cdi de cd de 4 pines pero cuando acelero falla demasiado, entonces quiero hacer lo mismo que le hiciste a esa.
Fabián una pregunta no se dice que la volante se gira cuando no tiene la cuña y pierde el tiempo muy formal gracias por compartir su conocimiento muchas bendiciones
Corrijo hay que fijar esa posición corriendo el corazón de la volanta para que ya quedé así , porque si se corre la volanta entonces se corre el tiempo otra vez
Tengo una moto igual y le quiero aser ese adacte..pero mi duda es..si elimino los dos cables de la bovina pulsora..que ba asía el cdi.. La pregunta es..q cables ban conectados al cdi..para mandar la chispa
Nunca había conocido un verdadero eléctrico de motos como usted,lo felicito y gracias por compartir su sabiduría le deseo lo mejor amigo.
Antes la moto llevaba platino y lo ponia a punto ahora es mas facil
.muchas gracias por su información agradezco su atención Dios le page
mi nombre manuel antonio andrade de ibague tolima colmbia gracias x esa niformacion tan importante que Jehova Dios le de mas conosimiento
Mucha gracias vivas eres un Chino genial y nada de envidia le estoy muy agradecido le escribo desde los llanos orientales V/cio meta mi nombre es william Castellanos mucha gracias x que tengo una CB 125 SPORT y quiero hacerle lo mismo que tu hizo el la 185 me dio mucha alegría esa enseñanza Fabian no sé cuánto agradecerle lo admiro mi Chino ojal nunca cambie su humildad mi querido hermano casi colombiano estupendo
Fabián si yo después de todas las mediciones y marcar bien el punto exacto de encendido y estando seguro del trabajo se puede llevar el Magneto a un torno para que le hagan otro canalito dónde se le coloque nuevamente su cuña entre el eje y el Magneto, esto para que quede fijo y no se mueva del eje. Porque si el Magneto se afloja del tornillo pierde el tiempo de encendido...saludos...😷💥🇻🇪🙋
Eso pensé y es lo q no explica..pero creo q seria mas fácil sacar el cono del volante y correrlo.
Sencillo haga quitar los remaches del volante y corre el cuñero 58 mm lo remachan de nuevo y queda original
Usted es de Venezuela, pero es el mejor mecánico que e visto en Colombia, Dios lo bendiga 🙏
Muchas gracias amigo mil bendiciones estaba en la misma con la honda 185 y gracias a su enseñanza su humildad se que va llegarte mucho trabajo y muchas bendiciones para usted y su familia
Este man es muy inteligente mijo eres alguien muy profesional en tu arte dios te siga bendiciendo gracias a personas como tú uno trata de llevar la mecánica a otro nivel mi hermano eres grande ☺️🙏🙏🙏
Hasta en la nkd sirve. Hace poco tuve un pequeño inconveniente en carretera. Y recordé este video ya q la punta de cigüeñal de la moto se le comió todo el cuñero y está solución me descaro
Lo que no se, es si dejar la volante sin cuña sea buena idea
Desde Guatemala, mi más sincero agradecimiento por compartir tus bastos conocimientos en mecánica!!! Felicitaciones amigo!!!
Muy buena adaptación máster Fabián. DIOS lo bendiga 🙏
Excelente trabajo y maravilloso que compartas tus conocimientos
Gracias mi hermano por tan buen detalle y su deseo de compartir su conocimiento
La verdad es una excelente solución, me sirvió DEMASIADO muchas gracias
Cómo le quedó amigo, cómo se hace la conexión desde las bobinas del estaror hastala bobina de alta
Excelente lección, actualmente tenemos problema con el encendido de moto honda XL 125 S los mecánicos no logran hacer que funcione bien, su cdi es original y no logran hacer nada, mirando tu video observo que de todos los artificios que hacen ninguno de ellos han revisado el tiempo y en este video se observa que hay una relación del entiempado con el cdi que se va a poner en moto. ALGUN CONSEJO PARA MI MOTO si pudieras darme un consejo , te lo agradeceria
Gracias x ese conocimiento Fabián Dios lo bendiga
Muy bueno prix gracias aprendí mucho saludos soy de Nicaragua
Excelente explicación saludos Dios te bendiga,desde Nicaragua
Hola amigo son muy buenos tus videos saludos de perú ...ah eso motores nunca as tratado de ponerle arrancador ya que esas motores son apatada
Sea bárbaro bro cualquier cantidad de conocimiento sos un crack... Saludos desde Costa Rica de un colega... 👊👊👊👍👍👍👍
Le Admiro q es ud un cran electromanico colega bendiciones y siga asi pasion por la mecanica 👍🙏
Muchas gracias profe.
Ese tesoro de sabiduría que comparte en sus videos es digno de reconocer y admirar.
Saludos desde la Ciudad de México
Mil bendiciones profe!!
Q
Excelente video, eres muy profesional Favian. Saludos y gracias por compartir tus conocimientos.
Gracias porque haz aclarado muchas dudas amigo.
Colega saludos le habla Rodolfo Romero d Venezuela estado tachira lo felicito muy buenas enceñanzas gracias x lo q haces enceñando
Hola buenas tarde me llamo Sergio soy de Argentina veos tus vídeos están muy buenos ..saludos
Chévere tiene mucho talento para esplicar
Hermano que bien enseñas,gracias por tu generosidad,, un saludo
SI SEÑOR LA XL PUEDE EMPESAR A MOLESTAR DE ENCENDISO PERO CON ESTA BOBINA DE XL ME QUEDO MUY BUENA
GRACIAS POR LA AYUDA , Y POR LA IDEA
Gracias por compartir
Excelente trabajo mi amigo es muy interesante
Gracias por compartir tus conocimientos saludos 👍💪
Grácias Fabián por compartir tus conocimiento para que sepamos
Ful video 🤣
Fabian, muy agradecido con el canal y con usted por compartir tanto conocimiento; estoy incursionando en la mecánica y la verdad he aprendido mucho de usted, también en el eje cafetero, manizales DIOS lo bendiga cuando baje a pereira lo visito y le doy mis agradecimientos en persona...hágale pa'delante mi hermano excelentes canales cuente con mi suscripción
Eso sip estava duro no lo ase cualquier mecanico
Gracias amigo usted es el mejor
Mil gracias por su conocimiento MAESTRO 🙏🏻
Bien amigo mil bendiciones grasias x esas encrñansas
Gracias Fabian muy muy importante y de mucha alluda tengo esa misma moto y ya con el encendido cambiado y me a dado gajo y recién viendo tu video me di cuenta xq no anda .. le cambiaré el punto y veré que pasa.. gracias amigo
Amigo como le acabó de ir?
Muy buen video fabian felicidades desde ecuador un buen compañero venezolano muy buena explicacion 💪
Hola fabian cual es el hamperage de la bobina de encendido
Saludos desde Concepción Chile profe , un capo como decimos acá
Muchas gracias Fabian por tus excelentes videos!
Gracias Fabián muy buena tu explicación, me sirvió para complementar un poco más sobre lo relativo al tiempo de encendido trabajando el Magneto, o volante o como lo llamen...Dios te bendiga 👍😷💥🇻🇪
Exelente video, gracias por compartir tus conocimiento Con nosotros.👍👍
Que buen consejos
Sos el mejor
Muchas gracias por el conocimiento.
Dios vendiga ❤Deivi tejeda
😂
11:43 11:43 11:43
Tremendo electricista lo felicito lastima q aquí en Venezuela no enseñan esas cosas xfa no deje d enceñar colega
Muy bien capo
Gracias fabian muy buenos tu video Gracias por compartirlo yo tengo una igual ya le ICE lo mismo pero me quedo ha pagosa cuál es el hamperage
que calidad, Gracias parcero!
Muy buena la enseñanza.. estaría agradecido si nos compartes un diagrama mi amigo..Bendiciones
Hola gracias mi viejo buena informacion
Esa "rueda de 360°" se llama transportador de 360 es una herramienta básica de los primeros años de bachillerato.
Que importa si no sabe el nombre. Pero sabe amar motores
@@Isaac_ramirezR señor no lo tome a mal. La intención era recordarle el nombre de dicha herramienta. Obvio que lo importante es que sepa hacer su trabajo bien.
Hola fabian tengo una moto honda xl 185 modelo 1999 quiero ponerle encendido eléctrico que me recomiendas
Muy bueno, voy a revivir un motor japonés de esos que es 125
Muy bien video parcero
Yo tengo mi 115 así y yo mismo lo puse así y funciona nitido
Saludos fabian buen vídeo...👍👍👍
😮😮tengo q hacer lo mismo❤👍🏻👍
Cómo ponerle un sistema de arranque electrónico a esta moto ¿ Es posible ?
lo mejor seria conseguir la bobina pulsora y el iman avanzador de chispa originales, todavia llegan repuestos OEM Taiwan marca TEC o Keyman, para esta moto clasica, con lo cual se obviaria este injerto; sin embargo, el video tiene su merito, ya que aporta que con conocimiento se pueden hacer procedimientos para desbararse. Aclaro, no se puede mover la cadenilla, ya que alteraria el angulo de apertura y cierre de las valvulas, algo fundamental para un motor 4T. Tampoco se puede mover el plato de bobinas, porque no viene en este modelo. Aclaro que la bobina de alta para Suzuki AX o para TS, trae incorporado el cdi, y en este el disparo de la chispa es fijo, no tiene avanzador; el disparo ocurre automaticamente con el siguiente pulso negativo despues de cargar el condensador, por lo cual cual No necesita bobina pulsora. Pero este sistema es impreciso, no trabaja al mismo angulo a altas o bajas RPM segun video en yuotube de Sergio Curuchut, un uruguayo muy conocedor del tema
El que estudio sabe lo que hace vien
Hola hermano alguna vez as visto conocido o hecho alguna modificacion de encendido electrico en una honda xl 185??
hola que tal. te saludo de nicaragua. siempre paso buscando tips, para mi honda xl185 , desconocia q se podia hacer eso. como incorporaste esa bobina de alta y que hiciste para que te diera la chispa. me puedes hacer un video explicando, quiero aprender mucho mas de otras modificaciones electricas para el modelo xl185. un gusto saludarte
Excelente video yo tengo una pero la logre prender con la captora que tiene en el arbol de levas pero al acelerar falla demasiado pero le puse un cdi de cd de 4 pines pero cuando acelero falla demasiado, entonces quiero hacer lo mismo que le hiciste a esa.
Fabián una pregunta no se dice que la volante se gira cuando no tiene la cuña y pierde el tiempo muy formal gracias por compartir su conocimiento muchas bendiciones
Esa rueda como usted le dice se llama transportador
Corrijo hay que fijar esa posición corriendo el corazón de la volanta para que ya quedé así , porque si se corre la volanta entonces se corre el tiempo otra vez
Cómo así mi hermano?
@@soyedomusic o sea ,si ya corrio la posición de la volanta debe fijarla para la volanta no se corra .
Buena esa Fabián👍👍👍
Que brutal!!!!.
Tengo una moto igual y le quiero aser ese adacte..pero mi duda es..si elimino los dos cables de la bovina pulsora..que ba asía el cdi..
La pregunta es..q cables ban conectados al cdi..para mandar la chispa
Don Fabio y demás lectores Cómo le puedo aumentar la cilindrada a una XL 185 1993 que cilindro le puedo adaptar muchas gracias
La marca T no es tiempo sino Top que en ingles quiere decir arriba en el caso de las motos se haría referencia al pistón.
Pregunta, se puede hacer la misma, pero moviendo las bobinas?
Saludos
Exelente video , pero el único que logra ver la bobina que se le monta es el mecánico 😀 ,
Fabián y si la cuña se corre??como hago ?ahí me prende , pero después toca mover el corazón de la volanta
Hermano eres muy diferente donde aprendio tanto hermano
Bueno amigo una pregunta y la balanta no se corre al no tener la cuña que es la que la mantiene en su posición original
Una pregunta amigo Fabián, sé le puede hacer lo mismo a una XL 250
Una pregunta pero si no lleva la cuña no se correrá el punto?
Amigo no tienes video acerca de una honda 125 cgl con falla de estactor y nk genera luzes
Puedes explicar como adaptarle un cdi chino a una drag star 650?
Haga un video poniendo a punto un encendido original de la Suzuki Ax 100 ya q este en todas las moto no viene igual gracias
Gracias FAbian
Buen video , te ganaste un supsicritor
Amigo: ¿hay que cambiar la bobina de encendido?
Amigo a los cuantos grados lleva el magneto de una yamaha ybr 250 corvertida a carburador con cdi electrinico de italika ex-200
Saludos, sin la cuña se corre la volante, en ese caso que?
Pienso igual. Si se lleva a la retificadora para cambiarle la posición?
Noo no se corre el Volante. Y en la rectificadora tampoco te hacen esos trabajos.
Este avance le puede servir para poder adactar el cdi a otras motos o nomás para esa moto que le llevaron
Yo teniendo esa moto le haría eso 😃
Solamente lo cambiaste de bobina para fijarle el toempo? Y el captor como lo hiciste ..y mil gracias por su respuesta
No utiliza bobina captadora.
Buenas tardes amigo tengo una XL 250s mod 81 es posible también adaptarle ese sistema ?
Pero la moto se puede dejar así, o es un desbare?
Lo que no entiendo es si no mete el magneto en la cuña ,no se tira la moto??
Maestro cuando el adelanto se hace de la leva que lleva por encima la bolanta para una moto con avance 150 cc, es recomendable adelantarle cuanto?
Cómo se mueve el tiempo de avance en una moto como la rx que la pulsora está dentro del volante
Genial...