‼️МТЗ-1025 Д-245 в пошуках тиску масла ‼️Гавнозапчястини до МТЗ‼️По космічним цінам.Все буде Україна
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2023
- Привіт друзі‼️‼️ Пошуки тиску на МТЗ 1025 з двигуном Д-245 продовжуються вирішення проблеми так і не знайшов, буду вдячний за нормальну пораду.І покажу які гавнозапчястини нам парять!
- ยานยนต์และพาหนะ
Знімете продовження, цікаво яка ж там причина.
Була схожа проблема але на центрифузі, проблема виявилася у ридукційних клапанах які через виробку не тримали, їх заміна із пружинами кардинально змінила ситуацію тиск із 0,4 на гарячу піднявся до 2,4 і зявилася реакція на регулювання, хоча також грішив на масляний насос
В нас теж був такий випадок з тиском на новому МТЗ , а причина виявилась в колінвалі і вкладишах зняли проточили по ставили нові вкладиші і тиск був що на холодну що на гарячу.
Добрий день! Така сама проблема з д 265 стоїть центрофуга тільки як нагрівається тиск падає на нуль😢 вже і не знаю що робить
Була така проблема на 1025 причина в паразіткі і валові паразіткі потрібно вал замінити звернути увагу на отвіри на валу їх розміщення
добрий день підкажіть що може бути знімали з мтз розподільник рп 70 замінили всі шланги поставили назад, не працює ні одна секція коли вмикаю шток секції чути як масло просто в обратку повертається і все навіску не піднімає.клапан розбирали перемивали,міняли нічого не дає.
Масло яке заливаєш?
Було таке замінив фільтр і масло залив elf turbo 10W40 почав з простішого правда в мене масляний радіатор але в кожного своя причина і їх нажаль багато.Бажаю найти її!Удачі!
Дякую!
Добрий день!
Це причина в розпредвалі.
У мене на д 240 моторі така ж фігня. Двигуна відкапіталив, поставив новий насос тиск був 4 на холостих, як на хоодну, так і на гарячу. Мотогодин десь через 100 на гарячу падає до 1-1,5 грішу на насос, бо на вигляд був як реставрований, не думаю що на заводі завусню з шестерні болгаркою знімають. Буду ставити старого. Ще може бути прикол в самому маслі, що воно надто сильно стає рідким, як прогріється.
Тоже за мастило думаю що рідку вате стає.
Дніпрозапчастина вкладиші на ЮМЗ Д-65 ш н2, к р1 заявили 6.5тис.грн.
Оська паразитної шестерні з двома отворами для змащування один для змазки втулки а другий для шайби оцей отвір для змазки шайби потрібно заглушити по ньому сильно велика втрата тиску
В мене видавило глушку розпредвала тиск впав 1.5 і погано мазались коромисла
Доброго дня! Треба ще провірити клапанний механізм зняти кришку завести глянути чи не тікає через коромисла чи може десь. Бо у ЮМЗ клапанний механізм де соїдіняється там алюмінієвий муфточка там піднею резинове колечко якщо йому кирдик так можно і капіталку зробити а давления так і не буде😅😅
Дякую за підказку первіряли учора,зняли кришку запустили все змазується надмірні підтікання відсутні.
Хлопці мастило тут не причому тиск навіть на солярці не повинен падати скорише за все це насоси не гожі
Я на токаму тиску уже десять років працюю
На холодну багато показує?
@@Turbodizel. дивитися треба до розпредвала, до клапанного механізма на коромисла
Там стоят пискуны для смазки гильз вот там потеря идет
Хочемо їх заглушити.
@@Turbodizel. Заглушиш форсунки то жди прихвата поршня до гільзи ! Нероби такого !!! Легше написати але роби розбір мотора і собирай з голого блока ! На 28 зубів це з мтз50 .
Залий джоновське моторне масло і все внормується
Не факт
Ну що, зробили? Бо така сама хрень на 1025.2
Ще ні пичем поки що так на гарячу 1.
шлифуй коленвал
На шатунні шийки дивився як нові в попередньому відео я показував
Що таке чпок бо ти все чпокаєш
Ну як хуяк! тільки не матюк))