Solución al Regulador de la GSXR-600 que se sobrecalienta - Reposicionamiento fácil y rápido
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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Whooou muy buen consejo hermano execelente video lo haces ver muy fácil pero son horas de mucha dedicación tanto para hacer las reparaciones como para editar tus videos ánimo y seguimos pendientes MALAGRADECIDOS MC PRESENTES 🤘
buen consejo, hace dos dias casi se me prende fuego la moto por culpa del regulador. será lo primero que haga cuando lo cambie!
Saludos, Coach un fuerte abrazo y muchas felicidades por su video
Yo tengo una gixer-600 2002 y pues la compré y le di unas vueltas en la ciudad y pues 15 minutos todo bien y luego se apaga y creo que sea eso el regulador, por cierto buen video
Ahi los traen las gsxr 750 e igual es u problema, todas las motos deportivas valen verg en sistema de carga
Alguien puede ayudarme mi gsxr 600 07 no acelera a fondo como si se ahogara ya cambie bujías filtro de aire bobinas puse un adictivo para inyectores y nada ya no se que aser
Hola amigo, quiero quitar el carenado y tengo una duda, las grapas (o tetones) como los sacas? Tirando del carenado?
Hola amigo, tienes que apretar el centro
Salu2 bro!!! 🏍️ 🔥🔥
Qué onda carnal quisiera una ayuda para identificar un conector que está cortada y no se adonde va
Amigo yo tengo la misma pero k7 y últimamente dando se corta la corriente deja de acelerar le doy varios aceleradas y vuelve abansar que podra ser eso lo hace en ocasiones siento que se corta la corriente
Puede que alguna de tus bobinas ya esté mal amigo
Bro tengo una Suzuki gsxr 750 2013 , el regulador ya está a un lado, aún así van 2 veces que me cambian regulador y estator porque marca fallo y no arranca , las 2 veces a derretido el plástico de la unión entre estos dos , sabrás qué más puedo hacer ?
Hay que aislar bien los cables con alguna cinta térmica que no permita el contacto con el motor o el cuadro de la moto
Saludos 🖐🏼
De ley aquí seguimos con el apoyo bro 😎🤘🏻
Hola, te hago una pregunta, tengo una gsxr 2023, andando en ciudad cuando la paro y la quiero volver a poner en marcha me enciende la luz de la temperatura y cuando pongo primera marcha se apaga la moto, será normal cuando levanta mucha temperatura andando en ciudad a baja velocidad? Muchas gracias
No es normal amigo, te recomiendo que la lleves a revisión porque puede causarte algún problema grave
Chingona la Nueva Bebé hermano, saludos
La idea de apartarlo del radiador está bien pero lo has puesto de lado y es mejor con las aletas de frente hacia el aire.. Ponlo como te digo y será un trabajo bien realizado. Saludos de un motero veterano de Barcelona..
Gracias por la recomendación amigo 🙌
Sobre calientan los cables y me quema el cdi de mi Suzuki seria el problema de regulador ?
Si bro es justo el problema del regulador
@@ARBIKER_RR le podría adaptar un regulador chino de 5 cables? Ya que no encuentro repuestos por mi país 😔
Que tamaño de escuadras usastes?
Sinceramente las tenía ya en mi casa amigo, no les tome medida y ya vendí la moto
Buenas, cual es el link de compra
Apoyando bro y orgulloso de tener una vortx200
Excelente moto de verdad ❤️ jamas olvidaré mi Vort-x
Que año es tu moto Ar biker
Buenas tardes,
Cuál es la falla que te da cuando el regulador se calienta?
Yo tengo una igual a la tuya,
Y en frío prende sin ningún problema, la dejo jalando hasta que se prende el abanico a 210 grados y espero a que baje la temperatura y la apago, luego quiero volver a prenderla y ya no da, ( como si le faltara chispa, o gasolina).
La dejo enfriar como unos 20 min y prende otra vez sin ningún problema,
Espero y puedas ayudarme con mi problema.
Saludos.
Eso mismo me pasaba amigo, pero cuando ya el regulador se quemo totalmente ya no prendio
Posiblemente si sea eso, Checa los cables del regulador o la parte trasera del regulador, ahí se ve si esta sobrecalentado, se ven quemados o de color café los cables
@@ARBIKER_RR ok, voy a revisar eso que me dices de los cables. Muchas gracias por tu ayuda,
Y como última pregunta, donde adquiriste tu regulador?
Y que falla ocasiona cuando se sobrecalienta el regulador??? Yo tengo una suzuki también y lo trae en la posición de fabrica
Se quema el regulador y te puede también quemar el estator o dañar otros componentes eléctricos de la moto por el alto voltaje que se llega a pasar
Estoy pensando en comprarme el mismo regulador que el tuyo queria saber como te esta trabajando hasta ahora o ya tubiste alguna falla de ese regulador?... estare atento a tu respuesta gracias de antemano bro buenos videos y saludos.
Ninguna falla amigo, salió bastante bueno, ya casi un año de uso y esta trabajando bien
@@ARBIKER_RR muchas gracias mi hermano me compre la misma marca que el tuyo y va de maravilla tus consejos valen un monton.
@@ARBIKER_RR disculpa que te moleste con esta otra cosulta.... te comento que mi moto en la primera ensendida en frio no se acelera auntomatico como el tuyo solo se mantiene en 1000rpm o un poco menos por que podria ser ese problema ya hice el mantenimiento del sensor de temperatura y sigue el problema. Nose si me podrias ayudar mi hermano muchas gracias de antemano
Hey hermano, tengo en mente comprar una gsxr algún consejo alguna falla se calienta mucho o algo en especial? Saludos buen video
Hasta ahora solo lo único que me ha fallado fue ese tema del regulador pero ya reposicionandolo no he tenido problemas, es muy buena moto 👌🏼
Que tipo de falla te daba @Arbiker_rr
Saludos espero que me puedas contestar tengo gsxr1000k6 y ya me a dañado 2 reguladores en menos de 6 meses Cres q sea q se sobrecalienta
Si amigo, ese es un problema ya de serie de las suzuki gsxr k6 k7 y k8
Te recomiendo igual cambiar su posición y comprar uno de buenos calidad
Gracias
Buenas bro, ami moto jalaba un rato despues se apagaba y prendia solo cuando estaba fria si le daba marcha se la acababa la bateria, me dicen que compre regulador y stator tu como vez?
Hay que comprar solo regulador bro y ya sobre eso ver si también es necesario el estator
Aqui en el lado,no se quema? Porque aqui hay mucha temperatura también.
No hermano, llevo ya poco más de un año así y esta funcionando bien, he revisado los cables y el regulador y no presentan sobrecalentamiento
Saludos
@@ARBIKER_RR genial amigo,tengo una 750 k6,y lo llevo donde viene de serie,lo pondré en el lateral para q asi tb me lleguen los cables. Un saludo
Mal recargando ese desarmador en el cuerpo de aceleración lo puedes dañar o descalibrar
Amigo mi moto lo tiene dónde mismo mi pregunta es que varía si lo cambio o porque lo cambiaste.. mi moto se calienta hasta los 250 farenheit será por eso ??
Lo cambié porque en el sitio donde estaba se quemaban los cables porque estaban frente al radeador
Y no es normal que trabaje a esa temperatura, deberías checar si tu radiador esta trabajando bien y si lo traes con el nivel correcto de anticongelante
@@ARBIKER_RR gracias bro recién lo quite y si trae fugas lo lleve haber si se arregla gracias
@@ARBIKER_RR cual es la temperatura adecuada mi moto también es igual a la tuya y trae ventilador directo y solo llega hasta los 180 o 190 grados fahrenheit esta bien? Y trae otra falla de fria trabaja perfectamente pero a los 10 o 15 minutos empieza a fallar como si fallara una bujia o un inyector tapado eso es estando en un semaforo al arrancar se corrige y sigo normal pero no pasa mas de los 130 o 150 km/h por mas que acelere ya no responde al llegar a esa velocidad espero me puedas ayudar saludos desde Aguascalientes
Solo un ventilador traen esas motos?
Donde compraste las escuadras esas?
En la ferretería amigo
Hermano por qué cambiaste el claxon ?
Porque en la base donde va el regulador iba también el claxon y para usar la misma base mejor cambie también el claxon
Saludos 🖐🏼
@@ARBIKER_RR gracias hermano, nuevo suscriptor
tanto desarme para un regulador que cosas tan tontas
Si fueran más baratos los regulares de la GSXR no lo hubiera hecho pero si están caros jajajajaja