カンタス航空（シドニー⇒関空）エコノミークラス搭乗記!!オーストラリアの航空会社
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- オーストラリアのフラッグシップ航空会社であるカンタス航空でシドニーから関西空港までエコノミークラスに乗ったときの動画です。
機内食、座席などを紹介しています。
QF0033
Qantas Airways Ltd | Economy |
2019年04月22日
09:55 Sydney Kingsford Smith ターミナル 1
19:00 Kansai ターミナル 1
運賃：BAの25,000マイル＋約7000円
BAのマイルはAMEXカード、SPG AMEXカードで貯めることが可能です。
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2019年4月に旅行したフィジー＆オーストラリアの最終章です。今更ながらの投稿となり、久々の関空絡みの動画です。最近、関空利用が少ない！とコメントいくつか頂き、たしかにそのとおりなので、関空発で色々と乗ってみようと思います！
教えてください。どうやったらそんなに旅行できるお金があるんですか？
@@福山景士 動画とブログでしょ
B 6 それにしても行き過ぎ
@@福山景士 あ、あと会社
そんな借金とかしてまでやることではないから
B 6 なんの会社にお務めなんでしょうかね？それが気になりますね
カンタス航空のエコノミーなのに客室乗務員の方がわざわざ挨拶してくれるとは、、
ワンワールドエメラルド恐ろしや、、、、
いつも楽しく拝見してます。イタリアに行った時、医療関係者はいませんかと言われ、おもわずは～いと答えてしまいました。（医者です）イタリア人の急病のかたを診察・診断しましたが、薬が何もなくてそれまで！空の上はそんなものです。CAさんに感謝されて住所を聞かれましたが、何もありませんでした。アリタリアめ！期待してはいけません。でも医師がいても飛行機の中は何もできません。皆さん搭乗時には体調管理をしっかりと！
わわわ！それは大変でしたね。お疲れ様でした！！
おのださんの声を聞き付けて…娘が起きて来ました。笑おのださんだーって💞
あっっちんあっっちん サン
お嬢さん かわいい〜💕💕💕
どのエアラインも、機内食のトレーがどんどん小さくなってきて、ついにカンタスもLCCみたいにトレーを省いて メインの入れ物にパン乗せて サービスしてきたんですよね。
デカいトレーに 様々なアイテムが乗っていた シンガポール航空のエコノミーも リッチな食材使っていたエールフランスも、ショボくなって、なんだか機内食を食べる楽しみが無くなってきてしまった。
つい20年くらい前までは、エコノミーでもフィレステーキくらい出たんだよな。
待ってました！オーストラリアの小都市に留学してる高校生です。3ヶ月後にカンタスシドニー〜羽田線に乗る予定です。楽しみです！
「豚の角煮」と言った回数
↓
カンタス航空は2年前修学旅行でオーストラリア行く時乗った！懐かしい……
ムースの上にチキン、いやパン。。角煮www 脳内大混乱のおのだ氏www そしてチャーシューと言い換えてみるww
豚の角煮の連呼ww 今日もまたお腹痛いですw
さすが、おのださんです。CAさんから挨拶があったんですか❣良くも悪くもかみましたか❓快適そうです。鼻声治りましたね。機内食のリンゴはテニスボール程でかわいいですね。まさか年末からコロナが大騒ぎになるとは・・・ベテランのPAさんの言葉「ごきげんようさようなら」病人が出たのも珍しいですね。お帰りやす。おやすみなさい。👍1137
おのださん。
どんどん上げて上げまくりして下さい。
楽し！
こう言う動画マジ助かる
私も2017年末の関空復活初日にこの便に乗りました。カンタス航空の雰囲気が大好きです。これからも関空発着便メインで頑張ってください！！！！！
スターアライアンスゴールド保持していたからなのか、深セン航空ではCAから挨拶がありました。
新聞を無料でくれるぐらいでしたが。
航空会社は、一般人を持ち上げるのがうまいですよね。
1994年の関西空港の開港と同時にカンタス航空はSYD-KIX線を開設しました。実は私、その初便をシドニーから搭乗しました。当時は札幌、成田、名古屋、福岡にも就航していましたが、ジェットスターへの路線移管などいろいろあり 今は成田、羽田、関西の３路線になっており、寂しいですね！
初めまして。
オーストラリアが大好きでいくたびJALとカンタスと交互に利用していました。
ここ数年行っていないので、機内の様子、機内食懐かしくみさせていただきました。
関空も最近は長距離線の就航が増えて来てるので期待してます！！
交通系動画/マトリョーシカ スイスのA340が近く来てくれるそうですよ！レア機種だし、嬉しいーー
モスクワ線も開設する予定ですよ！
12、3年前の修学旅行がシドニーでした。
カンタス航空で
シドニー⇔成田でしたよ〜✈
帰りにいよいよ離陸！って時にトラブル（多分電波障害）で飛び直しで待機になったり、夜中のフライトで気持ちよく寝てたら肩をトントンとされ「beeforchicken？」と聞かれて1回眠いから良いと断ったけどもう一回質問されて寝ぼけ眼で「…beef」と答えたのも良い思い出。
ワイスバーのマンゴーが美味しかった！
カンタス航空は、昔から長距離便ばかりなので男性クルーが多いです。
日本語を話せるクルーもかなり多いです。今年６月にカンタスで羽田からシドニーまでプレエコで行きましたが、ジャンボは退役機材なので古いシートのままでした。モニターもアームレストに収納されているので、セーフティデモンストレーションはクルーが行なっていました。エコノミーでもモニターありますがクルーがやっていたと思います。
それもカンタスならではの感じがしました。
ちょうど関空とシドニー往復することになっていて、この動画見つけたので助かりました！
ありがとうございます😊
来月この便に乗るのでとても参考になります！！分かりやすくレビューして下さりありがとうございます😊
初コメです。
カンタス航空は他のメジャーな航空会社と比べて座席が狭く感じました。オーストラリア系の人って体が大きいはずなのに座席が狭くないのかなって思ってしまいました(偏見だったらごめんなさい)
オーストラリアは南半球ですから、ヨーロッパや北米など北半球へ飛ぶ場合は東西だけでなく南北にも移動しなきゃいけないのでヨーロッパや北米東海岸などへのフライトは超長距離便になってしまい、便数は少ないですね。
カンタスがフライト時間19時間のノンストップフライトのテスト？人体実験？笑を従業員でするそうです。
おのださんが関空に！！
めっちゃ関空久しぶりじゃないですか〜🤩
東京便もいいけどやっぱりおのださんは関空かな😄
待ってました！
日本語を話す乗務員2名。複数人いると安心感がありますね。名札に日の丸のようなシールが貼ってありますか？
ちなみに、日本語を話す乗務員であり、日本人とは言っていませんね。
今までみた動画の中で、一番機内食に満足していない表情がひしひし伝わってきました。
まーベリー 羽田-シドニーは日本人のクルーが結構多いです。成田-メルボルンは日本語が話せるオージークルーでした。
あと、カンタスの機内食はおいしいと評判ですよ。
カンタス航空は、オセアニア地域オーストラリアからニュージーランドにも結構飛ばしていますよ。
いつもコーラを本当に美味しそうに飲みますね！小野田さんの動画を見るようになってから、家にいつもコーラを置くようになりました。
コカコーラエナジーをおいしそうに飲むおのださんを見てから、飲むようになりました。おいしいですよ！
今世界一周旅行してて僕全アライアンス使って旅行してます！
12月からカンタス航空が札幌-シドニーで直行便が就航するんですけど、就航日の初便に一緒に搭乗しませんか？笑
カンタスは関空に来る前は名古屋に来ていたんだけどな（但しケアンズだけれども）。
それがいつの間にか無くなってしまい路線がないのに名古屋市とシドニー市が姉妹提携しているという歪な関係となっているし、まあ名古屋自体もあちらこちらで滅び掛かっていますけどね。
19:23 ｢ヌルヌル｣…？独特な表現ですね( 'ω' )
自分がカンタス乗った時は、お寿司がでました。
豪州産のお米は最近日本でもよく売ってますね。確かにあまり美味くはないです
小野田さんのエコノミーレビューが一番好き
同じoneworldメンバーで、キャセイパシフィック乗ってほしいな！
3:56
デルタも、エコノミーでも、機内食メニュー貰えますが、他社は無いんですか？
おのださん オーストラリア楽しかったこと
時差ほとんどないしなんで電気消すのかな？
緊急の病人とか心配ですね。
CAさん外資系は男性の方が多いですよね。日本ももっと増えればいいのに。
シドニーと日本の時差が1時間って知らなかった😅
日本と気候が逆だから時差がもっとあると思ってました💦
医療関係を募集するのって、本当にあるんですね
体調を崩された方が回復されたら良いのですが…
オレンジジュースとコーラは裏切らないですね！
角煮みたいなパンｗ
A330は-300より-200の方が航続距離が長いので長距離便には適してます。
鉄空道/skyrailroad 胴短の方が長く飛べるんですね笑
@@you-wk5cs -200の方が長距離用としてあとで開発されています。燃料タンクが-300より多いです。
カンタスは丸ごとりんごが出されるんだよなぁ。 新鮮な果物とか言って 笑笑
来春から来夏にかけて、Ｓ７航空で成田→ウラジオストク→ロシアの都市→モスクワ→欧州とシベリア鉄道の航空版みたいなテーマで周遊するなんてのはどうでしょう。
カンタスレビュー2本目、嬉しいです🦘❤️
お米のガッカリ感、とても分かります。オーストラリアのスーパーでは、日本米に近いお米としてshort grainが売られていますが、日本産のお米と比べると粘り気が少ないように思います。おにぎりを作ってみたのですが、すぐに崩れてしまいました。
カンタスリンク（国内短距離）では、各座席にiPadが装備されていて驚きました。座席にモニターが付いていない機材にはもってこいのアイデアだと思います！
オーストラリアから成田路線でジェットスターが787飛ばしてますよ
成田ーブリスベン乗ったときはあのメーカー(Weis?)のラズベリーアイスでした。
うまいっすよ
機内食もそれなりにうまかったけどな・・・
路線とかによって違うのかな・・・
何時も拝見させてもらってます。
私は、ジャマイカ🇯🇲に行った事があるので！
小野田さんも、ジャマイカ航空に搭乗してみて下さい！
伊丹〜成田〜アトランタ〜モンテゴベイ(ジャマイカ)
機内食のレビューをお願いします。
昔はアンセットオーストラリア航空が飛ばしてましたよ。今は無きアンセット、B747-300だった気がします。
昨日NRT✈︎BKK タイ航空TG643(A330-300)に乗りました。その際私も驚きましたが、カンタス航空同様トイレに風の吹き出し口がありました。笑笑
さらに香水が置かれており、誰でも使えるようになっていました。
自分も、先月関西からドンムアン空港に、エアアジアタイで向かったのですが、トイレの中にも、香水ありました。
おのださん。はじめまして。何時も、ご試聴させていただいています。今年、6月に台湾に行って来ましたが、機会あれは、シドニーに行きたいと、思いますが、ベトナムと同じ位、時間がかかるのですか?
カンタス航空サービスよかったですよ。エコノミー乗ってたんですが当時ウェルカムドリンクとして離陸前にコーラを頂きました笑笑
次はジェットスターが飛ぶみたいですね
関西空港には、北南、どちらのゲートから出られましたか？
オーストリア航空🇦🇹乗って欲しいです！！！
使用機材はともかく大阪⇔シドニーの直行便は復活してよかったですね。オーストラリア最大都市に大阪から直行便がないなんて、成田や羽田に取り残されてはだめですからね。
毎回たのしみにみてます！
私事ではありますが本日、羽田空港にいってきました！カンタスの747も止まってました！
オレも羽田空港にいたよ笑
おのだ/Onoda またどこかに行く気ですか？w楽しみに待っときます！動画が出るのは3ヶ月後とかかな？
@@おのだ まじか！
@@おのだ あいたかったー泣 中一の夢かなわず・・・
また次回！
機内食はあんまりな感じでしたね。。ちょっと残念です。いつも教えて下さりありがとうございます！
リンゴ🍎
まるごとを配るって(笑)😅💦
それなら、バナナにして欲しいですね❗
オクトパス オーストラリアでは生のりんごや梨を皮を剥かずに良く食べるんです！日本とは違いますよね！笑
オーストラリアの航空会社らしいです！
@@canuckt3942
海外の習慣って、いろんなコトが日本と違いますね。😊
教えてくださり、ありがとうございました❗😄✋
こんばんは(^.^)today がテュダイって話してましたね。急患は他人事じゃないですから、日頃から気をつけたいです。
成田ーブリスベン お願いします
頑張って出す時風が欲しい…w
関空~ケアンズだと思いますよ。ジェットスター
36:37の字幕ですが、関空-メルボルンは直行便ありません。JQの関空直行便はケアンズとシドニーのみのはずですよ。失礼ながら、念のためコメントさせて頂きました。
搭乗率高いですね！
羽田はA380がダメなので747を仕方なしにって感じですよね。
退役が進んでるはず。
カンタス航空成田関空札幌と就航してますが名古屋にもカンタス航空就航して欲しいですね。
名古屋には、オーストラリアとの直行便ありません。
アメリカサンフランシスコとロサンゼルスの西海岸の直行便ありません。
デトロイト便は、あります。シドニー空港の動画にシンガポール航空のエアバス３８０とまってました。シンガポール航空のシンガポールーシドニー便エアバス３８０で就航してます。スイートクラスあります。シンガポール航空のシンガポールーシドニー便のスイートクラスの動画デビュー期待してます。
キャセイパシフィック航空の香港ーパリまたは、ロンドン便のファーストクラスの動画デビュー期待してます。香港国際空港のキャセイパシフィック航空ファーストクラスラウンジの動画デビュー期待してます。
臨時便から通年化した便ですね
機内食サービスの内容はあまり良くないような印象を受けました。
古い方の座席でしたかーー
この間その座席でディスプレイが外されてiPadもらったことがありましたｗ
始まり眠そうですね
キャセイもエコノミーでも挨拶して頂けますよ！ペットボトルの水もくれます！
カンタス航空の日本人クルーは現地の永住権がないと働けません。この機種は後方トイレの上部にベットがある休憩用のクルーバンクがあったはずです。ドクターコールは航空会社が全責任を引き受ける登録制度がLHには昔からありました。近年はJALとANAでも始まりました。これが無いと医療事故や裁判の責任はドクターが負わされます。
次回、ホンダジェット購入してみた
あなたさっき羽田で見たよ、到着ロビーで。
豚の角煮
おのださん。エコノミー・・・似合わない。。窮屈そうｗｗ
v
一コメ
一コメ