Ничего не понимаю в машинах, но эта мне очень понравилась! Внешний вид напоминает хищную рыбу, а значит многое учтено для увеличения скорости. Уверенна, что если машина, корабль или самолёт красивые, значит в них учтено очень многое. Наверно тем кто понимает в машинах мои слова смешны, но я передаю свои впечатления от машины.🚘🐶Удачи и здоровья!
Клиренс хотя бы до 170 подняли, это был бы большой жирный ➕ среди конкурентов.... А цену приспустили, ведь продажи дохлые, москвича 3 больше продали.. Так на рынок не заходят......
@@АлександрПаньков-з7ь ну так замеры сделаны людьми, которые НИЧЕГО не понимают в автопроизводстве, по просту - не имеющих специальные знания. ВСЕ автомобили на российском рынке сделаны из оцинкованного проката, помните рекламу в 90х с Якубовичем ИЖ Ода - а теперь с оцинковкой? Так что если померять практически все детали всех автомобилей будут показывать наличие цинка. Но это не делает автомобиль с оцинкованным кузовом - это дорогая технология. То есть нужно различать две технологии - оцинкованный стальной прокат и оцинкованный кузов - разные вещи. При резке металла, при штамповке, завальцовке, сварке цинковое покрытие нарушается и коррозионная стойкость сильно снижается. Оцинкованный кузов - это когда уже СОБРАННЫЙ кузов целиком оцинковывается, закрывая места завальцовок, повреждения от штампов, точки сварки, проливая стыки металла и тп.
Это не так - Эти машины сделаны на новой платформе BMA которую запустили в 18 году, машину - соплатформенник и эту машину выпустили в 22 году, так что это относительно новая модель. Так что никак не старье. Насчет ликвидности - рынок в РФ по продажам новых и бу автомобилей был уничтожен из-за всем известных событий, которые нельзя называть своими именами, и сейчас находится на стадии формирования, так что риски есть получить неликвидный авто есть по любому бренду и модели, так как никто не знает как будет выглядеть рынок бу через несколько лет, когда вы решите этот авто продавать. Вы эти риски должны осознавать. Кстати авто- соплатформенник от головного бренда во многом проигрывает этой машине.
Ничего не понимаю в машинах, но эта мне очень понравилась! Внешний вид напоминает хищную рыбу, а значит многое учтено для увеличения скорости. Уверенна, что если машина, корабль или самолёт красивые, значит в них учтено очень многое. Наверно тем кто понимает в машинах мои слова смешны, но я передаю свои впечатления от машины.🚘🐶Удачи и здоровья!
Клиренс хотя бы до 170 подняли, это был бы большой жирный ➕ среди конкурентов.... А цену приспустили, ведь продажи дохлые, москвича 3 больше продали.. Так на рынок не заходят......
Ну можно с резиной поиграть и поднять на 10 мм
Можно и больше.
Нормально, полезная информация.
Спасибо за оценку, надеюсь пригодится для того что бы правильно сделать выбор
клиренц какой? оцинковка есть?
150 мм, оцинковка, вы что имеете ввиду? Кузов на подобных машинах не оцинковывается никогда, используется стальной прокат с оцинковкой.
Есть оцинковка
Нет. Никогда не было и не будет.
@@ErErka странно вроде куча обзоров в ютубе с замерами
@@АлександрПаньков-з7ь ну так замеры сделаны людьми, которые НИЧЕГО не понимают в автопроизводстве, по просту - не имеющих специальные знания.
ВСЕ автомобили на российском рынке сделаны из оцинкованного проката, помните рекламу в 90х с Якубовичем ИЖ Ода - а теперь с оцинковкой? Так что если померять практически все детали всех автомобилей будут показывать наличие цинка.
Но это не делает автомобиль с оцинкованным кузовом - это дорогая технология. То есть нужно различать две технологии - оцинкованный стальной прокат и оцинкованный кузов - разные вещи. При резке металла, при штамповке, завальцовке, сварке цинковое покрытие нарушается и коррозионная стойкость сильно снижается.
Оцинкованный кузов - это когда уже СОБРАННЫЙ кузов целиком оцинковывается, закрывая места завальцовок, повреждения от штампов, точки сварки, проливая стыки металла и тп.
Geely Emgrand GL
В Китае уже 8лет выпускают, старье неликвидное!
Это не так - Эти машины сделаны на новой платформе BMA которую запустили в 18 году, машину - соплатформенник и эту машину выпустили в 22 году, так что это относительно новая модель. Так что никак не старье. Насчет ликвидности - рынок в РФ по продажам новых и бу автомобилей был уничтожен из-за всем известных событий, которые нельзя называть своими именами, и сейчас находится на стадии формирования, так что риски есть получить неликвидный авто есть по любому бренду и модели, так как никто не знает как будет выглядеть рынок бу через несколько лет, когда вы решите этот авто продавать. Вы эти риски должны осознавать.
Кстати авто- соплатформенник от головного бренда во многом проигрывает этой машине.
Еще один любитель лапать автомобили, а не ездить.
Давайте разберемся, что вы подразумеваете под этими словами?