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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ย. 2023
- Je pars du dépôt de Guipavas pour rejoindre la Porte de Gouesnou au volant du Mercedes Citaro 1 numéro de parc 606 des voyages Le Bris
Réseau Bibus, Brest Métropole, Bus, Mercedes, Citaro, Transports, Mobilités, Urbain, Urban
Quand je vois ce bus, j'ai envie de pleurer, ça me rappelle tellement de souvenirs de quand j'étais petit
J'ai adoré! J'aime beaucoup vos vidéos :) En tout cas, dans mon réseau (le TEC) on a eu plusieurs Citaro 1 OM457HLA ZF Ecomat, c'était des bombes, je les adorais, mais maintenant ils ont été déclassés et il en reste un qui sert pour les navettes SNCB (exploitant privé Autobus Gohy)
Je suis vraiment épaté par l'excellent état général du véhicule (intérieur et extérieur), il a bien été suivi tout au long de sa carrière.😊
Oui je confirme que pour un bus si âgé, il est en excellent état
J'ai bien aimé l'intro sans voix, comme en immersion totale pour le démarrage du véhicule.
J'ai encore vu un citaro de cette génération qui roule régulièrement sur le réseau du havre (Lia) mais il n'en reste quasiment plus.
Cela dit le tableau de bord et volant VDO comme il y a sur ce véhicule a été présent sur certains modèles de citaro jusqu'en 2013 !
Oui surtout au démarrage du moteur.
Je me suis dit que c'était une bonne idée avec ce bruit si particulier.
L'emplacement ou tu met ta carte s'appel un chronotachygraphe.
sinon super vidéo.
sur la ligne 2 il y a de temps en temps un citaro C1 qui roule, mais c'est de plus en plus rare d'en voir et il sont remplacé par des électrique ou des €6
Merci beaucoup de cette vidéo.
Amitiés sincères.
je trouve que pour un vieux bus il tourne et sonne super bien
Tu as raison. Il est encore en bon état ce 606
J’en ai jamais conduit cette génération mais j’ai tester lés agora V3
Nous a Angers on avait des agora L mais ils on été enlevé car les bus étaient trop vieux.
C’était mon bus préféré sur le réseau irigo 🥲
Oh oui des Agora ça devient rare d'en voir sur les réseaux français
La boite de vitesse fut changé il y a quelques années puisque l'ancienne était fatiguée : elle transmettait pas du tout la puissance du moteur aux roues
Dans cette vidéo tu peux entendre le moteur qui galère et la boite qui ne passe pas de raports : th-cam.com/video/I5aGLXhl_h8/w-d-xo.html
sur tout que la boite de vitesse de ce citaro C1, c'est une ZF, et c'est boite de vitesse la ont un petit sifflement qui augmente avec la vitesse du véhicule
C'est vraiment rare de voir un Citaro C1 en bon état et bien entretenue.
Dans le secteur ou je suis dans les Yvelines, j'en vois, ce sont des bus de substitution (pour remplacer le train), mais leur état n'est pas toujours bien conservé.
Oui tout va dépendre de l'entreprise exploitante et de l'entretien qui est fait sur le véhicule.
Il a un moteur de iveco crealis CNC
Le bon vieux citaro 😍
Robuste, Souple, Agréable : un bus idéal
J'espère qu'il sera pas mis à la feraille
Au Chili, il a déjà amené un de ces bus, car dans mon pays il n'y a que des bus chinois et brésiliens.
Les c1 a Lorient il et ont suprimé
Purée super vidéo ! Il va etre remplacer par quoi ? Il va etre reformé potentiellement quand ?
Aucune idée de par quoi il va être remplacé mais il va sûrement être réformés fin de cette année je pense
Salut, je confirme qu'il a été officiellement déclassé de chez Bibus, il sert dorénavant pour des services internes aux voyages Le Bris.
Les stickers ont été enlevés, ainsi que les valideurs.
Bonsoir, tu pourra faire une vidéo sur le 614 du réseau bibus car c'est un ancien véhicule du Sub de Nancy ?
Salut,
J'ai pas de vidéo mais je peux te dire que le 614 se porte bien et qu'il est en activité tous les jours sur le réseau Bibus
Bonjour une question pourquoi ces bus ils les donne pas dans une société en l’Afrique ? au lieu de les mettre à la casse
Parce qu'ils récupèrent des pièces pour les mettre sur les autres C1 qu'ils ont toujours sur leur parc
@@kibro4113 actuellement il reste combien de c1 sur parc ?
@@zicarre69561