Terimakasih mas infonya. Saya biasa masang ring diesel . Berarti sama cara kerjanya. Dulu guru saya hanya mengatakan..yg penting sambungan ring jgn searah dgn ring lainya...dan jangan di posisikan sejajar dgn pen seher.
mantap mas. tutoriale jelas tur detail. mudah di mengerti. singkat jelas padat. kapan2 belah mesin tengah honda matic mas. di jakarta mtr matic banyak banget. sukses dan sehat selalu mas biar bs bikin tutorial dan terus berbagi. oiya, itu piston apaan ya? kok ga ada coakan buat klep nya?
Bang, Piston Ring ataupun Ring Seher, bukannya nanti akan bergeser dari posisi jika sudah difungsikan yah ? .. Yg terpenting itu Ring nya jgn salah pasang dan hrs sesuai dgn tanda saja kan yah ? Mohon dikoreksi jika saya salah☺🙏🙏🙏👍👍👍
rumput teki ring seher tetap pada posisi awal pemasangan gak bakal muter dg pengecualian gap/ celah ring seher di atas 0,15 itu pun geser tidak jauh dari posisi awal
Kurun waktu berapa mas sejak pasang awal? Saya sendiri kalo naruh sambungan di atas biar oli gak rembes kondisi mesin mati, Banyak masalah garansi misal karena sesuatu hal, belum lama dari rakitan awal kondisi ring kompresi selalu bergesar... Selidik2 bisa geser karena korter yang kurang maksimal sementara ini
Yang sering masalah kiprokny mas. Pake kiprok selalu ori mas, kalo biasa pasti tegangan kebesaren. Spul belum pernah nemuin. Kalo ada tidakmya mudah mas, kiprok rusak lepas sekerig motor mati
Puny sy soul gt 125 kendala los kompresi jd ruang bakar bekerak byk dan klep in penyok ,,sy sudah skir dan ,piston jg sy brsihin karena kerak ,,prtanyaan ny kan ring seher lma sudah sy lepas itu tanda ring kompresi 1 dan 2 sudah tdk ad ,,trus wrna nya pun tidak ad beda sm sekali dan ukuran juga ,,gmn cra psang ny ya ring kom 1 dan 2 ,,mhon pencerahan nya ,,tx
ganti saja ring sehernya, merk aftermarket yang terkenal ya mas, tanggun pas buka soalnya, secara fisik yang kompresi no 1 tidak tajem \\silahkan like dan share videonya ke sosmed sobat//
Slmt mlm menjelang subuh mas.... Mau tanya nihh... Temen ane punya mtr vario 110 fi sperti mtr yg saya miliki... Akan tetapi dia memiliki kendala mtr susah langsam atau ngempos larinya... D tarik full hanya mampu menempuh 60km... Pdhal setingan sudah setingan langsam atau 2 1/4 putaran... Dan klep 0.10 in, ex 0.15... Tp kalau motor sudah habis d pakai atau mesin panas mesin baru bisa langsam... Kalau pagi d starter tanpa d gas gak akan hidup... Jadi harus d gas tinggi dulu baru bisa langsam... Itupun gak akan lama mati lg... Mohon mas bantuannya untuk kawan saya...
mas liner burring supra masih ori dan ga ngantong cm klo di gin ngasep tp klo udah dpake jln asepnya ilang. kira2 q ganti piston kit aj gmn ya mas? mohon info nya😊
Mas motor saya supra pake seher kaze standar kenapa di kubah nya atau tempat pembakaran nya banyak oli yg masuk? Sedangkan seher baru sama boringan baru
Mas kalo seher mio j itu ring kompresinya 1 hitam juga tapi ada silver2nya kalo yang ring kompresi ke 2 full hitam. Jadi saya patokannya karna itu ada silvernya jadi saya taruh diposisi 1 dan yang full hitam saya taro di ke 2. menurut sampean gimana apakah salah atau benar?
Selamat pagi menjelang siang mas teki,selamat beraktifitas semoga mas teki sehat selalu mas,amin,,,, ohh iya mas saya ingin bertanya mas,motor saya Vario techno 110 karburator,sudah 3x turun mesin,karna permasalahan oli rembes ke busi,turun mesin pertama permasalahan di temukan mas,ring piston nya udah minta ganti,lalu di ganti,dan sekalian di corter,,,, beberapa hari motor saya penyakit nya masih ada,yaitu oli masih rembes ke busi,lalu terpaksa saya turun mesin yang ke 2x,dan yang ke 2,ternyata korteran nya ga bagus,banyak baret nya,akhir nya di korter lagi,untuk oversize seher nya,oversize biasa,mengikuti aturan,,,,, nah setelah beberapa hari saya pakai,permasalahan busi bocor ke busi masih ada,dan akhir nya saya pun terpaksa turun mesin lagi untuk yang ke 3x nya di bengkel yang berbeda,pas mesin di turunin,dan di cek semua,semua dalam kondisi bagus mas,masih baru semua,ga da yang perlu di ganti,lalu hanya di bersihkan saja mesin nya,dan distel klep nya... Saya test drive,beberapa hari ok ga da masalah,lalu saya pakai kerja (ngojek,saya ojek onlaine) nahh timbul lagi mas masalah oli rembes ke busi,dan membuat motor terasa berat saat di gas,dan akhir nya mati,,,, kira2 dmna kesalahan nya ya mas??? Atau apa mungkin dengan mengganti blok mesin baru permasalahan oli rembes ke busi akan hilang?????? Mohon bantuan dan pencerahan nya mas,karna motor saya ini satu2 nya dalam saya bekerja menjadi seorang driver ojek onlaine,
Kondisi matinya kenapa ni mas? Kok sampai mati ya? Kalo power juga berkurang, dipastikan dulu mas apa memang dari bagian sehrnya bermaaalah, dilihat dari jumlah olinya setelah epmakaian 2000 km.
Mas numpang nanya. Motor beat saya ngejim padahal oli ada dan seher tidak macet pas saya buka. Itu kira kira apanya mas. Apa salah pemasangan ring piston
ngejimnya pas gimana mas? mesin kepanasen atau tidak, kalo tidak kan masalah mungkin di kelp juga, kalo panas, wajar mas karena baru oversixe dipaksain shernya melar
Permisi mas, mau tanya. Saya habis 2x bongkar gl max Bongkar pertama lancar gak ada kendala Yg bongkar ke 2 kok malah kompresi lemah ya ? Padahal penataan ring piston sama seperti bongkaran pertama. Klep juga rapet
bisa mas, seharusnya sebulan itu dah mapan paling enak enake motor setelah bongkar, cek saja sebulan lagi km 2000 sisa olinya masih banyak tidak, silakan tempelin jempolnya...
wadu saya malah baru kali ini denger cara ini, kalo di seher biasane main standar saja biar gak banyak mikir keanjutanny, silahkan share video rumput teki channel di sosmed sobat...
Rumangsaku og seher kit AHM ki kadang di pasang sesuai teori pun kadang ono le ngebul y mas.. Bedo karo NPR ya.. Sampean yo sok ngalami ra mas..?ak biasane ring e tak percayai nganggo NPR.. 😁 😁 bengkel2 sing do sering tak jak jagongan yo ngunu ki mas..
Iyo mas, tp wong bengkel resmi tep anggone ori maskayane masalah ning kolteran soale yen dibuka ring wis dipisah teko ngumpul dewe sambungane, Silahkan like dan subscribe...
Kalau ring 1 tumpul atas bawah ya artinya cara pasang nya boleh di bolak balik Tapi kalau ring 2 tumpul atas tajam di bawah artinya yg tajam harus berada di bawah untuk mengikis oli.....apakah benar begitu
pembakran tidak sempurna bisa bahan bakare kurang naik oktan atau ring seher yang mulai aus, ///review sparepart alternatif murah berkualitas di @ ari pranant youtube channel//
Terimakasih mas infonya. Saya biasa masang ring diesel . Berarti sama cara kerjanya. Dulu guru saya hanya mengatakan..yg penting sambungan ring jgn searah dgn ring lainya...dan jangan di posisikan sejajar dgn pen seher.
Terima kasih sudah mau berbagi ilmu dan pengalamannya mas brow
Slalu sehat dan lancar rezekinya
amin...
Mksh om atas cara pemasanganya saya paham dan ngerti🙏
mantap mas. tutoriale jelas tur detail. mudah di mengerti. singkat jelas padat. kapan2 belah mesin tengah honda matic mas. di jakarta mtr matic banyak banget. sukses dan sehat selalu mas biar bs bikin tutorial dan terus berbagi. oiya, itu piston apaan ya? kok ga ada coakan buat klep nya?
Iya mas soalnya ini motor lawas, desain gak sedetail sekarang...
Maturnuwun pengetahuanya
Paket si merah hilang valit
terima kasih mas ilmunya semoga bermanfaat untuk semua orang,sukses slalu.
Om mau tanya kan piston saya ring seher k2 patah kalo di ganti sama" R1 apa pengaruh nya om jadi ring 1dan 2 sama" pakek ring 1 mohon di jawap om🙏😊
Assalamualaikum. Om mau nanya. Pasang ring piston dgn cara "dikepang" itu kyk gmn ya?
rumput teki chenel mantab...
skrang ko ga pernah esekusi di tempat krja mas..
Di rumah bebas waktunya
Mas mau tanya kalau piston supra x 125, ditukar dgn piston kawasaki zx 130 perlu di ganti tangan nya ga mas,🙏mohon pencerahannya
Mas bro mau tanya...klau ring yg warna hitam ketukar posisi sma ring yg putih ad pengaruhnya??
Siip...mantab tutornya bosku
Bang, Piston Ring ataupun Ring Seher, bukannya nanti akan bergeser dari posisi jika sudah difungsikan yah ? .. Yg terpenting itu Ring nya jgn salah pasang dan hrs sesuai dgn tanda saja kan yah ?
Mohon dikoreksi jika saya salah☺🙏🙏🙏👍👍👍
Maaf ni itu gak kebalik ring olinya bukannya posisi sambungan pada posisi in.. Maaf sebelumnya monggo di koreksi..
Boleh, pd akhirnya muter2 mas ring2 ini
rumput teki ring seher tetap pada posisi awal pemasangan gak bakal muter dg pengecualian gap/ celah ring seher di atas 0,15 itu pun geser tidak jauh dari posisi awal
Kurun waktu berapa mas sejak pasang awal?
Saya sendiri kalo naruh sambungan di atas biar oli gak rembes kondisi mesin mati,
Banyak masalah garansi misal karena sesuatu hal, belum lama dari rakitan awal kondisi ring kompresi selalu bergesar...
Selidik2 bisa geser karena korter yang kurang maksimal sementara ini
rumput teki dg syarat linear bagus rata tidak ada cekungan dan celah ring seher 0,03 dan 0,05 di jamin ring seher gak bakalan geser dan muter"😵
Ring seher dgn celah segitu apa tdk menyebabkan seher cekat ya mas..soalnya ring klo panas kan melar, bukannya celah normalnya 0,20-0,32 masih okee..
Bagaimana kalau pemasangan sudah terlanjur terbalik..apa bisa di balik lagi atau ganti seher baru.. mohon bantuannya om..
keawetan bakal berkurang
Mas klw new blade 110, piston nya d ganti vario125 standart itu masuk ga?d korter dulu ga???mohon pencerahanya
Mantap mas ari
apakah ketebalan ring komprei 1 dan 2 berbeda om? saya pasang yg tebal di nomor 2. mohom jawabnnya om🙏
tebal sama, tp fungsi berbeda,
Mas Ari caranya cek spul pengisian dan kiprok gmn mas tanpa multitester soale ora due
Motor apa?
rumput teki motor Vario cw mas
Yang sering masalah kiprokny mas. Pake kiprok selalu ori mas, kalo biasa pasti tegangan kebesaren. Spul belum pernah nemuin.
Kalo ada tidakmya mudah mas, kiprok rusak lepas sekerig motor mati
Kiprok asli regane Piro mas
Makin puyeng aja nih kok setiap chanel cara pasang ring beda2
Mantap ms brow.?
Pak lepas pully depan matik aman pake ketrok apa ganjal baut?yang pling mudah dan aman yang mana?trimkasih
Saya sih ada alat sederhana, coba cek channel saya, sederhana yapi lebih aman dari kedua pilihan di atas
rumput teki okey trimkash
trimakasi ilmunya mas
Puny sy soul gt 125 kendala los kompresi jd ruang bakar bekerak byk dan klep in penyok ,,sy sudah skir dan ,piston jg sy brsihin karena kerak ,,prtanyaan ny kan ring seher lma sudah sy lepas itu tanda ring kompresi 1 dan 2 sudah tdk ad ,,trus wrna nya pun tidak ad beda sm sekali dan ukuran juga ,,gmn cra psang ny ya ring kom 1 dan 2 ,,mhon pencerahan nya ,,tx
ganti saja ring sehernya, merk aftermarket yang terkenal ya mas, tanggun pas buka soalnya, secara fisik yang kompresi no 1 tidak tajem
\\silahkan like dan share videonya ke sosmed sobat//
Mas penyebab motor blade 125 fi getar apa ya.
Apa krna kampas ganda/ kampas kopling aus?
Soalx sdh skitar 30 km blm pernah ganti..
Bukan mas, mungkin gear rantai dah aus
Slmt mlm menjelang subuh mas.... Mau tanya nihh... Temen ane punya mtr vario 110 fi sperti mtr yg saya miliki... Akan tetapi dia memiliki kendala mtr susah langsam atau ngempos larinya... D tarik full hanya mampu menempuh 60km... Pdhal setingan sudah setingan langsam atau 2 1/4 putaran... Dan klep 0.10 in, ex 0.15... Tp kalau motor sudah habis d pakai atau mesin panas mesin baru bisa langsam... Kalau pagi d starter tanpa d gas gak akan hidup... Jadi harus d gas tinggi dulu baru bisa langsam... Itupun gak akan lama mati lg...
Mohon mas bantuannya untuk kawan saya...
Stean klepmya std 12 18 mas,
Coba reseg ecm, tp, dan modenya, kalp.langsam masih gak bisa bersihakn tb atau sekedar area lubang penyetel amginnya
rumput teki yo wisslah klo bgitu... Trima kasih mas... Saya tunggu video slanjutnya... Saya dari gak bisa menjadi bisa karna video yg mas posting
mas liner burring supra masih ori dan ga ngantong cm klo di gin ngasep tp klo udah dpake jln asepnya ilang. kira2 q ganti piston kit aj gmn ya mas? mohon info nya😊
Gini saja cek sisa oli ketika penggantian rutin 2 rb km, asal tidak berkurang setengahnya bisa dipake dulu,
Silahkan like dan subscribe...
3:35 maksudny bagaimana ? soalnya saya bongkar piston mau pasang lagi lupa ..tulisannya sudah tidak ada
kalo yang bawah yang lancip
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
Beli piston set ring,, pas di mau di pasang kok gk ada tandanya,,polos semua.. Gmna bang
ring keduanya yang tajam di bawah, lainnya tumpul
Mas, layar kilometer sm bensin vario 125 non led kok blank solusi nya gimana mas ? Hanya muncul lampu backlight
Menrok mas, bawa ke tukang elektro mungkin ada solusi perbaikannya
rumput teki ada kemungkinan besar ganti lcd / speedometer ga mas ?
Kalo ke ahass ganti speedo mas, 1 jt,
SilKan dicoba2 mas mungkin ada solusi,
hilmy abiyyu
mas,coba cek chanel LARAS ELEKTRONIK.
mantap lur
Gimana cara mengetahui zise piston yg tdk ada nomornya terterah di piston tetesbut om
kalo gak ada berarti standar
//balas komentar baru//
@@rumputteki sy sudah dua kali beli piston standar tp longgar terus bosQ
Mas motor saya supra pake seher kaze standar kenapa di kubah nya atau tempat pembakaran nya banyak oli yg masuk? Sedangkan seher baru sama boringan baru
Nah dicek olinya dari samping seher sebelah mana, itu tandanya yang bocor,
Silahkan like dan subscribe...
Mas klo lawas ring ke 2 udah gk ada tulisan, cm ad sisi yg gosong klo ternyata kebalik bgmna bedain atasbawah? Sisi Yg gosong atas/bawah?
yang tajem yang bawah, nek audah gak tajem sebaiknya ganti arena tidk bisa mengikis oli,
makasih like dan subscribe rumputteki,
mas.....lewat sebelah....ojo ndek kene...td sy di tlp astra......arep tak ceritain
Oke mas
rumput teki@siap lur...
Sip.
Bermanfaat mass
Mas motor saya ko kalo abis di bawa ujan apa ke ujanan ko ngasep ya mas kira kira apa nya ya mas.
Mungkin uap air mas, selama oli gak berkirang dan busi kering aman saja mas...
Tak kira mah minta ganti blok mas soal nya klo pas mesin dingin ngasep mas jadi gpp itu mas maksih infonya mas salam sejahtera💪✊
Mas kalo seher mio j itu ring kompresinya 1 hitam juga tapi ada silver2nya kalo yang ring kompresi ke 2 full hitam. Jadi saya patokannya karna itu ada silvernya jadi saya taruh diposisi 1 dan yang full hitam saya taro di ke 2. menurut sampean gimana apakah salah atau benar?
patokannya mudh kok untuk semua motor mas, nek kontunya lancip di itu yan kedua, dan yang tumpul di atas,
@@rumputteki tapi menurut mas bener gak itu? Katanya kan yang full hitam itu ke2 dan kompresi 1 itu gak full hitam?
Selamat pagi menjelang siang mas teki,selamat beraktifitas semoga mas teki sehat selalu mas,amin,,,, ohh iya mas saya ingin bertanya mas,motor saya Vario techno 110 karburator,sudah 3x turun mesin,karna permasalahan oli rembes ke busi,turun mesin pertama permasalahan di temukan mas,ring piston nya udah minta ganti,lalu di ganti,dan sekalian di corter,,,, beberapa hari motor saya penyakit nya masih ada,yaitu oli masih rembes ke busi,lalu terpaksa saya turun mesin yang ke 2x,dan yang ke 2,ternyata korteran nya ga bagus,banyak baret nya,akhir nya di korter lagi,untuk oversize seher nya,oversize biasa,mengikuti aturan,,,,, nah setelah beberapa hari saya pakai,permasalahan busi bocor ke busi masih ada,dan akhir nya saya pun terpaksa turun mesin lagi untuk yang ke 3x nya di bengkel yang berbeda,pas mesin di turunin,dan di cek semua,semua dalam kondisi bagus mas,masih baru semua,ga da yang perlu di ganti,lalu hanya di bersihkan saja mesin nya,dan distel klep nya... Saya test drive,beberapa hari ok ga da masalah,lalu saya pakai kerja (ngojek,saya ojek onlaine) nahh timbul lagi mas masalah oli rembes ke busi,dan membuat motor terasa berat saat di gas,dan akhir nya mati,,,, kira2 dmna kesalahan nya ya mas??? Atau apa mungkin dengan mengganti blok mesin baru permasalahan oli rembes ke busi akan hilang?????? Mohon bantuan dan pencerahan nya mas,karna motor saya ini satu2 nya dalam saya bekerja menjadi seorang driver ojek onlaine,
Kondisi matinya kenapa ni mas? Kok sampai mati ya? Kalo power juga berkurang, dipastikan dulu mas apa memang dari bagian sehrnya bermaaalah, dilihat dari jumlah olinya setelah epmakaian 2000 km.
Mas numpang nanya. Motor beat saya ngejim padahal oli ada dan seher tidak macet pas saya buka. Itu kira kira apanya mas. Apa salah pemasangan ring piston
ngejimnya pas gimana mas? mesin kepanasen atau tidak, kalo tidak kan masalah mungkin di kelp juga, kalo panas, wajar mas karena baru oversixe dipaksain shernya melar
Untuk ring piston 1 klau tandanya hilang..gimana cara bedain bgian atas dan bawahnya om.? Mohon dijawab om..Trimakasih
pertama tidak masalah karna tumpul kedua sisinya...
tapi biasanya kalo sehabis bongkar gak diganti ringnya kemungkinan besar bakal ngebul,
@@rumputteki berati setiap bongkar motor harus ganti ring ya bos ku
Permisi mas, mau tanya.
Saya habis 2x bongkar gl max
Bongkar pertama lancar gak ada kendala
Yg bongkar ke 2 kok malah kompresi lemah ya ? Padahal penataan ring piston sama seperti bongkaran pertama. Klep juga rapet
klep jangan kerapetan mengurangi kompresi
Kalo gk tanda nya gmana bang
Brrti punua sya Bru ganti ring piston Bru sebulan dah ngebul
Itu mslahnya bisa juga y drive ring seher yg go benar msangny AP gmn gan
bisa mas, seharusnya sebulan itu dah mapan paling enak enake motor setelah bongkar, cek saja sebulan lagi km 2000 sisa olinya masih banyak tidak,
silakan tempelin jempolnya...
@@rumputteki motor nu udah go jlan km ny,tpi ngebulny tuh kalau pertama star bnyak tapi kalau dah panas ilang kira"AP ny,sil keep dah ganti
bisa dari ring seker juga biarin aja mas asalkan kalau bisa olin itu nggak pernah banyak bilangnya....
silakan tempelin jempolnya
@@rumputteki jadi biarin aj dulu AP gmn gan,tadinya Mau sya bongkar lagi
Trus mnurut again baiknya Kya gimn ya
Mio m3 saya udah ganti blok baru dan seger baru mas. Ringnya suda gtuu pasangnya. Tpi masih ngebul gimnaa?
dipastikan oli mesin sisa dikti atau banyak?
silahkan like dan subscribe
@@rumputteki sedikit bang. Skrang uda saya ganti kebul pun hilang
Mas kalau ring oli di ganjel pakai benang dan lubangnya ketutup apakah aman mas
wadu saya malah baru kali ini denger cara ini,
kalo di seher biasane main standar saja biar gak banyak mikir keanjutanny,
silahkan share video rumput teki channel di sosmed sobat...
Mantabs mas
Mas brow klau posisi ring ketukar apa pengaruhnya?
Mantap gan
Bagaimna klw warnanya udah sma per bekas dan logonya hilang
harus ada satu sisi yang tajem berada di paling bawah, buat ngikks oli biar gak ngebul,
silahkan like dan share videoklipnya....
Klo yg atas kudah ga ada tandanya klo d bolak balik ngaruh ga om .
sebaiknya ganti ring seher saja,
//terimakasih dukungannya//
👍👍👍
Rumangsaku og seher kit AHM ki kadang di pasang sesuai teori pun kadang ono le ngebul y mas.. Bedo karo NPR ya.. Sampean yo sok ngalami ra mas..?ak biasane ring e tak percayai nganggo NPR.. 😁 😁 bengkel2 sing do sering tak jak jagongan yo ngunu ki mas..
Iyo mas, tp wong bengkel resmi tep anggone ori maskayane masalah ning kolteran soale yen dibuka ring wis dipisah teko ngumpul dewe sambungane,
Silahkan like dan subscribe...
Iya betul.. Celahe ring atas ro bawah isoh berdekatan trus ngebul.. 😁 😁
Wa iki masuk masuk mas,wingi lehku masang tak pisah kok pas dibuka ngumpul celah e mas,saran mending ganti ring fim nopo npr ya mas,pistone isih mulus
@@zuhdanhp nek aku NPR mas..krn NPR kan pemasok ring seher nggo perakitan mesin..
Berarti jelas kualitasnya..
Npr opo npp mas..karo npp apik ndi mas
Bang tanya,ring k1 dan k2 kok ngak ada tandanya t, cuma tulisan fim 58 gmna cara pasangya
Yang tumpul atas yang lancip bawah...
Silahkan like dan subscribe...
Untuk yamaha sama juga pemasangan nya bos
sama mas....
harga piston supra fit biasanya berapa mas?
130 an mas,
Makasih like da subscribe video kami....
sama² mas, kalok beli pistonnya lengkap sama per,nya ya mas?
Iya satu set,
Ukuran brap tuh om pistonnya
Mas IN itu bukan di bagian bawah?
In itu masuk, jadi klep in mas
Itu caranya untuk motor semua motor apa gimana mas bro
semua sampai mobil
\\mau bales dikomen baru ya//👆👉👍❤️🙏//
Efek jangka panjangnya apa kalau terbalik ring nya mas
cepet bocor olinya
//balas komentar baru//
@@rumputteki apakah udah pernah coba mas? Terbalik
@@tesaprasetio1883 udah pernh saya ,
Om gimana cara membedakan ring ke 1 dan ke 2?
ring 1 tumpul, ring ke 2 runcing,
maksih like dn share video2 rumputteki,
Kalau ring 1 tumpul atas bawah ya artinya cara pasang nya boleh di bolak balik
Tapi kalau ring 2 tumpul atas tajam di bawah artinya yg tajam harus berada di bawah untuk mengikis oli.....apakah benar begitu
Harusnya in itu d bwah bkan d atas mohon maaf cek lagi
Waduh, selama ini saya bongkar motor selalu di atas makanya ya aaya taruh atas lagi
Beat esp juga sama kayak gitu pasangnya bos?
betul mas...
Kalo ring sambungan tengah sama atas kebalik bagaimana mas..?
kebalik ngebul mas,
nek ketuker maaih mending, tp keawetannya kurang,
makasih like dan share video rumputteki,
Cara orang berbeda2 caranya.. Klo sya sih di silang
mas motor Matik saya di starter kadang bunyi ngik kenapa ya?
Motor apa?
rumput teki beat fi
th-cam.com/video/6pp8CAoVGe0/w-d-xo.html
tapi bunyinya beda sama vidio itu mas
Setelah starter to mas ngik ngik? Atau bagaimana mas?
Kalok untuk ring olinya kebalik gimana bang
bocor mas oline masuk ruang bakar
//utamakan sabkreb//
Terus tanda reng oli yang bener gimana bang
Mas itu ayam kampungny dijual apa engga hehehe..
apa itu berlaku buat semua motor bang
iya mas.,
kang numpang tanya apakah oli yg masuk k ruang bakar penyebab busi cepat mati....?
atau faktor Laen,,,,
Iya oli dan bensin kebanyakam kena busi,
Silahkan like dan subscribe...
Ring pistonnya tebel atau tipis mas
ini tebel mas,
//review sparepart murah brkualitas @ ari pranant channel//
Mas Ari Ring k2 itu lebih tebal ya Daripada Ring k1 ?
Sama mas, cuman kontur profilnya beda,
Silahkan like dan share videonya....
Mau tanya om klo ganti piston biaya servisnya berapa ya?
500an ribu,
Silahkan tancapkan jempol dan padamkan kotak merahnya...
500an ribu,
Silahkan tancapkan jempol dan padamkan kotak merahnya...
Makasih banget info nya om
ternak ayam bangkok bang
Seadanya mas....
gan klo piston masangnya kebalik ngaruh ga?
ring seher ke balik bikin cepet aus
maksih like dan subscribe rumputteki
Ring satu dan dua ngak ada tandanya gimana itu mas
gampang, yang terasa lebih tajam yang 2,
//mari sabskreb//
Ini sesuai teori buku mas?
iyo mas,
silahkan like dan subscribe...
Mas apakah jika ring paling atas terbalik berpengaruh bisa membuat suara mesin menjadi kasar
Punya saya jupiter mx hilang kompresi bang, apa masalahnya pada ring piston atau yang lain?
pembakran tidak sempurna bisa bahan bakare kurang naik oktan atau ring seher yang mulai aus,
///review sparepart alternatif murah berkualitas di @ ari pranant youtube channel//
@@rumputtekipadahal sehernya saya baru ganti sama ring sehernya,