Mil bendiciones a personas como usted .claro y como va.y X compartir su experiencia que X su puesto es de años de trabajo y se el esfuerzo el sudor paciencia dedicación etc.lo cual vale mucho y lo bueno ya de estos medios que nos ayudan a ver las cosas como nunca ya sea para bien. Gracias X su tiempo y más X sus vídeos saludos de un úmilde alumno GRAN MAESTRO. desde morelia Michoacan México. Un fuerte abrazo.
gracias por tu excelente comentario amigo, me das mucho aliento para seguir realizando mejor mi trabajo :) SALUDOS desde Guayaqil-Ecuador amigo :) un fuerte abrazo, bendiciones...
todo un profesional,excelente mecanico este profesor reveindica la profesion profesor seria bueno un video de como sacar los rulemanes como dice ud,en mi pais rodamientos
Gracias por su aporte disculpe una pregunta como saco el piñón del retro que no logro sacarlo sin desmarla toda veo en video que ya tiene el piñón afuera pero no se ve como lo saca saludos
Estimado Wilmson muy buenos sus videos! consulta, estoy desarmando el motor de un chevrolet corsa 2 1.8 que hay q rectificarle los cilindros y ya tengo todo desarmado todo lo que va en el block y me queda la caja: sera posible sacarlo por arriba al block al desprenderlo de la caja, o si o si hay q desprender los semiejes y bajar el puente?
Buenos días señor Por favor ayúdeme, tengo una Zafira manual 2005 y es muy díficil meter reversa , cual será el problema, me tiene loco, muchísimas gracias por su ayuda y por su tiempo. Josdavic desde Colombia
Buen dia le cuento que mi carro despues de unas pocas horas de menejo se queda en 3 le apago pongo en P luego prendo y se corrige luego pasa lo mismo le pase escaner y me bota falla en sensor tss de turbina outpud le medi el voltaje y esta fuera de rango estoy comprando ese sensor perp es dificil hallarlo . Me preocupa que haya posible daño en la caja pero no suena ni ronca gracias si me recomienda que hacer
Amigo una pregunta tengo un pequeño problema con mi caja es de una meriva el mismo modelo q esta desarmando la punta de tripoide q entra en la caja me cabesea mucho y me daña cada vez la estopera y me empieza a botar el aceite q me recomienda usted q sea todas la velocidades entran perfecto
mi estimado cuánto lo siento no poder ayudar lo que pasa es que por los momentos no me encuentro trabajando porque estoy muy delicado de salud mil disculpas y saludos de mi parte
Amigo muy buenas tardes tengo un safira 2006 tengo un problema en las marchas se bloquea la palanca de cambios y me toca sacar el selector y alinearse para que coja las marchas y se me desgasta el cono del eje piñonero es muy difícil los cambios 1. 2. Retro toca estar jugando con las marchas ayude Me amigo con este problema saludos de quito
Mil bendiciones a personas como usted .claro y como va.y X compartir su experiencia que X su puesto es de años de trabajo y se el esfuerzo el sudor paciencia dedicación etc.lo cual vale mucho y lo bueno ya de estos medios que nos ayudan a ver las cosas como nunca ya sea para bien. Gracias X su tiempo y más X sus vídeos saludos de un úmilde alumno GRAN MAESTRO. desde morelia Michoacan México. Un fuerte abrazo.
gracias por tu excelente comentario amigo, me das mucho aliento para seguir realizando mejor mi trabajo :) SALUDOS desde Guayaqil-Ecuador amigo :) un fuerte abrazo, bendiciones...
Explica muy bien, me gustaría unos vídeos de como armar una caja de cambios automática. Saludos desde Guayaquil Ecuador
Gracias por compartir toda su experiencia de muchos años saludos desde Monterrey mexico
todo un profesional,excelente mecanico este profesor reveindica la profesion
profesor seria bueno un video de como sacar los rulemanes como dice ud,en mi pais rodamientos
Glad to meet you. thank you very much good luck
Gracias por su aporte disculpe una pregunta como saco el piñón del retro que no logro sacarlo sin desmarla toda veo en video que ya tiene el piñón afuera pero no se ve como lo saca saludos
Estimado Wilmson muy buenos sus videos! consulta, estoy desarmando el motor de un chevrolet corsa 2 1.8 que hay q rectificarle los cilindros y ya tengo todo desarmado todo lo que va en el block y me queda la caja: sera posible sacarlo por arriba al block al desprenderlo de la caja, o si o si hay q desprender los semiejes y bajar el puente?
Buenos días señor
Por favor ayúdeme, tengo una Zafira manual 2005 y es muy díficil meter reversa , cual será el problema, me tiene loco, muchísimas gracias por su ayuda y por su tiempo.
Josdavic desde Colombia
Cómo graduar el celector de cambios del spark se le salio el tornillo
Buen tardes favor tengo un kia rio excite 2011 automatico quiziera saber si se debe hacer una revicion tengo un
Si debe de hacerle hacer una revisión a la caja automática.
Buen dia le cuento que mi carro despues de unas pocas horas de menejo se queda en 3 le apago pongo en P luego prendo y se corrige luego pasa lo mismo le pase escaner y me bota falla en sensor tss de turbina outpud le medi el voltaje y esta fuera de rango estoy comprando ese sensor perp es dificil hallarlo . Me preocupa que haya posible daño en la caja pero no suena ni ronca gracias si me recomienda que hacer
otro buen video. ..que aceite me recomienda para una caja de cambios manual de nissan d21 año 1994 4×4 ..? Saludos!
te recomiendo aceite 90 pensoil o kendal :) saludos amigo
Amigo una pregunta tengo un pequeño problema con mi caja es de una meriva el mismo modelo q esta desarmando la punta de tripoide q entra en la caja me cabesea mucho y me daña cada vez la estopera y me empieza a botar el aceite q me recomienda usted q sea todas la velocidades entran perfecto
Amigo tienes que cambiar la pieza nueva que ahí te queda bien.
me podria ayudar tengo un chevrolet zafira se me daño la caja de cambios como le puedo contactar gracias
mi estimado cuánto lo siento no poder ayudar lo que pasa es que por los momentos no me encuentro trabajando porque estoy muy delicado de salud mil disculpas y saludos de mi parte
Esa es la caja mas estropeada que he visto en su canal Maestro... un reto. Saludos
gracias por tu buen comentario amigo :) saludos
Amigo muy buenas tardes tengo un safira 2006 tengo un problema en las marchas se bloquea la palanca de cambios y me toca sacar el selector y alinearse para que coja las marchas y se me desgasta el cono del eje piñonero es muy difícil los cambios 1. 2. Retro toca estar jugando con las marchas ayude Me amigo con este problema saludos de quito
Quiero q me haga el mismo trabajo cual es la direccion en guayaqui??