FAKİR RS dediğin araba bugün neredeyse 2 milyon olmuş. Böyle fakirliğe can kurban. Belki de ömrüm boyunca böyle bir otomobile sahip olamayacağım. Demek ben fakir bile değilim. Fak fakirim
Elinize emeğinize sağlık, son derece güzel, objektif ve bilgilendirici bir inceleme olmuş. Araca gelince, ben sportline tercih etmezdim o fiyat farkına değecek bir şey göremedim. Premium gayet güzel. Skoda şu mild hybritten vaz geçmeli. Bu kadar güzel ve kalite algısı yüksek bir araç, gerçek bir elektrik motorunu hak ediyor. Belli bir hıza kadar örneğin 60-70 km hıza kadar sadece elektrik motoru ile gidebilecek 120 HP lik bir yapıya dönüşmeli. Sadece elektrik ile en az 40-50 km gidebilmeli. Bunun için de bataryası da en az 300- 400 V olmalı. 1.3 CC 140 HP lik dört silindirli benzinli bir motor kombinasyonu ile, ekonomi dediğinde bunu verebilen güç dediğinde bunu karşılayan, bağımsız arka süspansiyonlu ve açılabilen cam tavan ile evet 1,5 milyonu hak eder. Bu fiyatlarla hiçbir otomobil sıfır olarak mümkün değil. 2013 yılında cosmo Astra sedanı 28.500 dolara almıştım sıfır olarak. Bu araç ise inanılır gibi değil, 50 bin dolardan bile fazla. Tekrar emeklerinize sağlık, abone olundu ve beğenildi küçük hanım😊
@@mertcaglar1531 Benim beğendiğim modellerde bağımsız. Ayrıca gidip 150 bg Audi A3 alsam Skoda'dan daha ucuz. Skoda'nın saçma kazık fiyatlarıyla bu arabayı pazarlamaya çalışması da ayrı saçmalık. Savunulacak tarafı yok bu fiyatın. 3 milyonun üzeri fiyatla SüperB satılıyor. Yeni kasa Volvo S60 in başlangıç fiyatı 3 milyonun altında. Kim ne yapsın Skoda'yı 😂😂 Skoda ne amk 🤮🤮
FAKİR RS dediğin araba bugün neredeyse 2 milyon olmuş. Böyle fakirliğe can kurban. Belki de ömrüm boyunca böyle bir otomobile sahip olamayacağım. Demek ben fakir bile değilim. Fak fakirim
Elinize emeğinize sağlık, son derece güzel, objektif ve bilgilendirici bir inceleme olmuş. Araca gelince, ben sportline tercih etmezdim o fiyat farkına değecek bir şey göremedim. Premium gayet güzel. Skoda şu mild hybritten vaz geçmeli. Bu kadar güzel ve kalite algısı yüksek bir araç, gerçek bir elektrik motorunu hak ediyor. Belli bir hıza kadar örneğin 60-70 km hıza kadar sadece elektrik motoru ile gidebilecek 120 HP lik bir yapıya dönüşmeli. Sadece elektrik ile en az 40-50 km gidebilmeli. Bunun için de bataryası da en az 300- 400 V olmalı. 1.3 CC 140 HP lik dört silindirli benzinli bir motor kombinasyonu ile, ekonomi dediğinde bunu verebilen güç dediğinde bunu karşılayan, bağımsız arka süspansiyonlu ve açılabilen cam tavan ile evet 1,5 milyonu hak eder. Bu fiyatlarla hiçbir otomobil sıfır olarak mümkün değil. 2013 yılında cosmo Astra sedanı 28.500 dolara almıştım sıfır olarak. Bu araç ise inanılır gibi değil, 50 bin dolardan bile fazla. Tekrar emeklerinize sağlık, abone olundu ve beğenildi küçük hanım😊
Güzel video olmuş asistanın geri gelmiş.
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Osman bey Allah bağışlasın kızınızı
C segmenti araca 1,8 milyon para ver ama bağımsız süspansiyon yok! Skoda'yı alkislayalım 👏👏 C Suv alırsınız bu paraya
alacağı çoğu c suvda da bağımsız yok.
@@mertcaglar1531 Benim beğendiğim modellerde bağımsız. Ayrıca gidip 150 bg Audi A3 alsam Skoda'dan daha ucuz. Skoda'nın saçma kazık fiyatlarıyla bu arabayı pazarlamaya çalışması da ayrı saçmalık. Savunulacak tarafı yok bu fiyatın. 3 milyonun üzeri fiyatla SüperB satılıyor. Yeni kasa Volvo S60 in başlangıç fiyatı 3 milyonun altında. Kim ne yapsın Skoda'yı 😂😂 Skoda ne amk 🤮🤮
*Egea bile maalesef artık zengin işi oldu! Gerçi, Dünya tersine döndü artık. Audi A3'e burun kıvıran mahalle erbabları ile yaşıyoruz.* 🙃
Şahine binip Egea'yı begenmeyen tipler var bir de 😂😂
@@Bornovali1881 *İnsanlar olarak iyice şaşırdık herhalde. Neyin ne kadar gerçek fiyata satıldığını, gerçekten tanımlayamaz olduk.* :D
Çok güzel araba..
Siyahda çok yakışmış
Fakir rs derken sizde audi rs6 falan var galiba bence başarılı bir araç rs modeli daha şık spor gibi …
Güzel araba dev gibi bagaj