Pero antes por doscientos pesos al incremento del transporte urbano y hay si salian a quemar todo y ahora sí suben lo que quieran y se volvieron tan adinerados que critican cuando alguien protesta por las subidas de impuestos o del costo de vida.
La burocracia hay que mantenerla y pues!!! Cómo robando al pueblo colombiano que genera? un político cuántos empleos genera o industria crea para lo que son: buenos es para vivir como mantenidos buscando coimas en los contratos y cuánto les sea posible para eso se pegan del salario mínimo y es la disculpa de la que se valen por qué como el salario lo tienen atado al IPC hay está el puente para subirle a todo, y como siempre recaudan millones por estos abusos y esos 90 o 100 mil pesos que le aumentan al trabajador de la forma cínica que lo hacen ya con el costo en transporte, servicios públicos, y demás, y pues este aumento miserable no alcanza y vuelve y juega el pobre más pobre endeudado y estos desgraciados con más ingresos en salario, en negocios turbios, y recaudo.
Esa matemática de los corruptos es muy productiva, la pregunta es: en donde invierten todo el mundo de plata que se recolecta si las vias son lo mismo? Robo y abuso al pueblo
Les hicieron un golazo a los transportadores, toca aumentarle a los cobros por transporte para sacar lo del peaje gasolina, desgaste del carro, pago conductores etc.. Que carencia, ummm
El guerrilerro decía que los peajes eran pura corrupción y que los quitaría, ahora que es presidente les subió el doble jajaja jajaja disfruten lo votado 🤬😁😁😁
Eso no la dicho indicó que el transporte debe ser por el aire Rusia produce globos aerostático para trasladar Hasta 200 toneladas por viaje cada región debe producir sus alimentos servicios la ley de transferencias soluciona esto por sean imparciales por favor
Si va ver paro que sirva para algo los paros que se an hecho no an servido para nada seguimos viviendo sabroso con este gobierno el único cambio que hay los corruptos de cuello blanco más ricos y el pueblo trabajador más golpeado endeudado pagando lo que el gobierno mande
@MariaEGomez-bw7xm no entiendo si producimos 1000 kilo vatios que actualmente pagan $1000 por kilovatios las comunidades energéticas lo producen a costo mínimo de 300$ kilovatio no vamos pagar más ahorramos mucho el medio ambiente el gran beneficiado
si no se regula el costos del combustible y peajes , para nada va a servir el salario mínimo al ciudadano no le queda nada. ES UN SALARIO MÍNIMO DE OASIS con los altos costos operativos , los bienes y servicios van a subir para el consumidor sobre todo los rubros agro-alimentarios 2) es capitalismo burocrático hay que eliminarlo 3) los vehículos eléctricos no tienen la fuerza para desplazarse por las vías de Colombia 4) SOLUCION : el transporte fluvial es el que tiene mayor capacidad para movilizar carga por unidad de fuerza en comparación con el aéreo, el férreo y el carretero. LASTIMOSAMENTE LA RED FLUVIAL NO ESTA SIENDO POTENCIALIZADO POR LO GOBIERNOS (TODOS) Colombia posee una envidiable red fluvial con más de 24.000 kilómetros de longitud y en la que sobresalen 12 grandes ríos, pero no se aprovecha ni el 10% de este recurso para movilizar carga y pasajeros. 5) el gobierno destino 1 billon de pesos , pero es muy poco la red fluvial comparado con la inversion necesaria para el trasporte ferreo ES MAS ECONOMICO EL TRASPORTE FLUVIAL
Es la incongruencia a la máxima potencia. Oiga lo que dice de los costos del transporte. Pero si se les propone la vía férrea,ellos son los que bombardean la idea. Pero le hacen immun paro al gobierno y pactan solo pensando en ellos. Reciben todo lo que les ofrece el gobierno,pero el problema sigue igual. Corolario Colombia tiene que transportar por vía férrea.!
Blu radio emisora sesgada... Habla de el incremento de los peajes... Pero no habla de quien es el peaje? Y como gobiernos anteriores hicieron estos acuerdos con estos empresarios para entregarles estas concepciones? Eso no lo pregunta Ricardo Ospina,, el solo habla de el incremento de los peajes...aaaaay vea el incremento,, nos va a perjudicar con los alimentos... Periodista malo...
@PolicyandCrisis deje de decir mentiras... averigüe... No venga a defender a Sarmiento.... Me da rabia con la gente cuando habla y no dice las verdades....
@@thecat5092 Jajajaja la verdad la dice Petro y RTVC 🤣🤣 Usted es un ignorante politizado. Sarmiento no es dueño de ningún peaje porque los peajes en Colombia con CONCESIONADOS, es decir son propiedad del estado, pero construidos y administrados por privados durante algunos años. Ley 105 de 1993... Vaya a leer Petronta. Los particulares no determinan las tarifas, es el Ministerio de Transporte el que los fija y el 60% del recaudo va para la ANI y el MinTransporte, según el decreto 2287 de 2023 que emitió su adorado Petro. 🤣🤣🤣
Pero antes por doscientos pesos al incremento del transporte urbano y hay si salian a quemar todo y ahora sí suben lo que quieran y se volvieron tan adinerados que critican cuando alguien protesta por las subidas de impuestos o del costo de vida.
La cantidad y precio de los peajes en este país es un descaro. Y para colmo muchas vías en mal estado, definitivamente un robo directo.
Hay está la subida del salario
La burocracia hay que mantenerla y pues!!! Cómo robando al pueblo colombiano que genera? un político cuántos empleos genera o industria crea para lo que son: buenos es para vivir como mantenidos buscando coimas en los contratos y cuánto les sea posible para eso se pegan del salario mínimo y es la disculpa de la que se valen por qué como el salario lo tienen atado al IPC hay está el puente para subirle a todo, y como siempre recaudan millones por estos abusos y esos 90 o 100 mil pesos que le aumentan al trabajador de la forma cínica que lo hacen ya con el costo en transporte, servicios públicos, y demás, y pues este aumento miserable no alcanza y vuelve y juega el pobre más pobre endeudado y estos desgraciados con más ingresos en salario, en negocios turbios, y recaudo.
TABLAS DE LOS FLETES EMPRESAS SE QUEDAN CON LA GRAN TAJADA 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
El peaje de Cisneros subió casi 10.000
Imparable Petro con el cambio cambio de plata de su bolsillo al de Petro
Esa matemática de los corruptos es muy productiva, la pregunta es: en donde invierten todo el mundo de plata que se recolecta si las vias son lo mismo? Robo y abuso al pueblo
En un año nos sacan toda la subida del salario mínimo
Ahora bien, quien es el dueños de los peajes?
Les hicieron un golazo a los transportadores, toca aumentarle a los cobros por transporte para sacar lo del peaje gasolina, desgaste del carro, pago conductores etc..
Que carencia, ummm
El guerrilerro decía que los peajes eran pura corrupción y que los quitaría, ahora que es presidente les subió el doble jajaja jajaja disfruten lo votado 🤬😁😁😁
Eso no la dicho indicó que el transporte debe ser por el aire Rusia produce globos aerostático para trasladar Hasta 200 toneladas por viaje cada región debe producir sus alimentos servicios la ley de transferencias soluciona esto por sean imparciales por favor
Señor, usted si se muerde la lengua se envenena con tanta ignorancia, falta de argumentos y odio. Pobrecito.
Eso no dijo
Duro😢
El DUEÑO DELOS. PEAJES ES LUIS CARLOS SARMIENTO ANGULO.. EL DUEÑO DE GRUPO AVAL.
Nos lo van a meter el aumento de a pedacitos pero no deja de ser golpe blando para los bolsillos de los colombianos.
ojala no haya otra vez paro
Tiene que haber paro
Yo creo que lo hacen en 3 golpes porque un sólo golpe generaría inmediatamente un paro
Si va ver paro que sirva para algo los paros que se an hecho no an servido para nada seguimos viviendo sabroso con este gobierno el único cambio que hay los corruptos de cuello blanco más ricos y el pueblo trabajador más golpeado endeudado pagando lo que el gobierno mande
En ese orden de ideas ... ud llegaron a un acuerdo ... quien maneja el transporte de carga como monopolio...
Solución conversión a vehículos eléctricos con kit podemos con las comunidades energéticas ayudar a bajar costos del kilo vatio de $ 1000 a $400.pesos
Esa solución sirve cuando dejen de hablar paja y empiecen a hacer. Pero petro solo es pura paja
Más encarecimiento de todo y todos llevamos a pagar más caro todo.
@MariaEGomez-bw7xm no entiendo si producimos 1000 kilo vatios que actualmente pagan $1000 por kilovatios las comunidades energéticas lo producen a costo mínimo de 300$ kilovatio no vamos pagar más ahorramos mucho el medio ambiente el gran beneficiado
si no se regula el costos del combustible y peajes , para nada va a servir el salario mínimo
al ciudadano no le queda nada.
ES UN SALARIO MÍNIMO DE OASIS
con los altos costos operativos , los bienes y servicios van a subir para el consumidor
sobre todo los rubros agro-alimentarios
2) es capitalismo burocrático hay que eliminarlo
3) los vehículos eléctricos no tienen la fuerza para desplazarse por las vías de Colombia
4) SOLUCION : el transporte fluvial es el que tiene mayor capacidad para movilizar carga por unidad de fuerza en comparación con el aéreo, el férreo y el carretero. LASTIMOSAMENTE LA RED FLUVIAL NO ESTA SIENDO POTENCIALIZADO POR LO GOBIERNOS (TODOS)
Colombia posee una envidiable red fluvial con más de 24.000 kilómetros de longitud y en la que sobresalen 12 grandes ríos, pero no se aprovecha ni el 10% de este recurso para movilizar carga y pasajeros.
5) el gobierno destino 1 billon de pesos , pero es muy poco
la red fluvial comparado con la inversion necesaria para el trasporte ferreo
ES MAS ECONOMICO EL TRASPORTE FLUVIAL
Es necesario que suba el diésel...los colombianos no tenemos porque seguirlo Subsidiando .
Sobre todo usted subsidiando jajajaja. No tiene ni para una camisa.
Solo para los 4 mil mas ricos
El arnulfo debe tener acciones en lo de la contruccion de carreteras jaja
Por que no le reclaman a los dueños de los peajes, el presidente no regula esos precios
NO . . LO HACE EL MINISTERIO DE TRANSPORTE . . .
Los precios los regula el ministerio del transporte, el invias y la agencia nacional de infraestructura no los dueños de las concepciones de peaje
TODOS SAVEMOS. QLOS PEAJES. SUVEN CADA AÑO. ESO NO ES NUEVO .
Aquí no se cuestiona que suban los peajes, sino en cuánto va a subir este 2025
Eso es para que sigan negociando brutos.
Es la incongruencia a la máxima potencia. Oiga lo que dice de los costos del transporte. Pero si se les propone la vía férrea,ellos son los que bombardean la idea. Pero le hacen immun paro al gobierno y pactan solo pensando en ellos. Reciben todo lo que les ofrece el gobierno,pero el problema sigue igual. Corolario Colombia tiene que transportar por vía férrea.!
Pura paja, petro no a hecho vías férreas es porque es un inútil. Solo excusa "no nos dejan gobernar"
Trenes hptas, trenes es lo que necesitamos😊
Esta tan preocupada fedetranscarga que tirnen que ir al sicologo por angustia y tristesa por las alzas
😂 Puro alarmismo! Payasos! Segun ustedes ya estaríamos ardiendo en las llamas
Activar las vías férreas y acabado ese monopolio de empresas transportadoras
Blu radio emisora sesgada... Habla de el incremento de los peajes... Pero no habla de quien es el peaje? Y como gobiernos anteriores hicieron estos acuerdos con estos empresarios para entregarles estas concepciones? Eso no lo pregunta Ricardo Ospina,, el solo habla de el incremento de los peajes...aaaaay vea el incremento,, nos va a perjudicar con los alimentos... Periodista malo...
Los peajes son de la ANI.
@PolicyandCrisis deje de decir mentiras... averigüe... No venga a defender a Sarmiento.... Me da rabia con la gente cuando habla y no dice las verdades....
@@thecat5092 Jajajaja la verdad la dice Petro y RTVC 🤣🤣
Usted es un ignorante politizado. Sarmiento no es dueño de ningún peaje porque los peajes en Colombia con CONCESIONADOS, es decir son propiedad del estado, pero construidos y administrados por privados durante algunos años.
Ley 105 de 1993... Vaya a leer Petronta.
Los particulares no determinan las tarifas, es el Ministerio de Transporte el que los fija y el 60% del recaudo va para la ANI y el MinTransporte, según el decreto 2287 de 2023 que emitió su adorado Petro.
🤣🤣🤣
Jajajaja 🤣🤣🤣🤣 en todos los gobiernos suben cual es el escándalo muñecos de la mafia