Jak wygląda produkcja pociągów? | Newag
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Fanpage "Dobre, bo Polskie!" - / dobrebopolskie
Dobrze rozwinięta sieć transportowa jest ważnym czynnikiem lokalizacji działalności przemysłowej oraz rozwoju miast. W tym odcinku naszej serii odwiedzimy jedną z najstarszych firm kolejowych w Polsce. Dowiemy się jak powstają pociągi, jak wygląda modernizacja pociągów na elektryczne, oraz jak można ułatwić pracę maszynisty.
Według medialnych doniesień, pociągi wyprodukowane przez firmę Newag miały posiadać oprogramowanie uniemożliwiające ich naprawę i serwisowanie w innych zakładach.
dobre bo polskie
Nie według medialnych doniesień tylko według światowej klasy ekspertów którzy dokonali analizy oprogramowania pociągów. Media to drugorzędna sprawa.
Jakby ludzie ne znaleźli lepszych tematów do gadania. W międzyczasie Pesa, która dostaje masę hejtu za ich pojazdy szynowe włączając w to fakt, że inni się skarżą na ich częste psucie się, odchodzi niewinna...
Polskie nie zawsze oznacza dobre.
@Wojtek77Ch co masz na myśli?
@Wojtek77Chpotrafię, nie znam Niemieckiego tak dobrze, ale nazywanie mnie w taki sposób to coś podłego.
W reportażu zapomnieli przedstawić proces tworzenia i wgrywania malware do komputerów pociągów żeby zdominować konkurencję. "Drobne" przeoczenie 😂
Uważam, że PESA im to wgrała. Należy obie spółki wyłączyć z pracy oraz zastąpić Alstomem i Siemensem. Albo jeżeli nie potrafimy tworzyć funkcjonujących pojazdów szymowych, to lepiej je importować.
Jedyny koncern, który tworzy pojazdy szynowe w Polsce, którego szanuje to Stadler, a oni nie są z Polski, a Szwajcarii.
@Wojtek77ChJa nie jestem za Niemcami. Ja mam po prostu dość okropnego zachowania Polaków. Ja nienawidzę wschód i zachód tak samo i chce się wynieść do neutralnego politycznie miejsca.
Wy wiecie że ten film ma 5 lat?xD
@ Newag ładny, fajnie że mamy czym się pochwalić
Fajnie że robi się takie rzeczy u nas w Polsce.
3 lata praktyk 2 lata pracy najniższa krajowa 2006 według znajomych nadal nic się nie zmieniło kochałem tam pracować tylko ile to zakłamanie młodzieńczych lat😭
Kazdy ma swój wybór i nikt na siłe nie zatrudnia - Jesl tak źle to brać los w swoje ręce np. otworzyć firme lub wygrać w TOTOlotka :)
Ma swoie pięć groszy do dyrekcji firmy -czy nie moźna kabiny takie jak ma dragon zaadaptować do modernizowanych spalinówek na spalinowo-elektryczne tak aby wystąpił efekt skali wytwarzania jednostkowego a co za tym idzie zmniejszyłobyto koszty produkcji i ilość produkowanych podzespołów i komponentów do pojazdów .Z tego co zobaczyłem moźna powiedzieć ,źe składacie lokomotywy z klocków lego"gotowych kontenerów",które moźna składać pod konkretne zamówienie klijenta. Powodzenia w następnych realizowanych projektach i projektach przyszłościowych.Pozdrwiam
Z myślą o pasażerze drenuje się jego kieszeń WYMUSZAJĄC zakup biletu nie w kasie czy u konduktora ale przez Internet gdzie dochodzi dopłata (zwykle 1 zł ) za usługę! Policzcie ile biletów jest kupowanych tym sposobem. I co wyszło? Jest kasa na premie dla zarządu!
Mamy newagi ale pamiętajm że jest jeszcze PESA Bydgoszcz
wolałbym zapomnieć, dziękuje
@@sex_official ale czego ?
@majonez ?
@@sex_official To zapomnij i nie odzywaj sie więcej.
@@sex_official to zapominaj, a nie swoje żale Tutaj. Pesa jest super
lokomotywa dragon jeden jedyny plus tej lokomotywy ze jest silna nic po za tym wykonczenie porazka w kabina niedoszczelniona z kadej strony dmucha wieje w przejsciu miedzy kabinami trzeba w kasku chodzic zeby glowy sobie nie rozbic jednym slowem toporna polska mysl technologiczna ,dragon to traxa i siemensa sie umywa nie ma sie czym chwalic
Brawo newag👏👏👏nie ma się czego wstydzić oby tak dalej
Super reportaż.👍🏻 Szkoda ,że po 1945 roku tak ludzie nie myśleli.
myśleli.
Myśleli tylko że za myślenie kończyło się w kaźniach UB a potem SB
Suwnice ja przywozilem 😀
Newag jest super.Pozdrowienia z Gdanska
Maybe you have the possibility to add english subtitles.
Maybe ukrainian ? 🤔
Not because PIS do not understand.
@@tadeuszk7504 mad?
I mean it's simply just describing the history of Newag, it's rolling stock manufacturing and the various operators they sell to. There isn't that much crucial information.
Through maybe some day there will be English subtitles.
@@slavvy.mp4884 Thanks for the description.
Pamiętam panie KONIECZKO czy moglbym dostać 50 zł podwyszki 1 milion Polaków wyjechalo do Anglia jedz jak chcesz minol 1 M panie K odchodzę ale czemu ludzi brakowało 2006 siedziałem w kadrach i słyszałem jak Pan magister zkładał papiery bo chciał jaka kolwiek pracę szacun i mu odmawiali bo za wysokie wykształcenie
Zawysokie wykształcenie jak dla montera?
Na pierswzej pracy u mnie było to samo - Pan w kadrach popatrzył na cv, wziął się za głowę i chciał odmówić z tego samego powodu - zamocne wykształcenie.
Jeszcze podszkol troszeczkę język polski a z pewnościa tę pracę dostaniesz.
One video about Pesa please !
Instalator Iasi w tytule jest DOBRE a nie tylko „Polskie”
bo lubię polskie kolej super film
Ja lubię Defro też polskie. Kojaży mi się z Frederykiem Chopin = ) , który był polakiem.
Ciekawe czy powstanie lokomotywa spalinowa Dragon ?
chyba ma silnik spalinowy ale to 50/50
@@mateuszolesiuk4576 coś co zastąpiło Gagaryny i Rumuny
E6ACTd ma dodatkowy silnik spalinowy
spróbujcie zrobić impulsa ale dla pkp intercity
Witam. Czy może ktoś dać kontakt agencji którę biorą do pracy monterów w NEWAG?
Dobre bo małopolskie!
Dobre bo... Dragona oficjalnie zaprezentowano w 2009 roku a konstruktorem i producentem były Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych z Gliwic a Griffin pojawił się trzy lata później. Początek tych lokomotyw związany jest ze Śląskiem a produkowane są teraz w Małopolsce.
żeby tylko newag i PESA się nie sprzedały nikomu jak pafawag..
Fajny wóz :)
Jechałem Turbokiblem z Newagu En57AL nic nie szarpie nic nie trzęsie
A gdzie są pracownicy magazynowi, dostawcy materiału do produkcji , ... Bez nich ten cały newag nie wyprodukowalby żadnego pojazdu ... To pisalem ja, dostawca materiału ...
ich można łatwo zastąpić, dlatego rzadko się ich pokazuje
Ktoś pracuje teraz w NEWAG? Jak warunki?
2006 było fajnie majster flaszka itp ale finansowo było do dupy
Tytuł mówi sam za siebie :D
A tu Newag w akcji: th-cam.com/video/-haMcjVD8Dc/w-d-xo.html
7:28. Hehe. Newag jako firma a tutaj reklama Fiata😁
Muzyka, jest zbyt głośna... :-/
Jak wygląda produkcja pociągów? Nie wiem, bo film tego nie pokazuje jak to jest zrobione. !!!
Pięknie. Oby tylko nie siedli na laurach. Mam nadzieję że znajdują się tam ludzie z pasją.
Dragona i gryffina stworzył znle gliwice a nie newag
znle przez ostatnie 6 lat było newagiem
Taaaaa.... byłem pracownikiem NEWAG - u widziałem co tam jest....
co jest? chętnie się dowiem
korpo to korpo, nie ważne w polsce czy w niemczech atmosfera jest hujowa, pomimo że praca może być ciekawa to sama atmosfera męczy
@@adam.l7946 chujowa piszemy przez "ch".
@@franzleichtearbeit464 Nie piszemy przez "ch". Stara i poprawna wersja jest przez H.
@@MIMALECKIPL w starej "poprawnej" wersji palono czarownice na stosie to znaczy że teraz też wonlno? Głupich nie sieją sami się rodzą.
Jak wy samych inżynierów zatrudniacie to zaraz nie będzie miał kto wam tego składać,
Zaraz przyjdą takie chore czasy że na robotnika fizycznego, tokarza, frezera, spawacza, albo nawet sprzątaczkę trzeba będzie magistra mieć. Chore czasy, chore obyczaje.
@@MIMALECKIPL Masz totalna racje.Problem w naszym kraju polega na tym,ze trzeba ukrucic wylegarnie ludzi z wyzszym wyksztalceniem,gdzie duza ilosc jest bardzo cienka na rynku pracy..
moze juz czas zeby Panstwo , po cichu lub nie promowalo naszych Championów , jest potencjał
oby nie, strach jeździć czymś takim
jak by wyrzucić z materiału ten idiotyczny komentarz lektora to materiał był by genialny. pozdrawiam
Dyrektor (1:20) nominowany przez PiS czy kolesi?
Na jego miejscu uważałbym aby nie zostać słupem! Cwaniacy zarobią a słup bedzie "siedział"!
Ale mam jedno pytanie to skoro dobre bo Polskie to czemu krzesła w pociągach nie są aż tak wygodne jak chcę?
Czasami to ja na 4-erech literach wysiedzieć nie mogę xD
Teraz takie chore czasy. Za komuny to były wygodne siedzenia. Czy to w pociągach czy autobusach. Taki stary autosan H9. Siedziało się wygodnie. A weź zagranicznego Vanhoola - dupa odpadnie na trasie Warszawa - Praga. Teraz tylko plastik i twarde dechy.
A co a pesa to też polska firma i też jest na poziomie newagu więc czuję się trochę urażony
Chyba nie na tym samym poziomie, to bankrut
@@damiansakowski newag czy pasa?
@@zemeem3295 pesa. w dodatku ma złą reputację jeżeli chodzi o awaryjność
Ale i tak te firmy konkurują ze sobą mimo że te ich nowe sm42 jest bardzo awaryjna i ma mniejszego kopa niż niezmieniona stonka
PojazdyEksperymentalneSąAwaryjne? ;-)
PS: mieszkałem na szlaku GAMY więc...
Zaskakujący dla mnie film.
Polska od lat mogłaby być potęgą.
Piękna sprawa. Polska kolei umie robić. Takie dziedziny przemysłu dotować
dziś to samo powiesz, po tym jak wyszły informacje na temat tej polskiej firmy?
@@AARTpl tak. To samo
@@marcinbukowski91Cóż za ekstremalny poziom "wykolejenia" intelektualnego. Brawo 😅
Ta drama niewiele zmieniła, ponieważ Newag dalej produkuje pojazdy szynowe dla PKP IC, w szczególności Griffiny.
Bedziecie mieli DOBRE BO POLSKIE Jak kaczor i jego PIS. -uar zostana pogonieni wkoncu
Ładna reklama...200km/h-150km/h to jest wstyd w 21 wieku...
No jak jedzie ponad 300 km /h żaden wstyd.
Yyy co?
Newag od dawna nie jest polski
Dowody? Czemu kłamiesz i piszesz bzdury? 52,16 procent akcji nalezy do Zbigniewa Jakubasa za pośrednictwem jego spółki Jakubas Investment sp. z o.o.
Szkoda że firmia nie Polska
Jak nie Polska niby?
teraz po latach wam glupio ze wzieliscie kase za reklame co ?