Kebiasaan Jelek saat Nyetir!! Driver Pemula wajib nonton
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Ini dia 5 kesalahan pengemudi baik itu pemula ataupun berpengalaman.
mohon maaf yang sebesar besarnya apabila video ini masih banyak kekurangan , mohon dukungannya dengan klik like jika kamu suka video ini , share apabila menurut kamu video ini bermanfaat dan subscribe untuk membantu channel ini agar dapat berkembang lebih baik lagi , Jangan lupa comment apabila temen2 ingin menambahkan , atau memberi saran pada channel ini ..
Terima kasih
#safetydriving #kijang #tksci
belajar nyetir, , belajar nyetir mobil, belajar nyetir mobil manual, belajar nyetir mobil matic, belajar nyetir manual, belajar nyetir mobil untuk wanita, belajar nyetir mobil depok, belajar nyetir di bali, belajar nyetir mobil matic bagi pemula, belajar nyetir mobil manual bagi pemula, belajar nyetir medan, belajar nyetir mobil bali, belajar nyetir mobil di tanjakan, belajar nyetir mobil berapa lama, belajar nyetir mobil saat hamil, belajar nyetir mobil jogja, belajar nyetir mobil terdekat, belajar nyetir mobil di bali, belajar nyetir mobil jakarta barat, belajar nyetir jogja, belajar nyetir mobil surabaya, belajar nyetir avanza manual, belajar nyetir avanza, belajar nyetir ar rahman, cara belajar nyetir mobil automatic, belajar mengemudi ar rahman, belajar mengemudi alat berat, belajar mengemudi avanza, belajar mengemudi asri, belajar mengemudi aliah makassar, belajar mengemudi apk, belajar nyetir mobil avanza, belajar nyetir mobil avanza manual, belajar nyetir mobil agya, belajar nyetir mobil avanza matic, belajar nyetir mobil apk, belajar awal nyetir mobil, aplikasi belajar nyetir, mimpi belajar nyetir mobil artinya, video belajar nyetir mobil avanza, game belajar nyetir mobil asli, belajar nyetir bus, belajar nyetir bandung, belajar nyetir bagi pemula, belajar nyetir bus besar, belajar nyetir berapa lama, belajar nyetir bus scania, belajar nyetir bus mercy, belajar nyetir belokan, belajar mengemudi batam, belajar nyetir mobil di jalan raya, belajar nyetir mobil di jakarta pusat, belajar nyetir mobil di jalan tanjakan, belajar nyetir kaskus, belajar nyetir kendal, belajar nyetir kuningan, belajar mengemudi kelapa gading, belajar mengemudi kendari, belajar mengemudi karanganyar, belajar mengemudi kuningan, belajar mengemudi kramat jati, belajar mengemudi kota medan sumatera utara, belajar mengemudi kapal, belajar mengemudi kereta api, belajar mengemudi krisna, belajar mengemudi kota padang, belajar mengemudi karawang, belajar mengemudi kaskus, belajar mengemudi kapal laut, belajar mengemudi kendaraan roda 4, belajar mengemudi kisaran, belajar mengemudi kebumen, belajar mengemudi kolaka, belajar nyetir l 300, belajar mengemudi l300, belajar mengemudi lancar sidoarjo, belajar mengemudi lamongan, belajar mengemudi lhokseumawe, belajar mengemudi lubuk pakam, belajar mengemudi lumajang, belajar nyetir mobil l300, belajar nyetir mobil lumajang, cara belajar nyetir mobil l300, lokasi belajar nyetir di jakarta, belajar nyetir mundur, belajar nyetir motor matic, belajar nyetir motor, belajar nyetir nabrak, belajar mengemudi natuna surabaya, belajar mengemudi nasional pekanbaru, belajar mengemudi natuna, belajar mengemudi nirmala pangkalpinang, belajar mengemudi nusantara,kijang super, safety driving, mobil tua, otomotif, rem blong, kecelakaan, toyota, honda, monetisasi, mobil legendaris, kerja sama indonesia jepang, 5 kebiasaan jelek, supir, driver, top 5, motor, google, gocar, driver pemula, orang kaya, inspirasi, microsoft, chris brown, hidup ini indah, kijang 1990-1995, orang jarang tau, kijang grand, mobil, mesin jebol
Penting buat pemula.
1 utamakan rem
2 kopling
3 gas
insting anda akan tajam seiring berjalannya waktu.
Untuk yg pertama.. jika dalam keadaan ngebut, sebaiknya tangan diatas tuas transmisi utk jaga2 klo pas ngerem mendadak dan tuas bisa menjadi alternatif membantu pengereman (mengurangi kecepatan dengan signifikan) selain rem dikaki.
Luar biasa teori ini jd pas mobil posisi menurun jngn injak pedal rem mantap sy kasih tiga jempol👍👍👍
Trims ya mas,kadang2 kami hanya bisa memiliki tapi kurang tau merawat,mudah2an lebih banyak lagi himbauan yg disampaikan dan mas dapat ganjaran kebaikan dariNYa
Kalo mau lebih awet lagi pas turunan tolong di remnya pakai sendal ke aspal biar kampas rem nya awet mobil engga cepet rusak hehhe...tapi kaki habis.
Sgt bermanfaat ,, asal dimaknai dgn benar spt tidak menginjak rem terus" an di turunan , mksdnya bukan dilarang ngerem , tp semuanya pake perasaan..krn mmng cukup banyak pengemudi yg ram rem ram rem terus belok dikit rem , kejar pantat mobil trus rem..kejar lg rem lagi ,, selain kanvas rem cepat habis cara spt ini mmbahayakan bagi dirinya jg org lain..
Wah sangat bermafaat terimakasih video nya jadi tau yang saya lakukan nginjak rem itu salah besar saya langsung injak aspal . . .dan alhasil berhenti mobilnya 😬 dan kaki saya hanya lecet2 🙏terumakssih otomatis subscribe
Hahahahahahahahaaah
Waaakkkaakkkka....kak.kakkk
sy pake truk kebiasaan sy masukin gigi dan pasang hand rem saat parkir....kalau gigi gak masuk saat parkir apalagi di turunan bisa lari sendiri truk sy 😋😋😄😄😄
betul bro..sama aku juga
Kl mau di ganti aja, jangan menaruh kaki di pedal kopling di saat mobil sedang berjalan, itu bisa masuk di akal karna akan merusak plat kopling
wedang jahe nah klo itu setuju saya 😂
Bagi saya yang sering naik grab car driver yang nyaman itu gak bikin mabuk tapi bikin tidur terus injek kopling sama pemindahan giginya kagak kerasa pasti aku tak mau driver yang lain hehehehe apalagi saya sering pake grab car untuk keluar kota
Semenjak simak video ini... ak jadi rajin cuci mobil ketika tampak kotor..
terima kasih atas infonya bos.
saya nek nyetir ya fokus jalan.
di starter.
injek.kopling
masukan gigi 2.
langsung injek gas dan lepaskan koplingnya.
karna itu saya pas enggak muatan😂
1. menyandarkan/menaruh tangan diatas persneling (utk mobil manual) klo baru jalan/berakselerasi sih ga ada masalah karena kan gigi rendah pasti lebih cepat ganti gigi ke yg lebih tinggi... ex : dr gigi 1 sampai 3
2. utk ngisi bahan bakar sebelum habis sih menurut gw liat sikon lah... klo dalam kondisi jalan/dalam perjalanan sih ga papa lah sampai tipis ke huruf e jarumnya.. cos klo baru setengah dah ngisi ya nggak efisien juga kecuali itu mobil lebih banyak ngejogrok di garasi
3. masuk gigi pas parkir liat sikon juga klo mobil angkutan barang yg berat/overload ya ga ada masalah buat jaga2 takutnya pas balik ke mobil ga taunya udah terbaring tak berdaya di ujung jalan... hahahahahaha
4. gw setuju..
5. bener ini klo nginjek rem secara terus menerus di turunan terjal dan panjang tidak dibenarkan klo yg udah lama nyetir pasti milih masuk ke gigi rendah sama remnya di mainkan sesuai dengan keadaan biasanya pengemudi pemula yg dr awal turunan sudah nginjak rem
Trimakasih saranya bos, tapi saya rasa yg ke5 ,kalau di turunan itu perlu di gunakan rem dan gigi kecil seperti gigi 2 atau 3 .
Jalur Sumatra GK bisa kepakai itu mid.....
Kesigapan tagan diposisi perseneling dan rem itu utama karena jalan menikung curam..slip eper gigi dan kaki direm bisa injak gas selesai deh riwayat mobil dan pengendaranya
DwinandaRey
Tapi bagus juga itu om ilmunya
Buat pemula...
Apa lagi yg tinggal di komplek perumahan
Admin poin ke 3 tergantung medan dan kendaraan apa yg anda pakai. Kalau mobil truck malah di sarankan saat parkir harus masukin gigi jangan andalkan rem tangan apalagi posisi jalannya tidak rata.
Kalo memasukan gigi sat parkir itu buat menahan karna muatan saya berat tak cukup pake rem tangan dan ganjal
Dedy Agung iya mas benar
Se 7
Contoh bego dia kasi tu
Rusak benahi kalau parah ganti kunci...bereees
bner saya s7 tuh
Nggak ada hubungan kerusakan mobil dg meletakkan tangan di tongkat porseneling, ini admin baru bisa nyetir x...
Biasalah sok tau wkwk
ane juga ga paham
anehnya,banyak juga sih yg bilang
Yg ke 5 maksud nya harus di bantu dengan Break Angine...meminimalisir kerusakan pada piston rem/panas berlebihan
M Sani RIP bahasa inggris
*MENYALAKAN / TURN ON AC PD SAAT KENDARAAN DGN RPM TINGGI ATAU DGN KECEPATAN TINGGI BISA MERUSAK KOMPRESOR AC*
lah terus kalo panas bgmn dong? AG aja gitu?? Hhaha
Setau saya klw mau parkir bawa muatan berat matikn mesin lalu maskn gigi.1 jdi popam angin nya gk cpt rusak..
Infonya bagus. Tapi denger suaranya spt lg denger sandiwara radio.
Ok sukses sllu.
Tutorial yg masuk cuman yg no 4 aja yg lain tetep gua langgar sesuai kondisi
Teori benar untuk yg kikir, demi keselamatan kalau turunan ya kopling rendah bila sangat curam dan tajam bantu rem
Karena carport saya miring/turun, maka kalo nyimpen mobil saya biasakan dihandrèm + gigi msk 1 + diganjal ban.
Biar istirahatnya tenang, biar tidurnya pules..
Sama kang..
Oke kang keselamatan mobil terjamin..siiip
😂
Sama. Han rem sama msuk gigi 1..
Smoga chanel trs berkembang ...
Lnjut mas buat info* sekilas otomotif
Trimakasi ilmunya
info terakhir sangat berbahaya bagi mobil matic. rem terlalu lama membuat rem blong. waspada
Ya betul sekali jangan sampe minyak abis kali sisa kan setengah,, alhamdulilah mobil saya gitu jga separuh minyak nya Uda di isi full
Over heat itu radiator bukan rem
Yg setuju like
No.2 ga ada prngaruh nya, kalo bensin bersih misal pake pertamax. Dan tanki jaman sekarang terbuat dari plastik.
Nomor 1 dan nomor 2 gak masalah. Nomor 2 itu mustahil. Karna pompa bensin hanya akan menyerap bahan cair. Tidak kotoran.
klo parkir masukan gigi itu sah saja om ngga ada yg rusak sebenarnya,,,sebab disini mobil itu klo muatan posisi nanjak atw nurun rusak pasti masukkan parking break trus dibantu gigi sebab ditakutkan unit jalan sendiri atau yang lain sebagainya,,,bisa dipasang ganjal tetapi tidak semua mobil ada ganjal nya
mungkin disuruh bawa batu dari rumah bro buat ganjel
I ii iiiiii
Overhead itu umum dgn mesin. Om ini maksudnya piston rem x. Biar boster hidroliqnya engga cepet cebol.
No
Hal2 ini justru srg saya lakukan justru demi keselamatan , ya tergantung mobilnya tapi untuk sekelas truck sangat di anjurkan . Dan yg terpntg buat saya saat akan mematikan mesin tunggu jeda 5 menit sampai mesin bner2 siap dimatikan
Bermanfaat sekali
Jangan lupa, menstarter mobil pdhal posisi mesin masih nyala... terkadang banyak yg gak nyadar, posisi mesin msh nyala tp masih di starter juga.
Ini baru supir yang senior
Kalau di pertambangan tempat sya kerja masuk gigi saat parkir sangat di wajibkan bos karena lebih safety kalau hanya rem parkir tdk ckup.
Trus nek handrem lolos parkir pas dalane mudun pie le ganjel wkwk mbile ndak laju dewe dak nabrak bhahah.. masukan gigi 1 ae ga maslah boss
No.1 malah buat nglatih mnyetir tangan satu dg kcptn tinggi. Biar gk oleng
Ingattt pemirsa kalau turunan jangan pake rem mobil..pake sepatu aja langsung injek aspal...hahaha
Agus Sutisna Emangnya The Flinstone's ??? 😂
Wah ngajarin yg ga bener nih
Agus Sutisna mantap
Bagus skl, ternyata ada kebiasaan buruk nyetirm makasih diingatkan
Bang makasih atas infox.
Tp maaf teori itu tidak berlaku di daratan Papua apalagi pengguna jalan lintas kabupaten.
Waduuuh bos..gmn ini ko beda sm praktek ny,klu nurutin nih teori bisa nyuksruk bos trtama no 5
Parah yaa,, kasihan kalau yang benar benar pemula lihat video ini, pasti langsung diperaktekan bisa bahaya ini.
Maksudnya jangan direm terus.. Ngerem nya itu di mainkan.. Begitu loh
Terima kasih jdi tau, berkendara plus merawat nya,
1. Bukan gg transmisi cepat aus Boss bukan tp BUSHING perseneleng yg cepat RUSAK 😀
Terima kasih infonya bang, sangat bermanfaat 👍👍
Oke nanti saya coba... di jalan turunan jangan oake rem.
Maaf Bos
Lain kali kalo mau berbagi ilmu mslh kerusakan mobil
Jangan cuma praktek di mobil kecil,
Bawa mobil besar atau truck,
Jadi biar tau perlu atau tidak perlu dilakulan apa yang menurut anda bakal merusak mobil,
menurut sy yg paling utama sebelum berkendara adalah Makan biar tdk msk angin wkwkwk
Dan yang kedua, si mobil juga kasih minum biar bisa jalan..heheh
Sangat berguna
Sekedar saran. Tlg music nya dimatikan atau dikecilkan. Supaya suaranya jelas
BISIK BISIK KAYA ORANG MAU SELINGKUH NJIRRRRRRR..
😂😂😂😂
Ok makasih infonya
Rem tdak mampu klo kendaraan muat banyak d turunan berenti klo gk masuk gigi pasti mrosot...
Benar bos
Soalny pernah ada kejadian truck muat tanah parkir cuman ngandelin rem tangan sama balok
Di tinggal k warung kopi
Naas, mobilnya pas dilihat udh numbur pohon..
Maaf dan
Salam dari sopir bok bengkulu bos,,,
1. Jangan bermain clarinet
2. Jangan memainkan lampu senter
3. Jangan memakan keju. Kecuali yang kotak
4. Jangan memakai topi sombrero
5. Jangan pakai baju bodoh
6. Jangan memakai rok panjang
7. Jangan pernah memakai sepatu merah
8. Dan jangan menari seperti kera
Suaranya gak nyaman didengerin. Kaya bisik2, pelan. Semoga kedepannya lbh baik 👍👍
Tambahin tu jangan letakkan kaki di bedal kopling pada sa'at jalan.. nantik kampasy cepat habis gtu ya.. wkwkkw
Dilarang nahan rem trus mnerus di turunan..iya klo mobil pribadi..klo mobil muatan...auto meluncur..
Hahaha..
No 1 aku banget...
No 2 ngga deh... full tank harus
No 3 ngga pernah banget...
No 4 ngga juga...
No 5 ngga juga
ko sdri tau bwh mbl jd....
Bermanfaat .. gimana nyopir mobil yg baik ..mantap my friend
izin tambah satu min yaitu meletakkan kaki diatas pedal kopling katanya siap2 bila bila dibutuhkan padahal akan membuat pedal terinjak secara tak sengaja yg membuat setengah kopling sedang kita tak menyadarinya ujung2 nya umur kopling jadi tidak lama sebagai mana seharusnya
Suarane kaya wong tangi turu..
Bikin tutorial itu harus tegas dan lantang jgn kaya org bisik2 mas bro..
Dan jelasin secara detail dan benar supaya jgn ada yg salah paham.. Itu sudah..
Sbner nya bagus klo mobil msuk gigi pas parkir,,knpa sya bilng bgus krna hnya gigi lah yg menggantikan rem tngan jika rem tngn tidak fungsi,,sya klo parkir mobil di turunan atau tanjakan selalu pake gigi dan mbil sya aman2 aja,,trus klo mslah tngan diatas persneling sbnernya gpp klau kita ngebut kan harus cpet naikin gigi,,liat aja pembalap kelas dunia tangan nya aja diatas persneling terus
Yang ngerem masuk gigi 1 bukan masalah rem tangan rusak kwkwk,tetapi mobil takut di maling /di dorong hahaha.(kijang saya)
Klo jln turun x terlalu pnjang pke gigi rendah mesin x yg over mas... Mesin terlalu mengaung bisa mengakibatkan kerusakan juga loh. 🤣🤣🤣🤣
Gunain gigi 3 bang,ga meraung dan lebih aman,tapi jangan di gas,cukup main rem sedikit2
Tolong klu bikin video musikx matikan dulu atau tanpa musik biar gk berisik dengarx dan jelas di dengar keteranganx ok 👍😄
Min..tangan kl pegang kopling itu yg sdh senior..kl yunior pegang setir krn takut oleng ke kiri dan kanan..brarti driver blm mahir
Pegang kopling om? pegang persneling mungkin maksud oom :)
Pegang kopling? Tangan ke bawah kaki gitu😅
Biar ga rusak mobilnya, kasih selimut dan simpan di gerasi.
Makasih info nya.. Sangat bermanfaat.. Sehat sllu 😀
Terima kasih boz
Ora mesti bos.. Trah ape remuk yo remuk
Orang2 Kebiasaan Buruk Pinjam Mobil Ngomng Nya Bntar Trnyata Sangat lama Dan Parah NyaGi Rental Mobil Bawa Kabur....
Selain Itu Trgantung Kepercayaan masing2
monyong liar di luar topik kayak nya
Pas jalan menurun jngn di rem hhhhhh
Biar gaul.... Cukup injak kopling...
Saya sopir truk, tapi semua teori ini kok ga berlaku di truk saya ya... Kalo saya ikutin semua teori ini trus ane celaka gimana boss, bisa tanggung jawab ga nih...
Benar bro kalau turun nan ngak injak rem bisa masuk jurang ya
Ilmu yg bermanfaat
Thank bang
Maksud nya yg terakhir bukan piston kali..tapi piringan cakram atau tromol..
Maksimalkan pada situasi jalan antara rem dan gigi..biar seimbang ..sama rem..dijamin boss ..aman
mantab bermanfaat bos 👍👍👍🙏🙏🙏
Saya di perusahan parkir harus masuk gir 1, parkir turunan msuk gigi mundur!
No 5 ngerem pake kaki waakk biar rem gak rusak
😂😂😂 lucu ini video...cm 1 poin perasaan yg ada benernya 😂😂😂
Biar mobil awet sebaiknya disimpen aja panasin seperlunya dilaplap tiap hari biar bersih kalo pergi2 naik angkot bus atau kereta api.dijamin awet mobil anda
Hhhh beres tuh masalah
Beli sepatu roda aja!kan gak pakai mesin,jadi gak ada yg namanya rusak mesin...
dijalur tempat ku kalo gak pake rem cepet ketemu sama malaikat israfil..karna gigi 1 pun percuma bisa mencapai kecepatan 60 sampai 70 km/jam..
Mantap info praktek drivex...Tpi suara musikx trlalu kras jdi suara masx g kdengeran...😁😁😁
Yg masalah rem di turunan. ...bisa bablas ,klw nga boleh nginjek rem trs ,.....hadeww
Mantabbbb...saya sdh subscribe 👍
Penjelasannya tidak semua benar, maklum deh mungkin yang bikin video ini sudah busa nyetir, tapi levelnya belum mahir... Gpp tetap semangat belajar terus
Kijang kalo digeber emang mantep
Semua teori yg om sebutin itu gk guna, kuncinya cuman 1 om biar mobil gk rusak..ini jg dipastikan mobil jarang msuk bengkel!
Mobil gk usah di pake, di panasin aja tiap hari, cukup itu :v
Berguna buat para driver baru dan yg mempunyai mobil kesayangan, untuk yg Uda mahir semua itu mmang sudah paham dan rasa gak guna tapi maksud videonya kan buat pemula tolong dicerna bos jangan taunya menjudge
@@aldialfarisi4010ada beberapa taknik penjelasan dia di video itu bikin orang salah kaprah bro justru yg baru mau bljr, krna apa dia kurang deteil buat ngejelasin.a. .
saya ke pantai gemah jalanan nya curam..
pke gigi 1 tetep 40 km/jam
tetep rem yang bisa melambatkan
😁😁
1, 2, 3, 4, Gak masuk.. 5 tergantung driver n lalin..
gw blajar sndiri n gw bisa sndiri, tpi gw gk prnah ngalamin apa yg ada d vidio ini? tp gw gagal paham sma no 5 yasudahlah...🤣
Mantap....main ke chanel sy jg dong....biar kita bs sukses bareng2.....
Kalau mobil tidak cepat rusak jangan di isi bbm pasti awet
Asiiaappp
Mantap👍
Semuanya tidak pernah aku mengalaminya, karna aku belum punya mobil