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トヨタのドライバーの育成にめちゃくちゃ貢献してるよね、バンドーは！ここ近年だけでも関口選手、ヤマケン、坪井選手といるし、今年の宮田選手も将来を嘱望される選手バンドーに恩を感じてる選手は沢山いると思う
F1のミナルディーみたいになって欲しいです。フィジケラ、アロンソミナルディー出身です。
トヨタの要望も決して優しいものではないですが、毎年奮闘してる姿を見てタイで優勝したときは本当に感動しました、ドライバーも速いですし、横浜ゴムと500のマッチングが合ってまた勝てる姿そして毎年「優勝」できるチーム、そして！Championを取れるようなチームになれる日まで応援します！
2016年のタイは感動しました!ある意味偉大なチーム
せっかくトヨタの名前で出てるのに、金は出してねって。お金出したのに、関口は持っていかれちゃうのね。今では育てるとドライバーは取られるシステムが出来上がってしまってますね。坂東さん、がんばれ！
トヨタも色々あるんだろうけど、さすがにちょっと扱いが悪すぎるよねバンドーってスーパーGTにめちゃくちゃ貢献してるチームだと思うんだけど、あまりに不憫過ぎる
500になるとメーカーとの縛りも大きく厳しくなるし、金もかかるし、側から見てても想像に難くなかったけど本当に大変だったことが少しだけでも伝わりました。東日本大震災の時はファンも本当に悩んだ。でもレース関係者もファンもその経験があったからこそ、コロナ禍の今も応援します。若手育成のエントリーチームでもあるけど、チャンピオンを狙うとトヨタに言い切れるバンドーの心意気に惚れます
日本レース界の宝だと思う。
GT500になっても苦労が多かったんですね。でもある意味最強なチームだと思っておりますので今後のご活躍を期待しております。
こうやって振り返るのいいですね！愛を感じます。
チーム規模・メーカーから見た序列、色々と「山」が何個もある中でタイでのあの優勝は本当に凄いと思います。泣きました。チーム規模からしてトロロッソが優勝するより凄いと個人的に思いました！
このチームには歴史とドラマがある勝った負けた以外での… レースもいいけどそう言ったドラマが見たいから見てるんだと思う
監督の佐野真彩推しがハンパない
ビデオオプション俺の夢で見始めてISのごぼう抜きの優勝、シリーズチャンピオンで号泣したなぁ…この頃から少しずつGTを見るようになってレクサス監督トークショー観てファンになって、タイで優勝の映像見たらまた号泣したったなぁw自動車レース見て泣かされたのマサ監督とのむけんさんしかいないw
今までのウェッズヒストリーを聞いてよりファンになりました
プライベーターでここまでできるチームは世界各国探してもそーはいないと思います！バンドウは300からファンですがこれからもプライベーター魂でシリーズチャンピオンを獲得できる時は待ってます✨
今年の第一戦後の生放送からファンになりました。動画でチームの歴史を知れて良かったです！！これからも色々あると思いますが頑張ってください！応援しています！！
GTのピットの並び順ってどうやって決めてるんですか？いつもだいたい隣が同じイメージがありますが
マサさん、いつも#19を応援してます！TH-camでの活動も観ていて楽しいです
2011年は1・2戦の日程がクロスしたりレース距離が250km・700kmだったりといろいろありましたね。
33:06 ぐらい心霊現象かと思ったらパソコンの矢印でした
坂東さんの髪型が松田優作主演はさの探偵物語ですね。
歴史解説お疲れさまでした。Channel 11で言ってた「３年間で７億５千万」の意味が良く解りましたご苦労さまです(T_T)町田の青年実業家業も大変だと思いますが身体に気をつけて頑張って下さい。微力ながらWeds Sport BANDOHを応援していきます(^O^)／
佐野真依さんは、今は地元のケーブルテレビのキャスターしてますよ
摩耶ちゃんですね訂正します
色々苦労して、マサ監督の熱い思いが伝わります。今後も19号車となーちゃを応援していきます‼️ウエッズx坂東xヨコハマタイヤは運命共同体だと思います。
カラーリングがやはり4色の4は縁起が悪いからホワイトの部分に蛍光色のサンダーラインを入れて5色もいいね！
wedsのホイール買います！
この歴史を知って 更にファンになりました。小野路で見かけたら声かけて良いですか？
このシリーズ楽しく拝見しました。500はある程度融通きかせてくれるのかと思ってました全額負担なんですねなかなか厳しい世界
ごん トムス とかセルモと同じアプデ入れたくてもお金の面で入れられなかったってオースポに出してた
@@LASREPLASMA 確かSCの頃ですね。SCの最終年か一年前のセパン戦の前後で車両のアップデートがあったのですが…トムスやセルモ、サードは排気がGT-Rと同じ位置にした時にサイドスカートも変更になったんですけどバンドウは資金的な理由で排気のアップデートのみでサイドスカートは古い物を後方の排気口を塞いだ状態で数戦戦わざるお得なかったんですよね…
レースクイーンは毎年話題になりますよねー。また佐野真彩さんのアンバサダー期待してます
あとはかつて寿一さんが言っていた様に「どうすればワークスチームになれるか」ですね。（資金的に楽になると思うので…）
複数台使ったチームで言えば土屋さんところのARTA?ガライヤ、CR-Z、BMW、NSXかな〜
GSRに片岡さん呼ばれたのは谷口さんが呼んだからですよね、TKをGSRに入れないとOOとはコンビもう嫌だと右京さんに言ったそうで
その方は12年の富士でスパイラル作ってフロントぶつけて未ラッピングのカーボン丸出しで決勝を走らせるという事をやらかしました。あの時はGSRの個人スポンサーに修理コースを追加する事態まで発展しましたからねぇ・・・
tronium 17年までオファー無かったのも察せる
11年は途中参戦になるはずだった
![[ぶっちゃけ放題！]「脇阪寿一の秘密に迫る！」パート１](http://i.ytimg.com/vi/P_USOcNn1rI/mqdefault.jpg)
トヨタのドライバーの育成にめちゃくちゃ貢献してるよね、バンドーは！
ここ近年だけでも関口選手、ヤマケン、坪井選手といるし、今年の宮田選手も将来を嘱望される選手
バンドーに恩を感じてる選手は沢山いると思う
F1のミナルディーみたいになって欲しいです。フィジケラ、アロンソミナルディー出身です。
トヨタの要望も決して優しいものではないですが、毎年奮闘してる姿を見てタイで優勝したときは本当に感動しました、ドライバーも速いですし、横浜ゴムと500のマッチングが合ってまた勝てる姿
そして毎年「優勝」できるチーム、そして！Championを取れるようなチームになれる日まで応援します！
2016年のタイは感動しました!
ある意味偉大なチーム
せっかくトヨタの名前で出てるのに、金は出してねって。お金出したのに、関口は持っていかれちゃうのね。
今では育てるとドライバーは取られるシステムが出来上がってしまってますね。
坂東さん、がんばれ！
トヨタも色々あるんだろうけど、さすがにちょっと扱いが悪すぎるよね
バンドーってスーパーGTにめちゃくちゃ貢献してるチームだと思うんだけど、あまりに不憫過ぎる
500になるとメーカーとの縛りも大きく厳しくなるし、金もかかるし、側から見てても想像に難くなかったけど本当に大変だったことが少しだけでも伝わりました。東日本大震災の時はファンも本当に悩んだ。でもレース関係者もファンもその経験があったからこそ、コロナ禍の今も応援します。若手育成のエントリーチームでもあるけど、チャンピオンを狙うとトヨタに言い切れるバンドーの心意気に惚れます
日本レース界の宝だと思う。
GT500になっても苦労が多かったんですね。でもある意味最強なチームだと思っておりますので今後のご活躍を期待しております。
こうやって振り返るのいいですね！愛を感じます。
チーム規模・メーカーから見た序列、色々と「山」が何個もある中でタイでのあの優勝は
本当に凄いと思います。泣きました。
チーム規模からしてトロロッソが優勝するより凄いと個人的に思いました！
このチームには歴史とドラマがある
勝った負けた以外での…
レースもいいけどそう言ったドラマが見たいから見てるんだと思う
監督の佐野真彩推しがハンパない
ビデオオプション俺の夢で見始めてISのごぼう抜きの優勝、シリーズチャンピオンで号泣したなぁ…この頃から少しずつGTを見るようになってレクサス監督トークショー観てファンになって、タイで優勝の映像見たらまた号泣したったなぁw自動車レース見て泣かされたのマサ監督とのむけんさんしかいないw
今までのウェッズヒストリーを聞いてよりファンになりました
プライベーターでここまでできるチームは世界各国探してもそーはいないと思います！
バンドウは300からファンですがこれからもプライベーター魂でシリーズチャンピオンを獲得できる時は待ってます✨
今年の第一戦後の生放送からファンになりました。動画でチームの歴史を知れて良かったです！！
これからも色々あると思いますが頑張ってください！応援しています！！
GTのピットの並び順ってどうやって決めてるんですか？
いつもだいたい隣が同じイメージがありますが
マサさん、いつも#19を応援してます！
TH-camでの活動も観ていて楽しいです
2011年は1・2戦の日程がクロスしたりレース距離が250km・700kmだったりといろいろありましたね。
33:06 ぐらい心霊現象かと思ったらパソコンの矢印でした
坂東さんの髪型が松田優作主演はさの探偵物語ですね。
歴史解説お疲れさまでした。
Channel 11で言ってた「３年間で７億５千万」の意味が良く解りました
ご苦労さまです(T_T)
町田の青年実業家業も大変だと思いますが身体に気をつけて頑張って下さい。
微力ながらWeds Sport BANDOHを応援していきます(^O^)／
佐野真依さんは、今は地元のケーブルテレビのキャスターしてますよ
摩耶ちゃんですね訂正します
色々苦労して、マサ監督の熱い思いが伝わります。今後も19号車となーちゃを応援していきます‼️ウエッズx坂東xヨコハマタイヤは運命共同体だと思います。
カラーリングがやはり4色の4は縁起が悪いからホワイトの部分に蛍光色のサンダーラインを入れて5色もいいね！
wedsのホイール買います！
この歴史を知って 更にファンになりました。小野路で見かけたら声かけて良いですか？
このシリーズ楽しく拝見しました。
500はある程度融通きかせてくれるのかと思ってました
全額負担なんですね
なかなか厳しい世界
ごん トムス とかセルモと同じアプデ入れたくてもお金の面で入れられなかったってオースポに出してた
@@LASREPLASMA
確かSCの頃ですね。
SCの最終年か一年前のセパン戦の前後で車両のアップデートがあったのですが…
トムスやセルモ、サードは排気がGT-Rと同じ位置にした時にサイドスカートも変更になったんですけどバンドウは資金的な理由で排気のアップデートのみでサイドスカートは古い物を後方の排気口を塞いだ状態で数戦戦わざるお得なかったんですよね…
レースクイーンは毎年話題になりますよねー。
また佐野真彩さんのアンバサダー期待してます
あとはかつて寿一さんが言っていた様に「どうすればワークスチームになれるか」ですね。
（資金的に楽になると思うので…）
複数台使ったチームで言えば土屋さんところのARTA?
ガライヤ、CR-Z、BMW、NSXかな〜
GSRに片岡さん呼ばれたのは谷口さんが呼んだからですよね、TKをGSRに入れないとOOとはコンビもう嫌だと右京さんに言ったそうで
その方は12年の富士でスパイラル作ってフロントぶつけて未ラッピングのカーボン丸出しで決勝を走らせるという事をやらかしました。
あの時はGSRの個人スポンサーに修理コースを追加する事態まで発展しましたからねぇ・・・
tronium 17年までオファー無かったのも察せる
11年は途中参戦になるはずだった