…und vor allem war es unwichtig ob du ein echter MC oder nur eine dörfliche Motorradclique warst. Heute ist das schon so mühsam wie in der Politik. Leider ‼️
Hallo, vielen Dank für die tollen Bilder und für die Reise in die Vergangenheit. Da haben Motorräder noch ausgesehen wie Motorräder und nicht wie unförmige, aus Plastik geformte Raumschiffe mit zwei Rädern. Genau meine Zeit und die Motorräder, die ich noch heute als die schönsten ansehe. Nicht umsonst fahre ich noch immer meine Diva aus Bologna (BJ. 77). Auch sind wir öfter mit Classic Bikes als Gruppe unterwegs. Meine wird gefahren solange ich noch ohne Hilfe auf- und absteigen kann und solange ich sie per Kickstarter zum Leben erwecken kann. Jede Fahrt immer ein Genuss mit einem Lächeln unterm Helm. Keines der aktuellen Motorräder würde das bei mir schaffen. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt! Gruß aus Unterfranken
Ich habe nicht damit gerechnet, dass die alten Motive eine derartige Resonanz haben. Also hat sich das Digitalisieren gelohnt. Ich wünsche Euch allen eine gute und sichere Fahrt! Peter
@@1RedaktionDie halbe Nacht am Lagerfeuer und am nächsten Morgen Frühstück organisiert. 😅 Sonntag mittag dann Trennung und Heimfahrt. 😢 Weil montags schon wieder arbeiten. Aber im Urlaub war ich 14 Tage unterwegs. Mit Zelt und Motorrad. 😅 Später mit einer Yamaha xs 650.
herrlich🙂...ja so wars...ich, Bj.58, 1976 eine der letzten, neuen, Honda CB500 Four ergattert und ab ins lange erträumte u. hingesparte Mopedleben gestartet...war unvergleichlich damals....danke für die Bilder!👍
Ooh man das war ne Zeit .Schön warst auch in Amshausen heute Steinhagen beim MSC Ravensberg auf dem Treffen bei der Gaststätte 4 Schlingen dort erschien auch immer das Green Monster mit Englischer Zulassung .....
Danke für die schönen Bilder. Bei mir hatte der Motorradbazillus erst 1981 zugeschlagen. Aber die Bilder (leider nur in meinem Kopf) sind durchaus vergleichbar. Auf den Campingplätzen bei irgendwelchen Events rund ums Motorrad gab es wirklich nur Motorräder und Spitzzelte (Igluzelte gabs noch nicht) und vielleicht mal ein Auto. Heute sind überwiegend Wohnmobile zu sehen und die Bikes auf dem Anhänger. Das war damals einfach die schönste Zeit !
So um 1974/75/76 hatte der Freund (Johann) von Nachbars Tochter ne "Gold Wing". Ehrfürchtig haben wir gelauscht, wenn er sie am Sonntag Nachmittag abholte. Die Münch4 war so weit weg wie ein Raumschiff für uns. Grüße
Ich habe den 1er Führerschein 1974 gemacht . 350er Honda gekauft und los gings. 1976 konnte ich mir den Traum erfüllen und eine neue CB750 four kaufen. Bin bis heute,2024, infiziert und fahre fast täglich noch Motorrad. Allerdings nerven die unzähligen Polizeikontrollen überall gewaltig. Das war früher lässiger.
Ein wunderbarer film, habe die Zeit selber mit erleben dürften, zwar hatte ich damals noch keine Maschine aber den Virus habe ich mir wohl sofort eingefangen, und lässt mich auch nicht mehr los.
Auch ich beginne mich nach vielen Jahren wieder, für diese tollen Motorräder zu interessieren. Von vielen habe ich mich viel zu früh getrennt. Jetzt bin ich Rentner und habe hoffentlich die Möglichkeit, einige von diesen Bikes wieder zum Leben zu erwecken.
Ich begann 1979 mit einer 250er Honda. Aber auch so rustikal mit so einem Zelt. Rekord in einer Minute aufgebaut, weil non Stop geregnet. 😢 Damals war Kleidung und Zubehör teurer. Mein Regenkombi war zu schlecht. Aber immer alles dabei um Kaffee zu kochen. Aber es war von den Veranstaltern mehr organisiert und aufgebaut. Meistens Motorrad Clubs. Für mich wurde es zu mühsam weil auf das Motorrad so viel drauf gepackt. Nicht mehr Motorrad sondern Packesel. 😢
Danke fd Arbeit die du dir gemacht hast, is auch meine Zeit gewesen, ne Münch habe ich aber nie auf,m Treffen gesehen, ebenso ne MV nur auf der Landstraße nie auf,m Treffen, mann mit was für alten gebrauchten Krücken 360 Yammi, 250er CB wir damals nach Griechenland Spanien Ungarn gefahren sind hin u zurück sind wir immer gekommen, auch war die Hilfsbereitschaft von fremden Menschen bei ner Panne damals viel größer auch wer keine Ahnung hatte fragte was,n los, ich kenne da einen der kennt einen der Ahnung hat u schon hat jemand mit,m Glas GT mich abgeschleppt. Alles einfacher Stressfreier langsamer, aber die Erinnerung sagt mir irgendwie schöner.
Hab mir damals selber einen gebaut und später Buckhornlenker gebogen. 😂Ging im Osten alles . TÜV gabs net . Solange das Ding Verkehrssicherheit gemessen fahrbereit war haben die Cops net allzuviel gesagt .Höchstens nachgefragt ob es die neue MZ ist ,wann der Umbau besonders gelungen war ! 😂
@@harrystephan8651ich fand es schade dass die AWO Viertakter nicht länger gebaut wurden. DDR. Ich glaube nur bis 1964. 😢 Aber ich war in der BRD und kaufte 1979 mein erstes Straße Motorrad. Eine Honda 250. Viertakter.
@@sunnymas2656 na ja ,mittlerweile fahr ich Royal Enfield Meteor Stella, erinnert mich doch stark an die Awo! Vom Klang her und so immerhin die Awo hatte 68,6 mm Hub die Enfield 86,8 mm und ist ein echter Langhuber und Eintopf wie die Awo halt ! 👍
Tolle Sache damals noch, nachträglich angebaute Verkleidungen und Gepäckträger. Manchmal sahen die Machinen schneller aus, und manchmal waren es auch schnelle Machinen. Aber die Bremsen von meiner Horex möchte ich heute nicht mehr haben.
War ne tolle Zeit. Fahre heute noch. Bin allerdings ein Schönwetterfahrer geworden. Früher bin ich mit meiner XS1100 und Werkzeugkiste im Winter auf Montage gefahren.
Der Honda CB 750 Four sei Dank!Ohne dieses Motorrad wäre nie wieder so ein Motorrad-Boom entstanden.Sie wurde zurecht zum Motorrad des Jahrhunderts gekürt. Vor allem gab es damals noch viel mehr Motorradhersteller. Trucky.
Ich habe das Glück, daß ich immer noch so unterwegs sein kann. OK, Klamotten und Ausrüstung ist besser, aber immer noch auf alten Guzzis und MZten und Navi-los. Die, die mitleidsvoll aus ihren Wohnmobilen auf uns schauen wissen gar nicht was ihnen entgeht.
Nope, heute fahren die "Wilden Männer" immer noch SUZUKI GS 1000, GSX 1400, KAWASAKI ZZR 1100 1x Solo und 1 x als EML-Gespann, YAMAHA XJR 1300, TT 600 R und HARLEY-DAVIDSON Shovelhead. Elektroroller? Warum? Bei 1:36 ist mein erstes Mopped zu sehen, Frankensteins Tochter. 👍
@@BioDeutsch Besonders stolz bin ich auf den Nachwuchs in unserer Familie. Mein Sohn fährt und meine beiden ältesten Neffen auch, vielleicht kommt der ein oder andere noch dazu. 😉
Kein Motorradfahrer in Deutschland hat in den 1970‘er Jahren von „Bikes“ oder „Bikern“ gesprochen - insofern fand ich den Titel schon mal nicht so knorke. Abgesehen von der anderen Formensprache bei den damaligen Moppetts: Ist euch auch die generell wichtigste Verbesserung seit damals aufgefallen? Ich meine die Reifen! Und bei den Bildern von den zeltenden Moppettfahrern auf diesen Treffen konnte ich die damalige Zeit förmlich riechen…
Sehe ich genauso. Und das Argument mit den "nicht deutschsprachigen Zuschauern" ist Unsinn. Das ist so das typisch deutsche "international" - Denken. Wie "Handy". Das Wort gibt es auch nur in D. Ein "Bike" ist ein Fahrrad und ein "Biker" ein Radfahrer. Ein Motorradfahrer ist ein "motorcycle rider" , bestenfalls noch ein "motorbike rider". Ich fuhr 1976 sonntags mit der XS500 und auch nicht zum "bikertreff" sondern zum "Motorradtreffen", z.B. am Glemseck. Heute fahre ich da nicht mehr hin. Da sind mir zu viele "Biker".
...da war die Welt noch in Ordnung! 70er, 80er Jahre, meine schönste Zeit...!
Schöne Motorräder , schöne Zeit ! Wie frei und unkompliziert es damals zuging , nur wußten wir es damals nicht......!
da hast du ein wahres wort gesagt...toller kommentar.👍👍👍👍
…und vor allem war es unwichtig ob du ein echter MC oder nur eine dörfliche Motorradclique warst.
Heute ist das schon so mühsam wie in der Politik.
Leider ‼️
Dem ist nichts hinzuzufügen. 👍
Wahre Worte! Und heute nur noch Verbote, Überregulierung und Bevormundung.
Wasserbüffel alle noch mit Doppel-Duplex-Bremse vorne, Boxer mit Heinrich Tank, wild angeschraubte Zusatzscheinwerfer... herrliche Geräte dabei.
Vielen Dank für die tollen Bilder. Bin so dankbar das ich diese tolle Zeit miterleben durfte........
Gern. Da kommt bald noch mehr. Gerade habe schon den Trailer dazu hochgeladen.
Hallo,
vielen Dank für die tollen Bilder und für die Reise in die Vergangenheit.
Da haben Motorräder noch ausgesehen wie Motorräder und nicht wie unförmige, aus Plastik geformte Raumschiffe mit zwei Rädern.
Genau meine Zeit und die Motorräder, die ich noch heute als die schönsten ansehe.
Nicht umsonst fahre ich noch immer meine Diva aus Bologna (BJ. 77). Auch sind wir öfter mit Classic Bikes als Gruppe unterwegs. Meine wird gefahren solange ich noch ohne Hilfe auf- und absteigen kann und solange ich sie per Kickstarter zum Leben erwecken kann. Jede Fahrt immer ein Genuss mit einem Lächeln unterm Helm. Keines der aktuellen Motorräder würde das bei mir schaffen. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt!
Gruß aus Unterfranken
Ich habe nicht damit gerechnet, dass die alten Motive eine derartige Resonanz haben. Also hat sich das Digitalisieren gelohnt. Ich wünsche Euch allen eine gute und sichere Fahrt! Peter
schoene fotos,die motorraeder kenne ich noch alle.mein gott wie die zeit vergeht...👍👍👍👍
Das stimmt. Aber ich habe sie sehr genossen.
Tolle Bilder! Und alle haben noch gezeltet, nix Hotel...
Zelten war alternativlos, gehörte zum Pflichtprogramm.
@@1RedaktionDie halbe Nacht am Lagerfeuer und am nächsten Morgen Frühstück organisiert. 😅
Sonntag mittag dann Trennung und Heimfahrt. 😢
Weil montags schon wieder arbeiten.
Aber im Urlaub war ich 14 Tage unterwegs. Mit Zelt und Motorrad. 😅 Später mit einer Yamaha xs 650.
Danke für die erinnerungen.es war mein leben.
Meines ist es immer noch ....
herrlich🙂...ja so wars...ich, Bj.58, 1976 eine der letzten, neuen, Honda CB500 Four ergattert und ab ins lange erträumte u. hingesparte Mopedleben gestartet...war unvergleichlich damals....danke für die Bilder!👍
Ja, die 500 Four war so ein tolles, sanft laufendes Motorrad. Grüße aus Nürnberg!
Schöne Motorräder , eine der besten Zeiten und die Grünen noch weit weg !
Ooh man das war ne Zeit .Schön warst auch in Amshausen heute Steinhagen beim MSC Ravensberg auf dem Treffen bei der Gaststätte 4 Schlingen dort erschien auch immer das Green Monster mit Englischer Zulassung .....
Herrliche Zeiten. Die 70er und 80er waren die besten Zeiten, die wir je hatten, danach gings abwärts.
Sehr schön war auch meine Zeit der wechsel vom Mofa auf die CB 450🏍
Danke für die schönen Bilder. Bei mir hatte der Motorradbazillus erst 1981 zugeschlagen. Aber die Bilder (leider nur in meinem Kopf) sind durchaus vergleichbar.
Auf den Campingplätzen bei irgendwelchen Events rund ums Motorrad gab es wirklich nur Motorräder und Spitzzelte (Igluzelte gabs noch nicht) und vielleicht mal ein Auto. Heute sind überwiegend Wohnmobile zu sehen und die Bikes auf dem Anhänger. Das war damals einfach die schönste Zeit !
Bikes auf dem Anhänger. Schlimmer geht's nicht.
Das coolste Motorrad hatte der Eigentümer der örtlichen Shell Tankstelle. Eine Münch4 TTS. Für uns unerreichbar!
Von der habe ich auch immer geträumt. Aber Träumen war legal.
Heute im Grunde auch unerreichbar. Sechsstellig ist Minimum. In echtem Geld sind das 200.000 Mark.
So um 1974/75/76 hatte der Freund (Johann) von Nachbars Tochter ne "Gold Wing". Ehrfürchtig haben wir gelauscht, wenn er sie am Sonntag Nachmittag abholte. Die Münch4 war so weit weg wie ein Raumschiff für uns. Grüße
Amshausen,Albersloh und Zwolle waren auch mein Revier in der Zeit. Meine RD 350 hat mich kraftvoll dorthin getragen. Danke für die Bilder.
Vielleicht kennen wir uns sogar ...
@@1Redaktion Wer weiß :-) Von Albersloh und Amshausen habe ich noch Heute Plaketten. Glaube Zwolle auch
Da sind echt krude Kisten dabei.😂 Klasse!!!
Delightful 👍
Ich habe den 1er Führerschein 1974 gemacht . 350er Honda gekauft und los gings. 1976 konnte ich mir den Traum erfüllen und eine neue CB750 four kaufen.
Bin bis heute,2024, infiziert und fahre fast täglich noch Motorrad.
Allerdings nerven die unzähligen Polizeikontrollen überall gewaltig.
Das war früher lässiger.
Von der 750 four durfte ich leider immer nur träumen. Meine 500 four war aber auch klasse. Ich fahre ebenfalls noch. Siehe meine Videos "Kanaren".
@@1Redaktion Ist das die dunkelrote mit dem Stummellenker im Video?
Einfach nur geil, mein erstes Elefanten treffen
war 76 mit einer RD 350
seitdem war und bin ich angefixt.😂😂😂
Schön war die Zeit........
Ein wunderbarer film, habe die Zeit selber mit erleben dürften, zwar hatte ich damals noch keine Maschine aber den Virus habe ich mir wohl sofort eingefangen, und lässt mich auch nicht mehr los.
Auch ich beginne mich nach vielen Jahren wieder, für diese tollen Motorräder zu interessieren. Von vielen habe ich mich viel zu früh getrennt. Jetzt bin ich Rentner und habe hoffentlich die Möglichkeit, einige von diesen Bikes wieder zum Leben zu erwecken.
Ich begann 1979 mit einer 250er Honda. Aber auch so rustikal mit so einem Zelt. Rekord in einer Minute aufgebaut, weil non Stop geregnet. 😢
Damals war Kleidung und Zubehör teurer. Mein Regenkombi war zu schlecht.
Aber immer alles dabei um Kaffee zu kochen.
Aber es war von den Veranstaltern mehr organisiert und aufgebaut.
Meistens Motorrad Clubs.
Für mich wurde es zu mühsam weil auf das Motorrad so viel drauf gepackt. Nicht mehr Motorrad sondern Packesel. 😢
Danke fd Arbeit die du dir gemacht hast, is auch meine Zeit gewesen, ne Münch habe ich aber nie auf,m Treffen gesehen, ebenso ne MV nur auf der Landstraße nie auf,m Treffen, mann mit was für alten gebrauchten Krücken 360 Yammi, 250er CB wir damals nach Griechenland Spanien Ungarn gefahren sind hin u zurück sind wir immer gekommen, auch war die Hilfsbereitschaft von fremden Menschen bei ner Panne damals viel größer auch wer keine Ahnung hatte fragte was,n los, ich kenne da einen der kennt einen der Ahnung hat u schon hat jemand mit,m Glas GT mich abgeschleppt. Alles einfacher Stressfreier langsamer, aber die Erinnerung sagt mir irgendwie schöner.
Ich danke auch für den netten Kommentar.
Interessant das die meisten in der Zeit M-Lenker am Moped hatten.
Galt als cool. War fast Pflicht.
Hab mir damals selber einen gebaut und später Buckhornlenker gebogen. 😂Ging im Osten alles . TÜV gabs net . Solange das Ding Verkehrssicherheit gemessen fahrbereit war haben die Cops net allzuviel gesagt .Höchstens nachgefragt ob es die neue MZ ist ,wann der Umbau besonders gelungen war ! 😂
@@harrystephan8651ich fand es schade dass die AWO Viertakter nicht länger gebaut wurden. DDR.
Ich glaube nur bis 1964. 😢
Aber ich war in der BRD und kaufte 1979 mein erstes Straße Motorrad.
Eine Honda 250. Viertakter.
@@1Redaktionhab mir auf meiner maico md 250 gleich den m Lenker abgebaut. Es verführte zum schnell fahren. 😮
@@sunnymas2656 na ja ,mittlerweile fahr ich Royal Enfield Meteor Stella, erinnert mich doch stark an die Awo! Vom Klang her und so immerhin die Awo hatte 68,6 mm Hub die Enfield 86,8 mm und ist ein echter Langhuber und Eintopf wie die Awo halt ! 👍
Mocht zurück in diese Zeit.aber sie ist gona wiht the Wind
Da war ich 20, geil
Wie sauber es zwischen den Zelten ⛺️ ist😳👍🏻
Das war früher völlig normal.
Tolle Sache damals noch, nachträglich angebaute Verkleidungen und Gepäckträger. Manchmal sahen die Machinen schneller aus, und manchmal waren es auch schnelle Machinen. Aber die Bremsen von meiner Horex möchte ich heute nicht mehr haben.
Die Fahrwerke waren fast immer gewöhnungsbedürftig.
Super !
Danke!
das war die Zeit und Generation meiner Vorbilder,
das erste Motorrad kam dann in den 80igern. Nach der Bundeswehr die große Freiheit😊
Da bist Du leider allein auf weiter Flur. Heute wird diese Generation als verschissene Boomer beschimpft und verunglimpft.
Zu der Zeit fuhr ich noch ne 50 Kubik Herkules. Mein Traummotorrad war damals die Honda CB 750.
War ne tolle Zeit. Fahre heute noch. Bin allerdings ein Schönwetterfahrer geworden. Früher bin ich mit meiner XS1100 und Werkzeugkiste im Winter auf Montage gefahren.
Weiterhin gute Fahrt. Ich fahre auch noch. Bin gerade unterwegs.
Der Honda CB 750 Four sei Dank!Ohne dieses Motorrad wäre nie wieder so ein Motorrad-Boom entstanden.Sie wurde zurecht zum Motorrad des Jahrhunderts gekürt. Vor allem gab es damals noch viel mehr Motorradhersteller. Trucky.
Meine läuft noch, jetzt zum dritten Mal neu aufgebaut !
Ja die CB 750 war einfach ein Game Changer. Auch Klacks konnte es nicht fassen
Da war die Welt noch gerade...
Ich habe das Glück, daß ich immer noch so unterwegs sein kann. OK, Klamotten und Ausrüstung ist besser, aber immer noch auf alten Guzzis und MZten und Navi-los.
Die, die mitleidsvoll aus ihren Wohnmobilen auf uns schauen wissen gar nicht was ihnen entgeht.
Heute fahren die (Wilden Männer) elektro Roller.
Nicht alle. Ich noch nicht.
Ich niemals. Lieber fahre ich gar nicht mehr. Meine ältestes Maschinchen ist Bj. 51
Nope, heute fahren die "Wilden Männer" immer noch SUZUKI GS 1000, GSX 1400, KAWASAKI ZZR 1100 1x Solo und 1 x als EML-Gespann, YAMAHA XJR 1300, TT 600 R und HARLEY-DAVIDSON Shovelhead. Elektroroller? Warum? Bei 1:36 ist mein erstes Mopped zu sehen, Frankensteins Tochter. 👍
Es freut mich sehr das es noch richtige Biker gibt.
@@BioDeutsch Besonders stolz bin ich auf den Nachwuchs in unserer Familie. Mein Sohn fährt und meine beiden ältesten Neffen auch, vielleicht kommt der ein oder andere noch dazu. 😉
Kein Motorradfahrer in Deutschland hat in den 1970‘er Jahren von „Bikes“ oder „Bikern“ gesprochen - insofern fand ich den Titel schon mal nicht so knorke.
Abgesehen von der anderen Formensprache bei den damaligen Moppetts: Ist euch auch die generell wichtigste Verbesserung seit damals aufgefallen?
Ich meine die Reifen!
Und bei den Bildern von den zeltenden Moppettfahrern auf diesen Treffen konnte ich die damalige Zeit förmlich riechen…
Ca. 20 % meiner TH-cam Zuschauer kommen aus dem nicht deutsprachigen Ausland. Sie hätten auf den Titel "Motorräder und ..." sicher nicht reagiert.
Sehe ich genauso. Und das Argument mit den "nicht deutschsprachigen Zuschauern" ist Unsinn. Das ist so das typisch deutsche "international" - Denken. Wie "Handy". Das Wort gibt es auch nur in D. Ein "Bike" ist ein Fahrrad und ein "Biker" ein Radfahrer. Ein Motorradfahrer ist ein "motorcycle rider" , bestenfalls noch ein "motorbike rider". Ich fuhr 1976 sonntags mit der XS500 und auch nicht zum "bikertreff" sondern zum "Motorradtreffen", z.B. am Glemseck. Heute fahre ich da nicht mehr hin. Da sind mir zu viele "Biker".
Früher hat auch niemand Moped geschrieben.