সাউদার্ন রুটটা পান্থপথ থেকে পূর্ব দিকে না নিয়ে যদি এলিফেন্ট রোড থেকে পূর্ব দিকে নেয়া হয় তাহলে ধানমন্ডি, কলাবাগান, শুক্রাবাদ, গ্রীনরোড, সায়েন্স ল্যাবরেটরী ও এলিফেন্ট রোডে বসবাসকারী অসংখ্য মানুষের উপকার হবে। বিষয়টা কর্তৃপক্ষ তথা সরকারকে বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ করছি।
এই এলাকা দিয়ে মেট্রো যাবে অবশ্যই খুশির খবর।প্রথম থেকেই খালি খালি লাগছিল , শ্যামলী থেকে ধানমন্ডি এই এলাকা দিয়ে মেট্রো যাবেনা এটা ভেবে !দ্রুত শেষ হলে মানুষ স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলবে।সুন্দর একটা খবর দেওয়ার জন্য আপনাকে অশেষ ধন্যবাদ !
আগে৷ যারা ছিলো, তাদের মাঝে এতো দূরদর্শিতাও ছিলোনা, "আমরাও পারি" এ বিশ্বাসটাও ছিলোনা। বরংচ পদ্মাসেতু সহ সকল মেগাপ্রোজেক্টের শুরুতেই হাসাহাসি ছিলো, টিপ্পনীও কেটেছিলো।
মেট্রোর রুট হিসেবে উত্তরা আজ বাস্তব। কিন্তু আফসোস সাভারে মেট্রোর কোন নামগন্ধও নেই। অথচ নবীনগর থেকে সেনানিবাস হয়ে জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়, লোক প্রশাসন কেন্দ্র, সাভার হয়ে মোহাম্মদপুর, জিগাতলা হয়ে লালবাগ বা সোয়ারীঘাট অবধি ৪০-৫০ কিমির একটি রুট হতেই পারে। সরকারের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি!!
মেট্রোরেল এর ভবিষ্যৎ পরিকল্পনার অংশ হিসেবে মেট্রোরেল-৫ (উত্তর) ভবিষ্যতে হেমায়েতপুর থেকে সাভার,নবীনগর হয়ে বাইপাইল পর্যন্ত যাবে। আগে বর্তমানের প্রস্তাবিত সবগুলো শেষ হোক। তারপর ২০৩০ এর পর অনেক গুলো রুট বর্ধিত হবে। কোন কোন গুলো বর্ধিত হবে তাও ঠিক করা আছে প্লানে। ভবিষ্যতের প্লানটা দেখলেই বুঝতে পারবেন।
সদরঘাট তো যাচ্ছেই। পুরান ঢাকার মেট্রোরেল নিয়ে আমাদের চ্যানেলে একটি বিস্তারিত ভিডিও চিত্র রয়েছে-দেখার আমন্ত্রণ রইল। সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। ভালো থাকবেন সবসময়।
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা! জাতির জনক বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের স্বপ্নের বাংলাদেশ.. বঙ্গবন্ধুর কন্যা শেখ হাসিনা সরকার পিতার আদর্শের ঘেরা! এগিয়ে যাবে বাংলা দেশ🇧🇩🇧🇩😍😍😍🥰
টোকিও শহরে রাস্তায় লোকজন বা গাড়ি তেমন একটা দেখা যায় না। রেল স্টেশন এর কাছে কিছু মানুষজন ঘোরা ফেরা করে। রেল ষ্টেশন অনেকটা বিমান বন্দরের মত। ঢাকাও আগামী টোকিও সিটির মত হবে।
আসসালামু আলাইকুম ভাইজান। ভবিষ্যতে কি Kamrangir Char কি মেট্রোরেলের কোনো পরিকল্পনা আছে নাকি সেটা জানার একটা আগ্রহ ছিলো। আমাদের দেশ অনেক উন্নয়ন হলো এখন Kamrangir Char আমরা দুই টা মেট্রো স্টেশন চাই একটা এলিভেটেড মেট্রো স্টেশন আরেক টা হলো পাতাল মেট্রো স্টেশন 😞 সরকারের কাছে এটা আমাদের বিনিতো অনুরোধ। আর হচ্ছে Kamrangir Char জনগণ একটা চাই Kamrangir Char চাই আরও উন্নয় এবং স্মার্ট সেবা।
মেট্রোরেল কোন কোন পথ দিয়ে যাবে-সেটা নিয়ে আমাদের চ্যানেলে ভিডিও রয়েছে দেখতে পারেন জানতে পারবেন। আগামীতে নতুন প্রকল্প যুক্ত হলে তখন হবে। অসংখ্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন-ভালো থাকবেন সব মসয়।
ঢাকা সিটি কর্পোরেশনের ভিতরে আর কোন হাউজিং প্রজেক্ট হচ্ছে না যেমন বনশ্রী আফতাবনগর মহানগর মিরপুর ইস্টার্ন হাউজিং ও বসুন্ধরার মত এত বড় জমি পাওয়া দুঃসাধ্য ব্যাপার এখন যেই জমিগুলো আছে এগুলোই শেষ 😢😢😢
হমম...আগে সব মেট্রোরেল বানানো শেষ হবে তারপর বিভিন্ন রূট বর্ধিত করা হবে ২০৩০ এর পর...তার মধ্যে মেট্রোরেল ৫ (উত্তর) কে হেমায়েতপুর থেকে সাভার ,নবীনগর হয়ে বাইপাইল পর্যন্ত বর্ধিত করার প্লান আছে ডিএমটিসিএলের।
মেট্রোরেল চালাতে কত বিদ্যুৎ লাগে সে ধারণা আছে??? তার জন্য কত তেল লাগে জানা আছে? পৃথিবীর কোন মেট্রোরেল ই শুধু ভাড়া দিয়ে সহজে লাভ করতে পারে না বিকল্প ইনকাম না থাকলে। কিছু বলার আগে সব তথ্য জেনে কথা বলা উচিৎ।
METRO RAIL AMADER JIBONER EKTI ASHIRBAD TOBE EKTI SHONGKA ROEI GELO TRAIN HEAVY LOAD ER TULONAI EI SUPPORTING STRUCTURE ER RCC KICHUTA DURBOL MONE HOI SUPPORTING COLUMN ABONG FLOOR AR EKTU HEAVY HOLE LOADING CAPACITY BRIDDHI PETO ABONG SERVICE LIFE LONGER HOTO HOWEVER JOTOTUKU HOECHE NOT BAD JOY BANGLA
আজব ব্যাপার জরুরী যে জিনিস সব থেকে যে দেশে আকাশ রক্ষণাবেক্ষণে কোন যন্ত্রই নাই আকাশ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কোন রাডার বাংলাদেশের নাই সব টাকা বলে ইন্ডিয়া নিয়ে যায়। আমার তো মনে হয় ওগুলো আগে করা উচিত
Could you please provide details regarding the firm awarded the construction project, as well as the sources for both labor and raw materials? It's crucial to understand if this project relies on foreign loans and foreign workers. If so, we must acknowledge the significant burden of debt incurred to employ foreign workers. Unlike rulers in the Gulf who can afford such expenditures from their own resources, we are borrowing to fund this endeavor. Considering intercity transit doesn't generate foreign revenue, paying foreign workers with borrowed funds exacerbates our financial strain. Also, we must not forget this project is going to benefit only a section of people while the entire nation would share the burden. So must try to keep most of the loans circulating within the country!
Please make a video to connect MRT Line 1 and MRT Line 6 through sector 4 and 6 through rabinddra sarani, Sonargaon Janapath, khalpar to MRT Line 6 at Diabari. It will be helpful all residents of all 14 sectors. Hope you will consider to do that.
মবিদেশি ভারতীয় নেপালি। এরা বাংলাদেশে এসে এসে বাংলাদেশের বিশাল বিশাল বিল্ডিং টাওয়ার উন্নত রাস্তা ঘাট ব্রীজ পরিবহন এবং বিশাল বিশাল আইটি ফেকটরি দেখতে বেশি বেশি পছন্দ করে। উৎসাহিত হয়। যেন তারা বাংলাদেশে এসেছে এই গুলা দেখতে। আজ বাংলাদেশ যদি বিশাল এক বিলিয়ন ডলারের বহু আইকনিক টাওয়ার শহরগুলোতে নির্মান করে যাহা বুর্জ খলিফার মত। আমি সৎভাবে বলতে পারি উক্ত বিল্ডিং গুলা দেখতে ভারত পাকিস্তান নেপাল থেকে কয় এক কোটি মানুষ বাংলাদেশে ভ্রমণ করতে আসতে থাকবে। আমরা বাংলাদেশিরা বুঝতেছি ফরেনার কিভাবে টানতে হয়। বাংলাদেশের দুর্নীতি অবশ্যই বন্ধ করতেই হবে। তাহলে আমাদের বাংলাদেশ অবশ্যই ডুবাই মালশিয়ার মত উন্নত হবে
যত দিন ঢাকার থেকে মেইল কার খানা গার্মেনটসের সেক্টর গুলি না সরাবে ততদিন ঢাকার জান ঝট মুক্ত হবে না ।সরকার পাতাল রেল না বানিয়ে মেইল কার খানা ঢাকার বাইরে করা হোক তা হলে যানজট হবে না ঢাকা তে ।
It was most important to build Metro Rail before all kinds of flyovers. Hasina spent billions of dollars to build flyovers, this money completely wasted.
সাউদার্ন রুটটা পান্থপথ থেকে পূর্ব দিকে না নিয়ে যদি এলিফেন্ট রোড থেকে পূর্ব দিকে নেয়া হয় তাহলে ধানমন্ডি, কলাবাগান, শুক্রাবাদ, গ্রীনরোড, সায়েন্স ল্যাবরেটরী ও এলিফেন্ট রোডে বসবাসকারী অসংখ্য মানুষের উপকার হবে। বিষয়টা কর্তৃপক্ষ তথা সরকারকে বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ করছি।
প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার একেক প্রকল্প চোখ ধাঁধানো ও জনগণ মুখি আর পর্যটন মুখি ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী আপনার নেতৃত্ব বারবার দরকার
❤
ধন্যবাদ আপনাকে এতো সুন্দর একটি প্রতিবেদন জানানোর জন্য
এই এলাকা দিয়ে মেট্রো যাবে অবশ্যই খুশির খবর।প্রথম থেকেই খালি খালি লাগছিল , শ্যামলী থেকে ধানমন্ডি এই এলাকা দিয়ে মেট্রো যাবেনা এটা ভেবে !দ্রুত শেষ হলে মানুষ স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলবে।সুন্দর একটা খবর দেওয়ার জন্য আপনাকে অশেষ ধন্যবাদ !
আমিও চাই এলিফ্যান্ট রোডে মেট্রোরেলে manage করা হোক তাহলে ঐ এলাকার মানুষরা মেট্রোরেলে যাতায়াত করতে পারবে
সাথে থাকার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন-ভালো থাকবেন সবসময়।
আরও আগে কেন এসব মেগা প্রকল্প গুলো শুরু হলো না। অনেকেই তাদের জীবদ্দশয় হয়তো স্বপ্নের যানজট মুক্ত ঢাকা দেখে যেতে পারবে না।
আগে৷ যারা ছিলো, তাদের মাঝে এতো দূরদর্শিতাও ছিলোনা, "আমরাও পারি" এ বিশ্বাসটাও ছিলোনা। বরংচ পদ্মাসেতু সহ সকল মেগাপ্রোজেক্টের শুরুতেই হাসাহাসি ছিলো, টিপ্পনীও কেটেছিলো।
আগে যে এইট পাশ ছিলো হবে কিভাবে?
কারন আগের সরকারী দল আপনার মত কাজ না করে দোষ ধরে বেরাত।
100%right
Age deser economy ato sokto chilo na. Keo loan dite chaito na.
Akon de
ঢাকা সিটি অনেক তথ্য জানতে পারলাম ধন্যবাদ
টঙ্গী,এয়ারপোর্টে হয়ে যাত্রাবাড়ী পর্যন্ত মেট্রোরেলের পরিকল্পনা আছে কিনা।
ভালো উদ্যোগ কিন্তু ভাই এখন এর চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হচ্ছে তিস্তা প্রকল্প
Na re vai. Oishob thika eita onk important
Dhaka city's transport is the key to success for this country
Asa kori china er sathe oi chukti ta hoi jabe
ধন্যবাদ নিবিড় ভাই।দেশেরএক একটা শুভ সংবাদ পজিটিভলি উপস্থাপন করেন,খুব আগ্রহের সাথে অপেক্ষা করি।
দেশী শ্রমিক, কর্মী এবং ইঞ্জিনিয়ারদের সুযোগ দেওয়া জরুরী
দেশীয় কাঁচামাল ব্যবহার করা হোক
এতে দেশের লাভ হবে বেশী
Deshe kon kachamal ase? Shamanno pathor india theke import kora lage..
দেশীয় শ্রমিক প্রকৌশলীগণ কাজ করছেন। সিমেন্ট ছাড়া আর কোন কাঁচামাল দেশে নাই। ধন্যবাদ ভাই।
Aita ki chan after 2 years venge poruk....?
আইক্কা বাঁশ আছে দেশে। এটা দিয়ে হবে মেট্রোরেল???
মহম্মদপুর বছিলা ঘাটার চর এলাকায় মেট্রোরেল অত্যন্ত জরুরী।
(মেট্রোরেল + এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে) জননেত্রী শেখ হাসিনার সেরা উন্নয়ন ।
Sky Line & Metro 2 ta line hopefully khubei helpful hobe..
মেট্রোর রুট হিসেবে উত্তরা আজ বাস্তব। কিন্তু আফসোস সাভারে মেট্রোর কোন নামগন্ধও নেই। অথচ নবীনগর থেকে সেনানিবাস হয়ে জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়, লোক প্রশাসন কেন্দ্র, সাভার হয়ে মোহাম্মদপুর, জিগাতলা হয়ে লালবাগ বা সোয়ারীঘাট অবধি ৪০-৫০ কিমির একটি রুট হতেই পারে। সরকারের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি!!
মেট্রোরেল এর ভবিষ্যৎ পরিকল্পনার অংশ হিসেবে মেট্রোরেল-৫ (উত্তর) ভবিষ্যতে হেমায়েতপুর থেকে সাভার,নবীনগর হয়ে বাইপাইল পর্যন্ত যাবে। আগে বর্তমানের প্রস্তাবিত সবগুলো শেষ হোক। তারপর ২০৩০ এর পর অনেক গুলো রুট বর্ধিত হবে। কোন কোন গুলো বর্ধিত হবে তাও ঠিক করা আছে প্লানে। ভবিষ্যতের প্লানটা দেখলেই বুঝতে পারবেন।
Hoito pore kono route barai savar e nibe. Asa korai jai
বাস মালিকদের একটি পরামর্শ দিতে চাই। বাসগুলোকে ট্রাকে রূপায়িত করা হোক।
বেশ ভালো বলেছেন তো.. তবে নতুন রুটে তারা যদি শৃঙ্খলভাবে চলাচল করে তাহলে কোন তাদের এমন পরিস্থিতিতে পড়তে হবে না। সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ।
Ha ha ha
পুরান ঢাকা বা কেরানীগঞ্জ আশেপাশে পর্যন্ত কোনো মেট্রোরেল আসার সম্ভবনা কেমন পরবর্তীতে
সদরঘাট তো যাচ্ছেই। পুরান ঢাকার মেট্রোরেল নিয়ে আমাদের চ্যানেলে একটি বিস্তারিত ভিডিও চিত্র রয়েছে-দেখার আমন্ত্রণ রইল। সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। ভালো থাকবেন সবসময়।
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা! জাতির জনক বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের স্বপ্নের বাংলাদেশ.. বঙ্গবন্ধুর কন্যা শেখ হাসিনা সরকার পিতার আদর্শের ঘেরা! এগিয়ে যাবে বাংলা দেশ🇧🇩🇧🇩😍😍😍🥰
future a puran dhakar sutrapur gendariya elakar manus kono subh8da pabe kivabe janaben ,er ase pase kono station hobe naki jante chai ????
মেট্রোরেল এবং ফ্লাইওভারের খুঁটিতে পোস্টার নিয়ে একটি ভিডিও বানান।
ভাড়া অনেক বেশী,একটু কমানো উচিত...
কেমন ভাড়া হলে কম হবে বলে মনে করেন। সাথে থাকার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন-ভালো থাকবেন সবসময়।
UNDERGROUND TUBE RAILWAY CHALU HOLE BANGLADESH ER CHEHARA PALTE JABE INSHALLAH
টোকিও শহরে রাস্তায় লোকজন বা গাড়ি তেমন একটা দেখা যায় না। রেল স্টেশন এর কাছে কিছু মানুষজন ঘোরা ফেরা করে। রেল ষ্টেশন অনেকটা বিমান বন্দরের মত। ঢাকাও আগামী টোকিও সিটির মত হবে।
ダッカの様に人口が集中していると鉄道整備は非常に効果的です。
বাংলাদেশ চলো বহুদূর।
🇧🇩❤️🇧🇩জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু ❤️🇧🇩❤️
বাংলাদেশে তো শহরেও বন্যা ও বৃষ্টির পানি জমে সেক্ষেত্রে কেমনে কি??
আসলে এই মেট্রো রেলের পথ যদি ভুলটা গাউছিয়া পর্যন্ত যায় তাহলে ঢাকার আশেপাশের লোকজন ঢাকায় আসা যাওয়া খুবই সুবিধা হবে
কাজ হোক দেশে। আল্লাহ দয়া করুক।
আস্তে আস্তে অপ্রয়োজনীয় ও অযোগ্য বাস গুলো রাস্তা থেকে তুলে দেয়া হোক।
আসসালামু আলাইকুম ভাইজান। ভবিষ্যতে কি Kamrangir Char কি মেট্রোরেলের কোনো পরিকল্পনা আছে নাকি সেটা জানার একটা আগ্রহ ছিলো। আমাদের দেশ অনেক উন্নয়ন হলো এখন Kamrangir Char আমরা দুই টা মেট্রো স্টেশন চাই একটা এলিভেটেড মেট্রো স্টেশন আরেক টা হলো পাতাল মেট্রো স্টেশন 😞 সরকারের কাছে এটা আমাদের বিনিতো অনুরোধ। আর হচ্ছে Kamrangir Char জনগণ একটা চাই Kamrangir Char চাই আরও উন্নয় এবং স্মার্ট সেবা।
মেট্রোরেল কোন কোন পথ দিয়ে যাবে-সেটা নিয়ে আমাদের চ্যানেলে ভিডিও রয়েছে দেখতে পারেন জানতে পারবেন। আগামীতে নতুন প্রকল্প যুক্ত হলে তখন হবে। অসংখ্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন-ভালো থাকবেন সব মসয়।
♥♥♥🇧🇩🇧🇩🇧🇩♥♥♥👍👍👍Mashallah Alhamdulillah Inshallah ❤❤❤
jodi ekbar vumikompo hoy 6-7 matrar majhe sob patal rail patalei mishe jabe
আমাদের কাচঁপুরে হবে ইন শা আল্লাহ।❤
ধানমন্ডি থেকে কমলাপুর যাবে?
ধানমন্ডি টু দাশেরকান্দী। সাথে থাকার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন,ভালো থাকবেন সবসময়।
কি মনে হয় ৩০ সালের মধ্যে হয়ে যাবে।
Allah humma amin, summa amin.❤❤❤❤❤❤❤❤
অসংখ্য ধন্যবাদ- কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন ভালো থাকবেন সবসময়।
রিকশা বন্ধ না করলে যানজট মুক্ত হবে না ঢাকা।
Er dipo koi hobe?
Assalamualikum. Bhaia mrt line 2 ar route gulor ki janale khub bhalo hoto
ভাই মেট্রোরেল প্রকল্পের কাজ
পাওয়া যায় কি
যদি যায় তাহলে বেতন কতো
এবং আপনি এই কাম কি
দিতে পারবেন হলে জানান
মেট্রোরেলের মোট ট্রেন সংখ্যা কয়টি?
ভাই গাজীপুরে কোনো মেগাপ্রকল্প নাই?
Assalamualikum. Bhaia mrt line 2 ar kaj kobe suru hobe
আগামী বছরের শেষে ইনশাআল্লাহ। অনেক বার সংশোধনের পর মাত্র রুটের এ্যালাইনমেন্ট ঠিক হলো তবে এখনো দাতা নিশ্চিত হয়নি। এজন্য একটু দেরি হবে।
@@xeeebonআসসালামু আলাইকুম। ভাইয়া রুট গুলোর নাম কি বলা যাবে খুব ভালো হতো
দ্বিতীয় পায়রা সেতুর আপডেট কবে দিবেন
❤পূরাণঢাকায় মেট্রোরেইল চালু করা হোক❤
জয় ✌ বাংলা।
বুলেট ট্রেইন দেখতে চাই।
রাম 🐐
যাত্রাবাড়ী চৌরাস্তার রাস্তার উপর বাসট্যান্ড হয়ে যাচ্ছে দিনদিন। রাস্তা থেকে এসব বাস সরানো হোক।
Ok niec
কাঁচপুরে মেট্রোরেল চালু করা হোক
অসংখ্য ধন্যবাদ- কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন ভালো থাকবেন সবসময়।
পঞ্চবটী মুক্তার পুর সড়ক এর ভিডিও চাই
ঢাকা সিটি কর্পোরেশনের ভিতরে আর কোন হাউজিং প্রজেক্ট হচ্ছে না যেমন বনশ্রী আফতাবনগর মহানগর মিরপুর ইস্টার্ন হাউজিং ও বসুন্ধরার মত এত বড় জমি পাওয়া দুঃসাধ্য ব্যাপার এখন যেই জমিগুলো আছে এগুলোই শেষ 😢😢😢
Thanks for your explanation. ❤❤
You're welcome 😊
valo laglo
2030? 2040 a hobe kina allah jane. motijheel to uttara korteito 13 years lagche.
Where will the mrt 5 southern route depot be located at?
দাশেরকান্দি। ওয়াসা ওয়াটার ট্রিটমেন্ট প্লান্টের পূর্বে ও কায়েতপাড়ার পশ্চিমের বিশাল নীচু এলাকায়।
Dasherkandi Aftabnagar
চেন্নাই তে কোনও পাবলিক বাস নাই মেট্রো গোটা শহর জুড়ে আর সিএনজি টেক্সি কোনো রিকশা নাই কোন যানজট নাই
আগামী বছর কেন এই বছরে শুরু করা হউক
কইলেই তো সব হয়ে যায়
সদর ঘাট কি হবে
সর্বশেষ সংশোধিত নকশা অনুযায়ী মেট্রোরেল ২ এর একটা শাখা কমলাপুর থেকে গুলিস্তান হয়ে সদরঘাট যাবে
মেট্রোরেল ৫ সাভারে হয়ে নবীনগর যাবে কি
হমম...আগে সব মেট্রোরেল বানানো শেষ হবে তারপর বিভিন্ন রূট বর্ধিত করা হবে ২০৩০ এর পর...তার মধ্যে মেট্রোরেল ৫ (উত্তর) কে হেমায়েতপুর থেকে সাভার ,নবীনগর হয়ে বাইপাইল পর্যন্ত বর্ধিত করার প্লান আছে ডিএমটিসিএলের।
মাশা আল্লা হ যত দিন রিকশার ডাইভার দের চাকরি দিয়ে রিকসা বন্ধ না করা হবে দেশ আমরা যতই অন্যায় কর বেন লাভ হবে না রিকসা দেশের মানসম্মান সব নষ্ট করেছে ।
ঢাকার প্রত্যেকটা রুটে মেট্রো জরুরী। তবে আমাদের আয়ের থেকে ব্যায় বেশি হয়ে যাচ্ছে
借金返済すればいいのですよ。
Excellent video. Thanks
メトロ6号線での経済効果が今後建設されるメトロ1号線、5号北線、南線でも期待できます。その為にも、メトロ6号線を利用して下さい！
মেট্রোরেলে কোন লস নাই। উল্টো তেল আমদানি কমে যাব।
মেট্রোরেল চালাতে কত বিদ্যুৎ লাগে সে ধারণা আছে??? তার জন্য কত তেল লাগে জানা আছে? পৃথিবীর কোন মেট্রোরেল ই শুধু ভাড়া দিয়ে সহজে লাভ করতে পারে না বিকল্প ইনকাম না থাকলে। কিছু বলার আগে সব তথ্য জেনে কথা বলা উচিৎ।
その通り！
ঠিক তাই।
@@xeeebon মেট্রোরেল বাতাসে চলে!
উল্টো তেল বা কয়লা আরো বেশি লাগে,,পরোক্ষভাবে।
METRO RAIL AMADER JIBONER EKTI ASHIRBAD TOBE EKTI SHONGKA ROEI GELO TRAIN HEAVY LOAD ER TULONAI EI SUPPORTING STRUCTURE ER RCC KICHUTA DURBOL MONE HOI SUPPORTING COLUMN ABONG FLOOR AR EKTU HEAVY HOLE LOADING CAPACITY BRIDDHI PETO ABONG SERVICE LIFE LONGER HOTO HOWEVER JOTOTUKU HOECHE NOT BAD JOY BANGLA
আমাৰা চাই কাচপুৰ পর্যন্ত
মদনপুর পর্যন্ত হবে ইং শা আল্লহ। MRT Line-4 কমলাপুর থেকে নারায়ণগঞ্জ
MRT -2 কাঁচপুর হয়ে মদনপুর পর্যন্ত যাবে
আজব ব্যাপার জরুরী যে জিনিস সব থেকে যে দেশে আকাশ রক্ষণাবেক্ষণে কোন যন্ত্রই নাই আকাশ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কোন রাডার বাংলাদেশের নাই সব টাকা বলে ইন্ডিয়া নিয়ে যায়। আমার তো মনে হয় ওগুলো আগে করা উচিত
Apnaro ki hotat kore Facebook e dekhe chok kullo?🤣🤣
🇧🇩💗
🎉
❤❤❤❤❤❤
সাথে থাকার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন-ভালো থাকবেন সবসময়।
Could you please provide details regarding the firm awarded the construction project, as well as the sources for both labor and raw materials? It's crucial to understand if this project relies on foreign loans and foreign workers. If so, we must acknowledge the significant burden of debt incurred to employ foreign workers. Unlike rulers in the Gulf who can afford such expenditures from their own resources, we are borrowing to fund this endeavor. Considering intercity transit doesn't generate foreign revenue, paying foreign workers with borrowed funds exacerbates our financial strain. Also, we must not forget this project is going to benefit only a section of people while the entire nation would share the burden. So must try to keep most of the loans circulating within the country!
Please make a video to connect MRT Line 1 and MRT Line 6 through sector 4 and 6 through rabinddra sarani, Sonargaon Janapath, khalpar to MRT Line 6 at Diabari.
It will be helpful all residents of all 14 sectors. Hope you will consider to do that.
Shanghai has a population of 2.5 crores, and it has 19 Metro LINES. Compute that!!!
Joy Bangla ❤
মবিদেশি ভারতীয় নেপালি। এরা বাংলাদেশে এসে এসে বাংলাদেশের বিশাল বিশাল বিল্ডিং টাওয়ার উন্নত রাস্তা ঘাট ব্রীজ পরিবহন এবং বিশাল বিশাল আইটি ফেকটরি দেখতে বেশি বেশি পছন্দ করে। উৎসাহিত হয়। যেন তারা বাংলাদেশে এসেছে এই গুলা দেখতে।
আজ বাংলাদেশ যদি বিশাল এক বিলিয়ন ডলারের বহু আইকনিক টাওয়ার শহরগুলোতে নির্মান করে যাহা বুর্জ খলিফার মত। আমি সৎভাবে বলতে পারি উক্ত বিল্ডিং গুলা দেখতে ভারত পাকিস্তান নেপাল থেকে কয় এক কোটি মানুষ বাংলাদেশে ভ্রমণ করতে আসতে থাকবে।
আমরা বাংলাদেশিরা বুঝতেছি ফরেনার কিভাবে টানতে হয়।
বাংলাদেশের দুর্নীতি অবশ্যই বন্ধ করতেই হবে।
তাহলে আমাদের বাংলাদেশ অবশ্যই ডুবাই মালশিয়ার মত উন্নত হবে
Japan is the best partner,,,
But tara recently sob kisu besi besi dam chache. Ar jonnoi Somosha
ওদের সাথে আর দর কষাকষি করা যাচ্ছে না বলেই তাদের বাদ দেয়া হয়েছে।
ありがとう！ダッカの交通渋滞解消に日本のODA円借款が役立っているのが嬉しいです。 日本より
শেখ হাসিনা সরকার বার বার দরকার
সাথে থাকার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন,ভালো থাকবেন সবসময়।
2050
যত দিন ঢাকার থেকে মেইল কার খানা গার্মেনটসের সেক্টর গুলি না সরাবে ততদিন ঢাকার জান ঝট মুক্ত হবে না ।সরকার পাতাল রেল না বানিয়ে মেইল কার খানা ঢাকার বাইরে করা হোক তা হলে যানজট হবে না ঢাকা তে ।
২০৩৫ সালে শেষ হবে।
So confusing
বিএনপি জিন্দাবাদ।
😂😂😂
It was most important to build Metro Rail before all kinds of flyovers. Hasina spent billions of dollars to build flyovers, this money completely wasted.
Mrt lane 6 উত্তরা থেকে টংগি পর্যন্ত এর কাজ কবে থেকে শুরু হবে এবং কবে নাগাদ শেষ হবে তা অনেক ধিন ধরে জানতে চাচ্ছি। এটা নিয়ে video make করেন plz.
Akon somikka cholche. Akono sure na. Jodio line banano ache. Tai besi somoi lagbe na, akbar kaj suru hole
ওটা করাই উচিত নয়। তার চেয়ে এয়ারপোর্ট থেকে গাজীপুর চৌরাস্তা পর্যন্ত আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রোরেল-৩ বানানো উচিৎ আলাদা করে।
এটা কি ঝুঁকি পূর্ণ কি না তা তো আমরা জানলাম না
jhukipurno keno hobe
Dhanmondi te prochur lok boshobash kore. Dhanmondi te metro touch na korle onek boro ongsho metro train er subidha theke bonchito hoto.
Bhai, MRT 2 Dhanmondi diye jabe
যেদিন এই সকল কাজ গুলি সম্পন্ন হবে সেদিন হয়তো আপনি বেঁচে থাকবেন না তাহলে এই সম্প্রচার গুলি এত সুন্দর করে কে উপস্থাপন করবেন?
2030! মন খারাপ হলো, কসরণ এত বেশি সময় লাগছে শুনে।
একটু তো সময় লাগবে। অসংখ্য ধন্যবাদ- কৃতজ্ঞতা। নিরাপদে থাকবেন ভালো থাকবেন সবসময়।
@@NibeerMahmud ❤️❤️❤️🇧🇩🇧🇩🇧🇩
রাতারাতি একটি দেশ পাল্টায় না,সময় লাগে
Rome wasn't built in a day. Kothata mone rakte hobe.
সদরঘাট পর্যন্ত আসবে না? আমরা কেরানীগঞ্জের মানুষ এ সুবিধা থেকে বঞ্চিত হচ্ছি।
ভাই আপনি ভোট দিয়েছেন?
Japan hole valo hoto
না,কারন মনোপলি হয়ে যাচ্ছে বলে দর কষাকষির সুযোগ নেই। তাই এর পরের গুলোতে জাপানকে রাখবে না সরকার।
地下鉄、電車の線路建設の下請けはバングラデシュ人ですよね。確実に施工技術や運行技術を身につければバングラデシュの為になるはずですが、それとも中国がインドネシアの高速鉄道でやったような債務の罠に陥りたいですか？ 日本より
টাকার চিন্য ৳
USD TI TALANI TECHINI RA DHARDIBE 12%. INTERST NIBE DEULIA HABE BANGLADESH
EKTA COACH KENAR TAKA NAI AAR VADHON JHARSE
Jealous rendian detected