Спасибо, что рассказал про эти проценты, никогда не обращал внимания, регулировал по книжке. Это значит можно вычислить высоту пучка и для другого расстояния от стены, думаю, будет полезно.
Реклама шикарная! А про корректировку фар тема супер. Проблема не только в том, что не хотят ехать в СТО регулировать, но даже те, у кого отрегулированы, не хотят пользоваться корректором.
Я перед дорогой поехал летом в автосервис, специально для регулировки фар на ВАЗ 2107, у хваленого мастера он делал все на приборе специальном. Ладно выехал на следующий день еду и не боюсь ведь все отрегулировано по фен шую, стемнело, а не хера не видно думал лампы перегорели сперва не понял, а когда проезжал мост то, увидел, что освещаю верху на мосту машины и почти самолеты, срочно на АЗС заехал, нашел стену и пришлось опускать фары, были сильно подняты верх вот вам и мастер теперь сам на стене постоянно проверяю раз в год. А втречные машины как меня материли до сих пор помню я то думал,что они дэбилы у меня то все по феншую.
была проблемма с гидрокорректором....раз в месяц стабильно настраивал(Постоянно свет падал вниз). Пока на электро не заменил. И забыл об этой проблеме. А по факту,видео полезное. Утомили уже слепить. Вечно позадирают фары. Имбицилы
Регулировку по высоте объяснил просто и доступно, а вот как правильно убедится в том что требуется ли изменение пучка влево или право, а то не у всех машина на руках с завода и могли чужие руки побывать уже
Спасибо за хорошее полезное видео. Только не раскрыто два момента, это в каком положении при регулировке фар должен находится гидрокорректор и как регулировать фары относительно центра машины (т.е. вправо или влево).
Денис Романов по регулятору я сказал в видеоролике 2:50 по хронометражу. По поводу вертикали да, в ролике забыл об этом сказать, в комментариях я уже несколько раз отвечал на этот вопрос. Галочка должна быть согласно центра фары.
Я обычно начинаю в обратном порядке, сначала впритык подъезжаю к стене и делаю метки центра лампы ближнего света обычной изолентой и не надо стену пачкать мелом и бегать с рулеткой. Потом откатываю авто на 5 метров назад и провожу регулировку....
Тоже регулировал свет на ондоше, получилось как у тебя. Горизонтальная линия левой фары ближнего света опущена ниже рекомендованной отметки. Видимо, это делается умышленно, снизив шансы ослепить встречного. На правой практически все в норме.
@@Your4ik4ik они друг на друга на стене наслаиваются. У меня есть ролики на канале с тестом ламп, там я делаю фотографии как светят фары + туманки, можешь посмотреть там.
Все классно, только % уклона 1,1 неправильный, но это нормально. Если стать на ровной дороге с отрегулированной оптикой под 1,1%, стг на дороге будет в 63м от автомобиля. Это значит, что свет задран вверх, вблизи авто дорога будет освещена плохо, т.к. пучек смещен вперёд, вдали также дорога будет освещена плохо, т.к. яркости фар хватает чтобы освещать дорогу ближним светом не далее 50м от авто. Чем выше поднимаете свет, тем более рассеянным становится пучек. Регулируйте 50м как максимум и 30 как норму. То есть в самом верхнем положении корректора уклон должен быть 1,4% для вашего автомобиля.
@@ProAUTOLite об этом не нужно читать, просто посмотрите со стороны на пятно ближнего света на дороге у серьёзных авто с заводской линзованной оптикой, стг не более 30-40м от авто, это легко можно понять прикинув сколько визуально корпусов автомобиля вместится в длину луча от фары до стг. Так там яркость будь здоров, а на гранте 63м это цирк, вы не увидите стг вообще.
Было бы интересно после этого проверить на стенде, насколько точна такая регулировка фар. Мне, к примеру, показалось, что левая фара немного выше отметки получилась. Но особенно интересно про противотуманные. Я так понял цель формулы была направить лучи противотуманок туда же, куда и фары светят, но мне кажется они должны гораздо ближе светить, но не уверен в этом.
Алексей Шендрик во всех "мурзилках" был описан такой метод регулировки ПТФ, который я рассказал. И на ютюбе есть канал Test Lab, там про лампы и вообще про оптику, они такой же способ регулировки показывали, с привязкой к ближнему свету фар.
Познавательное видео, но хочу спросить. Почему со временем фары опускаются? Три года, вроде, всё нормально было, потом стали закрадываеться сомнения. Съездил в автосервис и оказалось, что фары"упали" сантиметров на 20! То есть светили ближним не на 50 а на 30 метров.
мр.БАрс фары со временем падают от тряски, это нормально. Плюс у Гранты стоит гидрокорректор, который быстро сам по себе падает в идеале поменять на электро при первых признаках смерти.
Как отрегулировать на любом авто за пять минут без расчетов, берете тачку с заводским стг (если у вас гранта лучше из этого же семейства гранто/калины), ставите от стены на два метра к примеру, на стене рисуете эти линии стг, потом подгоняет свою тачку на которой требуется регулировка, на том же расстоянии и регулируете до совпадения с этим рисунком стг на стене, всегда так делал
С завода не всегда отрегулировано нормально, я свой Поло гонял на регулировку, не понравилось как центр фар выставлен. А у Гранты уж тем более, у неё гидрокорректор умирать начинает очень быстро, иной раз одной зимы достаточно, чтобы фары уже потихоньку начали опускаться.
@@ProAUTOLite г.к. да умирает, но разве если он умер, стг уходит ? Просто я на калине регулировал , а там э.к. , причем к стенке подгонял старую Приору 12г по моему, там скорее всего г.к. был, потом подгонял шкоду фабию 2, потом калину и у всех практически совпало
@@ProAUTOLite по моей логике, производитель должен был заложить соотношение высот птф и фар таким образом чтобы этот коэффициент в 1,1% должен быть одинаковым для них(при условии что все стоит заводское), либо указать для птф его. После замены гидрокорректоров на эмкф, при настройке фар проверю это.
Фары лучше регулировать не на стене, а на ровной дороге, на стене почти не возможно отрегулировать по горизонтали. И понимая принцип работы работы фары калькулятор и замеры для качественной регулировки не нужны
Колпаки на колёсах??? Да, старый мир. Зато бампер кооперативный...думал о таком, перегорел ;) Литьё и зима и лето, просто переобулся в гараже и новый вид авто кот. приелся за сезон.
Увидел ваш ролик, обраловался полному пониманию, как делать регулировку. Но когда подъехал к стене на калине 2 своей жены, на которую поставил новые фары недавно, световой рисунок был совершенно хаотичным и не понятно было, что брать за базу при опускании светового пучка, то есть никаких галочек толком не было, в итоге какое как отрегулировал в солнечных очках по световым пятнам наиболее ярким, причину не понимаю, фары реплика, но схожая с оригиналом, отражатель там такой же. Старанно.
173PorteR что он об асфальт что ли трется при езде и типа если не ездишь, не изнашивается? :) Корректору пофиг на пробег, дриснуть может даже на новой машине с пробегом в сотку.
да не будет педаль так плавно работать как с этим поводком. Я поставил и забыл. 8 месяцев катаюсь уже. Тебе не впадлу раз в 2 меся смазывать,смазывай. Я стараюсь более простым путем идти
Дружище, че за дела, бампер-то чей? Поносить что ли дали? Видоса-то за бампер не былоооо... Не было, понимаш? Давай пили, рассказывай как и что и что сзади теперь деется
@@ProAUTOLite ничего подобного. Довольно точно можно выставить и без прибора. Подъезжаешь вплотную к стене и ставишь метку. Ровно отъезжаешь на те же 5 метров и сразу выставляешь и высоту и лево-право
@@Uraxa32 так вы им скажите что задирая фары вверх выше положеного то уже основной световой пучок (с найбольшей яркостью) который находится как раз под стг уже начинает светить не на дорогу в любом случае! Так что задирать фары - это идиотизм! И себе хуже делаешь и встречным..
@@ProAUTOLite Регулятор угла наклона фар 👌 для меня слишком грамотно 😆 слово корректор фар на слуху... Спасибо то что ответил. Сегодня поставил электро корректор фар, шикарно работает 11 щелчков (положение) в деревне не нашел ровное поверхность настроил как мог, тоже в паркинге позже настрою.
Был 2 февраля 2018 на ТО1 и пожаловался на щелчки сцепления бывшие осенью (сейчас нет), так на ТО сказали у вас стоит автонатяжитель сцепления и он сам подстраивает... Так что эти приблуды типа АГАТ можно забыть.(комплектация Норма lift back 2017)
bio SOV разобрались бы сперва. Натяжитель регулирует длину троса, щелкает его храповик, потому что проскакивает зубец. При уменьшении усилия путем смазки и установки подшипников он за зубцы цепляется и щёлкать перестаёт. Короче говоря я поставил его на две Гранты и Датсун в семье и он работает.
БЕСПОЛЕЗНО ВСЕ ЭТО! Вся эта регулировать собьётся через месяц. Фары и механизм регулировки на гранте хуже некуда. На свое гранте уже 4 года мучаюсь с этой проблемой.
Кажется неправильно отрегулировал, на каждой фаре есть процент преломления 1,3 или 1,4 и т.д. его надо учитывать при регулировке. Изначально фары были правильно отрегулированы, поэтому ниже светили.
Спасибо, что рассказал про эти проценты, никогда не обращал внимания, регулировал по книжке. Это значит можно вычислить высоту пучка и для другого расстояния от стены, думаю, будет полезно.
Реклама шикарная! А про корректировку фар тема супер. Проблема не только в том, что не хотят ехать в СТО регулировать, но даже те, у кого отрегулированы, не хотят пользоваться корректором.
Я перед дорогой поехал летом в автосервис, специально для регулировки фар на ВАЗ 2107, у хваленого мастера он делал все на приборе специальном. Ладно выехал на следующий день еду и не боюсь ведь все отрегулировано по фен шую, стемнело, а не хера не видно думал лампы перегорели сперва не понял, а когда проезжал мост то, увидел, что освещаю верху на мосту машины и почти самолеты, срочно на АЗС заехал, нашел стену и пришлось опускать фары, были сильно подняты верх вот вам и мастер теперь сам на стене постоянно проверяю раз в год. А втречные машины как меня материли до сих пор помню я то думал,что они дэбилы у меня то все по феншую.
Интересно было бы увидеть ролик про установку пламя госителя вместо катализатора и прошивки евро 0 . Ждём-с !
экологию беречь надо, дура!
А про сведение фар относительно осИ автомобиля кто будет рассказывать?
*Тоже хотел спросить*
была проблемма с гидрокорректором....раз в месяц стабильно настраивал(Постоянно свет падал вниз). Пока на электро не заменил. И забыл об этой проблеме. А по факту,видео полезное. Утомили уже слепить. Вечно позадирают фары. Имбицилы
спасибо! хоть ктото расказал что делать этими процэнтами
Товарищи,вопрос не по теме.Когда сильный ветер из под руля где подушка жутко дует,прям ветер по салону гуляет,это нормально на гранте?))
И кстати,на гранте спорт птф регулировать можно,только отогнув подкрылок))
Регулировку по высоте объяснил просто и доступно, а вот как правильно убедится в том что требуется ли изменение пучка влево или право, а то не у всех машина на руках с завода и могли чужие руки побывать уже
Cromvel_TV в упор к стене подъехать надо и проверить, совпадает ли угол галки СТГ с центром фары. Обычно галки редко уходят.
СТГ?
Cromvel_TV свето-теневая граница.
с завода не регулируется
Спасибо за подробную информацию, как раз хочу на своем авто настроить фары. Лайк
Смотрю рандомный видос, а тут ульск и мой политех на фоне. Лайк👍🏻
Тоже там учился)
@@ProAUTOLite а я сейчас учусь, ещё курс остался)
А что по продольной оси? Какое смещение влево-вправо?
Упс 😂
Спасибо за хорошее полезное видео. Только не раскрыто два момента, это в каком положении при регулировке фар должен находится гидрокорректор и как регулировать фары относительно центра машины (т.е. вправо или влево).
Денис Романов по регулятору я сказал в видеоролике 2:50 по хронометражу. По поводу вертикали да, в ролике забыл об этом сказать, в комментариях я уже несколько раз отвечал на этот вопрос. Галочка должна быть согласно центра фары.
ОК, теперь все ясно.
Бампер нравится прикольный. Автор+
Хотелось бы ролик на такую же тему, только на чайзере LX 80
Я обычно начинаю в обратном порядке, сначала впритык подъезжаю к стене и делаю метки центра лампы ближнего света обычной изолентой и не надо стену пачкать мелом и бегать с рулеткой. Потом откатываю авто на 5 метров назад и провожу регулировку....
И это правильно. Так можно и лево право выставить довольно точно, если отъехать перпендикулярно стене.
А что так можно было что ли
подскажи про гидрокоректор, как его поменять ? или на что заменить
спасибо
волк серый, выбросить и вкрутить шуруп. Либо менять на электро. Замена на новый штатный не имеет смысла.
Тута шприцом заливается охлождающая жидкость и обратно на место
электро корректор 2к цена вопроса. поставил и забыл. у дилера замена гидро стоит 1.5к... + сам гидро 500р....
Какой у тебя пробег?? Какой средний расход?? Не было ли проблем с кислородными датчиками?
У тебя бампер новый?
Привет подскажи точный размер шестигранника для регулировки птф
На калине 1 -6
Тоже регулировал свет на ондоше, получилось как у тебя. Горизонтальная линия левой фары ближнего света опущена ниже рекомендованной отметки. Видимо, это делается умышленно, снизив шансы ослепить встречного. На правой практически все в норме.
Антон Сухариков так у меня наоборот правая фара ниже смотрела :)
да? тогда сорян) пару дней назад твой ролик смотрел, попутал) на какую тему следующий ролик планируешь?
Антон Сухариков про бампера возможно расскажем.
выпускай время от времени видео про датсун)
Где купил зелененький свитер ? Кинь ссылку
Бампер новый Х-стиль?. Про него раскажи тоже
Здравствуйте, а на калину2 такойже инструмент нужен для регулировки? Спасибо.
Вроде да
Поставил Агат. Педаль щелкает в самом педальном узле. Разницы в Агате не заметил.
Бампер поставили новый?
Летом регулировал таким способом.
Омыватель фар запили!
Агат вещь 2 месяца как поставил
От мне очень интересно как у него светит дальний свет фар когда он настроил!а то у меня бляжние норм светят,а дальние уходят вверх влево !
Ну как должен светить, так и светит. Если дальний светит не туда при правильно настрленном ближнем, значит сама нить в лампе стоит не правильно.
Доброго дня! видео информативное , а какое от автомобиля до стены?
Дим доброго. Я сказал в ролике об этом - 5 метров.
было сказано в начале видоса-5 метров.
я их сам наточил на работе теперь продаю по знакомым ,его себестоимость макс 150р
TheNewKALINA2 и что, что себестоимость 150р? :) Кто у нас что по себестоимости продаёт?
С такими данными верхняя граница коснется земли на 0.7 / 0.011 = 64 м. Зимой на ровной дороге можно настроить 50+-10 м. Не везде наливные полы.
а в горизонте ?
Не показал конечный результат. Но доступно объяснил. Спасибо.
Как это не показал, если показал?
Туманки с фарами в тамдеме
@@Your4ik4ik они друг на друга на стене наслаиваются. У меня есть ролики на канале с тестом ламп, там я делаю фотографии как светят фары + туманки, можешь посмотреть там.
Когда Весту купишь канал переименуешь?
какие 400-500? в бош сервис 200р
Привет, подскажи какие болты на фарах регулировочные отвечают за горизонталь и вертикаль? У меня Калина2, думаю тоже самое как и у тебя.
Tribes Ascend у Калины не знаю, не смотрел как у неё фара регулируется. Но в общем думаю все точно так же.
Не, Максим, ты мне скажи какой регулировочный болт на фаре отвечает за вертикальное положение, а какой за горизонтальное? (на гранте)
Tribes Ascend за вертикальное отвечает барашек пластиковый на задней стенке, за горизонт гайка, которую на видео показал.
Спасибо!
Ты мне ещё не ответил в другом видео о поводке троса сцепления
У вас на гранте какой номер цвета
221 Ледниковый
А какие лампы у вас в дхо стоят?
Сергей Боенков th-cam.com/video/2AwI2N1tpR0/w-d-xo.html
Все классно, только % уклона 1,1 неправильный, но это нормально. Если стать на ровной дороге с отрегулированной оптикой под 1,1%, стг на дороге будет в 63м от автомобиля. Это значит, что свет задран вверх, вблизи авто дорога будет освещена плохо, т.к. пучек смещен вперёд, вдали также дорога будет освещена плохо, т.к. яркости фар хватает чтобы освещать дорогу ближним светом не далее 50м от авто. Чем выше поднимаете свет, тем более рассеянным становится пучек. Регулируйте 50м как максимум и 30 как норму. То есть в самом верхнем положении корректора уклон должен быть 1,4% для вашего автомобиля.
Вы это откуда вычитали, если на фаре ясно сказано 1.1%.
@@ProAUTOLite об этом не нужно читать, просто посмотрите со стороны на пятно ближнего света на дороге у серьёзных авто с заводской линзованной оптикой, стг не более 30-40м от авто, это легко можно понять прикинув сколько визуально корпусов автомобиля вместится в длину луча от фары до стг. Так там яркость будь здоров, а на гранте 63м это цирк, вы не увидите стг вообще.
Было бы интересно после этого проверить на стенде, насколько точна такая регулировка фар. Мне, к примеру, показалось, что левая фара немного выше отметки получилась. Но особенно интересно про противотуманные. Я так понял цель формулы была направить лучи противотуманок туда же, куда и фары светят, но мне кажется они должны гораздо ближе светить, но не уверен в этом.
Алексей Шендрик во всех "мурзилках" был описан такой метод регулировки ПТФ, который я рассказал. И на ютюбе есть канал Test Lab, там про лампы и вообще про оптику, они такой же способ регулировки показывали, с привязкой к ближнему свету фар.
Познавательное видео, но хочу спросить. Почему со временем фары опускаются? Три года, вроде, всё нормально было, потом стали закрадываеться сомнения. Съездил в автосервис и оказалось, что фары"упали" сантиметров на 20! То есть светили ближним не на 50 а на 30 метров.
мр.БАрс фары со временем падают от тряски, это нормально. Плюс у Гранты стоит гидрокорректор, который быстро сам по себе падает в идеале поменять на электро при первых признаках смерти.
В топ
а где у тебя кожаные чехлы на сидениях? За видео ЛАЙК!!!
Russslan73ul снял почти сразу как поставил. От кожи задница потеет. Ткань намного приятнее и комфортнее. От кожи только вид классный.
TheLadaGranta ясно, Я себе тоже поставил из экокожи, но по середине идет ткань, и поэтому не чего не потеет)
Как отрегулировать на любом авто за пять минут без расчетов, берете тачку с заводским стг (если у вас гранта лучше из этого же семейства гранто/калины), ставите от стены на два метра к примеру, на стене рисуете эти линии стг, потом подгоняет свою тачку на которой требуется регулировка, на том же расстоянии и регулируете до совпадения с этим рисунком стг на стене, всегда так делал
С завода не всегда отрегулировано нормально, я свой Поло гонял на регулировку, не понравилось как центр фар выставлен. А у Гранты уж тем более, у неё гидрокорректор умирать начинает очень быстро, иной раз одной зимы достаточно, чтобы фары уже потихоньку начали опускаться.
@@ProAUTOLite г.к. да умирает, но разве если он умер, стг уходит ? Просто я на калине регулировал , а там э.к. , причем к стенке подгонял старую Приору 12г по моему, там скорее всего г.к. был, потом подгонял шкоду фабию 2, потом калину и у всех практически совпало
@@samdelai конечно уходит, у меня когда помирать начал, фары все ниже постепенно опускались.
Трещеткой регулировал? Оказывается так можно. А то я шестигранником замучался крутить
Александр Васильев я разок туда тоже шестигранник засунул и устал крутить, трещеткой вообще лафа :)
Че см считаешь какая разница 2.3см
лайфхак насчет расчета процента падения ПТФ - ПРОПОРЦИЯ - 42*1,1/70=0,66
Спасибо
Если бампер стоит заводской, то ПТФ можно смело регулировать на 1,1%?
Нет, слишком высоко будет. Высчитать надо.
@@ProAUTOLite по моей логике, производитель должен был заложить соотношение высот птф и фар таким образом чтобы этот коэффициент в 1,1% должен быть одинаковым для них(при условии что все стоит заводское), либо указать для птф его. После замены гидрокорректоров на эмкф, при настройке фар проверю это.
@@Maverik575 ну вот не закладывает, у всех машин высчитать надо, почему не знаю.
Фары лучше регулировать не на стене, а на ровной дороге, на стене почти не возможно отрегулировать по горизонтали. И понимая принцип работы работы фары калькулятор и замеры для качественной регулировки не нужны
Колпаки на колёсах??? Да, старый мир. Зато бампер кооперативный...думал о таком, перегорел ;) Литьё и зима и лето, просто переобулся в гараже и новый вид авто кот. приелся за сезон.
Блог шт
Блин где горизонт, где центр авто на всех сказал что регулировка у кого как, у самого колхоз
Бред, может не касается противотуманок, но центр автомобиля, относительно регулировки света фар тоже роляет, ширина между пятнами где?
А почему чехлы снял? Вроде же хорошо салон с ними смотрелся.
Попа потела :)
Увидел ваш ролик, обраловался полному пониманию, как делать регулировку. Но когда подъехал к стене на калине 2 своей жены, на которую поставил новые фары недавно, световой рисунок был совершенно хаотичным и не понятно было, что брать за базу при опускании светового пучка, то есть никаких галочек толком не было, в итоге какое как отрегулировал в солнечных очках по световым пятнам наиболее ярким, причину не понимаю, фары реплика, но схожая с оригиналом, отражатель там такой же. Старанно.
Сколько
Ты где такой шестигранник нашел?
Exc111usiveRUS DoctoRGRimes в первом же магазине с инструментами.
а по бокам.....))))
И фигня это всё с сантиметрами,делаешь выше а корректором поместу подвести можно
А разве они с завода не отрегулированы уже? На калине 2 ни разу не регулировал и никто не моргает со встречке и я все нормально вижу....👌...
Максим Semaks со временем от тряски регулировка сбивается.
У меня с завода левая фара светила вверх и на встречку, правая куда-то на обочину. Пришлось исправлять самому.
у тебя электрокорректор на калине-2, с ним проблем меньше
калина2 не светит совсем на ней только днём можно ездить
БАМПЕР? когда?
This is LADA ??
Tile yes.
Do you like this car?
Tile ilu Lada)
Tile Yes. This is an excellent budget car.
Ponyatno :))
я когда то проходил, мне бесплатно отрегулировали
На ТО потому что полагается регулировка фар.
TheLadaGranta если б я им не сказал, они бы не сделали
200-300 рублей регулировка в Автомоде. Да и с нашим гидрокорректором это все бессмысленно...
173PorteR почему? Если он исправен.
TheLadaGranta умирает он достаточно быстро. На электро менять надо или глушить.
173PorteR моему в марте 6 лет будет, работает исправно.
TheLadaGranta так ты и не ездишь =)
173PorteR что он об асфальт что ли трется при езде и типа если не ездишь, не изнашивается? :) Корректору пофиг на пробег, дриснуть может даже на новой машине с пробегом в сотку.
120р стоит регулировка фар у ОД
Много слов и последовательность в объеянениях нарушается и получился сумбур. Но после третьего просмотра понял.А по горизонтали?
Алексей Гладконогих что нарушено? Сперва ближний, потом ПТФ.
Действительно, больная тема.
Откуда 5 взялось
Расстояние 5 метров.
Да, педаль скрипит. Хочу поставить такуюже штуку!!!
Ставь,не пожалеешь)
Николай Казанский не поможет) скрипит тросик, а не вилка
скрипеть может и механизм самонатяжения и сама вилка. А может все вместе.
Илья Медведков его смазывать время от времени надо и скрипеть не будет)
да не будет педаль так плавно работать как с этим поводком. Я поставил и забыл. 8 месяцев катаюсь уже. Тебе не впадлу раз в 2 меся смазывать,смазывай. Я стараюсь более простым путем идти
Шляпа все
Короче, склифосовский.
Дружище, че за дела, бампер-то чей? Поносить что ли дали? Видоса-то за бампер не былоооо... Не было, понимаш? Давай пили, рассказывай как и что и что сзади теперь деется
от того что ты заполнишь бак автомобиля и посадишь человека за руль, что реально УГОЛ наклона фар изменится?!?
Если водитель полторы центнера весит, то да, изменится 😃
Туф-та
Про регулировку по высоте все слышали А ПРО КОСОГЛАЗИЕ???? где инструкция ???
Косоглазие редко уходит, поэтому регулировка вряд ли понадобится. Да и самому без прибора очень трудно выставить этот параметр.
@@ProAUTOLite ничего подобного. Довольно точно можно выставить и без прибора. Подъезжаешь вплотную к стене и ставишь метку. Ровно отъезжаешь на те же 5 метров и сразу выставляешь и высоту и лево-право
Колхозят LED а не ксенон.
И не всегда отдашь денег и отрегулируют фары. Потом набегаешься.....
Верни старый бампер!
Везде реклама.все Друг другу че то продаем
Потом садишься в авто и все регулировки идут лесом.
Ржу Hимагу со слухом беда? Сказал же, посадить за руль человека.
Полагаю, у многих будут проблемы со слухом.
На стене вы все показали. Правильно ли утверждение что СТГ на дороге будет 54 метра? Всего.
Не понял вопроса, можете точнее сформулировать?
Высота фар 60 см. Снижение СТГ 1% это 1 см на 1 метр. Через 60 метров снижаться некуда, а для 1,1% это 54 метра. Правильно? Маловато будет.
Ржу Hимагу почему маловато? Вполне заводское значение, полностью заводская регулировка. В сервисе на аппарате вам точно так же отрегулируют.
Одна реклама,диз
У тебя пучек света будет неправильным
Ильнур Забиров почему?
А теперь слепящих идиотов прибавится. Все кто начнет крутить чуть прибавит лишка , это как жадность . Итог один.
Как это относится к моему видео? Я дал инструкцию как выставить по заводу свет, кто там что дальше будет крутить тот сам себе Буратино.
@@ProAUTOLite ну ты и сам знаешь что таких Буратино 80% . Им нельзя показывать что крутить.
@@Uraxa32 так вы им скажите что задирая фары вверх выше положеного то уже основной световой пучок (с найбольшей яркостью) который находится как раз под стг уже начинает светить не на дорогу в любом случае! Так что задирать фары - это идиотизм! И себе хуже делаешь и встречным..
При регулировке, корректор фар на каком положении должен стоять ???? Все вы забываете об этом нюансе.
2:47 слушай внимательно, прежде чем писать
@@ProAUTOLite Регулятор угла наклона фар 👌 для меня слишком грамотно 😆 слово корректор фар на слуху... Спасибо то что ответил. Сегодня поставил электро корректор фар, шикарно работает 11 щелчков (положение) в деревне не нашел ровное поверхность настроил как мог, тоже в паркинге позже настрою.
@@syvarin век живи, век учись) Элеткро это хорошо, гидро больно быстро дохнет.
@@ProAUTOLite После рестайлинга гранты не меняли гидрокорректор на электро ?
@@syvarin нет, остался гидро
Я понимаю что за рекламу платят и она для ЛОХОВ😂.Но засунь себе этот "Агат" знаешь куда.А я смазываю родной пластиковый раз в год и всё в норме
Алексей Якушин а я ничего не смазываю и просто езжу.
Был 2 февраля 2018 на ТО1 и пожаловался на щелчки сцепления бывшие осенью (сейчас нет), так на ТО сказали у вас стоит автонатяжитель сцепления и он сам подстраивает... Так что эти приблуды типа АГАТ можно забыть.(комплектация Норма lift back 2017)
bio SOV разобрались бы сперва. Натяжитель регулирует длину троса, щелкает его храповик, потому что проскакивает зубец. При уменьшении усилия путем смазки и установки подшипников он за зубцы цепляется и щёлкать перестаёт. Короче говоря я поставил его на две Гранты и Датсун в семье и он работает.
+TheLadaGranta я на приору поставил и он работает,забыл про мерзкие щелчки
Агат - это лажа хорош дурить людей.
Оч много воды
Устал слушать "воду" в начале ролика!
Как же вы много разговариваете. А практика на 5 сек. Я в шоке просто.
Во ты нудный!!!
Много разговариваешь.
Очень долго регулируешь.нет чтобы раз раз сделал показал.откуда вы такие болтливые .
Устал слушать
Много пустой болтовни.
Нудно . Долго .
ролик можно было сократить до минуты
Если корректор фар работает, то всё гораздо проще, регулируем фару, одну, любую, на одинаковый уровень, а корректор сделает всё остальное.
БЕСПОЛЕЗНО ВСЕ ЭТО! Вся эта регулировать собьётся через месяц. Фары и механизм регулировки на гранте хуже некуда. На свое гранте уже 4 года мучаюсь с этой проблемой.
Беспонтовая болтовня,
Беспонтовый комментарий
Кажется неправильно отрегулировал, на каждой фаре есть процент преломления 1,3 или 1,4 и т.д. его надо учитывать при регулировке. Изначально фары были правильно отрегулированы, поэтому ниже светили.