AI ENTENDE JA TRABALHEI MUITO PUCHANDO CANA PARA USINA DE ACUCAR....O RAPAZ AI E UM OTIMO INSTRUTOR FALOU TUDO CERTINHO....HOJE SOU. MOTORISTA CARRETEIRO MAS O SISTEMA E BLUTO TRABALHA EM TRATOR REQUER MUITO CONHECIMENTO DE TERRENO MOLHADO....UMA OBS DEPENDENDO DO PESO SE FOR SUPERIOR AO TRATOR EM DECIDA MESMO SE ESTIVER SECO O TRATOR TAMBEM CORRE O PESO O EMPURRA E A TÉCNICA E O PROCEDIMENTO O MESMO QUE O RAPAZ ENCINOU.....ESTA CARROCA QUE ESSE TRATOR ESTA E MUITO BOA AJUDA MUITO O TRATOR....MAS MEUS AMIGO SE FOR AQUELAS CARROCAS DE CABESSALHOS QUE A TURMA CHAMA GOGO DE GANCO CUIDADO AQUELAS JA MATOU MUITO TRATORISTA....COM ELAS SE ESTIVER MOLHADO POR FAVOR NAO SE ARRISQUE QUE VAI DA ERRADO....JA PASSEI MUITO PERIGO NO PASSADO.....JOSÉ MOTORISTA.
André boa noite gosto muito dá suas esplicacoes eu também sou tratorista aqui em campos dos Goytacazes RJ sou Fabiano de souza abraço amigo sigo seus vídeos sempre
Opa! Bem explicado! Se possível, evitar, evite, mas se não for possível evitar, eu acrescentaria uma questão! Muito cuidado pra não deixar a carreta empurrar o trator em forma de "L" pois aí se fica sem chance de corrigir a trajetória... isso com trator 4x4 também pode ocorrer....o melhor sempre é evitar esse tipo de riscos!!
Tem uns comentários duns bichão ai que faz e acontece. Quando ver a carreta empurrar só vam pensar em pular e morrer debaixo do trator. Parabéns por sua explicação.
valeu pela dica amigo já aconteceu isso comigo também eu fiz isso que eu falo aí ó é ajuda demais viu falou é bom que cai no sábado fiquei sabendo né muito obrigado pelo vídeo uma excelente explicação falou meu jovem aqui em Minaçu
Belo conjunto amigao eissoai td cuidado e pouco as pessoas costumao se preucupar se o trator consegue puxar mas o certo e sera q o meu trator consegue segura ne abcao
Ontem eu fui decer um serra com um trator agralle 5075 carregado com 5mil kilo na hora que eu pisei no freio ele ganhou velocidade . No caso qual a melhor forma pra descer com segurança?
Eu trabalhei no Parana com esse tipo de trator carregando torras pra cilos e nunca deu nada e eu nunca tinha pegado em trator única coisa que eu fazia e deixa ele normal com o acelerador de mão baixo e reduzido ele desse de boa agora se vc freia ele atravessa se vc acelera como ele tá pesado ele não para e é perigoso tombar ou cai na lateral da estrada o modo melhor é como vc fez deixa ele reduzido e descer ele não vai acontecer nada pq ele está reduzindo em caso se ele fica doido e só desligar ele é manter os pneus da frente sempre retos pq só desligar ele não terá força e se a carga dele empurrar vc controla no volante
Ai o problema por ser liso. Pra nossa regiao é o cascalho q tem muita pedra pequena q fica solta ai qualque bobera é fatal. E freio nao existe nessas horas kkkk
Mano com uma carretinha de 2 eixos não empurra tanto pois o peso vai pro eixo traseiro do trator agora quer ver empurrar com força engata uma 4 roda carregada e engata num 265 3030 275 ou 50x 65x 235 aí o bicho pega kkk
Muito bom André, hj eu trabalho com retro mas quando comecei foi com trator, e ja vivi essas experiências. Tbm ja tive experiência de estar subindo uma ladeira muito íngreme e a carga comecou a puxar o trator e eu tive q tomar uma decisão para evitar uma tragédia, os operadores de plantão poderiam dizer qual procedimento correto numa hr dessas, Me diga ai oq vcs fariam?
Meu patrão quando for descer qualquer ladeira sempre com o trator reduzido numa marcha que o motor aguente segurar o peso ok e acelerando se vai encinar tem que ser
Aconteceu comigo uma vez,eu tava subindo e ele começou patinar e eu pisei no freio e ele voltou pra baixo uns 50 métros,ainda bem q a estrada tinha um barranco alto dai a carreta foi raspando no barranco. Foi um baita susto.
Eu uma numa dessida bem forte, com um Valmet 80 são muito leve,engatei um reboque mazal dos grandes roda raiada pineus 8,25, prá vê que já era um reboque muito grande para esse trator, estra seca não tinha chuva, quando chegou no meio da descida o reboque começo a empurrar o trator na metade do ele larguei em ponto morto pois tinha 25, Bolsas de trigo estava levando para o munho prá fazer farinha, Jesus no final descida tinha Ponte nem sei como porque prá um trator 🚜 na velocidade era enorme se não tivesse n largdo prá correr, ele teria tombado e quensabe me matado 🤦🤷🙆
Verdade a maioria dos reboques tem às espias de aço que vem lá das rodas traseiras chegam por baixo do cabeçalho do carreto e tem uma lavanca que puxa para cima, só que agente não lebra😢 que antes de uma decida forte parar o trator e frear o reboque 👍👍
Mais se o traçado toca de escapa com os pneus dando contra fodeu já escapei com meu 7630 s100 no capim com o carrosão cheio d3 silagem e quase fodeu tudo kkkkk mais é isso aí mesmo q vc falou......
André eu tenho um 275 ele se parece com esse 235 seu , o acelerador de pé dele é muito duro e fica travando o que eu posso fazer ? Se vc puder me ajudar fica muito grato
Amigo e se eu perceber que a carreta está guinando pra esquerda e fazendo com que o trator vire sozinho pra direita . Pode ativar o freio esquerdo ou direito dependendo do lado que tiver rabeando do lado que está guinando ? Pois o trator tem direção queixo duro com folga monstra com tendência pra direita. Sempre desço ladeira de estrada assim tenho medo de acontecer Nessa condição é melhor só frear a roda esquerda ou direita ou as duas rodas traseira mesmo assim ou melhor acelerar ?
@@andrecaliari1590 entendi, é que as vezes acontece em outras situações de descida Principalmente em ladeira de barro inclinada Ele da de rabear e dá de jogar a frente pro lado ai eu freio a roda respectiva certa pra corrigir a guinada.e corrigir a torção. As vezes sinto que se acelerar piora pois o trator vira muito agradeço as dicas
*O certo é Reduzir o Trator & colocar na 1' primeira* & não tocar no freio. Eu faço mto este serviço, com dois reboques.. *ele reduzido não em bala na ladeira*
Andre Caliari olha trabalho desde meus 14 anos com um trator simples e pequeno. Ou seja é20 anos, já carreguei 3700 quilos na carreta sendo que o trator pesa 2000 e poucos quilos, ou seja saber onde vai para saber quanto carregar, tua pergunta se não tiver freio leva o mínimo possível, outra se teu carro não tem freio a responsabilidade é de quem o conduz, referente ou vídeos que é muito papo como vc quer ensinar descer morro trator simples pequeno carreta sem freio e andar em marcha simples....?
Andre Caliari com todo respeito eu considero morro o lugar em que ele não consegue subir com a carga, portanto alí é uma estrada geral bem ampla escorregadia é claro mas não é morro que ele não possa subir carregado. Valeu.
Andre Caliari e quanto ao não pisar no freio que vc disse vc esta certo, dois passos pedra solta e barro são inimigos, quando ele segura a carga as rodas o próprio motor as freia chega girar ao contrário até, já aconteceu várias vezes comigo, não sei se é certo mas eu faço em último caso que não consegue mais controlar a direção, da uma pisada de leve na embreagem só pra não fazer um L, só em último caso, vê aí se é certo isso, ninguém me ensinou a gente aprende no apuro.
Parabéns pelo vídeo amigao. Só não tinha lama na ladeira. Aqui estamos acostumados a empurra até barranco quando o trator escorrega. Gostei do vídeo.
Valeu André pra quem é leigo com máquina valeu a dica vc tem razão..
Tem razão a dica dele tá certinha você acelera ele alinha com caminhão também é assim
AI ENTENDE JA TRABALHEI MUITO PUCHANDO CANA PARA USINA DE ACUCAR....O RAPAZ AI E UM OTIMO INSTRUTOR FALOU TUDO CERTINHO....HOJE SOU. MOTORISTA CARRETEIRO MAS O SISTEMA E BLUTO TRABALHA EM TRATOR REQUER MUITO CONHECIMENTO DE TERRENO MOLHADO....UMA OBS DEPENDENDO DO PESO SE FOR SUPERIOR AO TRATOR EM DECIDA MESMO SE ESTIVER SECO O TRATOR TAMBEM CORRE O PESO O EMPURRA E A TÉCNICA E O PROCEDIMENTO O MESMO QUE O RAPAZ ENCINOU.....ESTA CARROCA QUE ESSE TRATOR ESTA E MUITO BOA AJUDA MUITO O TRATOR....MAS MEUS AMIGO SE FOR AQUELAS CARROCAS DE CABESSALHOS QUE A TURMA CHAMA GOGO DE GANCO CUIDADO AQUELAS JA MATOU MUITO TRATORISTA....COM ELAS SE ESTIVER MOLHADO POR FAVOR NAO SE ARRISQUE QUE VAI DA ERRADO....JA PASSEI MUITO PERIGO NO PASSADO.....JOSÉ MOTORISTA.
André boa noite gosto muito dá suas esplicacoes eu também sou tratorista aqui em campos dos Goytacazes RJ sou Fabiano de souza abraço amigo sigo seus vídeos sempre
Muito bem explicado trabalho com máquinas faço esses procedimentos
Muito bom a dica de acelera , trabalho com um 4por 2 puchando ate 4500 quilo de ração ,e sei o quanto é perigoso ,valeu a dica
De que cidade vc é?
Feira de Santana BA
Opa! Bem explicado! Se possível, evitar, evite, mas se não for possível evitar, eu acrescentaria uma questão! Muito cuidado pra não deixar a carreta empurrar o trator em forma de "L" pois aí se fica sem chance de corrigir a trajetória... isso com trator 4x4 também pode ocorrer....o melhor sempre é evitar esse tipo de riscos!!
Tem uns comentários duns bichão ai que faz e acontece. Quando ver a carreta empurrar só vam pensar em pular e morrer debaixo do trator. Parabéns por sua explicação.
Dicas q a gente aprendeu na prática
Fui operador por 32 anos....mas são essas dicas vlw 👍
Vc é figura demais André,parabéns pelo video...abs
Parabéns pela dica, tem muito operador que não tem noção de uma condução segura de uma máquina.
235 perfeito estado🚜 muito top, isso mesmo descer engatado sem usar embreagem; apenas freio motor
Explicação show! 👍👍👍✌️.
valeu pela dica amigo já aconteceu isso comigo também eu fiz isso que eu falo aí ó é ajuda demais viu falou é bom que cai no sábado fiquei sabendo né muito obrigado pelo vídeo uma excelente explicação falou meu jovem aqui em Minaçu
Conjunto top
Esse trator com essa carreta dessa cor ficou bonito d+
*Aí sim Caliari,, carga top hein 👏👏👏*
Obrigado pela dica!!! Quando eu tiver meu sitio vou fazer assim.
Kkkkk
Valeu pela dica, muito obrigado! vou fazer isso com nosso MF 265!
Belo conjunto amigao eissoai td cuidado e pouco as pessoas costumao se preucupar se o trator consegue puxar mas o certo e sera q o meu trator consegue segura ne abcao
Ontem eu fui decer um serra com um trator agralle 5075 carregado com 5mil kilo na hora que eu pisei no freio ele ganhou velocidade . No caso qual a melhor forma pra descer com segurança?
Bom dia boa explicação
Meu irmão pior é aquelas carretas de dois Riachos muito bom vídeo
Bom dia.
Penso que é muito peso para um mf 235, mas o instrutor é bom.
João Batista Delgado se acionar o freio da carreta leva 3 toneladas tranquilo
Tratorzinho reliquia show de bola
Eu trabalhei no Parana com esse tipo de trator carregando torras pra cilos e nunca deu nada e eu nunca tinha pegado em trator única coisa que eu fazia e deixa ele normal com o acelerador de mão baixo e reduzido ele desse de boa agora se vc freia ele atravessa se vc acelera como ele tá pesado ele não para e é perigoso tombar ou cai na lateral da estrada o modo melhor é como vc fez deixa ele reduzido e descer ele não vai acontecer nada pq ele está reduzindo em caso se ele fica doido e só desligar ele é manter os pneus da frente sempre retos pq só desligar ele não terá força e se a carga dele empurrar vc controla no volante
Muito bem vídeo, valeu pela dica.
Ai o problema por ser liso.
Pra nossa regiao é o cascalho q tem muita pedra pequena q fica solta ai qualque bobera é fatal. E freio nao existe nessas horas kkkk
Tobxb
Boa dica pià valeu.
Tem algum vídeo dando dicas sobre ré no trator com uma carretinha de 4 rodas?
Boa noite André, era mais seguro você ir com o BM
Mas top o vídeo muito bem explicado
Mano com uma carretinha de 2 eixos não empurra tanto pois o peso vai pro eixo traseiro do trator agora quer ver empurrar com força engata uma 4 roda carregada e engata num 265 3030 275 ou 50x 65x 235 aí o bicho pega kkk
Na verdade a de 2 eixos pode empurrar mais , pois o peso não fica nas rodas traseiras do trator , tirando aderência , o risco de empurrar é bem maior
Boa tarde patrão! Quê trator m.ferguson bom e conservado!
Alô André cadê seus vídeos sou de inhambupe Bahia gosto de ver seus vídeos
Cara se não conhece sul Minas? Isso aí para nós e baixada
Maria da fe mg pra esse cara ai eu quero ve c nao disponta esse giriquinho ai kkk
Mais um vidio show top top
Lugar lindo arruma
Um serviço aí para
Mim . amigo kkkk
Onde eu moro tá
Feio a coisa.....?
Isso mesmo André vidio top
valeu irmão pelo alerta.
Muito bom André, hj eu trabalho com retro mas quando comecei foi com trator, e ja vivi essas experiências. Tbm ja tive experiência de estar subindo uma ladeira muito íngreme e a carga comecou a puxar o trator e eu tive q tomar uma decisão para evitar uma tragédia, os operadores de plantão poderiam dizer qual procedimento correto numa hr dessas, Me diga ai oq vcs fariam?
Meu patrão quando for descer qualquer ladeira sempre com o trator reduzido numa marcha que o motor aguente segurar o peso ok e acelerando se vai encinar tem que ser
Trator limpo igual carro de passeio coisa linda kkkkk
Top o vídeo , excelente dica vou seguir ela
Salve piá mas um vídeo top em como sempre
Oi
Like meu prc excelente vídeo 👏 gostei das dicas
Beleza André .e isso mesmo q vc falou não pode frear
Explicação muito boa é a paisagem mais bonita ainda
Novo no canal. Parabéns já tirei muitas dúvidas com o seu canal, caldas novas go.
Descida igual a essa da pra colocar uma terceira reduzida e quando chegar na metade da descida puxa pra simples
No ano passado tombei um 235 mf dessa forma. A carreta empurrou e fez um L. Escapei por pouco
Show muito bom
Aconteceu comigo uma vez,eu tava subindo e ele começou patinar e eu pisei no freio e ele voltou pra baixo uns 50 métros,ainda bem q a estrada tinha um barranco alto dai a carreta foi raspando no barranco. Foi um baita susto.
Amigo foi uma carreta 2 eixos e qual era o trator?
@@uederurzedo6545 foi 1 eixo,um Massey Ferguson simples.
@@vanderleivande2931 graças a deus nao aconteceu o pior amigo valeu!
@@uederurzedo6545 verdade,amém abraço amigo até mais.
Ótimo vídeo
Amigo quantos anos de tratorista você tem para dar uma aula dessa 🙈🙈🙈
Eu uma numa dessida bem forte, com um Valmet 80 são muito leve,engatei um reboque mazal dos grandes roda raiada pineus 8,25, prá vê que já era um reboque muito grande para esse trator, estra seca não tinha chuva, quando chegou no meio da descida o reboque começo a empurrar o trator na metade do ele larguei em ponto morto pois tinha 25, Bolsas de trigo estava levando para o munho prá fazer farinha, Jesus no final descida tinha Ponte nem sei como porque prá um trator 🚜 na velocidade era enorme se não tivesse n largdo prá correr, ele teria tombado e quensabe me matado 🤦🤷🙆
o lugar bacana deu saudade da roça so
Maseey Ferguson minha marca de trator preferida
Parabéns
Amigo bom e instalar frei nas rodas da carreta
Gostei. Da. Dica.
Esse tratorzinho corre pra porra kkk trabalhei em um desses na fazenda ! 4 marchas tá lindo o seu trator
Sabe me dizer se o MF 235 pneu estreito puxa pipa com 4 mil litros?
Me desculpe a ignorância no assunto ,mas nao ha como colocar um sistema de freios na carreta ?
Tbm acho a melhor dica!
O ideal seria utilizar um sistema de freio no reboque, ajudaria bastante na descida.
Verdade a maioria dos reboques tem às espias de aço que vem lá das rodas traseiras chegam por baixo do cabeçalho do carreto e tem uma lavanca que puxa para cima, só que agente não lebra😢 que antes de uma decida forte parar o trator e frear o reboque 👍👍
Ótima dica, topp..
Aooo 235, esse tem muita história!!!
Trator traçado e pior ainda pois a dianteira derrapa e fica sem direçao.
De qualquer forma e perigoso o certo e ter freio na carreta
amigo se reduzir o trator numa 3 macha e descer acerado num e melhor?
Essa dica serve apenas para tratores ?
Bela dica !! Qual que é esse pneu que vc colocou atrás ?
Vc colocou peso na roda ?
Se tiver 6 barra de contra peso de cada lado ele dece de boa
Bom é descer com cbt que não tem o que frear.
Aé kkkkkkkkk
Boa dica sangue
Fiz uma cagada tive um puta prejuízo gente faz graça não!!! Bonito e cumpri seu objetivo sempre cuidado!!!
Qual é sua região?
Mais se o traçado toca de escapa com os pneus dando contra fodeu já escapei com meu 7630 s100 no capim com o carrosão cheio d3 silagem e quase fodeu tudo kkkkk mais é isso aí mesmo q vc falou......
Esse André é um doido mesmo
Muito top!
Em qual macha vc desceu?
André um trator 75cv é bom pra trabalhar com frete de carreta ou teria que ser maior?
Boa dica
So colocar menos peso nos dias de chuva.e tiver alguma coisa na frente uma vaca carro etc vai acelera.???
Melhor acelerar do que pisar no freio
Melhor fazer L do mata um animal ou pessoa
Venha aqui na terra Rocha ... quero ver segurar mesmo sem o reboque kkkkkkk
Que trator é ese qual é o ano de fabricação dele
Dica muito dez que não sabia
Meu pai quase morreu uma vez descendo com o carretão dois eixo que na faz peso nenhum no trator por não ter esse conhecimento
E isso aí . Tá certinho . Sei bem como e .kkkkk
Esse trator tem quantos cilindros?
Esse 235 puxaria qtos kg nesse reboque ai ?
Ele tem capacidade de arrasto de 4 mil kg. Tanto o 235 quanto o 250x
Valeu mesmo ajudou muito 👍
Obrigado !
Lembro do meu pai num 50x com duas careta ele deceu fritado e eu pulei de cima kkkk
No caso se eu acelerar na decida carregado o trator não vai é ganhar velocidade
André eu tenho um 275 ele se parece com esse 235 seu , o acelerador de pé dele é muito duro e fica travando o que eu posso fazer ? Se vc puder me ajudar fica muito grato
Afrouxar a porca dentro do painel onde fica a alavanca
Amigo e se eu perceber que a carreta está guinando pra esquerda e fazendo com que o trator vire sozinho pra direita .
Pode ativar o freio esquerdo ou direito dependendo do lado que tiver rabeando do lado que está guinando ?
Pois o trator tem direção queixo duro com folga monstra com tendência pra direita.
Sempre desço ladeira de estrada assim tenho medo de acontecer
Nessa condição é melhor só frear a roda esquerda ou direita ou as duas rodas traseira mesmo assim ou melhor acelerar ?
Nem pensar em frear melhor opção é acelerar
@@andrecaliari1590 entendi, é que as vezes acontece em outras situações de descida
Principalmente em ladeira de barro inclinada
Ele da de rabear e dá de jogar a frente pro lado ai eu freio a roda respectiva certa pra corrigir a guinada.e corrigir a torção.
As vezes sinto que se acelerar piora pois o trator vira muito
agradeço as dicas
Meu pai tambem me deu essa dica
Os profissionais tão perdendo para jiriquero kkkkkj
giriqueiro, esse e bom kkkkk
*O certo é Reduzir o Trator & colocar na 1' primeira* & não tocar no freio.
Eu faço mto este serviço, com dois reboques.. *ele reduzido não em bala na ladeira*
Em 3 reduzida , a velocidade é menor e mais fácil de vc controlar o trator . Mas , o melhor é sempre evitar riscos .
Pega um reboque 4 rodas que você vai ver oque é imputar chega virar as rodinha ao contrário.
E só vc desse em 1 marca e segurando no freio sem pisar na embarenhage!! Ele dese normal
Use o freio do carretão, marcha reduzida a que subiria carregado.
Fala sabidao, e se a carreta não tiver freio ? Descer de ré então ?
Andre Caliari olha trabalho desde meus 14 anos com um trator simples e pequeno. Ou seja é20 anos, já carreguei 3700 quilos na carreta sendo que o trator pesa 2000 e poucos quilos, ou seja saber onde vai para saber quanto carregar, tua pergunta se não tiver freio leva o mínimo possível, outra se teu carro não tem freio a responsabilidade é de quem o conduz, referente ou vídeos que é muito papo como vc quer ensinar descer morro trator simples pequeno carreta sem freio e andar em marcha simples....?
Andre Caliari com todo respeito eu considero morro o lugar em que ele não consegue subir com a carga, portanto alí é uma estrada geral bem ampla escorregadia é claro mas não é morro que ele não possa subir carregado. Valeu.
Andre Caliari e quanto ao não pisar no freio que vc disse vc esta certo, dois passos pedra solta e barro são inimigos, quando ele segura a carga as rodas o próprio motor as freia chega girar ao contrário até, já aconteceu várias vezes comigo, não sei se é certo mas eu faço em último caso que não consegue mais controlar a direção, da uma pisada de leve na embreagem só pra não fazer um L, só em último caso, vê aí se é certo isso, ninguém me ensinou a gente aprende no apuro.
Então já que vc sabe em vez de criticar da sugestão. Blz