Сколько правильных слов и мантр в этом сюжете, приятно такое интервью со столь опытным и искушённым человеком! Как человек, который гоняет по Сибири на бмв 120I по зеркала в сугробах, скажу что и МХ-5 выбор- больших любителей порулить, и тут действительно мощность на втором плане) P.S. Зовите Мельникова, Михаила Петровского и Пашу Блюдёнова! он хоть и вечно ворчит на мультимедию, но про правильные машины могёт и сам на таких катается)
Все верно. Понты в городе ничего общего не имеют с гонкой против секундомера. Термин "заранее" для меня подразумевает следущие 2 поворота на треке. Так что посыл очень знаком.
Очень харизматичный человек, очень правильные вещи говорит. Еще раз убедился, что не зря смотрю его видео. Кто умеет ездить быстро на треке, никогда на гражданке не будут гарцевать, очень взвешенные и адекватные люди. И Опытные водители, тоже знают, что такое Заранее.
Насколько точные мысли. На счёт инженеров и нынешних маркетологов...В нем себя узнаю.В детстве тоже читал авто ревю,с этого журнала началась моя тяга к автомобилям. Мой первый журнал. Мазда Mx 5 мечта. Жаль что я официант,а не гонщик...
Павел молодец, именно после его статьи в Авторевю я захотел купить мазду3 в кузове ВК в комплектации "спорт". И купил спустя 5 лет ))! Жаль что Павел ушел из Авторевю в свободное плавание.
Великолепный автомобиль, езжу на нём 15 лет со дня покупки в 2007 году первой версии, 177 000 км, никаких проблем кроме нормального жора масла на 7000 об. и расходников, интересный как зимой, так и летом, а даже 126 сил для этой машины - это в 2 раза больше, чем ВАЗ-2101 (64 л.с.) - при тех же габаритах и весе - просто чума. Идеальный легкий спорткар, по характеристикам, как первый 911 (1963). Если найдете достойный экземпляр, даже не думайте. С 1 марта по 1 декабря - лучший друг для уличных гонок каждый день! Павел, со всем согласен!
Очень здравые мысли по поводу езды в городе. Видно не плохой уровень влдения, MX-5 довольно сложно по крайней мере мне держать в управляемом заносе (я делетант).
-Скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты
-мельников.
-понял.
Ох, как же хорошо! Хорошая образная речь, откровенно и с душой. Павел, приятно познакомиться)
Школа Авторевю! 😁👍🏻
у вас ролики подобного плана прям шикарные,спасибо вам за труды
Приятно послушать интересного человека, его отношение к автомобилям, и где-то найти даже схожий подход, чувствуется повествование Авторевю) Круто!)
Сколько правильных слов и мантр в этом сюжете, приятно такое интервью со столь опытным и искушённым человеком! Как человек, который гоняет по Сибири на бмв 120I по зеркала в сугробах, скажу что и МХ-5 выбор- больших любителей порулить, и тут действительно мощность на втором плане)
P.S. Зовите Мельникова, Михаила Петровского и Пашу Блюдёнова! он хоть и вечно ворчит на мультимедию, но про правильные машины могёт и сам на таких катается)
Очень правильное изложение "философии" любительского скоростного вождения авто! Молодец, Павел! Рад, что эта мх-5 в правильных руках!)
Сейчас пацанчики на жигулях наслушаются и пойдут исполнять по району на своих 2107... 👍👍👍
Лучше пусть исполняют, много аварий пацанчиков едкщих боком на жигах вы видели? В их возрасте мои сверстники бухали ягу или курили дурь.
В небольших чемпионатах таких машин большинство
И ни разу не видел, чтоб кто-то из них в городе на столб наматывался
Мне предложили сегодня Жигу 1,7 инжектор, с выворотом и ковшом... Чисто для покатушек)
Если правильно наслушаются, пойдут исполнять в местах, которые для этого созданы
На 10000 % согласен с главным героем ролика. Безупречная речь. Все по-делу. Браво
Все верно. Понты в городе ничего общего не имеют с гонкой против секундомера. Термин "заранее" для меня подразумевает следущие 2 поворота на треке. Так что посыл очень знаком.
Очень харизматичный человек, очень правильные вещи говорит. Еще раз убедился, что не зря смотрю его видео. Кто умеет ездить быстро на треке, никогда на гражданке не будут гарцевать, очень взвешенные и адекватные люди. И Опытные водители, тоже знают, что такое Заранее.
Павел Карин значит сразу лайк! Один из лучших !
Насколько точные мысли. На счёт инженеров и нынешних маркетологов...В нем себя узнаю.В детстве тоже читал авто ревю,с этого журнала началась моя тяга к автомобилям. Мой первый журнал. Мазда Mx 5 мечта. Жаль что я официант,а не гонщик...
Классная подача! Приятно смотреть. Спасибо!
Павел молодец, именно после его статьи в Авторевю я захотел купить мазду3 в кузове ВК в комплектации "спорт". И купил спустя 5 лет ))! Жаль что Павел ушел из Авторевю в свободное плавание.
Вижу миату - ставлю лайк
Нц не миата
Замечательная грамотная интеллигентная речь!
Спасибо, Павел!
Как приятно слушать и смотреть подобные материалы. Спасибо! Продолжайте в том же духе!)
Могёте снимать! До мурашек. Круто👍
Карин норм. Помню в какой то степени благодаря его обзору купил свою любимую машину.
Ахахаха, или «сказ про то, как Питерский всех на Миаты подсадил»)))
У этого ЧЕЛОВЕКА!!!! Есть много чему по учится. МОЛОДЕЦ !!!!!! 👏👏👏👏👏
Приятный выпуск. Павел теперь будет вместе с Владимиром Мельниковым не Маздах гонять))
То чувство, когда сам из СПБ и был пару лет назад в городе Юрга и знаешь, где он находится)
Товарищ Володи Мельникова, знаем, видели. Ещё когда на Калине гоняли.👍
Очень интересное видео. Расскажите про ралли, интересны нюансы быстрой езда по трассе или по грунтовым дорогам. Спасибо!
Очень красивые съёмки!
Приятно слушать!)
Классный дядька👍
Великолепный автомобиль, езжу на нём 15 лет со дня покупки в 2007 году первой версии, 177 000 км, никаких проблем кроме нормального жора масла на 7000 об. и расходников, интересный как зимой, так и летом, а даже 126 сил для этой машины - это в 2 раза больше, чем ВАЗ-2101 (64 л.с.) - при тех же габаритах и весе - просто чума. Идеальный легкий спорткар, по характеристикам, как первый 911 (1963). Если найдете достойный экземпляр, даже не думайте. С 1 марта по 1 декабря - лучший друг для уличных гонок каждый день! Павел, со всем согласен!
Отличный формат видео, прям как авторевью читаю)
Легендарный авто, спасибо за контент
Привет. Красиво, удобно.
Наконец то я дождался шикарного видео и ещё более шикарного героя этого видео! Спасибо авто.ру!
спасибо, интересно) эбу двигателя миаты легко перенастраивается, отклик педали можно без труда подобрать под желания водителя
Артём, до встречи! Я оттягиваю, но это неизбежно :)
Заходите на канал Павла, чтобы поздравить его с ДР 🍰 И да - снимать проезды помогал Владимир Мельников, потому что Павел сломал ногу накануне 😢
Подскажите музыку из интро, th-cam.com/video/yvIuj3VW6-0/w-d-xo.html
Пожалуйста
Это реальная любовь жить интересно с адреналином в сердце и гараже.👍👍👍👍👍
Ого! Давно Павла не видел. Очень рад!
Лайк за видео, мужик дело говорит и про автопром и про поведение на дороге и восприятие автомобиля!!!
С днём рождения Павел.
Всё чётко и понятно рассказанно, спасибо за видео
Приятный дядя, интересно было смотреть. Спасибо
Супер! Надо еще интересных интервью.
Очень ламповый выпуск. Спасибо
Очень интересный выпуск!
Паша крутой
Окушку как переднеприводный карт вспоминаю)) А сейчас на стоковой Калине1 хэтчбек тоже получаю удовольствие, на пустынных, извелистых дорожках))
Очень здравые мысли по поводу езды в городе. Видно не плохой уровень влдения, MX-5 довольно сложно по крайней мере мне держать в управляемом заносе (я делетант).
Отличное видео, спасибо!
Может я ошибаюсь, но самый быстрый способ пройти поворот это не управляесый занос а прохожение по апексу.
Я тоже это заметил. .. сейчас дрифтсракер моден просто
Если есть держак
Отличная рубрика. Павел и Мазда молодцы
Отличный выпуск, спасибо!
Классное искреннее интервью, спасибо!
про ЗАРАНЕЕ очень верно подмечено)
Павел крутой! Интересно слушать.
Всё от бати👍
Спасибо за Пашу Карина.
Очень приятно видеть последних из могикан! :-)
Не грустите, здоровья вам и хорошего настроения)
На калине 120 140 это круто по лесу. Мельников 👍
Спасибо за советы!!
я вас понимаю, рядом с Маранелло шикарные дороги даже на чахлом фиат 500 1.2л.
и виды потрясающие)))
У Павла классная тачка и отличный канал
Супер, я часто пересматриваю твои обзоры с Драйва.ру...
Ух ты с первого Андеграунда машина.
Прекрасный ролик.
Правильные вещи говорит 🤝
Спасибо большое душевное видео
Классный ролик
Классная история)
МХ-5👍такую же захотелось..
наконец-то самый топ
А как же Фиат 124 Спайдер или БМВ зет4?
Где бы поучиться так водить?
Спасибо, ребята, теперь ford model t не будет стоять без дела!
Оооо, Павел, здравствуйте!
А можно следующий раз про астормартин дб 9
Ну где вы были раньше? Как мне нехватало этого!! Но теперь поздно? Ведь не молод я((( ептыть!
после MX не на порш а на RX надо переходить))
Авто. Ру как с вами связаться есть интересная машина на обзор и ее хозяин с интересной историей владения?
Отлично! Вот сюда можно отправить -> forms.yandex.ru/surveys/10025991.cbfdbb02384ecc84643f4e63458173b9a0419145/
Роторная она вроде бы. Верно?
Нет, здесь уже не ротор )
Ротор в RX
А это MX
Да там 26b
Как я вообще сюда попал??? Я только искал как заменить сайлентблоки на Хюндаи Туксан
Это какой-то знак!
Павел Карин на Авто ру? Необычно )
Хочется пойти и купить печатную версию Авторевю, как в старые-добрые
Павел, сделайте совместное видео с другом Владимиром Мельниковым
Хорошее видео
8 на авто ру. Понял, спасибо
Вот бы парный заезд, с красной маздой Мельникова))
Миата легендарная машина
А есть DVR с дрона?
с ДР )
А если у меня 7ка, то это сработает?
Mazda - ТОП! Сам езжу на 6 MPS
Как ехать бысто но не долго?
Рассказывает Павел, а за рулём - Владимир. Классика 👍
Я не могу определиться, что лучше купить, gt86, miata 3 поколение или s2000. Все-таки пока сам не поездишь не определишься
S2000 это картинг на дорогах общего пользования. Лично на каждый день я бы взял gt хотя хонды люблю
Покажи как едет Audi a7
самая быстрая машина та которая не своя
Красивая картинка
Красивая! Но живых не сыскать. ND не поставляется
Быстро поедешь, медленно понесут !
Молодец
Всем любителям Советских журналов про автомобили
Показалось что это молодой Виталий Дёмочка.