Eu tive a 650 XT e agora possuo a 1000; minha opinião é a seguinte: a 650 é muito boa anda bem na cidade, é econômica, na rodovia também é muito boa mas passou dos 140 começa a vibrar bastante. Quanto a 1000,apesar de ser mais pesada eu achei ela melhor em ciclistica, não representa o peso que tem até achei mais fácil para pilotar dentro da cidade mas, o motor é bruto é segunda no máximo terceira marcha na cidade tem que cambiar mais que a 650, mas na rodovia a 1000 é bem mais moto. ou seja: se for usar tanto na cidade quanto na pista vai de 650 que é mais que suficiente mas se for usar predominantemente na estrada vai de 1000
Olá meu amigo, postei um vídeo semana passada bem mais atualizado q esse, peço q dê uma olhada tmb link é esse th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html e se não estiver inscrito no canal peço q se inscreva por favor vai nos ajudar bastante, agradeço pelo comentário, abraço
Tenho uma VStrom 650XT, não penso em vender tão cedo, muito confortável, não vibra, econômica, tenho braços curtos também coloquei um riser, ficou excelente.
Possuo uma 650 2014 e posso dizer com certeza que é mais equilibrada. Faço viagens carregado e com garupa, e na estrada se demonstra sempre com potência disponível, consumo adequado. Claro respeitando a vontade de cada consumidor, mas para a nossa realidade que usa a moto no dia a dia, a 650 e a melhor compra.
Pilotar uma moto desse porte,desse quilate causa uma sensação de liberdade,de felicidade,de bem estar do dever cumprido, é um estilo de vida.Essa moto é muito avançada para a sua época, é uma moto chamativa,cheguei que desperta os piores sentimentos nos filhos da perdição,nos filhos da irá,nos prostitutos( as) caráter , nosso ladrões e ladras da honra alheia.Minha velocidade de cruzeiro na minha Vstron 1.000 é de 120k/ h e chegou a fazer quase 18 k/ l.Motos abaixo de 1000 cilindradas é moto de meninos.
Fala Ivanildo, espero que esteja tudo na paz. Ivanildo, não concordo com vc sobre que moto de menor cilindrada é moto de menino, mas respeito sua opinião até pq tenho certeza de que vc já deve ter tido uma moto de baixa cilindrada e por outro lado qualquer moto pode passar a mesma sensação que vc descreveu em seu comentário a única coisa que vai mudar é a percepção de cada um, eu mesmo já fiz viagens em motos de 250, 600, 650, 750, 900 e 1000cc me passaram a mesma satisfação e prazer, a exatamente 15 dias fiz uma viagem de 10 dias em uma 250 e foi muito prazerosa, mas como falei... respeito sua opinião
Já tive vstrom 650 e atualmente tenho uma 1000 XT, sem comparação, apesar da 650 ser uma excelente moto, a 1000 é infinitamente melhor em todos os sentidos. Abs
Fala parceiro,blz ?! Realmente a 1000 é uma excelente moto, mas na minha humilde opinião, essas coisas mudam de piloto pra piloto... Por exemplo, hj estou com uma Africa Twin e não troco por nenhuma outra moto, e olhe que já andei em BMW gs 800, GS 850, GS 1200, SUPER TÉNÉRÉ, TIGER 900 e nenhuma dessa me senti tão confortável igual me sinto na Africa Twin e tmb vai depender muito do seu uso. Eu tenho um uso misto (asfalto e barro) o que importa é cada um está feliz com sua máquina 😁 abraço.
Ja viajei ate o Ushuaia a 2 anos e fiz agora Argentina Chile Peru e Bolivia com uma 1000 e uma 650 a 1000 e mais economica tanto na altitude quanto nos ventos da Patagonia .
Opa Jackson, primeiramente parabéns pela viagem. Quando viajei pra o Chile na vstrom 650 a média dela foi 16,5 aqui no Brasil e lá fora tmb, pra falar a verdade não vi muita diferença de consumo, não sei se foi por causa do peso e velocidade q andávamos, pq quando viajava de boa na vstrom por aqui ela sempre foi mais econômica, mais sua informação é interessante. Obrigado! Eu tenho um vídeo bem mais atualizado que esse e tmb tem outros conteúdos caso tenha interesse da uma olhada na expedição transamazônica que acabei de fazer de vstrom 1000 os vídeos estão todos aqui no canal. Obrigado e grande abraço
Olá Anderson, fico feliz q gostou do vídeo, tenho outro mais atualizado segui o link th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html e se não estiver inscrito no canal se inscreva vai nos ajudar bastante. Obrigado OSS
Top, estou pensando em trocar minha Tiger 800 em uma, mais leve potente e com mais torque além da mecânica Suzuki ser a melhor do mercado. Sem dúvida minha próxima moto. Para quem reclama de bolha ande de Tiger ou GS primeiro, depois é só relatar.
Olá amigo, fico feliz q gostou do vídeo e obrigado pelo comentário, tenho um outro vídeo mais recente falando das duas vstrom e de outras motos tmb da uma olhada segue o link do vídeo th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html
Tive uma 650 13/13 moto espetacular fazia curva sozinho leve uma proteção aerodinâmica impressionante. Muito muito muito bem nascida aerodinâmicamente... Peguei uma 1000 2016, porra tô apanhando igual boi ladrão e mais forte e tem muito mais tecnologia, mas e muito muito mais difícil pilotar requer mais força e experiência pra fazer curvas. E bruta lembra muito minha Dr 800 era um Landau de 2 rodas mas não era p qquer um.. a 650 era mais dócil e mais macia a 1000 anda mais e mais forte e mais bruta.. agora vai da necessidade de cada um pra mim q ando no máximo a 150 a 650 era uma opção mais racional mas nós motociclistas ser racional não e uma qualidade q temos. Rsrsrsrs
cesar mistro realmente a 650 tem uma ciclística bem melhor e é como vc disse pra quem anda até 150 km a 650 é ideal. A minha 1000 já tá com 22 mil km é uma moto espetacular
@@MundoBigTrail rsrsrsrs já tive até uma Dr 800 e uma bandit 1250 s a v-strom 1000 e sem dúvida a q tô mais demorando p me adaptar rsrsrsrs definitivamente não é uma moto para principiantes... rsrsrsrs me arrisco a dizer q e mais difícil até q a BMW 1200 q já dei uma voltinha....mas valeu.... peguei a moto faz uns 10 dias andei mto pouco... Mas foi a impressão q tive... Mas rodei com muito trânsito com chuva e mto vento.. mas vc tem razão ele é espetacular o problema sou eu rsrsrsrs...
@@diogo_ferrarezi a 1000 vai fazer 14/15 por litro e a 650 16/17 por litro hj eu compraria a 650 mais o bom é só andar nas duas pra sentir melhor, a 1000 é uma moto muito boa mais o consumo é muito alto
Obrigado Eduardo! Fico feliz q gostou do vídeo, tenho uma mais atualizado se quiser da uma olhada o link é esse m.th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html e caso queira participar do sorteio de um capacete aqui no canal esse é o link m.th-cam.com/video/jQsJe1cu3FQ/w-d-xo.html
Boa noite Fabiano, estou querendo trocar minha CB 500 98 e estou com dúvidas entre a Transalp e a vstrong 1000, qual vc me recomenda? Boa noite e Parabéns pelo canal
Bom dia Fábio! Vou ser bem sincero com vc, tira a V-strom 1000 da sua lista ela é uma moto boa mais o consumo é muito alto e a transalp tmb é uma moto boa mais a manutenção dela não é barato como todos falam. Se eu fosse vc começava olhar uma V-strom 650 moto econômica e difícil quebrar. Desculpa a pergunta, mais vc quer uma moto até quanto ?
Tem um vídeo bem mais atualizado aqui no canal falando não só das V-strom mais de outras tmb da uma olhada lá vou te passar o link th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html
@@fabiosousa1806 pois vou te dá mais opções e te garanto que vc não vai se arrepender. Coloca na sua lista as CB 500x, NC 750 é V-strom 650 procure um dessas três tenho certeza que vc vai gostar e aproveitar bem mais. Com 21 mil vc pega uma CB 500x 2017 ou NC 750 2015 ou até uma V-strom 650 2012
Fique fora da TRANSALP. Tive uma e vendi logo. A bóia do marcador de combustível ficava batendo na lata do tanque parecendo ter um pedaço de ferro solto, pesquisei e fui na autorizada e me disseram ser normal. Nunca tive uma moto que esquentasse tanto. Mesmo andando normal me incomodava. Problema crônico na caixa de direção. A minha tinha 20 mil kms e com manutenção em dia.
Fabiano..Seus vídeos são muito bacanas..A Viagem para o Chile foi Show!! Tira uma duvida!! Quero comprar uma Vstrom1000 porem naõ sou muito alta tenho 1,75.. Devo ir de 650 ou 1000.. Grato.
Cesarfil De Filippis obrigado por acompanhar os vídeos! Olha por incrível q pareça a 650 é mais alta eu só tenho 1,70 e me dei muito bem com a v-strom 1000 e qualquer coisa vc pode baixar um pouco a frente. Espero que tenha ajudado
A xt 1000 realmente é uma moto muito boa, mas antes eu tinha uma Transalp 2012 e andando no OFF a Vstrom 1000 XT perde feio. Mas é uma moto boa em pista.
Opa Vinicius, tudo bem!? Na minha opinião a 650 tem a menor vibração no motor. Tem um vídeo mais atualizado segui o link th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html precisando de alguma coisa é só falar, abraço.
Opa parceiro, tudo blz ?! Obrigado por seu comentário e fico feliz q gostou do vídeo. Eu tenho 1,69 e ando de boa nas duas é só ter cuidado em locais q não dê pé, tenho certeza a vai gostar muito da moto, espero q tenha ajudado, abraço.
@@leonardotambelli já tive as duas, naverdade ainda tenho a 1000 XT, a altura é praticamente é a mesma, não muda. Quanto a manobrar , minha esposa usa ela para ir ao trabalho de vez em quando e manobra com segurança.
muito bom o video, obrigado pelas dicas, a respeito da bolha ,qual é tua altura? eu tive um 650 qa bolha me causava vibração no capacete e agora eu to pensando em comprar uma 1000,toda a informação é bem vinda.
Fabiano, tenho uma Tenere 250 e uso mais para meio urbano e uma viagem de curta e média distância de vez em quando. Estou querendo fazer um upgrade e acho a V-Strom 650 uma ótima moto. No entanto, como ela é mais robusta que a Tenere, minha preocupação é se ela se sairá bem em meio urbano. Você recomendaria uma V-Strom 650 ou indicaria outra moto? Ah, só pra constar, geralmente eu ando garupado. Parabéns pelos vídeos e pelo canal!
Daniel Azevedo obrigado por acompanhar o canal! A 650 a ciclística dela é muito boa, agora do modelo aparti do ano 2012 pq ela é mais magra, qual v-strom vc quer pegar ?
Tava pensando na V-Strom 650 mesmo, pq apresenta um conforto bem superior principalmente para o Garupa. No entanto, como eu faço um uso maior em meio urbano, minha dúvida seria se ela serviria também para essa proposta ou se para isso eu teria de ver uma outra moto. Vlw 👍🏻
Muito bom vídeo. Sou novo por aqui, tenho uma Z650 e a minha esposa anda reclamando bastante. Quero comprar uma Big trail, estou na dúvida entre a Tiger 800, Versys 1000 ou Vstrom 1000Xt! Gostaria de uma ajuda!
Olá Thiego, tudo blz !? Vc poderia incluir na lista a bmw GS800 ou a 850, vou falar com base na experiência que já tive com algumas ou com conversar q tive com proprietários. A Tiger é uma moto espetacular acho q em conforto fica em primeiro lugar na lista, a Versys todo mundo fala bem só reclamam das rodas que são 17 polegadas a Bmw em termos de consumo fica em primeiro lugar muito econômica e a V-strom é uma moto muito boa mais deixa a desejar na parte de conforto e consumo mais é um tanque de guerra, já fiz off pesado com ela e se saiu muito bem, o bom seria vc fazer o teste em todas só assim vc iria sentir cada uma delas. Espero que tenha ajudado e estarei aqui para oq precisar
Fala Fabiano, blz?? Gostei do teu vídeo, bem esclarecedor!! Comparando o consumo da 1000 c/ a 650, na tocada de 130, 135km/h que vc disse que faz 17Km/l na 1000, na 650 vc faria qto???
Rafael Maruba eu to com 1000 e tô muito satisfeito recomendo, agora pra uma pessoa q gosta de andar em uma velocidade baixa a 650 é uma ótima opção e custo benefício.
Amigo parabéns pelo vídeo!! Uma pergunta entre a v stron 650 e a 1000 antiga. Qual os prós e contras entre as 2, sabendo que a 1000 é importado, vejo muitas pouco rodada e com preços acessíveis pode me dar uma opinião?? Obrigado!!!
Leandro Frederico primeiramente obrigado por acompanhar os vídeos. Eu participo de um grupo da v-strom tem gente de todo Brasil e a maioria são as v-strom antigas os caras são apaixonados por elas e até hj nunca vi ninguém falando mal oq reclamam da 1000 é só o consumo, espero q tenha ajudado abraço e precisando estamos aqui
Fabiano Ferro obrigado pelo retorno e pela resposta positiva amigo, realmente foi oq eu ouvi falar também sobre as 1000 são sobre o consumo, mais isso é o de menos, estarmos falando de 1000cc também né. Se tudo der certo vou pegar uma vstron esse ano. Também tenho um canal, lá tem umas viagem que fiz. Um abração!!
Se fosse pra escolher hj entre a duas eu pegaria a 650, ciclística melhor, mais econômica e mais confortável, na minha opinião não vale a pena uma 1000 oq vai mudar é só o motor bruto demais. Da uma olhada em outras Tiger 800, GS 800 e 850, Tracer 09
Ricardo Faria obrigado por acompanhar o canal! Fico feliz q o vídeo tenha ajudado, a moto é muito boa tanto a 650 como a 1000 e se eu fosse comprar hj pegaria a nova 650 q aumentou os cavalos e melhorou outras coisas e pelo consumo tmb
Hj no mercado tem muita moto no mesmo valor, pesquisa direito anda em algumas e ver qual a q se encaixa no seu perfil. Hj vou pode encontrar a tiger 800 de 43 mil que é uma moto excelente, tem a Bmw 750, 800 e 850 a 800 e uma moto muito econômica e muito boa a 750 é 850 chegaram agora nas lojas e vem tmb as Kawasaki versys q tmb são show, pesquisa bem q vc vai achar uma moto boa pra vc
O conceito sobre categorias é bem subjetivo. A ascensão de motos de uso misto deu espaço para o surgimento de novas categorias, a Suzuki enquadra esses modelos na categoria Dual Porpuse exatamente para dirimir essa confusão. Interessante que nos modelos V-STROM existe a insígnia Sport Adventure Tourer no grafismo, o que sugere de fato uma colocação Aventureira, ou seja, de uso misto. Assim, a DL 1000 V-STROM XT pode sim ser enquadrada na mesma categoria das Big Trail’s. A categoria Crossover seria voltada para longas viagens on road. A Big trail para longas viagens on e off road. Porém na pratica, é bem mais complicado, existem diversos modelos enquadrados na categoria Big Trail que não possuem nenhuma característica off-road. Na minha opinião, rodas raiadas e de preferência sem câmaras - tubeless, é a principal diferença entre as categorias !
@@MundoBigTrail Na parte inicial do vídeo eu só estava ouvindo, vc fala meio pausado como o Sérgio Mouro, sob o sotaque que é um pouco diferente. Parabéns pelo vídeo!
@@alexandreverdi2360 kklkkk tava me acostumando com o microfone ainda kkkkkkk mais melhorou muito, obrigado pq acompanhar e se não tiver inscrito se inscreva e assista os outros vídeos, tem muito conteúdo bacana no canal, sempre querendo passar as melhores informações possíveis pra vcs.
A Resposta é bem simples: Tive as duas recentemente, a 650 é MELHOR na cidade, motor dois cilindros, VIBRA bastante em viagens. A 1000 não RECOMENDO nacidade, grandalhona, pesada.NÃO RECOMENDO, vc anda no maximo em segunda marcha, em viagens medias/longas ,por causa do motor 1000 VIBRA MUITO, a mão fica DORMENTE. O modelo da minha XT000 era 18/19. Recentemente VENDI, por esses e outros motivos que me DESAGRADEI......quanto ao motor cheio, bruto, poderoso, mas TEM OS DETALHES DE ACABAMENTO no painal.....etc.
Olá José, tudo bem !? Eu gosto muito da moto mais hj não compraria outra vstrom nem 650 nem 1000. No momento tem várias motos interessantes com o mesmo preço
@@eduardocaram1 por exemplo, a Tiger 800 XR tá por 42,000 praticamente o mesmo preço da vstrom 650 e com bem mais a oferecer, pelo menos é oq eu penso.
Roberto respeito sua opinião, não sei oq vc queria ouvir, fiz um vídeo bem mais recente vou te mandar o link e se por acaso tiver interesse de assistir th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html fica na paz e q o senhor te dê mais paciência e compreensão
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 วันนี้!! คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Eu tive a 650 XT e agora possuo a 1000; minha opinião é a seguinte: a 650 é muito boa anda bem na cidade, é econômica, na rodovia também é muito boa mas passou dos 140 começa a vibrar bastante. Quanto a 1000,apesar de ser mais pesada eu achei ela melhor em ciclistica, não representa o peso que tem até achei mais fácil para pilotar dentro da cidade mas, o motor é bruto é segunda no máximo terceira marcha na cidade tem que cambiar mais que a 650, mas na rodovia a 1000 é bem mais moto. ou seja: se for usar tanto na cidade quanto na pista vai de 650 que é mais que suficiente mas se for usar predominantemente na estrada vai de 1000
Olá meu amigo, postei um vídeo semana passada bem mais atualizado q esse, peço q dê uma olhada tmb link é esse th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html e se não estiver inscrito no canal peço q se inscreva por favor vai nos ajudar bastante, agradeço pelo comentário, abraço
Não compro nenhum carro ou moto com intenção apenas de fazer uso na cidade no meu ver todo veículo tem q servir p viajar!
Tenho uma VStrom 650XT, não penso em vender tão cedo, muito confortável, não vibra, econômica, tenho braços curtos também coloquei um riser, ficou excelente.
Alexandre Louzada realmente a moto é show, obrigado por acompanhar o canal
Possuo uma 650 2014 e posso dizer com certeza que é mais equilibrada. Faço viagens carregado e com garupa, e na estrada se demonstra sempre com potência disponível, consumo adequado. Claro respeitando a vontade de cada consumidor, mas para a nossa realidade que usa a moto no dia a dia, a 650 e a melhor compra.
Opa meu amigo, concordo com vc.
Pow, agora fiquei bugado rs, pq pelo que vi a 1000 parece ser mais econômica ainda, talvez pra estrada né, já pra cidade não sei.
Parabéns pelo vídeo sensacional
Obrigado Carlos!
Pilotar uma moto desse porte,desse quilate causa uma sensação de liberdade,de felicidade,de bem estar do dever cumprido, é um estilo de vida.Essa moto é muito avançada para a sua época, é uma moto chamativa,cheguei que desperta os piores sentimentos nos filhos da perdição,nos filhos da irá,nos prostitutos( as) caráter , nosso ladrões e ladras da honra alheia.Minha velocidade de cruzeiro na minha Vstron 1.000 é de 120k/ h e chegou a fazer quase 18 k/ l.Motos abaixo de 1000 cilindradas é moto de meninos.
Fala Ivanildo, espero que esteja tudo na paz. Ivanildo, não concordo com vc sobre que moto de menor cilindrada é moto de menino, mas respeito sua opinião até pq tenho certeza de que vc já deve ter tido uma moto de baixa cilindrada e por outro lado qualquer moto pode passar a mesma sensação que vc descreveu em seu comentário a única coisa que vai mudar é a percepção de cada um, eu mesmo já fiz viagens em motos de 250, 600, 650, 750, 900 e 1000cc me passaram a mesma satisfação e prazer, a exatamente 15 dias fiz uma viagem de 10 dias em uma 250 e foi muito prazerosa, mas como falei... respeito sua opinião
Já tive vstrom 650 e atualmente tenho uma 1000 XT, sem comparação, apesar da 650 ser uma excelente moto, a 1000 é infinitamente melhor em todos os sentidos. Abs
Fala parceiro,blz ?! Realmente a 1000 é uma excelente moto, mas na minha humilde opinião, essas coisas mudam de piloto pra piloto... Por exemplo, hj estou com uma Africa Twin e não troco por nenhuma outra moto, e olhe que já andei em BMW gs 800, GS 850, GS 1200, SUPER TÉNÉRÉ, TIGER 900 e nenhuma dessa me senti tão confortável igual me sinto na Africa Twin e tmb vai depender muito do seu uso. Eu tenho um uso misto (asfalto e barro) o que importa é cada um está feliz com sua máquina 😁 abraço.
Ja viajei ate o Ushuaia a 2 anos e fiz agora Argentina Chile Peru e Bolivia com uma 1000 e uma 650 a 1000 e mais economica tanto na altitude quanto nos ventos da Patagonia .
Opa Jackson, primeiramente parabéns pela viagem. Quando viajei pra o Chile na vstrom 650 a média dela foi 16,5 aqui no Brasil e lá fora tmb, pra falar a verdade não vi muita diferença de consumo, não sei se foi por causa do peso e velocidade q andávamos, pq quando viajava de boa na vstrom por aqui ela sempre foi mais econômica, mais sua informação é interessante. Obrigado! Eu tenho um vídeo bem mais atualizado que esse e tmb tem outros conteúdos caso tenha interesse da uma olhada na expedição transamazônica que acabei de fazer de vstrom 1000 os vídeos estão todos aqui no canal. Obrigado e grande abraço
Show primo, boa aquisição.
Parabéns pelo canal , me ajudou , estou interessado em pegar uma ! Valeuuu abraço aí !
ANG MotoVlog obrigado por acompanhar o canal! E fico feliz por ter ajudado de alguma forma.
Boa Tarde Fabiano muito Bom o vídeo parabéns , estou me preparando para pegar um V-stron 650 eu quero uma 2018 com rodas raiadas Mano OSS.
Olá Anderson, fico feliz q gostou do vídeo, tenho outro mais atualizado segui o link th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html e se não estiver inscrito no canal se inscreva vai nos ajudar bastante. Obrigado OSS
Top, estou pensando em trocar minha Tiger 800 em uma, mais leve potente e com mais torque além da mecânica Suzuki ser a melhor do mercado.
Sem dúvida minha próxima moto.
Para quem reclama de bolha ande de Tiger ou GS primeiro, depois é só relatar.
Olá amigo, fico feliz q gostou do vídeo e obrigado pelo comentário, tenho um outro vídeo mais recente falando das duas vstrom e de outras motos tmb da uma olhada segue o link do vídeo th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html
Estamos com sorteio de um capacete aqui no canal segue o link do vídeo do sorteio th-cam.com/video/jQsJe1cu3FQ/w-d-xo.html
tenho uma 1000 16 e tb acho sensacional, mas na minha coloquei o riser e achei que melhorou.
Fernando na 650 eu usava o riser mais na 1000 não precisei
Tive uma 650 13/13 moto espetacular fazia curva sozinho leve uma proteção aerodinâmica impressionante. Muito muito muito bem nascida aerodinâmicamente... Peguei uma 1000 2016, porra tô apanhando igual boi ladrão e mais forte e tem muito mais tecnologia, mas e muito muito mais difícil pilotar requer mais força e experiência pra fazer curvas. E bruta lembra muito minha Dr 800 era um Landau de 2 rodas mas não era p qquer um.. a 650 era mais dócil e mais macia a 1000 anda mais e mais forte e mais bruta.. agora vai da necessidade de cada um pra mim q ando no máximo a 150 a 650 era uma opção mais racional mas nós motociclistas ser racional não e uma qualidade q temos. Rsrsrsrs
cesar mistro realmente a 650 tem uma ciclística bem melhor e é como vc disse pra quem anda até 150 km a 650 é ideal. A minha 1000 já tá com 22 mil km é uma moto espetacular
@@MundoBigTrail rsrsrsrs já tive até uma Dr 800 e uma bandit 1250 s a v-strom 1000 e sem dúvida a q tô mais demorando p me adaptar rsrsrsrs definitivamente não é uma moto para principiantes... rsrsrsrs me arrisco a dizer q e mais difícil até q a BMW 1200 q já dei uma voltinha....mas valeu.... peguei a moto faz uns 10 dias andei mto pouco... Mas foi a impressão q tive... Mas rodei com muito trânsito com chuva e mto vento.. mas vc tem razão ele é espetacular o problema sou eu rsrsrsrs...
@@cesarmistro4831 rsrsrsrsr vai se acostumar sim pode ter certeza
@@MundoBigTrail eu ando ate 150 .. velocidade boa pra viagens.. mas com garupa a 650 ainda eh uma boa? comparando com a mil ?
@@diogo_ferrarezi a 1000 vai fazer 14/15 por litro e a 650 16/17 por litro hj eu compraria a 650 mais o bom é só andar nas duas pra sentir melhor, a 1000 é uma moto muito boa mais o consumo é muito alto
Top o vídeo,+ 1 inscrito 👍
Obrigado Eduardo! Fico feliz q gostou do vídeo, tenho uma mais atualizado se quiser da uma olhada o link é esse m.th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html e caso queira participar do sorteio de um capacete aqui no canal esse é o link m.th-cam.com/video/jQsJe1cu3FQ/w-d-xo.html
Boa noite Fabiano, estou querendo trocar minha CB 500 98 e estou com dúvidas entre a Transalp e a vstrong 1000, qual vc me recomenda? Boa noite e Parabéns pelo canal
Bom dia Fábio! Vou ser bem sincero com vc, tira a V-strom 1000 da sua lista ela é uma moto boa mais o consumo é muito alto e a transalp tmb é uma moto boa mais a manutenção dela não é barato como todos falam. Se eu fosse vc começava olhar uma V-strom 650 moto econômica e difícil quebrar. Desculpa a pergunta, mais vc quer uma moto até quanto ?
Tem um vídeo bem mais atualizado aqui no canal falando não só das V-strom mais de outras tmb da uma olhada lá vou te passar o link th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html
@@MundoBigTrail uma moto até 21 mil mais ou menos, quero começar a viajar
@@fabiosousa1806 pois vou te dá mais opções e te garanto que vc não vai se arrepender. Coloca na sua lista as CB 500x, NC 750 é V-strom 650 procure um dessas três tenho certeza que vc vai gostar e aproveitar bem mais. Com 21 mil vc pega uma CB 500x 2017 ou NC 750 2015 ou até uma V-strom 650 2012
Fique fora da TRANSALP. Tive uma e vendi logo. A bóia do marcador de combustível ficava batendo na lata do tanque parecendo ter um pedaço de ferro solto, pesquisei e fui na autorizada e me disseram ser normal. Nunca tive uma moto que esquentasse tanto. Mesmo andando normal me incomodava. Problema crônico na caixa de direção. A minha tinha 20 mil kms e com manutenção em dia.
Fabiano..Seus vídeos são muito bacanas..A Viagem para o Chile foi Show!! Tira uma duvida!! Quero comprar uma Vstrom1000 porem naõ sou muito alta tenho 1,75.. Devo ir de 650 ou 1000.. Grato.
Cesarfil De Filippis obrigado por acompanhar os vídeos! Olha por incrível q pareça a 650 é mais alta eu só tenho 1,70 e me dei muito bem com a v-strom 1000 e qualquer coisa vc pode baixar um pouco a frente. Espero que tenha ajudado
A xt 1000 realmente é uma moto muito boa, mas antes eu tinha uma Transalp 2012 e andando no OFF a Vstrom 1000 XT perde feio. Mas é uma moto boa em pista.
Muito pesada no off mais a moto é muito boa
Qual das duas tem menor vibração de motor?
Opa Vinicius, tudo bem!? Na minha opinião a 650 tem a menor vibração no motor.
Tem um vídeo mais atualizado segui o link th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html precisando de alguma coisa é só falar, abraço.
Parabéns irmão like e escrito me responda a 650 da pra pessoa de 1,65?
Opa parceiro, tudo blz ?! Obrigado por seu comentário e fico feliz q gostou do vídeo. Eu tenho 1,69 e ando de boa nas duas é só ter cuidado em locais q não dê pé, tenho certeza a vai gostar muito da moto, espero q tenha ajudado, abraço.
Tenho um vídeo mais atualizado falando sobre as diferenças delas, da uma olhada aqui no canal
Amigo, obrigado pelo vídeo.
Na 1000cc vc tem dificuldade com a altura ? Para manobrar a moto, etc...
@@leonardotambelli já tive as duas, naverdade ainda tenho a 1000 XT, a altura é praticamente é a mesma, não muda. Quanto a manobrar , minha esposa usa ela para ir ao trabalho de vez em quando e manobra com segurança.
muito bom o video, obrigado pelas dicas, a respeito da bolha ,qual é tua altura? eu tive um 650 qa bolha me causava vibração no capacete e agora eu to pensando em comprar uma 1000,toda a informação é bem vinda.
luis fernando oliveira dos santos obrigado por acompanhar o canal e fico feliz por ter gostado do vídeo, minha altura é 1,70
Fabiano, tenho uma Tenere 250 e uso mais para meio urbano e uma viagem de curta e média distância de vez em quando. Estou querendo fazer um upgrade e acho a V-Strom 650 uma ótima moto. No entanto, como ela é mais robusta que a Tenere, minha preocupação é se ela se sairá bem em meio urbano. Você recomendaria uma V-Strom 650 ou indicaria outra moto? Ah, só pra constar, geralmente eu ando garupado. Parabéns pelos vídeos e pelo canal!
Daniel Azevedo obrigado por acompanhar o canal! A 650 a ciclística dela é muito boa, agora do modelo aparti do ano 2012 pq ela é mais magra, qual v-strom vc quer pegar ?
Tava pensando na V-Strom 650 mesmo, pq apresenta um conforto bem superior principalmente para o Garupa. No entanto, como eu faço um uso maior em meio urbano, minha dúvida seria se ela serviria também para essa proposta ou se para isso eu teria de ver uma outra moto. Vlw 👍🏻
Daniel Azevedo pelo q senti na minha da tranquilamente pra fazer uso diário, qual modelo vc quer pegar ?
Muito bom vídeo.
Sou novo por aqui, tenho uma Z650 e a minha esposa anda reclamando bastante.
Quero comprar uma Big trail, estou na dúvida entre a Tiger 800, Versys 1000 ou Vstrom 1000Xt! Gostaria de uma ajuda!
Olá Thiego, tudo blz !? Vc poderia incluir na lista a bmw GS800 ou a 850, vou falar com base na experiência que já tive com algumas ou com conversar q tive com proprietários.
A Tiger é uma moto espetacular acho q em conforto fica em primeiro lugar na lista, a Versys todo mundo fala bem só reclamam das rodas que são 17 polegadas a Bmw em termos de consumo fica em primeiro lugar muito econômica e a V-strom é uma moto muito boa mais deixa a desejar na parte de conforto e consumo mais é um tanque de guerra, já fiz off pesado com ela e se saiu muito bem, o bom seria vc fazer o teste em todas só assim vc iria sentir cada uma delas. Espero que tenha ajudado e estarei aqui para oq precisar
Versys Ela Vai continuar reclamando.
Marcelo Araujo Versys 1000 é a mais confortável
Lembre-se é a 650 e sim a 1000
Fala Fabiano, blz?? Gostei do teu vídeo, bem esclarecedor!! Comparando o consumo da 1000 c/ a 650, na tocada de 130, 135km/h que vc disse que faz 17Km/l na 1000, na 650 vc faria qto???
Rafael Maruba obrigado por ter gostado do vídeo! Rpz a 650 faz média de 18 a 20 km
Com a experiência que vc teve c/ as 2 motos (650 e 1000), com qual vc ficaria??? E pq???
Rafael Maruba eu to com 1000 e tô muito satisfeito recomendo, agora pra uma pessoa q gosta de andar em uma velocidade baixa a 650 é uma ótima opção e custo benefício.
Uma vez 1.000, sempre 1.000 ou 1.200 .... Rs feliz 2022
Pra quem gosta de motorzão a 1000 é um sonho
Amigo parabéns pelo vídeo!! Uma pergunta entre a v stron 650 e a 1000 antiga. Qual os prós e contras entre as 2, sabendo que a 1000 é importado, vejo muitas pouco rodada e com preços acessíveis pode me dar uma opinião?? Obrigado!!!
Leandro Frederico primeiramente obrigado por acompanhar os vídeos. Eu participo de um grupo da v-strom tem gente de todo Brasil e a maioria são as v-strom antigas os caras são apaixonados por elas e até hj nunca vi ninguém falando mal oq reclamam da 1000 é só o consumo, espero q tenha ajudado abraço e precisando estamos aqui
Fabiano Ferro obrigado pelo retorno e pela resposta positiva amigo, realmente foi oq eu ouvi falar também sobre as 1000 são sobre o consumo, mais isso é o de menos, estarmos falando de 1000cc também né. Se tudo der certo vou pegar uma vstron esse ano. Também tenho um canal, lá tem umas viagem que fiz. Um abração!!
Leandro Frederico com fé em Deus vc vai pegar sim sua VSTROM. manda o link do seu canal
Estou atualmente com uma vstrom 650 XT e estava pensando em pegar uma 1000 . Te pergunto vale a pena ou o custo benefício da 1000 e inviável.
Se fosse pra escolher hj entre a duas eu pegaria a 650, ciclística melhor, mais econômica e mais confortável, na minha opinião não vale a pena uma 1000 oq vai mudar é só o motor bruto demais. Da uma olhada em outras Tiger 800, GS 800 e 850, Tracer 09
Valeu irmão pela dica vou ficar com a minha 650 mesmo abraços
@@eltonsuzuki650 precisando tô por aqui, se não tiver inscrito no canal se inscreva, valeu
@@MundoBigTrail Era só oq eu precisava ouvir de alguém que teve ambas. Vou permanecer com minha 650CC mesmo. Grato pela dica.
@@JoseAlves-th6gt fico feliz q tenha ajudado de alguma forma.
Otimo vídeo, gostei desse moto tenho um Tenerê quero trocar em uma maior
Ricardo Faria obrigado por acompanhar o canal! Fico feliz q o vídeo tenha ajudado, a moto é muito boa tanto a 650 como a 1000 e se eu fosse comprar hj pegaria a nova 650 q aumentou os cavalos e melhorou outras coisas e pelo consumo tmb
Comprei a 650 2020 tem um mês
Vlew...vc sentiu diferenças de ruidos por ser 2 e 4 cilindros? Obrigado.
helio heproovy Olá parceiro, obrigado por acompanhar o canal! Olha na minha opinião a dois cilindros tem mais ruídos que a de quatro cilindros.
Poxa deveriam ter big trails de 4cc
rapaz para fazer 17 tem que andar a 90 km...esta moto é gastona demais...tenho uma ...a 120 faz 14
Fala Betão, blz ?! É igual uma opala kkkkkkkk
andando a 140 150 entao a mil eh mais economica do que a 650? obrigado pelo video
Rpz hj vejo q não, a 650 é mais econômica com a 650 vc consegui fazer mais de 16 e a 1000 não chega a isso
Hj no mercado tem muita moto no mesmo valor, pesquisa direito anda em algumas e ver qual a q se encaixa no seu perfil. Hj vou pode encontrar a tiger 800 de 43 mil que é uma moto excelente, tem a Bmw 750, 800 e 850 a 800 e uma moto muito econômica e muito boa a 750 é 850 chegaram agora nas lojas e vem tmb as Kawasaki versys q tmb são show, pesquisa bem q vc vai achar uma moto boa pra vc
@@MundoBigTrail valeu amigo ajudou muito .... vou pra 650 mesmo pq no preco da gasosa e querendo fazer viagens longas isso eh importante ne
@@diogo_ferrarezi fico feliz q possa ter ajudado e faça uma boa compra e tenha muitos km de felicidade com a paz do senhor. Abraço
Bom dia , fabiano só um detalhe essa moto não é uma big trail, ela é uma crossover , igual a nc 700 ou 750 , igual a bmw s1000xr,
xavier tiger800xcx obrigado por assistir o vídeo, e sobre a moto pelo menos elas entram na categoria de big traill
O conceito sobre categorias é bem subjetivo. A ascensão de motos de uso misto deu espaço para o surgimento de novas categorias, a Suzuki enquadra esses modelos na categoria Dual Porpuse exatamente para dirimir essa confusão. Interessante que nos modelos V-STROM existe a insígnia Sport Adventure Tourer no grafismo, o que sugere de fato uma colocação Aventureira, ou seja, de uso misto. Assim, a DL 1000 V-STROM XT pode sim ser enquadrada na mesma categoria das Big Trail’s. A categoria Crossover seria voltada para longas viagens on road. A Big trail para longas viagens on e off road. Porém na pratica, é bem mais complicado, existem diversos modelos enquadrados na categoria Big Trail que não possuem nenhuma característica off-road. Na minha opinião, rodas raiadas e de preferência sem câmaras - tubeless, é a principal diferença entre as categorias !
Tô com.uma peugeot hogar no álcool faz 15 na rodovia
Kkkk vc está parecendo o Sérgio Mouro kkk
Kkkkkk pq ?
@@MundoBigTrail
Na parte inicial do vídeo eu só estava ouvindo, vc fala meio pausado como o Sérgio Mouro, sob o sotaque que é um pouco diferente.
Parabéns pelo vídeo!
@@alexandreverdi2360 kklkkk tava me acostumando com o microfone ainda kkkkkkk mais melhorou muito, obrigado pq acompanhar e se não tiver inscrito se inscreva e assista os outros vídeos, tem muito conteúdo bacana no canal, sempre querendo passar as melhores informações possíveis pra vcs.
Como dicen los brasileños, tudo ben
Obrigado por assistir o vídeo, espero q tenha gostado
A Resposta é bem simples: Tive as duas recentemente, a 650 é MELHOR na cidade, motor dois cilindros, VIBRA bastante em viagens. A 1000 não RECOMENDO nacidade, grandalhona, pesada.NÃO RECOMENDO, vc anda no maximo em segunda marcha, em viagens medias/longas ,por causa do motor 1000 VIBRA MUITO, a mão fica DORMENTE. O modelo da minha XT000 era 18/19. Recentemente VENDI, por esses e outros motivos que me DESAGRADEI......quanto ao motor cheio, bruto, poderoso, mas TEM OS DETALHES DE ACABAMENTO no painal.....etc.
Olá José, tudo bem !? Eu gosto muito da moto mais hj não compraria outra vstrom nem 650 nem 1000. No momento tem várias motos interessantes com o mesmo preço
Explique melhor Fabiano Ferro
@@eduardocaram1 por exemplo, a Tiger 800 XR tá por 42,000 praticamente o mesmo preço da vstrom 650 e com bem mais a oferecer, pelo menos é oq eu penso.
@@MundoBigTrail Quais porm exemplo ? Fabiano...
@@maykoalves6832 opa Mayko, vc quer saber oq são as coisas q as outras motos tem a oferecer a mais q a vstrom ?
O camarada tá contando histórias. Seja técnico e claro. As motos são boas, mas o vídeo, lixão.
Roberto respeito sua opinião, não sei oq vc queria ouvir, fiz um vídeo bem mais recente vou te mandar o link e se por acaso tiver interesse de assistir th-cam.com/video/2swF_1f6S-k/w-d-xo.html fica na paz e q o senhor te dê mais paciência e compreensão
O vídeo ficou excelente irmão ... O cara quer foco de luz e maquiagem. ..só ouvir mentiras na globo....parabéns....siga em frente