【世代交代完了】名古屋パルコのエレベーター/Nagoya PARCO Elevator〜2024〜
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
- #名古屋パルコ #名古屋栄 #アクシーズ #アーバンエース #エレベーター
・2024/2/17収録
名古屋市中区にあるファッションビル「名古屋PARCO」のエレベーターです。1989年に現在の西館と東館が開業し、1998年に南館が開業されました。2014年にはZERO GATE、2015年にはPARCO midiもそれぞれオープンしています。
00:00〜 いっぱいあるもんだ
00:06〜 1.矢場町駅改札外
最寄駅の矢場町駅改札外、光の広場へ行くためのエレベーターです。設置から約30年が経過している後期エレミックが現在も稼働しています。乗り場インジは階数表示のみで、ボタンは車椅子のみです。後期エレミックでは珍しく開延長ボタンが付いています。
主操作盤のインジ何してくれてんねん
メーカー:日本エレベーター製造
機種:後期エレミック
用途:乗用
定員:11名
積載:750kg
停止階:B2,B1
アナウンス:○
車椅子操作盤:あり
レア度:4
設置数:1
設置年:1994年
01:19〜 2.名古屋ZERO GATE
大津通の西側にあるPARCOの別館です。標準型のアクシーズですが、乗り場はホールランタンのみで、クリスタルボタンとなっています。
メーカー:三菱
機種:アクシーズ(第3世代)
定員:15名
積載:1000kg
停止階:1,2,3,R
アナウンス:◎
レア度:1
設置年:2014年10月
02:47〜 3.PARCO midi
西館と東館の間にひっそりと建っている小さな建物です。標準型のアーバンエースで、車椅子操作盤がありますが、アナウンスは搭載されていません。ドアシグナルがあります。
メーカー:日立
機種:アーバンエース(第7世代)
定員:11名
積載:750kg
停止階:1,2,3
アナウンス:△
レア度:2
設置年:2015年3月
04:10〜 4.PARCO南館エレベーター/対応機
06:38〜 5.PARCO南館エレベーター/非対応機
2機設置されていて、車椅子操作盤は左側にあります。東芝のオーダールミナスで、丸型ボタンが採用されています。アナウンスは左側のみ更新されています。かご内は鏡張りとなっており、高難易度の収録レベルが求められます。
こちらはあまり利用者は多くないです。
メーカー:東芝
機種:オーダールミナス
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
アナウンス:◎(左側は更新済)
車椅子操作盤:左側にあり
レア度:3
設置数:2
設置年:1998年11月
08:05〜 6.PARCO東館エレベーター(E2号機)
11:48〜 7.PARCO東館エレベーター(E3号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤はE2号機にありますが、他の機にも副操作盤が設置されています。こちらは2019〜20年に更新されており、英語アナウンスはありません。定員が20名から17名へ縮小されています。インジのデザインがあそこと同じです。地下1階から8階までを結びますが、E1号機のみ専用運転をする限り地下2階に行けます。地下1階と1階は後付けホールランタンの名残で、かご内チャイムと上下別チャイムが同時に流れます。
こちらは利用者が多いです。
左側からE1号機、E2号機♿︎、E3号機
メーカー:三菱
機種:ネクスキューブ(第5世代)
定員:17名
積載:1150kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8
アナウンス:◎
車椅子操作盤:E2号機にあり
設置数:3
設置年:1989年6月
更新年:2019〜20年
16:16〜 8.西館/南エレベーター非対応機
18:52〜 9.西館/南エレベーター対応機
2機設置されていて、車椅子操作盤は右側にあります。2022年に更新され、ステンレスボタンのオーダーアーバンになっています。しかし、まさかの(((察し
更新前はボロいプリードで、左側にあった車椅子操作盤が右側に移動されています。地下3階から8階までを結び、左側は9,10,11階に行きますが、あれをかざさない限りは不停止です。左右で若干仕様が異なっています。あまり利用者は多くないです。
メーカー:日立
機種:オーダーアーバン(第7世代)
用途:人荷用
定員:30名(左) 24名(右)
積載:2000kg 1600kg
停止階:B3,B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8
不停止階(左):9,10,11
車椅子操作盤:右側にあり
設置数:2
更新年:2022年
21:03〜 10.西館/非常用エレベーター
1機のみ設置されていて、アナウンスはなく、副操作盤があります。PARCOの中で一番最初に更新されたEVで、日立の非常用EVです。かご内インジは伊勢丹でも見かけそうなもので、ボタンは通常のものですが、開閉ボタンは凹凸がなく、文字がありません。開延長ボタンがありますが、あれをかざさない限りは機能しません。このEVの近くに6階止めのEVがありますが、8階まで行ける為か、こちらは利用者がかなり多いです。
...みなさんほんとやってますねぇ(怒)
機種:日立非常用エレベーター
用途:人荷用兼非常用
定員:26名
積載:1700kg
停止階:B3,B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8
不停止階:9(カードキー),R
アナウンス:△
車椅子操作盤:副操作盤があり
設置数:1
更新年:2019年
25:38〜 11.西館/北エレベーター(W1号機)
27:23〜 12.西館/北エレベーター(W3号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤はW3号機にあります。最後に更新され、第5ネクスキューブとなりました。更新前は3機とも車椅子操作盤がありませんでしたが、今回の更新でW3号機に新たに付けられました。デザインは東館EVと同じですが、定員は縮小されておらず、こちらは英語アナウンスがあります。乗り場インジはしっかりとありますが、ホールランタンのよる予告機能が搭載されています。但し、チャイムは下りのみです。
右側からW1号機、W2号機、W3号機♿︎
メーカー:三菱
機種:ネクスキューブ(第5世代)
用途:乗用
定員:20名
積載:1300kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6
アナウンス:◎(英語アナあり)
車椅子操作盤:W3号機にあり
設置数:3
更新年:2023年
30:18〜 13.西館/クレストンホテルEV(W5号機)
33:48〜 14.西館/クレストンホテルEV(W6号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤はW6号機にあります。2021年までに更新されていて、英語アナウンスがあります。内装は木目調で、かご内インジは福岡PARCOと仕組みが若干似ています。地下3階から1階、6階から11階を結びますが、3,4,5階は通過、そして床すらない2階も何故かボタンが設置されています。そして、乗り場インジとホールランタンはというと...
前回ほどではありませんが、こちらは利用者が多いです。
左側からW4号機、W5号機、W6号機♿︎
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B3,B2,B1,1,6,7,8,9,10,11
不停止階:3,4,5
車椅子操作盤:W6号機にあり
更新年:2020〜21年
アクセス:名市交矢場町駅直結
※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※コメントされる際は、概要欄を読んでからコメントして下さい。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為は固くお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。
This is Nagoya PARCO Elevator. Maker is Nihon-Elevator, Hitachi, Mitsubishi, and Toshiba.
サブチャンネル→ / @eletrain_18_sub2
X→ / ele_tra_18r
37:29 英文合ってるか分からん
エレペット更新される前に乗りたかったなぁ…
あーーーーーー！！！！！全部更新されてもーたーーーーーー！！！！！(発狂しました)
ここいったとき、感染症対策のアナウンスが流れていました。
西館南エレベーターは、更新したては「間隔を空けてご乗車下さい」のアナウンスが流れていました。現在は流れていません。