Tip ko sa inyo pag paahon, wag niyo isagad yung throttle, bitaw konti then pihit. Para humatak yung engine, kasi kung dimo bibitawan yung throttle, para kalang nyan nasa primera pag naka sasakyan sagad na apak mo pero yung bilis ganun parin. Lalo pag matik na sasakyan or motor, nasa piga ang solusyon, sakin din all stock ganyan ka steep na paahon 45-50kph naman sya. Pero sabi nga di naman pagkakarera ang pagmomotor lalo na kung di ka naman nagkakarera talaga, mabilis or mabagal paahon, mahalaga makapunta tayo sa pupuntahan natin ng ligtas at walang aberya. RS to all.
Tips lng din. Pag paahon kasi mostly ginagawa ng naka scooter is piga ng sagad which is sa part ng cvt nka sagad pa yang belt sa pulley. Technique jan is ibalik yung throttle tapos piga ulit. Para yung belt bumalik sa lowest gear ratio nyan. 😁✌️ Kumbaga bumalik sa 1st gear yung position ng belt ✌️
Pcx user po ako at nmax user po ako pare akong meron nmax at pcx 160 para saken mas malakas ung pcx sa akyatan at arangkada pati sa dulo... Kaya binenta ko nmax ko
Stock bola kasi hindi design sa ahonan, pero pag marunong ka magtono ng bola & cvt set mo sisiw yan.. malakas na ngayon yan kasi 4 valves na, same same sa adv & clicj, dati kasi 2 valves lang mahina talaga yun.
Kaya ng namx ko Yan 70 may angkas lagi ako dumadaan dyan sa sungay , pero hind kupa nasubukan sa pcx ko....nmax malakas talaga humatak ramdam ko Kasi 2 silang motor ko, pero gusto ko din pcx Kasi comfort at beauty ...
May nakasabay ako pcx may angkas pa asawa at Anak nya parehas may kalakihan Lalo na yung driver medyo malake Pero wala basic lang yung paahon Jan sa Tagaytay lakas ng pcx.
Nice paps.Ganun naman tlga gamit ng cvt nilalaro laro ang throttle 😁 iwas pa upod ng bola.mga new rider kasi ngayon basta sagad lng ng sagad para maka"topspeed"🤭
Malakas din sa ahon ang pcx...taga baguio ako at pauwi kami from pagudpud via naguilian road..Kayang kaya ng pcx akyatan papunta baguio..92kg ako + 65kg si misis + 15kg na karga...nakabuntot lng kami sa rouser 160, hatawan sa twisties.. hindi kami iniwan ng rouser 160, magisa lng nung rider, payat pa..
Iba iba ang profile ng motor....maganda sa topspeed ang pcx dahil mabigat ang bola 19 gms pero gusto mo mabilis arangkada pero mahina topspeed magpalit ka 13 gms...
Wag nyo pipigain ng sagad Sir😅 pag pa ahon maaring mapigtal cable mo. Kaya naman ng motor yan. Pakiramdaman mo lang hayaan mo siya ang mag paramdam ng power na gusto niyo. Bibigay naman niya yan basta tama yung throttle handle mo.❤ tips to bossing hehe. Wag mo pigian para hindi mabitin kusa yan mararamdaman mo naman na hihingi siya ng power.❤
sir, both ng vids ay nakita ko na, halos magkasing bilis lang naman. nung unang akyat mo nga pabalik galing sa may kahoy parang mas mabilis ng 1-2km/h yung pcx, which pumalo ng 57km/h compare sa nmax na 56km/h lang. sa ilang part nman ay mas mabilis konti ang nmax ng 1km/h. depende na rin kasi sa tono ng engine kung kailan napapalo ang peak torque sa rpm range. sa pcx, is parang di masyadong mataas ang rpm kaysa sa nmax pero humihila na paakyat. sa nmax naman, dahil sa vva, mas mataas ng konti rpm kung saan nag eengage ang system. tuning din for efficiency vs for performance at higher end of the rpm, pcx vs nmax. opinion lang po base sa vid yan sir.
nagsimula yung ganyang issue kay pcx dun sa may OBR na bumaba sa pcx dahil hindi kinaya nang pcx. mukang di lang marunong mag maintenance or mag drive ng pcx yung rider nun pag dating sa uphill.
Wala namang nagsabi na hindi makakaakyat. Pero kung ang speed ay 38kms to 60kms sagad throttle - hindi mo din masasabi na malakas. Actually when they say "mahina" it means na mabagal. Which is proven ng vid na to.
Mahina sa arangkada ang nmax v2.1 pero sa duluhan matulin. Nmax user here. Yung click ko dati malakas sa arangkada malakas sa ahunan pero sa dulo mahina. Not sure lang sa PCX 160
dapat kasi pag ahon wag isasagad, binabalik yan para may bwelo. Mga newbie nagsasabing mahina sa ahon. Naka MC nga ako ng 110 malakas sa ahon e i primera ko lang.
UNG SCOOT KO KYMCO-125, 2017 KO BINILI ALL STOCK FLYBALLS PA RIN LAKAS SA AHON KAHIT MATARIK DALAWA BACKRIDE KO 80KL, 70KL AT AKO 55KL. HANGA AKO SA FLYBALLS NG KYMCO TIBAY TLGA BAWING BAWI SA 6- YRS. THE BEST KYMCO 125, LALO NA SIGURO UNG 300CC 400CC OR UNG AK550.👍👍👍 RIDE SAFE!🥰
Kaya po nag design ng medyo sporty na offroad si honda adv, tapos pang city drive design si pcx kung gusto ng sport type ung pang offroad ika nga mag adv, kung trip mo city ride na design pcx
Sa bola pa lang po talagang mas malakas na nmax sa arangkada dahil ang stock na bola ng pcx is 19grms sa nmax is 14grms sa timbang ko na 120kg plus 65kg misis ko umakyat kami tagaytay at kumaen ng bulalo sa sea of clouds at basic na basic sa nmax
nung pumunta kaming tagaytay last friday dyan naging daan namin. Rider na 80Kg, Backride na 90kg, With top box. Umuulan pa ng malakas pero kinaya hahaha
Masaya ako, nauna ako matuto mag drive ng manual na sasakyan, alam ko kung kelan mag shift ng gear once paahon at nasa kalagitnaan na and then nasa bandang taas na. Kaya nung natuto ako magmotor, inadapt ko rin yun sa ganyan mga sitwasyon, ok naman halos lahat ng motor nagagamit ko, di ako hirap sa akyatan maliban lang talaga pag may problem na ang motor sa belt nia or sa cvt set. Pero kahit stock sia ok na ok naman.
Bigat kasi bola niyan kaya lunod yung rpm (mas mabilis siya mag shift sa higher gear kaya tipid kaso sacrifice yung hatak) sa ahon dapat mejo magaan yung bola para may rpm (mejo tatagal ang shifting niya kaya mararamdaman mo kada piga mo sa ahon may laman) base lang sa experience hehe
naipanik ko ng baguio pcx 160 ko. cavite to baguio then pumanik din ako 2nd highest point. may backride din ako and puno topbox ko ng gamit at ung u box ko puno din tools. 80 kg ako then obr ko 55kg. walang aberya.
Cvt lang yan, ang cvt kasi ng Pcx naka set for tipiran kaya nagsa suffer perf para lang mapanindigan ng Honda pagiging matipid sa gas. Suffer ka nga lang sa gitna at dulo. Pero overall okay naman
boss idol try mo nga din papuntang coffee rush sa rizal all stock din kung kaya pa grabe din kasi paahon dun bago makapunta eh wala pa kasi pang upgrade ng cvt hehe
Pcx din ako malakas sa ahon yun pcx ko subok kuna dlwa kami Mrs ko mabigat pa ako 92kg ako Mrs ko 82kg papunta kami mapita or daang katotobo graveh pa ahon jan...
Wag mo isagad ung throttle pag paahon, Tamang laro lang ng throttle kasi kung isasagad mo throttle mahihirapan talaga yan kahit anong scooter pa lalo't paahon
Hahaha pigang sagad lunod sir talagang mahihirapan yan pbweluhin mo balik piga ulit para di hirap haha ako paahunin mo pcx gamit ko ngayon Ok naman malakas naman sa ahon khit stock lang sir,
Di Ka mabibitin dyan idol. Kahit ako 95k plus top box plus obr na 64k Kaya man kahit ganu kataas basta Lang maka bwelo sa starting idol. Shempri controlin mo Yung throttle mo Hindi puro pega Lang. 💪💪💪 #tibay #pcx160
hindi ba madadaan sa aftermarket yan? kasi planning to buy pcx 160 or otherwise kay aerox bagsak ko. gusto ko design ni pcx at gusto ko yung lakas ng hatak niya kay aerox kaya lang kasi parang mabibitin ako kay pcx 160
Mahina talaga pcx napatunayan ki nayan meron kami magkapatid niyan nmax at pcx malakas arangkada pero wlang dula kahit sa paahon malakas ang nmax...wag lang magalit kasi napatunayan ko na😅😅😅
Bakit tongbsakin paps 150cc v1 click 60 din papakyat dalawa pa kami ni mrs ung paakyat from nasugbu to cabiang nakaka 60 siya. Anu diffrerence di ba dapat mas malakas 155 at 160
Malakas sa paahon ang pcx lalo na kung medyo magaan ang flyball, sakin 17g straight malakas sa arangkada at ahon, mas malakas pa raw kung 15 and 17g combi, pero diko pa natry
yung akin naakyat kna sa baguio chubby kmi mag asawa my top box pa cbs lang skin naakyat ko kenon road wla nman problema, bakit iba hrap na hrap umakyat pano ba sila mag piga ng throtle?
All stock what if may OBR Ka tas top load total of 150klg.makakaahun ka kaya ng matiwasay sa bitukang manok?lintik ang ahunin dun nkatingala kana d ka makaka buwelo kase bigayan.may naka experience kaya?
Boss binobomba un throttle hindi straight sagad paahon, kanina nag overtake ako sa tatlong sasakyan paahon. May kasalubong pa and kayang kaya kahit may angkas
aanhin ko yng motor na mabilis tumakbo or mahina sa ahon bkit magagamit mo ba yng bilis at lakas ng motor sa gitna ng tukod na trapik sa edsa at comm . maliban n lng kng wala kang trabaho at nakatira ka sa bundok ng purotrot at sa marilaque kalokohan..
Baka kapag walan bwelo empweseble parang barokong motor nayan 160 cc tas sa dalawang tao lng dimakaahod dadaigin payan ng ordinaring motor n 100 cc tulad ng baja
Hirap yan sa baguio, ramdam mo talaga yung difference, kasi my Mio soul I ako all stock, at Nmax all stock, tapos my PCX kapit bahay namain Bago, eh sobra paaahon dun samin, Chill lang sa Mio soul i ko lalo sa NMAX hindi pa sagad trotle, Pero sinubukan ko PCX kaya naman, pero ramdam mo agad diference sa takbo eh, akala ko kaya sinasabi ng my ari na hirap daw eh mali lang sya pumiga, pero totoo mahina talaga, kaya naman pero ramdam mo difference sa NMAX, Malakas pa yung Click 125 eh.
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Tip ko sa inyo pag paahon, wag niyo isagad yung throttle, bitaw konti then pihit. Para humatak yung engine, kasi kung dimo bibitawan yung throttle, para kalang nyan nasa primera pag naka sasakyan sagad na apak mo pero yung bilis ganun parin. Lalo pag matik na sasakyan or motor, nasa piga ang solusyon, sakin din all stock ganyan ka steep na paahon 45-50kph naman sya. Pero sabi nga di naman pagkakarera ang pagmomotor lalo na kung di ka naman nagkakarera talaga, mabilis or mabagal paahon, mahalaga makapunta tayo sa pupuntahan natin ng ligtas at walang aberya.
RS to all.
yup ganun naman tlaga dapat para maka bwelo sya..
Agree po sir dapat pag paahon kunting pihit lang
Tips lng din. Pag paahon kasi mostly ginagawa ng naka scooter is piga ng sagad which is sa part ng cvt nka sagad pa yang belt sa pulley. Technique jan is ibalik yung throttle tapos piga ulit. Para yung belt bumalik sa lowest gear ratio nyan. 😁✌️ Kumbaga bumalik sa 1st gear yung position ng belt ✌️
ma try nga
tama ganyan ginagawa ko lalo kung mahal mo motor mo
Ganyan naman talaga dapat. Piga ng piga pag paahon
Common sense lng naman yung iba kasi wala man lng alam ata kong pano umaandar ang automatic na motor😅
True story. Yan lagi ko ginagawa pag binabaybay ko yung ultra. Bwelo tas balik tas piga ng sakto lang.
Kadalasan wala sa motor ang problema sa paahon kundi nasa rider at silinyador. May tamang pihit at timing talaga.
Accurate to, itong sa video kasi piga agad eh, natural walang bwelo yung hatak.
Pcx user po ako at nmax user po ako pare akong meron nmax at pcx 160 para saken mas malakas ung pcx sa akyatan at arangkada pati sa dulo... Kaya binenta ko nmax ko
Stock bola kasi hindi design sa ahonan, pero pag marunong ka magtono ng bola & cvt set mo sisiw yan.. malakas na ngayon yan kasi 4 valves na, same same sa adv & clicj, dati kasi 2 valves lang mahina talaga yun.
Hindi kailangang sagad sa paahon kc para Kang nka 4th gear nyan... Reduce lang ang silinador imagine your putting it to low gear
Kaya ng namx ko Yan 70 may angkas lagi ako dumadaan dyan sa sungay , pero hind kupa nasubukan sa pcx ko....nmax malakas talaga humatak ramdam ko Kasi 2 silang motor ko, pero gusto ko din pcx Kasi comfort at beauty ...
magaan po kasi bola ng nmax
May nakasabay ako pcx may angkas pa asawa at Anak nya parehas may kalakihan Lalo na yung driver medyo malake Pero wala basic lang yung paahon Jan sa Tagaytay lakas ng pcx.
Yung scooter gamit ko pero nasanay sa manual kaya ginagawang manual. Piga then balik trottle then piga ulit. 😁
Nice paps.Ganun naman tlga gamit ng cvt nilalaro laro ang throttle 😁 iwas pa upod ng bola.mga new rider kasi ngayon basta sagad lng ng sagad para maka"topspeed"🤭
Wag sagad pag paahon.mag allowance ka pra pg alam mong mabibitin may isisilenyador ka pa. Tama sabi ng iba. Pihit tapus balik. Tama un
Ahhaa tnga kaba kahit isagad mo yon pwde muna man I balik.ulit haaha
Malakas din sa ahon ang pcx...taga baguio ako at pauwi kami from pagudpud via naguilian road..Kayang kaya ng pcx akyatan papunta baguio..92kg ako + 65kg si misis + 15kg na karga...nakabuntot lng kami sa rouser 160, hatawan sa twisties.. hindi kami iniwan ng rouser 160, magisa lng nung rider, payat pa..
depende kasi yan sa driver un ang madaling sagot jan ako naka pcs bagio pa biyahe namin tirik pa ang ahon basic lang
Iba iba ang profile ng motor....maganda sa topspeed ang pcx dahil mabigat ang bola 19 gms pero gusto mo mabilis arangkada pero mahina topspeed magpalit ka 13 gms...
Wag nyo pipigain ng sagad Sir😅 pag pa ahon maaring mapigtal cable mo. Kaya naman ng motor yan. Pakiramdaman mo lang hayaan mo siya ang mag paramdam ng power na gusto niyo. Bibigay naman niya yan basta tama yung throttle handle mo.❤ tips to bossing hehe. Wag mo pigian para hindi mabitin kusa yan mararamdaman mo naman na hihingi siya ng power.❤
Motor ko pcx 160 abs. Basic yung sungay ng tagaytay 1/4 throttle with angkas. I think depende sa driver. ☺️
Sinubukan din namin yan ng partner ko, di naman hirap. Kakaproud nga 😂
@@sexychicken3891 HAHAHHAHAAHAA
kung hirap yan talo pa yan ng tmx125😂..ittigil mp sa gitna kung kaya sa tirik.joke😂
tama ka dyan idol, depende sa driving style
sir, both ng vids ay nakita ko na, halos magkasing bilis lang naman. nung unang akyat mo nga pabalik galing sa may kahoy parang mas mabilis ng 1-2km/h yung pcx, which pumalo ng 57km/h compare sa nmax na 56km/h lang. sa ilang part nman ay mas mabilis konti ang nmax ng 1km/h. depende na rin kasi sa tono ng engine kung kailan napapalo ang peak torque sa rpm range. sa pcx, is parang di masyadong mataas ang rpm kaysa sa nmax pero humihila na paakyat. sa nmax naman, dahil sa vva, mas mataas ng konti rpm kung saan nag eengage ang system. tuning din for efficiency vs for performance at higher end of the rpm, pcx vs nmax. opinion lang po base sa vid yan sir.
nagsimula yung ganyang issue kay pcx dun sa may OBR na bumaba sa pcx dahil hindi kinaya nang pcx. mukang di lang marunong mag maintenance or mag drive ng pcx yung rider nun pag dating sa uphill.
Wala namang nagsabi na hindi makakaakyat. Pero kung ang speed ay 38kms to 60kms sagad throttle - hindi mo din masasabi na malakas.
Actually when they say "mahina" it means na mabagal. Which is proven ng vid na to.
Aerox user here nasa pang gilid po yan lalo na ung lining. tyaka kung panong diskarte kung paano mo iahon na smooth ang motor mo
sarap nga sa ahon lakas nga ng pcx 160 q sa ahon eh..solid kaya,👍💪
Mahina sa arangkada ang nmax v2.1 pero sa duluhan matulin. Nmax user here. Yung click ko dati malakas sa arangkada malakas sa ahunan pero sa dulo mahina. Not sure lang sa PCX 160
Mas gusto ko malakas sa paahon mas gamit yan..
dapat kasi pag ahon wag isasagad, binabalik yan para may bwelo. Mga newbie nagsasabing mahina sa ahon. Naka MC nga ako ng 110 malakas sa ahon e i primera ko lang.
UNG SCOOT KO KYMCO-125,
2017 KO BINILI
ALL STOCK FLYBALLS
PA RIN LAKAS SA AHON KAHIT MATARIK DALAWA BACKRIDE KO 80KL, 70KL AT AKO 55KL.
HANGA AKO SA FLYBALLS NG KYMCO TIBAY TLGA BAWING BAWI SA 6- YRS.
THE BEST KYMCO
125, LALO NA SIGURO UNG 300CC 400CC
OR UNG AK550.👍👍👍 RIDE SAFE!🥰
Kaya po nag design ng medyo sporty na offroad si honda adv, tapos pang city drive design si pcx kung gusto ng sport type ung pang offroad ika nga mag adv, kung trip mo city ride na design pcx
Malakas naman yan sa akyatan naibyahe kona yan cavite to mindoro balikan malakas mabilis iba talaga pag malaki ang motor mo.
Sa bola pa lang po talagang mas malakas na nmax sa arangkada dahil ang stock na bola ng pcx is 19grms sa nmax is 14grms sa timbang ko na 120kg plus 65kg misis ko umakyat kami tagaytay at kumaen ng bulalo sa sea of clouds at basic na basic sa nmax
Kung gusto nyo malakas umahon 15 ball race ipalit nyo . Kaso mabagal nga lang . Ung stock kase ng PCX is 19 ball race eh mabigat sya pero mabilis .
nung pumunta kaming tagaytay last friday dyan naging daan namin. Rider na 80Kg, Backride na 90kg, With top box. Umuulan pa ng malakas pero kinaya hahaha
nasa weight ng flyball yan. Yun ang magdedetermine ng gear ratio lalo na sa akyatan.
try nyo sa loob ng crosswind tagaytay para masubukan nyo yung ahunan dun.
Anu g mahina sa ahon rusi nga nakakaahon sa bundok at motor star itong PCX pa?
Masaya ako, nauna ako matuto mag drive ng manual na sasakyan, alam ko kung kelan mag shift ng gear once paahon at nasa kalagitnaan na and then nasa bandang taas na.
Kaya nung natuto ako magmotor, inadapt ko rin yun sa ganyan mga sitwasyon, ok naman halos lahat ng motor nagagamit ko, di ako hirap sa akyatan maliban lang talaga pag may problem na ang motor sa belt nia or sa cvt set. Pero kahit stock sia ok na ok naman.
Bigat kasi bola niyan kaya lunod yung rpm (mas mabilis siya mag shift sa higher gear kaya tipid kaso sacrifice yung hatak) sa ahon dapat mejo magaan yung bola para may rpm (mejo tatagal ang shifting niya kaya mararamdaman mo kada piga mo sa ahon may laman) base lang sa experience hehe
naipanik ko ng baguio pcx 160 ko. cavite to baguio then pumanik din ako 2nd highest point. may backride din ako and puno topbox ko ng gamit at ung u box ko puno din tools. 80 kg ako then obr ko 55kg. walang aberya.
All stock ba sayo paps?
Sa akin PCX 150 2019 ko nabili inakyat ko ng Mt. Pulag ang lakas sa akyatan noong pababa kami nawalan ng preno
Cvt lang yan, ang cvt kasi ng Pcx naka set for tipiran kaya nagsa suffer perf para lang mapanindigan ng Honda pagiging matipid sa gas. Suffer ka nga lang sa gitna at dulo. Pero overall okay naman
Solid yellow line pero nagoovertake ka pa din. Dapat kasama sa pag cocontent creation ay maging magandang example sa pagsunod sa batas trapiko.
Correct..
Parang hirap nga. Naka full throt na bumababa pa sa 23 ang speed
Same lang yan sa nmax.. di naman nagkakalayo specs nila.. kaya di ako naniniwala na hirap sa ahon yan..
Di sinasagad throttle niyan boss kapag paakyat. If marunong ka mag manual maggets mo yung diskarte pag paakyat.
boss idol try mo nga din papuntang coffee rush sa rizal all stock din kung kaya pa grabe din kasi paahon dun bago makapunta eh wala pa kasi pang upgrade ng cvt hehe
Basic yan boss click 125 ko nga kayang kaya dyan may angkas pa
Sa ahon medyo talaga pcx na try kona yan kasi pcx 160 motor kaya alam ko talaga, pag sa patag sure masisiyahan ka tipid pa sa gas promise😊😊
Nasa Throttle control yan. pag paahon.
Sa Automatic kahit Auto eh hindi sinasagad ang Accelerator kapag umaahon. Mapapako ka talaga sa 35+ kph nyan ganyang style ng pagmamaneho.
Malakas nga talaga. Talisay matarik yan talaga. Ayos. . . Lakas pala pcx.
subok ko yan maganda handling at sa arangkada mabilis or dependi sa rider po ha..sa akin ok yan sa 160kph di ka bibitinin
Bagong kaibigan idol thanks for sharing full tank n ako no skip ads pcx 160 sabi din ng katrabaho ko nahihinaan s pcx nya s ahunan
Pcx din ako malakas sa ahon yun pcx ko subok kuna dlwa kami Mrs ko mabigat pa ako 92kg ako Mrs ko 82kg papunta kami mapita or daang katotobo graveh pa ahon jan...
Wag mo isagad ung throttle pag paahon,
Tamang laro lang ng throttle
kasi kung isasagad mo throttle mahihirapan talaga yan kahit anong scooter pa lalo't paahon
Hahaha pigang sagad lunod sir talagang mahihirapan yan pbweluhin mo balik piga ulit para di hirap haha ako paahunin mo pcx gamit ko ngayon
Ok naman malakas naman sa ahon khit stock lang sir,
gusto ata nung nagsabi na hirap sa ahon, mabilis na takbo sa ahon, okay naman pcx160
Wag kang mag dala ng lisensya tapos magphuli ka sa LTO para lumakas ang hatak
ang nmax v2 kahit huminto ka pa sa gitna na tarik ang kalsada all stock lahat at may angkas pa ako kaya parin umahon,
Di Ka mabibitin dyan idol. Kahit ako 95k plus top box plus obr na 64k Kaya man kahit ganu kataas basta Lang maka bwelo sa starting idol. Shempri controlin mo Yung throttle mo Hindi puro pega Lang. 💪💪💪
#tibay #pcx160
hindi ba madadaan sa aftermarket yan? kasi planning to buy pcx 160 or otherwise kay aerox bagsak ko.
gusto ko design ni pcx at gusto ko yung lakas ng hatak niya kay aerox kaya lang kasi parang mabibitin ako kay pcx 160
Panis yan di makahabol sa aerox kahit 160 di makahabol ilang pcx na sinibak ko stock lang lahat aerox ko.
pano nila nasabi na mahina sa akyatan yan e ang e torque ng pcx ay 14.7 nm.
Ok lng kung mahina kay sa mabilis nga peru mabilis bumangga 😂yung nmax ang may pinaka maraming sumimplang
Mahina talaga pcx napatunayan ki nayan meron kami magkapatid niyan nmax at pcx malakas arangkada pero wlang dula kahit sa paahon malakas ang nmax...wag lang magalit kasi napatunayan ko na😅😅😅
Boss, baka pwede magrequest ng vid. Gawa naman kayo ng best scooters/motorcycles for beginners. Thank you
Bakit tongbsakin paps 150cc v1 click 60 din papakyat dalawa pa kami ni mrs ung paakyat from nasugbu to cabiang nakaka 60 siya. Anu diffrerence di ba dapat mas malakas 155 at 160
Hahaha nadale mo paps,same v1 150 di hirap sa ahunan d2 sa negros
Malakas sa paahon ang pcx lalo na kung medyo magaan ang flyball, sakin 17g straight malakas sa arangkada at ahon, mas malakas pa raw kung 15 and 17g combi, pero diko pa natry
Malakas 15 straight ganun set up ko ahunin dito sa marinduque pero goods
93kg ako
Sir sana masundan part 2 nmaxv2 nman po same sa panunthan nyo at macompare nyo kng cno mas mahatak.
Nice idea sir. Gawin ko yan sa weekend pag free ako. Salamat
Boss anong pangalan ng shop sa laguna pinagawan mo ng paling na manibela nmax v2.salamat rs.
7:46 RevPal (Reverse Palace) na yan idol.
sheeeesh. kinaya nga ng honda beat ko yang revpal at may angkas pa ako. 70kg ako, 53kg angkas ko.
Dto Samen Sa DRT Masarp ahunan d naman hirap ang Pcx . Half trotle lang at steady . baka Ala lang sila Pcx kaya ganyan hahaha
Good ang pcx 80+ ako same with my wife alalay pa takbo paahon going olongapo zigzag all stock
yung akin naakyat kna sa baguio chubby kmi mag asawa my top box pa cbs lang skin naakyat ko kenon road wla nman problema, bakit iba hrap na hrap umakyat pano ba sila mag piga ng throtle?
Grabe ahon jan sa sungay dami na huhulog jan. Lakas palang pcx 160
Madalas naman sa nagsasabi ng hirap daw sa ahon. Yung mga naka nmax at aerox. Sa totoo lang sila lang yung maingay. Galit na galit sa mga naka pcx.
nilalaro kc throttle nyan boss.. matic po yan.. d gaya ng manual ..
Mahina talaga 19 bola eh understood how cvt works and ull know why
Malakas nayan honda beat nga na 110 cc lang nakakaayat pa sa matataas na ahon kahit may angkas pa tapos may mga karga pa
Ok lang mabagal basta malakas masubukan mo may ovr ka na saka may karga ka pa. Itigil mo sa alanganin kong kaya
Pra sayo sir, alin po ok?. Planing to buy pcx 160 cbs lng sir kc pag abs, mag nmax nlang ako kc dual abs..
Nmax k n lang boss sulit talga
Dipende sa taste mo kc Ikaw nmn Ang gagamit hnd Ang ibang tao. Parehas lng nmn Ang PCX at NMAX na branded.
mabigat lang bola ng PCX kaya hirap sa paakyat idol pero same lang sila ng nmax kapag same ng bola
All stock what if may OBR Ka tas top load total of 150klg.makakaahun ka kaya ng matiwasay sa bitukang manok?lintik ang ahunin dun nkatingala kana d ka makaka buwelo kase bigayan.may naka experience kaya?
Hehe. Parang Mio sporty ko lang pag paahon ng may angkas.
Lods mas maganda matigas na center spring pag ahunan.
hindi naman hirap sa ahon. akala ko nga mahihirapan sa pag ahon, nasanay kasi ako sa manual. wala piga piga
lang ng konti aahon na
Malakas yan sa ahon, 160 cc na nga eh, yung mga nagsasabi na mahina hatak bumili kayo 1000cc para malakas hatak😂
Sa dingalan aurora sa my papuntang view deck dun matarik ang paahon dun
Pero sabi ng iba kelangan daw mg palit ng bola bola para malakas sa ahon. Dko alm kung totoo or hindi
Totoo
bossing santafe dun mo masubukan ang lakas ng arangkada ng pcx 160, kasi nag endurans ako from manila to cagayan valley
sarap nyan palitan pang gilid
mlakas tlga pcx skn nga bnbyahe kng mula valenzuela to leyte blikan dmi kng ndaanan n paahon dnhirapan pcx k.
Boss binobomba un throttle hindi straight sagad paahon, kanina nag overtake ako sa tatlong sasakyan paahon. May kasalubong pa and kayang kaya kahit may angkas
Hindi ko nga Alam bakit nya sinasagad ng walang laro ang throttle. 😅😂
@@humblejustridepalawan4655tanga yan e haha
Hahah . Beat110 kahit saan aahon . 160cc pa kaya baka naka full throtel un kaya mahina . Na sa driver skill na lng yan lods .
yung mga nag sasabing mahina hatak ng pcx.. galing ata sila ng dekambyo na motor, kaya d sanay sa scooter.
Sisiw lang nga sa pcx 160 cbs gray ko ang mga akyatan sa quezon province may angkas pa ko mga hunghang lang nagsasabi na mahina ang pcx heehe
Saka.pansin ko sir..bakit isnag full throttle lang ang ginagawa nyu sir??
Diba pag ganyan.. dapat nga lalo. Di sya naka todong piga??
Mahihinang nilalang ung mga gnyan driver na nagsasabing mahina sa paahon
Off nyo muna ung HTC saka nyo subukan sa akyatan
Pa remap mo boss kung gusto mo magpalakas
Totoo yan lods hirap sa ahon yung pcx 160 yung pinsan ko nahirapan nung paahon punta kami sa baguio yung nmax kasabayan namin grabe lakas barako sa ahonan.
19 grams kase stock ni pcx. Samantalang si nmax 13grams yung stock na bola. Kaya lakas sa ahon.
Ano pong weight nyo kasama passenger?
totoo yan paps malakas sa ahon ang mga pcx160 natin, tested kona din
aanhin ko yng motor na mabilis tumakbo or mahina sa ahon bkit magagamit mo ba yng bilis at lakas ng motor sa gitna ng tukod na trapik sa edsa at comm . maliban n lng kng wala kang trabaho at nakatira ka sa bundok ng purotrot at sa marilaque kalokohan..
Baka kapag walan bwelo empweseble parang barokong motor nayan 160 cc tas sa dalawang tao lng dimakaahod dadaigin payan ng ordinaring motor n 100 cc tulad ng baja
Hirap yan sa baguio, ramdam mo talaga yung difference, kasi my Mio soul I ako all stock, at Nmax all stock, tapos my PCX kapit bahay namain Bago, eh sobra paaahon dun samin, Chill lang sa Mio soul i ko lalo sa NMAX hindi pa sagad trotle, Pero sinubukan ko PCX kaya naman, pero ramdam mo agad diference sa takbo eh, akala ko kaya sinasabi ng my ari na hirap daw eh mali lang sya pumiga, pero totoo mahina talaga, kaya naman pero ramdam mo difference sa NMAX, Malakas pa yung Click 125 eh.
14kasi bola ng nmax 19 sa pcx pero pag same ng bola sa nmax ewan ko lang
Cagayan to baguio kaya idol kayang kayang kaya pcx,140kg na kami ng obr ko 75 ako 65kg naman obr ko?