Привет почему волокиты поставить, не знаю как у Вас, свой поставил за день без проблем, друзья тоже регистрировали квадрики без проблем и какой-то волокиты
Никакой волокиты с постановкой нет, приходишь пишешь заявление и осмотр самоходной машины потом приходишь за номерами, всё! Зато, если кто звиздит его у вас, легко подать заявление, легко опознать, уже другой его не поставит на учёт, при попытке поставить его вернут вам. На номерах вобще не любят красть технику, из-за вышесказанного.
Спасибо за просмотр и обратную связь. На 23 год конечно волокиты уже нет! Хотя все зависит от региона,где доходило до абсурда и месяц в питере снимали технику с учета! А по поводу звизднуть:все равно стоит или нет на учете!
@@GRISHIN_PROAVTO На моем цф отсутствует табличка, ищу место, где выштампована рамка. Не могли бы вы прислать мне фото, на котором точно видно, где находится номер?Спасибо за информацию!!!
Про карбюратор не сказал, патрубок часто слетает, дубеет резина и он слетает и там щель ,через которую пыль сосёт и многие не замечают ездиют так, и приводит к износу цпг
@@GRISHIN_PROAVTO спасибо, посмотрю обязательно, взял 500, б.у, на вид состояние хорошее, на счёт пробега сомневаюсь, но всё работает, в пластике остались следы от шноркелей, скорее всего был вынос радиатора или пластик с другого квадра
@@Heckfy197 это острый вопрос!!!на рынке все меньше хорошей технике с оригинальным пробегом! Мож тоже запишем лайфхаки о том на что смотреть при выборе техники!
@@Heckfy197 да еще наша техника подготовленная попадает в руке недобросовестным продацам которые МОТАЮ ПРОБЕГИ И продают) Поэтому мы стараемся свою деятельность вести открыто!что бы знали ЧЕСТНАЯ ОБСЛУЖЕННАЯ ТЕХНИКА УНАС)
Если честно очень интересно как вы расказываете)))вы говорите ребята не берите квадр если там забит радиатор,и т д. но сами покупаете такой же квадр уставший честно говоря губы красите и продаёте этим же ребятам!
1. Забитый радиатор это пазл брльшой картины,нужно смотреть на состояние техники в общем.Потому как забивается на любом квадре,важно сост сот,и как обслуживали. 2.Мы продаем технику только честную (без круток ,смоток и состояние соответсвует ценообразованию.
Привет почему волокиты поставить, не знаю как у Вас, свой поставил за день без проблем, друзья тоже регистрировали квадрики без проблем и какой-то волокиты
Подскажите где на них номера двигателя и рамы и иные таблички
Очень прикольно было слушать как два чайника рассказывают или вернее фуфайку в ухо толкают. Ха ха ха.
Чайник здесь один👍🏻👍🏻😂😂😂😂
Как думаешь кто!?😂😂😂🔥🔥🔥
Не понял, с 14.50, что значит вперёд-назад не двигается? По часовой и против часовой понятно
Имел в виду,что не болтается во все стороны!люфт допустим по оси вращения)
Спасибо,за вопрос в последующем более конкретным буду!
Никакой волокиты с постановкой нет, приходишь пишешь заявление и осмотр самоходной машины потом приходишь за номерами, всё! Зато, если кто звиздит его у вас, легко подать заявление, легко опознать, уже другой его не поставит на учёт, при попытке поставить его вернут вам. На номерах вобще не любят красть технику, из-за вышесказанного.
Спасибо за просмотр и обратную связь.
На 23 год конечно волокиты уже нет!
Хотя все зависит от региона,где доходило до абсурда и месяц в питере снимали технику с учета!
А по поводу звизднуть:все равно стоит или нет на учете!
Hello,do you know where is vin number on this ATV?
здравствуйте, не могли бы вы сказать мне, где находится вин-номер на раме?
На задней части,на задней правой стойки рамы
@@GRISHIN_PROAVTO На моем цф отсутствует табличка, ищу место, где выштампована рамка. Не могли бы вы прислать мне фото, на котором точно видно, где находится номер?Спасибо за информацию!!!
@@nikolayvatev8289 напишите пжл в телеграмм
t.me/grishinprokvadro
Про карбюратор не сказал, патрубок часто слетает, дубеет резина и он слетает и там щель ,через которую пыль сосёт и многие не замечают ездиют так, и приводит к износу цпг
Готовим обзоры по 500 ки ,будет топ,учтем все
@@GRISHIN_PROAVTO спасибо, посмотрю обязательно, взял 500, б.у, на вид состояние хорошее, на счёт пробега сомневаюсь, но всё работает, в пластике остались следы от шноркелей, скорее всего был вынос радиатора или пластик с другого квадра
@@Heckfy197 это острый вопрос!!!на рынке все меньше хорошей технике с оригинальным пробегом!
Мож тоже запишем лайфхаки о том на что смотреть при выборе техники!
Спасибо за просмотр,подписку и обратную связь!)
@@Heckfy197 да еще наша техника подготовленная попадает в руке недобросовестным продацам которые МОТАЮ ПРОБЕГИ И продают)
Поэтому мы стараемся свою деятельность вести открыто!что бы знали ЧЕСТНАЯ ОБСЛУЖЕННАЯ ТЕХНИКА УНАС)
Добрый день ! А где фары можно взять на 500 2 а?
Добрый,авито.
Если честно очень интересно как вы расказываете)))вы говорите ребята не берите квадр если там забит радиатор,и т д. но сами покупаете такой же квадр уставший честно говоря губы красите и продаёте этим же ребятам!
1. Забитый радиатор это пазл брльшой картины,нужно смотреть на состояние техники в общем.Потому как забивается на любом квадре,важно сост сот,и как обслуживали.
2.Мы продаем технику только честную (без круток ,смоток и состояние соответсвует ценообразованию.
Спс за просмотр!
И крутой вопрос!!!
Сколько стоит такой квадр?
Какой именно?
Цены разные в зависимости от состояния и пробеги.
Да и в прошлом году цены были ниже на квадры!
Красный 300к серый 345 к отдали.
Естественно после обслуживания и подготовки!!!
Пашли
Не понимаю!