Mich fasziniert immer wieder das sanfte Anfahren und Abbremsen bei den heutigen Modellbahnen. Meine kleine Lok von TRIX, mit der ich in den 60ern gespielt habe, hat das sooo nicht hinbekommen.
Gleich zwei 83 ger in Aktion zu sehen ist schon toll. Die Loks haben unterschiedlichen Kesselbestückung. Haben Sie da selbst Hand angelegt oder gibt es die so bei Piko, ebenso verschiedene Betriebsnummern? Auf jeden Fall ein teurer Spaß zwei Maschinen 😉😉😉, sind ja nicht gerade billig aber einfach klasse...aber das können nur Leute wie wir verstehen... Danke für das tolle Video und noch viel Spaß mit dem zweitbesten Hobby der Welt...es geht doch nichts über schöne, lange Züge auf der Modellbahn
Hallo, Es gibt von Piko zwei 83er, einmal die 83 1027 der EP 4 und die 83 1016 der EP 3. Sie wurden mit einem ESU Decoder ausgerüstet, hätte lieber die von Zimo
Moin moin Verschiedene Epochen, da hätte ich auch selbst drauf kommen können. Manchmal hat man auch ein Brett vor dem Kopf 🤪🤪🤪. Ist der ESU Dekoder werkseitig verbaut? Und warum ist der Zimo besser? Also besser ohne Dekoder kaufen und selbst nachrüsten? Wünsche noch einen schönen Tag
@@thomastytko932 die Zimo Decoder lassen sich besser einstellen als die von ESU. Bei mir in den Fahrzeugen ist zu 95% nur Zimo verbaut. Von Piko gibt es auch welche, aber da ist es noch komplizierter die einzustellen.
Toller Klang vor einem schweren Güterzug. Aber ich glaube kaum das die 83er solche Güterzüge noch dazu im Vorspann bewerkstelligt,wo diese Baureihe für den Nebenbahndienst die alten 91 oder 93 ablösen sollte. Das hat sie nur teilweise geschafft,da viele Loks öfter kalt standen und auf Reparatur warteten.
Mich fasziniert immer wieder das sanfte Anfahren und Abbremsen bei den heutigen Modellbahnen. Meine kleine Lok von TRIX, mit der ich in den 60ern gespielt habe, hat das sooo nicht hinbekommen.
Die Technik bleibt nicht stehen, und heute regelt es die Elektronik das man so sanft anfahren und abbremsen kann
Wunderbares Video!
Dankeschön
Perfekt in Szene gesetzt, Deine 2 neuen "Kraftpakete". Die ziehen ja ganz schön was hinterher!
Das würde auch eine 83 wegziehen
Perfekt gefahren ! Auf deiner tollen Anlage. Super
Servus Frank, tolles Video , die Doppeltraktion schaut klasse aus. Liebe Grüße, Toni
Klasse Ton, da hört man die ganze Kraft der Vierkuppler - fantastisch!
So sollte es sein
Doppeltraktion, immer wieder traumhaft anzuschauen. Klasse Video.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Dankeschön
Danke für das beeindruckende Video.
Aber beim Vorbild hätte wahrscheinlich die Zuglok kein Licht an, wenn eine Vorspannlok davor ist.
Ja das wehre so, aber in Modell geht das nicht so und so muss ich mit dem Kompromiss leben.
@@FrankWestphal Könntest du nicht an der Zuglok das Licht ausschalten?
Servus, ein Träumchen 🚂🚂🚂👍👍👍.
Viele Grüße Gert
Dankeschön das es dir gefällt
🍻 Auf das deine Videokamera niemals kaputt geht!
Ne, dass wird sie nicht. Sonst gibt es eine neue.
💙💙💙
Sehr schön 👍😀. LG Detlef
Dankeschön
Tolle Anlage 👍👍
Dankeschön
Die Aufnahme an der 106, hat mir besonders gut gefallen. 👍
Dankeschön
Gleich zwei 83 ger in Aktion zu sehen ist schon toll. Die Loks haben unterschiedlichen Kesselbestückung. Haben Sie da selbst Hand angelegt oder gibt es die so bei Piko, ebenso verschiedene Betriebsnummern? Auf jeden Fall ein teurer Spaß zwei Maschinen 😉😉😉, sind ja nicht gerade billig aber einfach klasse...aber das können nur Leute wie wir verstehen...
Danke für das tolle Video und noch viel Spaß mit dem zweitbesten Hobby der Welt...es geht doch nichts über schöne, lange Züge auf der Modellbahn
Hallo,
Es gibt von Piko zwei 83er, einmal die 83 1027 der EP 4 und die 83 1016 der EP 3. Sie wurden mit einem ESU Decoder ausgerüstet, hätte lieber die von Zimo
Moin moin
Verschiedene Epochen, da hätte ich auch selbst drauf kommen können. Manchmal hat man auch ein Brett vor dem Kopf 🤪🤪🤪. Ist der ESU Dekoder werkseitig verbaut? Und warum ist der Zimo besser? Also besser ohne Dekoder kaufen und selbst nachrüsten? Wünsche noch einen schönen Tag
@@thomastytko932 die Zimo Decoder lassen sich besser einstellen als die von ESU. Bei mir in den Fahrzeugen ist zu 95% nur Zimo verbaut. Von Piko gibt es auch welche, aber da ist es noch komplizierter die einzustellen.
Toller Klang vor einem schweren Güterzug. Aber ich glaube kaum das die 83er solche Güterzüge noch dazu im Vorspann bewerkstelligt,wo diese Baureihe für den Nebenbahndienst die alten 91 oder 93 ablösen sollte. Das hat sie nur teilweise geschafft,da viele Loks öfter kalt standen und auf Reparatur warteten.
Im Modell ist alles möglich, kann aber auch sein das es in Wirklichkeit auch mal gegeben hat.
Fantastic layout. 😃 👌
Dankeschön