ЭО 3323 на выезде Сызрань п. Варламово 3.06.23

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @Galina-z6z
    @Galina-z6z ปีที่แล้ว +5

    Какая художественная работа. Экскаваторщик от Бога.

    • @Kazax63
      @Kazax63  ปีที่แล้ว +2

      Нет не от него

  • @ИгорьДалинин-м5ч
    @ИгорьДалинин-м5ч ปีที่แล้ว +6

    Все хают русскую технику, приятно смотреть. Удачи.

    • @Kazax63
      @Kazax63  ปีที่แล้ว

      Я нет , нет, тоже хаю А так знаю и понемаю это соперник Любой иномарки не убиваемый

    • @СергейКурись-б7п
      @СергейКурись-б7п ปีที่แล้ว +1

      Работал на иностранных экскаваторах тех лет? Это небо и земля

    • @Kazax63
      @Kazax63  ปีที่แล้ว

      ​@@СергейКурись-б7пне спорю ДА

    • @Шамиль-о6р1з
      @Шамиль-о6р1з 11 หลายเดือนก่อน +2

      Чем хороша наша техника то это неприхотливость можно починить как говорится на коленке а так если говорить о скорости комфорте и т д конечно наша техника в роли пытающегося догнать

    • @ВикторАнатольевич-л7е
      @ВикторАнатольевич-л7е 6 หลายเดือนก่อน

      Это техника Советская.

  • @ДмитрийЖирнов-д9з
    @ДмитрийЖирнов-д9з ปีที่แล้ว

    У меня такой же экскаватор. Есть к чему стремиться. Учиться и учиться. Уровень Вашего мастерства вызывает уважение. 👍🤝

  • @виха
    @виха ปีที่แล้ว

    Сделал благородное дело , молодец !!!

  • @МаксимАминов-ь2х
    @МаксимАминов-ь2х ปีที่แล้ว +1

    Состояние эошки огонь) у меня такой же модели.

    • @Kazax63
      @Kazax63  ปีที่แล้ว +1

      он большую часть простоял и был разграблен

  • @СергейРещетников
    @СергейРещетников 2 หลายเดือนก่อน

    Даже на перемотке скорости не хватает😂

  • @ВладимирКорабельников-ъ4х
    @ВладимирКорабельников-ъ4х หลายเดือนก่อน

    Тот , кто со стороны наблюдает за работой этого, с позволения сказать , экскаватора , он в восторге ! На деле , по факту , всё абсолютно не так ! Всё очень печально... При выходе с заводского конвейера - он уже сама неисправность ! Можете говорить что угодно !Я много лет на таких отработал . В 1997 году получил такой (на производстве) новый. Абсолютно новый ! Покой закончился ! Неисправность за неисправностью ! Проблема за проблемой ! Я не "безрукий" . Хорошо знаю гидравлику , механику . У меня высшее техническое образование. И не надо говорить - а почему ты не директор и т.д и т.п. Я всё прошёл... Пять лет я содержал в собственности такой экскаватор. Это очень сложно , много времени уходит на его постоянный ремонт ! Уверяю всех - содержать подъёмный кран , или КАМАЗ , гораздо легче ! То , что такой экскаватор работает хорошо и исправно , это заслуга не завода-изготовителя ! Можете не сомневаться. Это заслуга того человека , который его содержит ! Можете поверить ! А если честно , его назначение, его место , реальное - это состоять при котельной , где нибудь в деревне... И реальные отзывы тех людей, которые не понаслышке знакомы с проблемами этой чудо-техники , они взяты не из пустого места. Вопрос реальным мужикам - кто назовёт нормальный , конкретный ,надёжный, НАШ экскаватор ? Без импортной гидравлики и силовой установки ? Догадываюсь , мужиков "посетил ступор" . Немая сцена . Как в "Ревизоре" !😢

    • @Kazax63
      @Kazax63  หลายเดือนก่อน

      @@ВладимирКорабельников-ъ4хЖёлтый ЭО что на работе Хорошо нервы помотал Но он и хорошо заработал на организацию За 24 года ни дня простоя за сезон 8 км копа И я застал четкость работы его гидросистемы Я просто балдел от работы Щас конечно все устало Но увы выбора нет Хотел я в теплосети на Хитачи уйти Но узнав скока он зарабатывает на нем Я Манал я ваш Хитачи А вот красный этот домашний Он мощный но что-то медленный В опускании опор Рукоять хорошо гребёт но медленно С эти надо разбираться Да и он не видел столько копа сколько жёлтый Даже по узлам не изношен

    • @ВладимирКорабельников-ъ4х
      @ВладимирКорабельников-ъ4х หลายเดือนก่อน

      @@Kazax63 Да , наши экскаваторы требуют постоянного внимания , определённого , переодического ремонта... Медленность работы гидравлики , особенно "на горячую" , это проблема. Я дополнительно устанавливал электровентилятор с легковой машины. Куда-то перегонять- это всё ! Медленный ход ! Интенсивный нагрев масла ! Да , я на них много работал , я знаю , что им надо . Там есть одна (ну , не одна конечно) , проблема - в гидрорапределителях происходит внутренняя перетечка масла . Часть масла , подаваемая насосами , тупо сливается в бак . То есть, не всё масло , подаваемое насосами , идёт на полезную работу . Короче , я переделал многое ... Например ,один вариант - установил на включение гидромотора хода отдельные трёхходовые краны , увеличенного проходного сечения. Т.е. масло на ходовой гидромотор , подаётся непосредственно трёхходовыми кранами , прямо из кабины. Да , пришлось повозиться... При включении сразу двух трёхходовых кранов прёт по асфальту чуть больше 30 км/ч . И уверенно прёт ! Движок ощущает нагрузку , но в основном в момент начала движения . А на первой не чувствует ! Вот так я много чего переделал . И стал он у меня копать и ехать быстро. И масло стало греться меньше. А был бы это ХИТАЧИ ,или любой другой , я бы такой хернёй не занимался ! Потому что он и так работает ! Вот и вся разница ! Месяц я работал (на своём ЭО-3323) в паре с экскаваторами ХИТАЧИ и ЛИБХЕР на погрузке песка . По времени погрузки я им не уступал ! Мой ковш 0,65 м' . Меня туда взяли "по приколу" , на один день . На подменку одного экскаватора. Посмотрели ... Оставили. Потом сам от них смотался. Нескончаемый поток машин ! Не посидишь ! К нашим экскаваторам надо руки прикладывать. И голову ... Удачи, пацаны !

  • @СергейФедюков-н4ш
    @СергейФедюков-н4ш 7 หลายเดือนก่อน

    /😊

  • @doncarleone6325
    @doncarleone6325 9 หลายเดือนก่อน

    Хороший вроде экскаватор!
    Почему его все хают?
    Почему "лапы" недоконца закрываются?

    • @Kazax63
      @Kazax63  9 หลายเดือนก่อน

      Всё там открывается и закрывается, до конца

    • @ВладимирКорабельников-ъ4х
      @ВладимирКорабельников-ъ4х 29 วันที่ผ่านมา +1

      Там , под то место , куда складываются лапы , часто попадает грунт. Если вовремя не удалить его , он спресовывается. И лапы до конца не складываются. Так устроено. Там нужно постоянно выметать, вычищать. А это бывает лень... А потом ломом долбить приходится. И можно запросто повредить шток гидроцилиндра. Потом быстро выйдут из строя уплотнтельные манжеты. Будет утечка масла. Ремонт дорогой и хлопотный. И всё из-за грунта , который попал в отсек , куда укладываются лапы. Просто было лень лишний раз убрать оттуда землю , камни... Да , конечно, я здесь много жути , страха нагнал ! Но , в принципе , поверьте , это так и есть !😅 Удачи , пацаны !

  • @ЖекаБлогер27
    @ЖекаБлогер27 ปีที่แล้ว

    Всем привет. У него мотор от А01?

    • @Kazax63
      @Kazax63  ปีที่แล้ว

      Привет Д -75 стоит А 01 не поместится в него

    • @ragnar299
      @ragnar299 ปีที่แล้ว

      @@Kazax63 в дт -75 стоит А-41,а так же СМД-14,18. А -01 это шестицилиндровый дизель и их ставили на т-4 ну и на всевозможную другую технику...А на этом эксе стоит д-240 или его модификация

    • @ragnar299
      @ragnar299 ปีที่แล้ว

      @@Kazax63 это хорошо

  • @cinerpamidor3423
    @cinerpamidor3423 7 หลายเดือนก่อน

    Продай друг?

  • @Я-За-Русских
    @Я-За-Русских 4 หลายเดือนก่อน +1

    какой мусор этот ваш эо

    • @Kazax63
      @Kazax63  4 หลายเดือนก่อน

      @@Я-За-Русских какой злой ,не знаю кто ты

    • @Я-За-Русских
      @Я-За-Русских 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@Kazax63 да почему злой, жалко людей кто нервы и здоровье отдают на этом мусоре.

    • @ВладимирКорабельников-ъ4х
      @ВладимирКорабельников-ъ4х หลายเดือนก่อน +1

      Согласен 1000% ! Работа на нём - это наказание ! ​@@Я-За-Русских