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意凡的介紹真的很棒，聽完會讓人想去開車而不是買車💪
不能同意你更多
開慣飛快廠車的意凡，開市售車一定覺得在漫步
現在開SPYDER手排，原本夢想GT3Touring手排，看完影片動搖了😂，看來想追求純粹的操控要選GT4RS。
Very honest feedback and comparisons from a great driver...
Thanks! Much appreciated❤️
連保時捷工程師都說比911系列好開讚的CAYMAN❤❤❤
介紹的很好讚
靜態聊車拍攝 感覺動態 也不用拍了 清楚分析 說明 ! 讚
就是等這台!!!!!!!!!
希望有機會能介紹一下有 DRS的GT3 RS
一定要的啦👌🏻
很棒的影片。Teddy最後說有想要賣掉這台GT4，認真的話可以談談嗎？
影片中說到後輪選擇不多， 南港的CR-S有305／30ZR20 比原廠大一個尺寸是可以裝的嗎？ 輪弧内空間夠嗎？
前輪應該是沒問題，後輪比較有可能空間不夠
開頭這運鏡還以為在幫保時捷拍廣告
厲害的技術
專業
影片的前一分三十秒，能單獨剪輯上片嗎？人車都太帥了！
帥帥帥，讚讚讚
保时捷GT4很棒的车
好車
所以 想感受駕駛樂趣的話 991.2gt3是很好的選擇嗎
是的
看來看去還是大鵬灣感覺比較好玩
保時捷新的GT3 CUP 廠車出來了
歡迎你來台中賽車場凡哥
請問Evan, 您有提到ABS的差異部份, 看過有些車友會把街車的ABS拔掉, 對於駕駛技術來說這是一個OK有助益的練習嗎? 還是開到真正OK的ABS車, 反而會失去一腳瞬間加壓的習慣
電子的輔助還是會比人的控制強，主要看你想要練的是什麼
請問如果以一台偶爾去跑山 當fun car使用的車輛來說 買718 2.0的樂趣是足夠的嗎 目前是開gti 7.5
可以的👍🏻
@@evanchen68 謝謝🙏🏻
路過看到也是推718，2.0建議BOXTER ，買敞篷當fun car 100%不會後悔
总有一天提一台gt4rs🙏
跟86比起來，86底盤直線，過彎會有一貫日本車空空，飄飄的感覺嗎？保時捷是都滿紥實無感穩穩的
全原廠的狀態，操控上是完全沒有辦法比較的，不在同一個層次上
這資訊對我很有參考價值，感謝回覆
718的敗筆就是麥花臣，特別是重剎入彎的不穩定
今天在麗寶開那台藍色的是gts嗎？開起來又有什麼不同？？
你是指GT4嗎？操控/底盤/懸吊設定/空力/聲音/馬力/扭力都有不小的差異
請問Manthey Racing套件100萬值得去改嗎
我個人覺得在這種小賽道沒有必要，而且他們是要Manthey Racing的人飛過來安裝，自己弄是不行的，所以應該不只這個價格，升級後在這種小賽道的成績不會比從競技的街胎換到半熱融胎多🫠
開過廠車 應該在開什麼車 都像壞掉一樣😂
哈哈哈跟廠車比的確是差很多，不過越來越可以體會到一些街車的樂趣🤣
teddy 說想要賣掉的是gt4rs嗎 ＸＤ
是991.2 GT3哈哈
為什麼贊助商都不等意凡講完? 992 GTS跟這片，都有意凡講一半被打斷，然後講其他的...
因為拍攝過程攏長的，所以必須要精簡跟濃縮出重要內容，我們聊天都是很完整的，只是如果完整的呈現會變成一小時多的影片，對多數的人來說沒有這麼多時間，或是內容部份談話重複或贅詞太多就會先修剪掉，用這樣方式銜接，大多數的觀眾比較不會看幾分鐘就覺得無趣
請教輪胎型號、與配置？
我們目前有試兩種胎，街胎Cup2，跟半熱熔胎CRS，都是原廠輪框尺寸，有些車主有買客製19吋框為了裝半熱熔胎71RS，只不過我個人覺得成本太高了
請問不裝防滾籠好嗎裝了久了會有異音嗎 感謝
不裝也沒問題 差異不大異音的部份我個人覺得倒是還好 畢竟車內的聲音已經很大聲了
@@evanchen68 太謝謝了，等一下中午要確認選配了，感謝意凡大大
@mikeho9453 沒問題的！祝順利👍🏻
@@evanchen68 真的，因爲我也是聲音派，最近又很多噪音偵測，這台剛好裡面很大聲，外面還好，符合當今用車環境
想請問意凡覺得997gt3如何
以老車來說算是蠻棒的，之前有試過GT3RS，雖然沒有現在的車這麼的科技，底盤調教也比較老世代，不過也是很有樂趣
@@evanchen68 😍
14:08 不是都流傳說雙a臂比較好嗎?
的確是，不過也是要看車設計上跟設定上的平衡，不一定是絕對是正向的改變
一直在想458賣掉換這台好不好可給建議嗎@@
458感覺會漲很多
別賣 😂
我覺得看你的需求跟喜好耶，我個人會比較偏這台，特別是下賽道，不過458在平時使用會更舒適一點，而且聲音也很讚，坦白說應該也是458比較吸睛啦，畢竟GT4RS在許多人心裡也都還不算是超跑😅
兩台都擁有比較好❤❤❤
認同😂
請問實測多少呢？
Porsche Cayman GT4RS麗寶單圈紀錄 1:48.947th-cam.com/video/QRUGDAY8tB0/w-d-xo.html
你好Evan，请问你会建议改一个原厂gt4rs cs的排气吗？
你是指用哪台車改呢？我覺得現在的車改排氣管比較麻煩的還是現在OPF跟電腦的問題？
@@evanchen68 gt4rs，opf的影响还是挺大的，改一个cs的排气，就没有opf了。
@@evanchen68 刷一下程序可以解决发动机亮灯问题
是啊，只是我個人比較不傾向動電腦，畢竟現在的車，電腦管控的東西太多，我怕久了會有其他異常😅
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![พบรัก - INK WARUNTORN x FELLOW FELLOW [LIVE SESSION]](http://i.ytimg.com/vi/1VonHhP6_Y8/mqdefault.jpg)
意凡的介紹真的很棒，聽完會讓人想去開車而不是買車💪
不能同意你更多
開慣飛快廠車的意凡，開市售車一定覺得在漫步
現在開SPYDER手排，原本夢想GT3Touring手排，看完影片動搖了😂，看來想追求純粹的操控要選GT4RS。
Very honest feedback and comparisons from a great driver...
Thanks! Much appreciated❤️
連保時捷工程師都說比911系列好開讚的CAYMAN❤❤❤
介紹的很好讚
靜態聊車拍攝 感覺動態 也不用拍了 清楚分析 說明 ! 讚
就是等這台!!!!!!!!!
希望有機會能介紹一下有 DRS的GT3 RS
一定要的啦👌🏻
很棒的影片。Teddy最後說有想要賣掉這台GT4，認真的話可以談談嗎？
影片中說到後輪選擇不多， 南港的CR-S有305／30ZR20 比原廠大一個尺寸是可以裝的嗎？ 輪弧内空間夠嗎？
前輪應該是沒問題，後輪比較有可能空間不夠
開頭這運鏡還以為在幫保時捷拍廣告
厲害的技術
專業
影片的前一分三十秒，能單獨剪輯上片嗎？人車都太帥了！
帥帥帥，讚讚讚
保时捷GT4很棒的车
好車
所以 想感受駕駛樂趣的話 991.2gt3是很好的選擇嗎
是的
看來看去還是大鵬灣感覺比較好玩
保時捷新的GT3 CUP 廠車出來了
歡迎你來台中賽車場凡哥
請問Evan, 您有提到ABS的差異部份, 看過有些車友會把街車的ABS拔掉, 對於駕駛技術來說這是一個OK有助益的練習嗎? 還是開到真正OK的ABS車, 反而會失去一腳瞬間加壓的習慣
電子的輔助還是會比人的控制強，主要看你想要練的是什麼
請問如果以一台偶爾去跑山 當fun car使用的車輛來說 買718 2.0的樂趣是足夠的嗎 目前是開gti 7.5
可以的👍🏻
@@evanchen68 謝謝🙏🏻
路過看到也是推718，2.0建議BOXTER ，買敞篷當fun car 100%不會後悔
总有一天提一台gt4rs🙏
跟86比起來，86底盤直線，過彎會有一貫日本車空空，飄飄的感覺嗎？保時捷是都滿紥實無感穩穩的
全原廠的狀態，操控上是完全沒有辦法比較的，不在同一個層次上
這資訊對我很有參考價值，感謝回覆
718的敗筆就是麥花臣，特別是重剎入彎的不穩定
今天在麗寶開那台藍色的是gts嗎？開起來又有什麼不同？？
你是指GT4嗎？操控/底盤/懸吊設定/空力/聲音/馬力/扭力都有不小的差異
請問Manthey Racing套件100萬值得去改嗎
我個人覺得在這種小賽道沒有必要，而且他們是要Manthey Racing的人飛過來安裝，自己弄是不行的，所以應該不只這個價格，升級後在這種小賽道的成績不會比從競技的街胎換到半熱融胎多🫠
開過廠車 應該在開什麼車 都像壞掉一樣😂
哈哈哈跟廠車比的確是差很多，不過越來越可以體會到一些街車的樂趣🤣
teddy 說想要賣掉的是gt4rs嗎 ＸＤ
是991.2 GT3哈哈
為什麼贊助商都不等意凡講完? 992 GTS跟這片，都有意凡講一半被打斷，然後講其他的...
因為拍攝過程攏長的，所以必須要精簡跟濃縮出重要內容，我們聊天都是很完整的，只是如果完整的呈現會變成一小時多的影片，對多數的人來說沒有這麼多時間，或是內容部份談話重複或贅詞太多就會先修剪掉，用這樣方式銜接，大多數的觀眾比較不會看幾分鐘就覺得無趣
請教輪胎型號、與配置？
我們目前有試兩種胎，街胎Cup2，跟半熱熔胎CRS，都是原廠輪框尺寸，有些車主有買客製19吋框為了裝半熱熔胎71RS，只不過我個人覺得成本太高了
請問不裝防滾籠好嗎
裝了久了會有異音嗎 感謝
不裝也沒問題 差異不大
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@@evanchen68 太謝謝了，等一下中午要確認選配了，感謝意凡大大
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想請問意凡覺得997gt3如何
以老車來說算是蠻棒的，之前有試過GT3RS，雖然沒有現在的車這麼的科技，底盤調教也比較老世代，不過也是很有樂趣
@@evanchen68 😍
14:08 不是都流傳說雙a臂比較好嗎?
的確是，不過也是要看車設計上跟設定上的平衡，不一定是絕對是正向的改變
一直在想458賣掉
換這台好不好
可給建議嗎@@
458感覺會漲很多
別賣 😂
我覺得看你的需求跟喜好耶，我個人會比較偏這台，特別是下賽道，不過458在平時使用會更舒適一點，而且聲音也很讚，坦白說應該也是458比較吸睛啦，畢竟GT4RS在許多人心裡也都還不算是超跑😅
兩台都擁有比較好❤❤❤
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@@evanchen68 gt4rs，opf的影响还是挺大的，改一个cs的排气，就没有opf了。
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是啊，只是我個人比較不傾向動電腦，畢竟現在的車，電腦管控的東西太多，我怕久了會有其他異常😅
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