120-as Skodában hátul elfeküdtem gyerekkoromban és átaludtam a 4 órás Budapest- Fertöd utat. Nem volt hatul biztonsági öv, kellemesen duruzsolt a motor. Akkor még nem volt autópálya. ;) ...mondjuk a dedalon is segített, mert amugy hátul mindig okádok meg ma is. :D
Suzukinál a legnagyobb költség a kotelező biztosítás. :D ...ami most nekem évi 43k huf, igaz ezer éves vagyok es bonus 10-ben állok, 31 eve nem volt balesetem.
Mi pár éve a karácsonyi vásárba mentünk Bécsbe még az én 120-as Skodámmal. ;) Gond nélkul abszolváltuk, ne legyetek puncik. ;) :D A Suzuki ahhoz kepest vadászgép.
120-as Skodában hátul elfeküdtem gyerekkoromban és átaludtam a 4 órás Budapest- Fertöd utat. Nem volt hatul biztonsági öv, kellemesen duruzsolt a motor. Akkor még nem volt autópálya. ;)
...mondjuk a dedalon is segített, mert amugy hátul mindig okádok meg ma is. :D
Suzukinál a legnagyobb költség a kotelező biztosítás. :D ...ami most nekem évi 43k huf, igaz ezer éves vagyok es bonus 10-ben állok, 31 eve nem volt balesetem.
Mi pár éve a karácsonyi vásárba mentünk Bécsbe még az én 120-as Skodámmal. ;) Gond nélkul abszolváltuk, ne legyetek puncik. ;) :D
A Suzuki ahhoz kepest vadászgép.
45 nem kevés, nekem 32 a rekordom. :) 24 órás holter mérte anno 20 éve.