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自分の中で軽のCMで1番印象に残っているのはウェイクなんですが、ここまで遊び心を極めた車だったとは…感激物ですね!!
みんなにウェイク良いよ!っておりますが皆えーって言ってきます。
夜後ろにつかれると眩しいだよな
対向に居ても眩しいタント、ウェイク、キャンバスとか
参考になりやすいありがとう♪♪
わかりやすい!!
マジでこの車ヘッドライト眩しい、腹が立つ
参考にスペーシアギア買いました🙂
車中泊で凸凹が気になるな〜、もう少しフラットになる設計がよかった
軽貨物もびっくり!😱
軽自動車にそこまで求めないかな🎵ならハイエース買うかな…あまり販売価格に差が無いし高速走行も明らかにハイエースが上。4ナンバーなら税金安いしカスタム次第では車中泊も余裕。悲しいな今のクルマ…軽自動車にすがる時代なんだ…
このままCMにしたらもう少し売れるんじゃない?
これ良いな。
車の衝突事故には、耐えれないと思うけどなー。
┅だけどあんまり売れてないとYahooニュースか何かで見た。趣味性の高い車で、ホンダのNVANといい勝負ですね。
車高と全高の違いも知らないの????????、?
思った
バイク積めるかな・・・やっぱり床抜けるだろうな・・・・
床は抜けないでしょうけど、フルフラットモードにしてる時にトランクスペースのボードを底上げしてるので実際は結構段差できてしまってバイク積むの大変そうですね〜
フルフラットがNバンのように真っ平になってくれたら😢
マウンテンバイク積めそうだな
自重重いんだよなぁ山間地住みにはちょっと
自営業用の俺のホンダN-van 車高 1945mm 勝った‼️?(笑)
ウェイクのオレンジ色のやつ欲しかったな〜。球数少ないねんなちょっとな。残念
オリジナリティのある面白い車だったのに残念ですよね
@@seisan-in-oitaデザインとかコンセプトとか良くてすごい好きだったんですけど、ライバルがちょいと強すぎましたね。自社内だけでもタントとかアトレーとかに価格設定や実用性みたいなとこで人気を喰われちゃってたのかもしれないですね。私は気に入ってて中古でもいいからと探してみたんですけどあんまりいいのが近場で見つけられず…泣く泣く断念しました。機会があればぜひ一度のってみたいものです😂
軽四って関係ないところが広いんだよな!ずっと背伸びして運転んしないし 横幅と前後の広さがないと広いと感じない。まぁ、俺はクーペしか乗った事ないから狭いけど
ウェイクは街乗りに加え、車中泊をも想定してデザインされているんですよ!フルフラットにし、ベッドキットを置いてそこに座っても頭が天井に着かない様になってるんです!そんで、視覚的にも天井が高い事で開放感を感じられるんです!また、荷物を縦に積むことができる大容量ラゲージもその全高の所以です!
所有者ですが ブレーキが弱い。パワーが無い
所詮は軽。
軽なんて貧乏人の乗り物
自分の中で軽のCMで1番印象に残っているのはウェイクなんですが、ここまで遊び心を極めた車だったとは…感激物ですね!!
みんなにウェイク良いよ!っておりますが皆えーって言ってきます。
夜後ろにつかれると眩しいだよな
対向に居ても眩しい
タント、ウェイク、キャンバスとか
参考になりやすいありがとう♪♪
わかりやすい!!
マジでこの車ヘッドライト眩しい、腹が立つ
参考にスペーシアギア買いました🙂
車中泊で凸凹が気になるな〜、もう少しフラットになる設計がよかった
軽貨物もびっくり!😱
軽自動車にそこまで求めないかな🎵
ならハイエース買うかな…
あまり販売価格に差が無いし高速走行も明らかにハイエースが上。
4ナンバーなら税金安いしカスタム次第では車中泊も余裕。
悲しいな今のクルマ…
軽自動車にすがる時代なんだ…
このままCMにしたらもう少し売れるんじゃない?
これ良いな。
車の衝突事故には、耐えれないと思うけどなー。
┅だけどあんまり売れてないとYahooニュースか何かで見た。趣味性の高い車で、ホンダのNVANといい勝負ですね。
車高と全高の違いも知らないの????????、?
思った
バイク積めるかな・・・
やっぱり床抜けるだろうな・・・・
床は抜けないでしょうけど、フルフラットモードにしてる時にトランクスペースのボードを底上げしてるので実際は結構段差できてしまってバイク積むの大変そうですね〜
フルフラットが
Nバンのように真っ平になってくれたら😢
マウンテンバイク積めそうだな
自重重いんだよなぁ
山間地住みにはちょっと
自営業用の俺のホンダN-van
車高 1945mm
勝った‼️?(笑)
ウェイクのオレンジ色のやつ欲しかったな〜。球数少ないねんなちょっとな。残念
オリジナリティのある面白い車だったのに残念ですよね
@@seisan-in-oitaデザインとかコンセプトとか良くてすごい好きだったんですけど、ライバルがちょいと強すぎましたね。自社内だけでもタントとかアトレーとかに価格設定や実用性みたいなとこで人気を喰われちゃってたのかもしれないですね。私は気に入ってて中古でもいいからと探してみたんですけどあんまりいいのが近場で見つけられず…泣く泣く断念しました。機会があればぜひ一度のってみたいものです😂
軽四って関係ないところが広いんだよな!
ずっと背伸びして運転んしないし 横幅と前後の広さがないと広いと感じない。
まぁ、俺はクーペしか乗った事ないから狭いけど
ウェイクは街乗りに加え、車中泊をも想定してデザインされているんですよ!
フルフラットにし、ベッドキットを置いてそこに座っても頭が天井に着かない様になってるんです!
そんで、視覚的にも天井が高い事で開放感を感じられるんです!
また、荷物を縦に積むことができる大容量ラゲージもその全高の所以です!
所有者ですが ブレーキが弱い。パワーが無い
所詮は軽。
軽なんて貧乏人の乗り物