TEST LEXUS NX 450h - nájdeme nedostatky najlepšiemu? 😎
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2022
- Viacerí v redakcii sa po postupných osobných skúsenostiach s novou generáciou Lexus NX zhodneme, že toto je azda najvydarenejšie stredne veľké prémiové suv. Už by ste si mohli myslieť, že to auto okrem očakávane vyššej ceny nemá chybu. Maroš a Alex sú však detailisti a na testované autá vždy patričné prísni. To znamená, že aj tomuto skutočne mimoriadne vydarenému produktu sa im v podrobnom videoteste podarilo nájsť viacero nedostatkov, alebo vecí, ktoré by v roli konštruktérov či dizajnérov riešili inak. Ak chceš vedieť ktoré to sú, pohodlne sa usaď, máme pre teba polhodinový test.
Lexus NX450h :
Hluk pri 130 km/h - 66.0 dB
3mix spotreba - 7.5l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa:
www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk
FB: / topspeed.sk
IG: / topspeed.sk
#lexus #hybrid #suv - ยานยนต์และพาหนะ
Super test Lexus to vie,a aj vy chlapci.Paráda✌️👍👍👍
nejkoukatelnější testy na svk/čr
Krásné auto, a recenze zase super radost se dívat, jste topka. A Mároš jak je zase barevně oblečenej aby ladil k autu. Škoda ta cena ale přece jenom je to Lexus a za kvalitu se hold platí.😀😀👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Jednoducho do detailu (aj polopaticky) predstavene (skvele…pre mamicky…👽) auto. Cngrtz hosi !
Palec hore ako obvykle. Zasa som sa dobre pobavil. Díki moc.
Skoda ze ste neskusili meranie zrychlenie z 0-100km na elektrinu iba inak super test
Takže při vybité baterii je spotřeba 7,5 l/100. A kolik je spotřeba při používání tak, jak je to auto zamýšlené? To že výrobce napíše 1l/100km klidně může být pravda pro člověka, co denně ujede 80 km a každý večer nabije. Když má auto dva typy pohonu, tak se spotřeba benzínu nedá vyjádřit jedním číslem.
30:30 tešíť sa z toho, že má človek auto 365 dní v roku doma... tomu hovorím trefa po hlavičke 😄👍
Vacsine ludi co si kupili premiovu konkurenciu, zvedol usmev na tvari 😂 potom aj tie mierne nedostatky su banalita, ked je velky predpoklad ze auto bude fungovat 😂
ad 32:14 je pre mna prekvapive, ze otvorilo okno na spravnej strane... pretoze to nebolo specifikovane, ze ktore okno... dokazu to nemci? chcem vidiet test nabuduce :)
8:35 lexusaci pravdepodobne chodia lyzovat, ale maju lyze tam, kam patria...a to bud na nosicy, alebo v stresnom boxe... :P rovnako ako bicykel.
a celkom nechapem tie neustale ponosy na chybvajuce sklapanie sedadiel z kufra.... kolko krat ste to urobili v realnom zivote pocas posledneho roka...? ja raz.
auto krasne, bral by som.
Boha toto je debata 🤯
Rovnaký infotainment mám v novej corolle bez domovského tlačítka. Čo ma zarazilo, že tento nový infotainment dokonca nieje ani v návode k autu. Je tam proste iba ten predchádzajúci s tlačítkami po bokoch obrazovky a tým to končí. Tým pádom som ja osobne hľadal nastavenie ekvalizéra asi 10minút a potom som to vzdal. Skúšal som aj googliť a nič. Nakoniec som na to natrafil úplnou náhodou, keď som sa s tým hral pri čakaní na parkovisku. Na môj kanál som dokonca nahral video aby som tieto útrapy ušetril iným šoférom 😀
Moc nádherné auto dizajnové akorát normální třásně složitý i na opravy spalovák, který žere 7 litrů benzínu a nebo futr někde dobíjet jak 🙄 kdyby bylo čisté elektrické dojezd 400km.tak mnohem lepší. proč už dávno zadní stěrač neschovají pod vrchní křidýlko. Hezké video 👍👍
No, ta informace o 2,5hodinovém nabíjení v obchoďáku byla sice asi pravdivá, ale podle mě zcela irelevantní. Tady přece nejde o to, aby se to dobilo do plna. Účelem je, že si můžu dobít něco podle toho, jak dlouho tam budu. Prostě to píchnu na drát, oběhám si v obchoďáku, co potřebuju, za půl hodiny si přibiju odhadem 10 km, za hodinu 20 km, což do městského poskakování není málo, zvlášť pokud bych jezdil v hybridním režimu, a valím dál. Vždyť tam přece nemusím čekat celé 2,5 hodiny. To je přece ta výhoda plug-in hybridů: když můžu tak si přibiju, když nemůžu, tak se nic neděje. Při jízdě se to přece může dobít i "samo" jako klasický hybrid a účelem plug-inů přece není jezdit čistě jen na elektriku.
No nevím, zda je na bití za hodinu 20 km dost. Když jedu po městě, najedu lehce 30 km .
@@djubox tak 20 prejdeš na ele a zvyšok na hybrid. kde je problém? Keď už máš na Lexus tak nemusíš žgrliť pár eur na benzín.
@@wickedbastard4260 eko zmyskajuci zbohatlik skor oceni ze dojde domov na elektrinu nez to, ze uspori par eur. plugin je dobry prechod na eauto pre cloveka, ktory s tym nema skusenosti.
@@wickedbastard4260 Problém je v tom, že musíš pořád myslet a hledat nabíječku, abych mohl jezdit "ekologicky".
@@djubox nie nemusíš, je to hybrid a nie elektromobil. Keď doma nabiješ 60km a v tom obchode 20 mysilm že ti to vystačí na bežný deň. A keď už minieš 1-2 litre naviac pri pasívnom hybride stále je to ekoligickejšie ako čisto spaľovák.
Hej, tak nejak to je pri toyotach a lexusoch. Je to o pohodli pohode klude tichu atd. A spolahlivosti. A luxuse.
Rád bych se zeptal, zda ty kožené sedadla jsou odvětrávané? Komunikuje to s CarPlay? Vlastním Hondu CR-V Hybrid, takový-to volant má i Honda.
Skoda Karoq 2022 Facelift
Plug -in je super, ale komentar hlupy , ze je zaostale pre nabijanie vonku a ze vas obidu s klincom , fakt komentar za 500, ved ,kto ma plug - in nabija doma a nepotrebuje nabijat vonku , ved ma aj spalovak, doma nabija lacno, alebo skoro zadara, ked ma fotovoltaiku, preco by mal nabijat draho , prave to je pointa plug-in hybridov, neriesim daleke cesty , jazdim na benzin, jazdim po meste ,kde sa zdrzujem vetsinu casu v roku jazdim v EV mode
Mladenci preco Lexux450h na 18kWh bateriu ma 6,6kW max. nab. ma svoj vyznam...
Zkuste nám to poodhalit... Díky
@@mariansatinsky841 pretoze je to plug-in, oplati sa nabijat doma lacno alebo skoro zadarmo, ked mate fotovoltaiku, preco by som mal nabijat vonku draho, ked mam vybitu baterku tak vyuzijem spalovak s hybridom a druha vec, nabijanie pomale je pre baterku to najlepsie, doma mam Wallbox a nevyuzivam ho , len raz za cas, ked fakt si odskocim domov na dve tri hodiny , ale vacsinou dobijam cez noc, uobim 75 km v EV mode, staci mi na dva niekedy i na 3 dni
Display sa odráža ako zrkadlo ako na mobile z roku 2000. Cena otras.
Zadne sedacky spojené 2 ACh ach
Taký detail. Auto síce má 18,1 batériu, no využiteľných cca 14,5. Pri nabíjaní 3f. To dá za +- 2h. Takže aj keď ide v čisto HYbrdidnom režime po vybití EV je viac úsporné a dlhšie udrží čisto jazdu na elektrinu keďže ma väčšiu bat. ako klasicky hybrid.
fail je, ze auto hold nezostane zapnuty po vypnuti a zapnuti motora...
NX 450+ bez možnosti Mark Levinson. Nefunkční stěrače. Tragedie
Za tu cenu by to koupil jen člověk, který neví, co s penězi. Naprosto bláznivá cena.
lacnejšie už nebude ! (okrem akcii)
@@alexanderkovacs1179 Dobře, ale ta cena ani zdaleka neodpovídá kvalitě. Poměr cena:výkon je zde žalostný.
@@Honzeek95 by si sa divil koľko Lexusov jazdí po cestách. Prémiové autá si kupujú ľudia čo na to majú a nemusia riešiť pomer cena výkon. Keď sa raz prevezieš v Lexuse pochopíš o čom to je.
@@wickedbastard4260 Však proto píšu, že si to koupí pouze tito lidé, kteří neví, co s penězi.
@@Honzeek95 oni práve vedia čo s peniazmi keď si ich zarobili. Preto si doprajú aj ten Lexus a nemusia fňukať na YT že je niečo drahé.
Radši Audi Q5
Q5 osklivy vuz a nic vic, Lexus ti da ohodne vic luxusu a plug in navyse
Chlapci kto bude nato mať možno len vy v Bratislave
absolutne nic a nikto vam nebrani dopracovat sa k akemukolvek autu
@@marekfuto8127 to je síce pravda ale nereálne pretože som dôchodca keby som bol mladší tak určite toto nenapíšem.Na margo veci si myslím že dať za kus plechu a jeden motor také prachy je choré aj keby som ich mal.Ľudia majú pomýlené hodnoty ale je to na každom kto a kde vyhodí svoje prachy 😉
Ta maska je hnus tvl, kdo nadává na ledvinky u BMW, tak mě už neserte, to co má toto, audi a8 radiátor vepředu to je větší hnus jak bmw!!!Už se prosím všichni co hazite hejty na bmw a jeho ledvinky tak se podívejte na toto a už to neřešte bmw
no tak vacsia cigancina ako cinsky BMW dizajn ozaj neexistuje. Audi je momentalne najkrajsia z D3. Lexus tuto masku ala presypacie hodiny uz pouziva dlho, aj ked to je v niektorych pripadoch rozporuplne, ale stale si aspon idu konzistentny dizajn a da sa na to zvyknut, v pripade Fsport aj si to oblubit
Neco ti poradim at se nemusis rozcilovat a neco se ti nestane. Nikdo te nenuti se divat na testy Lexusu a jinych znacek. Dívej se jenom na vrtulu a mas klid. A nemas zac :D
je to o vkuse. mne osobne sa lexus znacka velmi paci a aj design aut. to co ludia hovoria, ze raz lexus stale lexus plati. s nemeckymi premiovkami a za tu cenu mas omnoho lepsiu kvalitu a spolahlivost je neporovnatelna. lexus je top. skus sa aspon previezt a dat tomu sancu. uvidis. je to iny svet. ver mi.