Hi Ben, danke für das Lob, hab ich mich schon von der untersten Schublade über die Wissensablage zum Fach hochgearbeitet XD Mal schauen ob ich es noch auf's Treppchen schaffe ... :) Ein Video mit den Trafos, welche du gespendet hast ist gerade in der Aufnahme, in den nächsten zwei bis drei ... Jahren komme ich dann eventuell auch zum Videoschnitt ^^. Danke nochmals für die Teile :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern
Hallöchen wieder ein cooles Video 👍👍👍 mit Charme und Witz 👍👍👍 ich muss immer lachen wenn ihr sagt das ist eng oder nicht viel Platz ich bin auf Spur N unterwegs da geht ohne Lupe nix😂😂😂 weitere so das ist ein gutes format 👍👍👍 wünsche euch eine schöne Woche 👍👍👍 LG Heinz aus der Steiermark ✌️✌️✌️
Hi Heinz, danke für das Kompliment ^^ Eng ist halt ein dehnbarer Begriff :), es werden demnächst auch ein paar Videos zu Digitalisierungen und Reparaturen in dieser Baugröße folgen, aber als Kontrast gibt es dann auch mal eine Gartenbahn-Draisine ^^. Wenn ich mal die Lupe auspacke dann sehen es meine Kollegen meist eh nicht mehr, das ist dann zu Großteilen bei den Elektronik-Reparaturen der Fall. Hier wird es irgendwann ein Großprojekt für TH-cam geben, ich habe von einem anderen Händler einen ganzen Berg defekter Decoder bekommen welche wir in den Videos hoffentlich wieder Instand setzen werden. Das größte Problem ist hauptsächlich die Zeit für den Videoschnitt, es wird hier fast alles neben dem normalen Betrieb unserer Modellbahnwelt gefilmt und geschnitten, mehr als 22 Std. am Tag schaff ich nicht ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Sehr gut erklärt und gezeigt. Für die Konstrukteure von Rivarossi gibt es aber ein dickes Minus. Es kann nicht sein, dass für einen Lautsprechereinbau die Lok komplett zerlegt werden muss. Das hätte man mit ein wenig mehr Nachdenken auch anders lösen können. Beispiele dafür gibt es genug. VG Gerhard
Hi Gerhard, danke für die Anerkennung ^^ Ja, bei der Konstruktion wäre es mit einer abschraubbaren Verkleidung von unten und einer Kabelführung durch den Metallrahmen neben den Kontaktfahnen des Motors sicher benutzerfreundlicher gegangen, aber ich habe auch schon schlimmere Konstruktionen gesehen :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Schön gezeigt den Umbau. Aber den Konstrukteuren sollte man rechts und links eine geben. Modell fast vollständig zerlegen um einen Lautsprecher ein zu bauen. Das können andere besser. Gruß Hans-Jürgen
Hi Hans-Jürgen, danke für das Lob ^^. Von der Konstruktion her hätte ich hier eventuell unten eine Platte vorgesehen, welche man für einen Einbau herunterschrauben kann. Ich habe aber auch noch ein paar Lima 2050er liegen, welche für unseren Anlagenbetrieb umgebaut werden, da kommt dann Decoder und Lautsprecher (wahrscheinlich) auch unten in die Maschine und für die Wartbarkeit soll alles leicht zerlegbar bleiben, mal schauen wie sich das lösen lässt ^^. Ich habe aber auch schon Maschinen am Tisch gehabt, da sind diverse Sachen noch "kreativer" aufgebaut worden ... :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Hi Gerhard, danke sehr :) Ja, bei den LIMA 2050ern gibt es schon Unterschiede in der Konstruktion, diese waren auch noch nicht für die Digitalisierung vorgesehen, teilweise muss man hierfür sogar mit der Fräse ran. Wurde bei uns auch schon erledigt, in den nächsten 10-12 Trilliarden Jahren wird es hier auch ein Video dazu geben ^^. Von den älteren Serien auf die aktuelle gibt es auch Unterschiede, welche aber aufbautechnisch nicht mehr so groß sind wie die von der ursprünglichen Konstruktion weg. Interessant wäre da mal ein Video als Vergleich, was sich hier getan hat, da muss ich mal in meinem Lager schauen was sich dazu finden würde ... Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Was recht spannend wär.. Decodereinbau in Maschinen ohne Schnittstelle. Hab recht viel älteres Material von Kleinbahn, trau mich aber nicht drüber, weil Erbstücke 😅
Hi @flohackel5003, gefilmtes Material dazu hätte ich mehr als genug, nur sind die Projekte meist etwas größer ... Vorher werden die Maschinen auseinandergenommen, dann komplett gereinigt und fehlerhafte Teile Instand gesetzt, anschließend alles durchgetestet und dann kommt es erst zur Digitalisierung ... Solche Projekte wären filmschnitttechnisch wahrscheinlich ca. 1 - 1,5h lang, ich werde irgendwann da mal eines veröffentlichen ... Nur ist die Frage: Mehrere Teile pro Projekt, diverse Sachen kürzen, Sachen in eigene Videos auslagern ... Wir sind für Vorschläge offen :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Wie immer, man sieht das du vom Fach bist 👍👍👍👍 Liebe Grüße Ben
Hi Ben,
danke für das Lob, hab ich mich schon von der untersten Schublade über die Wissensablage zum Fach hochgearbeitet XD
Mal schauen ob ich es noch auf's Treppchen schaffe ... :)
Ein Video mit den Trafos, welche du gespendet hast ist gerade in der Aufnahme, in den nächsten zwei bis drei ... Jahren komme ich dann eventuell auch zum Videoschnitt ^^.
Danke nochmals für die Teile :)
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern
Hallöchen wieder ein cooles Video 👍👍👍 mit Charme und Witz 👍👍👍 ich muss immer lachen wenn ihr sagt das ist eng oder nicht viel Platz ich bin auf Spur N unterwegs da geht ohne Lupe nix😂😂😂 weitere so das ist ein gutes format 👍👍👍 wünsche euch eine schöne Woche 👍👍👍 LG Heinz aus der Steiermark ✌️✌️✌️
Hi Heinz,
danke für das Kompliment ^^
Eng ist halt ein dehnbarer Begriff :), es werden demnächst auch ein paar Videos zu Digitalisierungen und Reparaturen in dieser Baugröße folgen, aber als Kontrast gibt es dann auch mal eine Gartenbahn-Draisine ^^.
Wenn ich mal die Lupe auspacke dann sehen es meine Kollegen meist eh nicht mehr, das ist dann zu Großteilen bei den Elektronik-Reparaturen der Fall.
Hier wird es irgendwann ein Großprojekt für TH-cam geben, ich habe von einem anderen Händler einen ganzen Berg defekter Decoder bekommen welche wir in den Videos hoffentlich wieder Instand setzen werden.
Das größte Problem ist hauptsächlich die Zeit für den Videoschnitt, es wird hier fast alles neben dem normalen Betrieb unserer Modellbahnwelt gefilmt und geschnitten, mehr als 22 Std. am Tag schaff ich nicht ^^.
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Sehr gut erklärt und gezeigt. Für die Konstrukteure von Rivarossi gibt es aber ein dickes Minus. Es kann nicht sein, dass für einen Lautsprechereinbau die Lok komplett zerlegt werden muss. Das hätte man mit ein wenig mehr Nachdenken auch anders lösen können. Beispiele dafür gibt es genug.
VG Gerhard
Hi Gerhard,
danke für die Anerkennung ^^
Ja, bei der Konstruktion wäre es mit einer abschraubbaren Verkleidung von unten und einer Kabelführung durch den Metallrahmen neben den Kontaktfahnen des Motors sicher benutzerfreundlicher gegangen, aber ich habe auch schon schlimmere Konstruktionen gesehen :)
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Schön gezeigt den Umbau.
Aber den Konstrukteuren sollte man rechts und links eine geben. Modell fast vollständig zerlegen um einen Lautsprecher ein zu bauen.
Das können andere besser.
Gruß Hans-Jürgen
Hi Hans-Jürgen,
danke für das Lob ^^.
Von der Konstruktion her hätte ich hier eventuell unten eine Platte vorgesehen, welche man für einen Einbau herunterschrauben kann.
Ich habe aber auch noch ein paar Lima 2050er liegen, welche für unseren Anlagenbetrieb umgebaut werden, da kommt dann Decoder und Lautsprecher (wahrscheinlich) auch unten in die Maschine und für die Wartbarkeit soll alles leicht zerlegbar bleiben, mal schauen wie sich das lösen lässt ^^.
Ich habe aber auch schon Maschinen am Tisch gehabt, da sind diverse Sachen noch "kreativer" aufgebaut worden ... :)
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Toll erklärt! Unterscheidet sich die die aktuelle von der älteren Modellserie und Lima von Rivarossi 2050? Nette Grüße, Gerhard
Hi Gerhard,
danke sehr :)
Ja, bei den LIMA 2050ern gibt es schon Unterschiede in der Konstruktion, diese waren auch noch nicht für die Digitalisierung vorgesehen, teilweise muss man hierfür sogar mit der Fräse ran.
Wurde bei uns auch schon erledigt, in den nächsten 10-12 Trilliarden Jahren wird es hier auch ein Video dazu geben ^^.
Von den älteren Serien auf die aktuelle gibt es auch Unterschiede, welche aber aufbautechnisch nicht mehr so groß sind wie die von der ursprünglichen Konstruktion weg.
Interessant wäre da mal ein Video als Vergleich, was sich hier getan hat, da muss ich mal in meinem Lager schauen was sich dazu finden würde ...
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Was recht spannend wär.. Decodereinbau in Maschinen ohne Schnittstelle. Hab recht viel älteres Material von Kleinbahn, trau mich aber nicht drüber, weil Erbstücke 😅
Hi @flohackel5003,
gefilmtes Material dazu hätte ich mehr als genug, nur sind die Projekte meist etwas größer ...
Vorher werden die Maschinen auseinandergenommen, dann komplett gereinigt und fehlerhafte Teile Instand gesetzt, anschließend alles durchgetestet und dann kommt es erst zur Digitalisierung ...
Solche Projekte wären filmschnitttechnisch wahrscheinlich ca. 1 - 1,5h lang, ich werde irgendwann da mal eines veröffentlichen ...
Nur ist die Frage:
Mehrere Teile pro Projekt, diverse Sachen kürzen, Sachen in eigene Videos auslagern ...
Wir sind für Vorschläge offen :)
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)