주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
외제차라서 내구성이 딸리는게 아니라 물리적으로 닳을 수 밖에 없는 상황이니 고장이 빨리오는 것 같아요. 사람은 몸무게 많이 나가면 관절이 빨리 나가죠. 차도 무겁고 빨리 달리면 더 빨리 닳습니다. 제가 준중형 몰땐 스테빌라이저 링크 정도만 교체했고 그 외 하체 잡소리 일절 없었는데요. k9은 14만km에 쇼바 나가고 하체 잡소리 여기저기 나서 쇽업쇼바 갈고 하체 부싱 전부 교환했습니다.
차 가격이 비싸면 내구성이 좋을것이다 라는 편견을 깨는 럭셔리 차량들의 편견이 유튭을 통해 많이 접하게 되네요
특히 s클!!
고성능 차량일수록 잔고장 및.내구성이 개떵같더라고요;; 뭐 그런차 끄는.사람들은 담배값정도 겟지만 ;;;
그래서 10대씩은 보유중
수리비용 늘 생각해주시는 사장님
응원하며 영상 잘보고있습니다.
차가 이뻐서 인트로 부분 몇번 돌려봤네요 ㅎ. 오늘 말씀 굉장히 자연스럽고 귀에 쏙쏙👍👍
카메라 슥 보고 잠깐 고민하다가 오프닝 멘트 바로 던지시는거 보니
유튜버 다 되셨군요..
저도 그 생각했는데 ㅎㅎ
V10 부속섭외 빨리되서
잘 달려보고싶네요^^♥
머플러 갬성^^★
언제나 잘보고 있습니다
차주입장 을 잘 고려해주시고 섬세"한정비 잘보고있습니다.열심히하는★♥★
NB 모터스 "화이팅"입니다
잘보있어요 항상 화이팅 요
재밌어요ㅜㅜㅜㅜ 영상싹다봣어요
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
억 단위 차량 타면서 수리비용 아낄거면 타면 안된다고 생각합니다... 잘못하면 폭탄돌리기 됨..
가오잡고 타다가 팔건데
그런거 신경쓰겠슈
다음 타자가 아웃당하는거지 ㅋㅋㄱㅋㅋ
부자라도 기름값이 아깝듯이
아무리 돈많아도 자기돈은 아까운법입니다
3억이 넘는 차를 타면서 수리비가 아깝다는게 코미디죠.
엔비사장님 나랑 연배 비슷한데 근처 살았으면 겁나 재미있을듯😂
자동차 원장님 잘 봤습니다
휠캡도 엄청난 가격이니 에어 서스 파츠도 가격도 엄청나겠네요. 개인적으로 전 에어서스는 부담감에 꺼려지네요.
저렇게 주저앉다니 고가 차량도 어쩔 수 없네요 ㅠㅠ
차도 참 뽑기를 잘해야되는건지...에어서스가 벌써나가버리니 무서워서 못타것네여ㅜㅜ 수리비등 걱정해주시는 대표님 영상 잘봣습니다👏
쇼바같은건 재생 좋은데 회전하는 부품 컴프나 발전기 같은거 재생쓰면 절대 후회합니다
좋은영상 잘보고 가요^^
고가 외제차 연식이나 키로수된 타는 사람들은 흔히 생각하는게 내차는 고장 않나겠지 괜찮을꺼야 생각하면서 세뇌를 하면서 정신 승리 하지만 세월에는 장사없지요~
담배각 ㅋㅋ 돌격자세 오랫만에 듣네요 ㅋㅋ
👍
캬 벤틀리 쥑이네 근데 바닥에 곧 닿겠는데；；
사고싶ㄷㅏ 그러나 살 수 없다 영상으로라도 보자…ㅋㅋㅋ
위치가 어디인가요?주소부탁드립니다.
와저거 쇼바터지면 교체시 경차한대값 든다는 그전설의 쇼바
누가 그러든가요? ㅋㅋ
@@user-vv2bk1nz8f 우파푸른하늘이요 ㅂㄹㅈ야 ㅉㅉ
벤튼리도고장이나요?
😢😢😢😢😢😢
역시👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
차값이 비쌀수록 고장도 많고 경정비가 막대하다 ~
저 정도면 돈생각 안하고 타고 댕길거 같은데..
인간의 사치심을 이용하는 차 걍 제네시스타라
아무리비싼차도 에어서스는 어쩔수없네요ㅜㅜ
우리는 그냥줘도 못타고 다니는 차
부담스러운 차 근데 이쁨 수리비는 안 이쁨 ㅋ
10년되니수리비
그냥 이뻐서 벤틀리 샀다간 상상이상 후회해도
폐차장서 일할때 멀쩡했는데 쇼바4개 엔진누유 미션나가니
폐차 폭스 아우디 페이톤 같은부품
EF 나 옵티마느낌
부품값 수리비 ㅠㅠ
한글도 모르냐?? 도대체 무슨 소리인지 모르겠네... 초등학교부터 다시 다녀라
3억 억 억 소리 나네요 ㅋㅋ
리워크? 리빌드?
폭스바겐 계열은
문제가 많은듯
다이너스티 폼미쳤다
오피러스 도 그렇더라고요...
수리비는얼마다 는것도알고싶당
국내 방지턱이 많아서 휴
돈은없고 가오는 잡고싶고
아우디 서스 부품 써서 벤틀리 가격 받아 팔고
휠캡은 벤틀리라 비싸고 3억주고 저걸 왜사는지 모르겠다
실내 송아지 가죽 값이네
그래도 벤틀리 컨티넬탄 gt 구형은 시세가 1억 미만으로 내려오긴 했네
3억이 아니라 100억 넘는 하이퍼카도 고장은 남 ㅋㅋㅋㅋㅋ 2조가 넘는 니미츠급 항모도 고장나는데? ㅋㅋㅋㅋ
아우디는 안된다던데 그거 ㅋㅋ 세팅해줘야 한다던데 우리 아우디 녀석
4.0에 트윈터보? 겁나 뚱둥한 애를 억지로 미친듯이 달리게 만들면? 무릎이 나갑니다. 같은 원리입니다.
도데체 무슨 10만도 안 된 차들이 이모양들인지.. 외제차 내구성 구리네.. 그랜저 10만 다 됐는데.. 소모품 외에 수리 한 게 하나도 없었는데. 나도 이번에 볼보로 바꿨는데 걱정이..
연식은 안보시는건지... 그랜저 10만이라고 하시는데 IG랑 K7 하체 7만부터 소음 올라옵니다
외제차라서 내구성이 딸리는게 아니라 물리적으로 닳을 수 밖에 없는 상황이니 고장이 빨리오는 것 같아요. 사람은 몸무게 많이 나가면 관절이 빨리 나가죠. 차도 무겁고 빨리 달리면 더 빨리 닳습니다. 제가 준중형 몰땐 스테빌라이저 링크 정도만 교체했고 그 외 하체 잡소리 일절 없었는데요. k9은 14만km에 쇼바 나가고 하체 잡소리 여기저기 나서 쇽업쇼바 갈고 하체 부싱 전부 교환했습니다.
에어 쇼바는 대략 5만 정도 넘으면 터지죠
그리고 일반 스프링 쇼바도 실은 5만 넘으면 이미 제 성능이 아니고
10만쯤에서 수명이 다 됩니다
ㅈ도아닌차랑 비교하네
@@shin4415 ㅈ도 아닌 차량보다 내구성 구린건 뭐지?
돈있는것들이부품값아까워하냐 돈아까운데벤틀리는 어떻게타고다니냐
불쌍하당 신품값이 아까울 정도면 라면먹고 호탤 커피 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ