ПРОБЛЕМНЫЙ БИТОК ИЗ США. Я и подумать не мог ЧТО ТУТ ТАКОЕ...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • - Что пошло не так?
    - Как уберечь себя от проблемного авто из США?
    - Как восстановить его так, чтобы клиент остался доволен?
    Ответы на эти и другие вопросы мы дадим в этом выпуске!
    Приятного просмотра😉
    #автоизСША​
    НАШ ИНСТАГРАМ: / megamotors_usa​
    САЙТ: megamotors.in....
    Бесплатная подробная консультация по вопросу пригона #автоизСША​ в Украину: +38 (067) 311-75-25

ความคิดเห็น • 48

  • @user-nh7fh4qe6d
    @user-nh7fh4qe6d 3 ปีที่แล้ว +4

    Мега полезная серия намечается! Ремонт и его правильная оценка - это самое непредсказуемое, давайте больше видео именно по ремонту!

  • @imax3033
    @imax3033 3 ปีที่แล้ว +3

    Вы Андрея на аукционе выиграли?)))
    Сорян за такую шутку ))) ничего личного) парень молодец!

    • @Alex-jy6nt
      @Alex-jy6nt 3 ปีที่แล้ว +3

      Нет он был в багажнике 🤪

  • @user-gu5fn9ru6f
    @user-gu5fn9ru6f 3 ปีที่แล้ว +3

    Крутой формат видео 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-mk7nx1pe9c
    @user-mk7nx1pe9c 2 ปีที่แล้ว +2

    Андрюха красава )

  • @SuperMan_88
    @SuperMan_88 3 ปีที่แล้ว +3

    Ждем проэкта с воон тем полицейским Аутлендером!!!)

  • @yb9066
    @yb9066 3 ปีที่แล้ว +2

    Там и на Копарт было понятно что лонжерон пострадал.
    У Тойота Лексус усилитель бампера без «ног» , малейший удар и уходит вся геoметрия. А например мазда 6 усилок буквой «П» при ударе по середине, мотор прижало к стенке а лонжероны сошлись на пару см. всего лишь.

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว

      Был расчет на то, что удар пошел выше усилителя)

    • @yb9066
      @yb9066 3 ปีที่แล้ว +1

      @@megamotors-usa да понимаю, они хитрые бампером прыкрыли и не видно толком, только с опытом большим такое можно предвидить , и клиента предупреждать, вы то здесь не виноваты.
      Я пересмотрел фото на Копарт у Хайлендера и нового РХ усилитель бампера с левой стороны имеет квадрат алюминиевый, такая конструкция, - вот у него и пришла часть удара

  • @olegyakubyak5122
    @olegyakubyak5122 3 ปีที่แล้ว +3

    Окрім ланжерона ви напевно попали не тільки на балку а і на кріплення і подушки мотора і коробки. А також десь 50 процентів що балкою вигнуто правий ланжерон. Також багато чого в підвісці міняти. А про бамфер підсилювач крило і фари я вже і не кажу. Так з коробкою вам повезло.

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว

      Все що поміняємо по факту покажемо в наступних випусках))

  • @user-sk5bm3kk3b
    @user-sk5bm3kk3b 3 ปีที่แล้ว +3

    Да уж, задачка то не из легких! Посмотрим как справитесь. И формат "внутрянки" - очень интересно смотреть как делается автомобиль и все восстанавливается. Так держать!

  • @zpua1270
    @zpua1270 3 ปีที่แล้ว +1

    Редко встретиш видео, где говорят о своих косяках.большинство фирм начинают со слов ~взяли супер машину по супер цене с супер повреждениями

  • @sergeyhoroshiy3426
    @sergeyhoroshiy3426 3 ปีที่แล้ว +2

    Абама конечно " красавчик " . Но по заводу везде не получится , это я вам как доктор скажу . Можно сделать хорошо .

    • @user-rh1om1dv4o
      @user-rh1om1dv4o 3 ปีที่แล้ว +2

      ))) ждём следующую серию, там будет видно на сколько мы приблизились к заводу)

  • @SSG_Bavovnyatko
    @SSG_Bavovnyatko 3 ปีที่แล้ว +2

    Огонь 🔥

  • @user-ly3ry1eo6p
    @user-ly3ry1eo6p 3 ปีที่แล้ว +1

    Покупка авто с Копарта особенно-это игра в русскую рулетку. Видел людей,которые попали в разы и реально автомобиль встал им в разы дороже рынка уже в Украине.

    • @user-rh1om1dv4o
      @user-rh1om1dv4o 3 ปีที่แล้ว +1

      Бывают сюрпризы) и не только с копарта)

  • @serge_od
    @serge_od 3 ปีที่แล้ว +1

    Просто не надо покупать на копарте

    • @user-rh1om1dv4o
      @user-rh1om1dv4o 3 ปีที่แล้ว

      Там точно меньше толковых авто, чем на IAAI , но они там есть!)

  • @zpua1270
    @zpua1270 3 ปีที่แล้ว +1

    Сколько на ремонт заложили?

    • @user-rh1om1dv4o
      @user-rh1om1dv4o 3 ปีที่แล้ว +1

      Откроем эту инфо ближе к финалу ремонта)

  • @user-ee8gj7cy4c
    @user-ee8gj7cy4c 3 ปีที่แล้ว

    Оооо парни, у нас еще круче было,

  • @user-vo4ti3rg4p
    @user-vo4ti3rg4p 3 ปีที่แล้ว +1

    Честно говоря не понимаю людей которые покупает это дерьмо из Америки! Битая есть битая!

  • @footerxa-xa9677
    @footerxa-xa9677 3 ปีที่แล้ว +1

    А когда-то смеялись над "распилами" из Владивостока.

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว +1

      Распил это когда четверть или более вваривается, тут же " капсула безопасности" не затронута. Посмотрите следующую серию)

    • @footerxa-xa9677
      @footerxa-xa9677 3 ปีที่แล้ว

      @@megamotors-usa ок

    • @alimuhametjon9641
      @alimuhametjon9641 3 ปีที่แล้ว

      @@megamotors-usa īà

  • @Alex-jy6nt
    @Alex-jy6nt 3 ปีที่แล้ว

    Как может быть машина безопасная после того что с ней произошло?!?!?!?
    Это же не совковая тачка которая и до и после ремонта будет ездить максимум 90. На тех автомобилях даже балансировку колёс не делали!!!!!!!

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว

      Ремонтируется все и приводится в пригодный для эксплуатации вид.. По сути, авто- это конструктор. И этот конструктор собирается/ разбирается и заново собирается)))
      Исход зависит только от т технологии восстановления и применяемых материалов.
      Целесообразность таких процессов обусловлена исключительно стоимостью ремонта)

    • @SSG_Bavovnyatko
      @SSG_Bavovnyatko 3 ปีที่แล้ว

      Для понимания, рекомендую посмотреть вторую часть, этого видео

  • @Djdjos8533
    @Djdjos8533 3 ปีที่แล้ว +1

    Андре))

  • @toxa370
    @toxa370 3 ปีที่แล้ว

    Купляти машину з переднім ударом і не розраховувати на погнутий лонджерон? І це є ваша несподіванка?) Це все практика

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว

      Расчет был на то что удар пошел выше. Рассчитывали на брызговик.... Но да, Вы правы, это опыт!

  • @user-zo1ev6io2g
    @user-zo1ev6io2g 3 ปีที่แล้ว

    Пошёл бы в салон взял новую весту и ездил горя не знал а сейчас езди на битке перевареном

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว +1

      Веста и Хайлендер немного разные авто)

  • @imexkiev
    @imexkiev 3 ปีที่แล้ว

    очень мало вигоди

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว

      Какя выгода? Одни убытки))))

  • @user-zo1ev6io2g
    @user-zo1ev6io2g 3 ปีที่แล้ว

    Это уже не машина

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว

      Ну поглядим в следующей серии)

  • @user-qh4ed1kp5g
    @user-qh4ed1kp5g 3 ปีที่แล้ว

    Хлам полнейший.

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว

      Вот- вот выйдет следующая серия. будет видно)))

  • @Djdjos8533
    @Djdjos8533 3 ปีที่แล้ว

    Так нахер такую машину покупать?))

    • @megamotors-usa
      @megamotors-usa  3 ปีที่แล้ว

      Вот ждем итога. В след. сериях будет понятно Пан или пропал)

    • @Djdjos8533
      @Djdjos8533 3 ปีที่แล้ว +1

      @@megamotors-usa ланжероны и всё работы сопутствующие не дёшево ,если надо качество иначе это попадос... у меня товарищ взял Мазду cx9 и по морде там хорошо получила и пробега 160 миль ,удар был настолько сильный,что даже рулевая рейка только на свалку , вышла она ему около 23 к,так ща такие деньги уже варианты нанмого лучше,чем брать машину без морды,как бы там не вытягивали ,усталость металла,след удар может стать плачевным, конечно мое мнение никто не учитывает))Я для семьи взял вообще Вольво xc70 ,хотя вообще никогда не рассматривал эти машины , оказалось на практике крепкая тарантайка и понимаю ща что заплатил)

    • @Djdjos8533
      @Djdjos8533 3 ปีที่แล้ว +1

      @@megamotors-usa случайно попал на на канал... интересно тоже,жду продолжения)) погляжу пока другие истории