Skema dasar sistem pendingin mesin mobil - Suzuki Carry
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Pada dasarnya sistem pendingin mesin terdiri dari beberapa alat yang dipasang pada mesin mobil.
Dengan fungsi yang berbeda tapi saling keterkaitan
Radiator
Water pump
Thermostart
Kipas
Ke empat alat diatas berperan utama pada sistem pendingin mesin.
Sebagai penunjuk suhu maka dilengkapi dengan indekator jarum temperatur.yang dipasang pada dasboard
bagian ini harus diberi arus listrik atau tegangan
Apabila jarum temperatur tidak sesuai suhu mesin, maka bisa dipastikan terjadi gangguan pada sistem kelistrikan
Cek swits temperatur
Cek motor indikator jarum temperatur
Cek bagian jalur kelistrikan
Semoga bermanfaat
#rayudichannel
Alhaamdulilllaaah....mantab bang,trimaksih!
makasih ya
Slmt pagi. Trms vidionya pas sekali dengan pemasalahan mobil Saya .salam sukses selalu ya?...
Bang tutorial skema aliran pendingin radiator pada Daihatsu carade 1985 🙏 makasih semoga lancar channel nya
assalamu'alaikum..trima ksih dgn ilmu yg bpak smpaikan smoga bermemfaat.dan smoga bpaknya shat sllu dn smoga allah sllu bgi rahmat dn hdayah..
Trims ilmuxa bang!
Trima kasih tutorialy kawan
C merah dah di tekan kuat...
Salam kenal,sehat dan sukses selalu channelnya kawan....
Xenia 1,3 th 2007 temperatur naek klo jalan 30km, termostat waterpam normal smua bahkan pak silinder cop Sampek dibukak tetep temperaturnya naik ketika jalan
Mantap pak trmakasi
Bang bahas alat OCT perlu di pasang di mobil tdk bang....???
Untuk meminimalisir uap oli yg masuk ke intake dan filter udara....
Punya say juga sama mobil dfsk supercub kipas nyala jarum temperatur juga naik
Skema buat kijang super bang
Apakh sama sitimx dg mobil Taft hiline,tks sukses bang lanjut terus
Bos mau tnya.mobil futura 1,3..di monipol ada selang masuk ke bawah prseneleng tu selang apa bos slang kcil
Tolong jelaskan masalah jaringan jarum temperatur untuk taft hiline
Klo aer radiator diisi lewat ttuprdiator langsung banjir dan penuhi filter udara lwt krbu...sakitny apa ya ms ..espas 1.6 97
Bang mau tanya,, apakah sama jalurnya untuk mobil suzuki vitara ,, dikarnakan switch nya ada 2
Bos ku mobil saya Hino Dutro 300 itu kontak ny Kalau d on jarum tempilator ny naik gmn solusinya bosku
Kunci kontak on jarum temperatur langsung tinggi penyebabnya apa om
Maap om saya mau tanya jarum temperatur saya kontak on ko lngsung naik ada d tengah
Bang mau nanya,,, bisa gak modif resistansi indikator.jarum,, jadi biar jarum nya bisa naik hampir aetengah seperti mobil baru.. dengan keadaan pendingin semua.pada.normal
Mobil kijang LGX tahun 2003 siang hari jarum temperatur naik sampai mendekati merah, malam hari temperatur turun mendekati normal
Apa yg harus diperbaiki? Herson palu.
Bang kita mau naya kenapa jarum AmPir panasnya naik mesin nya moral.. pada mobil Avanza
Mesin ngeden/berat saat lampu dinyalakan, klo lampu off, mesin normal klo lampu on mesin dengung/ngeden...mesin ada suara ngempos...
Maaf, bagmn cara ngecek thermostat dimobil masih berfungsi atau bahkan sudah dilepas? kebetulan sy pemilik mobil tua, terimakasih 🙏
Nyalain aja mobilnya lalu buka tutup radiatornya, lalu di gas sedikit kl air diradiator lgsung mengalir berarti termostat sudah gak ada
Trimksih tutorialx kawan. Daihatsu ceria sy jarumx ngacau kadang tdk keliatan sampai mentok,pukul dashboard baru keliatan lagi. Itu apanya?
Ada yang kendor mungkin bang
Cara betulin jarum temperatur. Mbl kijang gren
Maap om mabol saya Ford laser thn1990
Mohon tanya warna kabel yg dri swith k spedo warna apa ya
kalo untuk corolla gmna bg di jarum temperatur nya ada 2 kabel cuma gmna bg?
Jarum sampai tengah dan jika lampu tdk dimatikan jarum bergerak terus sampai merah
Bang, mobil avanza 2010 nesinya stabil kipas radiator mutar air radiator normal, tapi jarum temprator kalau uda 3jam jalan jarumnya naik, saya coba buka dekselnya saya lihat kipasnya muter, setelah saya berhenti sejenak, jarum tempraturnya stabil lagi
Coba ganti swith thermo (switch temperatur) kadang baca suhu mesin agak error 🙏
kl blok mesin carry 1.0 bagian bawah itu di lewati jalur air dr radiator ga mas gan mhn pencerahan krn kl overhet biasanya ada yg kropos atau retak gt
Semua blok mesin mobil dilewati air kecuali mesin VW sistem pendingin hanya pakai oli. Yang membedakan posisi blok mesin aja kalo carry 1.0 dibawah posisinya beda sama kijang lebih keatas
maaf tanya mas ....gejala mesin cpt masalah nya di bagian mana ja bang yg perlu di cek soal nya jarum temperatur suhu pas mesin pertama di hidup langsung muter kenceng mentok pd hal mesin masih dingin
Bisa amper bensin yang di tangki, bisa juga jarum petunjuk indikator, bisa juga bagian kelistrikaan..
Sudah bawa kebengkel tapi ga nemu sebabnya, dicek delko...oke, ganti wtr pump baru dan ganti radiator baru ga ngaruh...
om numpang tanya saya baru beli carry 1.0 mobil baru saja jalan 10menitan temperatur naik full tapi radiator aman tapi saya paksa jalan hampir 1 jam tidak terjadi apa² di mesinya apakah kendalanya ya om?
Coba ganti switch suhu atau swit temperatur trus cek kabel yang nempel ke switch tidak boleh nempel ke (-) kemungkinan lain indikator suhu mesin yang di speedometer bermasalah
@@ray12 soalnya kabel juga udah tidak aturan om minta di urut ulang apakah ngaruh pada kabel itu om?
Om mobil saya avanza 1.3 amper panas nya naik turun ngga normal. saat pagi saya idopkan mesin ketika mesin uda panas amperya menuju ke H. seketika itu kipas langsug idup lalu amper langsun turun. Apa lagi kalo ac di hidupkan ampernya turun terus ngga mau naik lagi. uda saya bawa ke bkl semua bagus. apakah bisa termostat nya yg bermasalah tolong om di jelaskan
Iya kemungkinan thermostat perlu ganti.
Gan,,temperatur panas pada mobil kijang kapsul,,error,,begitu kita gas,,,jarum ikut,naik turun,,,kendala d mna ya,,,yg Uda kita ganti,,temperatur baru,suit baru,,tp masih tetap gak berubah,,,mohon pnjelasannya,,tq,,🙏
Cek jalur kabel bang
Mas mesin normal, jarum sudah sampai tengah atau bawah huruf H...
Maaf numpang tanya kl air di tandon sering berkuranng,setiap tak gas air di radiator,lngsung turun,tros knlpot putih,dan kaya ada air,kira rusak apanya suhu mohon jwbn ne baru setahun punya suzuki cerry
Kalo keluar air saat pagi hari/mesin dingin, itu no problem. Kalo air sering kurang biasanya bocor alus di water pump kemungkin lain bocor alus di paking silibder head. Kalo mesin sdh panas, coba pantengin gas kira2 di rpm 3rb ada asap Ngak di knalpot? Cara ke dua coba buka ke 4 busi kalo ujung busi basah kemungkinan ada bocor di seal klep
@@ray12 terimakasih suhu semogga di kasih kesehatan lan rejeki amin
Om mau tanya saya punya carry 10 kenapa klo jlan ngendat dan mesin panas jarum spidometer naik seperempat itu rusak gk om .
Coba tune up mas
Mau tanya mas, mobil xenia saya saat dipanasin temperatur naik melebihi setengah. saat kipas nyala temperatur turun ke posisi tengah. Terus saat ac dinyalain temperatur normal di posisi tengah. Padahal sensor pengukur suhu baru. Kira2 ini masalahnya apa ya🙏
Cek thermostat nya mas, bisa jadi sdh di cabut.. kalo udh dicabut baiknya dipasang lagi mas..
Baik terima kasih
Kalau mau mencari ciri" spedo temperatur rusak gimana bang?? Soalnya kabelnya udah campur".. mkasih🙏🙏
Itu mobil carry 1.0 thn 84
Bang mau tanya..itu kn di jarum tempertur kn ad spulny ya bang..itu bisa jadi ituny yg rusak atau tidak bang
Iya ada gulungannya. Mesti cek arus listrik dulu masuk atau tidak
@@ray12 cara ngecek arus masuk atau tidak gimna bang..?pada saat di on jrumnya temperaturnya sudah langsung tinggi dia bang gejalanya...
Bang. kalau mobil luv saya sebaliknya di jarum indikator naik di atas C sedikit . Normalnyakan hrarusnya min 1/4 dari C . Sdh di Cek Jarum indikator, Termostat , Switch temperatur baru. Cara belulkannya bagaimana supuya bisa 1/4 dari C ?Trima kasih. saya tunggu jawabannya.
Bang saya mau tanya.. jarum indikator temperatur naik sampe merah disaat nyalakan lampu depan dan AC.. tapi disaat tidak dihidupkan AC dan lampu. Indikatornya normal dititik 89-92 Drajat. dibawah garis tengah... solusi nya apa apa yah..
Mobil saya mobil sedan. Dan kabel disensor ada 3 buah..
Masalah kelistrikan bang..
@@ray12 jadi harus g mana.. ada solusi nya
Gitu aja gan info nya.. tdk ada solusinya.. atau memang belum tau dimana letak masalah nya.. terimakasih gan..
Termostar saya uda ganti, juga tapi tapi jarum tempratur tidak stabil juka mas
Switch thermo juga pengaruh sama indikator nya juga mas.. Switch temperatur baca suhunya agak ngaco sama jarum indikator satu lagi jalur kabel.. Kalau mobilnya pakai fan kipas radiator perhatikan kipas harus menyala otomatis tandanya suhu nesin normal.. 🙏
Mohon konfirmasinya 🙏
Bang kabal socket yg ke switch temperatur itu ada arus listrik nya kah
Pakai (-) mas
@@ray12 punya saya keluar arus nya bang ..kira² ada yg bocor di bagian mana ya
Jarum temperatur maik waktu mobil lama lamsam waktu jalan cepat turun mobilya ts tahun dua ribu tuju injeksi
Jangan2 termostad dah dicopot mas..
Terostat nya baru di pasang...mesin normal,air radiator normal..tapi AmPir panas naik
Gimana selosinya bang
salam dri malaysia...maaf pak ble mintak no hp nya..
Bang mintak nomer wa nya
Om minta nomer WAnya