Sos un genio viejo, yo pinto autos pero no soy pintor hecho y derecho, siempre algún que otro trabajito en autos mios o de familiares, que no exigen un terminado profesional, mejore con la práctica y me defiendo. Ahora por la situacion jodida del pais me llevo a querer aprender mas para mejorar y animarme a tomar trabajos con autos ajenos y justo me tope con vos y esta serie de videos que vas a subir, me viene como anillo al dedo. Me canse de buscar videos para mejorar pero muestran muy poco. Gracias por el contenido. Saludos desde San Juan
Genio ... Pocos te muestran todo paso a paso y explican todo detenidamente.. gracias en nombre de los que empiezan yo tuve que pagar un curso porque no tenía dónde aprender
Tengo un Toyota Tercel del 97 verde perlado, y después de Buscar muchos vídeos me encontre contigo que eres un PROFESIONAL, Y boy a seguir tus cursos y tus vídeos. Pintare mi auto siguiendo tus clases. Saludos desde Chimbote-Perú
@@BalladaPintura siiiiii amigo en una semana compro mi pistola, aquí en Perú hay cuarentena (toque de queda) no podemos salir. En cuanto la compre emprendere mi proyecto con la ayuda de Dios y contigo, estoy viendo todos tus vídeos paso a paso. Bendiciones.
Rafael Pereda H acá volvemos a la fase uno y no podemos salir más que a comprar. Ojalá puedan salir rápido y compres así le metes. No tengas dudas de que te va a ir bien. Y los últimos videos te van a ayudar mucho. Abrazo
Joya momia. Como buen profe, cuando el alumno no asimila los conocimientos, insiste con otra perspectiva desde el principio. Gracias por el compromiso con los seguidores.
Muy buenos video a partir de ayer no miro más youtubers que no saben ni ellos lo que hacen me cansé lo único que hacen es sacar tajada para tener herramientas sin saber cómo usarlas decidí mirar al chapa y a vos capo ya estoy grande para que me chamullen jajaajjaj
Aaaaaaal fin alguien que explica bien el tema, el paso a paso y en varias escenas o tipos de trabajos, impecable, te felicito, comparto y me suscribo! Saludos
Me encantoooooo, buenísimo esta manera de encararlo mostrando el paso a paso, muy bien explicado . Hace un rato te puse en insta, segui cn esta onda del paso a paso, déjale el circo al chapa q es el tinelli Racing jaja. Posta muy bueno el contenido duilio querido!!
Te felicito querido, Muy claro todos los conceptos que explicas, tengo que arreglar el paragolpe delantero de mi berlingo, no se si sea factible esta abollado pero no quebrado, me queda intentar, Gracias!!!! Que bueno aprender siempre!
grande momia, espero que sigas asi y no se te suba la fama como a otros youtubers que le preguntas algo y te contestan que para eso da cursos jajaja, genioooo
No momia. No te voy a negar que quiero que suba el canal pero yo sigo siendo el mismo tengo bien en claro de donde vengo y a donde voy y de los que me bancan siempre les voy a responder porque muchas veces con una simple respuesta a veces ayudas mucho. Abrazo
@@BalladaPintura duilio la ayuda que me diste al responderme en el vídeo anterior me sirvió mucho para arreglar mi auto, así que miro los vídeos tomo notas y aprendo. gracias genioooo
Crack que bueno que expliques todo ! En algún vídeo explica porque no hay que lijar con lija al agua la chapa o la masilla porque nunca me quedo claro ya que nadie lo explica bien detallado todos dicen que no hay que usar lija al agua pero no dicen porque jajaja
Hola Duilio, hace poco te empece a seguir! Exelente tus videos la verdad te pasas, no te guardas nada para explicarles a los que no tienen ni la menor idea de como se hace (mi caso), en tu proximo video podes hablar de que tipo (no marca) de masilla se utiliza en paragolpes? Poliester etc. Despues de ello utilizas algun endurecedor? Hay chapistas que dicen que existen masillas (del tipo milagrosa jaj para no dar marcas) que le das la terminacion para que no quede ningun poro ni raya, negativisimo verdad? Estaria bueno tambien que expliques si poseen catalizador o no incorporado. Voy a lijar el paragolpes que tengo y te lo llevo para que lo pintes! (Asi por lo menos me saco las ganas de lijarlo jajaj), saludos y gracias!
Que genio que sos. Todo muy bien explicado, espero con ansias la segunda parte, estoy aprendiendo una banda con tus videos ya que apenas pueda me mando a pintar la saveiro 🤩 gracias y un saludo.
Mil gracias por tomarte el tiempo de explicar lo que nadie quiere contar! Una duda que tengo en mi caso, si bien no está relacionada 1del todo con esto que explicaste, es como sellar la unión entre el guardabarros y el frente de la trompa en un 504, yo pensaba estañar la unión, ya que tiene que quedar visible la línea, pero no se si hay algún método "moderno" de hacerlo.
Hola amigo ,para las piezas nuevas ya existe un imprimacion de humedo sobre humedo,eso te quita el trabajado de lijado piezas nuevas directamente el humedo dejaf secar y pintura encima.eso quiere decir que para todos los huecos del paragolpes nadie lso termina de lijaf bien y ayuda tambien para ello,me supongo que sabras pero a lo mejor no tiene acceso a el .
@@BalladaPintura yo tambien soy de la vieja escuela tengo 36 y llevo desde los 16 en ellos,pero te aseguro que rapidez y calidad si sabes de una marca buena te da tiempo hasta grabas mas a menundo,un abrazo campeon me alegra tener gente como tu que con poco hace mucho
Barba, sos un animal, explicas muy bien. Gracias por estos videos llenos de informacion! Te mando un abrazo loco! Segui asi! PD: El lente sigue teniendo la manchita esa, se nota cuando enfoca de cerca. PD2: Te digo barba, porque se me hace complicado aprenderme tu nombre JAJAJAJA
Genial Duilio super explicativo como siempre , una sola intriga , en el caso del guardabarros original no se supone , como dijiste, que esa capa anticorrosiva esta bien agarrada ya que lo hacen con temperatura , y que tal vez tenga algún tipo de cataforesis , es conveniente sacarlo hasta la chapa ? pones algún tipo de anticorrosivo antes del primer ? veremos veremos en el próximo episodio
No es cataforesis ni nada de eso. Es una pintura y nada mas por eso la retiro. Con primer buen aplicado es suficiente. Después veremos qué más se puede hacer
Momia genial el vídeo! Consulta en caso de que el paragolpes vaya blanco sería... matizar, aderente, y primer antes del blanco como fondo o hay que darle blanco hasta cubrir de forma uniforme? Gracias
Exelente contenido recontra bien bajada la info para que nos animemos los que no sabemos pero le metemos mano a todo, te quería hacer dos consultas, la primera es si para repintar un paragolpes me conviene pelarlo todo porque no se cómo está laburado abajo de eso, lo que si se es que se agrietó la pintura en lugares donde hubo toques de estacionamiento, estoy entre pelarlo todo y usar adherente para plásticos o lijar la pintura, masillar y pintar sobre esa base... Y la otra es tengo que desabollar un zócalo y Vi tu vídeo del 500 pero no tengo una cavidad para meter algo para desabollar desde adentro, lo que ví que hacen algunos es agujerear la chapa y meterle tornillos y después palanquearlo para afuera... Hay alguna otra forma sin la máquina de sacabollos eléctrica? Muchas gracias por tomarte la molestia de leer y responder a todos, nos ayudas un montón!
Muchas gracias. Sino sabes verificar el estado lo mejor es pelar. NUNCA PELAR PLÁSTICO CON REMOVEDOR!! Lo podes hacer con lijar y arrancas de nuevo. Lo del bollo es como lo explicaste. Busca un lugar que te permita llegar y listo
@@BalladaPintura Muchísimas graciass! En unas semanas voy a estar haciendo todo, despues te mando como queda al insta para que te sientas orgulloso o decepcionado jajajaja... Muchísimas gracias de nuevo!!
Duiiiilio muy buenos vídeos los tuyos exeleeeeente 2 preguntas chapa y pintura haces o solo pintura? Y la otra soy mecánico y me voy a animar a pintar mi coche completo y me recomendaron poliuretanico de shervin w es buena esa marca? Saludos desde bs as
Hola Duilio! Dos consultas, que diametro de manguera usas y que roto orbital recomendas? Hay tantas opciones de lijadoras que es difícil decidir. Muchas gracias por tus videos!
Que grande ya me parecía que sos buena gente. Yo por un par de años cumplí servicio en el cuartel de bomberos en Padua en Beltrán... muy bueno tu canal y gracias por enseñar.segui así.
Hola momia, sos un crack, te recontra entiendo, te sigo hace poco pero ya vi todos tus videos, tengo una duda, co.pre un paragolpe usado gris y tengo que pintarlo de verde trucada, decis que lo pele a cero ? O lo lijo bien y lo pinto encima? Mil gracias
Hola DULIO..estan muy buenos tus video .. pero me apunto con una sugerencia.... no Es bueno quitar. Esa pintura negra del guardabarro.. esa pintura se aplica. Con electro estática... es un cataforesis que protege la chapa.. hay que lijarlo y si se pela lo adecuado es... wash primer.... y luego el primer.. y luego color y Barniz.. . Solo es una sugerencia...¡¡ espero. No lo tomeis a mal 😉 las. Piezas Autopartes aveces vienen con esa pintura de diferentes colores. Aveces. Verdes grises , negros o marron oscuro... no es solo una pintura cualquiera De proteccion.. es un catafiresis...¡¡ espero colaborar con mi sugerencia. Soy Otro Profesional de la pintura de. CITROEN PEUGEOT... DE ARGENTINA. EUROPA. Y USA... tus Videos son muy buenos y Molan..¡¡👍UN gran saludo... JOES...
un 10 el video. super claro. pregunta: Para repintar un paragolpe ya pintado se lija con 250 y es necesario el adherente? o al ya estar pintado se puede ligar primer y pintura. espero tu rta saludos Pablo Denaro
Si pero yo me refiero cuande lijas alguna masillita en el paragolpe si se te pela cuando emparejas y queda el plastico lijado si hay q ponerle adherente tambien me dedico a la pintura...estan entretenidos tus videos....
Jose Aquino si te entendí. A un parche le aplicas. Yo nunca le pongo salvo que el paragolpe sea nuevo. Tene en cuenta que ese plástico ya está tratado y protegido por la pintura que tenia por eso no hace falta aplicarle. Igual va en gustos y seguridad de cada uno. Abrazo
En el caso de un paragolpe alternativo se lo tiene q pelar tambien ? o como darle la adherencia para el primer ? y si se lo lija como evitar dañar el plastico de rayas? me gusto el video👍😃
No importa si es alternativo u original. Vos lo tenes que lijar como yo muestro para generar adherencia. Después va en gustos darle o no primer o para que cubra mejor el color. Lo lijas con el grano de lija que muestro y queda listo para pintar. Mírate el video de las manijas de puertas y es el mismo procedimiento
@@BalladaPintura ya me vi el video que me dijiste ahora si me quedo clarisimo muchas gracias de nuevo por tu ayuda un saludo sigue adelante esta muy bueno lo que haces deverdad 😃🖒
Momia tengo entendido que las piezas de fabrica nuevas se matizan y si se quiere se aplica praimer , pero si no hay nada raro por el transporte, con el que trae de fabrica no es necesario aplicar praimer. De hecho yo vi una pegatina que muestra el fabricante en la misma pieza nueva
Hola Diulio, te hago una pregunta?? al paragolpes nuevo una vez que lo lijas y le tiras aderente para plastico le tenes que tirar primer? O se puede pintar por encima?
Hola momia!! Como vaa! ? Te cuento tengo un bmw e12, 1980.. no puedo pagar un pintor (180 mil me sale) lo voy a pintar yo .. otra no queda . Cuando lo tengo pelado a chapa. Hay que dar de antioxido? En 1er lugar ? Gracias! !
Buenas señor llevo unas semanas siguiéndolo que sentido tiene quitarle el fondo que trae la catsforesis como sabrá viene un fondo de Sikken que se da directamente sobre la pieza nueva y no hace falta lijarla
Si la pieza está lastimada el parche hay que habrirlo para generar buena adherencia. Averigüe en las fábricas cuando tienen que reparar detalles si le vuelven a colocar la cataforesis
Maestro soy un suscriptor nuevo..te pregunto..me gustaria pintar el auto tengo un renault nueve yo lo mande a pintar me cobraron un ojo de la cara en fin quedo asqueroso ... yo lo quiero pintar de nuevo quiero pelarlo al auto y hacerlo de nuevo ... que pintura me recomendas el auto es rojo .. el chapista hijo de mil ...... me decia que le ponga vi capa .en fin que diferencia hay entre la monocapa vi capa y tri capa porfabor desde ya gracias
Genio el maestro más humilde y sencillo felicitaciones
Muchas gracias
Sos un genio viejo, yo pinto autos pero no soy pintor hecho y derecho, siempre algún que otro trabajito en autos mios o de familiares, que no exigen un terminado profesional, mejore con la práctica y me defiendo. Ahora por la situacion jodida del pais me llevo a querer aprender mas para mejorar y animarme a tomar trabajos con autos ajenos y justo me tope con vos y esta serie de videos que vas a subir, me viene como anillo al dedo. Me canse de buscar videos para mejorar pero muestran muy poco. Gracias por el contenido.
Saludos desde San Juan
Muchas gracias. Esa es la idea poder darles una mano a la distancia. Te mando un abrazo
Un trabajo meramente perfecto ( bien hecho a consiencia. ) Muy lindo.
Muchas gracias
yo le brego a la ojalateria pero con este chamaco estoy aprendiendo mas . El primero que veo que enseña lo que sabe. Saludos gracias.
Muchas gracias de verdad
Genio ... Pocos te muestran todo paso a paso y explican todo detenidamente.. gracias en nombre de los que empiezan yo tuve que pagar un curso porque no tenía dónde aprender
Muchas gracias trato de mostrar lo más que puedo
Aparte tenés esa humildad de contestar a todos ... Ídolo
Excelente, profesor mejor explicado imposible .....gracias maestro
Muchas gracias
La verdad muchas gracias por tus enseñanzas ayuda a no caer en chantas...muy claro y conciso ...suertee
Muchas gracias
Tengo un Toyota Tercel del 97 verde perlado, y después de Buscar muchos vídeos me encontre contigo que eres un PROFESIONAL, Y boy a seguir tus cursos y tus vídeos.
Pintare mi auto siguiendo tus clases.
Saludos desde Chimbote-Perú
Que grande. Dale no tengas miedo. Ahora estoy haciendo videos más instructivos. Después pasa fotos
@@BalladaPintura siiiiii amigo en una semana compro mi pistola, aquí en Perú hay cuarentena (toque de queda) no podemos salir. En cuanto la compre emprendere mi proyecto con la ayuda de Dios y contigo, estoy viendo todos tus vídeos paso a paso. Bendiciones.
Rafael Pereda H acá volvemos a la fase uno y no podemos salir más que a comprar. Ojalá puedan salir rápido y compres así le metes. No tengas dudas de que te va a ir bien. Y los últimos videos te van a ayudar mucho. Abrazo
Cada día compro más tus vídeos muy buenos tus trabajos
Muchas gracias
Joya momia. Como buen profe, cuando el alumno no asimila los conocimientos, insiste con otra perspectiva desde el principio. Gracias por el compromiso con los seguidores.
Muchas gracias
Vendo gorra y remera del momia ballada.originales jjje.sos crack!!!
Míralo al tipo y no me mando ninguna jajajajaaaaj
Gracias por enseñar cómo se trabaja.un abrazo
De nada
Buenisimo el video, justo voy a arrancar a masillar un poco mi 504 asi q me vino de 10 el video!
Me alegro y esa es la idea
Excelente video amigazo muy buena explicación
Muchas gracias
Muy bueno el video y claro se entendió perfectamente
Me alegro
Muy buenos video a partir de ayer no miro más youtubers que no saben ni ellos lo que hacen me cansé lo único que hacen es sacar tajada para tener herramientas sin saber cómo usarlas decidí mirar al chapa y a vos capo ya estoy grande para que me chamullen jajaajjaj
Lamentablemente es así. A mi también me da bronca pero hay que ignorarlos. Gracias por la buena onda
Aaaaaaal fin alguien que explica bien el tema, el paso a paso y en varias escenas o tipos de trabajos, impecable, te felicito, comparto y me suscribo! Saludos
Muchas gracias. Esa es la idea. Te agradezco y bienvenido
mañana, mate, compu, video de BALLADA PINTURA , casi que se esta volviendo una rutina , excelente video y explicacion
Me gusta esa combinación. Un abrazo
Jaja mi rutina es ver los videos hasta las 2 a.m. una ves que se durmieron mi hijo y mo mujer..
Gerardo Cortese que grande muchas gracias
Sos un capo, se nota que le pones mucha dedicación a tus vídeos, me ví todos tus vídeos, se aprende mucho
Muchas gracias momia
Hola genio, me veo tus videos y me encantan soy de rio 4 córdoba
Me alegro un saludo desde buenos aires
mil gracias duilio por enseñarnos, un abrazo desde mendoza
De nada lo disfruto. Un abrazo
Me encantoooooo, buenísimo esta manera de encararlo mostrando el paso a paso, muy bien explicado . Hace un rato te puse en insta, segui cn esta onda del paso a paso, déjale el circo al chapa q es el tinelli Racing jaja. Posta muy bueno el contenido duilio querido!!
Muchas gracias por ahora seguimos así más adelante veremos
Excelente trabajo el que haces, gracias por compartir tu experiencia..saludos desde Cuba.
Que grande y muchas gracias. Abrazo grande desde Argentina
Excelenteeee!!! La verdad que muy bien explicado... Se agradece la predisposición para compartir tus conocimientos, un Genio momia!!! 👏🏼👏🏼👏🏼😉👍🏼
Muchas gracias
te banco locoo segui con esta serie va a ser muY buena
Muchas gracias
Te felicito querido, Muy claro todos los conceptos que explicas, tengo que arreglar el paragolpe delantero de mi berlingo, no se si sea factible esta abollado pero no quebrado, me queda intentar, Gracias!!!! Que bueno aprender siempre!
Muchas gracias hay que animarse
Bien ahii Momia jaj, compartan el video porq de merece tener muchos más subs..
Muchas gracias
Genio muchas gracias x compartir..!!
Muchas gracias
grande momia, espero que sigas asi y no se te suba la fama como a otros youtubers que le preguntas algo y te contestan que para eso da cursos jajaja, genioooo
No momia. No te voy a negar que quiero que suba el canal pero yo sigo siendo el mismo tengo bien en claro de donde vengo y a donde voy y de los que me bancan siempre les voy a responder porque muchas veces con una simple respuesta a veces ayudas mucho. Abrazo
@@BalladaPintura duilio la ayuda que me diste al responderme en el vídeo anterior me sirvió mucho para arreglar mi auto, así que miro los vídeos tomo notas y aprendo. gracias genioooo
Gracias por compartir tus conocimientos tulio!! No cualquiera lo hace y te felicito por eso!
No hay de que. Abrazo
Crack que bueno que expliques todo ! En algún vídeo explica porque no hay que lijar con lija al agua la chapa o la masilla porque nunca me quedo claro ya que nadie lo explica bien detallado todos dicen que no hay que usar lija al agua pero no dicen porque jajaja
Muchas gracias. Creo que ya lo expliqué pero cuando llegue a la masilla ese tema lo explico
Si lo explicaste crack. Es para que no se oxide la chapa. Además te demoras mil años con lijas al agua.
Muy bien explicado, saludos
Muchas gracias. Saludos
Excelente laburo, cero dudas muy completo todo!!¡
Me alegro. Saludos
vamooooo yutuber ..ya estas para q te haga una nota
Jajajajaaja pero te voy a tener que dar frente. Lo puedo pensar jajajaj
Maestro!!! Muy bueno.
Muchas gracias
Hola Duilio, hace poco te empece a seguir! Exelente tus videos la verdad te pasas, no te guardas nada para explicarles a los que no tienen ni la menor idea de como se hace (mi caso), en tu proximo video podes hablar de que tipo (no marca) de masilla se utiliza en paragolpes? Poliester etc. Despues de ello utilizas algun endurecedor? Hay chapistas que dicen que existen masillas (del tipo milagrosa jaj para no dar marcas) que le das la terminacion para que no quede ningun poro ni raya, negativisimo verdad? Estaria bueno tambien que expliques si poseen catalizador o no incorporado. Voy a lijar el paragolpes que tengo y te lo llevo para que lo pintes! (Asi por lo menos me saco las ganas de lijarlo jajaj), saludos y gracias!
Muchas gracias. Si ya voy a tocar el tema masilla. Hay de todo pero la masilla trae catalizador sino no seca. Cuando quieras
Grande Duilio!! Con introduccion nueva y todo, un lujo!! La explicacion al detalle igual que siempre 👏🏻👏🏻👏🏻
Nos vamos para arriba jajajaja. Muchas gracias momia
Craaa ballada. Excelente lo de la serie 👏🏽👏🏽👏🏽
Muchas gracias
Que buena onda le metes a los vídeos excelente calidad de laburo...
Muchas gracias momia
Que genio que sos. Todo muy bien explicado, espero con ansias la segunda parte, estoy aprendiendo una banda con tus videos ya que apenas pueda me mando a pintar la saveiro 🤩 gracias y un saludo.
Muchas gracias. Esa es la idea que lo entiendan para que se animen a hacerlo. Abrazo
Excelente momia siempre sacando las dudas a nosotros 👍👍
Muchas gracias
Que presentación papá a full el canal y excelente contenido
Si quedo buena. Muchas gracias
Exelente la explicacion
Me alegro
Como siempre ,excelente contenido .Espero ansioso el proximo video.Abrazo
Muchas gracias
excelente....gracias
Muchas gracias
Momiaa la verdad que buenos laburos que haces te felicito, los vídeos muy buenos todos. seguí así van a temblar muchos youtuberrr jajaja saludos.
Muchas gracias momia
Muy bueno!! A esperar los próximos pasos!
Muchas gracias
Muy bueno maestro.Gracias
Gracias por comentar
Exelente muy buen video vamos por mas
Muchas gracias esa es la actitud
Muy buen video!la respuesta a muchas cagadas q me mande 🤣.gracias x mostrar la verdad de la milanga
Muchas gracias
Saludos momia q sigan los éxitos
Otro para vos
Me olvidaba, muy buena la nueva intro!
Muchas gracias
Como cuando ves los primeros 15 segundos del video y sabes que va a estar bueno!
Bueno me alegro
Momia muy bueno tus consejos gracias
Muchas gracias
Tremendo, excelente video amigo, abrazo grande!!
Muchas gracias momia. Abrazo
IM-PE-CA-BLE Dulio, exelente video, Abrazo
Muchas gracias
Algún día si podes habla del wash primer si tiene sentido usar en un laburo común o es solo para aluminio o materiales raros
Dale ya va a tocar el laburo y ahí armo el contenido. Saludos
Exelente video ! Crack como siempre
Muchas gracias
Muy buenos los vídeos. Justo tenía duda con el tema de los gustdabarros nuevos. Pero mostra como lo terminas del lado interno.
Saludos capo !
Dale es la idea. Muchas gracias
Mil gracias por tomarte el tiempo de explicar lo que nadie quiere contar! Una duda que tengo en mi caso, si bien no está relacionada 1del todo con esto que explicaste, es como sellar la unión entre el guardabarros y el frente de la trompa en un 504, yo pensaba estañar la unión, ya que tiene que quedar visible la línea, pero no se si hay algún método "moderno" de hacerlo.
Muchas gracias. La verdad que sepa otro método no hay
@@BalladaPintura mil gracias x responder, lo voy a estañar nomás jajajaj por ahora tengo que esperar que termine la cuarentena. Abrazo
Q buen video momia me gustaría ver cómo sacas el abollon. Cómo planchas la chapa
Muchas gracias
Hola amigo ,para las piezas nuevas ya existe un imprimacion de humedo sobre humedo,eso te quita el trabajado de lijado piezas nuevas directamente el humedo dejaf secar y pintura encima.eso quiere decir que para todos los huecos del paragolpes nadie lso termina de lijaf bien y ayuda tambien para ello,me supongo que sabras pero a lo mejor no tiene acceso a el .
Buenas si lo escuche pero en algunas cosas soy de la vieja escuela y me gusta preparar a mano y no depender de un material que puede fallar
@@BalladaPintura yo tambien soy de la vieja escuela tengo 36 y llevo desde los 16 en ellos,pero te aseguro que rapidez y calidad si sabes de una marca buena te da tiempo hasta grabas mas a menundo,un abrazo campeon me alegra tener gente como tu que con poco hace mucho
grande Duilio
Muchas gracias
Barba, sos un animal, explicas muy bien. Gracias por estos videos llenos de informacion! Te mando un abrazo loco! Segui asi! PD: El lente sigue teniendo la manchita esa, se nota cuando enfoca de cerca.
PD2: Te digo barba, porque se me hace complicado aprenderme tu nombre JAJAJAJA
Muchas gracias momia. Sabes que si pero está de adentro la muy trola. No pasa nada muchos me dicen barba. Saludos Duilio jajaaja
Buenisimo brooo
Muchas gracias
Genial Duilio super explicativo como siempre , una sola intriga , en el caso del guardabarros original no se supone , como dijiste, que esa capa anticorrosiva esta bien agarrada ya que lo hacen con temperatura , y que tal vez tenga algún tipo de cataforesis , es conveniente sacarlo hasta la chapa ? pones algún tipo de anticorrosivo antes del primer ? veremos veremos en el próximo episodio
No es cataforesis ni nada de eso. Es una pintura y nada mas por eso la retiro. Con primer buen aplicado es suficiente. Después veremos qué más se puede hacer
Momia genial el vídeo! Consulta en caso de que el paragolpes vaya blanco sería... matizar, aderente, y primer antes del blanco como fondo o hay que darle blanco hasta cubrir de forma uniforme? Gracias
Muchas gracias si está perfecto. Primer por lo general gris y después pintas
Exelente contenido recontra bien bajada la info para que nos animemos los que no sabemos pero le metemos mano a todo, te quería hacer dos consultas, la primera es si para repintar un paragolpes me conviene pelarlo todo porque no se cómo está laburado abajo de eso, lo que si se es que se agrietó la pintura en lugares donde hubo toques de estacionamiento, estoy entre pelarlo todo y usar adherente para plásticos o lijar la pintura, masillar y pintar sobre esa base... Y la otra es tengo que desabollar un zócalo y Vi tu vídeo del 500 pero no tengo una cavidad para meter algo para desabollar desde adentro, lo que ví que hacen algunos es agujerear la chapa y meterle tornillos y después palanquearlo para afuera... Hay alguna otra forma sin la máquina de sacabollos eléctrica? Muchas gracias por tomarte la molestia de leer y responder a todos, nos ayudas un montón!
Muchas gracias. Sino sabes verificar el estado lo mejor es pelar. NUNCA PELAR PLÁSTICO CON REMOVEDOR!! Lo podes hacer con lijar y arrancas de nuevo. Lo del bollo es como lo explicaste. Busca un lugar que te permita llegar y listo
@@BalladaPintura Muchísimas graciass! En unas semanas voy a estar haciendo todo, despues te mando como queda al insta para que te sientas orgulloso o decepcionado jajajaja... Muchísimas gracias de nuevo!!
Con que te animes ya me pongo contento
Momiaaa tenemos intro momia . Nos vamos pa ribas.
Qué nivel jajajajaj. No me para nadie
Duiiiilio muy buenos vídeos los tuyos exeleeeeente 2 preguntas chapa y pintura haces o solo pintura? Y la otra soy mecánico y me voy a animar a pintar mi coche completo y me recomendaron poliuretanico de shervin w es buena esa marca? Saludos desde bs as
Muchas gracias. Algo hago de Chapa pero cosas chicas por una cuestión de tiempo. Me parece fantástico no le aflojes
Que grande moma!!!
Muchas gracias
Hola Duilio! Dos consultas, que diametro de manguera usas y que roto orbital recomendas? Hay tantas opciones de lijadoras que es difícil decidir. Muchas gracias por tus videos!
hola disculpa la demora. Manguera de 8mm y rotorbital nose el modelo pero es de WURTH
Muy buenos tus laburos. Momia. Me gustaría saber de qué sona del gran oeste sos.
Muchas gracias San Antonio de Padua
Que grande ya me parecía que sos buena gente. Yo por un par de años cumplí servicio en el cuartel de bomberos en Padua en Beltrán... muy bueno tu canal y gracias por enseñar.segui así.
@@dariochacharo7821 a mira estoy cerca de ahí unas 12 cuadras
Hola momia, sos un crack, te recontra entiendo, te sigo hace poco pero ya vi todos tus videos, tengo una duda, co.pre un paragolpe usado gris y tengo que pintarlo de verde trucada, decis que lo pele a cero ? O lo lijo bien y lo pinto encima? Mil gracias
Muchas gracias líjalo bien y píntalo siempre y cuando sea buena la base
Hola DULIO..estan muy buenos tus video .. pero me apunto con una sugerencia.... no Es bueno quitar. Esa pintura negra del guardabarro.. esa pintura se aplica. Con electro estática... es un cataforesis que protege la chapa.. hay que lijarlo y si se pela lo adecuado es... wash primer.... y luego el primer.. y luego color y Barniz.. . Solo es una sugerencia...¡¡ espero. No lo tomeis a mal 😉 las. Piezas Autopartes aveces vienen con esa pintura de diferentes colores. Aveces. Verdes grises , negros o marron oscuro... no es solo una pintura cualquiera De proteccion.. es un catafiresis...¡¡ espero colaborar con mi sugerencia. Soy Otro Profesional de la pintura de. CITROEN PEUGEOT... DE ARGENTINA. EUROPA. Y USA... tus Videos son muy buenos y Molan..¡¡👍UN gran saludo... JOES...
Muchas gracias por la info. Se que es así y la voy a tener en cuanta para la
Proxima
un 10 el video. super claro. pregunta: Para repintar un paragolpe ya pintado se lija con 250 y es necesario el adherente? o al ya estar pintado se puede ligar primer y pintura. espero tu rta saludos Pablo Denaro
Muchas gracias. En el próximo video va a estar tu respuesta
Te contesto yo capo si se ve plastico despues de lijar siempre yeva adherente solo en el plastico...
Jose Aquino no siempre. El
Paragolpe ya tiene adherente siempre y cuando sea original. Yo no les pongo y jamás un problema
Si pero yo me refiero cuande lijas alguna masillita en el paragolpe si se te pela cuando emparejas y queda el plastico lijado si hay q ponerle adherente tambien me dedico a la pintura...estan entretenidos tus videos....
Jose Aquino si te entendí. A un parche le aplicas. Yo nunca le
pongo salvo que el paragolpe sea nuevo. Tene en cuenta que ese plástico ya está tratado y protegido por la pintura que tenia por eso no hace falta aplicarle. Igual va en gustos y seguridad de cada uno. Abrazo
Consulta primer sobre la chapa pelada???
Si no hay que masillar si podes darle tranquilo
Buena intro!! buen video momia!!!! hacete uno de como recuperar una linea si podes que hice macanas en el capot de mi clio jaja. Abrazo!
Muchas gracias momia. Todo a su tiempo porque no puedo con todos jajajaja
Una pregunta sensey (maestro) les lijadoras orbitales eléctricas sirven o no
Alumno le transmito mi respuesta. Si son buenas y puede usar
@@BalladaPintura muchas gracias sensey
Entre la lijadora rotorbital circular y la orbital rectangular, cual es mejor. Tengo las dos pero veo que usas la de lijas redondas de 6 pulgadas...
Ese depende mucho de la zona a trabajar. Una calza mejor que otra
En el caso de un paragolpe alternativo se lo tiene q pelar tambien ? o como darle la adherencia para el primer ? y si se lo lija como evitar dañar el plastico de rayas?
me gusto el video👍😃
No importa si es alternativo u original. Vos lo tenes que lijar como yo muestro para generar adherencia. Después va en gustos darle o no primer o para que cubra mejor el color. Lo lijas con el grano de lija que muestro y queda listo para pintar. Mírate el video de las manijas de puertas y es el mismo procedimiento
@@BalladaPintura ya me vi el video que me dijiste ahora si me quedo clarisimo muchas gracias de nuevo por tu ayuda un saludo sigue adelante esta muy bueno lo que haces deverdad 😃🖒
Will nahum muchas gracias
Momia tengo entendido que las piezas de fabrica nuevas se matizan y si se quiere se aplica praimer , pero si no hay nada raro por el transporte, con el que trae de fabrica no es necesario aplicar praimer. De hecho yo vi una pegatina que muestra el fabricante en la misma pieza nueva
Siempre y cuando sea original y esté impecable acá tenía muchas rayas y por eso lo saque
@@BalladaPintura comprendo y en ese caso es lo mejor, sigue asi te felicito por tus videos y felices fiestas desde Andalucía Malaga ( Antequera )
Los interiores de puerta tiene la pintura original. Hace falta sacarle la pintura? O le doy prime y listo?
dale firme
Tulio!q marca d masilla usas?
Zeocar, roberlo
Hola Diulio, te hago una pregunta?? al paragolpes nuevo una vez que lo lijas y le tiras aderente para plastico le tenes que tirar primer? O se puede pintar por encima?
Hola podes hacer cualquiera de las dos cosas
@@BalladaPintura aaaah, por más que la pieza sea genérica y no original?
Nicolas Jovet si
La cataforesis original del guardafango, no es necesario sacarlo así,simplemente con matizarlo era suficiente
Buen dato
Hola duilio para pintar un paragolpe de cero al barniz lo matizó con lija 1000? gracias
Buenas no entendí que vas a hacer?
Lo reparé y lo voy a pintar completo y la pintura que tenía estaba bien seria a la laca con una lija mil lo matizó para después tirar la pintura?
@@emanuelelias5614 no matiza con 800
grande momia !!!
Muchas gracias
me dan ganas de tener un auto para poder aplicar lo que enseñas, mepa que agarro la bicicleta jajaj
Jajajajaaja todo llega. En cualquier momento hago un video con una bici. Teneme paciencia
Hola momia!! Como vaa! ? Te cuento tengo un bmw e12, 1980.. no puedo pagar un pintor (180 mil me sale) lo voy a pintar yo .. otra no queda . Cuando lo tengo pelado a chapa. Hay que dar de antioxido? En 1er lugar ? Gracias! !
Buenas si lo vas a pelar le podes dar antioxido o algún fondo para que no se oxide mientras vas laburando
@@BalladaPintura gracias!!! Le doy antioxido... y dsp prime? Y ahí arrancó?
Adrian Heffner si dale de una
Buenas señor
llevo unas semanas siguiéndolo
que sentido tiene quitarle el fondo que trae la catsforesis
como sabrá viene un fondo de Sikken que se da directamente sobre la pieza nueva y no hace falta lijarla
Si la pieza está lastimada el parche hay que habrirlo para generar buena adherencia. Averigüe en las fábricas cuando tienen que reparar detalles si le vuelven a colocar la cataforesis
a b c ...z.. jajaja capo!
muchas gracias
Maestro soy un suscriptor nuevo..te pregunto..me gustaria pintar el auto tengo un renault nueve yo lo mande a pintar me cobraron un ojo de la cara en fin quedo asqueroso ... yo lo quiero pintar de nuevo quiero pelarlo al auto y hacerlo de nuevo ... que pintura me recomendas el auto es rojo
.. el chapista hijo de mil ...... me decia que le ponga vi capa .en fin que diferencia hay entre la monocapa vi capa y tri capa porfabor desde ya gracias
Buenas primero tenes que mirar todos los videos que explico las diferencia y yo pienso como el pintor con bicapa.
Genioooo momiaaa
Muchas gracias
Gracias momiiiiiaaaa
Muchas gracias
Tremendo momia, excelente, ahora me toca lijar como imbecil jajajaja esperamos los siguientes videos 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Jajajajaaja paciencia
Y si si o si tengo que pelarlo como lo estas haciendo con el guardabarro ?
Según cómo este la base del auto. Pero en los videos explico todas tus dudas
El compresor viene con manguera y reloj, cuando se compra, oh se compra todo por separado???
Gracias.
Bueno el curso desde 0
El compresor trae reloj pero necesitas una trampa de agua y comprar la manguera. Abrazo
Loco sos un groso, me haces dar ganas de chocar el auto para después tener que pintarlo 😂😂
Si lo chocas tráelo así te lo arreglo jajajajajaja
La cataforesis no se debe eliminar, solo hay que matizar ... Es una proteccion 😔😔😔
Gracias por la info