Bizim nesilde videolar yoktu ama insanlar araba alabiliyordu. Ben ilk arabamı işe girdikten 12 ay sonra alabilmiştim; tabii ki kredi vs ama şu andaki araba fiyatlarından çok daha iyiydi.
bi emme bi eksoz bi air kit bi yazılım +50 hp ama maddi olarak nerdeyse motor içi swapla eş değer tabi burda mekanik işini sevmeyip upgrade yaparak arabasına binmek isteyenler için en mantıklı tercih edilebilecek yol
İşte doğru modifiye son susturucu kesip direk varex bağlayanlara gelsin bu modifiye elinize sağlık çok güzel olmuş insanlar bu videolar sayesinde bilgileniyor yavaş yavaş
Sıfır fiyatları bu haldeyken bu işlemler çok mantıklı olacak Zaten sıfır araba çekmeyin artık dergilerden bu güne takip eden biri olarak artık izlemiyorum.
41 kere maşallah . Sesi görüntüsü performansı işçiliği 4 4lük olmuş, size ve kanala yakışan da bu zaten. Warex türevi abuk ses çıkaran pardon bas bas bağırmayan kaliteli iş 👌 sesine hayran kaldım ne az ne çok tam ayarında 👍 bi de cai, carbon airbox ya da en azından kutuici filtre
İçten yanmalı motorlar ve akışkanlar mekaniği konularında uzman mühendislerce "araca ve emisyon normları"na göre hesaplanmış, hazır sistemi almak , sanayide ezbere "soba borusu" takanlara göre çok daha verimli Burak abi. Deneme yanılmayla tecrübe sahibi olan ustalar hariç kimseye de elletmemek lazım. Muayenesi , trafik cezası , egzoz pulu ayrı dert olur sonradan başına en temizini yapmışsın eline sağlık. Seriye devam (Y)
Maşallah burak abi çok iyi değer,bi an speedline'lı 106gti görmedik değil.zamanının en başarılı hothhachlerinde tepede olan kıymetli bir araba çekmeni dört gözle bekliyoruz..🙏
Kırmızı W124 de kaldım Abi ben o araç da Proje arabasıydı ciddi güç almışlardı 300 TD diye hatırlıyorum araya birde onu mu çeksen diye düşünmedim değil :) Çok keyifli olmuş abi güzel günlerde kullanman ümidiyle 🙏🏻
Abi valla çok temiz kullanıyorsun tam benim imkanım olsa yapacağım işleri yapıyorsun. Kendim yapmış kadar mutlu oldum :) Bir gün göztepe soyak yada hpaşada görürsem arabayı bir inceleme yapıcam.
Egzoz sisteminin bu kadar etkili olduğunu hiç düşünmemiştim +25 beygir katkı Bence muazzam bu motorlar için Şuan bendede 98 sedan 318is var beygir olarak değilde ses olarak egzoz yaptırmaya karar verdim hazır muayneden geçmişken önümüzde 2 sene var bol gürültülü😁 takipteyim abi
Ellerinize sağlık harika bir video insan sıkılmadan izliyor. Geçenlerde diecast'a sizin sayenizde tekrar ısındığımı belirtmiştim. Bugün ilk modelim geldi. Sizin de aracınız tamamlanmış. Her şey gönlünüzce olsun sevgiler 😊
Bu tarz modiyilerde bence hem log hem de sure alinmali. 100-200de yapilan modifiye sonrasi kac sn hizlandigini gorebilirsiniz. Her ne kadar yazilimcinin dyno kaliteli olsa bile yol sartlarini birebir simule edemez. Cok basit bir ornek verebilirim: f10 520i n20b16 17" jant ve rsa yazilim ile 100-200 18.7 sn veriyor. 275 arka 245 on lastik. Ayni araba 20" ayni taban genisliginde 23.4 sn veriyor. Bu tarz farki anlayabilmek adina sure alinarak olcum yapilmasi bence en sagliklisidir.
Otomobiller hakkında bilgi sahibi olmak diye bir klişe cümle olsa, otomobil bilmekte Burak Ertem gibi olmak sözü daha klişe ve daha anlamlı olurdu :) Bildiklerinle biz gençlere örnek oluyorsun, bikdiklerini uygulayarakta bize cesaret veriyorsun abi ve bunlari yaparkende ne kadar naif ve kibar olunabiliri bizlere gösteriyorsun. :) Otomobil seven her gencin örnek almasi gereken ikonlardan birisin. Canı gönülden teşekkürler ...
Süpersin abi merak ettiğim ama araştırmaya üşendiğim bir konuydu uygulamalı olarak görmüş oldum , bu arada e24 videosu gelmezse beni haberlerde izlersin söylim boş bir inşaatın tepesinde
Merhaba 2:43 dakika bağlantı takos'undan söz ediyorsunuz Biraz daha dikkat edilmesinde fayda var çünki ustaniz yönünü yalnış tarafa takmış duzetirseniz daha faydalı olur
Profesyonel argon kaynakçısıyım ustamız havadan yapmış kaynağı fincanı boruda yürütürse kaynak formu daha güzel çıkar makinada pulse özelliği de var ZEVKLİ İŞLER MONİFOLD KALIPLARI VARSA BENDE HEADERS YAPABİLİRİM
Zamanında Laguna 1 2.0s N7Q motora VVT takmıştık gerçi orijinal eksoz manifoldu zaten vvt mantığıyla çalııyordu ama baya gğçlenmişti katalizör ile beraber 170-180hp bandına çkmıştı öyle 300.000kmye yakın lpg ile kullandık hiçbir sorun çıkarmadı 500.000kmyi devirdi ve ona rağmen vvtsız 122hp 174nm üretiyordu
Güzel oldu eksoz öncelikli olarak Performans ve sonra görüntü olarak ,aracın üzerindeki orijinal eksoz ağır görünüyor dıştan bakınca. Ayrıca girişte duran sw model w124 güzelmiş .
Benzin TV olsun sizin canınız sağolsun belki eşinizde,dostunuzda bi tanıdığınız denk gelirse yapılı bir multijet sizin anlatımınızla dinlemek isteriz #hızlıdizelciler olarak.
yuksek cc arabalar bu kadar pahalıyken bu ve benzer şekillerde tork veya beygir almak bence cok mantıklı. motora ciddi zarar vermediği sürece bu tur modifiyelere evet diyorum...
M50 emme manifoldu ve V8 boğaz kelebeği ile kaç beygir alırız dersiniz?
200 civarı olur diye düşünüyorum. Ahh durum el verecek M52B28 krank + enjektör + s52 eksantrikleri olacak... Bir de hafif volan...
12 hp.
+28
Sabah saatlerinde 200+ öğleye doğru 190😁
15 20 beygir
vay be şimdiki nesil çok şanslı 15 sene önce ancak Tuning Türkiye gibi dergilerden görürdük böyle işlemleri şimdi videolarda her şey var.
Video güzel iş
Ama araba alamıyoruz :d
Şimdi ki neslin de araba sahibi olamama gibi bir problemi var maalesef. Başlangıç otomobili olarak 50bin tllere elle tutulur hiçbir şey yok.
Keşke 15 sene önceye dönsek tek derdimiz tuning yapamamak olsa
Bizim nesilde videolar yoktu ama insanlar araba alabiliyordu. Ben ilk arabamı işe girdikten 12 ay sonra alabilmiştim; tabii ki kredi vs ama şu andaki araba fiyatlarından çok daha iyiydi.
üstad muhteşem oldu sesi görünüşü harika. allah nazardan korusun devamını sabırsızlıkla bekliyorum
Teşekkürler.
Bi çok araba kanalına aboneyim hepside çok emek harcıyorlar ama bana göre şuan en çok keyif veren bu kanal teşekkür ederiz emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederiz. Cansınız
Böyle devam abi. Her işlemden sonra dynoya sokman harika. Bu sefer sonu gelen bir proje olsun
Hepsinin sonu gelecek. Vakit ve nakit. Sabır lütfen
Ses, duruş, performans olarak ders olmuş resmen. Üründe ciddi bir mühendislik var belli ki. Keyifli sürüşler olsun 🤩
bi emme bi eksoz bi air kit bi yazılım +50 hp ama maddi olarak nerdeyse motor içi swapla eş değer tabi burda mekanik işini sevmeyip upgrade yaparak arabasına binmek isteyenler için en mantıklı tercih edilebilecek yol
İşte doğru modifiye son susturucu kesip direk varex bağlayanlara gelsin bu modifiye elinize sağlık çok güzel olmuş insanlar bu videolar sayesinde bilgileniyor yavaş yavaş
Sıfır fiyatları bu haldeyken bu işlemler çok mantıklı olacak
Zaten sıfır araba çekmeyin artık dergilerden bu güne takip eden biri olarak artık izlemiyorum.
Biz de önemli modeller harici çekmeyi düşünmüyoruz artık
sesi güzel olmuş ya...instagramda duyulmuyordu pek
Evet baya güzel oldu.
Burak abi devamı gelsin severek takip ediyoruz
Devamı emme manifoldu
Böyle bir konsepti ilk defa yapan sensin sanırım eline sağlık
Teşekkürler. Devamı da gelir elbet
serinin devamını bekliyorum. Bu tarz oem modiyeler beni daha çok gaza getiriyor
mükemmel kaliteli seri devamını mutlaka ve en kısa zamanda bekliyoruz
Teşekkürler. Eylemlerimiz sürecek
Sen bu işi severek yaptığın için bizde çok severek izliyoruz. harika olmuş kapıdan tornaya herkesin eline sağlık
Teşekkür ederiz 🙏
İşteyken bildirim geldi anca açabildim videoyu haydi bakalım
Eskilerin ruhu başka.. Maşallah
Eskiler candır
@@benzin-tv kesinlikle. 170 HP Opel Insignia kullanıyorum. Eski araçların sürüş zevkinden çok çok uzak.
Ses mükemmel ve çok karakteristik,alınan güç kalitenin yansıması.video için teşekkürler
41 kere maşallah . Sesi görüntüsü performansı işçiliği 4 4lük olmuş, size ve kanala yakışan da bu zaten. Warex türevi abuk ses çıkaran pardon bas bas bağırmayan kaliteli iş 👌 sesine hayran kaldım ne az ne çok tam ayarında 👍 bi de cai, carbon airbox ya da en azından kutuici filtre
Çok teşekkürler. Aman Varex demeyin bana. Dbilas’ın kutu içi setini almayı düşünüyorum baklım
Çok güzel bir seri devamını bekliyoruz
Teşekkürler. Eylemlerimiz sürecek 🤣
abi süper olmuş, devamını sabırsızlıkla bekliyorum
Eline emeğine sağlık çok güzel bi video olmuş piyasada temiz yorulmamış çok Compact var daha çok video görmek istiyoruz
Gerçekten dolu bir video olmuş. Çok beğendim. Devamını bekliyoruz
Çok güzel akıcı bir sürüşü olmuş , çok tatlı hızlanıyor , güle güle kullanın :)
Teşekkürler. Evet bariz farketti
Bu seri kesinlikle devam etmeli 👌🏻
Durmak yok yola devam
Seri güzel abi , devamını bekliyorum
Güzel video elinize sağlık abi 👏👏
fidex performans işçiliği gayet iyi instagramdan da takip ediyorum supersprint kalitesi tartışılmaz güzel oldu bence
Seri çok iyi abi devamını bekliyoruz 😊
Eylemlerimiz sürecek
Eline sağlık Burak Abi
Yaşına göre motoralt ve ön takım maşallah çok iyi durumda egzostta çok guzel oldu. Güzel günlerde kullanın chip uygulamasını metakla bekliyoruz 😊
Teşekkürler
İçten yanmalı motorlar ve akışkanlar mekaniği konularında uzman mühendislerce "araca ve emisyon normları"na göre hesaplanmış, hazır sistemi almak , sanayide ezbere "soba borusu" takanlara göre çok daha verimli Burak abi. Deneme yanılmayla tecrübe sahibi olan ustalar hariç kimseye de elletmemek lazım. Muayenesi , trafik cezası , egzoz pulu ayrı dert olur sonradan başına en temizini yapmışsın eline sağlık. Seriye devam (Y)
Video için teşekkürler 😎
Videonun devamını bekliyoruz ,k&n filtre kutu emme manifoldu ve gaz kelebeği ile harika olur merakla bekliyoruz, egzos sesi tam kıvam olmuş ss farkı.
Tabi ki. Emme manifoldu ile filtre de değişir
seri çok güzel gidiyor izlemekten de çok keyif alıyorum devamını heyecanla bekliyorum ellerinize ve emeklerinize sağlık
Teşekkür ederiz. Biz de heyecanla yapıyoruz bakalım
Burak bey tahminim tuttu 20 ile 30 beygir arasi demiştim bir önceki videonun altina, ben de çok sevindim, serinin devami için sabirsizlaniyorum.
Nefis güç aldık
Maşallah burak abi çok iyi değer,bi an speedline'lı 106gti görmedik değil.zamanının en başarılı hothhachlerinde tepede olan kıymetli bir araba çekmeni dört gözle bekliyoruz..🙏
Süper olmuş Allah kaza bela vermesin en çok keyif alarak izlediğim otomobil yorumcusu sensin abi başarıların devamını diliyorum
Abi hayallerimi yaşıyorsun, Allah gönlüne göre versin seviyoruz seni ♥️
Teşekkürler, daha güzelleri sizlerin olsun
Elinize sağlık, faydalı içerik 👍
Muhteşem 👏👏👏👏
Teşekkürler
Çok güzel seri böyle devam
👍
Burak abi çok güzel ilerliyor proje başarılar.
Teşekkürler
Tek kelimeyle harika
Kırmızı W124 de kaldım Abi ben o araç da Proje arabasıydı ciddi güç almışlardı 300 TD diye hatırlıyorum araya birde onu mu çeksen diye düşünmedim değil :) Çok keyifli olmuş abi güzel günlerde kullanman ümidiyle 🙏🏻
Evet. Ahmet Ustamızın aracı o da. Biraz işleri var çekeriz tabi sonrasında
Bekliyoruz Abi sevgilerle Elinize emeğinize sağlık 🙋🏻♂️
Abi valla çok temiz kullanıyorsun tam benim imkanım olsa yapacağım işleri yapıyorsun. Kendim yapmış kadar mutlu oldum :) Bir gün göztepe soyak yada hpaşada görürsem arabayı bir inceleme yapıcam.
Yani pahalı ama param olsa acımam aşırı iyi görüntü var alt tarafta. Şu herşey yerli yerine oturuyor ya tam bir terapi harbiden kalite ayrı bir olay.
Bu seri çok güzel, yapılan işlerin kalitesi muazzam 👍
Bu içerik çok iyi, keyifle izledim. Egzoz çok güzel ve 24 beygir harika, güle güle kullan abiciğim
Teşekkür ederim
Egzoz sisteminin bu kadar etkili olduğunu hiç düşünmemiştim +25 beygir katkı Bence muazzam bu motorlar için Şuan bendede 98 sedan 318is var beygir olarak değilde ses olarak egzoz yaptırmaya karar verdim hazır muayneden geçmişken önümüzde 2 sene var bol gürültülü😁 takipteyim abi
Tabi bizim eski katalitik de bitikmiş. O baya sıkıyormuş arabayı
Ellerinize sağlık harika bir video insan sıkılmadan izliyor. Geçenlerde diecast'a sizin sayenizde tekrar ısındığımı belirtmiştim. Bugün ilk modelim geldi. Sizin de aracınız tamamlanmış. Her şey gönlünüzce olsun sevgiler 😊
Teşekkür ederiz. Hobi güzel şeydir. Ucunu kaçırmadan tabi 👍
Bu tarz modiyilerde bence hem log hem de sure alinmali. 100-200de yapilan modifiye sonrasi kac sn hizlandigini gorebilirsiniz. Her ne kadar yazilimcinin dyno kaliteli olsa bile yol sartlarini birebir simule edemez. Cok basit bir ornek verebilirim: f10 520i n20b16 17" jant ve rsa yazilim ile 100-200 18.7 sn veriyor. 275 arka 245 on lastik. Ayni araba 20" ayni taban genisliginde 23.4 sn veriyor. Bu tarz farki anlayabilmek adina sure alinarak olcum yapilmasi bence en sagliklisidir.
maaşallah çok güzel olmuş
Teşekkürler
Burak abi sayende ti sever olduk
Bu seriyi begendim
Biz de heyecanla yapıyoruz
Şaşkınım. Hiç beklemiyordum. 👏👏👏
Ben de. Ama bizim eski kat herhalde duvar olmuş. Rahatladı araba
kat çok önemli. Ben de yeniledim. Çok fark etti çekişte. ❤️
Güzel seri seviyoruz
Elinize sağlık
🙏
Maşallah abi süper oldu benim en beğendiğim seri diyebilirim.. ☺️🧿👍👏👏👏🇹🇷
Serinin devamı gelmez demiştim ama gelmiş :) böyle devam üzme bizi burak bey :)
Üzülmeyin. Bazen yavaş ilerler işler ama elbet ilerler
Çok iyi değer abi maşallah kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim senegal dakar dan slm olsn abi
Senegal mi? 😳
Emeğine sağlık Burak abi. Çok güzel bir video olmus. Serinin devamını bekliyoruz. Keşke döviz kurları böyle olmasa da daha rahat olsa böyle işler 😀
Teşekkürler. Neyse ki kur düşükken almıştım
Tunelde tuylerim diken diken oldu duz 6 silindir sesi hastasiyim😍
Nefis sestir 👍
@@benzin-tv Alarm sesim m50 b25 sesi desem 😂
Otomobiller hakkında bilgi sahibi olmak diye bir klişe cümle olsa, otomobil bilmekte Burak Ertem gibi olmak sözü daha klişe ve daha anlamlı olurdu :) Bildiklerinle biz gençlere örnek oluyorsun, bikdiklerini uygulayarakta bize cesaret veriyorsun abi ve bunlari yaparkende ne kadar naif ve kibar olunabiliri bizlere gösteriyorsun. :) Otomobil seven her gencin örnek almasi gereken ikonlardan birisin. Canı gönülden teşekkürler ...
Çoook teşekkürler, cansınız
En iyi kanal! Arabalari yarim bırakma 😁
Yapıyoruz işte vakit ve nakit ile doğru orantılı olarak. Ama hepsi bitecek, hatta dahası da gelecek
@@benzin-tv 🤑✌
Doğan abi bence Türkiye’nin en iyilerinden birisi kesinlikle doğru tercih dogru dükkan 👍🏽👍🏽👍🏽
Emeğine sağlık üstad kendim yapmış kadar seviniyorum maşallah 👏👏
Cansınız, teşekkürler
Çok güzel olmuş abi Ahmet abi yine döktürmüs hayırlı olsun ama Ahmet abinin W124S inin videosunu cekmeni isterim abi👍
Sahibinden de Compact bakanlar 😃😃😃 guzel oldu güle güle kullanın
Orijinal iş bir başka duruyor, cok guzel oldu.
Sese düştüm çok iyi ya 👍
Ses iyi oldu cidden
👍 Maşallah güzel oldu güzel
Keyifle biniyorum 😉
Süpersin abi merak ettiğim ama araştırmaya üşendiğim bir konuydu uygulamalı olarak görmüş oldum , bu arada e24 videosu gelmezse beni haberlerde izlersin söylim boş bir inşaatın tepesinde
Şiir gibi oldu abi 👍
Merhaba
2:43 dakika bağlantı takos'undan söz ediyorsunuz
Biraz daha dikkat edilmesinde fayda var çünki ustaniz yönünü yalnış tarafa takmış duzetirseniz daha faydalı olur
Mükemmel mükemmel
🙏
Abi Keşke çift çift boru devam etseydiniz. Yine de ses çok güzel
Egzoz tek giriş. O nedenle teke düşmek gerekiyor
Güle güle kullan
Sağolun
Profesyonel argon kaynakçısıyım ustamız havadan yapmış kaynağı fincanı boruda yürütürse kaynak formu daha güzel çıkar makinada pulse özelliği de var ZEVKLİ İŞLER MONİFOLD KALIPLARI VARSA BENDE HEADERS YAPABİLİRİM
Zevkli işler
Abi senide bu arabanıda çok seviyorum. Araba muhteşem umarım bir gün bende böyle temiz bir tane bulup alırım .
Umarım hayalinizdeki arabaya kavuşursunuz bir gün
Teşekkür ederim Burak abi
Videolarınızı çok başarılı buluyorum fakat malum siteye bakınca sizin araçtan başka araç göremiyorum BMW 323ti modelini bulamadım
Çok yok zaten. Anca 10-15 tane vardır Türkiye’de
eski bmw seven adamları sevin, onlardan zarar gelmez
Güzel söz. Ama aslında çoğu marka için geçerli
E30 ♨️👍🙂🙂
Böyle bile güzel. Biraz oturmuş egzoz ses daha iyi olmuş
Evet güzel ses, ama bir tık fazla yine de
Allah bagışlasın abi yakışır 😀
Cansınız. Daha iyileri sizlerin olsun
Zamanında Laguna 1 2.0s N7Q motora VVT takmıştık gerçi orijinal eksoz manifoldu zaten vvt mantığıyla çalııyordu ama baya gğçlenmişti katalizör ile beraber 170-180hp bandına çkmıştı öyle 300.000kmye yakın lpg ile kullandık hiçbir sorun çıkarmadı 500.000kmyi devirdi ve ona rağmen vvtsız 122hp 174nm üretiyordu
Mükemmel
Supra motoru gibi dusunebiliriz alt yapida guc var ama anlasmadan oturu dusul tutulmustu
Güzel oldu eksoz öncelikli olarak Performans ve sonra görüntü olarak ,aracın üzerindeki orijinal eksoz ağır görünüyor dıştan bakınca.
Ayrıca girişte duran sw model w124 güzelmiş .
Ahmet ustanın Mercedes’i o. Komple Sistem olarak 50 kg’si vardır bence
@@benzin-tv güzel araba
Sese bayıldım abii
TH-cam de videolarına like attığım tek insan
Maşallah Burak abi araç senin elinde dahada güzelleşiyor böyle eski araçlara daha iyi bakmamız lazım malum sıfır arabalar artık tamamen hayal oldu
Fidex bu işte nirvanadır🥇
Fidex iyiymiş
Ciğerli makina temiz görünüyor
Elinize emeğinize sağlık.
Pek ilgi alanınız değil ama bir arada multijet motorlar yüklense nolur gibi bir video gelse fena olmaz hani Burak abi😉
Teşekkürler. Evet Multijet pek alanımız değil malesef şu aralar
Benzin TV olsun sizin canınız sağolsun belki eşinizde,dostunuzda bi tanıdığınız denk gelirse yapılı bir multijet sizin anlatımınızla dinlemek isteriz #hızlıdizelciler olarak.
Ses çok güzel yaa !
Sesi efsane olmuş
yuksek cc arabalar bu kadar pahalıyken bu ve benzer şekillerde tork veya beygir almak bence cok mantıklı. motora ciddi zarar vermediği sürece bu tur modifiyelere evet diyorum...
Video girişindeki E30dan sonra kamiqe bakıp SUV modasina bi kez daha sövdüm
Testini de izleyebilirsiniz. Güzel bir aile aracı sadece
güzel olmuş bi yorum bırakalım şuraya
🙏
Burak Ertem quote: "çiçek gibi oldu"
Çiçek severiz