давайте старый редуктор разберем, посмотрим какой контакт там отказался работать на большой шестерне должен быть он,на классике так устроено. и жаль не показали как первую обшивку сдернуть.
@@ПавелГоликов С первой обшивкой всё просто, сдвигается вниз от стекла, не стал видео растягивать, да и есть на эту тему ролики. А в редуктор загляну позже, сейчас нет времени, посмотрим что там внутри.
@@Vlad161Rus С шайбами очень сложно, вернее гайка-шайба, я мучался долго. Использовал эндоскоп, чтоб найти её там. После присоединил магнит от эндоскопа на полоску от дворника металлическую и магнитил гайку, по размеру она не выходит в квадратик от клипсы пластиковой, которую вытащил по пути движения гайки. Вроде уже вижу её, но не проходит, так как-то дотянул до выхода)) Там ниша не полая, а в середине ещё металл идёт, поэтому большая проблема.
Юра спасибо большое за ваши видео.Всегда все понятно, интересно и посуществу.Вы хороший человек а машина у вас ломается потому что очень любит сниматся в ваших роликах и ваше внимание.
Да не ломается она, замена масла в кпп это не поломка, а по мелочи, как моторчик омывателя за 200 р. и т.п. это тоже расходник. Вот передние очистители трапеция и частично задний, который можно было и не делать, это есть. Но тоже не серьёзный косяк за пять лет.)) Спасибо за поддержку и отзыв!
Машина 20 г год назад решил переставить сам дврник пониже в зону обогрева, изначально он выше стоял. Поставил как надо, начал затягивть гайку и чуток переборщил с усилием ну и сломал точнее отломал резбу. Так пока без дворника и езжу, хотя моторчик норм. Люди посоветовали на остатке оси креления высвердить отвестие под винт, ток пока руки всё не дойдут.)
Юрий, спасибо большое за интересное видео, как раз хотел у себя поменять. Только у меня проблема в том, что сам моторчик то работает, но при работе издаёт скрежет и посторонний шум.
Это всё обслуживание машины, за ней следить надо и всё делать вовремя. Зимой ничего не делал, а сейчас можно и время уделить, хотя тоже нет его)) Никак не доберусь фильтр топливный сменить, тоже пора уже. А ремонтом не люблю уже заниматься, даже тросик ручника заезжал регулировать на сто)))
А если он вообще признаков жизни перестал давать? Рычажок нажимаю - ноль реакции. Может там предохранитель какой на него идёт? Или менять сразу моторчик?
Надо конечно проверить электрику сначала и предохранитель посмотреть по схеме, с кем он там завязан. И сам разъём тоже проверить, может конденсат и т.п.
Нет, это давнишний косяк, просто сейчас дошло время заняться этим. Думал можно как-то исправить, но колхозить не хотелось как другие, включать принудительно и ставить дворник на место.)
@@gkhp91Откуда такое утверждение? Придётся показать как пачкается заднее стекло и ухудшается видимость. Кто-то постоянно моет, как пишут в комментариях и дворником уже не пользуется.
Данная проблема в прогоревших контактах в редукторе , в зимнее время в него попадает вода и редуктор примерзает а от частых попыток вкл дворник сгорают контакты , у меня по крайней мере так
Если контакты сгорели, то моторчик не будет работать, а он работает в нажимаем режиме и отрабатывает 2-3 взмаха и встаёт на место. Вот в режиме паузы останавливается в разных местах.
Пока обшивку снимал, заднее жабо надо было снять и пооверить, там есть места где краска натирается пластиком.. У меня машина синяя, я туда синюю изоленту наклеил))
@@РоманСкопин-ж8х Нет, видео не делал, да там просто всё, эта сабля по краям натирает где изгибы идут. Надо снимать её обязательно и чем-то проклеивать. На прошлой машине изоленту наклеил на торец пластика, здесь от уплотнителя отрезал полоску с 3М скотчем и отрезками наклеил.
@@EsoteRec Диод и ниппель имеет одинаковое назначение пропустить в одну сторону. Там получается опускаешь дверку, она скатывается вниз и в какую-то нишу попадает, а из ниши надо сначала обратно вверх сдвинуть и из другой щели магнитом поймать и в эту щель уже вытянуть! Вот такая внутренняя конструкция, многослойная из листов металла внутри для усиления!))
@@EsoteRec Были такие жалобы, что-то поддержало там, вроде вода попадала через вал. В тепле начинали работать нормально. Один разбирал, показывал старую смазку и воду.
зря вольт взяли это китай и не оч надежный!лучше бы старый чинили или с разбора или уж оригинал!задний на калине на 3 маш даже 10-15летних живые,как так..
@@Adi_BramosIII Какой стоял я показал маркировку, моторчик работает исправно, вот в схеме какой-то затык, потому-что в прерывистом положении не отрабатывает полный цикл. В конце видео ставил ссылку на видео, где показывал остановку дворника в разных положениях и не возврат в исходное положение. При нажатии на омывайку отрабатывал и возвращался на место.
@@YuriyFedorovFVу меня моторчик полетел ещё на 10 000 , двери дребежжат , петли на 60000 водительской двери провисли - надо менять и это я ещё шумку не делал , если бы сделал наверное бы в дороге отвалились ! Машина 17 года , мое личное мнение это не машина а параша , я на ней не езжу а только ремонтирую и это на 60000 т причем езжу только по городу , страшно подумать что с ней будет когда пробег перевалит за 100 000 !
@@nowar4474 У меня перечисленных проблем не замечено, двери хорошо держатся, не провисли. Тут знакомый даже мои двери смотрел и сравнивал со своей новой (1,5 года) с новым движком 90 л.с., у него болтаются на осях. Сейчас оси менять будет. Все машины разные и косяки разные, иногда смотришь что другие пишут и не понимаешь как так. Вот и задняя дверка у меня на лифтбек не гремит и плотно держится, а кто-то жалуется.
LADA GRANTA FL Не работает задний дворник замена двигателя в сборе
clck.ru/34XLHe - Мотор заднего стеклоочистителя заказывал здесь.
давайте старый редуктор разберем, посмотрим какой контакт там отказался работать на большой шестерне должен быть он,на классике так устроено. и жаль не показали как первую обшивку сдернуть.
@@ПавелГоликов С первой обшивкой всё просто, сдвигается вниз от стекла, не стал видео растягивать, да и есть на эту тему ролики.
А в редуктор загляну позже, сейчас нет времени, посмотрим что там внутри.
Здравствуйте. Снимал тоже моторчик, но у меня улитело две шайбы не могу вытащить (подскажите как можно их вытащить.
@@Vlad161Rus С шайбами очень сложно, вернее гайка-шайба, я мучался долго. Использовал эндоскоп, чтоб найти её там. После присоединил магнит от эндоскопа на полоску от дворника металлическую и магнитил гайку, по размеру она не выходит в квадратик от клипсы пластиковой, которую вытащил по пути движения гайки. Вроде уже вижу её, но не проходит, так как-то дотянул до выхода)) Там ниша не полая, а в середине ещё металл идёт, поэтому большая проблема.
Юра спасибо большое за ваши видео.Всегда все понятно, интересно и посуществу.Вы хороший человек а машина у вас ломается потому что очень любит сниматся в ваших роликах и ваше внимание.
Да не ломается она, замена масла в кпп это не поломка, а по мелочи, как моторчик омывателя за 200 р. и т.п. это тоже расходник. Вот передние очистители трапеция и частично задний, который можно было и не делать, это есть. Но тоже не серьёзный косяк за пять лет.))
Спасибо за поддержку и отзыв!
Машина 20 г год назад решил переставить сам дврник пониже в зону обогрева, изначально он выше стоял. Поставил как надо, начал затягивть гайку и чуток переборщил с усилием ну и сломал точнее отломал резбу. Так пока без дворника и езжу, хотя моторчик норм. Люди посоветовали на остатке оси креления высвердить отвестие под винт, ток пока руки всё не дойдут.)
Вообще впервые слышу о такой поломке, чтоб резьбу сломать, да и тянуть там силы много не надо. Может брак какой был при изготовлении.
Юрий, спасибо большое за интересное видео, как раз хотел у себя поменять. Только у меня проблема в том, что сам моторчик то работает, но при работе издаёт скрежет и посторонний шум.
Надо разобрать и возможно смазать механизм, иногда попадает вода и замерзает там, видел у некоторых такую проблему.
Лайк и комментарий в поддержку!
Юрий.если вам не в тягость ремонтируете на здоровье.а кому интересно тот будет смотреть ваши видео!
Это всё обслуживание машины, за ней следить надо и всё делать вовремя. Зимой ничего не делал, а сейчас можно и время уделить, хотя тоже нет его))
Никак не доберусь фильтр топливный сменить, тоже пора уже.
А ремонтом не люблю уже заниматься, даже тросик ручника заезжал регулировать на сто)))
Раньше тоже по мелочи сам делал.а сейчас то спина заболит то ещё чего.в сервис стал ездить
@@ВиталийВиталик-ж6у Да, спина это в точку!))) Полазиешь и не разогнешся!))
А если он вообще признаков жизни перестал давать? Рычажок нажимаю - ноль реакции. Может там предохранитель какой на него идёт? Или менять сразу моторчик?
Надо конечно проверить электрику сначала и предохранитель посмотреть по схеме, с кем он там завязан. И сам разъём тоже проверить, может конденсат и т.п.
Чтот она у тебя сыпаться начала!
Нет, это давнишний косяк, просто сейчас дошло время заняться этим. Думал можно как-то исправить, но колхозить не хотелось как другие, включать принудительно и ставить дворник на место.)
Заднее стекло на лифтбеке сильно пачкается?
Всегда чистое Можно этот дворник вообще не ставить
Когда пыль и дождь, то пачкается.
@@gkhp91Откуда такое утверждение? Придётся показать как пачкается заднее стекло и ухудшается видимость.
Кто-то постоянно моет, как пишут в комментариях и дворником уже не пользуется.
У вас движок где то замыкает , у меня было такое случи , я так же заменил , а старую проверял индикатором показал что замкнута
Возможно, теперь лежит снятый, даже не смотрел его.
Данная проблема в прогоревших контактах в редукторе , в зимнее время в него попадает вода и редуктор примерзает а от частых попыток вкл дворник сгорают контакты , у меня по крайней мере так
Если контакты сгорели, то моторчик не будет работать, а он работает в нажимаем режиме и отрабатывает 2-3 взмаха и встаёт на место.
Вот в режиме паузы останавливается в разных местах.
@@YuriyFedorovFVтоже вообще не включается
@@vitaliknegodnov7437 Надо по цепочке всё проверять, может предохранитель, фишка с конденсатом и сам моторчик замерз внутри от воды, сами шестерни.
@@YuriyFedorovFV скорее конденсат
Пока обшивку снимал, заднее жабо надо было снять и пооверить, там есть места где краска натирается пластиком.. У меня машина синяя, я туда синюю изоленту наклеил))
Это какое жабо, по краям, на которое полка опирается?
@@YuriyFedorovFV наружная над номером
@@aleksandrp5 Эту снимал раньше, зная что натирает, тоже подложил где трёт.
Юрий,а видео есть где показываете где натирает?@@YuriyFedorovFV
@@РоманСкопин-ж8х Нет, видео не делал, да там просто всё, эта сабля по краям натирает где изгибы идут. Надо снимать её обязательно и чем-то проклеивать. На прошлой машине изоленту наклеил на торец пластика, здесь от уплотнителя отрезал полоску с 3М скотчем и отрезками наклеил.
Посмотрел производителя, пишут Россия, а мне написали Китай!)
Что-то очень много проблем при пробеге 65 тысяч. Я при 75 ещё не сталкивался с такими проблемами 😊
У всех по разному, у других другие проблемы, которых у меня не было, тоже удивляюсь))
@@YuriyFedorovFV может от сборки зависит.
вот мне хорошо - нет дворника - нет проблем - а толку от него = нуль -у меня на фиесте был)!
Бомж комплект воопще отлично нет не чего и хорошо 😂
@@МаксЕ-ш7ш да)!
Всю жизнь на машинах с 5 дверями, теперь даже не представляю как без дворника на задней двери. Японцы на праворукие чуть ли не на седаны ставят
Как можно оценивать пользу заднего дворника, когда его нет и не с чем сравнить?))
@@nolgbtetc был же говорю в фиесте)! - особо не пригождался)!
Я за 2800р. взял, такой же моторчик, на Озоне 😏 (не стартвольт)
Моторчик один или в сборе всё?
@@YuriyFedorovFV дак точно такой же, как у вас. Для заднего дворника они все в сборе идут.
@@ALEKS-76 Понятно, ещё бы прочитать что написано на нём для сравнения. Я два разных показал своих.
@@YuriyFedorovFV что на родном, что на новом только цифры какие-то, артикул наверное и надписи "Сделано в России"
@@YuriyFedorovFVартикул можно
А опустить дверку, чтоб сама скатилась не судьба?
Видимо не знакомы с дверкой, её устройством внутри!😂 Там нет сквозного тоннеля, чтоб просто выкатилась, а есть разные лабиринты, система ниппель!😂
@@YuriyFedorovFV т.е. закатиться может, а обратно нет. Это система диод.
@@EsoteRec Диод и ниппель имеет одинаковое назначение пропустить в одну сторону. Там получается опускаешь дверку, она скатывается вниз и в какую-то нишу попадает, а из ниши надо сначала обратно вверх сдвинуть и из другой щели магнитом поймать и в эту щель уже вытянуть! Вот такая внутренняя конструкция, многослойная из листов металла внутри для усиления!))
@@YuriyFedorovFV Понятно, бегло разбирал, а вот механизм наверное придётся разобрать, зимой в мороз после оттепели клинит иногда.
@@EsoteRec Были такие жалобы, что-то поддержало там, вроде вода попадала через вал. В тепле начинали работать нормально.
Один разбирал, показывал старую смазку и воду.
Вообще не пользуюсь, ни на одной машине не пользовался, зеркал вполне хватает.
Вот по просьбе "трудящихся" и убрали такую опцию) Теперь нет на новых машинах.
@@YuriyFedorovFV "Трудящиеся" точно не просили, они скоро и обшивки дверей наверное уберут для удешевления.
@@anatoliyd3528 Для удешевления, а цену повыше!))
А у меня его вообще нет 😊 да и не нужен он мне😂
Сейчас у всех новых его нет, машину делают дешевле, а цену выше.
@@YuriyFedorovFV он и смотрится убого.
@@ppnw17У кого нет, для того и смотрится убого)) Кстати раньше пацаны снимали с девяток дворники задние, видимо круто было.
он вообще там не нужен по сути.
Кому как, мне нужен и пользуюсь.
зря вольт взяли это китай и не оч надежный!лучше бы старый чинили или с разбора или уж оригинал!задний на калине на 3 маш даже 10-15летних живые,как так..
Да вот оригинал не долго проработал как положено, будет в запасе.
@@YuriyFedorovFV может китай ставят на новые,там валео должен быть вроде,они мега надежные!даже на к1-2 шли они
@@YuriyFedorovFV там может щеткие закисли внутри или сырость или пережгли-сопр большое было,снег скребли со льдом или щетка не родная-длиннее?
@@Adi_BramosIII Какой стоял я показал маркировку, моторчик работает исправно, вот в схеме какой-то затык, потому-что в прерывистом положении не отрабатывает полный цикл. В конце видео ставил ссылку на видео, где показывал остановку дворника в разных положениях и не возврат в исходное положение.
При нажатии на омывайку отрабатывал и возвращался на место.
Я решил продать это корыто , пробега 60000 гемороя как будто 300 000😤
А я не вижу замены для неё из новых, может служить долго, менять не собираюсь!
@@YuriyFedorovFVу меня моторчик полетел ещё на 10 000 , двери дребежжат , петли на 60000 водительской двери провисли - надо менять и это я ещё шумку не делал , если бы сделал наверное бы в дороге отвалились ! Машина 17 года , мое личное мнение это не машина а параша , я на ней не езжу а только ремонтирую и это на 60000 т причем езжу только по городу , страшно подумать что с ней будет когда пробег перевалит за 100 000 !
@@nowar4474 У меня перечисленных проблем не замечено, двери хорошо держатся, не провисли.
Тут знакомый даже мои двери смотрел и сравнивал со своей новой (1,5 года) с новым движком 90 л.с., у него болтаются на осях. Сейчас оси менять будет.
Все машины разные и косяки разные, иногда смотришь что другие пишут и не понимаешь как так.
Вот и задняя дверка у меня на лифтбек не гремит и плотно держится, а кто-то жалуется.
придумщик )
На новых этого дворника уже нет, да он и не нужен
На Гранте кросс ещё есть и он очень нужен! У меня сейчас уже Кросс!)
зачем он вообще нужен )
Конструкторы для чего-то придумали))
@@YuriyFedorovFV так то да ))) и не поспоришь )