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Air France est une sté privée l'état à encore qq pourcentage à 1 chiffre ! c'est ridicule pr un état faut pas mélanger état et sté privé il ya une grande nuance !
Air France / KLM est une sté privée !!! L'état Fr est minoritaire, a encore qq pourcentage à 1 chiffre (l'état est minoritaire) c'est ridicule pr un état faut pas mélanger état et sté privé il ya une grande nuance !
Etat français - 28% État néerlandais - 9.1% CMA CGM - 8.8% China Eastern Airlines - 4.6% Delta Air Lines - 3.1% Salariés (FCPE) - 2.8% SPAAK - 0.9% Auto contrôle et auto détention - 0% Autres (au nominatif et au porteur) - 42.7% (actionnaires du privé)
@@DODO-u9t2wde part le fait de son statut de société privée elle aurait du reflechir avant de jouer un rôle politique . Elle a joué et a perdu. Les pays de 'aes sont encore tres pauvre😂 pourquoi vouloir revenir? Comme quoi le respect s'impose. Don't hate the game ,learn how to play it😅😅😅😅
@@DODO-u9t2w l ensemble des actionnaires prive qui détiennent 42.7 mais l'Etat Français est l'entité qui détient le plus grand nombre action de se faite il est l'actionnaire majoritaire. note que le 42.7 sont détenue par plus dune vingtaine d'entité. il faut bien comprendre le fonctionnement des entreprise avant de déclarerer qui est actionnaire majoritaire
C'EST JUSTE NOUS EMPÊCHES DE VENIR CHEZ EUX EN PLUS POUR AVOIR LE VISA JE NE TE DIS PAS LA GALÈRE ET LES SOMMES QU'IL FAUT PUTAINS ILS NOUS PIENT VRAIMENT VIVE L'AES 🇧🇫🇬🇳🇮🇳.
Soyons indulgents en définissant clairement les termes d’un contrat clair qui profitent à tous. Nous avons besoin les uns des autres 🙏🏾. Le monde est devenu un village planétaire.
Il ne faut pas accepter laissons les dans leur arrogance. Pays pauvre , pays pauvre mais sans c pays pauvre ils ne sont rien . L'AES refusez ne les accepter pas .
Etat français - 28% État néerlandais - 9.1% CMA CGM - 8.8% China Eastern Airlines - 4.6% Delta Air Lines - 3.1% Salariés (FCPE) - 2.8% SPAAK - 0.9% Auto contrôle et auto détention - 0% Autres (au nominatif et au porteur) - 42.7% (actionnaires du privé)
Merci d'avoir parlé de cette compagnie qui nous a spolier depuis tant d'années. Air France traite tellement mal les africains, mon expérience perieuse, hum. Pourriez vous consacrer une autre vidéo aux mauvais traitements infligés aux africains par cette compagnie ?
Svp chers DIRIGEANTS de l'AES n'accepter pas le retour d'une compagnie qui a voulu vous intimider , vous sous-estimé et pire encore vous humilier car d'après leur réaction ils croyaient avoir affaire à l'Afrique de nos aïeux où ils nous dominait par leur supériorité. taper du point sur la table s'il le faut pour leur démontrer que cette époque où ils dominait les Africains est déjà révolu, et que désormais c'est L'AFRIQUE qui fixe les règles du jeux. QUE DIEU PROTÈGE L'AFRIQUE
C'est comme pour les DOM-TOM. Il se sucre aussi sur notre dos. Les billets sont beaucoup plus cher pour nous que pour aller aux États-Unis ou on met plus de temps
@cepanou1785 oui Madame ou Monsieur un vol de paris pour la Guyane c'est environ 7000 km pour la Martinique environ 6800 km la Guadeloupe 6700 km et Paris vers Los Angeles c'est environ 9200 km donc qu'est-ce qui justifie la différence de prix ? En tout cas j'espère qu'un jour on va finir par avoir notre indépendance stopper tout ça tous ces abus
@@cherifhaidara3207 en tout cas j'espère aussi hein moi je rêve de ça que les colonie prennent enfin leur indépendance surtout en ce moment où ça chauffe beaucoup
C'est l'Afrique qui a sauvé Air France dans l'après Covid, paroles d'une hôtesse. Sur les autres lignes, la compagnie a des marges très faibles dûeny à la concurrence, c'est en Afrique qu'elle se rattrape.
Air France est dans le top 5 des plus grandes compagnies compagnies aériennes au monde par chiffres d’affaire , c’est surtout pas des destinations comme ceux des pays de l’AES qui y changeront quelque chose , des pays où y’a seulement 2 ou 3 vols par semaines . Mais ceux qui détestent la France aimeront voir cette info sans chercher à la vérifier
@@geagojonathan880 ce n'est pas en terme de nombre de voyageur. Mais plutot en terme despace aerienne. Ils ne survolent plus lespace des trois pays et contourne trop. Ce qui est couteux en energie
A LA MOINDRE OCCASION, LA FRANCE FERA TOMBER LES REGIMES DE L'AES. DS L'AES NOUS SOMMES EN GUERRE CONTRE LA FRANCE ET AIR FRANCE POURAIT ETRE UTILISER POUR DEVERSER DES MERCENAIRES SUR LE SOL AES. APPRENONS A LUTTER CONTRE LA FRANCE POUR DE LONG LONG TERME, CAR LA FRANCE GAGNE LA MAJORITY DE SES COMBATS DS SES COLONIES EN SE BASANT SUR LE LONG TERME.
C’est exactement le commentaire que je cherchais. Je suis du Mali et pour rentrer au pays c’est un casse tête maintenant. Turkish: vols extrêmement long RAM: pas un bon service client et perte de bagages. Mais du Canada, je n’ai pas plus d’options. J’aimerais une compagnie de l’AES. Ils peuvent lever les fond en faisant un PAPE et j’y investirais avec joie!
@@mamamalet KO VOLS LONG TOI AU MOINS TU MONTES DANS AVION TU VIENS NOUS ENERVER ICI TU AS DEJA FAIS UNE JOURNEE A LA MAISON ENTRAIN DETRE INSULTER PAR UNE FEMME ENTRE CA ET ETRE DS TURKISH QES QUI EST PLUS DIFFICILE A SUPPORTER QUAND DIEU VOUS A ELEVE APPRENEZ A SAVOIR PARLER PARCE QUE IL YA CERTAINS QUI SONT AU FOND MERCI
Je ne vois pas la différence entre enlever les bases militaire et accepter Air France encore chez nous c'est la même chose.... il faut qu'ils sachant que la France na rien sans l'Afrique. Alors NOOOON..... Donnent notre argent a air Africain, cote d'Ivoire, éthiopiens etc , etc, pour que notre argent rester sur le continent.... Et plus air France va emmener des espions français dans les 3 pays alors c'est NON NON NON NOOOOOON
Etat français - 28% État néerlandais - 9.1% CMA CGM - 8.8% China Eastern Airlines - 4.6% Delta Air Lines - 3.1% Salariés (FCPE) - 2.8% SPAAK - 0.9% Auto contrôle et auto détention - 0% Autres (au nominatif et au porteur) - 42.7% (actionnaires du privé)
C'est exactement à cela que j'ai aussi pensé. L' entrée facile d' espions !!! Messieurs les Présidents restez fermes et inébranlables dans vos décisions et actions. L' heure de la rédemption de la grande et forte Afrique est arrivée. Depuis mon enfance je prie pour cela, à cause de profondes insultes et humiliations gratuites. Je suis d'un des DOM TOMs !
Je te jure, que cequils ont fait en Lybie, avec les consequences, ils ne peuvent pas payer. Mais, Nous allons reclamez certain payment de ces crimes. Le temps va venir
Toute façon les billets d'Air France sont trop trop chers pour les africains, il y a des compagnies aériennes beaucoup moins chères et plus respectueuses des africains dans le monde .
Je connais le problème, puisque j'en ai été victime en 2020 avec le covid, puis avec les sanctions contre le Mali mon pays. Les conditions dans lesquelles ces suspensions de vols ont été appliquées, sont inadmissibles. Pour ne citer que celles provenant des sanctions, certains maliens ont été débarqués avec effet immédiat. Et au deuxième coup d'état, rebelotte. Il y a des choses qui ne se font pas, c'est toute l'Afrique qui doit prendre exemple sur l'imposition stricte du respect sur notre continent.
Oui mais désormais il n'est plus question de cherté de billets seulement,mais pour des raisons de souveraineté et de respect nous ne voulons plus d'air France chez nous , même si elle diminuait le prix des billets. Fin de la partie pour la France dans l'AES.
Très sage décision de la part des pays de la AES Bravo à vos président pour leur force et leur courage Il on la vision pour l avenir de leur peuple des pays de L AES En France actuellement ça devient une catastrophe économique il y des records de faillite que Macron S occupes sont pays Et qu il fiche la paix aux pays de l AES Mais visiblement la France a besoin des ressources des soins disant pays pauvres de L AES Soutien total a leur décision On impose le respect On ne quémande pas le respect vive L AES
Il n'y a rien de plus cher dans ce monde que le respect. Que tu soit riche ou pauvre jamais tu dois laisser une personne te manquer de respect qu'il soit riche ou pauvre également. Donc il ne devrait plus autoriser Air France a revenir et penser à créer s'il faut leurs propres compagnie "Air AES" il y a ce qu'il faut en Afrique pour y parvenir. Comme ont dit "c'est l'homme qui a peurs sinon il n'y a rien". La preuve ces trois pays on prie leurs responsabilités et regarder ce qu'il sont aujourd'hui. 👍👍👍
Cote d'ivoire va déballer le tapis rouge pour le gouvernement français, les compagnies francaise et même les libanais qui viennent envahir leur pays sans que personne ne disent rien. Pauvre ivoirien bloqué avec un gouvernement qui pensent comme des esclave de salon.
Philippe il ne s’agit pas ici de savoir s’ils reviennent ou pas mais de savoir 1- les raisons cachées de leur départ 2- pourquoi reviennent ils maintenant 3- leurs avions ont ils été modifiés ou pas pour cartographier des pays (système de radar etc) 4- certains voyageurs seront des touristes français mais croyez moi ce ne sont jamais des touristes mais des agents 5- ils veulent rétablir sur le terrain les liens avec certaines personnes corruptibles. Dans la vie soit on apprend soit on meurt j’espère que ses dirigeants ne sont pas naïfs
nous ne sommes plus plus les auditeurs naïfs qui croyaient tout ce qu'on leur racontait il y a encore quelques années on sait très bien que Air France n'atterrit pas ni ne décolle sur les territoires en état de guerre, ce qui s'est passé au mali s'est aussi passé au liban beaucoup plus récemment ainsi qu'en Israël, et si air France la veille d'un départ décide que les mesures de précaution doivent être prises pour la sécurité de ses clients et de son personnel, alors elle fait bien , même si c'était moi qui devait monter dans l'avion, je ne pourrait qu'approuver maintenant si c'est la famille de Simo qui veut voyager dans un avion dont l'équipage refuse d'assurer le vol pour des questions de sécurité, est ce que Simo dira que c'est scandaleux et que sa famille doit arriver coûte que coûte dans les délais prévus? je n'en crois rien ... et pourtant c'est si facile de balancer une rafale de kalachnikovs sur un avion de ligne en plein décollage ou atterrissage et le faire exploser , ou bruler scratcher ... pourquoi la "France" veut retourner dans ces pays là " dixit Simo la réponse est facile et logique il y a toute la diaspora (et différents " affairistes ") malienne nigérienne et burkinabé, mais surtout malienne qui fait pression pour que les vols reprennent ces 60o voyageurs quotidiens malien (dixit calculs de simo) qui sont obligés de trouver des moyens détournés pour retourner au pays et revenir gagner de l'argent en France maintenant la rentabilité pour air France franchement , vous avez suivi le calcul raccourcis de Simo pour arriver à 5 millions gagnés par jour sur ces vols ? c'est quoi ce travail , Simo le formateur en investissement et autres moyens de gagner des milliards nous fait un calcul de débile financier ? rien au sujet des charges , de l'Energie, des taxes d'aéroport , impôts , des amortissements etc etc ... alors parler de "gagner " en confondant le chiffre d'affaire et le résultat net (argent gagné) est juste une manipulation d'un marionnettiste qui nous prend, qui prends ses auditeurs pour des "marionnetisés" , ou plus simplement des idiots de base ?
C’est l’opportunité pour les companies africaines saisissent pleinement cette place. Air France confond Business et politique, Elle doit encore lire l’heure😂
C’est la France qui sera perdante si elle ne change pas car aujourd’hui les pays africains peuvent se passer d’elle dans tous les domaines. Les pays de l’AES l’ont démontré dans leur lutte contre le terrorisme et dans bien d’autres secteurs, en signant des contrats stratégiques avec des partenaires sincères.
FR. Simo , il faut arrêter de nous prendre pour des imbéciles en cherchant à nous manipuler nous ne sommes plus plus les auditeurs naïfs qui croyaient tout ce qu'on leur racontait il y a encore quelques années on sait très bien que Air France n'atterrit pas ni ne décolle sur les territoires en état de guerre, ce qui s'est passé au mali s'est aussi passé au liban beaucoup plus récemment ainsi qu'en Israël, et si air France la veille d'un départ décide que les mesures de précaution doivent être prises pour la sécurité de ses clients et de son personnel, alors elle fait bien , même si c'était moi qui devait monter dans l'avion, je ne pourrait qu'approuver maintenant si c'est la famille de Simo qui veut voyager dans un avion dont l'équipage refuse d'assurer le vol pour des questions de sécurité, est ce que Simo dira que c'est scandaleux et que sa famille doit arriver coûte que coûte dans les délais prévus? je n'en crois rien ... et pourtant c'est si facile de balancer une rafale de kalachnikovs sur un avion de ligne en plein décollage ou atterrissage et le faire exploser , ou bruler scratcher ... pourquoi la "France" veut retourner dans ces pays là " dixit Simo la réponse est facile et logique il y a toute la diaspora (et différents " affairistes ") malienne nigérienne et burkinabé, mais surtout malienne qui fait pression pour que les vols reprennent ces 60o voyageurs quotidiens malien (dixit calculs de simo) qui sont obligés de trouver des moyens détournés pour retourner au pays et revenir gagner de l'argent en France maintenant la rentabilité pour air France franchement , vous avez suivi le calcul raccourcis de Simo pour arriver à 5 millions gagnés par jour sur ces vols ? c'est quoi ce travail , Simo le formateur en investissement et autres moyens de gagner des milliards nous fait un calcul de débile financier ? rien au sujet des charges , de l'Energie, des taxes d'aéroport , impôts , des amortissements etc etc ... alors parler de "gagner " en confondant le chiffre d'affaire et le résultat net (argent gagné) est juste une manipulation d'un marionnettiste qui nous prend, qui prends ses auditeurs pour des "marionnetisés" , ou plus simplement des idiots de base ?
Rien qu'avec cette information, je dois acheter les actions d'aide côté ivoire. Je ne comprends pas pourquoi vous n'avez qu'un million d'abonnés avec ce type de contenu ? Merci beaucoup ce narratif !
Merci bien mon frère Philippe.. pour les vidéos toujours aussi inspirantes que très enrichissantes pour leurs contenus.. ceci dit, comme tu le sais très bien,en côte d'ivoire,il y a un dicton populaire qui dit et je cite:" es-ce que,ce que tu as commencé la ooooh.... Tu peux terminer ??? ''.... Ce dicton donc,banal et prosaïque ( terre à terre) en apparence en côte d'ivoire, revêt finalement,une très grande pertinence,au regard de notre monde contemporain,et tout ce qui s'y passe enceinte moment,en termes de conflits géopolitique, économique, stratégiques etc... Pour ne citer que ceux-ci.. car si tu n'es pas sûr de terminer une chose,ne la commence tout simplement pas !!! .. car tu vas peut être la commencer,mais c'est ton adversaire ou concourant.. qui va la terminer pour toi,mais , peut-être avec beaucoup de dégâts ou désagréments pour toi... C'est exactement ce dans quoi,se trouve air France aujourd'hui !! C'est une situation qui doit amener ,que une société, compagnie,ou simplement individu, à toujours penser aux conséquences ( malheureuses ou bénéfiques de toute action avant de s'y engager.. à méditer, profondément !!! Dieu bénisse l'humanité !! Armand ( ivoirien) depuis le sud de la France
Dans la situation actuelle, Airfrance apportera plus d'ennuis à l'AES, que du bien. N'oublions pas que c'est la compagnie la plus chère. On est bien comme ça.
Merci pour l'analyse ! En tout cas, ça apprendra à ces occidentaux à toujours prendre les noirs de haut et à continuer à vivre dans un déni total. Vive l'AES pour que vive l'Afrik libre et prospère ! AFRIK Umoja ✊✊✊✊✊✊✊
Non refusez et créé votre propre compagnie aérienne ou moderniser celles qui existent déjà 🔥 ils ont suffisamment bénéficier y a un temps pour tout que les locaux bénéficient des vols commerciaux ce sera mieux
Certains oublient que les destinations en Afrique sont les plus chers et le Mali a la deuxième communauté étrangères en France apres l'Algérie donc oui Air France se faisait beaucoup d'argent au Mali et faire croire que cela ne représente rien sur son CA alors qu'elle est deja mise en difficulté par les compagnies chinoises sur d'autres destination cest ne rien comprendre.
Air france est stupidement chère et ce par la faute des africains eux même. Car j'en connais malgré les prix excessifs des tickets se vantent de voyager avec cette compagnie, qui dépouille dépuis longtemps l'afrique.
Érythrée et la Somalie ont interdit de vol Ethiopian airlines, car cette compagnie ne respectait la clientèle. Comme a dit Abdoulaye Diop, la réciprocité est la régle pour le respect.
@@palma2970 je suis trop désolée de votre expérience! J’ai vécu tout l’inverse en voyageant avec mes enfants. J’ai trouvé le personnel prévenant et très agréable, mais après je ne vais pas minimiser votre expérience personnelle…. Simplement, quelle alternative 100% AFRICAINE avons-nous? Une chose est certaine, mieux discuter et trouver arrangement avec son semblable que continuer de se faire pisser dessous par ces entreprises qui ont encore le logiciel de colonisateur….
Air France, vous voulez parler de cette compagnie aérienne qui traite si mal les Africains et les Antillais et leur impose des tarifs exhorbitants. Ils peuvent rester chez eux..
@@afreecanbomaye5283 c'est la future monnaie des ces trois pays que les panafricanistes promettent et promeuvent sur leurs sites et chaînes de propagande, ils ont même montré les billets , tu crois que ce sont des mensonges , ce sont donc des menteurs ces panafricains là?
Les propositions de conditions : 1. Que Quais d’Orsay enlève l’AES de la zone rouges d’abord , 2. Que les tarifs de billets d’avion soient conformes aux autres destinations. 3. Avec à la clé l’engagement de ne plus se mêler de nos problèmes politiques car ils relèvent de notre souveraineté. Ces trois conditions sont cumulatives 😂😂😂. Vous allez respecter les africains que vous le voulez ou non.
Je pense que maintenant air France a retenu la leçon. Il est utile pour l'AES de diversifier ses sources de revenus. La rupture dans ce cas bien précis consiste à rééquilibrer la relation de sorte que l'AES gagne plus et mieux que ce qu'il gagnait.
@cathykama1930 vous perdez aussi des ressources utiles à la population pendant ce temps. Ensuite l'expérience a montré que tôt ou tard il vont s'adapter en trouvant d'autres parades. Profitez de votre moment de force pour régler les choses en votre faveur.
Ils reviendront si les billets seront à moins de 350 euros 23kg*2 et 10kg l´aller retour. C´est la seule condition😂😂😂. Faudra même faire payer l´entrer à l'espace aerienne😊
Mes frères et sœurs unissons nos idées et force pour le développement de notre continent Soutenir nos dirigeants véridique sui veulent travailler poyr l'intérêt des populations
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
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Mais tu ne comptes pas le frêt?
😂😂😂😂 Ces plaisantins ont cru que les États de L'AES allaient les supplier de revenir 😂😂😂😂
Continuez vive L'AES 🇲🇱🇳🇪🇧🇫
Je te dis 🤣
Air France a décidé seul d'arrêter de desservir les pays de l'AES donc maintenant il n'y a plus de place pour Air France
On attend Ethiopie Airlines oh y en a marre de ces plaisantins
Comme quoi les Africains peuvent se faire respecter s'ils le veulent. Bravo à l'AES ✊🏾✊🏾✊🏾✊🏾✊🏾
Air France est une sté privée l'état à encore qq pourcentage à 1 chiffre ! c'est ridicule pr un état faut pas mélanger état et sté privé il ya une grande nuance !
Air France / KLM est une sté privée !!! L'état Fr est minoritaire, a encore qq pourcentage à 1 chiffre (l'état est minoritaire) c'est ridicule pr un état faut pas mélanger état et sté privé il ya une grande nuance !
Etat français - 28%
État néerlandais - 9.1%
CMA CGM - 8.8%
China Eastern Airlines - 4.6%
Delta Air Lines - 3.1%
Salariés (FCPE) - 2.8%
SPAAK - 0.9%
Auto contrôle et auto détention - 0%
Autres (au nominatif et au porteur) - 42.7% (actionnaires du privé)
@@DODO-u9t2wde part le fait de son statut de société privée elle aurait du reflechir avant de jouer un rôle politique . Elle a joué et a perdu. Les pays de 'aes sont encore tres pauvre😂 pourquoi vouloir revenir? Comme quoi le respect s'impose. Don't hate the game ,learn how to play it😅😅😅😅
@@DODO-u9t2w l ensemble des actionnaires prive qui détiennent 42.7 mais l'Etat Français est l'entité qui détient le plus grand nombre action de se faite il est l'actionnaire majoritaire. note que le 42.7 sont détenue par plus dune vingtaine d'entité. il faut bien comprendre le fonctionnement des entreprise avant de déclarerer qui est actionnaire majoritaire
Tout les jours ils nous traitent de pays pauvre mais les billets sont chères
C'EST JUSTE NOUS EMPÊCHES DE VENIR CHEZ EUX EN PLUS POUR AVOIR LE VISA JE NE TE DIS PAS LA GALÈRE ET LES SOMMES QU'IL FAUT PUTAINS ILS NOUS PIENT VRAIMENT VIVE L'AES 🇧🇫🇬🇳🇮🇳.
@PatKere si c'etait vrai alors le billet retour serait gratuit
Il faut savoir dire NOOOOOON. Ces colons se prennent pour la pluie ou le soleil.
Pluie et soleil, c'est petit même! Ils se prennent pour Dieu, carrément !
Nous ne voulons plus jamais de la France ni d'Air France dans l'AES, nous allons développer notre continent africain à notre manière
Soyons indulgents en définissant clairement les termes d’un contrat clair qui profitent à tous. Nous avons besoin les uns des autres 🙏🏾. Le monde est devenu un village planétaire.
La solidarité et l'union qui manquent aux africains.
Billy
Bon courage
@kevinledru4665 merci Fréro on est ensemble
Le respect est très important...
Il ne faut pas accepter laissons les dans leur arrogance. Pays pauvre , pays pauvre mais sans c pays pauvre ils ne sont rien . L'AES refusez ne les accepter pas .
EEEEEEEH PARDON DANS AIR FRANCE YA VIN DE FRANCE AVEC FROMAGE OOOOH
Comme quoi : " Quand nous serons UNIS ,ça va faire MAAAAL "❤
D'après T.J.Fakoly
Si jamais les africains pouvaient comprendre cela 😢
Ce même Fakoly qui aujourd'hui fustige les dirigeants de l'AES
VRAIMENT TRES MAL !!!
@@Dabire_PatriceMais vraiment sa sera un grand pas pour nous
Air France va lire l'heure !!!
Yes 😂
Ils n'ont encore rien vu
Etat français - 28%
État néerlandais - 9.1%
CMA CGM - 8.8%
China Eastern Airlines - 4.6%
Delta Air Lines - 3.1%
Salariés (FCPE) - 2.8%
SPAAK - 0.9%
Auto contrôle et auto détention - 0%
Autres (au nominatif et au porteur) - 42.7% (actionnaires du privé)
😂😂😂❤
AES a su imposé le respect bravooo . Toute l Afrique entière doit suivre cet exemple
C'est leur méchanceté qui s'est retourné contre eux en voulant étranglé les pays de aes ils se sont étranglé
Comme avec la Russie. Maintenant ils se plaignent du coût de l'énergie.😅
Ils disaient que le marché des Pays de l'AES n'était pas important 😅
😂😂😂excatement comme avec l'uranium du Niger. Hummml vive L'AES
Ils vont devenir Humble 😂
Mensonge certainement 😂😂😂
Bravo ❤❤❤❤vive l'aes dieu protege l'aes et l'Afrique
Le respect est très important et ça doit être réciproque. Vive l'AES
Vive l AES Vive l AFRIQUE
Merci beaucoup Dieu protège
❤
Merci d'avoir parlé de cette compagnie qui nous a spolier depuis tant d'années. Air France traite tellement mal les africains, mon expérience perieuse, hum. Pourriez vous consacrer une autre vidéo aux mauvais traitements infligés aux africains par cette compagnie ?
Air France a détruit air afrique pour prendre le marché, retour à l envoyeur , vive l aes
Svp chers DIRIGEANTS de l'AES n'accepter pas le retour d'une compagnie qui a voulu vous intimider , vous sous-estimé et pire encore vous humilier car d'après leur réaction ils croyaient avoir affaire à l'Afrique de nos aïeux où ils nous dominait par leur supériorité. taper du point sur la table s'il le faut pour leur démontrer que cette époque où ils dominait les Africains est déjà révolu, et que désormais c'est L'AFRIQUE qui fixe les règles du jeux.
QUE DIEU PROTÈGE L'AFRIQUE
L'AES à été classé zone ROUGE et c'est toujours dans une zone ROUGE que air France s'impatiente encore 😂.Elle lira l'heure
Je suis nigérien,et je préfere dautres alternatives😊
C'est comme pour les DOM-TOM. Il se sucre aussi sur notre dos. Les billets sont beaucoup plus cher pour nous que pour aller aux États-Unis ou on met plus de temps
J’espère que vous auriez votre indépendance un jour
vraiment ? lol la reunion , caledonie, tahiti , ???
et même guyanne , martinique ou guada sont plus proches des US que de la france
@cepanou1785 oui Madame ou Monsieur un vol de paris pour la Guyane c'est environ 7000 km pour la Martinique environ 6800 km la Guadeloupe 6700 km et Paris vers Los Angeles c'est environ 9200 km donc qu'est-ce qui justifie la différence de prix ?
En tout cas j'espère qu'un jour on va finir par avoir notre indépendance stopper tout ça tous ces abus
@@cherifhaidara3207 en tout cas j'espère aussi hein moi je rêve de ça que les colonie prennent enfin leur indépendance surtout en ce moment où ça chauffe beaucoup
Tu as raison Philippe. Les billets d'avions de Air France pour l'Afrique sont très chères
C'est l'Afrique qui a sauvé Air France dans l'après Covid, paroles d'une hôtesse. Sur les autres lignes, la compagnie a des marges très faibles dûeny à la concurrence, c'est en Afrique qu'elle se rattrape.
C’est chaud en France. 100 entreprises ferment par semaine.
Air France est dans le top 5 des plus grandes compagnies compagnies aériennes au monde par chiffres d’affaire , c’est surtout pas des destinations comme ceux des pays de l’AES qui y changeront quelque chose , des pays où y’a seulement 2 ou 3 vols par semaines . Mais ceux qui détestent la France aimeront voir cette info sans chercher à la vérifier
@@geagojonathan880 ce n'est pas en terme de nombre de voyageur. Mais plutot en terme despace aerienne. Ils ne survolent plus lespace des trois pays et contourne trop. Ce qui est couteux en energie
@@conceptgmt2068 pourtant tu peux vérifier , Air France à réalisé en 2024 le meilleur chiffre d’affaire de son histoire
@@conceptgmt2068 malgré ça , Air France a réalisé le meilleur chiffre d’affaire de son histoire en 2024, tu peux vérifier
A LA MOINDRE OCCASION, LA FRANCE FERA TOMBER LES REGIMES DE L'AES.
DS L'AES NOUS SOMMES EN GUERRE CONTRE LA FRANCE ET AIR FRANCE POURAIT ETRE UTILISER POUR DEVERSER DES MERCENAIRES SUR LE SOL AES.
APPRENONS A LUTTER CONTRE LA FRANCE POUR DE LONG LONG TERME, CAR LA FRANCE GAGNE LA MAJORITY DE SES COMBATS DS SES COLONIES EN SE BASANT SUR LE LONG TERME.
Je souhaiterais que un jour l'AES se réunis pour réprandre Air Afrique dans le futur. Ça serait une très bonne chose.
C’est exactement le commentaire que je cherchais. Je suis du Mali et pour rentrer au pays c’est un casse tête maintenant.
Turkish: vols extrêmement long
RAM: pas un bon service client et perte de bagages.
Mais du Canada, je n’ai pas plus d’options.
J’aimerais une compagnie de l’AES. Ils peuvent lever les fond en faisant un PAPE et j’y investirais avec joie!
L' ancienne Air Afrique, Air toutes ces Cies des pays africains ne l' ont été que de noms.
Elles sont à réinventer de fond en comble.
@@mamamalet KO VOLS LONG TOI AU MOINS TU MONTES DANS AVION TU VIENS NOUS ENERVER ICI TU AS DEJA FAIS UNE JOURNEE A LA MAISON ENTRAIN DETRE INSULTER PAR UNE FEMME ENTRE CA ET ETRE DS TURKISH QES QUI EST PLUS DIFFICILE A SUPPORTER QUAND DIEU VOUS A ELEVE APPRENEZ A SAVOIR PARLER PARCE QUE IL YA CERTAINS QUI SONT AU FOND MERCI
@@mamamaletprenez brussels ils sont top
C’est ce que je prends
Il ne faut surtout pas les reprendre. Il faut utiliser les concurrences en attendant d’avoir nos propre avions 😊
Yoko la Farcies brave Félicitations à AES MERCI beaucoup 🇲🇱🇳🇪🇧🇫et 🇷🇴🇹🇬🇸🇳🙏
je ne veux plus de air france à kama notamment dans l'AES c'est terminé nous voulons notre liberté notre souveraineté et notre indépendance
Je ne vois pas la différence entre enlever les bases militaire et accepter Air France encore chez nous c'est la même chose.... il faut qu'ils sachant que la France na rien sans l'Afrique. Alors NOOOON..... Donnent notre argent a air Africain, cote d'Ivoire, éthiopiens etc , etc, pour que notre argent rester sur le continent.... Et plus air France va emmener des espions français dans les 3 pays alors c'est NON NON NON NOOOOOON
Etat français - 28%
État néerlandais - 9.1%
CMA CGM - 8.8%
China Eastern Airlines - 4.6%
Delta Air Lines - 3.1%
Salariés (FCPE) - 2.8%
SPAAK - 0.9%
Auto contrôle et auto détention - 0%
Autres (au nominatif et au porteur) - 42.7% (actionnaires du privé)
C'est exactement à cela que j'ai aussi pensé. L' entrée facile d' espions !!! Messieurs les Présidents restez fermes et inébranlables dans vos décisions et actions. L' heure de la rédemption de la grande et forte Afrique est arrivée. Depuis mon enfance je prie pour cela, à cause de profondes insultes et humiliations gratuites. Je suis d'un des DOM TOMs !
Cette intimidation va cesser! Ils ont trop fait de mal ces français. Je pense seulement à la Libye.
Je te jure, que cequils ont fait en Lybie, avec les consequences, ils ne peuvent pas payer.
Mais, Nous allons reclamez certain payment de ces crimes.
Le temps va venir
Le temps viens déjà
les libyens le peuple le plus heureux d'afrique, ils ne regrettent pas du tout khadafi
@@omon_yoruba
Have you dropped what's above your neck?
Comme on dit chez nous
Achouka gongonli la lecture de l'heure a commencé
VIVE L'AES❤
Pas de discussion à faire car les pays de l'AES sont INDÉPENDANTS ET SOUVERAINS.
VIVE L'AES ET VIVE LES COOPÉRATIONS RUSSO-AFRIQUE
Toute façon les billets d'Air France sont trop trop chers pour les africains,
il y a des compagnies aériennes beaucoup moins chères et plus respectueuses des africains dans le monde .
Air France ne respecte meme pas les français non plus. Qu ils assument en fait !!! Ailleurs les hôtesses sont bien plus agréables.
L'AFRIQUE libre ou la mort, nous vaincrons !
Non Nous ne voulons plus d'air France dans l'AES
Respect pour l'AES on a plus besoin d'air France dans les pays de l'AES
Le respect s'exige...bravo aux autorités Maliens,Burkinabès et nigeriens...j'ai envi de devenir Malien...
Je connais le problème, puisque j'en ai été victime en 2020 avec le covid, puis avec les sanctions contre le Mali mon pays.
Les conditions dans lesquelles ces suspensions de vols ont été appliquées, sont inadmissibles. Pour ne citer que celles provenant des sanctions,
certains maliens ont été débarqués avec effet immédiat. Et au deuxième coup d'état, rebelotte. Il y a des choses qui ne se font pas,
c'est toute l'Afrique qui doit prendre exemple sur l'imposition stricte du respect sur notre continent.
Il ne faut pas accepter son retour. Pourquoi est-ce qu'ils croient que c'est eux qui décident quand et comment partir, quand et comment revenir ?
Je suis d'accord avec toi Philippe les billets de air France coûte trop chère pour l'Afrique
Oui mais désormais il n'est plus question de cherté de billets seulement,mais pour des raisons de souveraineté et de respect nous ne voulons plus d'air France chez nous , même si elle diminuait le prix des billets. Fin de la partie pour la France dans l'AES.
Plus jamais Air France dans l'AES
Dans la vie faut jamais avoir peur du rejet.
Il nous vont croire que c’est nous on à besoin d’eux mais en vrai de vrai c’est le contraire
Etais bon comme actuellement on avance adieux Air France
Très sage décision de la part des pays de la AES
Bravo à vos président pour leur force et leur courage
Il on la vision pour l avenir de leur peuple des pays de L AES
En France actuellement ça devient une catastrophe économique il y des records de faillite que Macron S occupes sont pays
Et qu il fiche la paix aux pays de l AES
Mais visiblement la France a besoin des ressources des soins disant pays pauvres de L AES
Soutien total a leur décision
On impose le respect
On ne quémande pas le respect vive L AES
Il n'y a rien de plus cher dans ce monde que le respect.
Que tu soit riche ou pauvre jamais tu dois laisser une personne te manquer de respect qu'il soit riche ou pauvre également.
Donc il ne devrait plus autoriser Air France a revenir et penser à créer s'il faut leurs propres compagnie "Air AES" il y a ce qu'il faut en Afrique pour y parvenir.
Comme ont dit "c'est l'homme qui a peurs sinon il n'y a rien".
La preuve ces trois pays on prie leurs responsabilités et regarder ce qu'il sont aujourd'hui. 👍👍👍
Ils non cas parti en Côte-d’Ivoire. On en veut plus dans l’AES . Plus jamais. On veut nos propres compagnies aériennes
Cote d'ivoire va déballer le tapis rouge pour le gouvernement français, les compagnies francaise et même les libanais qui viennent envahir leur pays sans que personne ne disent rien. Pauvre ivoirien bloqué avec un gouvernement qui pensent comme des esclave de salon.
Bienfait pour Air France, l'AES ne les veut plus. Bruxelles Airlines est là donc on n'a plus besoin de Air France. Point barre.
Philippe il ne s’agit pas ici de savoir s’ils reviennent ou pas mais de savoir 1- les raisons cachées de leur départ 2- pourquoi reviennent ils maintenant 3- leurs avions ont ils été modifiés ou pas pour cartographier des pays (système de radar etc) 4- certains voyageurs seront des touristes français mais croyez moi ce ne sont jamais des touristes mais des agents 5- ils veulent rétablir sur le terrain les liens avec certaines personnes corruptibles. Dans la vie soit on apprend soit on meurt j’espère que ses dirigeants ne sont pas naïfs
complotiste pro max lol
nous ne sommes plus plus les auditeurs naïfs qui croyaient tout ce qu'on leur racontait il y a encore quelques années
on sait très bien que Air France n'atterrit pas ni ne décolle sur les territoires en état de guerre, ce qui s'est passé au mali s'est aussi passé au liban beaucoup plus récemment ainsi qu'en Israël, et si air France la veille d'un départ décide que les mesures de précaution doivent être prises pour la sécurité de ses clients et de son personnel, alors elle fait bien , même si c'était moi qui devait monter dans l'avion, je ne pourrait qu'approuver
maintenant
si c'est la famille de Simo qui veut voyager dans un avion dont l'équipage refuse d'assurer le vol pour des questions de sécurité, est ce que Simo dira que c'est scandaleux et que sa famille doit arriver coûte que coûte dans les délais prévus? je n'en crois rien ... et pourtant c'est si facile de balancer une rafale de kalachnikovs sur un avion de ligne en plein décollage ou atterrissage et le faire exploser , ou bruler scratcher ...
pourquoi la "France" veut retourner dans ces pays là " dixit Simo
la réponse est facile et logique
il y a toute la diaspora (et différents " affairistes ") malienne nigérienne et burkinabé, mais surtout malienne qui fait pression pour que les vols reprennent ces 60o voyageurs quotidiens malien (dixit calculs de simo) qui sont obligés de trouver des moyens détournés pour retourner au pays et revenir gagner de l'argent en France
maintenant la rentabilité pour air France
franchement , vous avez suivi le calcul raccourcis de Simo pour arriver à 5 millions gagnés par jour sur ces vols ?
c'est quoi ce travail , Simo le formateur en investissement et autres moyens de gagner des milliards nous fait un calcul de débile financier ?
rien au sujet des charges , de l'Energie, des taxes d'aéroport , impôts , des amortissements etc etc ...
alors parler de "gagner " en confondant le chiffre d'affaire et le résultat net (argent gagné) est juste une manipulation d'un marionnettiste qui nous prend, qui prends ses auditeurs pour des "marionnetisés" , ou plus simplement des idiots de base ?
Que les africains continuent ainsi ❤ vivre l’Afrique
Qui cherche trouve et qui Touve supporta oooh . Voilà oooh ça a commencé oooh pas plus moyen oooh , vrai vrai !!!!!
Merci Mr Simo pour vos analyses en matière de géopolitique et business vous êtes complet.🙏🙏🙏
Non air france ne reviendra plus .Ils sont partis deux même il va falloir qu'ils apprennent à assumer leurs actes comme un pays dit riche.
C’est l’opportunité pour les companies africaines saisissent pleinement cette place. Air France confond Business et politique, Elle doit encore lire l’heure😂
C’est la France qui sera perdante si elle ne change pas car aujourd’hui les pays africains peuvent se passer d’elle dans tous les domaines. Les pays de l’AES l’ont démontré dans leur lutte contre le terrorisme et dans bien d’autres secteurs, en signant des contrats stratégiques avec des partenaires sincères.
FR.
Simo , il faut arrêter de nous prendre pour des imbéciles en cherchant à nous manipuler
nous ne sommes plus plus les auditeurs naïfs qui croyaient tout ce qu'on leur racontait il y a encore quelques années
on sait très bien que Air France n'atterrit pas ni ne décolle sur les territoires en état de guerre, ce qui s'est passé au mali s'est aussi passé au liban beaucoup plus récemment ainsi qu'en Israël, et si air France la veille d'un départ décide que les mesures de précaution doivent être prises pour la sécurité de ses clients et de son personnel, alors elle fait bien , même si c'était moi qui devait monter dans l'avion, je ne pourrait qu'approuver
maintenant
si c'est la famille de Simo qui veut voyager dans un avion dont l'équipage refuse d'assurer le vol pour des questions de sécurité, est ce que Simo dira que c'est scandaleux et que sa famille doit arriver coûte que coûte dans les délais prévus? je n'en crois rien ... et pourtant c'est si facile de balancer une rafale de kalachnikovs sur un avion de ligne en plein décollage ou atterrissage et le faire exploser , ou bruler scratcher ...
pourquoi la "France" veut retourner dans ces pays là " dixit Simo
la réponse est facile et logique
il y a toute la diaspora (et différents " affairistes ") malienne nigérienne et burkinabé, mais surtout malienne qui fait pression pour que les vols reprennent ces 60o voyageurs quotidiens malien (dixit calculs de simo) qui sont obligés de trouver des moyens détournés pour retourner au pays et revenir gagner de l'argent en France
maintenant la rentabilité pour air France
franchement , vous avez suivi le calcul raccourcis de Simo pour arriver à 5 millions gagnés par jour sur ces vols ?
c'est quoi ce travail , Simo le formateur en investissement et autres moyens de gagner des milliards nous fait un calcul de débile financier ?
rien au sujet des charges , de l'Energie, des taxes d'aéroport , impôts , des amortissements etc etc ...
alors parler de "gagner " en confondant le chiffre d'affaire et le résultat net (argent gagné) est juste une manipulation d'un marionnettiste qui nous prend, qui prends ses auditeurs pour des "marionnetisés" , ou plus simplement des idiots de base ?
Le réveil ⏰ à sonné 🎉🎉🎉
Rien qu'avec cette information, je dois acheter les actions d'aide côté ivoire. Je ne comprends pas pourquoi vous n'avez qu'un million d'abonnés avec ce type de contenu ? Merci beaucoup ce narratif !
c'est bien pour ça qu'il fait ces messages , la pêche à l'idiot est plus rentable que de viser la diaspora éclairée qui réfléchit
Merci bien mon frère Philippe.. pour les vidéos toujours aussi inspirantes que très enrichissantes pour leurs contenus.. ceci dit, comme tu le sais très bien,en côte d'ivoire,il y a un dicton populaire qui dit et je cite:" es-ce que,ce que tu as commencé la ooooh.... Tu peux terminer ??? ''.... Ce dicton donc,banal et prosaïque ( terre à terre) en apparence en côte d'ivoire, revêt finalement,une très grande pertinence,au regard de notre monde contemporain,et tout ce qui s'y passe enceinte moment,en termes de conflits géopolitique, économique, stratégiques etc... Pour ne citer que ceux-ci.. car si tu n'es pas sûr de terminer une chose,ne la commence tout simplement pas !!! .. car tu vas peut être la commencer,mais c'est ton adversaire ou concourant.. qui va la terminer pour toi,mais , peut-être avec beaucoup de dégâts ou désagréments pour toi... C'est exactement ce dans quoi,se trouve air France aujourd'hui !! C'est une situation qui doit amener ,que une société, compagnie,ou simplement individu, à toujours penser aux conséquences ( malheureuses ou bénéfiques de toute action avant de s'y engager.. à méditer, profondément !!! Dieu bénisse l'humanité !! Armand ( ivoirien) depuis le sud de la France
Bravo bien réfléchi un ennemis reste un ennemis ❤
Enfin l'Afrique se réveille
L'AES ne doit plus accepter que Air France revienne, vu qu'ils aiment prendre les africains de haut, ils vont comprendre
Dans la situation actuelle, Airfrance apportera plus d'ennuis à l'AES, que du bien. N'oublions pas que c'est la compagnie la plus chère. On est bien comme ça.
Afrique des fières guerriers, le combat continue
Ethiopian Airlines, Turkish Airlines…etc! On veut pas voir Airfrance ici encore
C’est clair ça
Question de sous visiblement 😂😂😂😂😂
Il n'est pas question de laisse AF revenir surplace
Vivement AIR COTE D'IVOIRE !
Merci pour l'analyse ! En tout cas, ça apprendra à ces occidentaux à toujours prendre les noirs de haut et à continuer à vivre dans un déni total. Vive l'AES pour que vive l'Afrik libre et prospère ! AFRIK Umoja ✊✊✊✊✊✊✊
Selon moi on peut pas prendre le prétexte de l'offre et la demande, c'est la cherté de l'offre qui réduit la demande.
Je partage ton avis
Nos autorités doivent imposer leurs conditions et obtenir des créneaux pour la nouvelle compagnie Malienne
Ils vont lire l'heure 😅😅😅😅😅
Non refusez et créé votre propre compagnie aérienne ou moderniser celles qui existent déjà 🔥 ils ont suffisamment bénéficier y a un temps pour tout que les locaux bénéficient des vols commerciaux ce sera mieux
Le retour se fera selon la feuille de route de l'AES. Tous les vols à l'arrivée doivent suivre des contrôles particuliers.
On ne veut pas d Air France c un cheval de Troy très dangereux
Quil accepte leur retour et qu'il demande un partage équitable des recettes des arrivées et départs tranquillement.😊
Les billets doivent diminuer de moitié !!
Non on ne veut pas d Air France tout simplement
Non!
Cc'est ca ❤@@salemmahamat8844
Certains oublient que les destinations en Afrique sont les plus chers et le Mali a la deuxième communauté étrangères en France apres l'Algérie donc oui Air France se faisait beaucoup d'argent au Mali et faire croire que cela ne représente rien sur son CA alors qu'elle est deja mise en difficulté par les compagnies chinoises sur d'autres destination cest ne rien comprendre.
Air france est stupidement chère et ce par la faute des africains eux même. Car j'en connais malgré les prix excessifs des tickets se vantent de voyager avec cette compagnie, qui dépouille dépuis longtemps l'afrique.
H'ai pris un billet classe economique en aout ! 2150 EUR !
Incroyable.
Érythrée et la Somalie ont interdit de vol Ethiopian airlines, car cette compagnie ne respectait la clientèle. Comme a dit Abdoulaye Diop, la réciprocité est la régle pour le respect.
Oui ethiopian a des hôtesse désagréable, et j'ai jamais oublié ce qu'il m'ont fait vivre
@@palma2970 je suis trop désolée de votre expérience! J’ai vécu tout l’inverse en voyageant avec mes enfants. J’ai trouvé le personnel prévenant et très agréable, mais après je ne vais pas minimiser votre expérience personnelle….
Simplement, quelle alternative 100% AFRICAINE avons-nous? Une chose est certaine, mieux discuter et trouver arrangement avec son semblable que continuer de se faire pisser dessous par ces entreprises qui ont encore le logiciel de colonisateur….
La lecture de l'heure depuis plus d'un an 👌👌Et c'est pas encore fini 🙌🏽
This is an excellent decision. Leaving Airfrance to return is allowing the French government to return.
Bravo AES.
Air France, vous voulez parler de cette compagnie aérienne qui traite si mal les Africains et les Antillais et leur impose des tarifs exhorbitants. Ils peuvent rester chez eux..
On va se respecter dans ce monde là 😅.
Donc l´AES a le bouton rouge de la France kw 😂😂
sinon Air France a réalisé le meilleur chiffre d’affaire de son histoire sans ces 3 pays , tu peux vérifier loll
Moi j'aime ta façon de poser la problématique et planter le décor. Bravo !
Je suis d'avis que l'AES ne doit pas revenir. C'est unr opportunité pour développer leurs compagnies.
Plus d’Air France pour l’instant. Donnons les contrats à Ethiopian airlines ou Rwandair.
Non ! Qu'ils paiyent 100 millions de FCFA taxes par jour !
100 millions de sahel ? mais que vaut cette monnaie?
@@cepanou1785 100 millions de fcfa.
D'ou sortez vous le "sahel" ?
@@afreecanbomaye5283 c'est la future monnaie des ces trois pays que les panafricanistes promettent et promeuvent sur leurs sites et chaînes de propagande, ils ont même montré les billets , tu crois que ce sont des mensonges , ce sont donc des menteurs ces panafricains là?
Air France a longtemps prétendu que les pays de l'AES n'étaient pas financièrement rentables non? La politique aux politiciens! 🤣🤣🤣🤣
Les propositions de conditions :
1. Que Quais d’Orsay enlève l’AES de la zone rouges d’abord ,
2. Que les tarifs de billets d’avion soient conformes aux autres destinations.
3. Avec à la clé l’engagement de ne plus se mêler de nos problèmes politiques car ils relèvent de notre souveraineté.
Ces trois conditions sont cumulatives 😂😂😂.
Vous allez respecter les africains que vous le voulez ou non.
Air France va payer 100 milliards d'euros à l'AES pour reconstruire l'Afrique et partager ses bénéfices avec l'AES 50/50
No thanks !
S'il faut "partager", on partage avec les autres pays AFRICAINS !!!.
Sahel Air doit voir le jour
J'aime cette proposition.
Je pense que maintenant air France a retenu la leçon. Il est utile pour l'AES de diversifier ses sources de revenus. La rupture dans ce cas bien précis consiste à rééquilibrer la relation de sorte que l'AES gagne plus et mieux que ce qu'il gagnait.
Vous ne connaissez pas ces gens..ils ne comprennent rien.
Un jour, peut- être... Pour le moment, on continue d'abord sans eux.
@cathykama1930 vous perdez aussi des ressources utiles à la population pendant ce temps. Ensuite l'expérience a montré que tôt ou tard il vont s'adapter en trouvant d'autres parades. Profitez de votre moment de force pour régler les choses en votre faveur.
Merci beaucoup pour ton travail et les informations frère 💪 👌 👍🏽
AIR FRANSSE dessert déjà Les JUNTES MILITAIRES ????
Bonjour, merci beaucoup pour ces informations précieuses. Il faut proposer aussi des formations accessibles aux gens qui sont au pays
Ils reviendront si les billets seront à moins de 350 euros 23kg*2 et 10kg l´aller retour. C´est la seule condition😂😂😂. Faudra même faire payer l´entrer à l'espace aerienne😊
SI AIR FRANCE REVIENT, C'EST QUE L'AFRIQUE A PERDU UN COMBAT IMPORTANT DANS SA GUERRE CONTRE L'ENNEMI !!
🇨🇮😰😱
Ils nous ont manquer de respect . Donc Non il doivent aller voir ailleur.
Mes frères et sœurs unissons nos idées et force pour le développement de notre continent
Soutenir nos dirigeants véridique sui veulent travailler poyr l'intérêt des populations
❤❤❤❤❤❤❤ depuis le Cameroun
C'est ce qui arrive quand tu connais ta valeur. Ceci est applicable dans tous les domaines.