Saya pemakai Nissan March 1.5 tahun 2013. Overall puas banget pake mobil ini. Kelebihan: 1. Nyaman. Bantingannya, driving positionnya, joknya yg tebal dan empuk bikin mobil ini terasa nyaman buat dikendarai. Ngga bikin capek buat dipake perjalanan jauh. 2. Tenaga oke. Walaupun tenaganya cuma 102 ps tapi bodinya yg ringan bikin mobil ini enak buat diajak lari. Dengan sedikit modifikasi mobil ini bisa bersaing sama mobil kelas 1.500 cc lainnya, bahkan CC diatasnya. 3. Ukuran compact, enak buat dipake selap-selip dikemacetan atau buat parkir di mall atau apartemen yg sempit. 4. Bagasi Luas, headroom lega. Biarpun terlihat compact, surprisingly interiornya terasa legaa. Good! 5. Spare part rada mahal, tapi ngga mahal2 amat. Bisa beli online biar lebih murah. 6. Build quality oke, karena bukan LCGC. 7. Fitur berlimpah dikelasnya. 8. Dsb. Kekurangan: 1. Kaki-kakinya agak rewel. 2. Bengkel dan spare part tidak terlalu banyak, apalagi dikota kecil. Beberapa spare part kadang tdk ready dan harus inden 3. Resale value ngga terlalu bagus. Tapi ini justru menguntungkan buat yg cari unit second, karena bisa dapet harga lebih murah. Tonton di channel ane aja gan kalo penasaran sama march 1.500 cc. Cape ane ngetiknya...😁🤪
@@KevinTejakusuma208 Nggak sekalian bandingin sama civic turbo 😂. Bandingin itu ya dengan yang harga bekasnya sama dong karena march sudah tidak di impor lagi ke indonesia.Kalau di luar negeri sana masih ada keluar versi faceliftnya😗
Om ane lagi galau milih march 2015 1.2 AT atau yaris E/S Lim 2009-2011. Gak terlalu mentingin performa, yang penting nyaman, mesin bandel, reliable, part gampang dicari dan murah. Kepengen march 1.5 AT cuma jarang bgt unit secondnya. Yang 1.2 udah cukup buat kebutuhan harian ane dalem kota sebenernya dan banyak yang review irit banget. Harganya hampir 11-12 sama yaris, tapi bisa dapet tahun lebih muda dan km yang relatif rendah. Kalo yaris pasti tarikannya lebih enak karena 1.5. Kelasnya juga diatas march. Mesinnya legendaris, nyaman juga, parts banyak dan murah. Tapi konsekuensinya tahun lebih tua, dan nyari unit km rendah susah bgt. Karena insya allah bakal jadi mobil pertama, ane lebih prefer yang mudaan biar seengganya worry less lah.
Koreksi dan tambahan: 1. XS belum keyless. Yg keyless 1.5. 2. XS belum ada engine start/stop button. 3. XS ke atas door trim depan sudah ada bahan fabric. Gw pake yg XS 2014 dr baru.. udah 8 thn.. dulu kepengen ambil brio krn murah atau mirage krn fiturnya.. tp setelah liat march facelift di PRJ langsung jatuh hati.. Knp ga ambil brio? Zaman itu masih yg gen awal model keropi, simple seh mobilnya.. tp plastik2 interiornya nggak banget dah.. dashboard diteken dikit aja meleot, belum lg kursi belakang sm bagasi super sempit.. plus pintu kaca pula.. walau lebih murah hampir 30jt dr march akhirnya mengurungkan niat utk pake Honda. Knp ga jd mirage? Jujur interested bgt sm mirage waktu itu, keyless, climate control, safety uda lengkap, tp masih kurang sreg sm bentuk, kelegaan kabin dan deal breaker nya jok belakang yg model pocong dan super rata kayak bench... mesinnya juga lebih terasa getarannya menurut gw dibanding march walau sama2 3 silinder.. Akhirnya test drive march 1.2 jauh2 dr pluit salesnya bawain mobil ke gading serpong..wkwkwk dan jadilah SPK march XS silver.. sampe skrg mobilnya masih ada.. km baru 73rb.. Ga nyesel seh ngambil march, puteran bawahnya lumayan galak, gas ditoel dikit langsung lompat mobilnya, cm nafasnya memang kayak ngeden gitu sampe sekitar 3000rpm, tp di atas itu tenaga aslinya baru keluar.. emg kalau mau nyari powernya hrs high rev sepertinya. kabin lega utk ukuran city car, headroom super lega, legroom jg lumayan.. bagasi lega, bisa bawa 1 koper gede tanpa harus buka cover bagasi belakang. Mesinnya walau sama kyk datsun go, tp kualitas peredaman dan mountingnya jauh lebih baik. Pnh bawa datsun go getarannya merasuk ke jiwa.. mirip kyk duo LCGC astra.. percaya deh 3 silindernya march mungkin bisa dibilang yg terhalus di kelasnya. Mobilnya jg ga rewel, kalo dirawat.. kampas rem aja blm ganti sampe sekarang, gw udah cek sampe 2x di beres kata SA nya masih tebel... suspensi mungkin agak keras tp ya what do u expect dr mobil yg wheelbase nya pendek kyk gini..tp masih sangat nyaman kok buat daily driven.. gw aja sempet pake ke jogja dan udah berkali2 jg buat ke bdg, kadang malah full muatan.. nanjak ke lembang no problem.. Yg lain paling kaki2 yg diperbaikin.. itu pun krn gw terlalu sensitive, bunyi dikit rasanya udah gmn gt.. jd 2020 akhir gw ganti semua kaki2 depan belakang termasuk shock.. sekitaran 7jt ganti di beres, kalau di luaran pasti jauh lbh murah seh tp pengen jaga service recordnya. Agak nyesel gw buang parts yg digantinya, hrsnya masih lumayan kalo diloakin.. 😅 Sama terakhir evap AC bocor akhir 2021, yg ini mau ga mau hrs ganti di luar.. Nissan, please masa indent evap aja 2 bulan dan itu pun belum pasti dpt.. 2 bulan ga pake AC di tangerang.. 😪😓 Tp penyakit march HU bawaannya suka pixel burn gitu ya, punya gw juga uda mulai neh walau ga separah unit yg di video.. FC memang ga bisa dibilang irit bgt.. gw biasa dpt average sekitar 1:10 utk pemakaian daerah serpong.. tp justru krn short distance bgt plus kadang idle berhenti jd ya menurut gw masih wajar lah angka segitu.. Overall seh buat yg anti mainstream, yg udah eneg liat brio.. ini mobil recommended bgt.. Dan please, ini mobil bukan LCGC... lawannya dia itu mirage dan picanto.. ya brio juga lah yg non satya..
Indent evap sampai 2 bulan, apa gara2 cbu Thailand ya?, sejak 2013 udah ngga ckd lagi. Baru minggu ini Grand livina cek dan ganti evap 3 hari soalnya. Walaupun barang mesti indent juga
@@nurrizqi3857 kurang paham jg om... sy telp beberapa beres daerah serpong jawabannya sama... 😮💨 bisa jadi seh partnya import... tp masa 1 indonesia ga ada stok... itu aja katanya udah dr lama barangnya kosong... 🥲 populasi march ga sebanyak livina juga seh.
@@nurrizqi3857 saya ganti di garuda sakti motor kena 1.5 jt all in.. tp habis ganti evap, ac nya jadi kurang dingin.. kata mrk seh itu ori nya march, merknya seh valeo sama kyk kompresor.. belum sempet bawa ke bengkel lagi, mungkin dlm waktu dekat ini seh mumpung anak libur sekolah.. curiga kompressor nya kena... biasa set ac di 22 dgn fan 3 udah dingin walau siang, sekarang jd berasa kurang dinginnya... udah sempet dibawa balik ke GSM tapi ga ketauan kenapa jadinya cuma ditambahin freon lagi.. ga terlalu ngefek..
Pakai mobil ini sudah jalan 5 tahun dan satu kata untuk ini mobil: Fantastis! Mengapa demikian? Karena: 1. Storage space terbaik. Ada laci atas dan laci bawah di dashboard bagian penumpang 2. Cup holder terbanyak dengan total 5 buah. 3. Untuk manual gearbox, rasio gear nya terbaik di kelasnya, sehingga dari medan jalan menanjak sampai lari di tol 180 km/jam bisa dicapai. 4. Build quality khas CBU. Plastik tapi solid. 5. Headroom dan legroom terlega di kelasnya. 6. Dual airbag di sisi driver dan penumpang depan, dipadu seatbelt 3 titik sebanyak 4 tempat duduk dan seatbelt 2 titik untuk 1 penumpang tengah belakang. 7. Design stylish nan fleksibel, sehingga cocok dibawa mulai dari grocery shopping sampai ke lobby hotel bintang 5. 8. Design suspensi terbaik ketimbang city car lain, sehingga sering kelupaan overspeeding di jalan tol saking stabil dan nyamannya, tapi di jalan rusak juga masih cukup empuk. 9. Mesin 3 silinder terhalus di kelasnya, minim getaran karena material engine mounting nya juga terbaik. Dalkot macet-macetan paling boros masih dapet 1:11 dan luar kota bisa 1:17 :)) 10. Spareparts lifetime bisa 2-3 kali lipat lebih lama dari spareparts mobil kompetitor, sehingga harga sparepart mahal juga tidak jadi masalah lagi :)) 11. terdapat 3 mode pengaturan kursi driver (maju-mundur kursi, reclining dan height adjuster), serta headrest sudah adjustable. 12. Audio terbaik di kelasnya, total 4 speaker dengan 2 speaker depan terintegrasi sub-woofer. Ada aux dan USB jack dengan iPhone connectivity. Overall, dari semua mobil yang pernah saya pelihara, Nissan March ini yang bikin paling happy.
Minusnya ialah, mobil ini ga cocok bwt user yang doyan cari sparepart KW4, KW5 dst bung@@YonatanPurba, karena pada dasarnya ini mobil gapunya sparepart KW di pasaran 🤣🤣
@@YonatanPurba plusnya masih ada lagi,diameter fender roda tergolong besar jadi walaupun roda bawaan pakai ring 15 bawa 5 orang dewasa nggak gasruk beda dengan yg lain pasti gasruk kl lewat poldur.Minusnya belum ada cruise control,iyalah mobil harga segini minta cruise control😂 tp sudah tertutupi dengan kelebihannya kok om.
@@gantengrosid6694 sya pernah iseng search om, ada cruise yg beredar diluar sana.. kalo dibeliin sendiri tombolnya aja 1,5jtaan, tp gatau modulnya udah suport belum 😅
@@hagayudha Banyak om sekarang sparepart kw,apalagi jaman now yg bisa belanja online.Kalau jaman dulu merk diluar toyota daihatsu pada takut soal sparepart,tp tidak berlaku lagi saat ini.Keuntungan beli bekas merk diluar Toyota harganya jauh dibanding saat beli baru-nya dengan kenyamanan/fitur yg lebih banyak didapat.
Seneng bisa punya yg type xs 1.2 matic. Citycar paling nyaman menurut ane. Bensin irit. Mobil buat dipake ngantor dan wara-wiri. Overall puas banget punya nih mobil.
Akhirnya ada juga yg review march 2017, dulu hampir ambil brio, cuma gara2 salesnya kek T*I, jadinya ambil march dan gak nyesel sama sekali sampe sekarang malah berasa beruntung 🤭🤭🤭
Dulu pengen beli lcgc,tp ternyata fiturnya banyak disunatin😂.Brio sempit banget apalagi yg lama kaca belakang kayak aquarium,nyoba agya kok bentuknya aneh.Akhirnya ambil march 2015 bekas fitur komplit,paling lega dibanding lcgc 2 baris.Apalagi ambil tipe XS fitur sudah seperti citycar premium.Harga bekasnya jatuh nggak masalah,justru itu yg dicari pembeli mokas.Kecuali beli baru iya jatuh harganya,kalau udah bekas mau jatuh kemana lagi😂 ujung2nya sama dengan mobil2 lain yg baru-nya mahal juga👍.Dan yg paling istimewa march sudah ada sejak tahun 1982 dan sudah terjual keratusan negara bukti bahwa bukan mobil kaleng2 lcgc😗
Pernah di pinjemin ma sepupu pas awal married selama sebulan. Ni mobil enak. Cuma remnya agak aneh karena gak abs. Tapi pas nyoba yg 1.5 berasa lebih enak feel remnya. Lumyan irit juga. 50rb udah pake muter2 kota 3hari ac nonstop dan keadaan jalan naik turun gunung. Suara audio juga enak meskipun masih 2din biasa. Cuma bisa pake usb or aux doang. Karena udah jarang yg jual CD or CD Mp3. Yang agak diperhatikan departure anglenya. Gampang gasruk kalo petakilan di jalan jelek. Dan handlingnya memang gak setajam brio. Tapi untuk interior, mata lebih seneng liat interiornya march daripada brio apalagi gen awal. Plus brio masih pake velg 14 dia udah 15 meskipun agak tipis bannya. Kalo ada rejeki lagi dipertimbangkan buat ngambil yang 1.5 buat di pake istri plus nemenin Latio saya😁
@@KevinTejakusuma208 Nah Betul. Lebih Baik Ambil Yaris Bakpao. Karna saya mantan pemakai Nissan grand Livina L10 dan march. Saya Punya Vios 2004 matic G geberasi Awal bandelnya Naudzubillah mesin 1NZFE emang Bagus dan masih dipakai di Yaris Non CVT generasi Awal. Maticnya Lebih responsif daripad march. Awet gak neko2. Dan sekrang punya Yaris Bakpao TRD
Sebagai pengguna 1.2 xs 2015 ambil dari baru 180jt hingga sekarang memang masih puas, ac dingin, kabin dan bagasi lega konsumsi bbm uiritt sekali bodynya pun juga lebih tebal tidak sekaleng duo A dan brio, lari diatas 100kmh masih enak. Jajan baru benerin kaki kaki tahun ini bushing lower arm dan evaporator serta motor fan radiator yg lemah aja udah 3x ganti yang 2 masih dalam garansi. Mau dijual juga sayang seken 110jutaan bisa dapet kayak begini
Tahun segitu sudah dapat lcgc tipe tertinggi om,yaitu brio rs a/t masih ada kembalian😂 Brio cuman enak buat jalan berdua saja,bangku belakang buat taruh barang krn bagasi sempit,khususnya yg pengen kebut2an brio worth it tp jangan nyari kenyamanan 👍
@@gantengrosid6694 betul.. memang untuk mesin brio lebih enteng was wus ipar sy juga ambil buat sehari hari dinas di jkt cuma brio tahun 2015 headrestnya masih menyatu sangat tdk nyaman dan dari pertimbangan kala itu istri sy pilih march krn paling oke diantara lainnya, sampai saat ini masih bisa dipakai kami dgn dua balita dan baby sitter buat dekat2 saja atau dipakai istri sendiri, mau dijual juga sayang sedangkan punya ipar sy bertahan 5 tahun ditukar dgn yg lain
Udah jalan brp km om march nya? Itu ganti fan radiator rata2 setelah berapa ribu km? Itu penyebabnya salahsatunya gara2 AC nya suka kerja keras (sering speed fan 2 - 3) gak sih om?
@@ganjarramadaniputra2798 ini masuk 70rb, kata bengkel luar kebanyakan march sering ganti motor fan, apalagi kalau sering dipakai idle / diam ditempat cepet ganti, mungkin wajar ya sdh 2-3thn sekali ganti cara pemakaian istri 😄 murah kog kemarin ganti after market cuma 500rb sdh jalan 3 bulan blm ada trouble yg pertama klaim gratis dari nissan
Dulu sempet bingung mo ambil nissan march 2016 CBU Thailand atau daihatsu sirion 2016 CBU Malaysia. Tp setelah dipikir dari segi maintenance sama sparepart akhirnya ambil daihatsu sirion meskipun sama - sama CBU. Dari segi fitur mirip bgt tp kelegaan interior lebih lega sirion dan lebih irit sirion. Tolong dong bro rockpod review daihatsu sirion 2016
Nissan March itu punya Varian dengan Mesin 1.6L HR16DE yang Tenaganya itu 106 hp, dan ada juga Varian Nismo S yang memiliki Tenaga sebesar 115 hp dari Mesin 1.5L HR15DE
Nissan march si imut lucu bertenaga....dulu pernah pake nik 2013 sekarang pengen lagi dan akhir nya dapet nik 2016 1.2...masih belum tertarik dgn model sebelah krn terlihat biasa sj sih
gw udh pakai si marmut skitar 5 taunan asli gak rewel ni mobil.. asal rajin ganti oli aja.. matic aman, kmrn k bali PP cm modal 450rb tanjakan tajem libass 😅😅
Pake ini 5 tahun dari baru. Buat manuver2 sih enak ya. Cuma mesinnya under powerrr, 3 silinder geternyaa berasa banget, sama yg paling nyebelin peredaman kabinnya jelek bgt
Mobil pertamaku.. Waktu mesin masih 1.3 L.. Metik...memang 3 silinder 1.3L tidak bisa berharap banyak. Tarikan mesin metik lemot Mesin getar Akhirnya kujual .. Nyesal pwrnah punya nissan march saat itu.
@@KevinTejakusuma208 Saya lebih tertarik film-film perang yang ada di XNXX karena sangat seru apalagi perang nya menjerit-menjerit dan kekuatan super hero wanita nya sungguh sangat luar biasa bisa menahan serangan rudal dari penjuru arah secara bersamaan.
@@KevinTejakusuma208 Jujur saya sebenarnya gak mau komentar, tapi gak enak sama yang bikin status. Kan dia nulis status ini udah capek. Ya udah aku komenin aja biarpun cuma singkat. Tak perlu panjang lebar biar yang baca gak pusing. Kesel juga kan baca terlalu panjang kan gak jelas apa isi komennya kayak orang kumur-kumur gitu. Makanya saya komen singkat aja. Tau sendiri kalau komen kepanjangan itu ngeselin banget tau gak?? Siapa juga yang mau baca kalau komennya kayak kereta api gitu. Emang kerjaannya kita hanya baca komen aja? Kalau baca 1 komen aja butuh waktu 1 jam, mana sempet kita ngerjain lainnya kayak update foto selfie, update status. Ngomentari teman yang lainnya itu lah sebab saya anjurkan kalau komen itu singkat saja. Biarpun singkat tapi bermutu itu lebih baik dari pada panjang banget tapi gak jelas apa yang di omongin. Contohnya kayak status saya ini nih....singkat tapi mengena banget. Gak bikin pusing, gak bikin kesel. Saya juga keki banget kalau ada orang yang kalo komentar itu panjang banget. Kesan itu gimana loh. Ada nih teman saya yang baca komentar panjang kek gitu jadi marah sampai banting hp segala. Kasian kan harus beli hp baru lagi. iya kalau punya uang, buat beli kalau gak ?? Itu salah akibat dari komentar yang terlalu panjang. Itulah kenpa kalau komen saya cukup nulis satu dua patah aja yang penting komenlah buat ngehargai yang posting status. Jangan mentang mentang baru belajar ngetik terus komentarnya panjang banget biar di kira intelektual. Yaelah, hanya komen ini kok kayak bikin skripsi aja sampai berlembar-lembar. Bukan saya mengina sihh...... Cuma saya kesal aja baca komentar kayak gitu. Bikin orng penasaran aja. Ini komentar kapan abisnya ?? Begitu abis ternyata malah tambah penasaran dan harus membaca ulang kan kita merasa jengkel kalau harus membaca ulang apa lagi kalau komenya panjang bangetkan kasian orng yng mau ambil pelajaran dri komen kita terus dia harus panjng baca lagi dri awal. Lihat komen saya singkat, jelas dan padat ngk pakek bahasa singkat-singkat kayak lagi ngirit kuota kalau kalian lagi mengirit kuota pake mode gratis aja kalau komen kan gak makan kuota terus komennya bisa bisa di tulis bahasa yang baku dan jelas ngk pake bahasa singkat-singkat kan kasian sama orng yang baru punya hp kan kebanyakan dri mereka ngk ngerti bahasa singkat-singkat banget kalau komen itu jangan pakek bahasa daerah kan di media sosial itu seluruh Nusantara banyak suku bangsa jdi kalau ada komen yang pake bahasa daerah kita pasti kebingungan ngk jlas dia mau ngomong apa masih mending dia pake bahasa yang singkat dri pada bahasa daerah kan gak ada di google translate tpi kalau pake bahasa singkat-singkat amat kan kasian yang baru punya hp kadang mereka gak bisa baca tulisan yang singkat-singkat. Jadi intinya kalau komen itu gak usah panjang lebar kayak komen aku aja singkat padat dan jelas ngk bertele-tele tepat pada pembahasan postingan yang kaya komen saya ini apa lagi yang baca. Orng tua kan kasian mereka mati-matian baca komen kita tapi ujung-ujungnya ngk jelas kita komen apa terus dia harus ulang lagi baca dri atas kan kasian dia nanti kamu dpt dosa lohh kan kasian jangan bertele-tele oke. Sekian dri pesan saya kalo komen itu langsung pada intinya aja kaya komen saya ini padat singkat dan jelas. Jujur saya sebenarnya gak mau komentar, tpi gak enak sama yang bikin setatus. Kan dia nulis status ini udah capek. Ya udah aku komenin aja biarpun cuma singkat. Tak perlu panjang lebar biar yang baca gak pusing. Kesel juga kan baca terlalu panjang kan gak jelas apa isi komennya kayak orng kumur-kumur gitu. Makanya saya komen singkat aja. Tau sendiri kalau komen kepanjngan itu ngeselin banget tau ngk?? Siapa juga yang mau baca kalau komennya kayak kereta api gitu. Emang kerjaannya kita hanya baca komen aja? Kalau baca 1 komen aja butuh waktu 1 jam, mana sempet kita ngerjain lainnya kayak update foto selpe, update status. Ngomentari teman yang lainnya itu lah sebab saya anjurkan kalau komen itu singkat saja. Biarpun singkat tapi bermutuitu lebih baik dri pda puwanjnag banget tpi ngk jelas apa yang di omongin. Contohnya kayak status saya ini nih....singkat tapi mengena banget. Gak bikin pusing, ngk bikin kesel. Saya juga keki banget kalau ada orng yang kalo komentar itu panjang banget. Kesan itu gimana loh. Ada nih teman saya yang baca komentar panjang kek gitu jadi marah sampai banting hp segala. Kasian kan harus beli hp baru lagi. iya kalau punya uang, buat beli kalau ngk ?? Itu salah akibat dri komentar yang terlalu panjang. Itu lah kenpa kalau komen saya cukup nulis satu dua patah aja yang penting komenlah buat ngehargai yang posting setatus. Jangan mentang mentang baru belajar ngetik terus komentarnya panjang banget biar di kira intelektual. Yaelah, hanya komen ini kok kayak bikin skripsi aja sampai berlembar-lembar. Bukan saya mengina sihh...... Cuma saya kesal aja baca komentar kayak gitu. Bikin orng penasaran aja. Ini komentar kapan abisnya ?? Begitu abis ternyata malah tambah penasaran dan harus membaca ulang kan kita merasa jengkel kalau harus membaca ulang apa lagi kalau komenya panjang bangetkan kasian orng yng mau ambil pelajaran dri komen kita terus dia harus panjng baca lagi dri awal. Lihat komen saya singkat, jelas dan padat ngk pakek bahasa singkat-singkat kayak lagi ngirit kuota kalau kalian lagi mengirit kuota pake mode gratis aja kalau komen kan ngk makan kuota terus komennya bisa bisa di tulis bahasa yang baku dan jelas ngk pakek bahasa singkat-singkat kan kasian sama orng yang baru punya hp kan kebanyakan dri mereka ngk ngerti bahasa singkat-singkat banget kalau komen itu jangan pakek bahasa daerah kan di media sosial itu seluruh Nusantara banyak suku bangsa jdi kalau ada komen yang pake bahasa daerah kita pasti kebingungan ngk jlas dia mau ngomong apa masih mending dia pake bahasa yang singkat dri pada bahasa daerah kan ngk ada di google translate tpi kalau pake bahasa singkat-singkat amat kan kasian yang baru punya hp kadang mereka ngk bisa baca tulisan yang singkat-singkat. Jadi intinya kalau komen itu ngk usah panjang lebar kayak komen aku aja singkat padat dan jelas ngk bertele-tele tepat pada pembahasan postingan yang kaya komen saya ini apa lagi yang baca. Orng tua kan kasian mereka mati-matian baca komen kita tapi ujung-ujungnya ngk jelas kita komen apa terus dia harus ulang lagi baca dri atas kan kasian dia nanti kamu dpt dosa lohh kan kasian jangan bertele-tele oke. Sekian dari pesan saya kalo komen itu langsung pada intinya aja kaya komen saya ini padat singkat dan jelas.
Sayang reviewnya tipe terendah padahal ada tipe xs 1.2, ac digital foglamp door trim ada fabric audio steering switch. Yg flagship 1.5 tambah keyless, audio touchscreen, mid
Gapapa sih at least tipe rendah gini fiturnya dah lumayan banyak dan mumpuni walaupun emg safety nya rada2 kurang. ABS EBD BA belom ada samsek Headunit nya blom bs bluetooth
Pengaturan Ac paling komplit ada defogger kaca depan belakang,ada arah semburan ac,ada heater-nya,ada pilihan ac atau hanya kipas saja yang tidak ada pada lcgc bahkan avanza rwd 😁
Mobil yang sebetulnya penuh fitur, nyaman digunakan, mesin bertenaga. Cuman, dl harganya memang termasuk mahal untuk barunya, dan mesin 3 silinder agak diragukan
@@KevinTejakusuma208 Lu nggak jelas banget bego. Jatuh2in orang mulu lu. Dosa besar lu. Lu mau masuk neraka? Ingat Tuhan broo. Kalo lu nggak mau masuk neraka, mendingan lu nggak usah jatuh2in orang dan nggak usah mengejek2in orang. Daripada lu terus2an kek gini lama2 lu ntar dipukulin orang. Makanya lebih baik bersikap baik2 aja broo. Gua cuman ngasih tau aja, bukan berarti gua bermaksud untuk mengajari dan menggurui elu, gua cuman ngasih tau yg baik aja biar lu enak nanti kedepannya. Terima kasih🙏🙏
Cmiiw, march bukan CVT tapi AT Conventional 4 percepatan itu sebenernya. Sama mau tanya sih bagi yg pengguna juga, bodykit yg facelift ini bisa dipasangkan bodykit yg Autech/Nismo ga sih?
Selain swift , Sempet ngidamin ni mobil karena bentuknya ala cooper membulat gt ,eh giliran dah punya duit malah ambil sigra karena balik lg butuh akomodasi nya
Tambahan juga, klo pny mobil keluaran nissan, mending dipake dlm waktu lama / dipake sampe sejebolnya. Karna ada tetangga pny nissan march, kondisi mulus terawat, kilometer belum begitu bnyk, dijual dgn harga murah pun, sampe setahun lebih, mobilnya belum laku-laku. Sementara, ada tetangga lain yg ngejual suzuki splash, kondisi apa adanya, malah lakunya lebih cepet dibandingkan tetangga saia yg jual march
@@mgmocarstv9620 Tipikal mindset org sini, klo bukan merk Dahon, Ayotot, Chikenkatsu, harganya pada jatuh/ dijauhi sama org Padahal ya, diluar pabrikan itu, bnyk yg bagus-bagus, macem batu makam, sijuki, masda
Pengguna Nissan March XS 1.2 2017 , yang ada kaya DRL kaya boomerang di rumah fog lamp nya, kayanya mobil saya satu2nya di dunia yg DRL boomerang gtu ,soalnya ga liat di Ethiopia
Kalau pengen kebut2an dikemacetan enak brio bang,tp nggak mungkin mengorbankan kenyamanan penumpang terutama keluarga kecil,coz kabin sempit+rawan gasruk juga.
Tp kalau march 1.5 coba & rasakan bandingin sama jazz yaris dgn th yg sama kondisi yg sehat kaki2nya... sy pribadi megang march 1.5 bukan yg 1.2 karena beda rasanya
kebetulan temen punya nissan march dan sering jalan bareng, dan sy selalu duduk dibaris ke-2.... jujur aja baris keduanya gk nyaman bgt, suara ban masuk bgt & shock keras 😅 dan berasa sempit nya
Masih ada bro, yang udah pamit itu Datsun (sister nya Nissan). Kalo soal spare part tentu aja masih lebih mahal dibanding merk2 Jepang lainnya kayak Honda, Toyota, Mitsubishi, dll
Saya pemakai Nissan March 1.5 tahun 2013. Overall puas banget pake mobil ini.
Kelebihan:
1. Nyaman. Bantingannya, driving positionnya, joknya yg tebal dan empuk bikin mobil ini terasa nyaman buat dikendarai. Ngga bikin capek buat dipake perjalanan jauh.
2. Tenaga oke. Walaupun tenaganya cuma 102 ps tapi bodinya yg ringan bikin mobil ini enak buat diajak lari. Dengan sedikit modifikasi mobil ini bisa bersaing sama mobil kelas 1.500 cc lainnya, bahkan CC diatasnya.
3. Ukuran compact, enak buat dipake selap-selip dikemacetan atau buat parkir di mall atau apartemen yg sempit.
4. Bagasi Luas, headroom lega. Biarpun terlihat compact, surprisingly interiornya terasa legaa. Good!
5. Spare part rada mahal, tapi ngga mahal2 amat. Bisa beli online biar lebih murah.
6. Build quality oke, karena bukan LCGC.
7. Fitur berlimpah dikelasnya.
8. Dsb.
Kekurangan:
1. Kaki-kakinya agak rewel.
2. Bengkel dan spare part tidak terlalu banyak, apalagi dikota kecil. Beberapa spare part kadang tdk ready dan harus inden
3. Resale value ngga terlalu bagus. Tapi ini justru menguntungkan buat yg cari unit second, karena bisa dapet harga lebih murah.
Tonton di channel ane aja gan kalo penasaran sama march 1.500 cc. Cape ane ngetiknya...😁🤪
Nissan march jelek dan banyak masalah , mnding TOYOTA YARIS dan HONDA CITY HATCHBACK
@@KevinTejakusuma208 Yahh elu lagi....nyampah dimana2.
Tau bedanya march sama yaris/city hatchback??
@@KevinTejakusuma208 nissan march jelek bagusan mini cooper
@@KevinTejakusuma208 Nggak sekalian bandingin sama civic turbo 😂.
Bandingin itu ya dengan yang harga bekasnya sama dong karena march sudah tidak di impor lagi ke indonesia.Kalau di luar negeri sana masih ada keluar versi faceliftnya😗
Om ane lagi galau milih march 2015 1.2 AT atau yaris E/S Lim 2009-2011.
Gak terlalu mentingin performa, yang penting nyaman, mesin bandel, reliable, part gampang dicari dan murah.
Kepengen march 1.5 AT cuma jarang bgt unit secondnya.
Yang 1.2 udah cukup buat kebutuhan harian ane dalem kota sebenernya dan banyak yang review irit banget. Harganya hampir 11-12 sama yaris, tapi bisa dapet tahun lebih muda dan km yang relatif rendah.
Kalo yaris pasti tarikannya lebih enak karena 1.5. Kelasnya juga diatas march. Mesinnya legendaris, nyaman juga, parts banyak dan murah. Tapi konsekuensinya tahun lebih tua, dan nyari unit km rendah susah bgt.
Karena insya allah bakal jadi mobil pertama, ane lebih prefer yang mudaan biar seengganya worry less lah.
Koreksi dan tambahan:
1. XS belum keyless. Yg keyless 1.5.
2. XS belum ada engine start/stop button.
3. XS ke atas door trim depan sudah ada bahan fabric.
Gw pake yg XS 2014 dr baru.. udah 8 thn.. dulu kepengen ambil brio krn murah atau mirage krn fiturnya.. tp setelah liat march facelift di PRJ langsung jatuh hati..
Knp ga ambil brio? Zaman itu masih yg gen awal model keropi, simple seh mobilnya.. tp plastik2 interiornya nggak banget dah.. dashboard diteken dikit aja meleot, belum lg kursi belakang sm bagasi super sempit.. plus pintu kaca pula.. walau lebih murah hampir 30jt dr march akhirnya mengurungkan niat utk pake Honda.
Knp ga jd mirage? Jujur interested bgt sm mirage waktu itu, keyless, climate control, safety uda lengkap, tp masih kurang sreg sm bentuk, kelegaan kabin dan deal breaker nya jok belakang yg model pocong dan super rata kayak bench... mesinnya juga lebih terasa getarannya menurut gw dibanding march walau sama2 3 silinder..
Akhirnya test drive march 1.2 jauh2 dr pluit salesnya bawain mobil ke gading serpong..wkwkwk
dan jadilah SPK march XS silver.. sampe skrg mobilnya masih ada.. km baru 73rb..
Ga nyesel seh ngambil march, puteran bawahnya lumayan galak, gas ditoel dikit langsung lompat mobilnya, cm nafasnya memang kayak ngeden gitu sampe sekitar 3000rpm, tp di atas itu tenaga aslinya baru keluar.. emg kalau mau nyari powernya hrs high rev sepertinya.
kabin lega utk ukuran city car, headroom super lega, legroom jg lumayan.. bagasi lega, bisa bawa 1 koper gede tanpa harus buka cover bagasi belakang.
Mesinnya walau sama kyk datsun go, tp kualitas peredaman dan mountingnya jauh lebih baik. Pnh bawa datsun go getarannya merasuk ke jiwa.. mirip kyk duo LCGC astra.. percaya deh 3 silindernya march mungkin bisa dibilang yg terhalus di kelasnya.
Mobilnya jg ga rewel, kalo dirawat.. kampas rem aja blm ganti sampe sekarang, gw udah cek sampe 2x di beres kata SA nya masih tebel... suspensi mungkin agak keras tp ya what do u expect dr mobil yg wheelbase nya pendek kyk gini..tp masih sangat nyaman kok buat daily driven.. gw aja sempet pake ke jogja dan udah berkali2 jg buat ke bdg, kadang malah full muatan.. nanjak ke lembang no problem..
Yg lain paling kaki2 yg diperbaikin.. itu pun krn gw terlalu sensitive, bunyi dikit rasanya udah gmn gt.. jd 2020 akhir gw ganti semua kaki2 depan belakang termasuk shock.. sekitaran 7jt ganti di beres, kalau di luaran pasti jauh lbh murah seh tp pengen jaga service recordnya. Agak nyesel gw buang parts yg digantinya, hrsnya masih lumayan kalo diloakin.. 😅
Sama terakhir evap AC bocor akhir 2021, yg ini mau ga mau hrs ganti di luar.. Nissan, please masa indent evap aja 2 bulan dan itu pun belum pasti dpt.. 2 bulan ga pake AC di tangerang.. 😪😓
Tp penyakit march HU bawaannya suka pixel burn gitu ya, punya gw juga uda mulai neh walau ga separah unit yg di video..
FC memang ga bisa dibilang irit bgt.. gw biasa dpt average sekitar 1:10 utk pemakaian daerah serpong.. tp justru krn short distance bgt plus kadang idle berhenti jd ya menurut gw masih wajar lah angka segitu..
Overall seh buat yg anti mainstream, yg udah eneg liat brio.. ini mobil recommended bgt..
Dan please, ini mobil bukan LCGC... lawannya dia itu mirage dan picanto.. ya brio juga lah yg non satya..
Indent evap sampai 2 bulan, apa gara2 cbu Thailand ya?, sejak 2013 udah ngga ckd lagi. Baru minggu ini Grand livina cek dan ganti evap 3 hari soalnya. Walaupun barang mesti indent juga
@@nurrizqi3857 kurang paham jg om... sy telp beberapa beres daerah serpong jawabannya sama... 😮💨
bisa jadi seh partnya import... tp masa 1 indonesia ga ada stok... itu aja katanya udah dr lama barangnya kosong... 🥲
populasi march ga sebanyak livina juga seh.
@@iwayanadisaputra9733 akhirnya diluar kena berapa om ganti evap? Kemarin aku juga akhirnya masang diluar kenanya 2.5jt
Wiiiih user setia banget nih kayanya. Boleh nih bli ntar tanya2, pengen juga minang March.
@@nurrizqi3857 saya ganti di garuda sakti motor kena 1.5 jt all in.. tp habis ganti evap, ac nya jadi kurang dingin.. kata mrk seh itu ori nya march, merknya seh valeo sama kyk kompresor.. belum sempet bawa ke bengkel lagi, mungkin dlm waktu dekat ini seh mumpung anak libur sekolah.. curiga kompressor nya kena... biasa set ac di 22 dgn fan 3 udah dingin walau siang, sekarang jd berasa kurang dinginnya... udah sempet dibawa balik ke GSM tapi ga ketauan kenapa jadinya cuma ditambahin freon lagi.. ga terlalu ngefek..
Pakai mobil ini sudah jalan 5 tahun dan satu kata untuk ini mobil: Fantastis! Mengapa demikian? Karena:
1. Storage space terbaik. Ada laci atas dan laci bawah di dashboard bagian penumpang
2. Cup holder terbanyak dengan total 5 buah.
3. Untuk manual gearbox, rasio gear nya terbaik di kelasnya, sehingga dari medan jalan menanjak sampai lari di tol 180 km/jam bisa dicapai.
4. Build quality khas CBU. Plastik tapi solid.
5. Headroom dan legroom terlega di kelasnya.
6. Dual airbag di sisi driver dan penumpang depan, dipadu seatbelt 3 titik sebanyak 4 tempat duduk dan seatbelt 2 titik untuk 1 penumpang tengah belakang.
7. Design stylish nan fleksibel, sehingga cocok dibawa mulai dari grocery shopping sampai ke lobby hotel bintang 5.
8. Design suspensi terbaik ketimbang city car lain, sehingga sering kelupaan overspeeding di jalan tol saking stabil dan nyamannya, tapi di jalan rusak juga masih cukup empuk.
9. Mesin 3 silinder terhalus di kelasnya, minim getaran karena material engine mounting nya juga terbaik. Dalkot macet-macetan paling boros masih dapet 1:11 dan luar kota bisa 1:17 :))
10. Spareparts lifetime bisa 2-3 kali lipat lebih lama dari spareparts mobil kompetitor, sehingga harga sparepart mahal juga tidak jadi masalah lagi :))
11. terdapat 3 mode pengaturan kursi driver (maju-mundur kursi, reclining dan height adjuster), serta headrest sudah adjustable.
12. Audio terbaik di kelasnya, total 4 speaker dengan 2 speaker depan terintegrasi sub-woofer. Ada aux dan USB jack dengan iPhone connectivity.
Overall, dari semua mobil yang pernah saya pelihara, Nissan March ini yang bikin paling happy.
Supaya seimbang minusnya apa supaya yg mau minang juga siap handle them
Minusnya ialah, mobil ini ga cocok bwt user yang doyan cari sparepart KW4, KW5 dst bung@@YonatanPurba, karena pada dasarnya ini mobil gapunya sparepart KW di pasaran 🤣🤣
@@YonatanPurba plusnya masih ada lagi,diameter fender roda tergolong besar jadi walaupun roda bawaan pakai ring 15 bawa 5 orang dewasa nggak gasruk beda dengan yg lain pasti gasruk kl lewat poldur.Minusnya belum ada cruise control,iyalah mobil harga segini minta cruise control😂 tp sudah tertutupi dengan kelebihannya kok om.
@@gantengrosid6694 sya pernah iseng search om, ada cruise yg beredar diluar sana.. kalo dibeliin sendiri tombolnya aja 1,5jtaan, tp gatau modulnya udah suport belum 😅
@@hagayudha Banyak om sekarang sparepart kw,apalagi jaman now yg bisa belanja online.Kalau jaman dulu merk diluar toyota daihatsu pada takut soal sparepart,tp tidak berlaku lagi saat ini.Keuntungan beli bekas merk diluar Toyota harganya jauh dibanding saat beli baru-nya dengan kenyamanan/fitur yg lebih banyak didapat.
Seneng bisa punya yg type xs 1.2 matic. Citycar paling nyaman menurut ane. Bensin irit. Mobil buat dipake ngantor dan wara-wiri. Overall puas banget punya nih mobil.
Punya 1.5 M/T 2015...Enak parah..body unik..lari pernah 180km 😄😄..mesin nya ternyata Livina 👏👏👏
Akhirnya ada juga yg review march 2017, dulu hampir ambil brio, cuma gara2 salesnya kek T*I, jadinya ambil march dan gak nyesel sama sekali sampe sekarang malah berasa beruntung 🤭🤭🤭
Sales Honda emang belagu2. Makanya sekarang jualannya melempem semua kecuali Brio
Agree... klo soal kenyamanan mmg jauh lbh nyaman si March ini di banding brio.. lbh kedap, lbh empuk.. ga nyesel ambil mobil ini as a daily used 🙏
Mosok
Nissan march jelek dan banyak masalah , mnding TOYOTA YARIS dan HONDA CITY HATCHBACK
@@KevinTejakusuma208 yariss & city hatchback jelas bukan rival nissan march bro... Bukan apple to apple.. Lg tiap mobil punya its own problem..
Dulu pengen beli lcgc,tp ternyata fiturnya banyak disunatin😂.Brio sempit banget apalagi yg lama kaca belakang kayak aquarium,nyoba agya kok bentuknya aneh.Akhirnya ambil march 2015 bekas fitur komplit,paling lega dibanding lcgc 2 baris.Apalagi ambil tipe XS fitur sudah seperti citycar premium.Harga bekasnya jatuh nggak masalah,justru itu yg dicari pembeli mokas.Kecuali beli baru iya jatuh harganya,kalau udah bekas mau jatuh kemana lagi😂 ujung2nya sama dengan mobil2 lain yg baru-nya mahal juga👍.Dan yg paling istimewa march sudah ada sejak tahun 1982 dan sudah terjual keratusan negara bukti bahwa bukan mobil kaleng2 lcgc😗
Siap abg ganteng
March / micra tu global platform, kualitas ny dunia bkn asia tenggara aje 😏🤣
@@nerrusli1977 yup
plus mesin bandel.ac super dingin.stir enteng banget,kopling enteng hidrolik...minus kaki2 cepet geludukan...
Pernah di pinjemin ma sepupu pas awal married selama sebulan.
Ni mobil enak.
Cuma remnya agak aneh karena gak abs.
Tapi pas nyoba yg 1.5 berasa lebih enak feel remnya.
Lumyan irit juga.
50rb udah pake muter2 kota 3hari ac nonstop dan keadaan jalan naik turun gunung.
Suara audio juga enak meskipun masih 2din biasa. Cuma bisa pake usb or aux doang.
Karena udah jarang yg jual CD or CD Mp3.
Yang agak diperhatikan departure anglenya.
Gampang gasruk kalo petakilan di jalan jelek.
Dan handlingnya memang gak setajam brio.
Tapi untuk interior, mata lebih seneng liat interiornya march daripada brio apalagi gen awal.
Plus brio masih pake velg 14 dia udah 15 meskipun agak tipis bannya.
Kalo ada rejeki lagi dipertimbangkan buat ngambil yang 1.5 buat di pake istri plus nemenin Latio saya😁
Nissan march jelek dan banyak masalah , mnding TOYOTA YARIS dan HONDA CITY HATCHBACK
Komen sampah yang muncul di komenan gua.
Kalo jadi sales gak perlu fanatik buta bin bodoh kayak gini.
Kasihan merk yg lu jual.
@@KevinTejakusuma208 Nah Betul. Lebih Baik Ambil Yaris Bakpao. Karna saya mantan pemakai Nissan grand Livina L10 dan march. Saya Punya Vios 2004 matic G geberasi Awal bandelnya Naudzubillah mesin 1NZFE emang Bagus dan masih dipakai di Yaris Non CVT generasi Awal. Maticnya Lebih responsif daripad march. Awet gak neko2. Dan sekrang punya Yaris Bakpao TRD
Yg tipe xs sudah ada abs bro
@@awanbudi1496 Yg 1.2 biasa belum mas bro.
Yg direview ini juga 1.2 biasa
Fun fact : di Jepang, mobil ini dijadikan basis dari mobil custom buatan Mitsuoka bernama Mitsuoka Viewt dengan desain yang retro banget
Di canada ada balapannya kalo gak salah 😅😅😅
Gak nany 😂☝️
@@KevinTejakusuma208 bodo amat
@@KevinTejakusuma208 bct bocah prik
@@Bintangdenny iya bener namanya nissan micra cup
Ini maticnya belum CVT kayak Datsun Go, tp msh Gear AT 4-speed
Seneng deh march yg di bahas, mobil kesayangan saya dan istri
Sebagai pengguna 1.2 xs 2015 ambil dari baru 180jt hingga sekarang memang masih puas, ac dingin, kabin dan bagasi lega konsumsi bbm uiritt sekali bodynya pun juga lebih tebal tidak sekaleng duo A dan brio, lari diatas 100kmh masih enak.
Jajan baru benerin kaki kaki tahun ini bushing lower arm dan evaporator serta motor fan radiator yg lemah aja udah 3x ganti yang 2 masih dalam garansi.
Mau dijual juga sayang seken 110jutaan bisa dapet kayak begini
Tahun segitu sudah dapat lcgc tipe tertinggi om,yaitu brio rs a/t masih ada kembalian😂 Brio cuman enak buat jalan berdua saja,bangku belakang buat taruh barang krn bagasi sempit,khususnya yg pengen kebut2an brio worth it tp jangan nyari kenyamanan 👍
@@gantengrosid6694 betul.. memang untuk mesin brio lebih enteng was wus ipar sy juga ambil buat sehari hari dinas di jkt cuma brio tahun 2015 headrestnya masih menyatu sangat tdk nyaman dan dari pertimbangan kala itu istri sy pilih march krn paling oke diantara lainnya, sampai saat ini masih bisa dipakai kami dgn dua balita dan baby sitter buat dekat2 saja atau dipakai istri sendiri, mau dijual juga sayang sedangkan punya ipar sy bertahan 5 tahun ditukar dgn yg lain
Udah jalan brp km om march nya? Itu ganti fan radiator rata2 setelah berapa ribu km?
Itu penyebabnya salahsatunya gara2 AC nya suka kerja keras (sering speed fan 2 - 3) gak sih om?
@@ganjarramadaniputra2798 ini masuk 70rb, kata bengkel luar kebanyakan march sering ganti motor fan, apalagi kalau sering dipakai idle / diam ditempat cepet ganti, mungkin wajar ya sdh 2-3thn sekali ganti cara pemakaian istri 😄
murah kog kemarin ganti after market cuma 500rb sdh jalan 3 bulan blm ada trouble yg pertama klaim gratis dari nissan
@@meinetochter479 om gw akhirnya minang march 1.2 XS matic 2014. Kalo lari diatas 100km/j dan jalan ga rata kok bannya lari yah??
Dapet Nissan March 2014 1.5, km 42 rb. keyless, harga covid lagi,. sampai skrng jadi mobil daily yg istimewa. .
Dapet brp waktu itu?
Btw ralat pod, transmisinya masih 4AT, belom CVT. Soalnya indo gk kebagian transmisi CVT Xtronic nya kayak jepang.
Oh bener ya om berarti masih at konven, kirain saya yg salah data...makasih om
23:01 untuk mulai 3 hal favorit kita semua
bang rockford, riview jg dong kia picanto yg 2011-2014, lg mw minang itu tp nunggu dlu riview dari lugnutz 😁😁
saya pengguna march 2012 dari baru..enak mobilnya..akhir akhir ini seperti ngehit lagi..baru pada nyadar ya enaknya mobil ini..
awal
beli harga diatas lcgc ya om 200jutaan?
Setelah saya melihat video ini..akhirnya saya putuskan membeli honda beat karbu🙏🏻🙏🏻
Dulu sempet bingung mo ambil nissan march 2016 CBU Thailand atau daihatsu sirion 2016 CBU Malaysia. Tp setelah dipikir dari segi maintenance sama sparepart akhirnya ambil daihatsu sirion meskipun sama - sama CBU. Dari segi fitur mirip bgt tp kelegaan interior lebih lega sirion dan lebih irit sirion. Tolong dong bro rockpod review daihatsu sirion 2016
75hp tp mampu 180kmh di isi 3orang dewasa 😁😁 bbm dpt 15km/L rute pegunungan ugal2an...
Interior dan desainnya gak ngebosenin kayak Brio
Nissan March itu punya Varian dengan Mesin 1.6L HR16DE yang Tenaganya itu 106 hp, dan ada juga Varian Nismo S yang memiliki Tenaga sebesar 115 hp dari Mesin 1.5L HR15DE
Entah apakah ada di Indonesia atau tidak
@@MoskusMoskiferus1611 kayaknya itu march gen sebelomnya deh, yg lebih mbulet bulet lagi
Mesin 1600 tidak dijual di indonesia.Kalau yg 1500cc dijual versi facelift 2104-2018 tp tidak sebanyak yang 1200.
Nissan march si imut lucu bertenaga....dulu pernah pake nik 2013 sekarang pengen lagi dan akhir nya dapet nik 2016 1.2...masih belum tertarik dgn model sebelah krn terlihat biasa sj sih
gw udh pakai si marmut skitar 5 taunan asli gak rewel ni mobil.. asal rajin ganti oli aja.. matic aman, kmrn k bali PP cm modal 450rb tanjakan tajem libass 😅😅
Pake ini 5 tahun dari baru. Buat manuver2 sih enak ya. Cuma mesinnya under powerrr, 3 silinder geternyaa berasa banget, sama yg paling nyebelin peredaman kabinnya jelek bgt
Mobil pertamaku.. Waktu mesin masih 1.3 L.. Metik...memang 3 silinder 1.3L tidak bisa berharap banyak.
Tarikan mesin metik lemot
Mesin getar
Akhirnya kujual ..
Nyesal pwrnah punya nissan march saat itu.
Gak nany 😂☝️
@@KevinTejakusuma208 kemudiyan aku beli jazz GE 2013.. Mantab jiwa nih mobil
Tarikan mantab 1.5
Kencang
Dan twntunya gengsi naik
Honda Jazz gitu lohh
@@KevinTejakusuma208 Saya lebih tertarik film-film perang yang ada di XNXX karena sangat seru apalagi perang nya menjerit-menjerit dan kekuatan super hero wanita nya sungguh sangat luar biasa bisa menahan serangan rudal dari penjuru arah secara bersamaan.
@@KevinTejakusuma208 Jujur saya sebenarnya gak mau komentar, tapi gak enak sama yang bikin status. Kan dia nulis status ini udah capek. Ya udah aku komenin aja biarpun cuma singkat. Tak perlu panjang lebar biar yang baca gak pusing. Kesel juga kan baca terlalu panjang kan gak jelas apa isi komennya kayak orang kumur-kumur gitu. Makanya saya komen singkat aja. Tau sendiri kalau komen kepanjangan itu ngeselin banget tau gak?? Siapa juga yang mau baca kalau komennya kayak kereta api gitu. Emang kerjaannya kita hanya baca komen aja? Kalau baca 1 komen aja butuh waktu 1 jam, mana sempet kita ngerjain lainnya kayak update foto selfie, update status. Ngomentari teman yang lainnya itu lah sebab saya anjurkan kalau komen itu singkat saja. Biarpun singkat tapi bermutu itu lebih baik dari pada panjang banget tapi gak jelas apa yang di omongin. Contohnya kayak status saya ini nih....singkat tapi mengena banget. Gak bikin pusing, gak bikin kesel. Saya juga keki banget kalau ada orang yang kalo komentar itu panjang banget. Kesan itu gimana loh. Ada nih teman saya yang baca komentar panjang kek gitu jadi marah sampai banting hp segala. Kasian kan harus beli hp baru lagi. iya kalau punya uang, buat beli kalau gak ?? Itu salah akibat dari komentar yang terlalu panjang. Itulah kenpa kalau komen saya cukup nulis satu dua patah aja yang penting komenlah buat ngehargai yang posting status. Jangan mentang mentang baru belajar ngetik terus komentarnya panjang banget biar di kira intelektual. Yaelah, hanya komen ini kok kayak bikin skripsi aja sampai berlembar-lembar. Bukan saya mengina sihh...... Cuma saya kesal aja baca komentar kayak gitu. Bikin orng penasaran aja. Ini komentar kapan abisnya ?? Begitu abis ternyata malah tambah penasaran dan harus membaca ulang kan kita merasa jengkel kalau harus membaca ulang apa lagi kalau komenya panjang bangetkan kasian orng yng mau ambil pelajaran dri komen kita terus dia harus panjng baca lagi dri awal. Lihat komen saya singkat, jelas dan padat ngk pakek bahasa singkat-singkat kayak lagi ngirit kuota kalau kalian lagi mengirit kuota pake mode gratis aja kalau komen kan gak makan kuota terus komennya bisa bisa di tulis bahasa yang baku dan jelas ngk pake bahasa singkat-singkat kan kasian sama orng yang baru punya hp kan kebanyakan dri mereka ngk ngerti bahasa singkat-singkat banget kalau komen itu jangan pakek bahasa daerah kan di media sosial itu seluruh Nusantara banyak suku bangsa jdi kalau ada komen yang pake bahasa daerah kita pasti kebingungan ngk jlas dia mau ngomong apa masih mending dia pake bahasa yang singkat dri pada bahasa daerah kan gak ada di google translate tpi kalau pake bahasa singkat-singkat amat kan kasian yang baru punya hp kadang mereka gak bisa baca tulisan yang singkat-singkat. Jadi intinya kalau komen itu gak usah panjang lebar kayak komen aku aja singkat padat dan jelas ngk bertele-tele tepat pada pembahasan postingan yang kaya komen saya ini apa lagi yang baca. Orng tua kan kasian mereka mati-matian baca komen kita tapi ujung-ujungnya ngk jelas kita komen apa terus dia harus ulang lagi baca dri atas kan kasian dia nanti kamu dpt dosa lohh kan kasian jangan bertele-tele oke. Sekian dri pesan saya kalo komen itu langsung pada intinya aja kaya komen saya ini padat singkat dan jelas. Jujur saya sebenarnya gak mau komentar, tpi gak enak sama yang bikin setatus. Kan dia nulis status ini udah capek. Ya udah aku komenin aja biarpun cuma singkat. Tak perlu panjang lebar biar yang baca gak pusing. Kesel juga kan baca terlalu panjang kan gak jelas apa isi komennya kayak orng kumur-kumur gitu. Makanya saya komen singkat aja. Tau sendiri kalau komen kepanjngan itu ngeselin banget tau ngk?? Siapa juga yang mau baca kalau komennya kayak kereta api gitu. Emang kerjaannya kita hanya baca komen aja? Kalau baca 1 komen aja butuh waktu 1 jam, mana sempet kita ngerjain lainnya kayak update foto selpe, update status. Ngomentari teman yang lainnya itu lah sebab saya anjurkan kalau komen itu singkat saja. Biarpun singkat tapi bermutuitu lebih baik dri pda puwanjnag banget tpi ngk jelas apa yang di omongin. Contohnya kayak status saya ini nih....singkat tapi mengena banget. Gak bikin pusing, ngk bikin kesel. Saya juga keki banget kalau ada orng yang kalo komentar itu panjang banget. Kesan itu gimana loh. Ada nih teman saya yang baca komentar panjang kek gitu jadi marah sampai banting hp segala. Kasian kan harus beli hp baru lagi. iya kalau punya uang, buat beli kalau ngk ?? Itu salah akibat dri komentar yang terlalu panjang. Itu lah kenpa kalau komen saya cukup nulis satu dua patah aja yang penting komenlah buat ngehargai yang posting setatus. Jangan mentang mentang baru belajar ngetik terus komentarnya panjang banget biar di kira intelektual. Yaelah, hanya komen ini kok kayak bikin skripsi aja sampai berlembar-lembar. Bukan saya mengina sihh...... Cuma saya kesal aja baca komentar kayak gitu. Bikin orng penasaran aja. Ini komentar kapan abisnya ?? Begitu abis ternyata malah tambah penasaran dan harus membaca ulang kan kita merasa jengkel kalau harus membaca ulang apa lagi kalau komenya panjang bangetkan kasian orng yng mau ambil pelajaran dri komen kita terus dia harus panjng baca lagi dri awal. Lihat komen saya singkat, jelas dan padat ngk pakek bahasa singkat-singkat kayak lagi ngirit kuota kalau kalian lagi mengirit kuota pake mode gratis aja kalau komen kan ngk makan kuota terus komennya bisa bisa di tulis bahasa yang baku dan jelas ngk pakek bahasa singkat-singkat kan kasian sama orng yang baru punya hp kan kebanyakan dri mereka ngk ngerti bahasa singkat-singkat banget kalau komen itu jangan pakek bahasa daerah kan di media sosial itu seluruh Nusantara banyak suku bangsa jdi kalau ada komen yang pake bahasa daerah kita pasti kebingungan ngk jlas dia mau ngomong apa masih mending dia pake bahasa yang singkat dri pada bahasa daerah kan ngk ada di google translate tpi kalau pake bahasa singkat-singkat amat kan kasian yang baru punya hp kadang mereka ngk bisa baca tulisan yang singkat-singkat. Jadi intinya kalau komen itu ngk usah panjang lebar kayak komen aku aja singkat padat dan jelas ngk bertele-tele tepat pada pembahasan postingan yang kaya komen saya ini apa lagi yang baca. Orng tua kan kasian mereka mati-matian baca komen kita tapi ujung-ujungnya ngk jelas kita komen apa terus dia harus ulang lagi baca dri atas kan kasian dia nanti kamu dpt dosa lohh kan kasian jangan bertele-tele oke. Sekian dari pesan saya kalo komen itu langsung pada intinya aja kaya komen saya ini padat singkat dan jelas.
panjang baner komenan ente
dl tuh pengen bngt ama ini mobil tp g keturutan.. alhamdulilah di syukuri yg di punya sekarang
Sayang reviewnya tipe terendah padahal ada tipe xs 1.2, ac digital foglamp door trim ada fabric audio steering switch. Yg flagship 1.5 tambah keyless, audio touchscreen, mid
Justru dgn patokan tipe terendah tsb kita tahu minimal ada fitur tsb yg tersedia. Secara logika utk tipe tertinggi pasti lebih lengkap dari yg ada min
Gapapa sih at least tipe rendah gini fiturnya dah lumayan banyak dan mumpuni walaupun emg safety nya rada2 kurang. ABS EBD BA belom ada samsek
Headunit nya blom bs bluetooth
Review rival nya juga dong Mitsubishi Mirage
Udh ad
@@KevinTejakusuma208 belom ada yg tahun sama 2016 facelift
Request yg march 1.5nya dong. Pengen tau apakah mesinnya gampang ngelitik kaya grand livina.
engga kok gan, udah 8 tahun pake march 1.5 mesinnya alus2 aja.. tarikannya jg oke.
Kalo sering dipake stop & go sih kayaknya emg rawan ngelitik, cocoknya dipake di luar kota yg cruising gitu
Di banding mobil elsegeseh nissan march ini lebih nyaman, body lebih kokoh. bagasi luas banget. harga seconnya murah.
Make march 2011 sampe sekarang km sudah mengelilingi dunia. masalah yg sering Ada di coil. Mana gantinya repot bgt. To overalll puas bgt si.
Sekedar info.. Saya pakai 1,2 tahun 2013 yg manual Belum facelit.. 8 tahun lebih pemakaian. Puas anteng ni mobil.
wowowo tumben gwehj gercep
Punya yg March 1.2 MT 2014, mobil yg cocok untuk di kota saya yg kondisi cuaca Dingin, karena ada Heaternya... 😅
Pengaturan Ac paling komplit ada defogger kaca depan belakang,ada arah semburan ac,ada heater-nya,ada pilihan ac atau hanya kipas saja yang tidak ada pada lcgc bahkan avanza rwd 😁
@@gantengrosid6694 yoi bang, lagian March bukan LCGC, tapi CBU dari Thailand, makanya speknya mengikuti luar negeri, beda sama LCGC speknya.
Lampu tail light baleno mungkin terinspirasi dari march ini
Iya hahaha baru mau bilang gitu, mirip banget sama baleno. kayak alis emak2
Next semoga bahas Grand Vitara🙏🙏
Mobil yang sebetulnya penuh fitur, nyaman digunakan, mesin bertenaga. Cuman, dl harganya memang termasuk mahal untuk barunya, dan mesin 3 silinder agak diragukan
Lupa juga tapi kayaknya sedikit lebih murah dari Mitsubishi mirage saingannya. Sama2 3 silinder juga
Nissan march jelek dan banyak masalah , mnding TOYOTA YARIS dan HONDA CITY HATCHBACK
@@KevinTejakusuma208 Lu nggak jelas banget bego. Jatuh2in orang mulu lu. Dosa besar lu. Lu mau masuk neraka? Ingat Tuhan broo. Kalo lu nggak mau masuk neraka, mendingan lu nggak usah jatuh2in orang dan nggak usah mengejek2in orang. Daripada lu terus2an kek gini lama2 lu ntar dipukulin orang. Makanya lebih baik bersikap baik2 aja broo. Gua cuman ngasih tau aja, bukan berarti gua bermaksud untuk mengajari dan menggurui elu, gua cuman ngasih tau yg baik aja biar lu enak nanti kedepannya. Terima kasih🙏🙏
Mesinnya sama persis kayak datsun go cuman dia pake vvt, kalo mau ganti sparepart mesin bisa pake parts nya datsun go
Ada juga yang versi 1.5 nya 4 silinder
Beli march karna imut apa lagi warna maroon nya suka bgt
March mobil langka saat ini, Honda Brio mobil sejuta umat
Bener banget gw dijalan jarang yang make march
March warna merah dan pink kalau dilihat lucu banget 😊
Kyk Porche lampu depannya
Cmiiw, march bukan CVT tapi AT Conventional 4 percepatan itu sebenernya.
Sama mau tanya sih bagi yg pengguna juga, bodykit yg facelift ini bisa dipasangkan bodykit yg Autech/Nismo ga sih?
Nissan march jelek dan banyak masalah , mnding TOYOTA YARIS dan HONDA CITY HATCHBACK
Sebenernya ada sih yg CVT tapi emg gak masuk indo, kyk nya JDM only
Bisa, untuk ganti tipe autech dan nismo ganti lampu depan,bumper depan,belakang aja dudukan sama semua
@@KevinTejakusuma208 beda kelas, beda harga pula. Ga apple to apple bang
@@renaldisaputra91 wah thanks infonya, masih jadi bayang2 dulu, tapi masalahnya punyanya warna merah nih wkwk
Next bahas March 1.5 dong
Skrg harusnya bernama Nissan June, sebulan lg Nissan July, trs August, tergantung bulan apa🤣
Akhirnya d review jg request gw
Di tmpt ku jarang ade mekanik yg faham nih boil..soal nyaman gue acungin jempol dah
Punya kenangan dengan mobil ini yang prefacelift warna silver hehe jadi kangen si March
Nissan march jelek dan banyak masalah , mnding TOYOTA YARIS dan HONDA CITY HATCHBACK
@@KevinTejakusuma208 CAPER
Ga underated juga sih, di kampung & kampus malah makin sering liat ini mobil walaupun ga tau tahun berapa
Gua kira mobilnya sama ky yg dithumbnail video😅
Selain swift , Sempet ngidamin ni mobil karena bentuknya ala cooper membulat gt ,eh giliran dah punya duit malah ambil sigra karena balik lg butuh akomodasi nya
Kalo yg setirnya model V mirip setir grand livina taun muda itu march yg facelift keberapa y
Dulu Yaris TRD bakpau awal juga pakai suspensi TRD kok, ga cuma stiker
Kayaknya cuma sebentar, th 2010 aja kalau gak salah, setelah itu astra sadar, cuan berkurang, balik lagi ke stiker
@@lucky889s9 heykers juga pake suspensi TRD
@@mhfdxkalfius heykers beda harga jauh cuy, kualitas buatan dan material malah downgrade. Khas pengkibulan astra
@@lucky889s9 ngga, bang opod ini bahas nya antara tipe biasa dan TRD, bukan masalah di mobil apa dan harga kualitas bagaimananya
@@mhfdxkalfius lah kan situ pertama komen bakpau, kalau bukan masalah mobil apa ya sekalian aja Fortuner TRD
Sempet punya warna olive green, beli dari baru... irit, interior luas, tenaga lumayan...yg paling seru pas temen2 liat sangkanya mini...hahahhaa....
Sama bro punya gw juga warna nya ijo metalik
@@renaldisaputra91 asik yaa bro pke spesial color aga jarang dijalan....
@@ockieirawan iya sih tapi kalo baret susah benerinnya soalnya catnya jarang ada 😅
@@renaldisaputra91 iyes mesti di bengkel cat asuransi dealer 😁
Nah klo ulasan yg ini ane lngsung LIKE and SHARE krn kbetulan mobilnya sama dgn di garasi ane 😬😬
21:18 wkwkw cover belakang maen di buang aja bah...😁😂
Yg 1.5 dong 🙂🙂
Entah knp ga bgtu srek sama march , karena body dan interior nya bulet bulet terkesan jadul.tp selera sih..heheheh
Kalau bisa yg 1.5
ada lagi yang acnya lengkap, mitsubishi mirage
Alhamdulillah dah punya yg tahun 2012 gear AT. Enak
Minta saran dong gan ..Nissan march bgus gk buat di rentalin? 🙏
Reviewnya tes drive juga dong
Sirion 2016 . Coba review om
keren nih mobil kalo dijejerin sama brio rs urbanite 2022... beuhhh kebanting 🤣
Yg kebanting yg mana?
Tambahan juga, klo pny mobil keluaran nissan, mending dipake dlm waktu lama / dipake sampe sejebolnya. Karna ada tetangga pny nissan march, kondisi mulus terawat, kilometer belum begitu bnyk, dijual dgn harga murah pun, sampe setahun lebih, mobilnya belum laku-laku.
Sementara, ada tetangga lain yg ngejual suzuki splash, kondisi apa adanya, malah lakunya lebih cepet dibandingkan tetangga saia yg jual march
Keluarq berpaa
Karena orang lihat brand gan
@@mgmocarstv9620 Tipikal mindset org sini, klo bukan merk Dahon, Ayotot, Chikenkatsu, harganya pada jatuh/ dijauhi sama org
Padahal ya, diluar pabrikan itu, bnyk yg bagus-bagus, macem batu makam, sijuki, masda
Nissan march di indo trakhir keluaran tahun berapa..?
Pengguna Nissan March XS 1.2 2017 , yang ada kaya DRL kaya boomerang di rumah fog lamp nya, kayanya mobil saya satu2nya di dunia yg DRL boomerang gtu ,soalnya ga liat di Ethiopia
Gue sebagai user march K13, gedek banget sama nissan indo. Kenapa gak masukin penerusnya, si micra K14?
padahal dimods march keren njir lcgc lewat
salah satu city car yang memiliki banyak fitur
Review vios gen 2 2007/08 dong om
Next review nissan x trail t32 2017
bentukny sukaan ini cmn tidak direstui ortu , akhirny berujung ke brio 2017 aowkwk .
Saya ada budget Brio RS pasti bakal langsung beli ...... Nissan March maksudnya, kelebihannya bs buat modif. Dr pada beli mobil "LCGC mahal" wkwk
Kalau pengen kebut2an dikemacetan enak brio bang,tp nggak mungkin mengorbankan kenyamanan penumpang terutama keluarga kecil,coz kabin sempit+rawan gasruk juga.
kalo si march ini di adu sama ignis, lebih layak mana kira2.??
Saya penghobi nissan.sementara ini pakek xtrail,pengen beli marc untuk istri bagus kali ya,soalnya gak tega liat istri pakek xtrail karena bongsor
Gue suka banget semua mobil nisssan tapi kenapa pada boros bensin semua😢
semakin ngerti klo buatan indonesia di bawah produk buatan thailand. apa iya?
Mas bro, keep this kinda joke that makes LugNutz unique 23:35 mbayangin angin yg di dalam vender jadi begini 23:40
Saya sampai lupa ada March.
Bang Alex pa kabar?
Coba review mirage Exceed dong 😀
Yg menarik tipe 1.5-nya…..fitur sangat lengkap, tenaga enak….sudah ada esp…..yaris bakpao kalah….
Iya AC nya udh digital juga
yang versi Nismo nya lumayan langka
Bang review sirioj facelift 2022
Pertama bangg 😁
Spare part nya apakah lebih mahal ya? Pengen beli tp kata teman service susahmmsparepart lebih mahal
Tipe matic yg 1.2 boros atau hemat? Saya berencana ambil yg tahun 2015 matic, tapi agak ragu karena ada yg bilang boros.😊
Rata2 dalam kota 1:14 kok,
Sama Suzuki Swift lebih enakan mana ya? Saya mencintai Nissan March dan pengen membeli mobil ini. Di rumah sudah ada Suzuki Swift. ❤️
Beda kelas sama swift om scr awift sekelas yaris jazz dkk
Tp kalau march 1.5 coba & rasakan bandingin sama jazz yaris dgn th yg sama kondisi yg sehat kaki2nya... sy pribadi megang march 1.5 bukan yg 1.2 karena beda rasanya
Masih mantaafff.. 👍🏻👍🏻👍🏻
cakep banget.... mint condition....
kebetulan temen punya nissan march dan sering jalan bareng, dan sy selalu duduk dibaris ke-2.... jujur aja baris keduanya gk nyaman bgt, suara ban masuk bgt & shock keras 😅 dan berasa sempit nya
Berarti belum pernah naik brio om ya😂.Selega itu dibilang sempit apalagi brio😂
@@gantengrosid6694 bener banget,gue dlu pakek Sigra trs ganti march , baris ke2 legaan march 😂,Brio di liat dri belakang aja udh bisa tau klo sempit
Bang mau dong outlander sport px 2012 plis🙏plis🙏plis🙏
Udh ad
Blm nemuom,nemuny yg thn 2020🙏
Kunci nya sama persis sama Nissan GTR R-35 Nismo 😁😁
march memang josss 👍
d tunggu x trail t30 t31 t32 bang
Om Pod, itu Nissan March atau HRV? Kok harganya 500 juta?
Mantap
Nissan sekarang sudah gk Ada atau Ada klo misalnya dh pamit Dari Indonesia gimana kabar spare part nya apa kah Mahal??
Masih ada bro, yang udah pamit itu Datsun (sister nya Nissan). Kalo soal spare part tentu aja masih lebih mahal dibanding merk2 Jepang lainnya kayak Honda, Toyota, Mitsubishi, dll
Lol nissan masih ada loh jgn salah
Udh gak laku
Nissan masih ada. Cuma ya itu penjualan nya emang kurang banget. padahal mobil nya nyaman dan enak".
(Mantan user serena c24)
Masi byk bengkel spesialisnya..
Kuncinya stylish ya 😁😁😁