Llevo 5 años manejando moto legalmente con todo lo de ley y nunca me he accidentado gracias a Dios, pero son 5 años que nunca se ha usado el SOAT y asi hay muchisimas personas hasta con más tiempo, y las aseguradoras en quiebra 🤦🏻🤡🤦🏻
Tiene toda la razón respecto la alta accidentalidad en moto está es en el cilindraje menor a 200 c.c. y los falsos accidentes que generan las ambulancias y los centros de salud también esta en el menor cilindraje, no quiero que parezca ofensivo pero las personas que se prestan para los sobornos y que no cuentan con una EPS son de bajos recursos económicos y los corruptos de corbata son los dueños de estas ambulancias, clínicas y hospitales. Los accidentes reales tienen varias causas: distracciones, imprudencias, el afán, drogas, alcoholismo, ética sobre las normas y la salud mental que poco o nada es atendida en Colombia pero si refleja el comportamiento al manejar algún vehículo.
El otro tema; es el negocio que tiene las entidades de salud y los usuarios con el SOAT. Generan atenciones falsas de accidentes que no ocurren solo para descontarle al SOAT el cobro de ambulancia y atención medica con exámenes diagnósticos a usuarios que reciben dineros para hacerse pasar por accidentados y facilitar el SOAT para está falsa atención y las ambulancias o los centros de salud (clínicas y hospitales ) les pagan entre $50000 y $100000 por esto. Cómo las aseguradoras no van a reportar una alta siniestralidad con este negocio mafioso que le dan al uso del SOAT? También el usuario usa el SOAT como EPS para ser atendido cuando no se lastimo por un accidente de transito, y no cuenta con servicio de salud o su servicio es de pésimas atenciones y condiciones deplorables. El mal uso del SOAT se debe a un tema ético de la población en todos los estratos sociales y ese es un cáncer de no acabar porque sin ética tenemos toda la corrupción que de dientes para fuera se quejan los ciudadanos pero ante la mínima oportunidad de dinero fácil o hacer un torcido se prestan para eso, es lamentable el estado ético que ha tenido nuestra sociedad Colombiana.
SOMOS MAS DE 19 MILLONES DE MOTOCICLISTAS, BUENO SALGAMOS EL 60% A LAS CALLES DE CADA CIUDAD Y MUNICIPIO Y DECIR QUE BAJEN ESOS PRECIOS DEL SOAT, AL NIVEL DE CHILE!
¿Cuántos somos irresponsables y cuántos violamos cuanta norma de tránsito existe, cuántos tenemos nuestros documentos en regla?, la única forma de que muchos motociclistas tengan el SOAT de su moto, es si se lo regalan, todo lo queremos regalado (subsidiado al 100%), pero plata para gastar el fin de semana en rumba y trago sí hay.
@@flavio.arrietacomo en todo lado mijo todo el mundo no es un pan de dios, eso no quita el hecho de que debamos permitir que nos sigan robando para seguir enriqueciendo a los hptas más podridos en plata mientras nosotros cada día más mda comemos y adicional a eso es que si yo me gasto la plata en rumpa cada 8 días pues para eso me la gano no para que otro me la quite y siga llenando sus arcas
@@flavio.arrieta No sé justifica una moto es para trabajar no es un lujo es increíble que una moto 250 tenga el mismo precio que un carro de cinco puestos
Dentro de los supuestos calculos y estadisticas de estos organismos, no tienen en cuenta entre otros: aquellos conductores que nunca han dado uso del soat, y si se castiga al mal conductor, se deberia premiar a bueno. Por lo menos con descuentos significativos como insentivo. Además, imagino, que dentro de los calculos que hacen de las motos que no compran soat, no descuentan la cantidad de motos que estan en los patios detransito!! ....Gracias Publimotos!!....Y Feliz Navidad
Soy Brasileño 47 años, Vivo en Madrid Cundinamarca y trabajo en el norte de Bogotá y me gasto 600.000 en pasajes y casi siempre me demoro más de 2:30 para llegar al trabajo Entonces me compré una apache 160 para ir al trabajo gastando 450.000 en la cuota y 150 en gasolina ahora me gasto máximo 1:30 en el trayecto.
Lo mejor sería que se acabe el SOAT,,,y TECNO MECÁNICA,,,y crear un impuesto anual de rodamiento y ese dinero vaya directo a la salud ,,, que las ambulancias sean directamente del ministerio de salud,,,y se obtenga el seguro de accidente reparación de latas,,,... que el impuesto sea más barato que SOAT y tecno mecánica juntos,,, así se acaba el negocio de las clínicas y las ambulancias..😂😂🎉
Todos los cilindraje protestamos por el valor del Soat y nos discrimaron a los que estamos por encima de 200 y adicional nos quitaron el mal llamado Seguro de latas y el incremto del Soat fue mayor a 100 mil pesos... Así toca seguir evadiendo!!!
el comentario de los exámenes y la atención en los hospitales es verdad. a mi me paso me pasaron por todas las dependencias del hospital pero solo recogiendo firmas por que en realidad la atención fue pésima pero a las aseguradoras esto no les importa nada. a mi nunca me llamaron de la aseguradora para preguntarme como me habían atendido.
Tuve un accidente con fractura de muñeca y me sacaron radiografías de cada hueso del cuerpo , exámenes de todo tipo la historia clínica de ese ingreso es enorme y les dije que solo enyesaran me durmieron y desperté con platinas y tornillos en la mano, pero a uno solo nadie le presta atención, así se queda
Excelente video señores, tengo una pregunta. ¿ Las motos que aparecen en el runt como vendidas en el año, se depura el número de motos que realizan en traspaso ? Por qué son mucha más motos que se venden con apenas días de compradas.
Señores , se imaginan Ustedes con que ACTITUD la gran mayoría de colombianos salimos a rodar, Con un gobierno premiando delincuentes, una Fuente de Mentiras y Corrupción....y Nosotros los Colombianos de bien honestos y trabajadores sólo pague impuestos y en manos de la delincuencia 😢
El transporte una miércoles las calles y carreteras una porquería los conductores no saben manejar el SOAT caro por demasiado Soy Brasileño y amo a Colombia pero veo cosas muy raras si nos unimos hacemos la diferencia en este país
La solución de las aseguradoras, es castigar a las personas que sí cumplen con el pago de soat, y las evasores, cagados de la risa, como está sucediendo con los que esconden las placas para que las camaras no los tomen y ellos son los que evaden y violan las normas y no pasa nada, con las autoridades de control, porque ellos hacen lo mismo, uno ve policías con las placas escondidas o tapas de sus motos particulares, entonces que se puede esperar de los demás.
Buenas noches, pero ya vieron los más de 30mil casos falsos de cobros por soat en la costa , por parte de falsos hospitales de EPS que se reportan contra el gobierno, pues quien al final paga los gastos del soat es el estado, no las aseguradoras, ellas responden inicialmente pero el estado les repone casi el 85% del dinero de los gastos.
¿Cuántos somos irresponsables y cuántos violamos cuanta norma de tránsito existe, cuántos tenemos nuestros documentos en regla?, la única forma de que muchos motociclistas tengan el SOAT de su moto, es si se lo regalan, todo lo queremos regalado (subsidiado al 100%), pero plata para gastar el fin de semana en rumba y trago sí hay.
Muy buenas noches, no podemos ignorar el consumo de drogas que para los jovenes se volvio moda y desafortunadamente aprenenden mas facil y aplauden las malas maniobras, para ellos el que espera en un semaforo o respeta las normas son unos bobos y abispados los que tienen malas practicas.
Jajajajajajaja este gobierno fue el que rebajo el precio del soat. El problema es con las aseguradoras. Pero porque llorar si papá Uribe nunca pensó en el pueblo y ayudado con esta situación
Don alejandro y chicos de publimotos.... hay un tema que muchas veces pasan por alto y es que en los pueblos pequeños donde no hay inspector de transito la gente no paga el SOAT por muchas razones por que son del campo y las motos no pasan por camaras de fotodecteccion, por que si un funcionario publico intenta hacer algo, la gente del conflicto armado interviene para hacerle entender quien manda en el municipio, y para ayudar a ala accidentalidad las motocicletas y los carros no tiene condiciones basicas de seguridad, es que ni llantas adecuadas para el terreno .... pero todos estos veiculos entran a los datos de ministerio de transporte.... entonces el Soat solo es para la ciudades o pueblos grandes .... donde tampoco lo compran por la moto ni siquiera esta a nombre de muchos de ellos..... un abrazo y gracias por la info
Vamos al punto caballeros 26:34
Gracias Por la información Los Sigo desde que Presentaban las motos Por la Revista Publi Motos cuando no Existía TH-cam
Llevo 5 años manejando moto legalmente con todo lo de ley y nunca me he accidentado gracias a Dios, pero son 5 años que nunca se ha usado el SOAT y asi hay muchisimas personas hasta con más tiempo, y las aseguradoras en quiebra 🤦🏻🤡🤦🏻
Feliz año también para usted don Alejandro y a toda la mesa de trabajo de publimotos saludos desde Ibagué Tolima 😊
Tiene toda la razón respecto la alta accidentalidad en moto está es en el cilindraje menor a 200 c.c. y los falsos accidentes que generan las ambulancias y los centros de salud también esta en el menor cilindraje, no quiero que parezca ofensivo pero las personas que se prestan para los sobornos y que no cuentan con una EPS son de bajos recursos económicos y los corruptos de corbata son los dueños de estas ambulancias, clínicas y hospitales. Los accidentes reales tienen varias causas: distracciones, imprudencias, el afán, drogas, alcoholismo, ética sobre las normas y la salud mental que poco o nada es atendida en Colombia pero si refleja el comportamiento al manejar algún vehículo.
El otro tema; es el negocio que tiene las entidades de salud y los usuarios con el SOAT. Generan atenciones falsas de accidentes que no ocurren solo para descontarle al SOAT el cobro de ambulancia y atención medica con exámenes diagnósticos a usuarios que reciben dineros para hacerse pasar por accidentados y facilitar el SOAT para está falsa atención y las ambulancias o los centros de salud (clínicas y hospitales ) les pagan entre $50000 y $100000 por esto. Cómo las aseguradoras no van a reportar una alta siniestralidad con este negocio mafioso que le dan al uso del SOAT? También el usuario usa el SOAT como EPS para ser atendido cuando no se lastimo por un accidente de transito, y no cuenta con servicio de salud o su servicio es de pésimas atenciones y condiciones deplorables. El mal uso del SOAT se debe a un tema ético de la población en todos los estratos sociales y ese es un cáncer de no acabar porque sin ética tenemos toda la corrupción que de dientes para fuera se quejan los ciudadanos pero ante la mínima oportunidad de dinero fácil o hacer un torcido se prestan para eso, es lamentable el estado ético que ha tenido nuestra sociedad Colombiana.
SOMOS MAS DE 19 MILLONES DE MOTOCICLISTAS, BUENO SALGAMOS EL 60% A LAS CALLES DE CADA CIUDAD Y MUNICIPIO Y DECIR QUE BAJEN ESOS PRECIOS DEL SOAT, AL NIVEL DE CHILE!
¿Cuántos somos irresponsables y cuántos violamos cuanta norma de tránsito existe, cuántos tenemos nuestros documentos en regla?, la única forma de que muchos motociclistas tengan el SOAT de su moto, es si se lo regalan, todo lo queremos regalado (subsidiado al 100%), pero plata para gastar el fin de semana en rumba y trago sí hay.
@@flavio.arrietacomo en todo lado mijo todo el mundo no es un pan de dios, eso no quita el hecho de que debamos permitir que nos sigan robando para seguir enriqueciendo a los hptas más podridos en plata mientras nosotros cada día más mda comemos y adicional a eso es que si yo me gasto la plata en rumpa cada 8 días pues para eso me la gano no para que otro me la quite y siga llenando sus arcas
@@flavio.arrieta No sé justifica una moto es para trabajar no es un lujo es increíble que una moto 250 tenga el mismo precio que un carro de cinco puestos
muchas gracias Señores👍👍👍
Que las 250 tuvieran 100.000 de diferencia es aceptable pero no pagar como si fuera una 1000 cc
Muchas gracias por su información 👍
El mejor canal
Dentro de los supuestos calculos y estadisticas de estos organismos, no tienen en cuenta entre otros: aquellos conductores que nunca han dado uso del soat, y si se castiga al mal conductor, se deberia premiar a bueno. Por lo menos con descuentos significativos como insentivo. Además, imagino, que dentro de los calculos que hacen de las motos que no compran soat, no descuentan la cantidad de motos que estan en los patios detransito!! ....Gracias Publimotos!!....Y Feliz Navidad
Soy Brasileño 47 años, Vivo en Madrid Cundinamarca y trabajo en el norte de Bogotá y me gasto 600.000 en pasajes y casi siempre me demoro más de 2:30 para llegar al trabajo
Entonces me compré una apache 160 para ir al trabajo gastando 450.000 en la cuota y 150 en gasolina ahora me gasto máximo 1:30 en el trayecto.
Lo mejor sería que se acabe el SOAT,,,y TECNO MECÁNICA,,,y crear un impuesto anual de rodamiento y ese dinero vaya directo a la salud ,,, que las ambulancias sean directamente del ministerio de salud,,,y se obtenga el seguro de accidente reparación de latas,,,... que el impuesto sea más barato que SOAT y tecno mecánica juntos,,, así se acaba el negocio de las clínicas y las ambulancias..😂😂🎉
Los carros más viejos pagan el SOAT más caro y la mayoría de accidentes son de carros nuevos
😅😂😂
Yo nunca uso el SOAT y para los Buenos conductores q me hemos regalado la plata a las aseguradoras nunca nos premian.
El SOA son otras EPS son un barril sin fondo y un nido de corrupción necesitan auditorias
No que mal yo que quería subir de cilindrada😢😢😢😢
Todos los cilindraje protestamos por el valor del Soat y nos discrimaron a los que estamos por encima de 200 y adicional nos quitaron el mal llamado Seguro de latas y el incremto del Soat fue mayor a 100 mil pesos... Así toca seguir evadiendo!!!
Muy amables por la información, ¿Cuánto queda el costo de matrícula para motos?
Pues yo tengo una 102 cc y todavía no se pero ojala no suba mucho saludos desde Ibagué Tolima
BUENOS DÍAS AQUÍ SE VE LAS MOTOS CUMPLIENDO LA NORMAS DE 50 KL
el comentario de los exámenes y la atención en los hospitales es verdad. a mi me paso me pasaron por todas las dependencias del hospital pero solo recogiendo firmas por que en realidad la atención fue pésima pero a las aseguradoras esto no les importa nada. a mi nunca me llamaron de la aseguradora para preguntarme como me habían atendido.
Tuve un accidente con fractura de muñeca y me sacaron radiografías de cada hueso del cuerpo , exámenes de todo tipo la historia clínica de ese ingreso es enorme y les dije que solo enyesaran me durmieron y desperté con platinas y tornillos en la mano, pero a uno solo nadie le presta atención, así se queda
Excelente video señores, tengo una pregunta.
¿ Las motos que aparecen en el runt como vendidas en el año, se depura el número de motos que realizan en traspaso ? Por qué son mucha más motos que se venden con apenas días de compradas.
Jtape hernandes puede ser ese candidato
La mayoría de las motos que se accidentan son de baja cilindrada porque hay mas motos de baja cilindrada
nunca mencionaron la tabla de tarifas
Gracias por ahorrarme ver el vídeo
@@mapaxehappy 26:34
Señores , se imaginan Ustedes con que ACTITUD la gran mayoría de colombianos salimos a rodar, Con un gobierno premiando delincuentes, una Fuente de Mentiras y Corrupción....y Nosotros los Colombianos de bien honestos y trabajadores sólo pague impuestos y en manos de la delincuencia 😢
El transporte una miércoles las calles y carreteras una porquería los conductores no saben manejar el SOAT caro por demasiado
Soy Brasileño y amo a Colombia pero veo cosas muy raras si nos unimos hacemos la diferencia en este país
Los accidentes pasan no por falta esperiencia es por la velocidad?
No descuentan la cantidad de motos y carros que estan en los patios
La solución de las aseguradoras, es castigar a las personas que sí cumplen con el pago de soat, y las evasores, cagados de la risa, como está sucediendo con los que esconden las placas para que las camaras no los tomen y ellos son los que evaden y violan las normas y no pasa nada, con las autoridades de control, porque ellos hacen lo mismo, uno ve policías con las placas escondidas o tapas de sus motos particulares, entonces que se puede esperar de los demás.
El soa lo deberían cobrar de acuerdo al uso le demos el que lo usé mucho que lo pague más caro y así se acabaría los torcidos con el seguro
Esta rodando un proyecto donde tendremos 5 categorías en las motos
mucha razón me gusta este contenido
Entonces no van a regular los precios por más cilindrajes!😢
Hace falta una sancion para esos que conducen y hablan por celular
Y en los pueblos que?, también hay deficiencia de transporte público?
Buenas noches, pero ya vieron los más de 30mil casos falsos de cobros por soat en la costa , por parte de falsos hospitales de EPS que se reportan contra el gobierno, pues quien al final paga los gastos del soat es el estado, no las aseguradoras, ellas responden inicialmente pero el estado les repone casi el 85% del dinero de los gastos.
¿Cuántos somos irresponsables y cuántos violamos cuanta norma de tránsito existe, cuántos tenemos nuestros documentos en regla?, la única forma de que muchos motociclistas tengan el SOAT de su moto, es si se lo regalan, todo lo queremos regalado (subsidiado al 100%), pero plata para gastar el fin de semana en rumba y trago sí hay.
No solo el soat el robo de motos y la impunidad, sería una excelente idea exigir a quien quiera votos de moteros
#NoMasSoat!!!!!
para mi deberian bajarle el 50 porciento de cilindraje 201 a 400 es lo justo
el soat es muy costoso eso debería costar 100mil pesos colombianos para todos sin importar cilindrada mucha estafa
Es oficial?
Muy buenas noches, no podemos ignorar el consumo de drogas que para los jovenes se volvio moda y desafortunadamente aprenenden mas facil y aplauden las malas maniobras, para ellos el que espera en un semaforo o respeta las normas son unos bobos y abispados los que tienen malas practicas.
Cifras Amañadas sin detalle, no se Sabe cuantos muertos ni heridos
tanta plata que tienen y le sacan la plata a los más pobres
Eso ni se escucha,
mucho robo y muy poca atención y muy costoso los exámenes
El mismo precio gobierno nefasto
Jajajajajajaja este gobierno fue el que rebajo el precio del soat. El problema es con las aseguradoras. Pero porque llorar si papá Uribe nunca pensó en el pueblo y ayudado con esta situación
HABLEN RAPIDO NO LE DEN TANTA BUELTA DESENBUCHECEN NO EREDEN A LOS QUE PAGAMOS CUANTO QUEDO EL SOAT
Prácticamente no dijeron nada
www.superfinanciera.gov.co/publicaciones/10115435/proyecto-de-circular-externa-22-2024/
Don alejandro y chicos de publimotos.... hay un tema que muchas veces pasan por alto y es que en los pueblos pequeños donde no hay inspector de transito la gente no paga el SOAT por muchas razones por que son del campo y las motos no pasan por camaras de fotodecteccion, por que si un funcionario publico intenta hacer algo, la gente del conflicto armado interviene para hacerle entender quien manda en el municipio, y para ayudar a ala accidentalidad las motocicletas y los carros no tiene condiciones basicas de seguridad, es que ni llantas adecuadas para el terreno .... pero todos estos veiculos entran a los datos de ministerio de transporte.... entonces el Soat solo es para la ciudades o pueblos grandes .... donde tampoco lo compran por la moto ni siquiera esta a nombre de muchos de ellos..... un abrazo y gracias por la info