Заміна ГРМ Renault Master II 2.5 diesel G9U 2009р.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @SlavaEP81
    @SlavaEP81 2 หลายเดือนก่อน

    Вітаю. Ви коли затягували болт натяжного ролика з потрібним зусиллям, флажок стояв рівно напроти прорізу чи намагався "з'їхати" з мітки?

    • @СТО-э5р
      @СТО-э5р  2 หลายเดือนก่อน

      Намагався з'їхати, це треба робити вдвох, один знизу тримає шестигранником ролик, а інший затягує.

    • @SlavaEP81
      @SlavaEP81 2 หลายเดือนก่อน

      @СТО-э5р У мене було так. Перший раз натіг шестигранником ролик трохи сильніше, як написано в реношній техноті й затіг болт. При цьому болти на шестернях розп. валів повинні стояти по ценру їх прорізів, після чого їх теж затіг.Потім два оберти колінчатого вала, відпускаю болти на шестернях розп. валів, відпускаю болт натяжного ролика і флажок стає напроти прорізу. Тримаючи шестигранником флажок напроти прорізу, трохи підтягую болт, поки флажок зафіксується й можна буде відпустити шестигранник. Після цього знову тримаючи шестигранником флажок, намагаюся затягти болт з потрібним зусиллям динамометр. ключем, але флажок одночасно із затягуванням болта, і не дивлячись на те що міцно тримаю його шестигранником переміщується по годинниковій стрілці. Короче грався я з ним довго, поки не вдалося його виставити.

    • @СТО-э5р
      @СТО-э5р  2 หลายเดือนก่อน

      Після двох обертів колінвала не потрібно відпускати болти шестерні распредвала, тільки трохи відпустити флажок. Так написано в інструкції. Перетягуєтьсч флажок, для того щоб ремінь був натягнутий, після двох обертів його трохи пропускають.

    • @SlavaEP81
      @SlavaEP81 2 หลายเดือนก่อน

      @@СТО-э5р В реношній техноті написано що треба)

    • @SlavaEP81
      @SlavaEP81 2 หลายเดือนก่อน

      Натягування ролика здійснюється при відпущених болтах шестерень розп. валів в обох випадках.