L200 outdoor com Fumaça branca, motor tremendo e barulho de lata.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Motor fazendo barulho de lata raspando, tremendo e muita fumaça branca. Tive uma surpresa, " polia solta e motor fora de ponto" ...Mais graças a Deus deu tudo certo
Tive um problema com fumaça branca com cheiro de diesel ardido, partida demorada, aceleração xoxa e motor funcionando quadrado. Foi quando fiz o motor ma minha l200. No meu caso era ajuste do ponto de injeção da bomba injetora. Foi só adiantar a bomba e num passe de mágica a fumaceira desapareceu, triscava na chave e o motor pegava instantaneamente, aceleração ficou um corisco e motor redondinho. Impressionante o que um ajuste destes faz nos motores a diesel.
Que bom. Mais uma pra aprender. Obrigado pela dica
Poxa irmao to com esse mesmo problema eu mesmo limpei a bomba e nao estou conseguindo colocar no ponto quatro dias ja sofrendo.
Fumaca branca lenta subindo e descendo
Caraaaaaca, instalou a roda fônica sem o canal da chaveta e ainda funcionou, deve ter dado a sorte de montar justamente na posição certa, ou então esta roda fônica não serve pra nada. kkkkkkkkk
Realmente... Ela não tem posição. Fiquei na dúvida..
top de linha essa sua explicação...
Excelente dica
Obrigado
Parabéns
Obrigado
amigo essa roda fonica tem ponto,mais essa ta desgastada a roda fonica e a engrenagem da correia dentada maior.
Bom! Se for uma pergunta. Não ele não tem ponto. Porque ela deveria ter uma cava pra chaveta. Quanto a engrenagem maior, ele dificilmente estraga, o que pode estragar e esta lata que envolve a engrenagem. Abraços.
Top em mano
melhorTira essa Correia do balancim , ela dá muito problema
Obrigado.
Amigo a minha na primeira partida ela solta aquela fumaça branca parecendo de 1113 e em seguida o motor fica sacudindo como se fosse cortar, mas nas outras partidas não apresenta esse sintoma, o que pode ser?
Verifique as velas aquecedoras. Remova, e teste fora. Provavelmente tem alguma queimada.
TÔ com a mesma situação depois melhora
Funcionou? Era as velas mesmo?
onde entra a fumaça branca ai e so parafuzo quebrado
Sim. Ele quebrou e o alinhamento da coifa perdeu. Deixando o carro tremendo e com fumaça branca. As vezes um parafuso faz todoa a diferença.
Boa noite... a minha tava com um vazamento no retentor do virabrequim... ai desmontei e troquei o retentor, bomba de agua e as correias.. porem o motor fico tremendo um pouco e com esse barulho na lenta. Exatamente igual no vídeo.. (quando acerela um pouco ele para o barulho).
Obs. Eu acho q eu dei um pouco de torque mais nas polias dos balanceiros..
Com a experiência dos senhores, o que pederneira ser ?
Bom dia. Pode conferir os pontos da correia pequena..ele e responsável pela está tremedeira. Obs. Tem que bater com os pontos da correia maior..
Eu tinha montado a mola do esticador errado ai ela nao estava tencionava corretamente a correia maior... porem reparei que as polias do virabrequim ela esta com certo jogo (para frente/tras) mesmos depois de torqueado o parafuso 22mm..
Esse jogo é normal?
@@rafaeljoly190 fala meu jovem. Não e normal. Ela tem uma arruela. Vc deve TB olhar a polia pra ver se ele não está passando direto. O miolo.. porque ela tem um amortecedor. Estilo pra não dar tranco no virabrequim.
Meu amigo Antônio, tudo bem me dá uma ajuda por gentileza. Tenho uma besta 2.7 1995 fiz motor, bomba e bicos mas ela só pega com wd e fica fumaçando branco com motor fria ou quentes.
Boa boite. Thiago, fumaça branca e sinal que ela esta queimando o diesel cru. Ou seja esta faltando oxigénio (ar) na camara de compressão. Da um olhada nas câmaras de ar do cabeçote. E verifica se não esta fora de ponto. Caso o motor estiver tremendo muito..
@@antonifr1 quanto ele funciona e respondi sem galopa só não dispara aceleração!
@@thiagodias1303 seria bom revisar. Porque pode ser até uma junta mal colocada.. E tenha cuidado pra ele nao disparar. Caso ocorra tenha um pano e coloca na entrada de ar.
@@thiagodias1303 outra coisa que vc deve verificar e as velas aquecedoras. E função delas e manter o diesel na temperatura ideal até mesmo depois de pegar.
@@antonifr1 obrigado meu amigo. Bom dia!
Vídeo muito bom, amigo tenho uma L200 esporte GLS 2006 quando ela começa a andar não demora muito ela despara o motor mais não muito forte e não desliga na chave, quando vou desligar na chave ai que o motor despara mesmo ai ligo a chave ai deminui mais a aceleração e fica acelerado menos da metade ai vou la e desligo no abafado, oque pode ser amigo? Agradeço desde já
Pode ser óleo do motor entrando na admissão através da turbina
Essa roda fônica aí não presta meu amigo.!!!
Amigo tenho uma 2007 ainda toda original, ela tá soltando uma fumaça branco e quando vc anda nela e mantém a aceleração de 1500 a 2000 giro ela falha e trela faz uma zoada no motor, quando vc Acela ela acima de 2000 mil giros ela fica normal, a força tá normal pega normal, o defeito e só esse, poderia me falar mais ou menos oq é? Já troquei óleo filtros tudo e continua assim já limpei o tanque também, nem um mecânico não conseguiu descobrir!!
Verifica se ela assobia muito quando acelera. Se sim confere a mangueira do turbo a de cima se incha. Se inchar pode fazer a limpeza da solenoide marrom. E faz o teste..
Tenho uma L200 Outdoor HPE 2.5 141hp levei automecanuca pra trcar kit rmbreagem e velas. Me chamaram la pois arrebentaram a correia do motor. Não sei como. Agora o motor na o para de tremer. Fizeram trabalhar sem o kit. Não parou. Mandaram balancear o volante gremalheira. Não adiantou. Ja foi revidado os suportes do motor tambem. Que pode ser o problema. Agradeço se tiverem alguma solução pra mim. Jair. Curitiba.
Bom dia. Remova a corrwia dos balncinho. Aquela correia pequena. E liga pra ver se o motor vibra menos. Se sim e o problemas e o ponyos dos balancinho que nao esta sincronizadas.
@@antonifr1 Obrigado
A minha l300 que e o mesmo motor so que sem turbina está fazendo fumaça branca quando esta fria, mas quando esquenta fica normal, ja fiz bomba e bico, e o motor foi feito também , sera que vc poderia mim ajudar?
Fumaca branca quando fria. Pode ser as velas aquecedoras.. A função felas nao e so da paetidas fria, mais sim manter as camaras do dieseal aquecida ate atingingir a temperatura ideal..
Amigo me ajudo por favor minha l200 gls outdoor ela sai muita fumaça preta e não sai dos 2,500 giros está sem força de nada ela da partida normal mas não desenvolve pra nada só anda melhor quando troco os tubos da selenoide de lugar
Ola GUi. Fumaça preta e sinal de falta de oxigénio na camara de combustão. Verifique o filtro e ar. E se a mangueira do turbo estiver murchando a válvula solenoide deve estar presa. Assim o ar fica insuficiente dentro da camara. Causando a fumaça preta. E a falta de potencia. Abraços e uma ótima manutenção.
Acabei de trocar a selenoide completa , só que a vareta do turbo fica indo e vindo constante e o turbo fica assubiando ficou assim por 10 min depois a vareta travou de novo e a luz da injeção voltou a acender mas só acende quando ela esquenta depôs de um tempo andando entende
@@guicook1968 se ela esta assoviando isto indica que a solenoide travou aberta. Verifica se a mangueira incha quando acelera. Se sim. Retire a e abre solenoide. Verifique se ela esta vedando conforme o video canal. Reparo da solenoide. Sugiro que faça isto na original porque a paralela da muito problema.. Boa manutenção
@@antonifr1 hoje vim trabalhar ela veio muito boa mesmo só foi o tempo de esquenta pegou perfeito com muita força mesmo a luz já injeção acendeu quando cheguei aqui mas já apagou vou fazer o reparo na selenoide original ver se dá certo me indicaram também fazer a limpeza na variável da turbina , acho que a selenoide quando esquenta ela trava porque essa e paralela muito obrigado pela dica ganhou um escrito pro seu canal o que vc acha de limpar a variável da turbina porque ela só ficou boa depois que esquentou coisa de 3 min e a vareta do turbo fica trabalhando direto e dizem que esse defeito e quando a variável está suja que fica na câmera fria do turbo desde já agradeço e se poder responder essa MSG foi ficar agradecido
Tinha esquecido a fumaceira que estava parou
Minha l200 quando ando 110 km motor vibra que da formigamento no pe que fica no acelerador somente vibra em 2900 giro que da 110 km o que pode ser
Fala meu nobre.. Se o motor esta vibrando. Pode ser a correia do estabilizador a correia menor da parte debaixo. Ela e responsável de manter o motor em harmonia com o giro.
Os dados estão corretos? Minha S10 nessa rotação estará em 160 km/h ou mais!
@@antoniodesouzaezinheiroezi2004 sim o câmbio da l200 é bem curto. 3000rpm=110kmh
@@CarlosPiresGP Valeu e é bom saber disso!
A fumaça branca era o que?
Com a folga da polia. Pela quebra do parafuso ela saio do ponto na parte de baixo. Dai a trepidacao e a fumaça branca..
Boa noite a minha anda sem força o que será meu amigo
Verifica se a mangueira do turbo fica inchada quando acelera. Nao precisa acelerar muito +ou - uns 5 mil giro. Se sim a solenoide esta travada aberta. Se a mangeiira murchar els esta fechada. Vc percebe quando acelera o turbo grita. Bom disgonstico.