Мой телеграм чат t.me/+8EaRUVQOfuQ2ZGQy Мой телеграм канал t.me/taxist_socsialist Поддержать канал www.donationalerts.com/r/taxistsocialist 2204310305300439 Яндекс Банк Регистрируйтесь самозанятым по моему промокоду ЛИСА8757 и получите 3 промокода по 12 часов работы без комиссии сервиса Подключайтесь к сертефицированному парку Столичный t.me/stolichnii - всего 0,5% для водителей СМЗ - 1,5% для всех остальных водителей - Безналичные заказы - Поддержка и консультация по сложным вопросам работы 24/7 - моментальный вывод средств на карту любого банка Whatsapp +79914493771 #заказы #закон #казань #работа #лето #сезон #такси #таксиказань #яндекстакси
Ещё не досмотрел. В твоём ролике этом есть про НАПЛЕВАТЬ если не оплотят? Даже нервы дороже! А тем более свобода! Кого то достоинство может конечно напрячь.
Я вот вижу что ты дистанцию не совсем соблюдаешь! Город и за город дистанция безопасная разная! Знаешь ещё что? Если ты не камикадзе, ТО ИЗ-ЗА НАПРЯГА ОТ ДИСТАНЦИИ ты быстро устаёшь! Работать времени меньше. Заработок соответственно. Ну может ты пьяница усталости. Хочешь напиться бобыстрее.
Хорошо сказал из-за 300 рублей Примерно недавно видел видео как 2 чеченца кыргызу таксисту Москве говорили типа иди я отдам и грубой форме. Всякий сброд Кавказа едут в Москву что из Дагестана что из Чечни отбросы общества и типа они лицо Кавказа. Нет нет и ещё раз нет, кого чморят на Кавказе сбегают в Москву и ведут себя по свинский
С 2002 по 2022 год в такси пять главных вещей которые я понял за время работы в такси: 1. В Яндекс такси зарабатывает только Яндекс такси 2. Для всех пассажиров Ты неудачник 3. Таксистам девушки не дают. Неликвид во время состояние изменённого создания не в счёт 4. Ты приходишь в такси молодым здоровым активным Потом начинаешь неправильно питаться спать не по режиму у тебя проблемы сходить в туалет когда тебе хочется далее начинается ожирение простатит геморрой снижение потенции 5. Если вы хотите узнать очень хорошо город в который вы переехали 1 месяц работы в такси в режиме эконом-класса даст вам возможность изучить город как не изучают его многие жители за 10 лет жизни Итог жизни ни своей квартиры не своей машины куча неоплаченных Долгов кредитов штрафов ни жён ни детей ни алиментов убитая в хлам здоровья несколько перенесённых операций несколько страшных ДТП не по моей вине как я до сих пор выжил непонятно И самое главное ты очень быстро деградируют и тупишь от этой работы у тебя возникает иллюзия что вот-вот что-то в жизни изменится что-то подвернётся но год пролетает за годом и ты не можешь выбраться из этой трясины и только мощнейший жизненный стресс и толчок под жопу выкинул меня из этой сферы
1. Непонятно тогда, как зарабатывают арендодатели авто 2. Сами неудачники 3. А кому тогда дают? Электрикам и сантехникам? Не нужно перекладывать свою низкую самооценку на всех водителей 4. Спи по режиму, нормально питаться, занимайся спортом, слушай аудиокниги за рулем, кто мешает? Всё-таки низкая самооценка☝️ 5. Само собой
Тоже в такси уже 12 лет но сейчас можно сказать бросил , сейчас можно сказать как рентген вижу людей на сквозь кстати с наркоманами ни разу проблем не было часто платили больше чем указано ни разу не кидали, из личных наблюдений самые жадные клиенты менты, военные, учителя, пенсионеры , врачи самые щедрые проститутки, люди связанные с криминалом, простые рабочие...
А меня очень напрягают таксисты которым хочется поговорить и говорят и не могут остановится,вопросы задают,а им ещё надо отвечать.Самые лучшие таксисты ,которые молча едут и думают о своём .Люблю таких таксистов.
как водитель такси (так правильнее) могу сказать одно - можно уйти с такси, но такси с тебя ни когда не уйдет и привлекательна данная профессия тем, что ты работаешь когда захочешь и сколько захочешь
И что нравится в этой работе, так это когда ты выходишь работать в пик, и можешь зарабатывать сколько тебе нужно. Но канает это по выходным дням, пятница вечер, суббота вечер, и воскресенье рано утро. Ну и конечно в будни рано когда все едут на работу.
Не важно где ты работаешь, в такси или в сфере обслуживания, если ты там долго работаешь, ты становишься экстрасенсом.. ты видишь всех. У меня после 10 лет в сфере обслуживания открылся третий глаз, я могу рассказать все о человеке за 15 секунд встречи
Я в доставке работаю про одиночество прям в точку и какой то странный кайф. То чувствуешь себя бездомной собакой которая по дворам ездит, то богом который свободен от людских проблем, тип катаешься целый день, а все живут своими делами занимаются.
Жить в режиме такси в кайф , когда ты уже в возрасте и у тебя практически все есть , как у большинства среднестатистических юнитов(хата, огромный 4К телек, дорогой диван, любимый пес, жена, которая уже не ипет мозг, дочь которая закончила универ и живёт своей жизнью, тачка во дворе которая просто стоит, так как продать жалко , а укатывать в такси ещё жальче) , когда тебе уже не интересны гулянки , девочки, шмотки, тачки и прочая "чушь" бытия.Ты просто каждый день накатываешь себе копейку на карман и ждешь новый день зная, что он хоть чуть-чуть, но будет отличаться от предыдущего. Молодым пацанам я не рекомендую погружаться в этот образ жизни. И денег не заработаете и молодость просрете.
странный способ прожигать жизнь у вас..такси это последнее, чем бы я занялся от нечего делать - хуже занятия в моем понимании только убирать мусор во дворе или расставлять товар на полки... Не в обиду и не от желания вас тролить
@@ross717 а у вас проседание в офисе с 9 нуль нуль , до 18:00, это не прожигание жизни? И да я всего навсего попытался объяснить , что такое такси и как жизнь в ритме такси нужно более менее правильно юзать.
Сам в такси почти 10 лет, вот, что могу сказать. Нужно, чтобы ваш характер подходил под такси. Если вам нравится свобода (и да, она тут как раз есть, но если вы работаете на своей машине) - то всё будет хорошо. Нужно смириться, что вы всю жизнь будете примерно на одном и том же уровне. Вряд ли вы купите когда-нибудь новый мерседес или квартиру в Сочи. Но если работать с умом, дисциплинированно, а не пару часов днём, контролировать свой зароботок (веду статистику), то на нормальрую жизнь хватит. Но опять же - зависит от обстоятельств. Если вы живете в городе-миллионнике и не женаты/или же женаты, но жена работает - хорошо. Но я не смог бы содержать и жену и скажем двух детей, работая в такси, так как пришлось бы реально пахать, а тогда вся прелесть такси улетучивается. Сейчас приходит осознание, что пора уходить, пока еще нет сорока, научиться какому-нибудь настоящему ремеслу. Всегда раздражало, что таксистом может стать любой с правами за пять минут, никакого отбора. А я и про город рассказать могу и вожу хорошо, и места все знаю и так далее. Так что каждый решает сам. Пока мнение моё следующее - слишком много кнутов нам "выдали" в этом году и ни одного пряника.
Привет из Анапы,отработал в такси 10 лет.Уже 6 лет по категории D работаю.Согласен со всеми тезисами,думаю кто не работал в такси не поймут нашей романтики.Назад в такси пока не хочется,может на категорию Е пойду работать,но пока не решил.Хороших клиентов,лёгких дорог.❤
Так ты выздоравливаешь!!! Одиночество... это уединение, брат, у меня так с 14 лет... в 30 я только понял, что это и есть Я. Не беги от него, это ты это твой рост.... перспектива есть другого порядка, это перспектива Вертикали, Духовного развития. Если тебе это нравится, пей это до конца! Кто тебе внушил, что ты должен как то там жить? Разве дело в деньгах? Живи как нравится, придет время, если надо тебя вытолкнет самого
@@Skfjhfjejdnxndjsjf 🤦♂️🤣🤭 По наличке в 99% случаев ДОРОЖЕ СУММА. Если у вас тариф эконом, то разницы в принципе нет для вас, а если Комфорт И ВЫШЕ, то БЕЗНАЛ ПО КОМФОРТУ И ВЫШЕ ЧАЩЕ ВСЕГО ЕЗДЯТ ЛЬГОТНИКИ С 15% СКИДКОЙ ПО ПОДПИСКЕ ЯНДЕКС-ПЛЮС и РАЗНИЦУ ЭТУ ВЫ И НЕ ЗНАЕТЕ, ЧТО ВЫ ВЕЗЁТЕ ДЕШЕВЛЕ, ЧЕМ С КЛИЕНТА БЕРУТ, ЧТОБЫ ВЕРНУТЬ ЕМУ КЕШБЭК ЗА ВАШ СЧЁТ!!! А если вы думаете, что БЕЗНАЛ ЭТО ГАРАНТИЯ, 🤣🤣😂🤦♂️, то таксисты С ОПЫТОМ ВАМ СКАЖУТ, ЧТО ЭТО МИФ!!! Приезжаешь на заказ, нажимаешь кнопочку: ПОЕХАЛИ и тут СЮРПРАЙЗ: ваш заказ переведён НА НАЛИЧНЫЕ!!! И это умники делают ДАЖЕ ПО ПОДПИСКЕ ЯНДЕКС-ПЛЮС, т.е. ЭКОНОМИТ СЕБЕ ЦЕНУ ПРОЕЗДА, НЕ ИМЕЯ ДЕНЕГ НА СЧЕТУ, а платит то он вам ЧТО ВЫ ПРОСИТЕ. У меня было 2 случая: 1) заказ был ПО КОМФОРТУ ПО БЕЗНАЛУ, только тронулись перешёл на наличку, но клиент сам себя случайно сдал, тем что дал вместо 1100 р. 1200р, т.е. на сотню больше. Я не понял в чём прикол. А пока ехал думал, почему он дал больше суммы моей ПРИЧЁМ ОЗВУЧИВ: ТАМ ЖЕ 1200 ( почти )? И тогда скидка у Яндекс плюс была 10%, а потом я понял ПОЧЕМУ! Вычел из 1200 эти 10% - это 120 р. И вышло что у меня показывало. Вот вам И БЕЗНАЛ ВАШ. 2) И второй случай ПСЕВДО-ГАРАНТИЯ ПЛАТНОЙ ПОДАЧИ. Поехал за город с подачей очень хорошей, зная что это безнал и всё отлично будет бабки Яндексом списаны. А там ОБЛОМ ВЫШЕЛ, у типа не хватало 50-ти с копейками рублей на счету. И как вы думаете что произошло? ПЕРЕВОД НА НАЛИЧНЫЕ, Т.Е. ДАЖЕ ПЛАТНОЙ ПОДАЧИ МНЕ НЕ ОСТАВИЛИ. Это хорошо, что парень нормальный попался и ИМЕЛ ДЕНЬГИ НА КАРТЕ, но конечно предупредил, что не хватает 53 р. примерно. P.S. Яндекс на мои вопросы: сколько они списывают за поездку ПРИ ПЛАТНОЙ ПОДАЧЕ, ЧТО ТОЛЬКО МНЕ НЕ ОТВЕЧАЛ - это как партизан на пытке, НО ПО СУТИ ВОПРОСА ОНИ МНЕ НИЧЕГО НЕ ОТВЕТИЛИ, т.к. видели что на заказе произошло. Т.е. даже ваша ПСВЕДО-ГАРАНТИЯ ПЛАТНОЙ ПОДАЧИ У ЯНДЕКСА МОЖЕТ ОБЕРНУТЬСЯ ВАМ ТЕМ, что вы приедете, а там ВООБЩЕ ДЕНЕГ НЕ БУДЕТ НА СЧЕТУ!!! И кстати был и такой случай, но там пассажиры тоже были нормальные всё оплатили, НО САМ ФАКТ ПРИЕЗДА ПО ПЛАТНОЙ ПОДАЧЕ НАЖАВ ПОЕХАЛИ БЫЛ СРАЗУ ЗАКАЗ ПО НАЛИЧКЕ МЕНЯ НАСТОРОЖИЛ. А наличка - ГАРАНТИЯ БОЛЕЕ ДОРОГОЙ ПОЕЗДКИ!!! И Яндекс в том году ПРИНУДИТЕЛЬНО ТЕБЯ ПЕРЕВОДИЛ В САМЫЕ ВЕЧЕРНИЕ ЧАСЫ ПИК, когда КЭФы и наплыв заказов на ОБА ВАРИАНТА ОПЛАТЫ, ЧТОБЫ ТЫ ВОЗИЛ ЭТИХ ЛЬГОТНИКОВ ХАЛЯВЩИКОВ!!! А т.к. ты находился в зоне кэфов ОБРАТНО НА НАЛИЧКУ УЖЕ ПЕРЕЙТИ ВАРИАНТОВ НЕ БЫЛО. А по безналу они только рады, что вы ЛЬГОТНИКОВ БУДЕТЕ ВОЗИТЬ СО СКИДКАМИ НА ПОЕЗДКИ!!! И ЗНАТЬ ОБ ЭТОМ НЕ БУДЕТЕ, вы же не будете у пассажира спрашивать: а какую сумму у вас показывает? А мнп так показали два пассажира сколько У НИХ СПИСЫВАЛ ЯНДЕКС и Я ВИДЕЛ СВОЮ СУММУ. И тогда это было ЧЁТКО 10% СКИДКА. А сейчас у них до 15% скидка, но они вообще хотели сделать её до 25 или 30%, но почему-то снизили её.
Конечно зависимость возникает. Факторов много. 1. Один из первый, думаю, это выработка гормонов на езду. Нажимаешь педальку , а несешься с огромной скоростью 🚀 2 У тебя тачка , и ты везешь чела, у которого нет авто, и которому ты нужен, и ты считаешь себя немножечко лучше / и что помогаешь человеку 3. Свобода - ты свободнее чем люди на заводе , которые идут к 8 утра. А ты можешь и в 5 утра пойти и в 6 и в 7, что раньше !! Но. Это решил ты . Красавчик . И мозг еще дает порцию гормонов счастья. 4. Что ни говори, а ты больше зарабатываешь чем на местных заводах. И ты зарабатываешь столько, сколько захочешь . Сам себе выбираешь время отдыха (а не обед в 12 из года в год) 5. Суета, поездки в разные уголки города, Межгород, общение с разными людьми (позитивное/либо нет) Жизнь кипит, жизнь течет и все такое. Жаль, что агрегаторы вмешиваются своей зеленью , своей активностью , своими приоритетами и проч.. Но в целом, ты становишься лучше , приносишь пользу , много думаешь, 10 лет не зря 😉
РАБОТАЕШЬ В ТАКСИ? ПРОЧТИ ЭТО! АВТОР ВИДЕО, ПРОЧТИ ЭТО ТОЖЕ. Работаю в такси больше десяти лет, и понимаю смысл каждого слова, которое сказал автор, все знакомо. У автора, как и у меня было, две проблемы: 1. Кризис среднего возрота 2. Отсутсвие развития, вытикающее в отсутствие смысла Первую проблему нужно просто переждать. Втораю проблема решается откладываением денег на более хорошую машину, которая зайдет в более дорогой тариф, улучшением этой машины: шумоизоляция и т.д. Лично у меня стоит водительское кресло от бмв х7, работа поевратилась в кайф. Катаюсь на хендай грандеуре 2022 года. Машина закатана шумкой вхлам. Работать одно удовольствие. Выкинул объявление на Авито, по межгороду, периодически прилетают очень жирные заказы, можно зарабатывать очень достойные деньги. И не забывайте о личном развитии. Тренажерка. За рулем отлично заходят аудиокниги.
Ты машину просто в рассрочку продаешь параллельно рискуя инвестицией, сумма на которую пришла тебе не из твоего заработка. Есть люди, жизнь которых вообще ничему не учит. Просто не способность предвидеть последствия и управлять рисками в своей жизни.
@@errorcool2382 такси это не для всех, однозначно. Но ты продаешь не в рассрочку, что за бред. Предыдущая машина была соната, 19-го года. Была куплена за 1,2 ляма, через 3 года работы продана за 1,6 ляма. Так где же здесь рассрочка? А риски сводятся к минимуму пенсионерской ездой, внимательно, без резких ускорений и торможений.
Ты абсолютно прав. Пенсионерская езда делает вещи. За 7 лет ни одной аварии, только маленькая притертость. Ещё добавлю что выгодно затянуть всё что царапается в плёнку, пороги, тоннель и т. д. Чехлы, накладка на руль и селектор. Это всё стоит копейки. Машина потом легко продаётся и за адекватные деньги.
@@Prosto.Dastan ну не за месяц же. Всегда работал на авто эконом класса. Три года назад решил откладывать на авто в комфорт. Через год поменял машину на Киа Церато. Потом через год взял грандер 22 года. На тот момент она стоила 2,3 ляма из Кореи. Ты так говоришь, как будто это какие-то колоссальные деньги. Да, с нуля не просто такую машину купить, но если потихонечку меняешь машины, это проще простого.
Работал 15 лет ровно в управляющей компании, сперва инженером, а последние пять лет ген директором. Две недели назад уволился по собственному, устал от всего этого и просто захотел покатать в такси, развеется....пока нравится😊
Ну и что хорошего в другом. Я работаю юристом, моё зп щас в районе 100 к, потолок в моем направление 150 к и всё. Работа день сурка, 5 дней в офисе с 10 до 19:00. Уже тоже думаю уйти в такси, поверьте, лучше в такси чем с этими еб.. Чими бумагами с утра до ночи сидеть и 2 выходных просто дома депресировать. Моя жизнь как буд то останааилась😂 Единственная отдушина это после работы в пол на МКАДе вжарить
Работаю в такси 2 года, все аналогично)) как будто про меня рассказал👍 про чуйку и мнимое чувство свободы прям в точку, уже людей на сквозь вижу, по походке определяю что за человек и что от него можно ожидать… Хорошее душевное видео, спасибо))
Когда я говорю что определяю что за чел еще до того как он сядет в авто мне никто не верит 😂 но это и в армии тоже началось типа кто есть кто но в такси прям мини курс психологии 😂
@@МихаилЕнакиевский для такси - 16 кл. Во первых, расход на 1л меньше. Во вторых, установка гбо проще. В третьих, на 16v моторе проедешь 300т не залазия в него (клапана регулировать, например). То есть, ты экономишь на моторе, и на времени обслуживания. Масло если менять будешь, то готовься менять поначалу раз в 5000-6000 км, пока не узнаешь какой движок в деле.
@@МихаилЕнакиевский со снятием распредвала. У некоторых после пробега 5000 км клапана были зажаты и требовали регулировки, вот тебе и рекомендация завода. Можно и рискнуть, взять 90 лс - мотор адекватен.
Для меня такси - это свобода. Больше пяти часов я не катаю, могу поехать, а могу и нет, но к счастью у меня есть другой заработок. Если честно, то не представляю как ребята катают по 12 ч., а бывает и больше.
Спасибо брат! Работал в доставке. Ощущения схожие. Трудно перепрограммировать мозг, но это возможно, пусть даже временным снижением дохода. Благодарю за опыт. Все было не зря.
Мужик) это выводы не от 10 лет в такси. Ты просто повзрослел, люди к плюс/минус таким же выводам приходят в совершенно разных професиях. По теме добавлю. Почти полностью с тобой согласен. Сам сумарно около 10 лет оттаксовал. Три раза бросал, три раза возвращался, перерывы были год-два. На сегодняшний день ушёл в дальнобой. Скажу так: хрен редьки не слаще.
Любая работа надоедает, видимо ты браток чуток перегорел работой в такси, меняй сферу временно хотябы пол года поработай в другой сфере и я тебе скажу заскучаешь по такси, я так пробовал уже, работал в такси и на доставке, потом надоело, ушел в офис 5/2 от звонка до звонка меня хватило на 4 месяца, соскучился по свободе и уволился к черту, сейчас понимаю что надо просто временами дать себе кайфовать, уезжать куда нибудь, отдыхать и расслабляться и тогда не перегоришь, а еще найти хобби, увлечение то от чего ты будешь получать кайф
6 лет в такси, своя машина, выплатил досрочно кредит, машине 2 года, 128 тыс пробега, купил квартиру в ипотеку, уже 3 года плачу по выгодной ставке, хотя приехал в СПб на кредитном пятилетнем Солярисе, если был бы местным, и помогали родители то добился бы большего, всё зависит от человека, кто то и зарабатывая миллионы , будет в долгах
1.Свободы нет нигде .Все мы зависим от обстоятельств и других людей. 2.Надо всегда жить с запасом Денег,времени,сил. 3.Путём обмана люди конкурируют,это наша природная черта,мы животные,которые борются за ресурсы .Особенно женщины,которые слабее физически и интеллектуально. 4.Всё надоедает,от всего устаёшь.Надо прокачивать разные навыки ,пробовать что-то другое,прислушиваться к тем,кто умней тебя. 5.В слове "такси"нет ничего особенного,это относительно простая и относительно предсказуемая работа,поэтому при неудаче в другом месте мозгу нравится возвращаться на привычные рельсы. 6.Надо научиться мириться с неизбежным, где-то себя обмануть, где-то -простимулировать . Здоровое и разнообразное питание,регулярный сон и физкультура- всё это очень повышает качество жизни (и чаще всего отсутствует при работе в такси). Плюс - надо пытаться окружить себя правильными людьми и делать много попыток в разных направлениях.Глядишь- и повезёт...!
@@Fire_and_smoke Нет,не все,но я этого и не утверждал .Основная мысль в том,что при работе в такси питание и сон наладить сложнее,чем при другой работе.Такси , например,часто подразумевает ночные смены,а не спать по ночам - это очень вредно...!
Весь мир крутится вокруг секса, денег и ништяков. Только когда ты откажешься от этого. Тогда почувствуешь себя по настоящему свободным. А пока это только самообман для успокоения.
проработал 7 лет, всегда было ощущение что это днище, но стереотип о свободе как бы отговаривал меня, переубеждал, мол ну я же таксист а значит свобода! Уже пять лет вспоминаю тот период жизни как страшный сон, ребята не обманывайте себя, такси практически самое дно... А что тогда нормальная работа? Вот что бы вам понять что такое нормальная работа надо на такой работе поработать и после в такси не будет желания вернуться никакого.
Да хер вот его знает! Я после 4-х лет в такси ушёл в ржд в поезда. Сначала помощником, потом машинистом. Да-з/п больше вдвое, но таким чмом я себя нигде не чувствовал! Вспоминаю такси как лучшие годы, как детский садик!
Я занимаюсь поверкой счётчиков на дому уже 5 лет, тоже работа в одиночку. В день посещаю в среднем 15-16 адресов, разбросанных по всему городу и области. Казалось бы, я за месяц пообщался с сотнями людей, но при этом 95% это пустые однотипные диалоги, чувство одиночества зашкаливает. На работе я нахожусь большую часть дня, обычно с 9 до 18 часов, бывает работы много и могу закончить и в 20, день не нормированный. Точно так же соглашусь с автором, что взгляды на жизнь сильно поменялись после такой работы и я стал что-ли избегать людей в свободное от работы время (в отпуске обычно это проходит, но так же быстро возвращается). Если тяжёлый день выдался, то сил и желания общаться нет даже с близкими. В моей сфере обман редкость конечно, в виду специфики деятельности, но пару раз умудрились кидануть на бабки, суммы тоже не большие, но все же. Так же за рулём я нахожусь большую часть дня и тоже заметил, что ловлю кайф, когда из области еду домой под музыку, особенно нравится ездить по сельской местности (у нас дороги даже там хорошие) Людей тоже читать научился, пригождается и в жизни. Сейчас уже полностью выгорел от этого дела, держит зарплата, она хороша для нашего региона, но это если не учитывать, что я живу на работе. Плюс в ипотеке сижу, но это не основная проблема. Всем мира!
Меня один цыган пытался кинуть. Я сказал ему что долг это плохо и мгновенно ,,отразится,, на его здоровье. он все сразу понял и сказал мне: ,, Брат, давай я тебе спою!,, ... И спел! Я прослушал песни Авраама Руссо, Филипа Киркорова и Стаса Михайлова, и знаете ..... концерт получился офигенный😂
Забей на все и всех, у тебя своя цель, делай и действуй☝️. Такси это далеко неплохой вариант, и дело не в такси а в том что ты делаешь и куда стремишься.
Работаю в такси, но только на дальние расстояния и завёл чёткое правило, оплата в начале поездки и желательно переводом , нет денег, нет поездки, это железно! Кто кидать не собирался, тот платит без разговоров, а кто с дерьмицом, того сразу видно, как лакмус работает, после слов деньги вперёд, начинаются какие-то проблемы и в этом случае стою, пока не получу оплату, при том полную без предоплат, это всё фигня, нормальный человек платит легко, как в поезде или автобусе, не начиная лишних расспросов.
Было интересно! Верить никому нельзя на 100% Основа выживания это опыт , т.е. повторяющиеся ситуации, действия и тогда приходит предвиденье, предчувствие. Жизнь это движение, постоянное обучение чему-то и переосмысление , трансформация. В любой работе , чтоб быть успешным, надо быть не узкоспециализированным. Казалось бы учишся на техническую профессию, но всеравно, в основе комуникация с людьми. Так что психологию ,надо вводить во всех специальностях.
Брат. Я такую 15 лет. И про свободу скажу так- работая на Яндекс не будет у тебя свободы. Хочешь свободы ищи агрегатор который тебе по душе. И появится удовольствие от работы. А про людей ты прав- по приветствию понимаешь кто сел, даже смотреть не надо. Удачи брат!
А я 12 лет отработал водителем в Группе задержания Вневедомственной охране. Два года отвоевал и пошел на пенсию. В свои 32 стаж работы в органах 30 лет. Решил пойти в такси. Город знаю так как в охране по работе приходилось знать все объекты. Как по мне работа интересная со своими плюсами и минусами. В целом главное иметь хорошую машину и вовремя ее обслуживать. У меня 15-шка не машина а наказание. Но довезёт куда хочешь. Со скрипом, с подёргивания и иногда но везёт!!! Мечтаю подкапапить и купить иномарочку хорошую. Тогда можно спокойно работать и радоваться жизни. Всем удачи и хороших клиентов!
Видео ж не посмотрел, позже. А комменты почитал ) 1 вещь никто не упомянул. Такси затягивает😊 Конечно, когда кефы хорошо . Когда порожняком и пассы додики, то грустно. Что меня отвлекло от мыслей стремных и работа идет быстрей , это мой маленький секрет. В левое ухо втыкаю НАУШНИК. >> Лекция, подкаст с умными людьми - и время пролетает быстро , и умней становлюсь . Рекомендасьён 😏
Комиссия, бензин, запчасти, ремонт на СТО, мойка, новое авто с такими ценами и процентной ставкой не купить, а пассажир говорит цены за поездку высокие, хотя цены на всё растут, но только за такси цены стоят колом☝️
Всё зависит от города. Работал в Челябинске. Был постоянно на стрессе. Так же начало тошнить от людей. Работал в маленьком провинциальном городе. Снова в людей поверил. Тем более, что не ожидал, что публика будет адекватнее в разы. Да на дорогах тишина в отличии от крупных городах. После Челябинской движухи тут просто отдых, а не езда.
Бро. Все 5 вещей, которые ты озвучил согласен с тобой, так и есть. Я сам работаю по вахтам на севере и на межвахте дома таксую у себя в посёлке. Если честно надоела эта вахта, да сама работа в принципе лёгкая так скажем и при этом платят нормально, и вдобавок куча свободного времени и начинаешь заниматься самоанализом, тем самым ещё хуже загонять себя в депрессию. А когда я дома и начинаю таксовать, то я так скажем нахожусь в движении с утра до вечера и прихожу домой усталый, даже времени не остаётся самокопанием заниматься))). И мне в такси работать даже больше нравится, да чтобы заработать денег надо пахать с утра до вечера, но в такси я хоть чувствую себя что живу, тоже люблю дорогу и одиночество, потому что сам социофоб. Как то так)
18:35-сказать такси свобода, никто не контролирует и т.д. Это как и человек, который считает , что он свободный, но на самом деле зависит от банального воздуха, минута отсутсвия воздуха=голод, так и в такси, если нет дисциплины и накоплений, перекрыл на денек работу, прогулял=минуса в жизни
Это не только в такси. Я занимаюсь ремонтом квартир уже 16 лет, и периодический переходил на такси, но максимум держался там на 2 месяца. Зарабатывать на ремонте легче, на такси выходил от рутинной работы как раз). На такси хоть с людми пообщаешся, прокатишься, более свободный но денег по меньше. Чтобы вы поняли какой заработок на ремонте квартир, в 2012г 150к/месяц в сезон. Это 5к$ было тогда. По идее сейчас тысяч 400 должно быть но нет. Сейчас ну 200 это поток, конечно если с выходным и с 8 до 17. Вот это болота. Зарабатываешь хорошо, но надоела, но и замены нет, или мало зарплаты или такае же скучная и тяжелая или вредная. Надо делать свой бизнес, который рабоал-бы без тебя или пассивный доход. Главное не зарабатывать много а копить много
Парень, работаю в такси 3 года.. Всё, что ты рассказываешь - чистая правда. Я как будто бы узнал себя в твоём рассказе. Да, это безумно затягивает, да, это становится образом жизни. И да, бывают и в такси такие дни, когда чувствуешь, что будто бы живёшь.
Одиночество это да, я раньше работал на обычной работе в дружном коллективе, всегда общение можно сказать с близкими людьми, никогда не скучно и весело работать было. А в такси да, один, редко попадаются пассажиры которые создают уютную обстановку.тт
Я тоже психолог. Когда на днях два сильно бухих тела подняли с асфальта ещё одно очень бухое тело и понесли в машину, я просто отменил заказ и уехал. И опыт, сын ошибок трудных, и гений - просвещенья друг. Все мы учимся. Хотя бы не возить за наличку.
С удовольствием послушала, 👍👍👍отлично водите,✔️ красиво сказано. Вы на своём месте коллега🤝 продолжайте в том же духе. То, что вы чувствуете одиночество., это всего лишь. Небольшая пустота вашей души со временем, она заполнится положительными эмоциями✊.удачи вам успехов.
Российские таксисты - самые интеллектуальные) Нас надо в чиновники и управленцы Будет больший толк для страны и людей Прорвёмся! А они не дождутся, Мы крепчаем)
Раньше я любиль кататься за рулем, ездить по ночному городу, вообще получать удовольствие в свободе передвижения. После нескольких лет работы в такси я понял что теперь автомобиль не приносит те эмоции
Всем доброго времени суток. По поводу доверия к людям я скажу свою пословицу "сейчас время такое что своей жопе не доверяешь, думаешь сейчас пукну, а на самом деле обасрался" 😂
Работаю на экскаваторе только по стопроцентной предоплате, кто оскорбляется идёт на....😂 В тачку пойду работать в самом крайнем случае, как последний вариант с голодухи 😂 эта работа не по мне.
привет из Киева. за 3 года работы в такси, я понял, что не хочу возвращаться к обычной работе (машина не своя, арендую). не хочу находиться под контролем начальника, выполнять какие-то планы и т.д...
5 лет на доставке иногда совмещая с такси, хотел вот что спросить. А что плохого в том, что привык быть одиноким и тебе это нравится? Тем более что работа позволяет получать от этого удовольствие? Мне самому знакомо это чувство, но я начал понимать, что я так кайфую! Кайфую что один, без коллектива, без кого-либо за смену рядом, а что в этом плохого, если это нравится? Мне кажется не надо приписывать проблему туда где её нет. Было бы хуже в офисе с коллективом и пятидневкой, к которой душа уже никак не лежит, там была бы понятна жалоба, но тут-то? Всё стыкуется так как надо. Если надоело одиночество, надо создавать семью. Если не надоело, то не надо искать проблем где их нет. Моё мнение. Вы если попробуете сейчас работу по трудовому договору в офисе условном с 5/2, вот вы сразу поймёте, где на самом деле несвобода, проходили, знаем. Так что могу лишь порекомендовать немного отойти от привычного образа и распорядка и вы поймёте, что свободная работа, которая у вас есть, для многих это недостижимая мечта. Иногда жить спокойно и не отсвечивать это лучше постоянного нервяка за копейки, где люди здоровье оставляют и инфаркты ловят из-за напрягов по работе своей. Опять-таки, если надоело - всё это отмазки, что уже прикипел и тд. Если захотел реально - хоть в 50 лет пошел и начал sql изучать и устроился на другую работу, стабильную. Если не надоело, то и в этом ничего плохого нет! Просто дело прошивки своей собственной головы и своего к этому отношению. Всех благ! 🤝
Мне повезло больше чем блогеру! 3 года я работал в такси. Просыпался ночью и включал приложение! Короче стал таксиманом! Гробил свою машину потом чинил и так ежемесячно! В итоге мне машину разбили! Выплатили страхование! Ремонтировали 3 месяца, потом продавал 1 месяц. Ломка по такси прошла.! Уже 1год не работаю в такси! Купил машину! Берегу её! Вернулся на прежнюю работу! Вспоминаю Яндекс такси как кошмарный сон!!!!!
Золотые годы работы в такси это от пятидесятых до девяностых тогда таксисты были короли дорог и жизни.Тогда за два года работы можно было купить кооперативную квартиру а найти себе спутницу жизни не было проблем можно было выбирать из многих. У меня знакомый ездил на двадцать первой Волге закончил на двадцать четвертой жизнь удалась.Тогда к таксистом относились с уважением даже с заискиванием. О том какое движение в те годы можно только мечтать ни каких пробок бензин халявый такси можно было сказать был почти что личный автомобиль отвести привести жену повозить по магазинам да ещё хорошо заработать клиенты платили по два по три счётчика. А сейчас это каторга и измочаленные нервы.
А где не каторга? Ушел с такси и с основной работы, устроился на склад за 100к, два месяца продержался, отношение как к скотам, слава богу вернулся назад, теперь снова иду в такси, работа в кайф, наличка есть всегда
В такси ты наёмный работник, работодатель Яндекс, на данный момент, именно он устанавливает цены. Как и на других работах, работая на дядю многого не заработаешь. Поэтому питать иллюзий о том что в такси ты станешь миллионером, не стоит.
Тебе не понять.выходишь когда хочешь и уходишь когда хочешь.выбираешь куда ехать.на какой работе ты можешь себе такое позволить?и в такси лично с начальником ты не общаешься.на обычной работе какой нибудь сосунок будет тебе указывать что и как делать
Дружище как я тебя понимаю, я можно сказать уже поработал тоже 10 лет+ 500 000 Км. Проездил и в этом году в апреле месяце я расстался, а причина очень простая, кто любит свободу не допустит по отношения к себе такого отношения, имею в виду агрегатор по отношению к водителю.
@@Максим-й6н1ъ Да ладно😀😀😀У меня вышка и второе незаконченное.Работал от станочника чпу(до мастера участка)От экспедитора.до офисного менеджера ТК.и ещё мастером производственного обучения. Катаю в таксо последние 7 лет как основная работа.За это время сменил три новые машины.Не в кредит. Как мне нравятся такие ограниченные персонажи.как ты.😀
Зачем же работал целый год? Скажу так, в такси ,как и в любой другой профессии, хороший работник хорошо зарабатывает, ну а плохой может и на деширак не заработать
Молодец парень все по полочкам рассказал и самое главное это правда,потому что я сам таксую,хотя в нашем городе это не выгодно из за дорог убитых г .сызрань
Работал в такси в мегаполисе (Челябинске), работал в небольшом городке населением до 40к. Так вот позитива больше в малом городе. Люди адекватней. За пол года выучил многих пассажиров. Каждый день они стали повторяться. Одни и теже. Так как город маленький. Поэтому кидать тут пытаються только приезжие. А местные знают, что если кинут один раз, то потом они на такси уже никогда не поедут здесь.
Дружище вот ты 10 лет в такси, не ужели за эти годы ты так и не осознал, что наличные заказы это и есть обман, весь дурдом в такси это наличные заказы. 6 лет работаю в такси на экономе, конечно уже на своей машине, наличные заказы давно отключены только карта... И никаких проблем, и заработок есть, и обмана нет. Советую всем водителям такси, отключайте наличные заказы на всегда, и будет вам счастье.
Я несколько лет подрабатывал курьером. И могу сказать, что вот этот вайб, когда ты сам по себе едешь по вечернему городу - просто незабываемый. Я уже два года как в айти, но могу сказать, что работу курьера была моей любимой. Если бы за нее хорошо платили, я бы всю жизнь там работал
@@Рустам-в1э7ютяжело. Годы(именно так, годЫ) учебы, причём эта учёба самостоятельная, на английском(все материалы в инете не на русском) и потом постоянно чтение и обучение. Останавливаться нельзя. Каждый день ты должен решать какие то задачи. Это не рутина и постоянно надо думать, голова должна постоянно работать. Как аналогия - ты сидишь каждый(!) день и разгадываешь кроссворды, на время. Очень часто идхет перегруз и тебе снится код, причём не просто код, а ты будешь ночью попадать в циклы (программные), это мозг тебе говорит "привет". Нет это не кошмары, но спать при этом почти невозможно, так как ощущение что тебе надо что то решить, а ты не можешь 😂И это во сне. Такое нечасто, но бывает, и надо об этом помнить. Также это чаще всего постоянно висящий на тебе техдолг, постоянно ты должен, надо закрывать задачи, укладываться в сроки, и не ошибаться с их расчетом. Постоянные нервы, постоянные проблемы со здоровьем (рак пищевода- профзаболевание), потеря зрения, артриты (следствие статичного положения целые дни/ночи). Собеседования по 2-3 часа, постоянно надо держать в голове множество задач. И даже закончив рабочий день, ты не сможешь не думать о том что завтра в тебя будут те же самые задачи. Это не в такси- вышел из машины и забыл. Здесь- ты натурально живёшь в работе. Бухать вряд ли получится, так как это напрямую влияет на результативность. Но это все только если ты хочешь стать специалистом. Тогда ты будешь понимать, что меняешь здоровье и жизнь на деньги. (но такие же деньги можно заработать и не теряя всего этого, и не в ит) Но однако, если просто сидеть странички верстать под заказики, то ничего этого не надо. Но и оплата будет соответствующая, может даже меньше чем в такси.
@@Рустам-в1э7ю подготовься и поступай в ката академи. Научат крутить опыт и дадут необходимые знания для прохождения собесов. Сам второй год в айти, ушел из музыки, айти мертвая работа, но платят 200+
Дружище, посмотрел с удовольствием! 👍🤝 Очень грамотно говоришь и мыслишь. Год в такси на своей гранте 13го года, и понимаю что работа эта затягивает, думаю продать и купить новую в кредит, и дальше работать) 👋😎
Кушай гречку- не лезь на встречу. Никого не слушай- жёлтый снег не кушай. Поживёшь подольше- увидишь побольше. Муж в Тверь- жена в дверь. Акча булсын- кутак торсын. Омар Хой.
Раньше работал на разные организации и решил попробовать в такси и могу точно сказать, что в Иркутске я больше зарабатыааю чем я работал водителем на других организациях, да и ещё большой плюс такси, что я в любой час могу себе сделать перерыв, выходной, отпуск, вообщем пока война идёт, то только в такси работать, а уже когда война закончится, то много ветеранов с украинской войны вернётся, с поломанной психикой и тогда можно в дальнобой уходить.
Я почти 2 года работал курьером Яндекс Еды, и практически все пункты применимы ко мне. После этого я наконец нашел казалось бы норм работу в офисе спокойную, но с другой стороны я начал периодически после косяков испытывать такой стресс который я в курьерке не испытывал. Курьером я был злым, а на работе в офисе теперь просто стресс.
такси - это грязь, мат и деньги. Это бездна, которая засасывает, так как у водителя авто никогда нет времени остановиться и осознать свою дорогу жизни.
Мой телеграм чат t.me/+8EaRUVQOfuQ2ZGQy
Мой телеграм канал t.me/taxist_socsialist
Поддержать канал www.donationalerts.com/r/taxistsocialist
2204310305300439 Яндекс Банк
Регистрируйтесь самозанятым по моему промокоду ЛИСА8757 и получите 3 промокода по 12 часов работы без комиссии сервиса
Подключайтесь к сертефицированному парку Столичный t.me/stolichnii
- всего 0,5% для водителей СМЗ
- 1,5% для всех остальных водителей
- Безналичные заказы
- Поддержка и консультация по сложным вопросам работы 24/7
- моментальный вывод средств на карту любого банка
Whatsapp +79914493771
#заказы #закон #казань #работа #лето #сезон #такси #таксиказань #яндекстакси
@@Taxistsociallist удаляем комментарии смотрю. 👏👏👏👍 Похвально.
@@Taxistsociallist Я же по русскому языку написал что Яндекс это болото!
О футбольный стадион Казанский в кадрах.
Ещё не досмотрел.
В твоём ролике этом есть про НАПЛЕВАТЬ если не оплотят?
Даже нервы дороже!
А тем более свобода!
Кого то достоинство может конечно напрячь.
Я вот вижу что ты дистанцию не совсем соблюдаешь!
Город и за город дистанция безопасная разная!
Знаешь ещё что? Если ты не камикадзе, ТО ИЗ-ЗА НАПРЯГА ОТ ДИСТАНЦИИ ты быстро устаёшь!
Работать времени меньше.
Заработок соответственно.
Ну может ты пьяница усталости.
Хочешь напиться бобыстрее.
Я дагестанец, всегда охреневал когда люди хвастались что кинули таксиста, хоть 50 рублей, по мне это позор, не можешь платить иди пешком.
Хорошо сказал из-за 300 рублей Примерно недавно видел видео как 2 чеченца кыргызу таксисту Москве говорили типа иди я отдам и грубой форме. Всякий сброд Кавказа едут в Москву что из Дагестана что из Чечни отбросы общества и типа они лицо Кавказа. Нет нет и ещё раз нет, кого чморят на Кавказе сбегают в Москву и ведут себя по свинский
С 2002 по 2022 год в такси пять главных вещей которые я понял за время работы в такси:
1. В Яндекс такси зарабатывает только Яндекс такси
2. Для всех пассажиров Ты неудачник
3. Таксистам девушки не дают. Неликвид во время состояние изменённого создания не в счёт
4. Ты приходишь в такси молодым здоровым активным Потом начинаешь неправильно питаться спать не по режиму у тебя проблемы сходить в туалет когда тебе хочется далее начинается ожирение простатит геморрой снижение потенции
5. Если вы хотите узнать очень хорошо город в который вы переехали 1 месяц работы в такси в режиме эконом-класса даст вам возможность изучить город как не изучают его многие жители за 10 лет жизни
Итог жизни ни своей квартиры не своей машины куча неоплаченных Долгов кредитов штрафов ни жён ни детей ни алиментов убитая в хлам здоровья несколько перенесённых операций несколько страшных ДТП не по моей вине как я до сих пор выжил непонятно И самое главное ты очень быстро деградируют и тупишь от этой работы у тебя возникает иллюзия что вот-вот что-то в жизни изменится что-то подвернётся но год пролетает за годом и ты не можешь выбраться из этой трясины и только мощнейший жизненный стресс и толчок под жопу выкинул меня из этой сферы
+++++++😅
1. Непонятно тогда, как зарабатывают арендодатели авто
2. Сами неудачники
3. А кому тогда дают? Электрикам и сантехникам? Не нужно перекладывать свою низкую самооценку на всех водителей
4. Спи по режиму, нормально питаться, занимайся спортом, слушай аудиокниги за рулем, кто мешает? Всё-таки низкая самооценка☝️
5. Само собой
@@МихаилЮ-р6ф на любой работе так ,работать хоть где ,тратить своё здоровье.Работа таксиста хотя-бы сразу живые деньги.Считаю-хорошая профессия.
Тоже в такси уже 12 лет но сейчас можно сказать бросил , сейчас можно сказать как рентген вижу людей на сквозь кстати с наркоманами ни разу проблем не было часто платили больше чем указано ни разу не кидали, из личных наблюдений самые жадные клиенты менты, военные, учителя, пенсионеры , врачи самые щедрые проститутки, люди связанные с криминалом, простые рабочие...
Про пенсионеров не соглашусь. Всегда вежливые и часто оставляют сдачу.
@@АлександрПугин-в6р надеюсь после ВРАЧИ запятую пропустили ? )
А меня очень напрягают таксисты которым хочется поговорить и говорят и не могут остановится,вопросы задают,а им ещё надо отвечать.Самые лучшие таксисты ,которые молча едут и думают о своём .Люблю таких таксистов.
Совет тебе, если не хочешь общаться с таксистом, всегда садись на заднее сидение, и слушай музыку в наушниках.
Самый ценный пассажир это тот что молчит и смотрит в окно 😂
В конце рабочего дня: "А вы ещё тут ? Я про вас уже забыл."
О, эт я
Ошибаешься потому что не умеешь общаться
Порой такие водители(тупые) попадались, что лучше бы не заговаривал с ними
@@romanroman7759 типа жопу лизать 😂нет я молчу гордо
как водитель такси (так правильнее) могу сказать одно - можно уйти с такси, но такси с тебя ни когда не уйдет и привлекательна данная профессия тем, что ты работаешь когда захочешь и сколько захочешь
Это точно... И в этой машине ты директор!
@@TheMac225 Согласен 😊 !
И что нравится в этой работе, так это когда ты выходишь работать в пик, и можешь зарабатывать сколько тебе нужно. Но канает это по выходным дням, пятница вечер, суббота вечер, и воскресенье рано утро. Ну и конечно в будни рано когда все едут на работу.
Не важно где ты работаешь, в такси или в сфере обслуживания, если ты там долго работаешь, ты становишься экстрасенсом.. ты видишь всех. У меня после 10 лет в сфере обслуживания открылся третий глаз, я могу рассказать все о человеке за 15 секунд встречи
Реально? А по каким признакам?
@zhusupovv та каким психологом , интуицию развил просто , кому можно хамить а кому лучше не нарываться .
Я в доставке работаю про одиночество прям в точку и какой то странный кайф. То чувствуешь себя бездомной собакой которая по дворам ездит, то богом который свободен от людских проблем, тип катаешься целый день, а все живут своими делами занимаются.
Жить в режиме такси в кайф , когда ты уже в возрасте и у тебя практически все есть , как у большинства среднестатистических юнитов(хата, огромный 4К телек, дорогой диван, любимый пес, жена, которая уже не ипет мозг, дочь которая закончила универ и живёт своей жизнью, тачка во дворе которая просто стоит, так как продать жалко , а укатывать в такси ещё жальче) , когда тебе уже не интересны гулянки , девочки, шмотки, тачки и прочая "чушь" бытия.Ты просто каждый день накатываешь себе копейку на карман и ждешь новый день зная, что он хоть чуть-чуть, но будет отличаться от предыдущего. Молодым пацанам я не рекомендую погружаться в этот образ жизни. И денег не заработаете и молодость просрете.
Уже просрал
странный способ прожигать жизнь у вас..такси это последнее, чем бы я занялся от нечего делать - хуже занятия в моем понимании только убирать мусор во дворе или расставлять товар на полки... Не в обиду и не от желания вас тролить
Когда это все есть, уже работать не хочется
@@ross717 а у вас проседание в офисе с 9 нуль нуль , до 18:00, это не прожигание жизни? И да я всего навсего попытался объяснить , что такое такси и как жизнь в ритме такси нужно более менее правильно юзать.
@@Rusich888 ну я же таксую)
Сам в такси почти 10 лет, вот, что могу сказать. Нужно, чтобы ваш характер подходил под такси. Если вам нравится свобода (и да, она тут как раз есть, но если вы работаете на своей машине) - то всё будет хорошо.
Нужно смириться, что вы всю жизнь будете примерно на одном и том же уровне. Вряд ли вы купите когда-нибудь новый мерседес или квартиру в Сочи. Но если работать с умом, дисциплинированно, а не пару часов днём, контролировать свой зароботок (веду статистику), то на нормальрую жизнь хватит.
Но опять же - зависит от обстоятельств. Если вы живете в городе-миллионнике и не женаты/или же женаты, но жена работает - хорошо. Но я не смог бы содержать и жену и скажем двух детей, работая в такси, так как пришлось бы реально пахать, а тогда вся прелесть такси улетучивается.
Сейчас приходит осознание, что пора уходить, пока еще нет сорока, научиться какому-нибудь настоящему ремеслу. Всегда раздражало, что таксистом может стать любой с правами за пять минут, никакого отбора. А я и про город рассказать могу и вожу хорошо, и места все знаю и так далее.
Так что каждый решает сам. Пока мнение моё следующее - слишком много кнутов нам "выдали" в этом году и ни одного пряника.
Одна из лучших работ . Свобода! Захотел вышел захотел нет. Начальства нет. Общение с людьми. Пришла дипресия или тоска вышел в ночь и Все!
Братишка как же ты в душу попал, что про психологию что про одиночество что про машины, описал полное душевное состояние, жму руку🤝
Привет из Анапы,отработал в такси 10 лет.Уже 6 лет по категории D работаю.Согласен со всеми тезисами,думаю кто не работал в такси не поймут нашей романтики.Назад в такси пока не хочется,может на категорию Е пойду работать,но пока не решил.Хороших клиентов,лёгких дорог.❤
Так ты выздоравливаешь!!! Одиночество... это уединение, брат, у меня так с 14 лет... в 30 я только понял, что это и есть Я. Не беги от него, это ты это твой рост.... перспектива есть другого порядка, это перспектива Вертикали, Духовного развития. Если тебе это нравится, пей это до конца! Кто тебе внушил, что ты должен как то там жить? Разве дело в деньгах? Живи как нравится, придет время, если надо тебя вытолкнет самого
Один год в такси ,понял что нужно выключить наличку.Еще 4 года в такси ,понял что правильно сделал .
Да. Но в остальных аспектах жизни наличка - это свобода, безнал - рабство
@@Skfjhfjejdnxndjsjf 🤦♂️🤣🤭
По наличке в 99% случаев ДОРОЖЕ СУММА.
Если у вас тариф эконом, то разницы в принципе нет для вас, а если Комфорт И ВЫШЕ, то БЕЗНАЛ ПО КОМФОРТУ И ВЫШЕ ЧАЩЕ ВСЕГО ЕЗДЯТ ЛЬГОТНИКИ С 15% СКИДКОЙ ПО ПОДПИСКЕ ЯНДЕКС-ПЛЮС и РАЗНИЦУ ЭТУ ВЫ И НЕ ЗНАЕТЕ, ЧТО ВЫ ВЕЗЁТЕ ДЕШЕВЛЕ, ЧЕМ С КЛИЕНТА БЕРУТ, ЧТОБЫ ВЕРНУТЬ ЕМУ КЕШБЭК ЗА ВАШ СЧЁТ!!!
А если вы думаете, что БЕЗНАЛ ЭТО ГАРАНТИЯ, 🤣🤣😂🤦♂️, то таксисты С ОПЫТОМ ВАМ СКАЖУТ, ЧТО ЭТО МИФ!!!
Приезжаешь на заказ, нажимаешь кнопочку: ПОЕХАЛИ и тут СЮРПРАЙЗ: ваш заказ переведён НА НАЛИЧНЫЕ!!!
И это умники делают ДАЖЕ ПО ПОДПИСКЕ ЯНДЕКС-ПЛЮС, т.е. ЭКОНОМИТ СЕБЕ ЦЕНУ ПРОЕЗДА, НЕ ИМЕЯ ДЕНЕГ НА СЧЕТУ, а платит то он вам ЧТО ВЫ ПРОСИТЕ.
У меня было 2 случая:
1) заказ был ПО КОМФОРТУ ПО БЕЗНАЛУ, только тронулись перешёл на наличку, но клиент сам себя случайно сдал, тем что дал вместо 1100 р. 1200р, т.е. на сотню больше. Я не понял в чём прикол. А пока ехал думал, почему он дал больше суммы моей ПРИЧЁМ ОЗВУЧИВ: ТАМ ЖЕ 1200 ( почти )? И тогда скидка у Яндекс плюс была 10%, а потом я понял ПОЧЕМУ! Вычел из 1200 эти 10% - это 120 р. И вышло что у меня показывало. Вот вам И БЕЗНАЛ ВАШ.
2) И второй случай ПСЕВДО-ГАРАНТИЯ ПЛАТНОЙ ПОДАЧИ. Поехал за город с подачей очень хорошей, зная что это безнал и всё отлично будет бабки Яндексом списаны. А там ОБЛОМ ВЫШЕЛ, у типа не хватало 50-ти с копейками рублей на счету. И как вы думаете что произошло? ПЕРЕВОД НА НАЛИЧНЫЕ, Т.Е. ДАЖЕ ПЛАТНОЙ ПОДАЧИ МНЕ НЕ ОСТАВИЛИ. Это хорошо, что парень нормальный попался и ИМЕЛ ДЕНЬГИ НА КАРТЕ, но конечно предупредил, что не хватает 53 р. примерно.
P.S. Яндекс на мои вопросы: сколько они списывают за поездку ПРИ ПЛАТНОЙ ПОДАЧЕ, ЧТО ТОЛЬКО МНЕ НЕ ОТВЕЧАЛ - это как партизан на пытке, НО ПО СУТИ ВОПРОСА ОНИ МНЕ НИЧЕГО НЕ ОТВЕТИЛИ, т.к. видели что на заказе произошло.
Т.е. даже ваша ПСВЕДО-ГАРАНТИЯ ПЛАТНОЙ ПОДАЧИ У ЯНДЕКСА МОЖЕТ ОБЕРНУТЬСЯ ВАМ ТЕМ, что вы приедете, а там ВООБЩЕ ДЕНЕГ НЕ БУДЕТ НА СЧЕТУ!!!
И кстати был и такой случай, но там пассажиры тоже были нормальные всё оплатили, НО САМ ФАКТ ПРИЕЗДА ПО ПЛАТНОЙ ПОДАЧЕ НАЖАВ ПОЕХАЛИ БЫЛ СРАЗУ ЗАКАЗ ПО НАЛИЧКЕ МЕНЯ НАСТОРОЖИЛ.
А наличка - ГАРАНТИЯ БОЛЕЕ ДОРОГОЙ ПОЕЗДКИ!!!
И Яндекс в том году ПРИНУДИТЕЛЬНО ТЕБЯ ПЕРЕВОДИЛ В САМЫЕ ВЕЧЕРНИЕ ЧАСЫ ПИК, когда КЭФы и наплыв заказов на ОБА ВАРИАНТА ОПЛАТЫ, ЧТОБЫ ТЫ ВОЗИЛ ЭТИХ ЛЬГОТНИКОВ ХАЛЯВЩИКОВ!!! А т.к. ты находился в зоне кэфов ОБРАТНО НА НАЛИЧКУ УЖЕ ПЕРЕЙТИ ВАРИАНТОВ НЕ БЫЛО.
А по безналу они только рады, что вы ЛЬГОТНИКОВ БУДЕТЕ ВОЗИТЬ СО СКИДКАМИ НА ПОЕЗДКИ!!!
И ЗНАТЬ ОБ ЭТОМ НЕ БУДЕТЕ, вы же не будете у пассажира спрашивать: а какую сумму у вас показывает?
А мнп так показали два пассажира сколько У НИХ СПИСЫВАЛ ЯНДЕКС и Я ВИДЕЛ СВОЮ СУММУ.
И тогда это было ЧЁТКО 10% СКИДКА.
А сейчас у них до 15% скидка, но они вообще хотели сделать её до 25 или 30%, но почему-то снизили её.
@@Fire_and_smokeПроверяй перед поездкой цену в клиентской приложении, если она ниже, то есть это скидка пассажиру 1 звезду ставь.
@@MGHOW.гениально Карл на каждом заказе заниматься этой херней да и причем тут клиент он пользуется тем что дает Яндекс и что сделает твоя оценка
Я выключал наличку потом ждал заказ 2часа
Курю стики для айкаса и складывал в пачку бычки и когда она наполнялась клал на заднее сиденье и всегда их воровали думая что они свежие.
Красава👍😅
@@Брунобанани-р3у 🤣 зато мусор беспоатно выносят. Таких в такси халявщиков много. 😁
😂
Вы бы ещё в бутылку нассали и назад клали😊
ахахахахах
Да всё не важно. Главное, что человеку нравится там, где он работает. Всем Добра!
Конечно зависимость возникает. Факторов много.
1. Один из первый, думаю, это выработка гормонов на езду. Нажимаешь педальку , а несешься с огромной скоростью 🚀
2 У тебя тачка , и ты везешь чела, у которого нет авто, и которому ты нужен, и ты считаешь себя немножечко лучше / и что помогаешь человеку
3. Свобода - ты свободнее чем люди на заводе , которые идут к 8 утра. А ты можешь и в 5 утра пойти и в 6 и в 7, что раньше !! Но. Это решил ты . Красавчик . И мозг еще дает порцию гормонов счастья.
4. Что ни говори, а ты больше зарабатываешь чем на местных заводах. И ты зарабатываешь столько, сколько захочешь . Сам себе выбираешь время отдыха (а не обед в 12 из года в год)
5. Суета, поездки в разные уголки города, Межгород, общение с разными людьми (позитивное/либо нет) Жизнь кипит, жизнь течет и все такое.
Жаль, что агрегаторы вмешиваются своей зеленью , своей активностью , своими приоритетами и проч..
Но в целом, ты становишься лучше , приносишь пользу , много думаешь, 10 лет не зря 😉
Спасибо
Крутой монолог, супер ролик и подача.
Приятно слушать!
Братан красавчик , начало гениально просто ,это просто картинка сознания день сурка у меня так каждое утро 8лет
РАБОТАЕШЬ В ТАКСИ? ПРОЧТИ ЭТО! АВТОР ВИДЕО, ПРОЧТИ ЭТО ТОЖЕ.
Работаю в такси больше десяти лет, и понимаю смысл каждого слова, которое сказал автор, все знакомо. У автора, как и у меня было, две проблемы:
1. Кризис среднего возрота
2. Отсутсвие развития, вытикающее в отсутствие смысла
Первую проблему нужно просто переждать.
Втораю проблема решается откладываением денег на более хорошую машину, которая зайдет в более дорогой тариф, улучшением этой машины: шумоизоляция и т.д. Лично у меня стоит водительское кресло от бмв х7, работа поевратилась в кайф.
Катаюсь на хендай грандеуре
2022 года. Машина закатана шумкой вхлам. Работать одно удовольствие. Выкинул объявление на Авито, по межгороду, периодически прилетают очень жирные заказы, можно зарабатывать очень достойные деньги.
И не забывайте о личном развитии. Тренажерка. За рулем отлично заходят аудиокниги.
Ты машину просто в рассрочку продаешь параллельно рискуя инвестицией, сумма на которую пришла тебе не из твоего заработка. Есть люди, жизнь которых вообще ничему не учит. Просто не способность предвидеть последствия и управлять рисками в своей жизни.
@@errorcool2382 такси это не для всех, однозначно. Но ты продаешь не в рассрочку, что за бред. Предыдущая машина была соната, 19-го года. Была куплена за 1,2 ляма, через 3 года работы продана за 1,6 ляма. Так где же здесь рассрочка? А риски сводятся к минимуму пенсионерской ездой, внимательно, без резких ускорений и торможений.
Ты абсолютно прав. Пенсионерская езда делает вещи. За 7 лет ни одной аварии, только маленькая притертость. Ещё добавлю что выгодно затянуть всё что царапается в плёнку, пороги, тоннель и т. д. Чехлы, накладка на руль и селектор. Это всё стоит копейки. Машина потом легко продаётся и за адекватные деньги.
Работая в такси заработал на машину 2022 года? Да ты чувак гений твой мать, сказочник
@@Prosto.Dastan ну не за месяц же. Всегда работал на авто эконом класса. Три года назад решил откладывать на авто в комфорт. Через год поменял машину на Киа Церато. Потом через год взял грандер 22 года. На тот момент она стоила 2,3 ляма из Кореи. Ты так говоришь, как будто это какие-то колоссальные деньги. Да, с нуля не просто такую машину купить, но если потихонечку меняешь машины, это проще простого.
Работал 15 лет ровно в управляющей компании, сперва инженером, а последние пять лет ген директором. Две недели назад уволился по собственному, устал от всего этого и просто захотел покатать в такси, развеется....пока нравится😊
Если ты начал получать удовольствие от одиночества, значит ты стал самодостаточным человеком
Хммм..)
Крутое видео. Ты не только таксист, но еще и классный блогер. На все 100% согласен с инфо в этом видео. 11 лет таксую
Ну и что хорошего в другом. Я работаю юристом, моё зп щас в районе 100 к, потолок в моем направление 150 к и всё. Работа день сурка, 5 дней в офисе с 10 до 19:00. Уже тоже думаю уйти в такси, поверьте, лучше в такси чем с этими еб.. Чими бумагами с утра до ночи сидеть и 2 выходных просто дома депресировать. Моя жизнь как буд то останааилась😂 Единственная отдушина это после работы в пол на МКАДе вжарить
@@arteminant2944 это в каком городе?
@@SmirnovSergeyну судя по тому что написали МКАД это либо где в Москве или города рядом с мкадом
Не надо тебе в такси, не надо жарить...
Очень хорошо формулируются мысли, и эта передача опыта является полезным материалом для размышляющих.
Работаю в такси 2 года, все аналогично)) как будто про меня рассказал👍 про чуйку и мнимое чувство свободы прям в точку, уже людей на сквозь вижу, по походке определяю что за человек и что от него можно ожидать…
Хорошее душевное видео, спасибо))
Когда я говорю что определяю что за чел еще до того как он сядет в авто мне никто не верит 😂 но это и в армии тоже началось типа кто есть кто но в такси прям мини курс психологии 😂
Шеснарь лучше и надëжней от восьми клопа ? В каком кузове ис какой коробкой и с каким мотором брать гранту под такси?
@@МихаилЕнакиевский для такси - 16 кл. Во первых, расход на 1л меньше. Во вторых, установка гбо проще. В третьих, на 16v моторе проедешь 300т не залазия в него (клапана регулировать, например).
То есть, ты экономишь на моторе, и на времени обслуживания. Масло если менять будешь, то готовься менять поначалу раз в 5000-6000 км, пока не узнаешь какой движок в деле.
@@reviewautosound так на новом восьми клопа говорят клапана ближе к ста тысячам регулируются
@@МихаилЕнакиевский со снятием распредвала. У некоторых после пробега 5000 км клапана были зажаты и требовали регулировки, вот тебе и рекомендация завода. Можно и рискнуть, взять 90 лс - мотор адекватен.
Для меня такси - это свобода. Больше пяти часов я не катаю, могу поехать, а могу и нет, но к счастью у меня есть другой заработок. Если честно, то не представляю как ребята катают по 12 ч., а бывает и больше.
Свобода? Ахаха, на право поверни
@@sergeitank133 братик, ложись спать, завтра на работку с утра вставать
на одном дыхании , первое видео еще и такое длинное про такси которое я досмотрел до конца
В жизни тоже никому верить нельзя, даже с родственниками, вы абсолютно правы!!!!
Брат на 500 тыщ обманул....
Спасибо брат! Работал в доставке. Ощущения схожие. Трудно перепрограммировать мозг, но это возможно, пусть даже временным снижением дохода. Благодарю за опыт. Все было не зря.
Брат! Одиночество лучший друг, а, тишина- лучший собеседник!
Мужик) это выводы не от 10 лет в такси. Ты просто повзрослел, люди к плюс/минус таким же выводам приходят в совершенно разных професиях.
По теме добавлю. Почти полностью с тобой согласен. Сам сумарно около 10 лет оттаксовал. Три раза бросал, три раза возвращался, перерывы были год-два. На сегодняшний день ушёл в дальнобой. Скажу так: хрен редьки не слаще.
Я тоже в дальнобой ушел. По мне это легче такси. Хотя свои особенности есть. Но и заработок лучше
Любая работа надоедает, видимо ты браток чуток перегорел работой в такси, меняй сферу временно хотябы пол года поработай в другой сфере и я тебе скажу заскучаешь по такси, я так пробовал уже, работал в такси и на доставке, потом надоело, ушел в офис 5/2 от звонка до звонка меня хватило на 4 месяца, соскучился по свободе и уволился к черту, сейчас понимаю что надо просто временами дать себе кайфовать, уезжать куда нибудь, отдыхать и расслабляться и тогда не перегоришь, а еще найти хобби, увлечение то от чего ты будешь получать кайф
главное не идти в загс
6 лет в такси, своя машина, выплатил досрочно кредит, машине 2 года, 128 тыс пробега, купил квартиру в ипотеку, уже 3 года плачу по выгодной ставке, хотя приехал в СПб на кредитном пятилетнем Солярисе, если был бы местным, и помогали родители то добился бы большего, всё зависит от человека, кто то и зарабатывая миллионы , будет в долгах
1.Свободы нет нигде .Все мы зависим от обстоятельств и других людей.
2.Надо всегда жить с запасом Денег,времени,сил.
3.Путём обмана люди конкурируют,это наша природная черта,мы животные,которые борются за ресурсы .Особенно женщины,которые слабее физически и интеллектуально.
4.Всё надоедает,от всего устаёшь.Надо прокачивать разные навыки ,пробовать что-то другое,прислушиваться к тем,кто умней тебя.
5.В слове "такси"нет ничего особенного,это относительно простая и относительно предсказуемая работа,поэтому при неудаче в другом месте мозгу нравится возвращаться на привычные рельсы.
6.Надо научиться мириться с неизбежным, где-то себя обмануть, где-то -простимулировать .
Здоровое и разнообразное питание,регулярный сон и физкультура- всё это очень повышает качество жизни (и чаще всего отсутствует при работе в такси).
Плюс - надо пытаться окружить себя правильными людьми и делать много попыток в разных направлениях.Глядишь- и повезёт...!
@@alexfm-ns5bl а в других сферах жизни прям все ЗОЖники что-ли? 🤣
@@Fire_and_smoke Нет,не все,но я этого и не утверждал .Основная мысль в том,что при работе в такси питание и сон наладить сложнее,чем при другой работе.Такси , например,часто подразумевает ночные смены,а не спать по ночам - это очень вредно...!
Весь мир крутится вокруг секса, денег и ништяков. Только когда ты откажешься от этого. Тогда почувствуешь себя по настоящему свободным. А пока это только самообман для успокоения.
Хорошо всё расписал! 👍
@@genezis9077херню полную написал у меня и так нет ни секса ни денег ни ништяков и что то ничего хорошего я не ощущаю
проработал 7 лет, всегда было ощущение что это днище, но стереотип о свободе как бы отговаривал меня, переубеждал, мол ну я же таксист а значит свобода! Уже пять лет вспоминаю тот период жизни как страшный сон, ребята не обманывайте себя, такси практически самое дно... А что тогда нормальная работа? Вот что бы вам понять что такое нормальная работа надо на такой работе поработать и после в такси не будет желания вернуться никакого.
Да хер вот его знает! Я после 4-х лет в такси ушёл в ржд в поезда. Сначала помощником, потом машинистом. Да-з/п больше вдвое, но таким чмом я себя нигде не чувствовал! Вспоминаю такси как лучшие годы, как детский садик!
Постоянно работаю на "нормальных" работах, но это дно. Лучше в такси, чем на завод. Хоть людей видишь, город свой, природу ...
Я занимаюсь поверкой счётчиков на дому уже 5 лет, тоже работа в одиночку. В день посещаю в среднем 15-16 адресов, разбросанных по всему городу и области. Казалось бы, я за месяц пообщался с сотнями людей, но при этом 95% это пустые однотипные диалоги, чувство одиночества зашкаливает. На работе я нахожусь большую часть дня, обычно с 9 до 18 часов, бывает работы много и могу закончить и в 20, день не нормированный. Точно так же соглашусь с автором, что взгляды на жизнь сильно поменялись после такой работы и я стал что-ли избегать людей в свободное от работы время (в отпуске обычно это проходит, но так же быстро возвращается). Если тяжёлый день выдался, то сил и желания общаться нет даже с близкими. В моей сфере обман редкость конечно, в виду специфики деятельности, но пару раз умудрились кидануть на бабки, суммы тоже не большие, но все же. Так же за рулём я нахожусь большую часть дня и тоже заметил, что ловлю кайф, когда из области еду домой под музыку, особенно нравится ездить по сельской местности (у нас дороги даже там хорошие)
Людей тоже читать научился, пригождается и в жизни.
Сейчас уже полностью выгорел от этого дела, держит зарплата, она хороша для нашего региона, но это если не учитывать, что я живу на работе. Плюс в ипотеке сижу, но это не основная проблема.
Всем мира!
Такси затягивает. Проверено на своем пятнадцатилетнем опыте
Сборка мебели тоже затягивает...
Меня один цыган пытался кинуть. Я сказал ему что долг это плохо и мгновенно ,,отразится,, на его здоровье. он все сразу понял и сказал мне: ,, Брат, давай я тебе спою!,, ... И спел! Я прослушал песни Авраама Руссо, Филипа Киркорова и Стаса Михайлова, и знаете ..... концерт получился офигенный😂
Забей на все и всех, у тебя своя цель, делай и действуй☝️. Такси это далеко неплохой вариант, и дело не в такси а в том что ты делаешь и куда стремишься.
Работаю в такси, но только на дальние расстояния и завёл чёткое правило, оплата в начале поездки и желательно переводом , нет денег, нет поездки, это железно! Кто кидать не собирался, тот платит без разговоров, а кто с дерьмицом, того сразу видно, как лакмус работает, после слов деньги вперёд, начинаются какие-то проблемы и в этом случае стою, пока не получу оплату, при том полную без предоплат, это всё фигня, нормальный человек платит легко, как в поезде или автобусе, не начиная лишних расспросов.
Было интересно! Верить никому нельзя на 100% Основа выживания это опыт , т.е. повторяющиеся ситуации, действия и тогда приходит предвиденье, предчувствие. Жизнь это движение, постоянное обучение чему-то и переосмысление , трансформация.
В любой работе , чтоб быть успешным, надо быть не узкоспециализированным. Казалось бы учишся на техническую профессию, но всеравно, в основе комуникация с людьми. Так что психологию ,надо вводить во всех специальностях.
Хорошая мысль.
Брат. Я такую 15 лет. И про свободу скажу так- работая на Яндекс не будет у тебя свободы. Хочешь свободы ищи агрегатор который тебе по душе. И появится удовольствие от работы. А про людей ты прав- по приветствию понимаешь кто сел, даже смотреть не надо. Удачи брат!
А я 12 лет отработал водителем в Группе задержания Вневедомственной охране. Два года отвоевал и пошел на пенсию. В свои 32 стаж работы в органах 30 лет. Решил пойти в такси. Город знаю так как в охране по работе приходилось знать все объекты. Как по мне работа интересная со своими плюсами и минусами. В целом главное иметь хорошую машину и вовремя ее обслуживать. У меня 15-шка не машина а наказание. Но довезёт куда хочешь. Со скрипом, с подёргивания и иногда но везёт!!! Мечтаю подкапапить и купить иномарочку хорошую. Тогда можно спокойно работать и радоваться жизни. Всем удачи и хороших клиентов!
В свои 52🤔
Три точки и редактируйте своё сообщение, если ошибка 😊
Хонду не вриаторе. Не машина а песня. Тяговитая надёжная . У меня фит 06г
@@timetofly5964 ну может он родился в форме, со званием и должностным окладом)
@@evgv9671😂
Видео ж не посмотрел, позже. А комменты почитал ) 1 вещь никто не упомянул.
Такси затягивает😊 Конечно, когда кефы хорошо . Когда порожняком и пассы додики, то грустно.
Что меня отвлекло от мыслей стремных и работа идет быстрей , это мой маленький секрет.
В левое ухо втыкаю НАУШНИК. >> Лекция, подкаст с умными людьми - и время пролетает быстро , и умней становлюсь . Рекомендасьён 😏
Да, тоже практикую подобное, очень помогает
Я на автобусе городском постоянно так работаю. В такси наверно сложнее внимание больше надо, разные маршруты
Комиссия, бензин, запчасти, ремонт на СТО, мойка, новое авто с такими ценами и процентной ставкой не купить, а пассажир говорит цены за поездку высокие, хотя цены на всё растут, но только за такси цены стоят колом☝️
Не скажи, 4 года назад, я ездил за 50 р 3 км.
Теперь я ездию за 150р-3 км.
работа в такси во мне убила веру в нормальных людей)
Всё зависит от города. Работал в Челябинске. Был постоянно на стрессе. Так же начало тошнить от людей.
Работал в маленьком провинциальном городе. Снова в людей поверил. Тем более, что не ожидал, что публика будет адекватнее в разы. Да на дорогах тишина в отличии от крупных городах. После Челябинской движухи тут просто отдых, а не езда.
@@sergio_kuz3752 в малых городках заработки не те
А ты как хотел😂@@___CCCP___2000
Работа в БуржуАЗном такси. Иди на Кубу, там иначе и пальмы, табак рили)
Бро. Все 5 вещей, которые ты озвучил согласен с тобой, так и есть. Я сам работаю по вахтам на севере и на межвахте дома таксую у себя в посёлке. Если честно надоела эта вахта, да сама работа в принципе лёгкая так скажем и при этом платят нормально, и вдобавок куча свободного времени и начинаешь заниматься самоанализом, тем самым ещё хуже загонять себя в депрессию. А когда я дома и начинаю таксовать, то я так скажем нахожусь в движении с утра до вечера и прихожу домой усталый, даже времени не остаётся самокопанием заниматься))). И мне в такси работать даже больше нравится, да чтобы заработать денег надо пахать с утра до вечера, но в такси я хоть чувствую себя что живу, тоже люблю дорогу и одиночество, потому что сам социофоб. Как то так)
В дальнобой устраивайся на фуру,романтика😅
Хорошо наверняка у тебя есть свой автомобиль
Нал отключить, при переключении на нал с безнала - стоп на месте и расчёт сразу, иначе высадка. Промежуточные точки лучше не брать вообще.
Автору, благодарность.
Монолог зачётный.
18:35-сказать такси свобода, никто не контролирует и т.д. Это как и человек, который считает , что он свободный, но на самом деле зависит от банального воздуха, минута отсутсвия воздуха=голод, так и в такси, если нет дисциплины и накоплений, перекрыл на денек работу, прогулял=минуса в жизни
Молодец, правильно всё сказал!
Это не только в такси. Я занимаюсь ремонтом квартир уже 16 лет, и периодический переходил на такси, но максимум держался там на 2 месяца. Зарабатывать на ремонте легче, на такси выходил от рутинной работы как раз). На такси хоть с людми пообщаешся, прокатишься, более свободный но денег по меньше. Чтобы вы поняли какой заработок на ремонте квартир, в 2012г 150к/месяц в сезон. Это 5к$ было тогда. По идее сейчас тысяч 400 должно быть но нет. Сейчас ну 200 это поток, конечно если с выходным и с 8 до 17. Вот это болота. Зарабатываешь хорошо, но надоела, но и замены нет, или мало зарплаты или такае же скучная и тяжелая или вредная. Надо делать свой бизнес, который рабоал-бы без тебя или пассивный доход. Главное не зарабатывать много а копить много
Понял братан спасибо!!
Но кто-то ведь должен ремонт делать, в такси работать)) не всем же бизнес, а кто будет людей возить? 😊Или же ремонт делать?
@@Childrens06 Чередь молодых) все по лесенеки идем.
Парень, работаю в такси 3 года.. Всё, что ты рассказываешь - чистая правда. Я как будто бы узнал себя в твоём рассказе. Да, это безумно затягивает, да, это становится образом жизни. И да, бывают и в такси такие дни, когда чувствуешь, что будто бы живёшь.
и смотрят только таксисты которые уже в болоте😂, я в курьерке, но полностью понимаю про что ты
спасибо за видос
Одиночество это да, я раньше работал на обычной работе в дружном коллективе, всегда общение можно сказать с близкими людьми, никогда не скучно и весело работать было. А в такси да, один, редко попадаются пассажиры которые создают уютную обстановку.тт
Одиночество это сила и удел сильных
Я тоже психолог. Когда на днях два сильно бухих тела подняли с асфальта ещё одно очень бухое тело и понесли в машину, я просто отменил заказ и уехал. И опыт, сын ошибок трудных, и гений - просвещенья друг. Все мы учимся. Хотя бы не возить за наличку.
С удовольствием послушала, 👍👍👍отлично водите,✔️ красиво сказано. Вы на своём месте коллега🤝 продолжайте в том же духе. То, что вы чувствуете одиночество., это всего лишь. Небольшая пустота вашей души со временем, она заполнится положительными эмоциями✊.удачи вам успехов.
10 лет как под наркозом, я работал человозом
Российские таксисты - самые интеллектуальные)
Нас надо в чиновники и управленцы
Будет больший толк для страны и людей
Прорвёмся!
А они не дождутся,
Мы крепчаем)
Так можно описать любую работу, везде рутина
Раньше я любиль кататься за рулем, ездить по ночному городу, вообще получать удовольствие в свободе передвижения. После нескольких лет работы в такси я понял что теперь автомобиль не приносит те эмоции
Всем доброго времени суток. По поводу доверия к людям я скажу свою пословицу "сейчас время такое что своей жопе не доверяешь, думаешь сейчас пукну, а на самом деле обасрался" 😂
Работаю на экскаваторе только по стопроцентной предоплате, кто оскорбляется идёт на....😂 В тачку пойду работать в самом крайнем случае, как последний вариант с голодухи 😂 эта работа не по мне.
привет из Киева.
за 3 года работы в такси, я понял, что не хочу возвращаться к обычной работе (машина не своя, арендую). не хочу находиться под контролем начальника, выполнять какие-то планы и т.д...
5 лет на доставке иногда совмещая с такси, хотел вот что спросить.
А что плохого в том, что привык быть одиноким и тебе это нравится? Тем более что работа позволяет получать от этого удовольствие? Мне самому знакомо это чувство, но я начал понимать, что я так кайфую! Кайфую что один, без коллектива, без кого-либо за смену рядом, а что в этом плохого, если это нравится? Мне кажется не надо приписывать проблему туда где её нет. Было бы хуже в офисе с коллективом и пятидневкой, к которой душа уже никак не лежит, там была бы понятна жалоба, но тут-то? Всё стыкуется так как надо.
Если надоело одиночество, надо создавать семью. Если не надоело, то не надо искать проблем где их нет. Моё мнение. Вы если попробуете сейчас работу по трудовому договору в офисе условном с 5/2, вот вы сразу поймёте, где на самом деле несвобода, проходили, знаем. Так что могу лишь порекомендовать немного отойти от привычного образа и распорядка и вы поймёте, что свободная работа, которая у вас есть, для многих это недостижимая мечта. Иногда жить спокойно и не отсвечивать это лучше постоянного нервяка за копейки, где люди здоровье оставляют и инфаркты ловят из-за напрягов по работе своей.
Опять-таки, если надоело - всё это отмазки, что уже прикипел и тд. Если захотел реально - хоть в 50 лет пошел и начал sql изучать и устроился на другую работу, стабильную. Если не надоело, то и в этом ничего плохого нет! Просто дело прошивки своей собственной головы и своего к этому отношению.
Всех благ! 🤝
В погоне за деньгами главное чтоб какой-нибудь наркоша не закинул на шею удавку
С 2011 года подрабатываю в такси, на второй день понял, что не надо работать в этой сфере. Практически все таксисты тупеют и теряют здоровье.
Отработав 10 лет в такси, можно сразу же защитить магистерскую диссертацию психолога, и идти работать в Кащенко.
Пациентом
Мне повезло больше чем блогеру! 3 года я работал в такси. Просыпался ночью и включал приложение! Короче стал таксиманом! Гробил свою машину потом чинил и так ежемесячно! В итоге мне машину разбили! Выплатили страхование! Ремонтировали 3 месяца, потом продавал 1 месяц. Ломка по такси прошла.! Уже 1год не работаю в такси! Купил машину! Берегу её! Вернулся на прежнюю работу! Вспоминаю Яндекс такси как кошмарный сон!!!!!
Золотые годы работы в такси это от пятидесятых до девяностых тогда таксисты были короли дорог и жизни.Тогда за два года работы можно было купить кооперативную квартиру а найти себе спутницу жизни не было проблем можно было выбирать из многих. У меня знакомый ездил на двадцать первой Волге закончил на двадцать четвертой жизнь удалась.Тогда к таксистом относились с уважением даже с заискиванием. О том какое движение в те годы можно только мечтать ни каких пробок бензин халявый такси можно было сказать был почти что личный автомобиль отвести привести жену повозить по магазинам да ещё хорошо заработать клиенты платили по два по три счётчика. А сейчас это каторга и измочаленные нервы.
А где не каторга? Ушел с такси и с основной работы, устроился на склад за 100к, два месяца продержался, отношение как к скотам, слава богу вернулся назад, теперь снова иду в такси, работа в кайф, наличка есть всегда
@@gang56rus наличка , которую завтра надо отдать на мойку,заправку и заработал ты косарь сударь!
знаем плавали
ВИДЕО ТОПОВОЕ, ОТ НАЧАЛО ЗАИНТЕРЕСОВАЛ.
14 лет в такси... Разочаровался в людях.
Тот же самое.
Самое большое зло в такси это Яндекс
Зритель чьих то судеб, прям в точку 👍👍👍
В такси ты наёмный работник, работодатель Яндекс, на данный момент, именно он устанавливает цены. Как и на других работах, работая на дядю многого не заработаешь. Поэтому питать иллюзий о том что в такси ты станешь миллионером, не стоит.
Тебе не понять.выходишь когда хочешь и уходишь когда хочешь.выбираешь куда ехать.на какой работе ты можешь себе такое позволить?и в такси лично с начальником ты не общаешься.на обычной работе какой нибудь сосунок будет тебе указывать что и как делать
скорее фрилансер , чем наемный работник . заказы и график сам выбираешь под себя
Дружище как я тебя понимаю, я можно сказать уже поработал тоже 10 лет+ 500 000 Км. Проездил и в этом году в апреле месяце я расстался, а причина очень простая, кто любит свободу не допустит по отношения к себе такого отношения, имею в виду агрегатор по отношению к водителю.
9 лет в такси, спокойный уравновешенный. Оочень много поганых людей, слово поганые больше всего подходит.
Один год в такси и понял что это болото в котором заработаешь только на доширак
В селе работаете?😅
@@oleg93939 нет не в селе такси это работа для тех кого не берут на нормальную работу у кого проблемы с образованием или судимости
Согласен @@Максим-й6н1ъ
@@Максим-й6н1ъ Да ладно😀😀😀У меня вышка и второе незаконченное.Работал от станочника чпу(до мастера участка)От экспедитора.до офисного менеджера ТК.и ещё мастером производственного обучения.
Катаю в таксо последние 7 лет как основная работа.За это время сменил три новые машины.Не в кредит.
Как мне нравятся такие ограниченные персонажи.как ты.😀
Зачем же работал целый год? Скажу так, в такси ,как и в любой другой профессии, хороший работник хорошо зарабатывает, ну а плохой может и на деширак не заработать
Да вы правы по поводу доверия братского дружеского даже брачного, люди меняются внезапно шокируйюще после этого как жить и доверять ...
Молодец парень все по полочкам рассказал и самое главное это правда,потому что я сам таксую,хотя в нашем городе это не выгодно из за дорог убитых г .сызрань
За 15 лет в такси кроме болезней долгов ничего не заработал, БЕГИТЕ С ТАКСИ !!!!!
Работал в такси в мегаполисе (Челябинске), работал в небольшом городке населением до 40к. Так вот позитива больше в малом городе. Люди адекватней. За пол года выучил многих пассажиров. Каждый день они стали повторяться. Одни и теже. Так как город маленький. Поэтому кидать тут пытаються только приезжие. А местные знают, что если кинут один раз, то потом они на такси уже никогда не поедут здесь.
Дружище вот ты 10 лет в такси, не ужели за эти годы ты так и не осознал, что наличные заказы это и есть обман, весь дурдом в такси это наличные заказы. 6 лет работаю в такси на экономе, конечно уже на своей машине, наличные заказы давно отключены только карта... И никаких проблем, и заработок есть, и обмана нет. Советую всем водителям такси, отключайте наличные заказы на всегда, и будет вам счастье.
Сам таксист и полностью согласен.
Я несколько лет подрабатывал курьером. И могу сказать, что вот этот вайб, когда ты сам по себе едешь по вечернему городу - просто незабываемый.
Я уже два года как в айти, но могу сказать, что работу курьера была моей любимой. Если бы за нее хорошо платили, я бы всю жизнь там работал
@@Денис-р1х2т так там и не платят за неё и даже КИДАЕТ ЯНДЕКС ШТРАФУЯ!!!
Иногда придумывая штрафы.
@@Денис-р1х2т дружище тяжело стать айтишником?
@@Рустам-в1э7ютяжело. Годы(именно так, годЫ) учебы, причём эта учёба самостоятельная, на английском(все материалы в инете не на русском) и потом постоянно чтение и обучение. Останавливаться нельзя. Каждый день ты должен решать какие то задачи. Это не рутина и постоянно надо думать, голова должна постоянно работать. Как аналогия - ты сидишь каждый(!) день и разгадываешь кроссворды, на время. Очень часто идхет перегруз и тебе снится код, причём не просто код, а ты будешь ночью попадать в циклы (программные), это мозг тебе говорит "привет". Нет это не кошмары, но спать при этом почти невозможно, так как ощущение что тебе надо что то решить, а ты не можешь 😂И это во сне. Такое нечасто, но бывает, и надо об этом помнить.
Также это чаще всего постоянно висящий на тебе техдолг, постоянно ты должен, надо закрывать задачи, укладываться в сроки, и не ошибаться с их расчетом. Постоянные нервы, постоянные проблемы со здоровьем (рак пищевода- профзаболевание), потеря зрения, артриты (следствие статичного положения целые дни/ночи). Собеседования по 2-3 часа, постоянно надо держать в голове множество задач. И даже закончив рабочий день, ты не сможешь не думать о том что завтра в тебя будут те же самые задачи. Это не в такси- вышел из машины и забыл. Здесь- ты натурально живёшь в работе.
Бухать вряд ли получится, так как это напрямую влияет на результативность.
Но это все только если ты хочешь стать специалистом. Тогда ты будешь понимать, что меняешь здоровье и жизнь на деньги. (но такие же деньги можно заработать и не теряя всего этого, и не в ит)
Но однако, если просто сидеть странички верстать под заказики, то ничего этого не надо. Но и оплата будет соответствующая, может даже меньше чем в такси.
@@Рустам-в1э7ю подготовься и поступай в ката академи. Научат крутить опыт и дадут необходимые знания для прохождения собесов. Сам второй год в айти, ушел из музыки, айти мертвая работа, но платят 200+
Дружище, посмотрел с удовольствием! 👍🤝 Очень грамотно говоришь и мыслишь. Год в такси на своей гранте 13го года, и понимаю что работа эта затягивает, думаю продать и купить новую в кредит, и дальше работать) 👋😎
Кушай гречку- не лезь на встречу.
Никого не слушай- жёлтый снег не кушай.
Поживёшь подольше- увидишь побольше.
Муж в Тверь- жена в дверь.
Акча булсын- кутак торсын.
Омар Хой.
😂 Омар Хой в гробу вращается и вырабатывает электричество
Дурачок ты штампованный
Согласен с последним пунктом 🍆
Работаю 5 месяц в такси , каждый день перед выходом душа плачет 😪
Такая же хеня,, будто яндекс выжимает человеческие ресурсы и выплёвывает.
Друзья поработайте на заводе сначала плаксы ! Там вы вспомните такси хорошим словом !
Раньше работал на разные организации и решил попробовать в такси и могу точно сказать, что в Иркутске я больше зарабатыааю чем я работал водителем на других организациях, да и ещё большой плюс такси, что я в любой час могу себе сделать перерыв, выходной, отпуск, вообщем пока война идёт, то только в такси работать, а уже когда война закончится, то много ветеранов с украинской войны вернётся, с поломанной психикой и тогда можно в дальнобой уходить.
Какая то логика в твоих словах есть , удачи на дорогах 😂
С украинской войны никто не вернётся 🤦
Это же не война, а СВО
@@утилизатор-2вернутся, всех перемолоть не смогут
@@i_l_g_i_z для дураков это сво, Песков и сам Путин по телику уже в открытую это войной назвали.
Истину глаголешь 👍 Приятный разговор, душу выложил😊
Я почти 2 года работал курьером Яндекс Еды, и практически все пункты применимы ко мне. После этого я наконец нашел казалось бы норм работу в офисе спокойную, но с другой стороны я начал периодически после косяков испытывать такой стресс который я в курьерке не испытывал. Курьером я был злым, а на работе в офисе теперь просто стресс.
В системе людоедов везде западня, что в полиции, что в медицине и т д система управления людоедская
А самый твой сильный квест на выживания будет если конечно доживешь это старость с пенсии 13 000 и кучей болезний
да всё чётко. 20 дней по 11 часов. 100 000 рублей. город 120 тысяч человек. автолига комфорт. разведённый интроверт
Пока есть те кто думает так же как ты, ты не одинок братец. Водители все чем- то такие как ты описал.
такси - это грязь, мат и деньги. Это бездна, которая засасывает, так как у водителя авто никогда нет времени остановиться и осознать свою дорогу жизни.
А ты осознал свою дорогу жизни?
Все верно сказано. Все в точку. Про чувства одиночества прям попал. 11 лет в такси.
В точку. Предчувствие не обманывает. Есть такая тема.