Buenas amigo. Observando el diagrama las conecciones hacen que el termoswitchactive ambos ventiladores a la vez (eso pareciera) , por logica uno es para temperatura media y el 2do trabajaria a temperatura alta por dos casos: 1- por calentamiento superior a 93°C. 2-por presiones de gases (aire acondicionado y temp. Motor) Esto haria trabajar los 2 ventiladores. Pero no deberia haber una resistencia y algun presostato?....cual seria el diagrama?.....
Yo tengo un toyota camry 1988 (3sfe), que nomas prende 1 ventalador ,y el otro no prende para nada. Sera el cual sensor sera que controla los dos ventaladors?
Buenas amigo. Observando el diagrama las conecciones hacen que el termoswitchactive ambos ventiladores a la vez (eso pareciera) , por logica uno es para temperatura media y el 2do trabajaria a temperatura alta por dos casos:
1- por calentamiento superior a 93°C.
2-por presiones de gases (aire acondicionado y temp. Motor)
Esto haria trabajar los 2 ventiladores. Pero no deberia haber una resistencia y algun presostato?....cual seria el diagrama?.....
Tengo un corolla 2013 y cuando le pongo la llabe enmedio de acc y on prende el avanico sera eso normal
Yo tengo un toyota camry 1988 (3sfe), que nomas prende 1 ventalador ,y el otro no prende para nada. Sera el cual sensor sera que controla los dos ventaladors?
Amigo en ese modelo traee termoswich