ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สมัครสินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์กับ ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง วันนี้ ฟรี!! ประกันรถหาย และ ประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล 1 ปี คุ้มครองสูงสุดถึง 200,000 บาท* ข้อมูลเพิ่มเติม bit.ly/3MJsc7Aสมัครสินเชื่อ คลิกเลย bit.ly/3OS3tRl(*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด)
เจาะตลาดแบบสายทรงครุยเซอร์แท้ ปลุกตลาดไซส์กลางอีกรอบในบ้านเรา
ก็ดูดีนะราคาเหมาะกันคนไทยไม่แรงเกิน triumph ก็ปาไป6แสนแล้ว ออกREมาขี่เท่ๆก็โอเค หลายๆคนที่ถามหาtop speed ไปซื้อพวกรถ sport full fairing เถอะรถคลาสสิคมันไว้ขี่ชิวๆเที่ยวเล่น ไม่ได้เอามาแข่ง moto gp
เรื่องความแรงสู้ Kawasaki Vulcal S650 ไม่ได้หรอกครับน้าเสียดายที่คาวาไม่ยอมจะพัฒนาโมเดลที่มีอยู่ ส่วนเรื่องความคุ้มค่าผมไม่เถียงครับ
ทนก็สู้ไม่ได้ครับ
สอบถามเพื่อเป็นความรู้ครับ topspeed vulcan ได้เท่าไหร่ครับ แล้วความเร็วสูง ลมจะดึงคนขับไหมครับ
@@sarawutp8485👍🗯️
แต่ยอดขายสู้ตัวนี้ไม่ได้แน่นอน
สูไม่ได้อยู่แล้ว ไม่มีหม้อน้ำนิ
หลาย ๆ คน ที่ทดสอบ ต่างบอกว่าดี
รถดีมากกว่าตัวก่อนเยอะ เลยครับ ใครยี้ รถ บัง อกแตกตายไปแล้วมั้ง
ต้องถามว่าคนที่ยี้รถอินเดียมีงบประมาณในการซืัอขนาดไหนถ้ายังไม่มีเงินซื้อแล้วมายี้คงอกแตกตาย แต่ถ้าเขาขี่พวกราคาสูงๆเขาคงไม่อกแตกตายหรอกครับ เพราะเขาไม่แคร์อยู่แล้ว😂😂😂
@@BANANABOAT-nx5xl นั้นเรื่องของคนมีตัง ครับ ผมสื่อถึงคนมีอคติ ครับ อคติ ไม่ดี เค้าก้มอง มันไม่ดี ไปตลอด ครับ
รถอินเดียบอกเลยว่าเครื่องยนต์โคตรถึกทน ไม่มีฟังชั่นอะไรเยอะพังที่ไหนก็ให้ร้านซ่อมแถวบ้านซ่อมให้ได้ พวกคนอินเดียใช้ขนของยังกะรถยนต์ขับในทางกันดารแถบเขาหิมาลัยได้สบาย ซึ่งผิดกับรถจีนที่ภายนอกดูสวยหรู ออฟชั่นก็จัดเต็มแต่ดันเปราะบางพังง่าย
@@kakoku12 ช่าย ครับ ผมนับถือ เรื่อง ความถึกทนเลย การที่ทดสอบรถ ในที่อากาศติดลบ น้อยคันที่ทำ แต่ละแบรนด์รถเค้าทำรถเพื่อ ขาย ไม่ใช้ มาทำเพื่อโชว เจาะกลุ่มคนซื้อจำนวนมากไม่ได้ ก้ มีแต่รอวัน เจ๋ง
ผม100-120เต็มที่แล้ว
กระแสทรงคลาสสิคกำลังมา อย่างสกู๊ตเตอร์ก็มาแรง มาถูกทางแล้วครับ
สรุป...คือดี..สวย.น่าไช้..คุ้ม..ค่า..
กลุ่มเป้าหมายคนละกลุ่มอยู่แล้วครับ ใครชอบแบบไหนก็เลือกแบบนั้น ลองถามตัวเองว่าถ้ามีรถอีกคันมาติดไฟแดงด้วย เราจะมองคันนั้นไหม :)
🎉แหล่มเลย😂
แจ่มเลยครับ
ต้องไปจับจอง 😂😂😂
สวยดี..ราคาไม่แรงเกินไป
ชอบเลย แนว คลาสสิค. คลุยเซอร์
แจ่ม อยู่ครับ
สวยงาม ครับ
สวยจัด
เมื่อไหร่ออกสไตล์ครุยเซอร์จ๋าๆๆ..แบบ hd fatboy ย่อขนาดไซด์เอเชียมาบ้าง
อาจจะยังไม่ถึงวัยของผมจริงๆ พยายามมองยังไงก็ไม่สวยจริงๆทรงนี้
สวยครับ.ต้องใช้เวลายิ่งcb350ยิ่งแจ่ม
ใช่ครับเหมือนผมในเมื่อก่อนมองยังไงก้อไม่ชอบมันยังไม่เท่ พอกาลเวลาเปลี่ยนใจคนก้อเปลี่ยนจริงๆ ผมกลับชอบรถแนวคลาสสิคมากๆ😁
คงแล้วแต่ความชอบแหละครับ บางทีอายุก็ไม่เกี่ยว อย่างผมตั้งแต่เด็กจนปัจจุบันอายุ 28 ก็ไม่เคยเข้าใจว่ารถทรงสปอร์ตตูดแหลม ๆ มันสวยยังไง
ลองดู HD sportster 883 กับ 48 ดูครับ ผมมาจาก2ตัวนี้ ลามมาHDยกค่าย ไปไทอั้ม กลายเป็นคนชอบไฟกลมเฉยเลย มองยังไงก็ไม่เบื่อไม่เก่า สปอร์ตฟูลแฟรริ่งกลายเป็นน่าเบื่อไปเลย😅
Yamaha เอา v star 650 เข้ามาสู้หน่อย
ไม่ผลิตแล้วคับ
พิกัดนี้/จะมีแนวคลาสสิค/ตามมาไหมน้อ///
ตั้งตารอ Classic 650
ผมชอบนะ ผมว่ามันโอเคเลย
ไปเปรียบเทียบกับฮาเลย์ มันคนละชั้นกันครับ สองแสนปลายราคานี้เ่น sr400
ขัดใจตรง usd ดูไม่เข้ากับรถยังไงไม่รู้ ถ้าเป็นโช๊คธรรมดาน่าจะสวย
🎉 yes 👍
อันนี้จริง โช๊คธรรมดา ใส่ครอบโข๊คกับยางหุ้มโช๊คนะสวยกว่ามากๆแต่เขาคงเห็น comment คนไทยชอบถามหาแต่โช๊คหัวกลับ กับเบรคหน้าคู่ 😆
อ้าว กำ ให้ usd ดันไม่อยากได้อีก
@@puylogin6100 อารมณ์เหมือน sr400 ให้ usd คงไม่ค่อยมีใครอยากได้
ผมว่ารอดู classic 650 น่าจะเป็นโช๊คธรรมดา ถ้าทำอะนะ อันนี้ทำไว้ตอบโจทย์เดินทางไกลเลยให้ usd มา
สำหรับคนไม่ชอบทรงนี้คงบอกว่าทรงลุง😅
SRทั้งใจครับลุง🎉🤭
140โล เมื่อยตูดไหมครับ
รอดู คลาสสิก 650
อยากเห็นคนแต่งแนวclub style ใส่โม่ง ใส่แฮนทีบาร์น่าจะลงตัวนะ
ราคาดีมาก
อัตราสิ้นเปลืองเป็นไงบ้างครับ
ล้อหน้าส่ายไหมครับ ตอนวิ่งความเร็ว สูง
น่าจะทำเป็นแบบมีหม้อน้ำมาได้แล้วครับ
รอทรงบ๊อบเบอร์ถ้ามาโช๊คกลังเดี่ยวแบบไทรอั้มนะ จัดแน่นอน
ผมชอบครับ มันขึ้นสะพานข้ามถนนที่ทำให้มอไซค์ขึ้นได้มั้ยครับ คือแถวบ้านโค้งในสะพานแคบ 🙄
จัดว่าแจ่มเลยครับตัวนี้ผู้ผลิตบอกเน่นขายแบบไหนครับ(ผมว่าเน่นขายจำนวนมากได้เลย)😲🙄😬
สวยครับ แต่สำหรับผมยังชอบรุ่นinterceptorอยู่ครับ
รถแนวนี้ก็ประมาณแถวๆนี้แหละ แถมยังเป็นระบาย oil+ air อีก จะเอาไรกับ top speed
หวัดดีครับน้า
หนาวๆร้อนๆเลย
นน.241 กก.เกือบเท่า CB1100
สวย ราคาดี แต่แรงไหม มันหม้อลม ก็ไม่แรงปรูดปร๊าดหรอกครับ แค่พอใช้งาน
เหมือนเท่ อินเดีย จุ้ย 😂
ถ้าได้180ดีเลย เหมาะกับซีซี
Top Speed 160 ครับ
เอาไปรีแมพครับ😊
ผมว่าทรงรถไม่เหมาะ เกิน120 เท้าจะ ต้านเอา
180เสียวครับ ได้150-160ก็เหลือๆละครับสำหรับครุยเซอร์
ไม่ลองทำbigsingหรือbigtwin แบบคาบูเรเตอร์ ขายสไตล์ดิบๆกับระบบโบราณๆแบบยุคเก่าแท้ๆ ใส่แค่เพลาบาล๊านก็พอ คิดว่าราคาน่าจะลงมาได้อีกนะ
ที่ไม่ทำน่าจะเพราะว่ารถคาร์บูน่าจะผ่านกฎหมายมลพิษยากครับ
ผมไปดูตัวจริงที่ศูนย์มา ผมหนัก90ดูสมกับตัวดีครับ แต่ๆๆๆ เซลล์ดันบอกว่า มอเตอร์โชว์REมี บิ๊กเซอร์ไพรส์ ผมกลัวจะเป็นสแครม650 เลยนิ่งๆใว้ก่อน 5555
รอbobber🤭
ซื้อรถ ผมดูที่มีศูนย์บริการหลังการขายเยอะไหม ต่างจังหวัดมีบริการไหม อะไหล่มีเลยไหมหรือรอนาน ผ่านไป5-10ปี ย้ายหนีกลับอินเดียไหม ซื้อมาแล้วอนาคตโดยลอยแพไหม ใช่แค่ราคาถูกแล้วได้ทุกอย่าง ไม่ต่างอะไรกับMG
อนาคต จะเป็นยังไง ดูยอดขายครับ
ว่าด้วยเรื่องของแบรนด์ ขนาดเครื่องยนต์ คงเอาราคามาว่าเปรียบเทียบกันยาก แต่ถ้าพูดถึงคนไม่ยึดติดยี่ห้อและเบี้ยน้อยไม่พอจะเล่นยี่ห้อดังๆ นี้เป็นตัวเลือกที่ดีครับส่วนตัวชอบเเนวสปอร์ตเรโทร เก็บเงินไว้จอง sr400สักคัน ถ้าไม่หยุดผลิตไปเสียก่อน
🦆ค่ายปีกนกเป็ดน้ำ ไม่ต้องพูดถึง☹️👎
อย่างหล่อเลยครับยิ่งใส่ชีลยิ่งหล่อ😊
รถที่เอาไปทดสอบแล้วจะขายเป็นรถมือสองราคาเท่าไหร่ครับ
สมัครสินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์กับ ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง วันนี้ ฟรี!! ประกันรถหาย และ ประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล 1 ปี คุ้มครองสูงสุดถึง 200,000 บาท* ข้อมูลเพิ่มเติม bit.ly/3MJsc7A
สมัครสินเชื่อ คลิกเลย bit.ly/3OS3tRl
(*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด)
เจาะตลาดแบบสายทรงครุยเซอร์แท้ ปลุกตลาดไซส์กลางอีกรอบในบ้านเรา
ก็ดูดีนะราคาเหมาะกันคนไทยไม่แรงเกิน triumph ก็ปาไป6แสนแล้ว ออกREมาขี่เท่ๆก็โอเค หลายๆคนที่ถามหาtop speed ไปซื้อพวกรถ sport full fairing เถอะรถคลาสสิคมันไว้ขี่ชิวๆเที่ยวเล่น ไม่ได้เอามาแข่ง moto gp
เรื่องความแรงสู้ Kawasaki Vulcal S650 ไม่ได้หรอกครับน้าเสียดายที่คาวาไม่ยอมจะพัฒนาโมเดลที่มีอยู่ ส่วนเรื่องความคุ้มค่าผมไม่เถียงครับ
ทนก็สู้ไม่ได้ครับ
สอบถามเพื่อเป็นความรู้ครับ topspeed vulcan ได้เท่าไหร่ครับ แล้วความเร็วสูง ลมจะดึงคนขับไหมครับ
@@sarawutp8485👍🗯️
แต่ยอดขายสู้ตัวนี้ไม่ได้แน่นอน
สูไม่ได้อยู่แล้ว ไม่มีหม้อน้ำนิ
หลาย ๆ คน ที่ทดสอบ ต่างบอกว่าดี
รถดีมากกว่าตัวก่อนเยอะ เลยครับ ใครยี้ รถ บัง อกแตกตายไปแล้วมั้ง
ต้องถามว่าคนที่ยี้รถอินเดียมีงบประมาณในการซืัอขนาดไหนถ้ายังไม่มีเงินซื้อแล้วมายี้คงอกแตกตาย แต่ถ้าเขาขี่พวกราคาสูงๆเขาคงไม่อกแตกตายหรอกครับ เพราะเขาไม่แคร์อยู่แล้ว😂😂😂
@@BANANABOAT-nx5xl นั้นเรื่องของคนมีตัง ครับ ผมสื่อถึงคนมีอคติ ครับ อคติ ไม่ดี เค้าก้มอง มันไม่ดี ไปตลอด ครับ
รถอินเดียบอกเลยว่าเครื่องยนต์โคตรถึกทน ไม่มีฟังชั่นอะไรเยอะพังที่ไหนก็ให้ร้านซ่อมแถวบ้านซ่อมให้ได้ พวกคนอินเดียใช้ขนของยังกะรถยนต์ขับในทางกันดารแถบเขาหิมาลัยได้สบาย ซึ่งผิดกับรถจีนที่ภายนอกดูสวยหรู ออฟชั่นก็จัดเต็มแต่ดันเปราะบางพังง่าย
@@kakoku12 ช่าย ครับ ผมนับถือ เรื่อง ความถึกทนเลย การที่ทดสอบรถ ในที่อากาศติดลบ น้อยคันที่ทำ แต่ละแบรนด์รถเค้าทำรถเพื่อ ขาย ไม่ใช้ มาทำเพื่อโชว เจาะกลุ่มคนซื้อจำนวนมากไม่ได้ ก้ มีแต่รอวัน เจ๋ง
ผม100-120เต็มที่แล้ว
กระแสทรงคลาสสิคกำลังมา อย่างสกู๊ตเตอร์ก็มาแรง มาถูกทางแล้วครับ
สรุป...คือดี..สวย.น่าไช้..คุ้ม..ค่า..
กลุ่มเป้าหมายคนละกลุ่มอยู่แล้วครับ ใครชอบแบบไหนก็เลือกแบบนั้น ลองถามตัวเองว่าถ้ามีรถอีกคันมาติดไฟแดงด้วย เราจะมองคันนั้นไหม :)
🎉แหล่มเลย😂
แจ่มเลยครับ
ต้องไปจับจอง 😂😂😂
สวยดี..ราคาไม่แรงเกินไป
ชอบเลย แนว คลาสสิค. คลุยเซอร์
แจ่ม อยู่ครับ
สวยงาม ครับ
สวยจัด
เมื่อไหร่ออกสไตล์ครุยเซอร์จ๋าๆๆ..แบบ hd fatboy ย่อขนาดไซด์เอเชียมาบ้าง
อาจจะยังไม่ถึงวัยของผมจริงๆ พยายามมองยังไงก็ไม่สวยจริงๆทรงนี้
สวยครับ.ต้องใช้เวลายิ่งcb350ยิ่งแจ่ม
ใช่ครับเหมือนผมในเมื่อก่อนมองยังไงก้อไม่ชอบมันยังไม่เท่ พอกาลเวลาเปลี่ยนใจคนก้อเปลี่ยนจริงๆ ผมกลับชอบรถแนวคลาสสิคมากๆ😁
คงแล้วแต่ความชอบแหละครับ บางทีอายุก็ไม่เกี่ยว อย่างผมตั้งแต่เด็กจนปัจจุบันอายุ 28 ก็ไม่เคยเข้าใจว่ารถทรงสปอร์ตตูดแหลม ๆ มันสวยยังไง
ลองดู HD sportster 883 กับ 48 ดูครับ ผมมาจาก2ตัวนี้ ลามมาHDยกค่าย ไปไทอั้ม กลายเป็นคนชอบไฟกลมเฉยเลย มองยังไงก็ไม่เบื่อไม่เก่า สปอร์ตฟูลแฟรริ่งกลายเป็นน่าเบื่อไปเลย😅
Yamaha เอา v star 650 เข้ามาสู้หน่อย
ไม่ผลิตแล้วคับ
พิกัดนี้/จะมีแนวคลาสสิค/ตามมาไหมน้อ///
ตั้งตารอ Classic 650
ผมชอบนะ ผมว่ามันโอเคเลย
ไปเปรียบเทียบกับฮาเลย์ มันคนละชั้นกันครับ สองแสนปลายราคานี้เ่น sr400
ขัดใจตรง usd ดูไม่เข้ากับรถยังไงไม่รู้ ถ้าเป็นโช๊คธรรมดาน่าจะสวย
🎉 yes 👍
อันนี้จริง โช๊คธรรมดา ใส่ครอบโข๊คกับยางหุ้มโช๊คนะสวยกว่ามากๆ
แต่เขาคงเห็น comment คนไทยชอบถามหาแต่โช๊คหัวกลับ กับเบรคหน้าคู่ 😆
อ้าว กำ ให้ usd ดันไม่อยากได้อีก
@@puylogin6100 อารมณ์เหมือน sr400 ให้ usd คงไม่ค่อยมีใครอยากได้
ผมว่ารอดู classic 650 น่าจะเป็นโช๊คธรรมดา ถ้าทำอะนะ อันนี้ทำไว้ตอบโจทย์เดินทางไกลเลยให้ usd มา
สำหรับคนไม่ชอบทรงนี้คงบอกว่าทรงลุง😅
SRทั้งใจครับลุง🎉🤭
140โล เมื่อยตูดไหมครับ
รอดู คลาสสิก 650
อยากเห็นคนแต่งแนวclub style ใส่โม่ง ใส่แฮนทีบาร์น่าจะลงตัวนะ
ราคาดีมาก
อัตราสิ้นเปลืองเป็นไงบ้างครับ
ล้อหน้าส่ายไหมครับ ตอนวิ่งความเร็ว สูง
น่าจะทำเป็นแบบมีหม้อน้ำมาได้แล้วครับ
รอทรงบ๊อบเบอร์ถ้ามาโช๊คกลังเดี่ยวแบบไทรอั้มนะ จัดแน่นอน
ผมชอบครับ มันขึ้นสะพานข้ามถนน
ที่ทำให้มอไซค์ขึ้นได้มั้ยครับ คือแถวบ้านโค้งในสะพานแคบ 🙄
จัดว่าแจ่มเลยครับตัวนี้ผู้ผลิตบอกเน่นขายแบบไหนครับ(ผมว่าเน่นขายจำนวนมากได้เลย)😲🙄😬
สวยครับ แต่สำหรับผมยังชอบรุ่นinterceptorอยู่ครับ
รถแนวนี้ก็ประมาณแถวๆนี้แหละ แถมยังเป็นระบาย oil+ air อีก จะเอาไรกับ top speed
หวัดดีครับน้า
หนาวๆร้อนๆเลย
นน.241 กก.เกือบเท่า CB1100
สวย ราคาดี แต่แรงไหม มันหม้อลม ก็ไม่แรงปรูดปร๊าดหรอกครับ แค่พอใช้งาน
เหมือนเท่ อินเดีย จุ้ย 😂
ถ้าได้180ดีเลย เหมาะกับซีซี
Top Speed 160 ครับ
เอาไปรีแมพครับ😊
ผมว่าทรงรถไม่เหมาะ เกิน120 เท้าจะ ต้านเอา
180เสียวครับ ได้150-160ก็เหลือๆละครับสำหรับครุยเซอร์
ไม่ลองทำbigsingหรือbigtwin แบบคาบูเรเตอร์ ขายสไตล์ดิบๆกับระบบโบราณๆแบบยุคเก่าแท้ๆ ใส่แค่เพลาบาล๊านก็พอ คิดว่าราคาน่าจะลงมาได้อีกนะ
ที่ไม่ทำน่าจะเพราะว่ารถคาร์บูน่าจะผ่านกฎหมายมลพิษยากครับ
ผมไปดูตัวจริงที่ศูนย์มา ผมหนัก90ดูสมกับตัวดีครับ แต่ๆๆๆ เซลล์ดันบอกว่า มอเตอร์โชว์REมี บิ๊กเซอร์ไพรส์ ผมกลัวจะเป็นสแครม650 เลยนิ่งๆใว้ก่อน 5555
รอbobber🤭
ซื้อรถ ผมดูที่มีศูนย์บริการหลังการขายเยอะไหม ต่างจังหวัดมีบริการไหม อะไหล่มีเลยไหมหรือรอนาน ผ่านไป5-10ปี ย้ายหนีกลับอินเดียไหม ซื้อมาแล้วอนาคตโดยลอยแพไหม ใช่แค่ราคาถูกแล้วได้ทุกอย่าง ไม่ต่างอะไรกับMG
อนาคต จะเป็นยังไง ดูยอดขายครับ
ว่าด้วยเรื่องของแบรนด์ ขนาดเครื่องยนต์ คงเอาราคามาว่าเปรียบเทียบกันยาก แต่ถ้าพูดถึงคนไม่ยึดติดยี่ห้อและเบี้ยน้อยไม่พอจะเล่นยี่ห้อดังๆ นี้เป็นตัวเลือกที่ดีครับ
ส่วนตัวชอบเเนวสปอร์ตเรโทร เก็บเงินไว้จอง sr400สักคัน ถ้าไม่หยุดผลิตไปเสียก่อน
🦆ค่ายปีกนกเป็ดน้ำ ไม่ต้องพูดถึง☹️👎
อย่างหล่อเลยครับยิ่งใส่ชีลยิ่งหล่อ😊
รถที่เอาไปทดสอบแล้วจะขายเป็นรถมือสองราคาเท่าไหร่ครับ