O meu relé, é o de bobina e agradeço a sua dica de colocar o fio no terminal 2 .. ótimo... . A geladeira estava se arrastando pra armar..agora está show.. Obrigado.
Adorei muito bom. Poderia agora fazer um video falando sobre as marcas dos motores que usam cada modelo e como é chamado cada modelo. Rele embraco, rele conjugado, rele universal.....
Bem explicativo o vídeo, semana a desta ,fui visitar um cliente, o relé tinha este capacitor,só q o motor partia mas não estabilizava testei o capacitor e fiz a substituição,voltou a funcionar normal .
Bela dica!! Só pra questão didática,, o "defeito"não é em curto e sim aberto,pois se não bipar,não esta conduzindo,logo defeituoso. Em curto,é como esses componentes trabalham,em sua normalidade estão sempre conduzindo(como um jump) exceto o protetor térmico que após aquecer, abre desfazendo assim o "jump". Parabéns pelas dicas.🙏
Gente houve uma confusão na explicação do rapaz do vídeo. Quando essas peças estão em "curto", é normal, significa que a energia vai passar pra o motor, logo a resistência tem que dar próximo de 0 ohm, vai bipar. Nesse caso o defeito é quando ele abre,ou seja como se você cortasse o fio, NÃO passa energia. Na verdade NÃO é nem o termo correto chamar de curto, pois curto de verdade, é quando o positivo(fase) é aterrado(negativo ou terra), logo a polaridade NÃO está conforme o esperado. Isso sim é um curto (+) com (-) e vice-versa.
Ótimo vídeo, bem explicativo! Tenho uma dúvida com relação a equivalência de Reles, pois tem alguns que bem difícil encontrar, não achei até o momento uma tabela de equivalência para reles de partida.
Muito importante esse vídeo, parabéns. No caso de ser um relé conjugado, pode trocar ele por um separado, no relé e protetor térmico ?? Muito obrigado.
Dúvida, minha geladeira tem um rele desse modelo que fica virado a cabeça pra Baixo, posso utilizar um rele daquele que primeiro que foi testado, ou seja o modelo "universal".
Parabéns pelo seu vídeo! Ninguém aqui quer se tornar um técnico mais para fica leigo no assunto, para um simples o técnico condenar outros componentes. Diferente de alguns vídeos que o youtuber quer likes com uma explicação de jumento e a filmagem péssima escondendo o alicate amperímetro ou multímetro dentro do compartimento do motor junto com os fios, relé e filtro secador transformando o vídeo numa verdadeira zona. Por favor retira os vídeos para não causar danos maiores aos cidadãos. Mais uma parabéns
O compressor da minha Consul biplex só tá funcionando com carga direta,já testei bobinas está boa,já testei relé está bom,mas só com relé não dá partida.
Bom dia, tenho uma dúvida, o relé de geladeira tem voltagem definida 110w e 220w, cito modelo CRA30FBBA, Cônsul, 220w, degelo seco, funciona mas "não desliga", termostato novo, PTC e protetor térmico !
![โกดำ - วสันต์17 x ไม้เมือง [Official Music]](http://i.ytimg.com/vi/OUg2L4Sx1TY/mqdefault.jpg)
MUITO BOM GOSTEI
Showwwww gostei parabéns amigo. Gostei da aula fica com Deus boa noite amigo
Mais um excelente vídeo, muito instrutivo e de muita qualidade, resolvi o problema do meu freezer. Valeu mesmo!!!
Boa tarde ! Excelente explicação
Paulo Américo, Rio de janeiro.
-Meu amigo...Muitíssimo obrigado...Que Deus continue sempre te iluminando e protegendo!!!
Valeu Dr Refrigeração as tuas explicações são muito bem feitas parabéns
Vc ensina muito bem, sou seu fã
Eu agradeço muito sua dica de teste eu achei o defeito do meu freezer era o rele mesmo valeu que Deus continue abençoando vc
Parabéns!Explicação clara e cristalina.
Ficou fácil de entender.
O meu relé, é o de bobina e agradeço a sua dica de colocar o fio no terminal 2 .. ótimo...
. A geladeira estava se arrastando pra armar..agora está show.. Obrigado.
muito grato que DEUS TI A BEÇOI E LUMINI MAIS E MAIS🙏
Adorei muito bom. Poderia agora fazer um video falando sobre as marcas dos motores que usam cada modelo e como é chamado cada modelo. Rele embraco, rele conjugado, rele universal.....
Top de mais seu Vídeo Excelentes Dicas Técnicas , esse Seu vídeo me ajudou muito aqui , parabéns Pelo Bom trabalho que você Faz ..
Bem explicativo o vídeo, semana a desta ,fui visitar um cliente, o relé tinha este capacitor,só q o motor partia mas não estabilizava testei o capacitor e fiz a substituição,voltou a funcionar normal .
Muito bom Rodrigo! Parabéns.
Muito bom ! Esclarecedor sem mi mi mi e com variedade .👍
Estava precisando muito dessas informações,muito obrigado
Valeu professor ajudou muito , obrigado!
Bela dica!! Só pra questão didática,, o "defeito"não é em curto e sim aberto,pois se não bipar,não esta conduzindo,logo defeituoso. Em curto,é como esses componentes trabalham,em sua normalidade estão sempre conduzindo(como um jump) exceto o protetor térmico que após aquecer, abre desfazendo assim o "jump". Parabéns pelas dicas.🙏
Muito boa a explicação carreta Rodrigues de Recife PE
Boa Rodrigo vc e um excelente profissional porque vc não responde agente
Muito obrigado, mas não consigo responder a todos amigo me desculpa mas eu sempre faço o possível pra ajudar.....
Show com essa explicação de como testar
Muito bem, parabéns bela didática 🎉
Gente houve uma confusão na explicação do rapaz do vídeo. Quando essas peças estão em "curto", é normal, significa que a energia vai passar pra o motor, logo a resistência tem que dar próximo de 0 ohm, vai bipar.
Nesse caso o defeito é quando ele abre,ou seja como se você cortasse o fio, NÃO passa energia.
Na verdade NÃO é nem o termo correto chamar de curto, pois curto de verdade, é quando o positivo(fase) é aterrado(negativo ou terra), logo a polaridade NÃO está conforme o esperado. Isso sim é um curto (+) com (-) e vice-versa.
Sim,mas o som que emite é de curto e isso é o que interessa na prática!
BOA AULA, AMIGO. BOA NOITE !
Rodrigo ! Parabéns excelente explicação 👍👍👍
Muito bem explicado.
Consegui indentificar um alterado com você, valeuuu
rapaz uma peça tamanho do um dedo e agente não tinha conhecimento. valeu colega
legal gostei muito da sua aula
Ganho mas um inscrito obrigado pelas informações mano.muito top
show de bola sua video aula,👏👏👏
Obrigado Rodrigo pela aula
Um técnico condenou o motor, ai chamei um amigo ele foi direto neste rele paguei 15 reais e resolveu o problema
Ótima imagem, e exelente explicação.
Conteúdo de qualidade!
Gostei da aula profesor é nois bola pra
Boa noite,adorei as dicas,obrigado.
Gostei da aula, ganhou mais um escrito.
Ótimo vídeo, bem explicativo! Tenho uma dúvida com relação a equivalência de Reles, pois tem alguns que bem difícil encontrar, não achei até o momento uma tabela de equivalência para reles de partida.
Obrigado professor muito boa explicação
Eu que agradeço pelo carinho
Muito obrigado ! excelente aula
Muito importante esse vídeo, parabéns.
No caso de ser um relé conjugado, pode trocar ele por um separado, no relé e protetor térmico ??
Muito obrigado.
Show de explicação.
Boa as dicas dele
Aula show
Obrigdo pela aula costei
Show de bola amigo!
Parabéns seu canal está top valeu são Paulo
Valeu mesmo pela ajuda
Obrigado amigo me ajudou
Ganhou um inscrito
Muito obrigado, meu amigo, Pela informação.
Obrigado meu amigo pela dica seu escrito
Excelente vídeo!
Acredito que salvou mais um, o primeiro relê que demonstrou qdo abri estava quebrado um componente circular dentro
Parabéns
Show de bola.
muiot bom, show de bola
Parabéns pela aula
brigado pelo vidio
Grande mestre
Show 👋👋muito obrigado
aula show de bola
Bom gostei
Bom dia amigão abrigado pela dica Deus te abençoe sempre você
Obrigado amigo
Show de bola
Show
Muito obrigado
4:20 começa o video
Legal amigo
Obrigado pela informação
Gostei
Excelente explicação, Valeu !!
Muito bem explicado
Vlw amigo chou obrigado
Muito muito bom 👏👏👏👏
Show agradeço 👏👏👏
Dúvida, minha geladeira tem um rele desse modelo que fica virado a cabeça pra Baixo, posso utilizar um rele daquele que primeiro que foi testado, ou seja o modelo "universal".
O rodrigo eu liguei um freezer com relé universal y prot térmico certo. Liga mais após pocou minutos.desliga q tu acha devo trocar esse.kit.as.duas
Universal é diferente da ligação do original. Vc pode fechar curto e queimar compressor
Valeu
show
Muito bom
Gostei
MUITO BOM PIAZAO BOA
Muinto bom
muito top parabéns, uma dúvida esse primeiro relé na minha geladeira veio ligado o dia no conector 1 de fabrica, pq o seu é no contato 2 tem diferença
Parabéns pelo seu vídeo! Ninguém aqui quer se tornar um técnico mais para fica leigo no assunto, para um simples o técnico condenar outros componentes. Diferente de alguns vídeos que o youtuber quer likes com uma explicação de jumento e a filmagem péssima escondendo o alicate amperímetro ou multímetro dentro do compartimento do motor junto com os fios, relé e filtro secador transformando o vídeo numa verdadeira zona.
Por favor retira os vídeos para não causar danos maiores aos cidadãos.
Mais uma parabéns
Bom dia, no caso você gira ele e balança pra dá contato, se for energizado ele dá o contato sem ter que balançar?
Boa tarde! O valor de resistência dos relés interferem de forma significativamente no funcionamento de refrigeração de um freezer? Abraços!
AMIGO PARABÉNS PELO VIDIO. TENHO QUE COMPRAR UM RELE PARA UM BEBEDOURO. COMO FASSO. JA QUE O MEU ESTA BEM DANIFICADO
Otimo parabens
Bom dia!
Quando o refrigerador não desliga é provável que seja o relé?
Então me tira a dúvida, pra o relé está bom , ele tem que de um lado ele da continuidade e do outro ele não dá continuidade
O compressor da minha Consul biplex só tá funcionando com carga direta,já testei bobinas está boa,já testei relé está bom,mas só com relé não dá partida.
Boa tarde amigo eu estou com desse que tem a cabeçinha ele está dando continuidade com a cabeça pra cima esta certo ou esta com defeito?
Mestre se o rele de partida da geladeira estiver chacoalhando por dentro, ele está com defeito ou não ?. Forte abraço do seu inscrito.
Minha geladeira queimou o relé queimou, troquei o relé queimou de novo kjkk
Oi boa noite o relé bebedouro e o mesmo geladeira?
Uma dúvida se tira esse jamp do relé na hora de testar ele mostrará que está funcionando corretamente ?
Bom dia, tenho uma dúvida, o relé de geladeira tem voltagem definida 110w e 220w, cito modelo CRA30FBBA, Cônsul, 220w, degelo seco, funciona mas "não desliga", termostato novo, PTC e protetor térmico !