Aus dem Dampfarchiv: 1978 - Waldviertelbahn

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Dies ist der letzte Teil der 1978-Trilogie. Nach dem Besuch der Schwertberg- und der Steyrtalbahn ging es nach Niederösterreich, wo die Stütztenderloks der BR 399 auf der Waldviertelbahn eingesetzt wurden: In südwestlicher Richtung von Gmünd nach Groß Gerungs und nordöstlich nach Heidenreichstein bzw. Litschau.
    Um die Mittagszeit kam ein mit Dampflok bespannter Personenzug über die damals noch bewachte Grenze aus Tschechien nach Gmünd, Fahrgäste haben wir in diesem Zug nie gesehen ...

ความคิดเห็น • 4

  • @steinerne_renne6416
    @steinerne_renne6416 5 ปีที่แล้ว +2

    Aus alten Tagen im Waldviertel - sehr schön! Da werden Erinnerungen wach. Danke!

  • @michaelvogler8477
    @michaelvogler8477 5 ปีที่แล้ว +1

    Grüsse auch von mir da ich in Litschau meine Kindheit verbrachte, bin 1974 geboren und mit 6 Jahren absolvierte ich meine erste Führerstandsmitfahrt in der 2091; Frühzug von Litschau nach Gmünd NÖ. Es war eine tolle Zeit für mich und bin stolz das ich den Planbetrieb erleben durfte und es ist für mich immer noch traurig das ich nur noch mit einem Sdz. dort fahren kann und nicht mehr mit einem Planzug.

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert 5 ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Video, Christoph, von der Waldviertelbahn.
    Dort fahren ja tolle Lokomotiven, eine von den Stütztenderloks habe ich
    mal im Dampflokwerk Meiningen gesehen.
    Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
    und viele Grüße
    Andreas

  • @michalkedrigern7653
    @michalkedrigern7653 2 ปีที่แล้ว

    9:26 Gmünd OBB > České Velenice ČSD class 556.0506? (stocker) super music/document!!