Harika anlatım. Çiftçilikten gelme biri olarak traktörlerdeki neredeyse 10 cm diş derinliği olan lastiklerde bile özellikle fazla nemli yada çamurda o tırnakların nasıl dolduğunu o tekerlerin bile nasıl kaydığını bilirim. Ayrıca değişik karakterli toprakların bile hangi tür toprağın aşırı kaygan, hangi tür toprağın tutunmaya daha evlerişli olduğu, cm kareye düşen ağırlık oranı, basınç değerleri vs.vs. gibi birçok parametre var. Ağzına sağlık üstad.
Merhabalar, yıllardır yerli ve yabancı motor kanallarını takip eden biri olarak anlatım ve konu seçimlerini gayet başarılı bulduğunu belirtmek istedin. Bir de madem beni eleştirin dedin :) o zaman işim gereği gözüme çarpan bir kaç noktayı paylaşmak isterim: Videolarda bir kalite arayışı olduğu belli. Ancak teknik sebeplerle bu ol(a)mamış. TH-cam videolarında farkedilmek için ışık, renk, kamera kullanımı, efektler vb. en az anlatıcı ve konu kadar önemli. Yani '4K çektik attık işte' ile olmuyor. Senin videolarda genel bir ışık ve renk problemi göze çarpıyor. Mesela bu video iç mekanda çekilmesine rağmen ışık kötü patlamış ve uzun süre takip etmeyi zorlaştırıyor. Işık kaynağının kalitesizliğini söylemiyorum, o bütçe meselesi ama renkler, noise, renk gürültüsü vb. de kötü. Evet elinde RAW çıktı veren profesyönel bir kamera olamayabilir ama çekim sırasında ve özellikle kurgu aşamasında yapılacak bir kaç küçük dokunuşla çok daha iyi sonuçlar elde etmek mümkün. İstenirse bu konuda elimden geldiğince fikir ve deneyim paylaşımında bulunabilirim ya da bu konuda destek sağlayacak pek çok kişiye kısa bir araştırmayla sen de ulaşabilirsin. Hazır kanal yeni başlamışken bu konular üzerine biraz daha fazla kafa yormak ilerisi için büyük bir katma değer sağlayabilir. Kolay gelsin.
Yorumlar harika, anlatım müthiş. Triumph Tiger 800XC modelinde, Anlas ın Capra RD model lastiğini kullanıyorum. Toprakta kullanmadım ama az da olsa tecrübelerime dayanarak söylüyorum iş yapar. Çamuru söylemiyorum şansı yok😂 Asfaltta düzgün ısıttıktan sonra tutuşu harika. Neredeyse tüm yanağı kullanıyorum virajlarda. 4000km oldu kullanalı bu arada.
Bende t7 de capra r kullanıyorum desen dışında aynı lastik zaten anlas yorumum şudur ilk sene çok iyi. 1 yılı devirdikten sonra hızlı bir şekilde ısınması yavaşlıyor sizde şahit olacaksınız.
Hocam selamlar. Timeline’a düştüğünden beri videolarının üslubunun hastası oldum. Hiç elini gazdan çekme bük kulağını gitsin mis gibi anlatıyorsun. Ben yaklaşık 17 yıl önce başladım motor kullanmaya bi on yıl kadar büyük ara verip geçen sene multistrada enduro aldım. İngiltere’de yaşıyorum malum hava devamlı yağmurlu ama yollar temiz, toz toprak su birikintisi yok. Sadece ıslak o da sorun yaratmıyor. Alırken üzerinde metzeler next 2 vardı yeni, kullanmaya devam ettim çok da memnunum. Ama şöyle bi durum var motorun hakkını veremiyorum bu ülkede. Memlekettekinin çeyreği kadar apaçilik yapmaya kalksak gotumuzu keserler mahkeme mahkeme gezeriz. Hız yok, apacilik yok efendi efendi geziyoruz. Derdim şu arada kırsala gittiğimizde dağa tasa çıkasım geliyor. Çok da sert girmeden stabilizede eğleneyim en azından orada biraz hakkını vereyim istiyorum. Lastik ne önerirsin bir dahaki değişim zamanında hem şehir içinde bizi üzmeyecek hem de dağa taşa girebileceğimiz aşırıya kaçmadan ne olur. Metzeler karoo4 gözüme kesiyor ama bi bilgim yok o hele ki enduro lastikler konusunda.
Ne yazik ki gezegende her iki zemini kucaklayan bir lastik yok. Yagmurlu asfalt yada (ulke yuzunden) yagmur gormus toprak surusu yapacaksin. Ikisi birbirinden cok uzak lastik yapilari, secim yapmalisin, yada sokakta dikkatli ve erken frenli kullanmalisin :) karoo4 bu secim icin kotu bir lastik degil (Her iki alanda da roket degil) Iyi eglenceler 👋🤘
@@absoffofficial öncelikle cevap verdiğin için teşekkür ederim. Ya şöyle bisey ise gelip giderken haftanın 5 günü asfaltta kullanıyorum. Havalar sadece güzelken stabilizeye gitmek niyetim. Next2 ile de bıkac defa girdim ama güvenendeyim. Yumuşak zemine girmeye zaten cesaretim yok ayi gibi motorla. En azından tecrübe edinene kadar stabilize harici bi yola girsin yok. Yani stabilize ve ıslak kuru asfalt gibi düşünebiliriz. Erken frenleme konusunda da haklısın. Zaten yaş ilerledi edepli kullanıyorum😅
Selam sonunda bu motor isini benim kafama gore anlatan birini simdi buldum (aq) , ama, sen kimsin aga ,nerden geldin,ne yedin ,ne yaoarsin, vs vs bi suru soru . Biraz kendinizden bahsedermisiniz, tanit baba kendini.?
400 kişi bir efsanenin doğuşuna tanıklık ediyoruz gibi geliyo. Süpersiniz keyifle dinliyorum.
Harika anlatım. Çiftçilikten gelme biri olarak traktörlerdeki neredeyse 10 cm diş derinliği olan lastiklerde bile özellikle fazla nemli yada çamurda o tırnakların nasıl dolduğunu o tekerlerin bile nasıl kaydığını bilirim. Ayrıca değişik karakterli toprakların bile hangi tür toprağın aşırı kaygan, hangi tür toprağın tutunmaya daha evlerişli olduğu, cm kareye düşen ağırlık oranı, basınç değerleri vs.vs. gibi birçok parametre var. Ağzına sağlık üstad.
Şimdiye kadar neredeydin?okulda bile bu şekilde verilmiyor.bol eğitim videoları bekliyoruz❤
eğitim içeriklerini resmen telefonumu sessize alarak dinliyorum ciddi
Ağzı olanın konuştuğu internet çöplüğünde referans alınabilecek doğru bilgiler için teşekkürler🤘
usta naked incelemesi gelsin anlatımın çok keyifli. Umarım sadece adv kanalı değildir videolar 10 numaraydı keyif alarak izledim :D
Eyvallah, keyifle seyrettik. Sağol 🍁
Müdür harikasın be. Ağzına sağlık
Tenere 700 ü araştırırken keşfettim tüm video larını izledim türkiye de bu bilgileri veren kişi sayısı az dır
Merhabalar, yıllardır yerli ve yabancı motor kanallarını takip eden biri olarak anlatım ve konu seçimlerini gayet başarılı bulduğunu belirtmek istedin. Bir de madem beni eleştirin dedin :) o zaman işim gereği gözüme çarpan bir kaç noktayı paylaşmak isterim: Videolarda bir kalite arayışı olduğu belli. Ancak teknik sebeplerle bu ol(a)mamış. TH-cam videolarında farkedilmek için ışık, renk, kamera kullanımı, efektler vb. en az anlatıcı ve konu kadar önemli. Yani '4K çektik attık işte' ile olmuyor. Senin videolarda genel bir ışık ve renk problemi göze çarpıyor. Mesela bu video iç mekanda çekilmesine rağmen ışık kötü patlamış ve uzun süre takip etmeyi zorlaştırıyor. Işık kaynağının kalitesizliğini söylemiyorum, o bütçe meselesi ama renkler, noise, renk gürültüsü vb. de kötü. Evet elinde RAW çıktı veren profesyönel bir kamera olamayabilir ama çekim sırasında ve özellikle kurgu aşamasında yapılacak bir kaç küçük dokunuşla çok daha iyi sonuçlar elde etmek mümkün. İstenirse bu konuda elimden geldiğince fikir ve deneyim paylaşımında bulunabilirim ya da bu konuda destek sağlayacak pek çok kişiye kısa bir araştırmayla sen de ulaşabilirsin. Hazır kanal yeni başlamışken bu konular üzerine biraz daha fazla kafa yormak ilerisi için büyük bir katma değer sağlayabilir. Kolay gelsin.
Yetismeye calisiyorum, biraz zamana ihtiyacimiz var. Iyiye giderek ilerlemeyi planliyoruz, umarim plana uygun ilerleriz 😇
Abi, ışık berbat, birde kapali ortam cekimlerinde beyaz giyme bence.
İlk beğeni ve yorum benden!
Peki dar lastik ile o 200kg civarı aletler titanik gibi batmazmi. Arka lastik sağ sol kayması çokta sorun değil bence.
Komşu bu ışık çok sert, döneyim sana ışık çözücem.
Yardimlarinizi esirgemeyin düküm ❤
Eyyy ruuuhhh
Işık olayını çözmemiz şart
Yorumlar harika, anlatım müthiş. Triumph Tiger 800XC modelinde, Anlas ın Capra RD model lastiğini kullanıyorum. Toprakta kullanmadım ama az da olsa tecrübelerime dayanarak söylüyorum iş yapar. Çamuru söylemiyorum şansı yok😂 Asfaltta düzgün ısıttıktan sonra tutuşu harika. Neredeyse tüm yanağı kullanıyorum virajlarda. 4000km oldu kullanalı bu arada.
Bende t7 de capra r kullanıyorum desen dışında aynı lastik zaten anlas yorumum şudur ilk sene çok iyi. 1 yılı devirdikten sonra hızlı bir şekilde ısınması yavaşlıyor sizde şahit olacaksınız.
Agzına emegıne saglık , efsaneee
Bu anlatımdan anlamayan artık yaniiiiii 😂
Şahane video.Eyvallah :)
Abi selam ben ölü toprağında gazlıyorum ama boşlukda gidiyo gibiyim daha hisli bişi ne önerirsin ? Dipnot deligönlüm😐
Reis bize arazide de asfaltta da tutacak lastik formülü verir misin. İçerik güzel. Emeğine sağlık.
Hocam selamlar.
Timeline’a düştüğünden beri videolarının üslubunun hastası oldum. Hiç elini gazdan çekme bük kulağını gitsin mis gibi anlatıyorsun.
Ben yaklaşık 17 yıl önce başladım motor kullanmaya bi on yıl kadar büyük ara verip geçen sene multistrada enduro aldım.
İngiltere’de yaşıyorum malum hava devamlı yağmurlu ama yollar temiz, toz toprak su birikintisi yok. Sadece ıslak o da sorun yaratmıyor. Alırken üzerinde metzeler next 2 vardı yeni, kullanmaya devam ettim çok da memnunum.
Ama şöyle bi durum var motorun hakkını veremiyorum bu ülkede. Memlekettekinin çeyreği kadar apaçilik yapmaya kalksak gotumuzu keserler mahkeme mahkeme gezeriz. Hız yok, apacilik yok efendi efendi geziyoruz.
Derdim şu arada kırsala gittiğimizde dağa tasa çıkasım geliyor. Çok da sert girmeden stabilizede eğleneyim en azından orada biraz hakkını vereyim istiyorum. Lastik ne önerirsin bir dahaki değişim zamanında hem şehir içinde bizi üzmeyecek hem de dağa taşa girebileceğimiz aşırıya kaçmadan ne olur. Metzeler karoo4 gözüme kesiyor ama bi bilgim yok o hele ki enduro lastikler konusunda.
Ne yazik ki gezegende her iki zemini kucaklayan bir lastik yok.
Yagmurlu asfalt yada (ulke yuzunden) yagmur gormus toprak surusu yapacaksin.
Ikisi birbirinden cok uzak lastik yapilari, secim yapmalisin, yada sokakta dikkatli ve erken frenli kullanmalisin :)
karoo4 bu secim icin kotu bir lastik degil
(Her iki alanda da roket degil)
Iyi eglenceler 👋🤘
@@absoffofficial öncelikle cevap verdiğin için teşekkür ederim. Ya şöyle bisey ise gelip giderken haftanın 5 günü asfaltta kullanıyorum. Havalar sadece güzelken stabilizeye gitmek niyetim. Next2 ile de bıkac defa girdim ama güvenendeyim. Yumuşak zemine girmeye zaten cesaretim yok ayi gibi motorla. En azından tecrübe edinene kadar stabilize harici bi yola girsin yok. Yani stabilize ve ıslak kuru asfalt gibi düşünebiliriz. Erken frenleme konusunda da haklısın. Zaten yaş ilerledi edepli kullanıyorum😅
Kafası geliyo. Çok iyi anlatm
100 bin olunca unutma bizi :)
İciniz ferah olsun 🤘❤
Daha çok lastik konuşalım…Teşekkür ederiz..
Siz hangi lastiği kullanıyorsunuz
Lastik havasiyla sertlesen lastigin camuru BO$ALTMAdaki artan etkisini nasi konusmayiz haci abi 😘
Ah abi ahh..
üstad Triumph tiger 1200 gt pro incelemesi bekliyorum senden yorumlarını merak ediyorum. Almayı düşündüğüm bir motor, şuan Tracer 700 kullanıyorum.
ağzına sağlık
Senin ben lastik çukurlarını seveyim
Seneye buralarda 50 binleri de görürüz moruk ağzına sağlık, ayrıca farklı tür makinelerinde incelenmesi gelir mi cruiser gibi mesela ?
👍 🤟.
👏🏾👏🏾
🤘🤘👌
Cok teknik baya teknik
Wr de 140 takili 😂😂😂
Selam sonunda bu motor isini benim kafama gore anlatan birini simdi buldum (aq) , ama, sen kimsin aga ,nerden geldin,ne yedin ,ne yaoarsin, vs vs bi suru soru . Biraz kendinizden bahsedermisiniz, tanit baba kendini.?
Tuareg 660 a Karoo4 lastikler softrider bir adv ci için uygun mudur ustam?
Asfaltta her lastik gibi tozlu yerleri gozden kacirmayin :) 👍
Islak zeminde kayarken vibrasyon olusuyor bunun icin ne yapmak lazim mesela?
Yeterince şıhsanız sorun olmaz
Shu durometreyi de cikar artik🚀 bilgi ver insanlara bilgi 🤪
Damıtılmış bilgiyi beleş sunuyorsun, cahillere karşı şımarık-agresif bir tavır sergilemen de hoş. Projenin önü açık, selamlar.