저랑 비슷한시기에 동일 모델 구매했네요. 벤츠는 할인이 적고 옵션이 너무 미약. 아우디는 출고직전까지 갔는데 시동꺼짐 해결안되서 취소. 승차감과 핸드링은 A6가 좋았음. G80은 현대엔진 고질문제. 평생 현대차만 몰았음. 그랜저 까지. G80시승해보니. 역시 굼뜨는 엔진. 승차감은 좋았으나 이 엔진 반응은 용납이 안되었음. 최종 530I 선택. 현재 매우매우 만족하고 있음. 엔진과 미션의 이 느낌은 살면서 처음느껴보는 거였음. 코너링 오르막 고속도록 와~ 진짜 감동받고 있음. 역시 껍데기 옵션질보다 엔진과 미션의 기본기가 얼마나 좋은건지 실감하고 있음.
다른 유튜버들 전체는 아니지만 보면 정치유튜버들 마냥 한쪽만 극단적으로 까거나 무조건 좋다하는 사람이 많은데 터보님 유튜브는 실제 운행을 중점으로 그 느낌과 많은 지식으로의 비교급 차량과의 비교 단순하면서도 모든 내용을 객관적으로 알려주는 터보님 유튜브가 가장 좋습니다ㅋㅋ
@@kim_david4892 주구유 밑에 문구를 무시하는거 뒤로 해도 당장문제는 고급유 주행질감이랑 뭐가 애매하게 기분나쁜 느낌 조금 느껴진다는게 문제죠 같은 오너라도 개인차가 있긴합니다만 본인이 느껴진다면 문제가되죠 리터당3-400원 때문에 그걸 참고 타기는 그냥 몇천원 더주고 다니는게 속편하죠 저도 530 가지고 있습니다
e세그먼트 세단도 성능 따지고 구매하시는 분들 많습니다.. 특히 530i 구매자들은 더 그렇죠. 520d 520i라는 선택지도 있는데 괜히 1000이나 더 주고 530i 살까요 수퍼카 타시는 분들이 보기에는 그냥 패밀리카 이상도 이하도 아니고 출력도 귀여울수 있으나 오너들에겐 이 차가 현 상황에서 구매 가능한 가장 현실적인 장난감입니다. 520이 아닌 530i 리뷰라 아쉬운 마음에 댓글 달아봅니다. 리뷰는 잘 봤습니다! 내용이 알차내요 ㅎㅎ
벤츠와 BMW는 성향이 다른 차죠...E300과 530i 두 차 모두 타보고 E300을 선택하시는 분들이 있고 530i를 선택하시는 분이 있고...엑셀을 밟자마자 바로 반응해서 바로 치고나가는 펀드라이빙을 추구하시는 분들은 BMW, 엑셀반응이 한박자 늦지만 미끄러지듯 출발하면서 세단 고유의 부드러운 승차감을 원하시는 분들은 E300, 전 두차 모두 타보고 E300을 선택했네요.
530i 고급유 넣는거 처음 본다고 뭐라 하시는데 애초에 bmw는 엔트리 포함해서 모든 가솔린 엔진은 RON 95이상 주유하라고 되어있습니다. 기술력이 좋아 노킹이 심하게 나거나 엔진이 볼보처럼 망가지는건 아니지만 애초에 제조사에서 메뉴얼대로 고급유 넣으라고 하는데 520i도 아니고 530i를 고급유를 왜 넣냐고 뭐라하는게 좀 이상하네요. 530i는 실제로 일반유랑 고급유 테스트해보면 연비 차이가 유의미한건 아니지만 휠마력 측정시 일반유 주유하면 40~60정도 휠마력 손실이 납니다. 엔진 질감이 거칠어지고 소음이 약간 느는 것도 덤이구요. 애초에 B48 엔진을 포함한 BMW 모든 가솔린 엔진들은 제조사 메뉴얼이 고급유 주유입니다. 그리고 6000~8000만원대 차를 사는데 성능을 고려안하고 산다고 일반화 하는 것도 약간 이상하네요. 한두푼 하는 것도 아니고 당연히 시승을 해보고 사는 것 아닌가요? 일반인이 느끼기에도 독삼사 및 제네시스, 볼보 모두 주행 스타일이나 NVH가 다 다릅니다. 벤츠는 9단 미션 특성상 시내주행시 저단에서 꿀렁이고 직렬 가솔린 4기통이 시끄럽다고 기피하는 분도 있고요. BMW가 미션의 직결감이나 반응속도, 핸들링은 이 급에서 제일 좋지만 5대5 무게 배분 특성상 150넘는 고속 영역에서 밴츠만큼 깔고 가는 느낌이 없다고 기피하는 분도 있구요. 슈퍼카 타시는 분들은 당연히 심심할 수 있겠으나 일반 공도 주행에서 A6 45Tfsi , E350, 530i 이 급 사시는 분들은 충분히 성능 생각하고 사는 분들이죠. 성능 안보고 브랜드만 보고 사는 분들은 520i, e250 아방가르드 이런걸 사시겠죠. 애초에 530i만해도 520i랑 실구매가가 거의 천만원 차이납니다. 여튼 사족이 길었는데 영상은 잘 봤습니다. 오너분도 차에 만족하시는 듯 하고 진행하는 분 진행이 좋아서 시간이 금방 가네요. 그리고 인디오더가 활성화되야 한다는 것에는 동의합니다.
권장은 옥탄가 그런데.. 사실 안넣어도 별 무리가 없다는게 제 생각입니다. S500 에도 거의 넣은 적 없고...에스컬레이드에도 고급유 한 번도 넣은 적이 없는데 10만 km 넘도록 잘 타고 있습니다..아무 고장도 없이.. 강남만 벗어나면 고급유 파는 곳도 많진 않고 해서 ㅠㅠ
터보님 오늘 영상도 잘 봤습니다! 너무 비주류 차이긴한데... 재규어 F타입에 들어가는 3.0 슈퍼차져 V6 엔진에 대해서 경험이나 의견이 있으신 지 궁금합니다! F타입은 아니고 같은 엔진 들어가는 XF 고성능 버전인 XF S 를 사려고 알아보고 있는데 차잘알님들 의견이 없어서;; 뜬금없이 댓글 남겨봅니다 ㅜㅜ
8:55 스포츠 플러스 모드 있습니다. 스포츠 모드에 놓고 기어봉을 수동모드로 당겨주면 스포츠플러스 모드로 전환됩니다. 이건 정말 기본적인건데 ㅜㅜ 예전에 모 리뷰어가 이것도 체크안하고 런치컨트롤 없이 제로백 쟤고서 제원만큼 안나온다고 깠다가 욕 바가지로 먹었었는데...
4달이나 지났는데 답글을 달아주셨네요 ^^ 정확하게는 스포츠플러스 모드가 아닌게 맞는 말씀입니다. 표현을 스포츠 모드라고 얘기한게 문제라면 정정할께요 정확히는 스포츠모드 + S모드가 맞습니다만 차량이 가지고 있는 최대치의 능력을 낼 수 있는 모드이고 스포츠모드보다 더욱 강력한 가속감을 가능하게 해주니 스포츠플러스 모드라고 표현했습니다. 일부 오너들도 스포츠모드에서 한발 더 나아간 모드이기도 하고 따로 스포츠플러스 모드가 없다보니 이 조합을 그냥 스포츠 플러스 모드라고 부르기도 하구요 아무튼 의견 감사드립니다!
생각보다 저 S모드. 말씀하신대로 변속기 모드를 스포츠 모드로 활성화 시키는 걸 모르는 비엠 오너분들이 꽤 되더라구요. 스포츠라고 하면 당연히 변속기도 한계치까지 능력을 끌어올릴거라 생각하는데. 일반 스포츠모드와 S모드 활성화는 생각보다 가속감 차이가 꽤 납니다. 그냥 컴포트 모드에서도 급할때 더듬거리면서 스포츠 모드로 바꾸는거 보다 그냥 기어봉 땡기고 밟는게 더 편하게 가속되기도 하더라구요
ㅋㅋ플라시보효과입니다. 고급유가 일반유와 머가 다른지부터 아셔야 할거같아요. 폭발시점. 폭발이 터지는 지점이 고급유가 더높아요. 더높은 온도에서 터져 더큰 출력을 뽑아내는겁니다. 고급유 권장차량이 아닌 일반유차에 고급유 넣으면 폭발시점보다 낮은 지점에서 터져 오히려 카본찌꺼기가 엔진에 쌓일 수 있어 차량에 좋지 못합니다. 돈쓰고 차를 고급지게 망치는 습관을 가지고계시네요ㅋ
![ออร่า (AURA) - JUEPAK feat. SARAN | [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/RY9j7Lzp-FI/mqdefault.jpg)
BMW 530i Xdrive M 시승기 (오너 인터뷰) "G80, E 클래스 안 사고 530i 산 이유는?" 답은 정해져 있으니까.ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 530 ㅎㅎㅎ
남자는 bmw
터보님이 이런 현실적인 차를 리뷰한다니... 이번꺼 조회수 잘나올거같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사람들이 젤 관심있는 가격대니깐
감사합니다^^
5시리즈 냉정하게 상품성에서 e클보다 월등한데 벤츠는 정말 마케팅의 신인듯
그리고 540은 할인이 더 많아요. 가격차이 생각보다 적음요.
감사합니다^^
저랑 비슷한시기에 동일 모델 구매했네요. 벤츠는 할인이 적고 옵션이 너무 미약. 아우디는 출고직전까지 갔는데 시동꺼짐 해결안되서 취소. 승차감과 핸드링은 A6가 좋았음. G80은 현대엔진 고질문제. 평생 현대차만 몰았음. 그랜저 까지. G80시승해보니. 역시 굼뜨는 엔진. 승차감은 좋았으나 이 엔진 반응은 용납이 안되었음. 최종 530I 선택. 현재 매우매우 만족하고 있음. 엔진과 미션의 이 느낌은 살면서 처음느껴보는 거였음. 코너링 오르막 고속도록 와~ 진짜 감동받고 있음. 역시 껍데기 옵션질보다 엔진과 미션의 기본기가 얼마나 좋은건지 실감하고 있음.
아하
다른 유튜버들 전체는 아니지만 보면 정치유튜버들 마냥 한쪽만 극단적으로 까거나 무조건 좋다하는 사람이 많은데 터보님 유튜브는 실제 운행을 중점으로 그 느낌과 많은 지식으로의 비교급 차량과의 비교 단순하면서도 모든 내용을 객관적으로 알려주는 터보님 유튜브가 가장 좋습니다ㅋㅋ
감사합니다^^
터보형 목소리가 넘 좋아요 자기전 틀어두면 asmr...꿀잠
사실 1억 넘어가면 파나메라도 있고, s, 콰트로포르테, 카이엔 등등 선택권이 많은데 1억 미만이면 5시리즈가 가장 괜찮은 건 맞는 것 같아요!
그죠 ㅎㅎ
g바디 530imsp는 역대급인거 같음. .
위에 파나 카이엔 콰트로 1억이아니라 훌쩍1억이라. 540도 할인엄청아라 1억 언더라던데요
근데 벤츠랑 제네시스한테 판매량 개발리쥬ㅎㅎ
@@성이름-j1y4g 제네시스가 독일에서
얼마나 팔리는지는 아냐?
530i 엔진에는 보통 차 관심있는분들이면 고급유넣는분들이 더많아요 ㅎㅎ 2천cc 터보에 20i 에 비해 출력높혀놓은차라 넣기도해야되구용
네 ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 전 지방이라 주변에 고급유 없어서 지인들두 다 일반유 :) 외제차 10년씩 들고 탈꺼도 아니라서..근뎀 30i 는 기름이 문제가 아니라 530은 냉각수 g20 330은 엔진오일 먹어서 귀찮크로 센터 한번식 드가야함여
고급유 넣으면 최대출력도 더 나오고 좋은데 안넣어도 큰문제는 없습니다.
냉각수 좀씩 먹는데 그냥 한통 사놓고 경고 뜨면 좀씩 넣어주면 됩니다. Bmw 전차종 공통냉각수에요. 순정 인터넷에서 얼마 안합니다.
@kians K 네 최적의 성능은 고급유에서 나오도록 세팅된 엔진이고 고급유 주유시 최대출력이나 토크가 정상적으로 나옵니다.
일반유 넣으면 성능이 약간 낮게 제어됩니다만 엔진이 깨진다거나 그런 문제는 없습니다.
@@kim_david4892 주구유 밑에 문구를 무시하는거 뒤로 해도 당장문제는 고급유 주행질감이랑 뭐가 애매하게 기분나쁜 느낌 조금 느껴진다는게 문제죠
같은 오너라도 개인차가 있긴합니다만
본인이 느껴진다면 문제가되죠
리터당3-400원 때문에 그걸 참고
타기는 그냥 몇천원 더주고 다니는게
속편하죠 저도 530 가지고 있습니다
터보형 리뷰가 꿀잼인게
브랜드 상관없이 제대로 까는게 진심 포인트
ㅎㅎㅎ감사합니다^^
털보형 시승기는 직설적이여서 좋음. 전문 카리뷰어들은 업체로부터 수고비를 받는지, 디자인 구린차도 '실제로 보면 낫습니다' 라고 늘 말함
ㅋㅋㅋ배정철 어도보면 그냥 빠꾸가음슴
이래서 돈있는 사람은 어깨피고 할말하며 살수있고 즐기면서 하니 더 좋은 결과가 따른다..
이거지
감사합니다^^
@@아이유하체 배정철어도는 선넘었죠 ㅋ 특히 닷사이 35가격은 ㅋㅋㅋㅋ
09:11 이번에 옵션 강화되면서 서라운드 뷰 들어갔어요~~ 저희 아버지도 이거 땜에 볼보 S90 출고하셨었는데, 여기 시승기에서 대표님께서 타고 계신 530 옵션 강화 전 오너 분들이 짜증내시는 것 중에 하나죠 ㅋㅋ...ㅠㅠ
그렇군요 ㅠㅠ
볼보 S90 좋은차죠.
안전하고 부드럽고,
잘가고, 잘서고
스웨디쉬 럭셔리 감성에 오래타도 질리지 안는 인테리어
1억미만에서는 BMW 가 가장 좋은거같아요.. M550i V8 모델임에도 1억 안되는 가격에 파는 BMW 고맙다고해야되나요 ㅠㅠ
ㄷㄷㄷㄷ
가성비차죠 뭐
1억이상도 비엠이 더 좋아요.
@@비머레건 자동차는 성능이 전부가 아니에요.
@@비머레건 ㄴㄴ 벤츠 포르쉐
차주분보다 털보님이 훨씬 입을 많이 털어버리셨네요;; 차주분 소감이 더 들어갔으면..
레이스 g바겐 k7 530 기변순서 무엇ㄷㄷ
ㄷㄷㄷ
이번에 디자인은 BMW가 가장 잘 나온거 같아요ㅋㅋㅋ
네 맞아요 ㅎㅎ
굿
👍👍👍
내부가;;;;;;;
내부보면 벤츠사게 되있음.
오랜만에 일반인분 나오시는구나 했더니 레이스부터
지바겐까지....ㄷㄷ
ㄷㄷㄷㄷ
제스쳐 컨트롤은 bmw 유일한 기술 아닌가요? 요즘 어떤차가 거의다 제스쳐컨트롤이 되던가요? 구 7시리즈에만 있던 옵션이었던걸로 아는데
다 적용이 ㅎㅎㅎ
근데 정말 안써요ㅋㅋㅋ 나만 그런가 ㅎㅎ
어떻게든 비엠 까기
대표님은 옵션강화 하기 직전에 차를 받으셨네요 ㅜㅜ 지금은 530i 옵션강화되서 서라운드뷰 들어갔습니다,, 그것 때문에 오너들이 화를 많이냈죠,,ㅋㅋ ㅠㅠ
서라운드뷰 정말 유용한데 말이죠
가격 올라갔죠 ㅎ
ㅠㅠㅠㅠ
e세그먼트 세단도 성능 따지고 구매하시는 분들 많습니다..
특히 530i 구매자들은 더 그렇죠.
520d 520i라는 선택지도 있는데 괜히 1000이나 더 주고 530i 살까요
수퍼카 타시는 분들이 보기에는 그냥 패밀리카 이상도 이하도 아니고 출력도 귀여울수 있으나
오너들에겐 이 차가 현 상황에서 구매 가능한 가장 현실적인 장난감입니다.
520이 아닌 530i 리뷰라 아쉬운 마음에 댓글 달아봅니다.
리뷰는 잘 봤습니다! 내용이 알차내요 ㅎㅎ
맞습니다..ㅎ ^^;
523d는 160만원인가 차이납니다. 520d도300만원정도차이났어요
벤츠와 BMW는 성향이 다른 차죠...E300과 530i 두 차 모두 타보고 E300을 선택하시는 분들이 있고 530i를 선택하시는 분이 있고...엑셀을 밟자마자 바로 반응해서 바로 치고나가는 펀드라이빙을 추구하시는 분들은 BMW, 엑셀반응이 한박자 늦지만 미끄러지듯 출발하면서 세단 고유의 부드러운 승차감을 원하시는 분들은 E300, 전 두차 모두 타보고 E300을 선택했네요.
솔직한 시승기 좋습니다. 저도 칭찬일색인 시승기만 보다가 결국 시간이 흐르고보니 솔직하게 리뷰한 분들말이 다 맞네요
530i 고급유 넣는거 처음 본다고 뭐라 하시는데 애초에 bmw는 엔트리 포함해서 모든 가솔린 엔진은 RON 95이상 주유하라고 되어있습니다. 기술력이 좋아 노킹이 심하게 나거나 엔진이 볼보처럼 망가지는건 아니지만 애초에 제조사에서 메뉴얼대로 고급유 넣으라고 하는데 520i도 아니고 530i를 고급유를 왜 넣냐고 뭐라하는게 좀 이상하네요. 530i는 실제로 일반유랑 고급유 테스트해보면 연비 차이가 유의미한건 아니지만 휠마력 측정시 일반유 주유하면 40~60정도 휠마력 손실이 납니다. 엔진 질감이 거칠어지고 소음이 약간 느는 것도 덤이구요. 애초에 B48 엔진을 포함한 BMW 모든 가솔린 엔진들은 제조사 메뉴얼이 고급유 주유입니다. 그리고 6000~8000만원대 차를 사는데 성능을 고려안하고 산다고 일반화 하는 것도 약간 이상하네요. 한두푼 하는 것도 아니고 당연히 시승을 해보고 사는 것 아닌가요? 일반인이 느끼기에도 독삼사 및 제네시스, 볼보 모두 주행 스타일이나 NVH가 다 다릅니다. 벤츠는 9단 미션 특성상 시내주행시 저단에서 꿀렁이고 직렬 가솔린 4기통이 시끄럽다고 기피하는 분도 있고요. BMW가 미션의 직결감이나 반응속도, 핸들링은 이 급에서 제일 좋지만 5대5 무게 배분 특성상 150넘는 고속 영역에서 밴츠만큼 깔고 가는 느낌이 없다고 기피하는 분도 있구요. 슈퍼카 타시는 분들은 당연히 심심할 수 있겠으나 일반 공도 주행에서 A6 45Tfsi , E350, 530i 이 급 사시는 분들은 충분히 성능 생각하고 사는 분들이죠. 성능 안보고 브랜드만 보고 사는 분들은 520i, e250 아방가르드 이런걸 사시겠죠. 애초에 530i만해도 520i랑 실구매가가 거의 천만원 차이납니다. 여튼 사족이 길었는데 영상은 잘 봤습니다. 오너분도 차에 만족하시는 듯 하고 진행하는 분 진행이 좋아서 시간이 금방 가네요. 그리고 인디오더가 활성화되야 한다는 것에는 동의합니다.
권장은 옥탄가 그런데..
사실 안넣어도 별 무리가 없다는게 제 생각입니다. S500 에도 거의 넣은 적 없고...에스컬레이드에도 고급유 한 번도 넣은 적이 없는데 10만 km 넘도록 잘 타고 있습니다..아무 고장도 없이..
강남만 벗어나면 고급유 파는 곳도 많진 않고 해서 ㅠㅠ
@@Turbo832TV 터보님팬으로서 터보님이 댓글을 쓰신분의 의견도 받아드릴 줄 아신다면 더 좋을 것 같아요^^ 저도 터보님이 말씀하시는 부분을 보고 530i오너분들은 기분 상하시겠다는 생각을 했었어요!
본인 의견이 답인거죠 뭐
일반유 넣는다고 고장은 안나요 ㅎㅎ
문제가 생긴다는게 아니고 엔진성능이 떨어진다 말한거 같네요
오늘 시승했는데, 맞아요!! 쏙쏙!! 잘 짚어주시는 것 같아요.
가성비는 오히려 8기통모델인 550!가 최고라고하더라구요. 수요가많은 540 수요가적은 550으로인해서 할인율차이가 심하다보니 실구매가격은 얼마안난다고하더라구요
맞습니다.
550은 너무 괴물. 가장 가성비는 520. 일반적인 주행만 하는 사람은 무조건 520이 갑이다. 엔진 반응이 가장 부드럽다.
@@onlymj649 찐가성비는 530이라규 생각함 20i는 bmw가 말하는 경쾌한 드라이빙의 즐거움을 느끼기에 부족한때가 약간씩 존재함
0:43 푸른색 레이저빔 라이트가 너무 신비롭네요
아우디처럼 무빙턴라이트 까지 장착한다면 최고일듯
540부터 레이저라이트입니다
이정도 나이대에 지바겐, 롤스로이스 등등을 타다니 대단한 분이네요!
터보님이 이정도로 말씀하시면 상당히 괜찮은 편인거 같은데...(물론 한계가 분명한 차긴하지만..4기통, 250마력 35토크)
차 좋았어요^^
다리길이 리뷰ㅋㅋㅋ
영상 잘 봤습니다ㅎㅎㅎ
감사합니다^^
이 형 시승기 너무 재밌어요
530i, E300, 볼보S90, A6, 제네시스 다 타보고 엑셀 밟아보니 성능도 ZF변속기도 좋고 답답함이 제일 적어서 샀어요~ 그리고 530i 고급유 권장입니다 ㅋㅋ
네 ㅎㅎㅎㅎ
@@Turbo832TV
멋지네요
터보아찌 꾸러기 패션 좋아욤
ㅋㅋㅋㅋ
터보님 오늘 영상도 잘 봤습니다!
너무 비주류 차이긴한데... 재규어 F타입에 들어가는 3.0 슈퍼차져 V6 엔진에 대해서 경험이나 의견이 있으신 지 궁금합니다! F타입은 아니고 같은 엔진 들어가는 XF 고성능 버전인 XF S 를 사려고 알아보고 있는데 차잘알님들 의견이 없어서;; 뜬금없이 댓글 남겨봅니다 ㅜㅜ
저는 없습니다^^
BMW가 외형, 내부 디자인이 진짜 좋게 잘빠졌는데
속도계를 원형으로 바꾸거나 더 좋은 디자인으로 개선을 하면 완벽할것 같아요
감사합니다^^
옆모습에서 최고수령동무가 보인다우
외람된 질문이지만 이제 여유가 되고 여행을 가는날이 좀 늘어서 차량뒤에 짐을 싣을 조그만 트레일러를 장착하려고 하는데요
30d 나 30i로 견인해도 휀다가 휜다거나 다른 문제가 있을까요? 사용하시는분들 의견이 궁금합니다 ㅠ
저도 잘 ㅎㅎ
랙서스 ES, 제규어 XF, 캐딜락 CT5, 볼보 S90
언급해주시면 좋은데 너무 구도가 벤츠 vs BMW
저도 보고싶긴한데 인기가 없으니 올려도 조회수도 안나올거같네요
둘이 워낙 많이 팔리니까요
최근
르쌍쉐 판매량대수도 넘는다고 해요
ㅎㅎㅎ
빠꼼ㅋㅋㅋ오랜만에 듣네요ㅋㅋ
감사합니다^^
E300,530i 둘다타는데 실내디자인+삼각별빼고는 530i압승입니다. 530i 두번사세요.
뉴트리아 에디션만 아니면 요증 벤츠보다 G바디가 ㄹㅇ 존나 이쁘긴함
ㅎㅎㅎ
빼고 사는건 뭐래 저거 때매 비엠 사는데^^
터보님이 스팅어,g70,gv70은 꼭 리뷰하셔야 한다고봄
가장 객관적으로 저 차들이 내세우는 '스포츠성'
진짜 터보님의 코멘트가 듣고싶네요
한 번 타보고 싶은데..
기회가 없네요^^
크기 상관없이 드라이빙 즐기는 사람에겐 M340i도 나쁘진 않을듯 해요
실키식스에 387마력 가격은 7800만원정도에
부담되지않은 마력에 감성까지
나쁘지 않은 수준이 아니라 차 죽이죠 340
저도 530i 랑 고민 엄청하다가 M340i로 결정했는데 M340i 고질적인 문제가 저속 운행시 잡소리가 좀 많이 납니다.....센터를 몇번을 다녀와도 해결안되고 정상판정받고 이로인해서 결함 해결 단톡방까지 생겨났습니다 잡소리 상관없고 스트레스 안받으실수있으면 340 구매하세요.... 하부에서 올라오는 잡소리가 아니라 엔진에서 나는 따라라르르르르륵 하는 경운기소리같은 잡소리입니다
좋은 영상 감사합니다😀
감사합니다^^
터보832님 솔직한 시승기 너무 좋아합니다.
G80 부드럽게 다니기에는 참 좋습니다.
속력 낼때는 바로 쓰레기란건 알지만요.
엔진 갈리는 소리가 나니 참... ㅎㅎ
차를 타보면 성능다 중요하지만 가장 중요한건 운전자에게 주는 느낌이 가장 중요하다 생각해요.
저두 그리 느낍니다! 마력과 토크와는 별개로 자동차의 전체적인 밸런스와 느낌이 좋은 차가 있죠!
그죠
8:55 스포츠 플러스 모드 있습니다. 스포츠 모드에 놓고 기어봉을 수동모드로 당겨주면 스포츠플러스 모드로 전환됩니다. 이건 정말 기본적인건데 ㅜㅜ
예전에 모 리뷰어가 이것도 체크안하고 런치컨트롤 없이 제로백 쟤고서 제원만큼 안나온다고 깠다가 욕 바가지로 먹었었는데...
그래요 ? 그냥 미션을 스포츠 모드로 해주는거 이닌가요? 화면에 스포츠플러스라고 뜨나요?
오너가 없다고 헀어요 ㅠㅠ
그건 미션만 스포츠에요..
스포츠 플러스 모드는 따로 있습니다.
4달이나 지났는데 답글을 달아주셨네요 ^^ 정확하게는 스포츠플러스 모드가 아닌게 맞는 말씀입니다. 표현을 스포츠 모드라고 얘기한게 문제라면 정정할께요
정확히는 스포츠모드 + S모드가 맞습니다만 차량이 가지고 있는 최대치의 능력을 낼 수 있는 모드이고 스포츠모드보다 더욱 강력한 가속감을 가능하게 해주니 스포츠플러스 모드라고 표현했습니다. 일부 오너들도 스포츠모드에서 한발 더 나아간 모드이기도 하고 따로 스포츠플러스 모드가 없다보니 이 조합을 그냥 스포츠 플러스 모드라고 부르기도 하구요
아무튼 의견 감사드립니다!
생각보다 저 S모드. 말씀하신대로 변속기 모드를 스포츠 모드로 활성화 시키는 걸 모르는 비엠 오너분들이 꽤 되더라구요. 스포츠라고 하면 당연히 변속기도 한계치까지 능력을 끌어올릴거라 생각하는데. 일반 스포츠모드와 S모드 활성화는 생각보다 가속감 차이가 꽤 납니다.
그냥 컴포트 모드에서도 급할때 더듬거리면서 스포츠 모드로 바꾸는거 보다 그냥 기어봉 땡기고 밟는게 더 편하게 가속되기도 하더라구요
다리가 짧으시네요는 어느새 터보님의 유행어가 되어 버린...ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
영상 내용중에 사람들이 e세그먼트 차량 고룰 때 성능을 기대하지 않고 구매한다고 말씀하시는데 핸들링 응답성 주행안정성 등 생각보다 엄청 많은걸 고려하고 삽니다. 7~8천짜리 차사는데 누가 브랜드만 보고 사나요ㅠ 부자셔서그런가ㅠㅜ
네 맞습니다. 비교적 타사랑 비교했을 때...
그냥 수입차든뭐든 1억미만은 디자인 취향대로고르면됩니다 4기통끼리무슨 성능이며..에휴...
무슨 레이싱대회나가냐ㅋㅋ핸들링 응답성ㅈ도 쓸데없는..
@@great5429 레이싱대회 안나가도 일상영역에서 이런부분들이 운전하는 입장에서 굉장히 큰 차이로 다가옵니다ㅋㅋ뭐 고속도로에서 맨날 180 190쏘고다니시나봐요?ㅋㅋ그리고 당장 어머니차 e300 와이프차 530i만 비교해도 운전할때 느낌이 다른데요 ㅋㅋ 마력이야 고만고만하다만
형....파란 바지에 빨간 도날드덕 실화인가요...
인싸
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ핵인싸
슈퍼마리오 패션
저거 구찌임.
터보님 f8 트리뷰토 시승기는 언제 해주시나요? 얼른 보고싶습니다ㅎㅎ
곧 갑니다^^
진짜 자동차 유튜버들중 유일하게 정직한 리뷰를 하시고 양질에 컨텐츠들이 항상 응원합니다.제조사에 협찬받고 무조건 빨아주는 유튜버들 터보채널보고 반성좀 해야됩니다
감사합니다^^
재밌게 봤네요~~
감사합니다^^
저도 왠지 bmw에 대한 이미지가 별로여서 안좋아했는데 ( 왜인지.. 양..아..치차 같은 이미지 강했던....)
그러나 520d 3년 타면서 완전 만족~!!!
솔직한 리뷰 잘 보고갑니당~!!^^
감사합니다^^
Bmw5시리즈주유구에 고급유넣으라고
써있습니다
고급유라고 표기 되어있지 않습니다.
@@강마오 옥탄가95이상이렇게써있는데요?
@@쟌진-i1l 95=일반유가능입니다.... 고성능차는 98이에요 98이 고급유..ㅎㅎ
차를 정말 좋아하시는데 A1에서 일적으로 차를 만나면서 스트레스 받은 적은 없으신가요??
제가 영업하거나 실무를 하진 않으니^^;
5:51 실제로 롤스로이스 앞에 다른차가 껴들수 있을까
ㅎㅎㅎ
낄땐껴야지 ㅋㅋㅋ
터보님 이라면 5시리즈 e클 a6 g80 중에서 굳이 구매를 해야 한다면 뭘 구매 할 건가요?
5시리즈용
젊은층한테는 이 세그먼트까지는 확실히 BMW가 매력적인것같아요 생각보다(?)는 합리적인 가격과 동력성능 운전재미 등 물론 더 상위세그먼트로 간다면 무조건 s클래스인것같습니다
맞아요
역시 자기가 만족하는 차량이 가장 좋은것 같아요. 오늘도 잘 보고갑니다.
감사합니다^^
재미있네요 ㅋㅋ 잘보고 갑니다
감사합니다^^
형님 저는 bh380 유저인데 스포츠 모드 항상 켜고 다니는게 나을까요..?
530이 빠르지는 않다니... 맨날 국산차타다가 작년에 530타는데 치고나가는게 신세계입니다
ㅎㅎㅎㅎ
그전에 어떤차를 탔는지가 중요하죠ㅎ 100마력대 소나타 싼타페 소렌토 이런차들만 탔으면 530이 빠르다고 느낄테고 국산이라도 370마력 스팅어나 g70 3.3t탔으면 530이 별로 빠르다는 생각은 안들죠
@@bless3042 정답
국산차도 370마력스포츠모드타고다니면 신세계가아닐텐데
에스컬 리뷰도 기대중입니다 ㅎㅎ
감사합니다^^
안녕하세요 저도 동일 모델을 구매할려고 하는데 혹시 어느 딜러분한테 하셨는지 알 수 있을까요? 할인가가 제가 받은 견적보다 많아서요 ㅠ
솔직히 얘기합시다. G80하고 5시리즈, E클라스가 비교가 되나요? 5시리즈 E클라스 최상위 트림은 1억이 넘어가는데 (M하고 AMG제외하고라도)
할인가로 보면 실구매가는 크게 차이가 안나요
저는 시승해보고 5초만에 530i 이게 내차다!!
머리에 빡
BMW 디자인 너무 좋앗
감사합니다^^
진행자분 이급 중형 다똑같다고 하시다가 막상 타보시니 우와 잘나간다 ㅋㅋㅋ 역시 비엠
이 가격대 출력..?g80 6기통 350마력은 비교군도 아닌가요?
동수아이가
ㅋㅋㅋ가속 비슷합니다 2.5는 530i가 그냥 바르구요
저도 살까 말까 무지 고민중인데 도움 되었어요 ㅎㅎ
오너분 머리스타일 멋지십니다
감사합니다~
독일 현지보다 저렴하네요 👍🏻 독일에서도 견적 뽑을 때 천만원 정도 할인해 주더라고요. 그래도 한국이 많이 저렴하네요.
맞아요 ㅎㅎㅎ
현지에선비엠이비싸쥬~
볼보도그렇구요
저도 530i 만족하며 타고있습니다ㅎㅎ물론 저도 고급유ㅋㅋ
ㄷㄷㄷㄷ
고급유 넣어도 고속도로 연비 15키로 이상 뽑기 때문에 부담되는건 아님
고급넣는이유가?장점좀알려주십숑
비엠6년타다가 제네로 넘어왔는데 확실한건 주행성능은 넘사벽임 마력토크가 문제가 아니고 고속에서 주행성능은 넘사벽임 그리고 비엠은 기본 8%디씨해줌
그렇군요%^^
리뷰 너무 잘하셨내요 530i MSP xdrive OE 차주입니다. 고속도로에 올라가서 제가 한계까지 밟아 봤는데 답답하지 않고 생각보다 시원시원해요. 나중에 고속 도로 시승도 기회가 되면 부탁드려요:) 스포츠 플러스 모드로 놓고 운전하면 재미 있습니다.
감사합니다^^
243키로까진밟아봤네요ㅎ
530i 스포츠플러스가 있어요?
역시 1억 미만의 가격대에서는 bmw가 가장 좋은 선택지같네요.
저도요
이번 5시리즈 디자인은 꽤 괜찮은듯 하네요...특히 뒷태가 장난이 아닌듯...e클 디자인이 엉망으로 나와서 올해는 bmw가 수입차 1위 탈환 할듯 하네요.
다른 차 얘기지만 에컬 신형 탑승기는 언제쯤 올라오나요? 기다리는 1인 ^^
곧...
G80보다 530i가 감가가 더 많이 됩니다.
편하게 무난하게 탈꺼면 g80이 낫고
스포츠성과 운전재미 느낄거면 530i가
낫다고 생각합니다.
제네시스가 독3사 경쟁하기위해 적절한 포지션에 잘 견적잡은것 같습니다.
그런가용 ㅎ 제네시스 구형을 보면 감가 장난 아니던데^^:
맞아요 ㅎㅎ G80 포지션 잘 잡았죠 ㅎ
@@Turbo832TV 이게 모델 풀체인지 될때말고 2~3년 지난거 비교하면 그렇습니다. 터보님은 팰리세이드 시승하실 생각은 없으신가요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ감가 530이 더많이되는데 먼소린지
530i가 감가더된다 알지도ㅡ못하면서
감가는~모닝이젤안됨ㅎ
항상 재밌게 보고있습니다 감사합니다
감사합니다^^
이번 bmw 디자인이 정말 예쁘네요
감사합니다^^
터보님 짱🤙🏻
감사합니다^^
요새 유튜브 자주 올려서 눈이 즐겁네요 ㅎ
감사합니다^^
어쩌다보니 출퇴근용으로 530i랑 e300 둘다 가지고 있는데 일단 나는 차에 대해서 잘모르고 별관심도없는편임 응답성이고 뭐고 잘모르겠고 밟으면 나가는 느낌은 절대 비교 안됨. 벰이 넘사벽으로 좋음. 게다가 편의장비까지 좋으니.. 동급에는 벰이 최강자가 맞는듯 ㅎㅎㅎ
밟으면 나가는 느낌 느껴지는거랑 실제로 잘나가는거랑은 전혀 다른건데 해보셨는지 몰
겠는데 실제로 둘이 붙여보면 e가 더 느린게 아닌데 나가는느낌이 무슨 소용임 ㅋㅋㅋㅋ
@@blackredone 난독증 있으신가... 왠 동문서답
@@successcraig1811 동문서답이 아니라 님말대로면 실제 잘나가는거랑 상관없이 나가는 느낌만 530이 낫다는이유로 530이 동급 최강이네요?? ㅋㅋ
@@blackredone 530이 독3사 동급최강 맞는데 이상한 소리하네요? 대부분 그렇게 생각함
@@successcraig1811 동급최강이라는 이유가 인터넷에서대부분 그렇게 생각하는게 이유인가요? 아니면 이유가..??그리고 다시말하지만 동문서답한적 없는데요..??이해력이 딸리시나..
아는분이나 시청자 차 타볼때는 보험들어놓고 시승하시는건가여??
터보형님은 보험없이 사고발생하더라도
충분히 커버가능한 재력으로 알고있어용...알아서 다 협의하고 촬영하시는거 아닐까요??ㅎㅎ
네 ㅎㅎ
항상 재밌네여 추천
감사합니다^^
터보님 말씀하실 때마다 마스크 흘러내리는데 혹시 입에 모터 달리셔서 마스크가 감당 못 하는 건 아닐지....ㅎㅎㅎ
.
예상답변 : ㅋㅋㅋㅋ
👍👍👍👍👍
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
차주의 답변을 더 많이 담아주시면 좋을듯
그냥 비엠은 원래가격에서 천만원 뺀게 정가인 듯. 무슨 폰팔이도 아니고 딜러마다 할인은..
ㄷㄷㄷㄷ
ㄷㄷㄷ
혹시 재경님이 터보님한테 차 파는(맥이는) 계획은 더이상 없으신가요
정말 재밌게 봤는걸요ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋ
0:41 BMW로 부터 외면받은 터보832님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
액드 일반후륜과 비교 시 내 외관상 차이가 없나보내요?
와이프, 미니에도 고급유 넣습니다.. 일반유넣고 싶지만, 소음과 진동이 확연히 차이가나요.
별차이 없어요....
ㅋㅋ플라시보효과입니다. 고급유가 일반유와 머가 다른지부터 아셔야 할거같아요. 폭발시점. 폭발이 터지는 지점이 고급유가 더높아요. 더높은 온도에서 터져 더큰 출력을 뽑아내는겁니다. 고급유 권장차량이 아닌 일반유차에 고급유 넣으면 폭발시점보다 낮은 지점에서 터져 오히려 카본찌꺼기가 엔진에 쌓일 수 있어 차량에 좋지 못합니다. 돈쓰고 차를 고급지게 망치는 습관을 가지고계시네요ㅋ
스포츠 플러스는 세팅에서 설정할 수 있고 버튼은 원래 스포츠만 있는거 아닌가요?
540i 는 플러스가..
@@Turbo832TV 그렇군요... ㅋㅋ
리뷰너무좋네여~~재밋어요
감사합니다^^
터보형~ 에스컬레이드 타고있는거지? 비교 시승기 기다리고있어~
감사합니다^^
터보님 확실히 리뷰를 객관적으로 잘하시네요 ㅎㅎㅎ 530i는 결론적으로 밸런스가 좋은차지 빠르고 스포츠성이 있는 차는아니죠 ㅋㅋ 1억미만대 가심비는 최고인차
530이랑 g80을 비빈다는게 ;;; 주행성능은 그냥 넘사 아니냐 ;;;;
ㄹㅇ ㅋㅋ어딜 g80따위를
양카 비엠보다 g80이 나아보이구만
@@bluespark274 bm이언제부터양카냐..양카뜻이나알고다는지궁금하네 ㅋㅋ
@@pease719 비머하면 양카 이미지 맞는데 왜 ㅋㅋ?
@@user-xk6dl6vo6t 니이미지는??? 국산양카이미지가? ㅋㅋㅋㅋㅋ
털보형 A6!! 핫한데 리뷰 부탁해요~~!
감사합니다^^
5시리즈, E클 섭외해서 비교리뷰 팩트로 두들기시면 조회수 폭팔할듯요.ㅎㅎ
bm 원래가 고급휘발유 권장인데... 처음 보신다니...
ㄷㄷ
520d 2015년식 타다가 이걸 1주일 정도 타봤는데.. 아... 좋아 좋아..
재밌게 보겠습니다 ㅎㅎ
터보님 영상은 믿고 재밌게 보고 있습니다 ㅎㅎ
감사합니다^^