Yyy yo aprendí a manejar en un Ford Fiesta de un modelo parecido al Ka, es mucho mejor aprender en un auto "malo" porque las dificultades que este te pone por carecer de tecnologías mas avanzadas hace que luego puedas conducir cualquier coche de una manera más segura.
yo aprendi en un ka de grande y es el coche con el que me manejo a diario,cuando dios quiera pueda cambiarlo sera una eco de ford tb lo unico malo de estos autos,es como dice mi amigo aca la direcion que es mas dura pero llevandolo cada tanto a hacerle alineacion cambia mucho mejor recomiendo newman saludos
Amigo saludos desde Colombia, desde ayer descubrí tú canal y no dejo de verlo, he aprendido mucho para poner en practica, gracias por aportar con tú experiencia.
Maestro!! Gracias por el video...sigue la línea de que entendamos la diferenciación de los autos, segmentos y presupuestos...lo que siento que realmente faltó en el video es los CONDUCTORES malos, ya que son un gran factor incluso sentados en un buen auto, rebasando cuando no, corriendo de más donde no es, luces altas siempre etc etc etc Saludos desde Oaxaca!!
Podemos hablar de niveles de madurez de la conducción, eso sin duda es determinista de la seguridad resultante. Mejor un buen conductor con un coche malo que un mal conductor con un coche bueno.
@@pintoa sin duda...es más, en México en la mayoría (sino es que en todos lados) para poder ser acreedor de la licencia de manejo no hay ningún examen...ni de manejo mucho menos de conocimientos básicos de reglas de tránsito, nada...lamentablemente hay muchos malos conductores con autos buenos, regulares, malos, estándar, automáticos, nuevos, viejos etc etc etc 😊
@@omarsilvarviela50 Eso es una barbaridad... espero que lo regulen pronto. Por el momento os invito a que veáis los numerosos canales de autoescuelas españolas.
Excelente como lo define Maestro, creo que no hay coche malo con algunas excepciones de algunos modelos, todo depende de los gustos y las posibilidades económicas, ya en la actualidad es necesario un coche, algunos los compran por lujo, otros por diversión y otros más por necesidad, y como usted dice; conducir un auto barato conlleva a estar más atento y por el otro lado, tener un coche caro conlleva a otras responsabilidades también, no por tener tecnología se confíe el conductor y tenga malos hábitos al conducir o se crea dueño de la carretera y pueda cometer imprudencias. Feliz Año Maestro Alejandro Torres, espero que siga teniendo éxitos en este canal de TH-cam y en su vida personal también, mis mejores deseos para usted y todos los que conforman la Familia Velocidad Total. PD: Que excelente conduce su hijo de igual manera.
Estimado Alejandro, saludos desde cerquita del Autódromo Yahuarcocha en Ibarra Ecuador, a los tiempos, bueno en realidad en nuestro país es muy común ver accidentes en autos "buenos " que en autos "malos", yo tengo un Fiat Uno año 92, 4 marchas, no lo cambio ni por 1 TT ni por un Porche, es maravilloso para conducir, muy estable y económico en todos los sentidos, eso sí con excelentes neumáticos y correcto mantenimiento. Llegado a este punto pienso que en lo referente a seguridad sí, existe diferencia y mucha, pero, creo y estoy muy seguro que es el conductor y no el auto, un MAL conductor no necesita un carro caro o un barato para tener un accidente, un BUEN conductor sabrá sus límites y los de su vehículo al momento de conducirlo. En fin y para no hacer más largo este testamento mil gracias por tus siempre bienvenidos y excelentes videos. Un gran abrazo y un FELIZ AÑO NUEVO!!!!!!, a tu salud y muchas felicidades en este maravilloso 2020, espero seguir con mi auto malo pero continuar siendo un excelente conductor. Felicidades querido amigo en la distancia.
El auto malo mejor conductor y te hace entender las funciones de los apoyos electrónicos (cuando lo sabes hacer de forma manual). El auto bueno solo demuestra el poder adquisitivo del dueño. Saludos Alejandro y un feliz 2020
Estoy pensando comprar mi primer auto. Y desde entonces sigo este canal Me parece excelente información, consejos y anécdotas. Y me parece mejor que este señor sea de Morelia tanto sin visitar la ciudad que un día fue mi casa
Mi papá tiene un Clío 2004, lo compro usado. Es bastante económico pero carece de sistemas de seguridad. Sin embargo, si uno conduce teniendo en cuenta lo que el auto puede hacer y lo que, está bien. Además de que así uno se esfuerza más para conducir mejor, como en mi caso que estoy aprendiendo a manejar. Todo lo del vídeo me parece muy acertado e instructivo.
Maestro¡¡ Muy cierto y acertado todo lo que menciona, yo tengo un pointer sin alguna prestacion electronica y gracias a eso, te vuelves mas responsable aun, desde respetar el reglamento de transito hasta estar al pendiente de todo tu alrededor en todo momento, llevo aproximadamente 3 años conduciendo y cada dia mejoro mas; y como no, si jamas me pierdo uno de sus videos¡¡ Un gran saludo y feliz 2020 maestro¡¡
Aprendi a manejar en un auto básico. Lo disfruto mucho ya que me costó mucho aprender a hacerlo. Miro siempre tus vídeos para mejorar. Me siento muy segura con mi auto. Manejo mucho en tránsito y los errores del conductor son los más importantes, se nota mucho que no usen las luces de giro. Me encantaría probar un auto que tenga todas esas habilidades pero temo luego no querer volver a manejar un auto común
un auto modesto como el kia rio stylus te enseña a comunicarte con su maquina, eso en el caso de los amantes de los motores es importante. cada sonido cada tensión, sentir su potencia directa desde el acelerador y en la palanca de cambio, recuperar un derrape en carretera, sacarle distancia a un extraño en la noche... con el tiempo se convierte en parte de uno mismo y jamas sientes que viajas solo... y como complemento Velocidad Total un canal con información tan importante como este... excelente producción que nos sirve de mucho sigan adelante.
Solo queda dar las gracias por entregar tus conocimientos que se utilizan a diario , e recomendado a mis amigos y familiares que vean sus videos y an quedados encantados de la forma de explicar , todo muy claro y fácil de entender , que tenga un buen fin de año. Saludos desde Chile
En lugar de “malo”, mantendría adjetivos como: “barato”, “básico”, o como bien dijiste, “sin apoyos electrónicos”, “sin asistencia”. Porque sí hay autos malos, aquellos que carecen, en exceso, de elementos de seguridad o con materiales o diseños que resultan contrarios al propósito de rendir o proteger. Como sea, este canal ofrece un excelente contenido, útil y entretenido.
Pues yo tengo un Chevy transmisión estándar y un Civic automático 2010, aunque la aerodinámica y la transmisión automática ayudan mucho al arranque y los sistemas de seguridad hacen su trabajo se me hace más divertido el manejo en el Chevy, prefiero llevar el control sobre la caja y bueno, en ciudad realmente no se puede correr entonces hasta el punto de ir de un lado a otro en ciudad no hay realmente ninguna diferencia. Prefiero manejar "autos malos" pues aprendí a la clásica, en un Vocho ♥️
Me gustan sus puntos de vistas, se debe recordar que estamos en el futuro de un pasado en el cual era complicado sacarle el máximo al vehículo y eran pocos seguros, todas las tecnologías modernas que se implementan en vehículos vienen para que podemos estar más seguro y conducir mejor, no creo en nadie que diga que es mejor carros en los que el piloto haga todo, ya las competiciones y en la vida diaria necesitamos esas seguridades y asistencias que los coches modernos brindan, que uno que otro día las apagamos esta bien.. Pero las nuevas tecnología son lo mejor que les ha podido pasar a los automóviles para seguir avanzando en buen camino, o se imaginan en la ciudad estando sin tracción , solo 2 bolsas de aire, frenos pocos potentes y sin ventilar, con cambios manuales... Si queremos estar sin asistencias y sentirnos en control de todo vamos a kart o circuitos y le damos fuerte.😂😂😂
Yo aprendí en un carro dodge dart 77, no era malo era muy bueno, rústico y sin asistencias pero así aprendí a hacer todo lo que es necesario... Ahora en otro carro "malo" ford ka 2005 sigo manejando muy bien, y me hes muy divertido manejar así, en lo personal es lo que ahora puedo y me gusta... Gracias maestro
No hagas cosas buenas q parezcan malas, ni malas q parezcan buenas. En Pro de Los Derechos Humanos: tomar en cuenta y respetar Derechos Humanos; asi como Creencias Religiosas. Saludos. Dios los bendiga. Los Derechos Humanos, se defienden; no se negocían. Favor de compartir. Gracias. No al Bulling, ni al castre. Favor de compartir. Gracias.
Yo tengo de los dos tipos, y si el malo es pinche como el solo, pero divertido por q puedes pisar a fondo sin comprometerte mucho, y la principal diferencia es que con solo unos metros de haberse bajado del malo, y luego manejar el bueno sientes una solides muy diferenciadora, justificada por la distancia en precio. En el video se puntualiza exactamente como son las cosas, gracias por un video mas.
Hola Alejandro, otro excelente video del canal velocidad total. Respecto a tu inquietud de conocer diferencias, entre un auto malo y otro bueno, obviamente son las mejores prestaciones en toda situación.Todo radica en ver cual es la utilidad de cada caso.En función de esto, gira todo. Considero que un buen auto es necesario, si es habitual, por ejemplo, mucho uso en carretera.Son muy diferentes las cualidades y por ende la manera de poder afrontar cada circunstancia. En ese caso, coincido con vos y sin dudas, es necesario, un buen auto. Alejandro, muchas felicidades y mi deseo de que tengas un excelente año(2020), para vos y el equipo de velocidad total. Disfrutamos mucho los videos y aprendemos un montón de cosas. Fuerte abrazo, Marcelo, de Buenos Aires, Argentina🇦🇷.
Un excelente video don alex, como siempre sorprendiendo a la audiencia. En lo particular yo aprendí a conducir en autos que no tenían ninguna asistencia electrónica, eso y mi gusto por la velocidad me llevó a desarrollar habilidades para "sentir" mejor el coche, hoy que mi auto ya tiene ayudás electrónicas puedo permitirme llevar el coche un poco más allá para ver en donde me corrige la electrónica y puedo decir que me anticipo bien a su entrada, gracias a esos coches "malos" que me dejaron muchos sustos y enseñanzas.
Yo la verdad, por mi propia seguridad decidí tener un automóvil pequeño con caracteristicas básicas y no mucha potencia (ford ikon 2015), porque teniendo un automóvil con prestaciones mayores ( wv jetta 2016), inconcientemente le piso a lo que da, sabiendo que ando en un auto pequeño tengo muchisima más precaución porque siento que ando en un cascarón y como no tiene mucha potencia pues ni le meto el acelerador.
Me gusta mucho tu canal eres muy concreto sencillo y sobre todo caes muy bien me gustan tus tips sobre conduccion y seguridad muy buenos ya tengo un año siguiéndote pero no dejes de dar tus vivencias de vida de cuando eras piloto de competencia saludos desde Puebla.
Muy buenos videos, que este próximo 2020 siga creciendo el canal , para que nos compartan tanta experiencia, conocimientos y aprendamos a ser mejores conductores. Gracias!
En MiOpinion Es Que Lo Mas Importante Es Conoser Como Lo Que Esta Comentando Señ Alejandro y UstedQue,Conose de Automoviles👍Exelente Vidio y Informativo
Pues en teoría yo tengo de los dos. Tenemos un Renault Stepway 2017 para la ciudad y un Ford Fusion sport 2011 para la carretera. En ciudad, el Fusion devora gasolina, pero es una delicia manejarlo en carretera (aunque no es tan premium). Me siento mucho mas seguro haciendo rebases y aún en autopista, si estoy rebasando en subida, nadie me va presionando como con el Renault que sufre mucho (especialmente si va cargado). Lo único que suelo quitarle es el control de tracción (pues es FWD) y no suelo pisarle a fondo como para que patine, y aún si patina, es muy fácil de controlar. Otro punto en la ciudad, es el tamaño. Es mucho mas fácil estacionar el Stepway que el lanchón del Fusion. Si viajas con algo de frecuencia, definitivamente conviene tener un vehículo para ciudad y uno para carretera. Lo mejor del Fusion es que en relación a sus prestaciones, esa generación no es tan cara para comprar. Gracias por tu video y como ex dueño de un Ka, es un coche bastante bueno en comparación a su competencia. Siempre lo preferiría sobre un Chevy, Tsuru u otros de su generación. Gracias por tus videos.
Tengo un R Scenic 2015 es un coche normalito familiar pero tiene apoyos electrónicos,si se va en una curva corrige el sólo,de hecho en seco nunca se me ha ido,frenos de discos en las 4 ruedas que aporta un frenado excelente. Las ayudas electrónicas y frenos de disco se notan y mucho. Antes tenía un Hyundai delos primeros sin discos atrás y sin antipatinado y tuve un par de sustos.
Desde mi humilde opinión, considero q es bueno aprender a conducir (pero realmente conducir, rozando el límite) en el auto malo, para que con el tiempo aspirar a tener un auto bueno, con una conduccion mucho más relajada. En mi caso a mis XXV's conduzco como todo un anciano, siempre por el carril de enmedio, a velocidad prudente, pero enseguida encuentro delante un vehículo q retraza mi ritmo, empleo una conducción más seria en pro de rebasarlo lo antes posible. Pienso q la mejor habilidad que uno puede poseer es, el cambio de ritmo repentino...
por cierto sigan haciendo videos basados en las preguntas de los suscriptores, vi el de que pasa si el carro se te apaga a velocidad y aunque parezca algo sin importancia la verdad saque informacion muy importante... gracias a ustedes y al que pregunto...
Yo me divierto mucho con mi ibizita 2.lento mild moded jeje. Yo pienso que lo más importante es conocer muy bien tu auto hasta el punto en que cuando lo conduces al límite lo sientas predecible, por supuesto hay que practicar siempre que se tenga oportunidad.
Hola., buen vídeo.Hay que tener un buen presupuesto para un auto de mayor calidad y seguridad, y un auto de menor calidad y precio hay que acostumbrarse a tenerlo.Feliz año nuevo saludos desde Quito-Ecuador.
Probablemente no sepas manejar correctamente un manual, es lo que veo habitualmente de los que les encanta los manuales. Por otra parte no sé cómo te arreglarás con un híbrido o eléctrico...
@@pintoa si es a mi a quien le hablas no se cómo es que sabés bueno es que no es que sepas lo supones que yo no manejo correctamente coche manual, que te hizo pensar que no sé manejar coche manual?? Si estoy diciendo den like los que les encanta los coches manuales Diversión y control etc etc etc yo sé manejar coche manual,.. .y correctamente saludos capas no es a mi o si,tu mensaje si si y los eléctricos o híbridos 👍👍👍👍 mejor todavía
como siempre muy, ilustrativo Al ver este video, me sirve para darme un toque de atención en mi forma de conducir, yo tengo un coche sin ninguna de las prestaciones que acabas de mencionar, Alejandro un saludo y que DTB.
Como lo menciona la mayoría, es bueno aprender en un coche malo, yo aprendí en un golf MKlll austero que no cuenta con ninguna asistencia, eso me ayudó un poco a aprender acerca del manejo, pero si hay que estar más alertas al momento de conducir sin importar a la velocidad a la que vayamos Un saludo
Don Alejandro, buenas tardes... le hice un comentario en un video suyo de Tips Manejo Deportivo de 11:28 min Si pudiera aclararme, lo voy siguiendo de hace poco, veo sus vídeos, me gustan, enseñan demasiado y siga adelante. Le mando saludos de Cusco - Perú!!!
Me gusta mucho el programa. Me gustaria ver pruebas de frenado y aceleracion y manejo general con pick ups chinas..la Great wall de pick up largo , la Jac t8 en fin ojala todas para ver que tal son. Saluds.
Maestro Saludos desde Argentina. Excelente canal, Muy buenos todos los vídeos. Con todo respeto, me parece que comparar el Tt con el ka como bueno y malo no tiene punto de comparación. Sería más justo si se hiciera la comparativa con un auto de marca genérica de las mismas condiciones al Audi tt. Mis respetos a Ud. Feliz Año y bendiciones para ud y su familia. Saludosss y Saluddd!!!!
¡Muy buen video! Y en mi caso tengo un Escort Zx2, y hay ventajas y desventajas ya que me gustaría contar con ciertos apoyos en cuestión de seguridad, ya que por la antigüedad del vehículo, solo cuenta con 2 airbags y abs pero también me gusta el hecho de que puedo controlar completamente.
Sería genial un video, mostrado las mejoras que se le pueden hacer a un auto malo, para que de mejores sensaciones tanto de seguridad como de conducción. Saludos.
Oye amigo excelentes videos. Tengo una pregunta ya que todos dan diferentes opiniones, pero que mejor una opinión de un piloto, mi pregunta que me recomiendas usar anticongelante con 50 de agua y 50 de anticongelante o puro anticongelante, ya que es mi primer carro y desconozco del tema. Gracias y muy buenos videos
En mi Dart K S.W. de apenas 33 añitos. El problemas es que no tiene aire caliente. Para esta epoca de frio. Pero me lleva y me trae del Edo. Mex. Al Edo. Ver. Sin problema (500 KM viaje redondo). De nada sirve traer muchos caballos, si en subida encuentras un vehiculo de carga con 30 toneladas o mas y circula a 5 KMph y no hay manera de rebasar.
Yo manejo un Chevy (auto malo ) y si como menciona se siente muy diferente aún auto de mejores prestaciones ! Muy seguido uso el frenado con motor por qué si se presenta una situación de frenado intempestivo suele bloquearce las llantas y tiende a tener un sub biraje ! Y esto en un auto bueno con ABS pues no ocurrirá
Tengo un ka 2003 y es un excelente coche, carece un poco en seguridad como bolsas de aire o mejor frenado. Pero en cuestión de velocidad y sabiéndose conducir no le envidio nada a ningún auto.
Muy buen video, yo pienso comprar un Suzuki Samurai, carro que me encanta porque me gustan sus prestaciones 4x4 , pero que me parece inseguro, no cuenta con ABS o Airbag, eso me preocupa, entonces pues no sé qué hacer. Que me aconsejan, compro el carro que toda la vida me ha gustado o mejor compro uno más moderno
Son dos autos tan opuestos, pero que si se pudieran mezclar serian una maravilla de automovil, el mío es de los malos y me gustaria mejórate un par de cosas, primero los frenos y segundo un par de ponis mas bajo el capó ya que tiene tan sólo 92 y en ocasiones me faltan un par de ponis más en las salidas o cuando va toda la familia y el aire acondicionado puesto (con 30 grados o mas no lo puedo dejar de poner). Saludos Desde el revolucionado Chile
Muy útiles sus videos de conducción, Feliz año. Podría hacer una comparativa de frenado total en curvas (suaves), me pregunto si el auto malo sin abs trasero hace trompos.
Hola, excelente video. Me sorprende que el auto malo tenga los pedales de freno y acelerador lo suficientemente cerca como para hacer el punta y talón. Siempre he querido practicar esta técnica pero mi auto, un Dacia Sandero, tiene estos pedales separados y a diferente nivel, lo que hace casi imposible ejecutarla... o por lo menos para mí. Yo creía que era un estándar de la industria que los autos de segmento B tuvieran estos pedales intencionalmente separados a raíz de sucesos como los del Audi 5000...
He tenido la oportunidad de conducir ambos tipos de vehiculo, el bueno en la autoescuela y el malo el mio propio, jajaja. He de decir, que aunque el bueno es mas rapido, el malo es mas entretenido de conducir, para bien y para mal. Si vas a hacer una conduccion por diversion, prefiero un vehiculo mas directo, sin tantas asistencias entre el conductor y la maquina (por supuesto, sin ignorar la seguridad). En cambio, para un viaje o para conducir por trabajo, tareas y demas, prefiero un vehiculo que haga el trabajo por mi, ya que lo que busco es ir de un punto A a un punto B. Curioso eso ultimo, ¿no? La gente suele decir justo lo contrario, que un coche que uses para trasportarte y ya, no tiene por que ser tan refinado como un vehiculo caro.
Podrías explicar en algún video, como saber la velocidad tope para entrar a una curva, en una pista que no conoces. O en una ruta tipo rally. Que tanto se tiene que frenar para no salirse y no ir tan lento.
Saludos desde cerro azul Veracruz.Esta padre el vídeo Bro. aquí el detalle es como en los celulares de que sirve un celular inteligente si el que lo trae esta bien suato jjjjj igual en los autos podrás tener un audi pero si no tienes conciencia al manejar va ser un desastre jjjj saludos
Definitivamente la mayor diferencia que encuentro en estos dos vehículos solo es el confort, la comodidad con la que se maneja, tengo un auto del 1995 y otro del 2017, ambos mecánicos
Hola buenas tardes, amo sus vídeos aprendí mucho me gusta correr tengo mi carro. Pero mi pregunta es que por que en curvas me hace trompo cuando, me paso 3 veces, me gustaría recibirlo su Consejo gracias.
Me encanta mi 206 rallye (malo) porque es divertido y no soy para nada cuidadoso con los autos, mi lema es, esta para usarlo, pero me gustaría tener un auto más confortable para viajes largos, sobretodo por la seguridad, permanecer vivo es mi prioridad.
Entiendo casi siempre un auto con caja manual es visto como con un equipo más austero o una línea más abajo. Y los equipados o mejores vienen ya con cajas dsg o electronicas de doble embrague pero en realidad es divertido usar una caja manual para unas curvas donde te exija como conductor hasta estar pendiente del centro de gravedad del auto en las curvas,yo no lo veo como mal auto. Sólo hay autos que para hacer lo mismo te van a exigir más o menos de acuerdo a velocidad, peso,caja, chasis, etc. Un auto "malo" forja un conductor experimentado.
Desventaja de traer un auto “bueno” eres un un iman de la delincuencia :( Vengaba de traer un auto “malo” pasas mas desapercibido sobre los rateros jaja
Los autos baratos son más comerciables y por ende más probable que te lo roben que uno de gama media que no tiene mucho mercado. Uno de gama alta te hace más atractivo para otro tipo de delitos.
lo dirás de broma pero es cierto a un que tu bolsillo te de para comprar más caro yo prefiero un usado y barato pero bueno para que no me deje, pero si tienes razón
@@davidf8474 Eso mismo iba a comentar, roban los de gama: alta para asaltar con ellos, baja para desarmarlos por repuestos, media todo lo anterior pero muy poco.
@@davidf8474 exacto, los baratos los roban mucho, como aveos, sentras, tsurus, etc. Los caros o buenos te hacen atractivo para secuestro, no para robar el coche
Manejo un fiat 147 y un ford focus 2005 full. En los dos manejo comodo. Aunque los dos son diferentes hay q adentrarse en cada auto y sus limites lo q nos ofrece cada coche. Saludos
me compraría un automóvil de uso y lo cambiaría cada 4 años de todos modos tengas el auto que tengas cuando te toca aunque te quites , todos tenemos nuestro reloj de vida en esta tierra
Un automóvil de calidad aunque pase 15 años se sentirá de calidad, un subcompacto de acceso desde que lo recibes en la agencia se ve de mal ensamblado.
Hola Alejandro su vehiculo malo así sea de pista no le funciona el velocimetro y el odometro cuanto recorrido tiene en cambio el auto bueno lo tiene completo sin problemas saludos cordiales desde Ecuador
A mí me divierte más manejar mi Dodge Verna 2004 (Hyundai Accent) manual y con llantas 205/60 R13 a manejar el Kia Stinguer GT. La adrenalina de llegar a velocidades relativamente altas de 170 km/h en un auto bien plantado que no tiene nada de electrónica ni Airbags es de lo mejor
Yyy yo aprendí a manejar en un Ford Fiesta de un modelo parecido al Ka, es mucho mejor aprender en un auto "malo" porque las dificultades que este te pone por carecer de tecnologías mas avanzadas hace que luego puedas conducir cualquier coche de una manera más segura.
tienes razón, para enseñar a manejar pero no debe de tener mañas
En un fusca tenés que aprender a manejar JAJAJ
Yo aprendí en un Fiat Paleo sin tacómetro, asi uno tiene a la fuerza aprender a pasar los cambios xD
yo aprendi en un ka de grande y es el coche con el que me manejo a diario,cuando dios quiera pueda cambiarlo sera una eco de ford tb lo unico malo de estos autos,es como dice mi amigo aca la direcion que es mas dura pero llevandolo cada tanto a hacerle alineacion cambia mucho mejor recomiendo newman saludos
No mamen yo aprendi en una brazilia sarnoza
Ningun carro es malo, malo es no tener carro 😭
Exacto. Es mas triste ir como sardina en un microbus
Hay carros malos muy malos al punto que es mejor andar a pie que en carro
@@felipeacevedolopez2563 creeme que tener auto es mucho gasto de dinero :u
Más seguro saber conducir y no tener carro, que tener carro y no saber conducir.
En la pura pobreza. :(
Amigo saludos desde Colombia, desde ayer descubrí tú canal y no dejo de verlo, he aprendido mucho para poner en practica, gracias por aportar con tú experiencia.
Encantado con las tomas con el dron🤙🏻🤙🏻
Maestro!!
Gracias por el video...sigue la línea de que entendamos la diferenciación de los autos, segmentos y presupuestos...lo que siento que realmente faltó en el video es los CONDUCTORES malos, ya que son un gran factor incluso sentados en un buen auto, rebasando cuando no, corriendo de más donde no es, luces altas siempre etc etc etc
Saludos desde Oaxaca!!
Podemos hablar de niveles de madurez de la conducción, eso sin duda es determinista de la seguridad resultante. Mejor un buen conductor con un coche malo que un mal conductor con un coche bueno.
@@pintoa sin duda...es más, en México en la mayoría (sino es que en todos lados) para poder ser acreedor de la licencia de manejo no hay ningún examen...ni de manejo mucho menos de conocimientos básicos de reglas de tránsito, nada...lamentablemente hay muchos malos conductores con autos buenos, regulares, malos, estándar, automáticos, nuevos, viejos etc etc etc 😊
@@omarsilvarviela50 Eso es una barbaridad... espero que lo regulen pronto. Por el momento os invito a que veáis los numerosos canales de autoescuelas españolas.
Excelente como lo define Maestro, creo que no hay coche malo con algunas excepciones de algunos modelos, todo depende de los gustos y las posibilidades económicas, ya en la actualidad es necesario un coche, algunos los compran por lujo, otros por diversión y otros más por necesidad, y como usted dice; conducir un auto barato conlleva a estar más atento y por el otro lado, tener un coche caro conlleva a otras responsabilidades también, no por tener tecnología se confíe el conductor y tenga malos hábitos al conducir o se crea dueño de la carretera y pueda cometer imprudencias.
Feliz Año Maestro Alejandro Torres, espero que siga teniendo éxitos en este canal de TH-cam y en su vida personal también, mis mejores deseos para usted y todos los que conforman la Familia Velocidad Total.
PD: Que excelente conduce su hijo de igual manera.
Nunca me aburriré de tus videos,muchas gracias por todo :)
Lo correcto es auto de lujo y auto económico
o auto de gama alta y auto comercial!
Estuardo Flores totalmente de acuerdo!!! De por si el pobre Ka tiene su fama!!
El tt es deportivo no tanto lujoso
Así es ...
Mi humilde opinión.:
Auto premium vs auto generalista o auto de gama media.
Estimado Alejandro, saludos desde cerquita del Autódromo Yahuarcocha en Ibarra Ecuador, a los tiempos, bueno en realidad en nuestro país es muy común ver accidentes en autos "buenos " que en autos "malos", yo tengo un Fiat Uno año 92, 4 marchas, no lo cambio ni por 1 TT ni por un Porche, es maravilloso para conducir, muy estable y económico en todos los sentidos, eso sí con excelentes neumáticos y correcto mantenimiento. Llegado a este punto pienso que en lo referente a seguridad sí, existe diferencia y mucha, pero, creo y estoy muy seguro que es el conductor y no el auto, un MAL conductor no necesita un carro caro o un barato para tener un accidente, un BUEN conductor sabrá sus límites y los de su vehículo al momento de conducirlo. En fin y para no hacer más largo este testamento mil gracias por tus siempre bienvenidos y excelentes videos. Un gran abrazo y un FELIZ AÑO NUEVO!!!!!!, a tu salud y muchas felicidades en este maravilloso 2020, espero seguir con mi auto malo pero continuar siendo un excelente conductor. Felicidades querido amigo en la distancia.
El auto malo mejor conductor y te hace entender las funciones de los apoyos electrónicos (cuando lo sabes hacer de forma manual). El auto bueno solo demuestra el poder adquisitivo del dueño. Saludos Alejandro y un feliz 2020
Estoy pensando comprar mi primer auto.
Y desde entonces sigo este canal
Me parece excelente información, consejos y anécdotas.
Y me parece mejor que este señor sea de Morelia tanto sin visitar la ciudad que un día fue mi casa
Mi papá tiene un Clío 2004, lo compro usado. Es bastante económico pero carece de sistemas de seguridad. Sin embargo, si uno conduce teniendo en cuenta lo que el auto puede hacer y lo que, está bien. Además de que así uno se esfuerza más para conducir mejor, como en mi caso que estoy aprendiendo a manejar. Todo lo del vídeo me parece muy acertado e instructivo.
¡Feliz año nuevo, Maestro! gracias por sus enseñanzas y que haya Velocidad Total muchos años más.
Maestro¡¡
Muy cierto y acertado todo lo que menciona, yo tengo un pointer sin alguna prestacion electronica y gracias a eso, te vuelves mas responsable aun, desde respetar el reglamento de transito hasta estar al pendiente de todo tu alrededor en todo momento, llevo aproximadamente 3 años conduciendo y cada dia mejoro mas; y como no, si jamas me pierdo uno de sus videos¡¡
Un gran saludo y feliz 2020 maestro¡¡
Aprendi a manejar en un auto básico. Lo disfruto mucho ya que me costó mucho aprender a hacerlo. Miro siempre tus vídeos para mejorar. Me siento muy segura con mi auto. Manejo mucho en tránsito y los errores del conductor son los más importantes, se nota mucho que no usen las luces de giro. Me encantaría probar un auto que tenga todas esas habilidades pero temo luego no querer volver a manejar un auto común
un auto modesto como el kia rio stylus te enseña a comunicarte con su maquina, eso en el caso de los amantes de los motores es importante. cada sonido cada tensión, sentir su potencia directa desde el acelerador y en la palanca de cambio, recuperar un derrape en carretera, sacarle distancia a un extraño en la noche... con el tiempo se convierte en parte de uno mismo y jamas sientes que viajas solo...
y como complemento Velocidad Total un canal con información tan importante como este... excelente producción que nos sirve de mucho sigan adelante.
Solo queda dar las gracias por entregar tus conocimientos que se utilizan a diario , e recomendado a mis amigos y familiares que vean sus videos y an quedados encantados de la forma de explicar , todo muy claro y fácil de entender , que tenga un buen fin de año.
Saludos desde Chile
Que tengas mucha prosperidad en este año nuevo, Alejandro. Gracias por tus vídeos.
En lugar de “malo”, mantendría adjetivos como: “barato”, “básico”, o como bien dijiste, “sin apoyos electrónicos”, “sin asistencia”. Porque sí hay autos malos, aquellos que carecen, en exceso, de elementos de seguridad o con materiales o diseños que resultan contrarios al propósito de rendir o proteger. Como sea, este canal ofrece un excelente contenido, útil y entretenido.
Pues yo tengo un Chevy transmisión estándar y un Civic automático 2010, aunque la aerodinámica y la transmisión automática ayudan mucho al arranque y los sistemas de seguridad hacen su trabajo se me hace más divertido el manejo en el Chevy, prefiero llevar el control sobre la caja y bueno, en ciudad realmente no se puede correr entonces hasta el punto de ir de un lado a otro en ciudad no hay realmente ninguna diferencia.
Prefiero manejar "autos malos" pues aprendí a la clásica, en un Vocho ♥️
Me gustan sus puntos de vistas, se debe recordar que estamos en el futuro de un pasado en el cual era complicado sacarle el máximo al vehículo y eran pocos seguros, todas las tecnologías modernas que se implementan en vehículos vienen para que podemos estar más seguro y conducir mejor, no creo en nadie que diga que es mejor carros en los que el piloto haga todo, ya las competiciones y en la vida diaria necesitamos esas seguridades y asistencias que los coches modernos brindan, que uno que otro día las apagamos esta bien.. Pero las nuevas tecnología son lo mejor que les ha podido pasar a los automóviles para seguir avanzando en buen camino, o se imaginan en la ciudad estando sin tracción , solo 2 bolsas de aire, frenos pocos potentes y sin ventilar, con cambios manuales... Si queremos estar sin asistencias y sentirnos en control de todo vamos a kart o circuitos y le damos fuerte.😂😂😂
Yo aprendí en un carro dodge dart 77, no era malo era muy bueno, rústico y sin asistencias pero así aprendí a hacer todo lo que es necesario... Ahora en otro carro "malo" ford ka 2005 sigo manejando muy bien, y me hes muy divertido manejar así, en lo personal es lo que ahora puedo y me gusta... Gracias maestro
Gracias Alejandro
No hagas cosas buenas q parezcan malas, ni malas q parezcan buenas.
En Pro de Los Derechos Humanos: tomar en cuenta y respetar Derechos Humanos; asi como Creencias Religiosas. Saludos. Dios los bendiga.
Los Derechos Humanos, se defienden; no se negocían. Favor de compartir. Gracias.
No al Bulling, ni al castre. Favor de compartir. Gracias.
Yo tengo de los dos tipos, y si el malo es pinche como el solo, pero divertido por q puedes pisar a fondo sin comprometerte mucho, y la principal diferencia es que con solo unos metros de haberse bajado del malo, y luego manejar el bueno sientes una solides muy diferenciadora, justificada por la distancia en precio. En el video se puntualiza exactamente como son las cosas, gracias por un video mas.
Hola Alejandro, otro excelente video del canal velocidad total.
Respecto a tu inquietud de conocer diferencias, entre un auto malo y otro bueno, obviamente son las mejores prestaciones en toda situación.Todo radica en ver cual es la utilidad de cada caso.En función de esto, gira todo.
Considero que un buen auto es necesario, si es habitual, por ejemplo, mucho uso en carretera.Son muy diferentes las cualidades y por ende la manera de poder afrontar cada circunstancia.
En ese caso, coincido con vos y sin dudas, es necesario, un buen auto.
Alejandro, muchas felicidades y mi deseo de que tengas un excelente año(2020), para vos y el equipo de velocidad total.
Disfrutamos mucho los videos y aprendemos un montón de cosas.
Fuerte abrazo, Marcelo, de Buenos Aires, Argentina🇦🇷.
Un excelente video don alex, como siempre sorprendiendo a la audiencia. En lo particular yo aprendí a conducir en autos que no tenían ninguna asistencia electrónica, eso y mi gusto por la velocidad me llevó a desarrollar habilidades para "sentir" mejor el coche, hoy que mi auto ya tiene ayudás electrónicas puedo permitirme llevar el coche un poco más allá para ver en donde me corrige la electrónica y puedo decir que me anticipo bien a su entrada, gracias a esos coches "malos" que me dejaron muchos sustos y enseñanzas.
Yo la verdad, por mi propia seguridad decidí tener un automóvil pequeño con caracteristicas básicas y no mucha potencia (ford ikon 2015), porque teniendo un automóvil con prestaciones mayores ( wv jetta 2016), inconcientemente le piso a lo que da, sabiendo que ando en un auto pequeño tengo muchisima más precaución porque siento que ando en un cascarón y como no tiene mucha potencia pues ni le meto el acelerador.
Excelente video, simplemente el mejor, espero el próximo año tener la oportunidad de participar en sus cursos de manejo, excelente inicio de año!
Me gusta mucho tu canal eres muy concreto sencillo y sobre todo caes muy bien me gustan tus tips sobre conduccion y seguridad muy buenos ya tengo un año siguiéndote pero no dejes de dar tus vivencias de vida de cuando eras piloto de competencia saludos desde Puebla.
Muy buenos videos, que este próximo 2020 siga creciendo el canal , para que nos compartan tanta experiencia, conocimientos y aprendamos a ser mejores conductores. Gracias!
No existe mal auto, solo mal conductor, felicidades por los vídeos muchas gracias por los consejos, y más al saber que vienen de un gran piloto
Suena muy romántico tu comentario, pero la verdad es que sí, sí hay autos malos. Saludos y feliz año!
Exacto hay autos que si sin malos.
En MiOpinion Es Que Lo Mas Importante Es Conoser Como Lo Que Esta Comentando Señ Alejandro y UstedQue,Conose de Automoviles👍Exelente Vidio y Informativo
Pues en teoría yo tengo de los dos. Tenemos un Renault Stepway 2017 para la ciudad y un Ford Fusion sport 2011 para la carretera. En ciudad, el Fusion devora gasolina, pero es una delicia manejarlo en carretera (aunque no es tan premium). Me siento mucho mas seguro haciendo rebases y aún en autopista, si estoy rebasando en subida, nadie me va presionando como con el Renault que sufre mucho (especialmente si va cargado). Lo único que suelo quitarle es el control de tracción (pues es FWD) y no suelo pisarle a fondo como para que patine, y aún si patina, es muy fácil de controlar. Otro punto en la ciudad, es el tamaño. Es mucho mas fácil estacionar el Stepway que el lanchón del Fusion. Si viajas con algo de frecuencia, definitivamente conviene tener un vehículo para ciudad y uno para carretera. Lo mejor del Fusion es que en relación a sus prestaciones, esa generación no es tan cara para comprar. Gracias por tu video y como ex dueño de un Ka, es un coche bastante bueno en comparación a su competencia. Siempre lo preferiría sobre un Chevy, Tsuru u otros de su generación. Gracias por tus videos.
Un abrazo Profesor
Feliz año
Y gracias por estos aportes
Que continúe y se engrandezca más la comunidad de
Velocidad Total
Tengo un R Scenic 2015 es un coche normalito familiar pero tiene apoyos electrónicos,si se va en una curva corrige el sólo,de hecho en seco nunca se me ha ido,frenos de discos en las 4 ruedas que aporta un frenado excelente.
Las ayudas electrónicas y frenos de disco se notan y mucho.
Antes tenía un Hyundai delos primeros sin discos atrás y sin antipatinado y tuve un par de sustos.
Desde mi humilde opinión, considero q es bueno aprender a conducir (pero realmente conducir, rozando el límite) en el auto malo, para que con el tiempo aspirar a tener un auto bueno, con una conduccion mucho más relajada. En mi caso a mis XXV's conduzco como todo un anciano, siempre por el carril de enmedio, a velocidad prudente, pero enseguida encuentro delante un vehículo q retraza mi ritmo, empleo una conducción más seria en pro de rebasarlo lo antes posible. Pienso q la mejor habilidad que uno puede poseer es, el cambio de ritmo repentino...
Si manejas como " abuelo " debes conducir entonces en Carril de baja , es decir en el derecho
por cierto sigan haciendo videos basados en las preguntas de los suscriptores, vi el de que pasa si el carro se te apaga a velocidad y aunque parezca algo sin importancia la verdad saque informacion muy importante... gracias a ustedes y al que pregunto...
Yo me divierto mucho con mi ibizita 2.lento mild moded jeje. Yo pienso que lo más importante es conocer muy bien tu auto hasta el punto en que cuando lo conduces al límite lo sientas predecible, por supuesto hay que practicar siempre que se tenga oportunidad.
Hola., buen vídeo.Hay que tener un buen presupuesto para un auto de mayor calidad y seguridad, y un auto de menor calidad y precio hay que acostumbrarse a tenerlo.Feliz año nuevo saludos desde Quito-Ecuador.
Den Like los que les encanta los coches Manuales y Piensan, que es lo mejor!!! Diversión y control..
Los automáticos son para las señoras y las abuelitas nerviosas.
Probablemente no sepas manejar correctamente un manual, es lo que veo habitualmente de los que les encanta los manuales. Por otra parte no sé cómo te arreglarás con un híbrido o eléctrico...
@@pintoa si es a mi a quien le hablas no se cómo es que sabés bueno es que no es que sepas lo supones que yo no manejo correctamente coche manual, que te hizo pensar que no sé manejar coche manual?? Si estoy diciendo den like los que les encanta los coches manuales Diversión y control etc etc etc yo sé manejar coche manual,.. .y correctamente saludos capas no es a mi o si,tu mensaje si si y los eléctricos o híbridos 👍👍👍👍 mejor todavía
@@jesscastillo4407 En circulación en calles y carreteras públicas prima la seguridad y para ella es totalmente residual el tipo de transmisión.
@@pintoa 👍👍👍de acuerdo 😃
como siempre muy, ilustrativo
Al ver este video, me sirve para darme un toque de atención en mi forma de conducir, yo tengo un coche sin ninguna de las prestaciones que acabas de mencionar, Alejandro un saludo y que DTB.
Buenisimo video Alejandro y le deseo un prospero año 2020 desde Chile que sea mucho mejor :D
Como lo menciona la mayoría, es bueno aprender en un coche malo, yo aprendí en un golf MKlll austero que no cuenta con ninguna asistencia, eso me ayudó un poco a aprender acerca del manejo, pero si hay que estar más alertas al momento de conducir sin importar a la velocidad a la que vayamos
Un saludo
Don Alejandro, buenas tardes... le hice un comentario en un video suyo de Tips Manejo Deportivo de 11:28 min
Si pudiera aclararme, lo voy siguiendo de hace poco, veo sus vídeos, me gustan, enseñan demasiado y siga adelante. Le mando saludos de Cusco - Perú!!!
Que tal Alejandro, espero que este año que viene tengas mucho más suscriptores, mucho éxito.
Me gusta mucho el programa. Me gustaria ver pruebas de frenado y aceleracion y manejo general con pick ups chinas..la Great wall de pick up largo , la Jac t8 en fin ojala todas para ver que tal son. Saluds.
Maestro Saludos desde Argentina. Excelente canal, Muy buenos todos los vídeos. Con todo respeto, me parece que comparar el Tt con el ka como bueno y malo no tiene punto de comparación. Sería más justo si se hiciera la comparativa con un auto de marca genérica de las mismas condiciones al Audi tt. Mis respetos a Ud. Feliz Año y bendiciones para ud y su familia. Saludosss y Saluddd!!!!
Yo tengo un VW Jetta 1997 que tiene transmisión manual y sin apoyos electrónicos, pero es una maravilla a pesar de que sea un carro viejo y comercial.
Excelentes tomas con el dron, saludos desde Mérida, Yucatán!
¡Muy buen video! Y en mi caso tengo un Escort Zx2, y hay ventajas y desventajas ya que me gustaría contar con ciertos apoyos en cuestión de seguridad, ya que por la antigüedad del vehículo, solo cuenta con 2 airbags y abs pero también me gusta el hecho de que puedo controlar completamente.
Buenos días Sr. Torres, Feliz Año Nuevo. Excelente video, 100 % de acuerdo.
Gracias por sus vídeos un saludo desde España, justo me saque el carnet el día 3 y no sabía si coger un coche bueno o uno malo 🙄😊
Jonathan Jiménez Enhorabuena.Espero que no se te olvide lo aprendido.Y no se te olvide utilizar los intermitentes xp
Si eres mal conductor ( me refiero a imprudente), por más que manejes un Lamborghini serás siempre un peligro para los demás
Efectivamente, hay que saber identificar del conductor inexperto/novato, del conductor malo/imprudente, negligente.
@@HenryFalconPE exacto amigo
Muy buen video. La educación al manejar te hace tomar mejores desiciones al momento de invertir en tu seguridad y la de los tuyos. 👍👍👍
Sería genial un video, mostrado las mejoras que se le pueden hacer a un auto malo, para que de mejores sensaciones tanto de seguridad como de conducción. Saludos.
Oye amigo excelentes videos. Tengo una pregunta ya que todos dan diferentes opiniones, pero que mejor una opinión de un piloto, mi pregunta que me recomiendas usar anticongelante con 50 de agua y 50 de anticongelante o puro anticongelante, ya que es mi primer carro y desconozco del tema. Gracias y muy buenos videos
Saludos desde Mexicali B.C. Maestro!!!
En mi Dart K S.W. de apenas 33 añitos. El problemas es que no tiene aire caliente. Para esta epoca de frio. Pero me lleva y me trae del Edo. Mex. Al Edo. Ver. Sin problema (500 KM viaje redondo).
De nada sirve traer muchos caballos, si en subida encuentras un vehiculo de carga con 30 toneladas o mas y circula a 5 KMph y no hay manera de rebasar.
Muy interesantes tus vídeos gracias
Yo manejo un Chevy (auto malo ) y si como menciona se siente muy diferente aún auto de mejores prestaciones ! Muy seguido uso el frenado con motor por qué si se presenta una situación de frenado intempestivo suele bloquearce las llantas y tiende a tener un sub biraje ! Y esto en un auto bueno con ABS pues no ocurrirá
Tengo un ka 2003 y es un excelente coche, carece un poco en seguridad como bolsas de aire o mejor frenado. Pero en cuestión de velocidad y sabiéndose conducir no le envidio nada a ningún auto.
Jester Hack yo voy por el 6to Ka y sigo enamorado!!!
Muy buen video, yo pienso comprar un Suzuki Samurai, carro que me encanta porque me gustan sus prestaciones 4x4 , pero que me parece inseguro, no cuenta con ABS o Airbag, eso me preocupa, entonces pues no sé qué hacer. Que me aconsejan, compro el carro que toda la vida me ha gustado o mejor compro uno más moderno
Son dos autos tan opuestos, pero que si se pudieran mezclar serian una maravilla de automovil, el mío es de los malos y me gustaria mejórate un par de cosas, primero los frenos y segundo un par de ponis mas bajo el capó ya que tiene tan sólo 92 y en ocasiones me faltan un par de ponis más en las salidas o cuando va toda la familia y el aire acondicionado puesto (con 30 grados o mas no lo puedo dejar de poner). Saludos Desde el revolucionado Chile
Muy útiles sus videos de conducción, Feliz año.
Podría hacer una comparativa de frenado total en curvas (suaves), me pregunto si el auto malo sin abs trasero hace trompos.
Saludos maestro! No me pierdo sus videos
Hola, excelente video. Me sorprende que el auto malo tenga los pedales de freno y acelerador lo suficientemente cerca como para hacer el punta y talón. Siempre he querido practicar esta técnica pero mi auto, un Dacia Sandero, tiene estos pedales separados y a diferente nivel, lo que hace casi imposible ejecutarla... o por lo menos para mí. Yo creía que era un estándar de la industria que los autos de segmento B tuvieran estos pedales intencionalmente separados a raíz de sucesos como los del Audi 5000...
Saludos maestro super video 👍👍👍😎😎
Feliz año nuevo 😀 muchos exitos sigue adelante 👍 😎
He tenido la oportunidad de conducir ambos tipos de vehiculo, el bueno en la autoescuela y el malo el mio propio, jajaja. He de decir, que aunque el bueno es mas rapido, el malo es mas entretenido de conducir, para bien y para mal. Si vas a hacer una conduccion por diversion, prefiero un vehiculo mas directo, sin tantas asistencias entre el conductor y la maquina (por supuesto, sin ignorar la seguridad).
En cambio, para un viaje o para conducir por trabajo, tareas y demas, prefiero un vehiculo que haga el trabajo por mi, ya que lo que busco es ir de un punto A a un punto B.
Curioso eso ultimo, ¿no? La gente suele decir justo lo contrario, que un coche que uses para trasportarte y ya, no tiene por que ser tan refinado como un vehiculo caro.
Podrías explicar en algún video, como saber la velocidad tope para entrar a una curva, en una pista que no conoces. O en una ruta tipo rally. Que tanto se tiene que frenar para no salirse y no ir tan lento.
Feliz año Alex!!
Saludos desde cerro azul Veracruz.Esta padre el vídeo Bro. aquí el detalle es como en los celulares de que sirve un celular inteligente si el que lo trae esta bien suato jjjjj igual en los autos podrás tener un audi pero si no tienes conciencia al manejar va ser un desastre jjjj saludos
Correcto! Y hasta más peligroso, por la VELOCIDAD TOTAL.
Definitivamente la mayor diferencia que encuentro en estos dos vehículos solo es el confort, la comodidad con la que se maneja, tengo un auto del 1995 y otro del 2017, ambos mecánicos
Vamos ALEEE
Muy bueno, felicidades,abrazo¡¡¡
Feliz año Alejandro desde Arequipa Perú
Sigues rompiéndola maestro, excelente video
dependiendo el bolsillo de cada quien es el auto que puede comprar y también de ahí cuanto es su manutención y gasto de combustible
Buen video cuando haces uno para ver cual es el límite de cada carro en curvas y saber de eso.
Hola buenas tardes, amo sus vídeos aprendí mucho me gusta correr tengo mi carro. Pero mi pregunta es que por que en curvas me hace trompo cuando, me paso 3 veces, me gustaría recibirlo su Consejo gracias.
El mejor consejo sería que no corras con tu vehículo.
Muy bueno el video, instructivo y servicial muchas gracias alejandro!!!
Excelente explicación Master un abrazo fuerte y que pase excelente fin de año
Como siempre, sus consejos son muy buenos
Disculpa .... Dónde se ubica tu escuela, e igual ahí escogen conductores para correr en pistas?
Gracias por compartir su experiencia y excelente información ! Saludos cordiales!!
Me encanta mi 206 rallye (malo) porque es divertido y no soy para nada cuidadoso con los autos, mi lema es, esta para usarlo, pero me gustaría tener un auto más confortable para viajes largos, sobretodo por la seguridad, permanecer vivo es mi prioridad.
Hola alejandro. Excelente video. Oye podrias hacer uno, que hable acerca de la diferencia DEL POWERSHITING y el SPEEDSHIFTING. Por favor
Entiendo casi siempre un auto con caja manual es visto como con un equipo más austero o una línea más abajo. Y los equipados o mejores vienen ya con cajas dsg o electronicas de doble embrague pero en realidad es divertido usar una caja manual para unas curvas donde te exija como conductor hasta estar pendiente del centro de gravedad del auto en las curvas,yo no lo veo como mal auto. Sólo hay autos que para hacer lo mismo te van a exigir más o menos de acuerdo a velocidad, peso,caja, chasis, etc. Un auto "malo" forja un conductor experimentado.
Saludos Master amigo gracias por compartir sus consejos
Saludos Sr, que modelo es su TT?...
Personalmente me gusta más el modelo anterior del TT, podría hacer un comparativo de los dos?
Qué versión es el TT?
Alejandro, muy bueno el video, pero me gusta y me divierte manejar, no me gusta que la computadora me controle el vehiculo, abrazo
Desventaja de traer un auto “bueno” eres un un iman de la delincuencia :(
Vengaba de traer un auto “malo” pasas mas desapercibido sobre los rateros jaja
No se tu, pero teniendo un carro sacado de agencia me lo rayaron intencionalmente 4 veces...
Los autos baratos son más comerciables y por ende más probable que te lo roben que uno de gama media que no tiene mucho mercado. Uno de gama alta te hace más atractivo para otro tipo de delitos.
lo dirás de broma pero es cierto a un que tu bolsillo te de para comprar más caro yo prefiero un usado y barato pero bueno para que no me deje, pero si tienes razón
@@davidf8474 Eso mismo iba a comentar, roban los de gama: alta para asaltar con ellos, baja para desarmarlos por repuestos, media todo lo anterior pero muy poco.
@@davidf8474 exacto, los baratos los roban mucho, como aveos, sentras, tsurus, etc. Los caros o buenos te hacen atractivo para secuestro, no para robar el coche
Manejo un fiat 147 y un ford focus 2005 full. En los dos manejo comodo. Aunque los dos son diferentes hay q adentrarse en cada auto y sus limites lo q nos ofrece cada coche. Saludos
me compraría un automóvil de uso y lo cambiaría cada 4 años de todos modos tengas el auto que tengas cuando te toca aunque te quites , todos tenemos nuestro reloj de vida en esta tierra
Le has puesto barras estabilizadoras a tus vehículos?
Un automóvil de calidad aunque pase 15 años se sentirá de calidad, un subcompacto de acceso desde que lo recibes en la agencia se ve de mal ensamblado.
Ivan Garcia un auto de calidad en 15 años costará más reparar!!
@@gokupizar un auto malo en 15 años probablemente este en el desguace
Hola Alejandro su vehiculo malo así sea de pista no le funciona el velocimetro y el odometro cuanto recorrido tiene en cambio el auto bueno lo tiene completo sin problemas saludos cordiales desde Ecuador
Ahí tienen para que se eduquen 🤣🤣🤣 buen video Alejandro
A mí me divierte más manejar mi Dodge Verna 2004 (Hyundai Accent) manual y con llantas 205/60 R13 a manejar el Kia Stinguer GT.
La adrenalina de llegar a velocidades relativamente altas de 170 km/h en un auto bien plantado que no tiene nada de electrónica ni Airbags es de lo mejor