Incroyable... j'en voit des vidéos sur les navires en tempêtes mais à chaque fois c'est l'étonnement... je suis sûr qu'ils doivent vivre quelque chose d'incroyable! Je les envies......
Dominique Paré En mars 2010, nous étions sur Podorange skippé par Brice Monégier du Sorbier, Hervé Olagne, Caro Vieille et Céline Blanchart sur le Canal de Beagle pour passer le Cap Horn puis naviguer 15 jours dans les Canaux de Patagonie. Nous avons eu une grande confiance dans cette équipage. Un beau souvenir inoubliable. Bonne navigation à Podorange, à son skippeur et à son équipage. Dominique et son équipage de "jeunes" retraités.
Nice to see a touch of jib out with the reefed staysail , gives the boat balance & power to counter the big ones witch want to stop the boat , great footage .
I've been around the Horn the "easy way" west to east late in the season with hail and snow in a 33' pilot house cutter. I can't even imagine what it is like plowing into those seas east to west. I also stayed off the shelf approximately 60 nm south of the rock to avoid the biggest seas. What a thrill though! Wouldn't trade the experience for anything.
félicitation au skipper je n'aurai pas aimé me trouver là . ils n'ont surement pas du se disputer pour barrer .il y a quand même de sacrés marins !!! encore félicitations
J'ai passé le Caillou en 1996 par 40 noeuds ça avait l'air plus dur que sur la vidéo, mais les photos ou les film transcrivent très mal les conditions réelles de mer. Émotion pour moi de revoir Puerto Toro le port le plus au sud. Ushuaia étant la ville la plus au sud,
@@calomahu A en croire l'Amiral Francis Beaufort, qui fait quand même autorité sur le sujet, 50 noeuds établis, c'est force 10 (48 à 55 kn), et lui, il appelle ça une tempête. Il situe ça entre 9 - Fort coup de vent (41 à 47 kn) et 11 - Violente tempête (56 à 63 kn). Après, si Hugues Capet prend ça pour un temps assez venteux, après tout, ça le regarde!
@@SLUGGYSS Selon Beaufort: Tempête: Conditions exceptionnelles : Très grosses lames à longue crête en panache. L'écume produite s'agglomère en larges bancs et est soufflée dans le lit du vent en épaisses trainées blanches. Dans son ensemble, la surface des eaux semble blanche. Le déferlement en rouleaux devient intense et brutal. Visibilité réduite, Vagues de 9 à 12,5m. Je n'ai pas vu ça sur la vidéo !!!
@@calomahu Tempête la mer est toute blanche et plate, une montagne vient de passer et une autre arrive. Et l'équipage n'est pas au rappel mais bien calé a l'intérieur.
I've been around Cape Horn in a hydrographic survey vessel. Not the same thing but at least I'm part of the club 😁😁 I will never forget it as long as I live!
50 noeuds... un peu gonflés (ou occasionnellement en rafales). Dans le Drake, et à 50 noeuds établis, la mer fume bien plus que ca (j'y suis allé). Mais ca reste du beau boulot, la remontée au près.
How do you reconcile the alleged wind speed (50kt), the corresponding Beaufort Scale Force (10) and the lack of foam and sea white and lack of overhanging crest?
I've been around that cape on an aircraft carrier, and it was a rough trip! That sailboat is a canoe in comparison. I could never be part of that crew.
Theres a video of Frank Guernsey sailing a 24' lapworth Gladiator sailboat from Redondo Beach to Argentina that mentions in hos book "Chasing the ice to Antarctica" i believe It took a long time to find using various term searches.. Many are confused about sailboats and assume they are like motorboats in thier stability and toughness, but they have been known ti weather seas that sank mulit-hundred foot vessels as the sailboats were able to ride over much but in no way do i recommend to do so, just that most quality sailboats can take much more of a beating and navigate heavier weather and seas than planing recreational boats and have the added bonus of the ability to Heave To, allowing the boat to stay put more or less so that the crew can go below and sleep as it disturbs the surface in such a way to keep waves fron breaking over the boat. Really a life saver that mariners have used since records began.
Ho navigato con 40, 50 e 60 nodi di vento. Nel filmato, in ogni caso molto bello, quella forza di vento (tempesta forza 10)non si vede né sulla barca né sull'acqua. Probabilmente la tempesta era terminata da tempo quando è stato fatto il filmato....
Nice vid, trip, and good sailing, *but* let's be honest, definitely not 50 knots here, more like 30 max... I've been once caught in 50 knots, and a few times in 40 : the sea is just smoking and there's like 2m of steam haze everywhere... You can' have any sail at all on, just the rigging heels the boat flat!
Many sailors ignore just how important luck can be for sailors. The best skipper in the world can do little when a 30' rogue wave suddenly appears off the starboard beam seconds before rolling the boat over like it was no more massive than s Styrofoam Cup. About all you can do is hold on and hpldnypur breath and hope your rigs still there. They can appear from an entirely different direction than the wind or swell and have taken ships as large as they come to liferafts. Good chance all emergency plans go out the window when you dont even have time to enact those procedures or warn others.....
Ce n'est pas exactement une tempête, et surement il n'y a pas 50 noeuds. Ce sont des conditions dures, et je pense assez ordinaire au Cap Horn. Cependant très belle video, superbes images. Je voudrais savoir quel est le bateau?
Présentation PodorangePodorange est l'un des des 13 « BT Challenge 67 », bateaux de course construits en Angleterre en 1996 (plans David Thomas). Il a participé au Global Challenge 96/97 (Course autour du monde, à l'envers, en équipage et avec escales). Parfaitement adapté aux les régions polaires, notre voilier offre toute la sécurité et le confort requis pour des expéditions et des croisières dans les régions australes. Il dispose d'une forte autonomie et d'une capacité d'accueil de 12 personnes Tu peux trouvé toute lesi nfos sur "Voile australe podorange"
Je suis entrain de développer une application didactique sur la météorologie. Je voudrais vous demander l'autorisation d'utiliser quelques secondes de la vidéo (0:47 - 1:05) et comment créditer la source et les auteurs. Merci beaucoup
@@yako7445 Oui, mais seulement en italien. Au fin, nous n'avons pas utilisé des film. Il y a des animations qui explique la meteorolgie marine. iOS: apps.apple.com/it/app/meteorologia-marina/id1083551455 Android: play.google.com/store/apps/details?id=sergioguaita.meteo
50 nds, ça ne mouille pas beaucoup il me semble, la forme de l'étrave y est certainement pour beaucoup. La musique, je préfère entendre le sifflement du vent et les claquements divers et autres bruits...Mais bravo à l'équipage qui affronte cette mer déchainée...
@@ewan6466 Oui, parce que déjà quand il y en a 35 (réel) et qu'on l'a dans le pif. Mais à quelle vitesse va-t-il, puis les creux avec 50...au large. Bon, au portant pas de soucis, j'ai ramené un voilier du sud de Corse sur La grande Motte, des rafales à plus de 40 noeuds, des surfs, mais souvent au tas, et l'extrémité de la bôme à l'eau...
Quick question: What system is the big planar/skew/cloverleaf antenna on the starboard side of the cockpit for, and have you had much success with that design? Thanks!
Bonjour ! Pourriez-vous m'indiquer le nom de la musique et l'artiste(s) ? J'ai trouvé "Chriss onac - Ressource" sur google mais le rythme est different et j'aimerai vraiment trouvé la musique de votre vidéo. Merci !
Bonjour Perrine Veguer. L'avez-vous trouvée cette musique svp car je suis comme vous hypnotisée par ce son qui colle parfaitement à l'ambiance de la vidéo, mais je désespère de mettre la main sur le titre. Pourtant j'en ai écouté par mal de Chriss Onac mais sans tomber sur celle-çi. Merci de votre éventuelle réponse ;-))
Bad ass- Sign me up! Can ODIN come? Antarctica! This would definitely be a top 10 realistic extreme bucket list item- I likely won’t make it to the moon- But Cap(e) Horn passage is up there on the TOP THIS list of things you’ve done. Besides- LIFE IS FOR LIVING- The Lord hates a coward.
Superbe image et la musique qui colle parfaitement ça fait plaisir de voir qu'il y a des personnes qui ont du goût et le savoir faire.
Incroyable... j'en voit des vidéos sur les navires en tempêtes mais à chaque fois c'est l'étonnement... je suis sûr qu'ils doivent vivre quelque chose d'incroyable! Je les envies......
Dominique Paré
En mars 2010, nous étions sur Podorange skippé par Brice Monégier du Sorbier, Hervé Olagne, Caro Vieille et Céline Blanchart sur le Canal de Beagle pour passer le Cap Horn puis naviguer 15 jours dans les Canaux de Patagonie. Nous avons eu une grande confiance dans cette équipage. Un beau souvenir inoubliable. Bonne navigation à Podorange, à son skippeur et à son équipage. Dominique et son équipage de "jeunes" retraités.
Respect à tous ceux qui ont osé traverser le CAP HORN! là ou faut vraiment pas se louper, car c'est une des zones de navigation les plus périlleuse.
Fantastic footage, could watch all day. Beautiful soundtrack.
I've been day sailing and pleasure boating on Lake Michigan for decades, but nothing ever like this! Hats off guys!
Then your ready to skipper a Flicka accroas Drake Passage!!!
the worst part when you have heavy weather in CapHorn is that music going on and on forever.
Great video and great music -- appropriate for a grand arrival at Cape Horn !
Nothing better than a good steel boat & the right sail plan , nice vid
Super c est pas facile le horn réputé pour ces tempêtes mais bravo à ces navigateurs bonne continuation et bon vent dad
Great Video and a competent crew. Gratulations to our French friends.
I was impressed by a clean deck with the lines coiled properly.
My congratulations and respect to crew of this sailboat! Brawest guys!
Nice to see a touch of jib out with the reefed staysail , gives the boat balance & power to counter the big ones witch want to stop the boat , great footage .
@@dunruden9720 think at 10.3 u can see the s/sail just forard of the mast , looks like shes pulling well.
Très belle vidéo avec fond sonore très intrigant, et qui colle à la perfection sur ces envoutantes images. Chapeau.
I've been around the Horn the "easy way" west to east late in the season with hail and snow in a 33' pilot house cutter. I can't even imagine what it is like plowing into those seas east to west. I also stayed off the shelf approximately 60 nm south of the rock to avoid the biggest seas. What a thrill though! Wouldn't trade the experience for anything.
Grandiose sportliche Leistung, Respekt und herzlichen Glückwunsch
Belle musique..et très superbe vidéo bravo a l équipage bon vent
Jo vaig fer el Cap de Hornos, fa 10 anys a bord del Mago del sur, gràcies per fer-me sentir nostalgia de aquella marabellosa navegaciò.
Bonjour, il faut en avoir une sacrée paire pour naviguer dans ces eaux du bout du monde... Mes respects à vous les aventuriers!!
Bon vent !
Hugues
Bravo chamade cette tempête est très violente
bravo à tous ces gens qui ont le courage de réaliser leurs rêves en s'exposant aux éléments !
Et encore ils ont eu de la chance car la mer n etait pas demente
Belle vidéo, belles images, merci de partager ça avec nous
Х
félicitation au skipper je n'aurai pas aimé me trouver là . ils n'ont surement pas du se disputer pour barrer .il y a quand même de sacrés marins !!! encore félicitations
J'ai passé le Caillou en 1996 par 40 noeuds ça avait l'air plus dur que sur la vidéo, mais les photos ou les film transcrivent très mal les conditions réelles de mer.
Émotion pour moi de revoir Puerto Toro le port le plus au sud. Ushuaia étant la ville la plus au sud,
Oui, il n'y a absolument pas 50 noeuds la, 30 au grand max, les crêtes ne volent meme pas...
Ce Cap Horn est-il calme quelques fois ?
Ce n'est pas vraiment une tempête. Mais belles images. Merci.
Hugues Capet 50 noeuds de vent, pas une tempête ?
@@calomahu A en croire l'Amiral Francis Beaufort, qui fait quand même autorité sur le sujet, 50 noeuds établis, c'est force 10 (48 à 55 kn), et lui, il appelle ça une tempête. Il situe ça entre 9 - Fort coup de vent (41 à 47 kn) et 11 - Violente tempête (56 à 63 kn). Après, si Hugues Capet prend ça pour un temps assez venteux, après tout, ça le regarde!
@@SLUGGYSS
Selon Beaufort:
Tempête:
Conditions exceptionnelles : Très grosses lames à longue crête en panache. L'écume produite s'agglomère en larges bancs et est soufflée dans le lit du vent en épaisses trainées blanches. Dans son ensemble, la surface des eaux semble blanche. Le déferlement en rouleaux devient intense et brutal. Visibilité réduite, Vagues de 9 à 12,5m.
Je n'ai pas vu ça sur la vidéo !!!
@@calomahu Tempête la mer est toute blanche et plate, une montagne vient de passer et une autre arrive. Et l'équipage n'est pas au rappel mais bien calé a l'intérieur.
Grands marins très beau vidéo merci pour toute l'équipe
I love these films whitout all the endless talking and talking ...
For the boat to heel that much with such little sail, it must have been quite windy. Description says 50 kts, that's 9 Beaufort, a strong gale.
I've helmed a challenge 67 wonderful feeling such a strong boat
Belles images,bravo.
I've been around Cape Horn in a hydrographic survey vessel. Not the same thing but at least I'm part of the club 😁😁
I will never forget it as long as I live!
Salute to you. And my respect
I am always interested in the type of boat and construction, that can handle this weather. Please inform. Great Music
The type of boat is made in wood. Is made in Asturias Spain
50 noeuds... un peu gonflés (ou occasionnellement en rafales). Dans le Drake, et à 50 noeuds établis, la mer fume bien plus que ca (j'y suis allé). Mais ca reste du beau boulot, la remontée au près.
Bravo.belles images
Beautiful! Wish I was there with you!
🙏🧿 May luck and God always be with you Brice...
Damn right the helmsman is hooked on to the boat! Looks like pretty good progress.
How do you reconcile the alleged wind speed (50kt), the corresponding Beaufort Scale Force (10) and the lack of foam and sea white and lack of overhanging crest?
Magnifique!
Salut, j'avais une question le cap horn est toujours comme ça ou avec de la chance on peut le passer quand il est plus calme lol ?
Super ! comme si on y était !....
Beautiful! God bless you enjoying what God gave us!
I've been around that cape on an aircraft carrier, and it was a rough trip! That sailboat is a canoe in comparison. I could never be part of that crew.
67', 46 tons ... Not exactly a canoe. Sails quietly in the Drake, as she uses tu do ...
This is why sailing is considered a sport
Theres a video of Frank Guernsey sailing a 24' lapworth Gladiator sailboat from Redondo Beach to Argentina that mentions in hos book "Chasing the ice to Antarctica" i believe
It took a long time to find using various term searches..
Many are confused about sailboats and assume they are like motorboats in thier stability and toughness, but they have been known ti weather seas that sank mulit-hundred foot vessels as the sailboats were able to ride over much but in no way do i recommend to do so, just that most quality sailboats can take much more of a beating and navigate heavier weather and seas than planing recreational boats and have the added bonus of the ability to Heave To, allowing the boat to stay put more or less so that the crew can go below and sleep as it disturbs the surface in such a way to keep waves fron breaking over the boat. Really a life saver that mariners have used since records began.
good color for a boat sailing in extreme conditions. also the orange trim on the sails
Ho navigato con 40, 50 e 60 nodi di vento. Nel filmato, in ogni caso molto bello, quella forza di vento (tempesta forza 10)non si vede né sulla barca né sull'acqua. Probabilmente la tempesta era terminata da tempo quando è stato fatto il filmato....
Superb video!
Merci beaucoup pour la vidéo moi aussi je fait un peu de vidéo m'est je trouve vos vidéo super.
Confortable quand même, bons marins, bon bateau bien réglé, ça passe tranquillement
Superbe, grands marins !
Ce bateau ne se prénommait t'il Neptune avec pointe à pitre comme port d'attache ?
Quelle est cette magnifique musique en fond ?
Nice vid, trip, and good sailing, *but* let's be honest, definitely not 50 knots here, more like 30 max...
I've been once caught in 50 knots, and a few times in 40 : the sea is just smoking and there's like 2m of steam haze everywhere...
You can' have any sail at all on, just the rigging heels the boat flat!
Magnifique ce canot'...
En plus de 30 000 NM dans ma vie, je n'ai jamais vu le Horn !
Simply awesome
Franchement les gars, le son c'est 40% de l'ambiance d'une tempête... on s'en fout de la musique.
En plus, pour ceux qui connaissent un peu le coin, ça c´est du beau temps. Foutage de gueule.
@Siazuri mdr ,déjà à 20nds en méditerranée il y a plus personne alors 50.....
gravee 😂😂
@@henribarthes9171 Tu connais un peu le coin ?
Pas d’accord , la musique est très bien choisie 👍
Belle vidéo, mais sur ces images, il n'y a pas cinquante nœuds...
Many sailors ignore just how important luck can be for sailors. The best skipper in the world can do little when a 30' rogue wave suddenly appears off the starboard beam seconds before rolling the boat over like it was no more massive than s Styrofoam Cup. About all you can do is hold on and hpldnypur breath and hope your rigs still there. They can appear from an entirely different direction than the wind or swell and have taken ships as large as they come to liferafts. Good chance all emergency plans go out the window when you dont even have time to enact those procedures or warn others.....
BELLISSIMO!
Mar gruesa, si. Pero en caso alguna una tempestad.
Respect
Beautiful, great vidio.
Belles images. J'emmène beaucoup la musique aussi, qu'est-ce que c'est ?
On part quand ? ♡♥♡♥♡ très belle vidéo
Tu te sens partante ?.... Grosses conditions de mer... Mouaaahhhhh
Jusqu'au bout du monde j'ai confiance mouahhhh de fou
Great footage!...thank you.
Votre bateau avait combien des mètres de longue ?svp
Great film
Ce n'est pas exactement une tempête, et surement il n'y a pas 50 noeuds. Ce sont des conditions dures, et je pense assez ordinaire au Cap Horn. Cependant très belle video, superbes images. Je voudrais savoir quel est le bateau?
meilleur commentaire
Présentation
PodorangePodorange est l'un des des 13 « BT Challenge 67 », bateaux de course construits en Angleterre en 1996 (plans David Thomas). Il a participé au Global Challenge 96/97 (Course autour du monde, à l'envers, en équipage et avec escales).
Parfaitement adapté aux les régions polaires, notre voilier offre toute la sécurité et le confort requis pour des expéditions et des croisières dans les régions australes. Il dispose d'une forte autonomie et d'une capacité d'accueil de 12 personnes
Tu peux trouvé toute lesi nfos sur "Voile australe podorange"
Belle vidéo qui est la en 2023???
Je suis entrain de développer une application didactique sur la météorologie.
Je voudrais vous demander l'autorisation d'utiliser quelques secondes de la vidéo (0:47 - 1:05) et comment créditer la source et les auteurs.
Merci beaucoup
Existe elle aujourd'hui cette application ?
@@yako7445 Oui, mais seulement en italien.
Au fin, nous n'avons pas utilisé des film.
Il y a des animations qui explique la meteorolgie marine.
iOS:
apps.apple.com/it/app/meteorologia-marina/id1083551455
Android:
play.google.com/store/apps/details?id=sergioguaita.meteo
@@parameciostudio merci pour la réponse malheureusement je comprends pas du tout l'italien.
50 nds, ça ne mouille pas beaucoup il me semble, la forme de l'étrave y est certainement pour beaucoup. La musique, je préfère entendre le sifflement du vent et les claquements divers et autres bruits...Mais bravo à l'équipage qui affronte cette mer déchainée...
50kts apparent peut être
@@ewan6466 Oui, parce que déjà quand il y en a 35 (réel) et qu'on l'a dans le pif. Mais à quelle vitesse va-t-il, puis les creux avec 50...au large. Bon, au portant pas de soucis, j'ai ramené un voilier du sud de Corse sur La grande Motte, des rafales à plus de 40 noeuds, des surfs, mais souvent au tas, et l'extrémité de la bôme à l'eau...
je trouve que c'est calme ! ça ne déferle pas. (c'eût été mieux sans musique)
Music. Why?
Quick question: What system is the big planar/skew/cloverleaf antenna on the starboard side of the cockpit for, and have you had much success with that design? Thanks!
ce n'est pas une tempête , c'est une forte houle !!
salut, super video, des moment surement dur mais je suis sur de beau souvenir.
great boat
le bateau marche bien à cette force de vent, je vous envie. Bien filmé, bien monté
Laurent, La Cardinale, retour d'Ushuaia
Laurent Brochard bah normal quoi ils ont mis la trinquette
I hear the paperwork in the Panama Canal is not that bad after all...
What is this soundtrack please ?
Merci. Epic vid bro
Respect 😥
Avec ma partenaire bientôt
Yeah that's Cape Horn all right. I think I'll just stick with Postcards.
Great video! What's the name of the song/track ?
Did anyone come for music?
For how many days skipper can stand on the steering under these conditions?
I am not sure, but no more than 8 hours
Belle vidéo , qui donne envie.
Mais franchement il n'y a pas 50 Kts de vent . Juste bonnes conditions Cap Hornaise.
Vas-y, ma cocotte ! Tu nous raconteras. Podorange GV à 3 ris au moins , çà te parle ?
Bonjour !
Pourriez-vous m'indiquer le nom de la musique et l'artiste(s) ?
J'ai trouvé "Chriss onac - Ressource" sur google mais le rythme est different et j'aimerai vraiment trouvé la musique de votre vidéo. Merci !
Bonjour Perrine Veguer. L'avez-vous trouvée cette musique svp car je suis comme vous hypnotisée par ce son qui colle parfaitement à l'ambiance de la vidéo, mais je désespère de mettre la main sur le titre. Pourtant
j'en ai écouté par mal de Chriss Onac mais sans tomber sur celle-çi. Merci de votre éventuelle réponse ;-))
@@twenty5467 Chriss ONAC - Tourbillons
Le son de la mer aurait fait l affaire.
Beautiful Cape. Drake. passage. Africa. Lol.Peace. Sabbath Shalom. 5.18.
Très belles images...
What is the music
Chriss ONAC - Tourbillons
Would be nice if someone could translate that video.
The cameraman is a friend of the sailor. and he is so worried about his friend that he encourages him from afar
Boat looks mighty
Wanna be there now.
Bad ass-
Sign me up!
Can ODIN come?
Antarctica!
This would definitely be a top 10 realistic extreme bucket list item-
I likely won’t make it to the moon-
But Cap(e) Horn passage is up there on the TOP THIS list of things you’ve done.
Besides-
LIFE IS FOR LIVING-
The Lord hates a coward.
What an adventure.