Galera mas não cabe o um processo sobre a fabricante paralela? Tendo em vista que ela recria um produto semelhante ao original, que deveria cumprir o que o original cumpre? Se a original da JAC serve, as paralelas devem servir! Acho que se o cara quer entrar num "negócio", ele tem que conhecer do "negócio" e produzir algo igual ou superior, nunca inferior!
Sabe pq? Induz as pessoas ao erro, pq a galera que já usou a o correia da j6 original vai indicar e vc quando vai comprar não vai olhar para esse ponto!
Alê eu assisti todo o vídeo e sei que não tem o que fazer, o prejuízo infelizmente vai ser seu mano! Mas a minha opinião é que 15cv de diferença entre o motor aspirado e do turbo não ia fazer esse estrago todo em somente 22mil km rodados... Mas para eles, isso já foi motivo para não te dar a garantia! Vc sabe disso, apesar de ter dito no vídeo, vc sabe... 😁 Mas desejo que logo a Vanessa esteja rodando a todo vapor irmão! Um grande abraço a vc e a Leka... Fica com Deus! Tmj 👊🏻🤝🏻
Poxa Ale , que pena, mais acontece infelizmente, sei que tem parceiros de oficina , mais se precisar coloco a nossa a disposição. Abraço e boa sorte, APDD Leka...
Sou mecânico, e realmente não sabia, vou me atentar mais, é isso ai,por isso gosto muito do canal de vcs, é verdadeiro e isso esta cada vez mais raro. Forte abraço
Poisé mano, pior que isso pode acontecer com vários outros veículos que compartilham as mesmas peças. Eu não sou mecânico profissional mas sempre tento resolver os problemas da minha própria moto. Outra coisa também é a durabilidade de uma peça original pra uma paralela, então apartir disso prestaremos mais atenção pois a peça paralela pode não ter a mesma durabilidade que uma original (ja presenciei casos da paralela ultrapassar a original, sendo um ótimo custo benefício).
Já fiz muito disso em vários carros e nunca aconteceu nada, mas poderia! E esse vídeo é muito válido para a gente ficar esperto com essas coisas. Sempre em Frente ale, tudo vai ser resolver
que pena Ale ,mas e só bem material ,e logo vcs recuperam concerteza ,eu acho q quebrou por falha da peça pois e pouca diferença de potência dos dois JAC,meu gol tá montado a 5 anos e uso correia original,e tem 300cv o triplo do original,então afirmo q a peça veio com defeito
Engraçado que no ReclameAqui tem várias reclamações abertas justamente sobre a qualidade do kit.... Enfim, fica de aprendizado. No meu caso sempre fiz questão de comprar o kit de dentada na Concessionária, só a de acessórios que sempre busco marcas como Gates ou Contitech. Fica tbm de alerta para a JAC melhorar o seu pós-venda, principalmente a disponibilidade das peças de reposição.
Discordo da sua colocação Rafael, até porque várias vezes essas fabricantes Gates, Dayco, Continental que são marcas de primeira linha, fornecem para linha de montagem de várias montadoras. Vou te dar um exemplo, tenho um GM e a marca genuína utilizada e vendida nas concessionárias é AcDelco, a fabricante que fornece o filtro de óleo do meu veículo é a Sofape Fabricantes de Filtros S.A., que é a conhecida Tecfil, ou seja, a Sofape fabrica para a GM e coloca a marca AcDelco na carcaça do filtro e na caixa também com a marca genuína da montadora. E vende também o filtro idêntico com a marca Tecfil....
@@leonardohuttnerfeijo8211 Sim, entendo seu posicionamento. Uma coisa que deve ser levado em consideração é o controle de qualidade empregado pelas montadoras para suas peças genuínas e o que a fabricante utiliza para os produtos que serão disponibilizados no varejo sob a marca deles. Um exemplo mesmo é o filtro do seu GM, onde com certeza eu optaria por uma peça genuína GM ao invés de uma tecfil, que ironicamente são do mesmo fabricante. Cabe nesse caso confirmar se o padrão de qualidade da peça genuína é parelho com a de reposição. Outra coisa que tava rolando com frequência e parece que parou eram as falsificações de peças....olho vivo ai pessoal com as compras pelo ML
@@leonardohuttnerfeijo8211 algumas peças mesmo originais de reposição, são diferentes das que vão pra linha de montagem, lá na fábrica eles sorteiam algumas peças e conferem as características, já na reposição ninguém confere nada
Mais uma vez parabéns, eu tenho um jac J6 a 6 anos, e carros da jac desde 2011 e nunca tive problemas, mais sempre uso peças originais, e realmente o material das peças originais para o mercado original e bem diferente.
Boa tarde, meu mestre! Sou do ES. Sou vendedor de peças. Um cliente meu teve o mesmo problema com uma AMAROK 2.0, inclusive, mesma marca. A argumentação sempre é essa. Aplicação errada. Porém, nós temos acesso as similares. Ou seja, no caso específico, a similaridade TAKAO bateu exatamente com uma outra marca que aplicava do mesmo jeito. Sugiro que procure um engenheiro ou dialogue bastante com a autopeças. Não é um caso perdido. A única coisa evidenciada é a má qualidade das peças TAKAO.
Não é má qualidade, produto é para veículos aspirados, vai usar no motor turbo que gera mais potencia? Galera não sabe ler o que esta escrito no produto, da nisso, agora segura B.O
Aqui em Londrina, existe várias histórias de mecânicos que utilizaram peças da TAKAO (bronzinamento) e tiveram problemas! Concordo contigo, por isso na nossa oficina não entra nada da Takao.
Alê, trabalho com peças automotivas há mais de 15 anos e nunca comercializei CORREIAS DENTADAS da marca TAKAO. Sempre rolou nos "bastidores" que as correias dessa marca acabam rompendo antes mesmo da Km indicada pelo fabricante e na grande maioria do caso não pagam a garantia. Mais um detalhe: Mercado Livre existe muito kit de Correia Dentada "Original Montadora", que são correias e os tensores falsificadas. MUITO CUIDADO GALERA! Boa sorte. Abraços.
Uma vez um corsa Classic estourou a Correia dentada por falta de manutenção. Retifiquei o motor tudo certinho tudo novinho, e o mecânico colocou um kit Correia dentada falsificada. 12mil km depois, estourou o motor de novo. Mecânico me pagou a fipe e ficou com o carro, mas pensa na dor de cabeça... agora só compro peças em distribuidores e lojas oficiais, sempre ligo na fábrica pra me indicarem um revendedor oficial.
@@marcio4177 o complicado é que nós pequenos comerciante de peças, não somos conhecidos e muito menos indicados pelos fabricantes, pois comprados de pouco volume de distribuidores. Já as grandes auto peças geralmente compram direto do fabricante. Mas todo cuidado é pouco. Abraçoa
Rapaz essa marca não tem peça alguma que presta ...sou mecânico não uso isso nem se me der de graça já presenciei várias falhas nas peças dessa marca horrível de mas qualidade tira ser proibido comercializar essas peças dessa marca deus me livre
7008 é integridade. Importantíssimo explicar o que aconteceu, assumiram e explicaram absolutamente tudo e não culparam a Jac e nem a Fabricante. Por isso vocês tem credibilidade, parabéns pela postura.
Na verdade tudo na vida, nós em geral temos esse costume, de não prestar atenção às pequenas coisas, mas isso normal Alê, todo ser humano e o mais legal de é sua honestidade em mostrar todos os fatos.
Bola pra frente! Você é o cara, tudo bem claro e bem explicado! tá aí o porque de estar na plataforma por tantos anos. Cabe aos inscritos apoiar vendo os videos e deixando o like na nova saga da van!!
Gostei muito do desfecho. Realmente o fabricante apresentou o argumento correto. Essa marca dessa correia é muito boa, já comprei peças p meu carro e sempre deu certo. Esse video muito bom, pois sinaliza a forma correta p comprar peças automotivas. Nos seguidores vamos dar bastante Likes p ajudar nessa reforma da Van. Um abraço fica com Deus.
E por isso que pessoas honestas sempre se sobre saem ,bola pra frente que tudo isso, vai servir de grande exemplo para os membros do canal e parabéns pelo vídeo.
Infelizmente é assim muitas das coisas a gente só aprende errando né e acho que está claro como vc mostrou que a aplicação diz o que vale é o que está escrito na embalagem da peça e é isso bola pra frente e isso serve de aprendizado.
Muito importante VCS falarem para os mecânicos de internet. Não quer dizer que só porque serve que vai dar certo. Isso é muito comum. Tem carro que usa vela de Iridium com bobina individual aí o sujeito pra economizar põe vela de Palio e diz que dá certo. Tempo depois a bobina queima.
Alê. tive o mesmo problema com uma chery tiggo com correia de péssima qualidade, aprendi a lição, correia só original. Quanto ao motor encontrei outro na internet em um desmanche com nota fiscal e ficou 30% do valor que seria para refazer. As x vale a pena procurar outro motor.
Verdade, como saber também né, Takao não tem o mesmo nome e prestígio da Bosh ou qualquer outra marca que investe em qualidade e marketing. Agora é para todo mundo já ficar ligado, que essa marca aí não garante sequer a qualidade original. No caso dessa fabricante aí né, Takao.
Paulo, quer uma dica? Esquece carro que usa Correia Dentada!!! Compre veículos que usam Corrente de Comando, seus problemas vão acabar, forte Abraço!!!
Hoje em dia tá difícil...eu sempre dou preferência a peças originais... com isso a aplicação vem correta para não acontecer incidentes como esse...mas serve como aprendizado...sucesso sempre e like garantido !!!
Eu fico triste com essa história porque vc s são pessoas que ajudam muitas pessoas e a vam é uma carro que defende o pão de cada dia e ela parada prejudica demais vcs Que deus abençoe de vcs arrumarem ela ou alguém que se solidarize com vcs a ajude a arrumar ela 🙏logo pra poder trabalhar com ela novamente
Ale, trabalhei mais de 1 ano em uma grande distribuidora de autopeças. Era responsável pela parte da garantia. Nunca vi nenhuma garantia de correia ser aprovada. Sempre tem um "culpado", má instalação, contaminação, torque do tensionador errado, aplicação errada. Os laudos pareciam até ser ctrl+C, crtl+V.
Sim, não sou mecânico, mas conheço vários mecânicos e tbm alguns Garantistas de Concessionárias, os Garantistas já me falaram, que os fabricantes sempre tentam "achar pêlo em ovo" pra não cobrir a garantia, assim como a maioria das marcas de eletrodomésticos, que quase sempre alegam mal uso no equipamento
@@LuanCRVG sim, já tive problemas com equipamentos (tenho oficina de reparação e detalhamento automotivo) e meu último B.O foi com um aspirador de pó e água que veio com vedação defeituosa, que acabou vazando umidade para o motor e oxidando as peças, o concerto iria custar mais do que paguei no aspirador, a marca em questão disse que o problema foi "agitar o equipamento durante o uso", como se eu fizesse a lavagem a seco dos bancos e dançasse com o aspirador ao mesmo tempo 😂, enfim mandei o equipamento pelo correio para o endereço da fábrica com um bilhete mandando os responsáveis pela garantia irem para a PQP...
Muito nobre da parte de vocês... Com o alcance do canal poderiam se beneficiar e não fazer da forma que fizeram. Parabéns pela atitude e principalmente pela informação que passaram a partir do acontecido. Eu como dono de ssangyong sei como é difícil ter um carro diferente...
Acredito que o "erro" foi ir por indicação/anúncio em um item muito crítico de manuntenção, ainda mais se tratando de um carro que não é tão conhecido. Apesar de triste gasto que vai gerar pra arrumar , o video vai alertar/auxiliar muitas pessoas. Imagina o cara dono de uma T8 que fez isso e está rodando. Ale, parabéns pelo conteudo mesmo diante da adversidade.
A marca tem que ser boa , a correia dentada tem que ser marca top que não arrebenta , se fosse assim todo gol AP turbo a correia iria arrebentar Agora esse papel do laudo takao é uma bosta , já tive problema com essa marca , tenho no canal aí mostrando as proezas desta marca
Já tive problema com retentor traseiro do motor duas vezes na segunda vez que tirei o retentor ele se quebrava todo !!! Material da takao é uma bosta não presta!!
Alê meus parabéns pelo seu caráter! Precisamos de mais brasileiros como você! Assumir os erros e não querer passar a perna em ninguém! O jeitinho brasileiro tem que sair de moda!
Fala Alê beleza? Espero que sim!!!! Trabalho em uma fabricante de filtros e acontece muito erro de aplicação e em muitos casos, as peças são muito parecidas, mas sempre tem diferenças. O legal é que todos saibam que todas fabricantes ou importadoras de peças, tem catálogos on-line e ajuda muito na escolha da peça, e caso tenha aplicado errado e dentro do catálogo a aplicação está errada, a fabricante pagaria todos os seus custos. Mas nesse caso não tem o que fazer. Como você falou, buscar conhecimento é tudo!!! Espero que volte logo com a T8 pra fazer a alegria de todos hahaha...🙌🙌
Certamente será só o cabeçote, com sorte não terá grandes perdas, não tenho uma dessas mas essa informação é super válida pra qualquer veículo de qualquer marca ou modelo e tipo.
Parabéns Ale, continue assim falando a verdade, admiro a sinceridade do canal, errando que se aprende, para mim serviu de alerta, bola pra frente. Abraço.
Alê, ficou claro no vídeo sua insatisfação pela garantia aí do fabricante da correia, mas vc respeitou e entendeu o erro tb por sua parte e não ficou botando a culpa em a ou b, parabéns pela atitude
Ale e Leka, vcs são tão simples!!! Parabéns por toda a atitude!!! As vezes nossos amigos tentam ajudar e acabam atrapalhando!! Mas realmente, acontece!! Desejo todo sucesso e aguardando os vídeos no canal da Leka da garage/estúdio 7008!!! ✌🏻✌🏻
Alê e Leka, antes de qualquer coisa conversa com os mecânicos com conhecimento técnico e até engenheiro mecânico, pode ser que a marca fabricante da correia apenas achou uma brecha pra se defender juridicamente, vê com o instalador se não houve alguma falha na instalação, posição de rolamentos e esticador ou até mesmo de ponto. a sua informação será muito importante e vcs já estão ajudando muitas pessoas, mas aprofunda nas informações, pesquisa Teobaldo da teomave, Sr Camilo da garagem 85 em Guarulhos e até mesmo a hight torque com o ADG..... daí vcs fazem outro vídeo resposta blz... já deu certo vcs são do bem....
Força pra vcs ale e leka!!! Pela honestidade de sempre....desda vez teve o prejuizo ,porem deus dará o dobro 🙏 sao dificuldades da vida que aparece....mas com foco e fé logo vanessa estara rodando brasil todo novamente e progredindo cada vez mais 👊😎
Sabe o que eu acho dahora do Ale?? A honestidade e a humildade .. se Loko que cara top , a mulher dele também bem compreensiva e coerente .. Deus abençoe vcs e sucesso !!🙌😉
Situação complicada, Ale tenta ver se for para ter um custo alto tenta ver se seria possível fazer um upgrade de motor a Diesel até por conta do custo de combustível
Pode crer Alê... o justo é justo. O torque com a entrada do auxilio da turbina deve justificar essa diferença do tipo de resistência do composto, fica de aprendizado para toda a comunidade e sorte com o conserto da nave 🍂
Infelizmente, se a original já mandam trocar com 30.000km , a não especificada para o veículo aguentou mais de 20.000km, bola pra frente e fazer o que né? A internet a pesar de ter muitas informações corretas , também tem muitas informações incorretas.
Quantas vezes vocês já viram uma correia de AP arrebentar andando com mais de 400cv? Eu nunca. A fabricante simplesmente se apoiou no detalhe sem explicação pra se isentar da porcaria que venderam. Se a correia é do mesmo tamanho, com o mesmo passo nos dentes, não imagino o que possa ser tão diferente de uma correia pra outra só pelo motor ser idêntico, mas um turbo e outro aspirado.
Talvez a diferença e a falta de passar essa informação seja proposital, justamente para se isentar de pagar o prejuízo. Advogados sabem do que to falando! Cada brecha é válida.
@@Jequiel1 realmente,99%dos carros preparados que colocaram turbina em motor aspirado usam correias originais,acho que os unicos que vejo usarem correias aftermarketing sao os jdm,mais especificamente os hondas,mas provavelmente pela preparação deles focarem em alta rotação,entao estressa muito mais as correias,mas fora isso, usam todas as originais mesma e nao dao problema mesmo usando 4 5kg de pressão
Resumindo: Se a correa "genuína" suporta tanto o motor aspirado como o turbo e essa marca diz que são coisas diferentes, logo assumem que o produto é muito inferior ao original e mao deve ser usado
Eu entendi que a questão não é ser inferior, é que a original suporta o motor turbo. A peça de reposição foi fabricada para a necessidade do J6 aspirado.
E por isso e outras coisas q vc vai longe Ale....honestidade e humildade qualidades de um grande homem.....daqui a pouco a Vanessa vai tá rodando aí pelas ruas desse Brasil......vivendo e aprendendo.....abraço e marcha
Alê, namoral, isso foi um "migué" do fornecedor pra se livrar do pepino, porquê o fato de ser turbo ou aspirado não influencia na correia dentada, se fosse componentes internos do motor(como embreagem, câmbio, miolo do motor, etc) Já vi vários casos assim acontecerem por "meras brechas na lei", pois se a sua T8 fosse aspirada eles iriam falar o mesmo pra você...
@@bernardoraulino4928 ahã, vai nessa kkkkk material mais fragil, então explica como meu AP turbo roda com 3vezes a potencia original e usa a correia original sem arrebentar kkkkk Isso é migué de fabricante pra tirar o cú da reta.
Parabéns pela transparência e por explicar passo a passo como funcionou. De fato muitas pessoas usam aplicação de algumas peças de outros carros. Parabéns por absorver a situação de maneira tranquila e n pondo culpa em ninguém.
Duas dicas Alê, não compre mais Takao é uma marca extremamente queimada no mercado, pq só fazem componentes ruins de péssima qualidade. Também não compre mais peças de segurança paralelas.
Parabéns...Excelente vídeo de ALERTA !!! Sem pré julgamentos !!! Totalmente técnico e justo e sem mimimi..."Se sou o fabricante da correia"... Depois de ver o seu vídeo super justo...patrocinava o conserto...pela sua HONESTIDADE !!!
Eles não iriam gastar todo aquele orçamento de quase 30k Estorou a correia, deve ter empenado as valvulas,o cabeçote é só plainar e trocar as valvulas N deve chegar nem a 10k
Oi lê trabalho no ramo de auto peças e nao e só JAC todas as montadoras estão com essa dificuldade de fornecimento e fato que vc falou ..até nós estamos nessa dificuldade força irmão
Isso aí não tem nada haver, comprar na internet é a mesma peça que vendem em mãos, só precisa se atentar se realmente é compatível com ano/modelo/motor do seu carro.
Essa 74k40 é o verdadeiro João sem braço, como - infelizmente - muitos fornecedores produtos e serviços pseudo brasileiros. E tal sabor picanha. Sendo a correia aparentemente a mesma, porque o fabricante não coloca uma advertência que serve para o Chico e não para o Francisco. Alê seu conteúdo é 10, vocês é nota 1000. Mas a resposta do Fornecedor diz muito sobre o produto.Daqui para frente, cai quem quer.(Ops) Compra quem quer.E só para constar. A correia dentada da A3 AGN é a mesma para Aspirada e Turbo.
Fala Alê acompanho seu trabalho muito top seu conteúdo, eu sou dona de oficina de pintura sou pintor profissional, esse problema que vc sitou e parecido com o que acontece nas oficinas de funilaria e pintura, exemplo vc contrato o cara ele mesmo diz ser preparador aquele que lixas as massas faz a preparação pra receber a pintura, aí vc faz tudo direitinho cataliza tudo como o fabricante manda aí quando passa o tempo de cura da pintura aí o brilho cai da pintura, ei o cara que prepara não faz como o fabricante manda.
Alê,gostei da sua atitude como homem.Vc fez tudo certinho!Achei sua atitude de compartilhar sua experiência para que não aconteça com outras pessoas louvável!!! Parabéns,Deus abençoe e vida que segue...
Cara nao sou mecanico, mas gosto pra caramba de carro, no meu servico as pessoas acham q eu sou ignorante e trouxa, pq eu nao instalo nada fora do especificado do fabricante, ja perdi ate servico por conta disso.pq eu ja provei na pele q a corda arrebenta sempre no lado mais fraco, o cliente pode ate falar e por em papel q assume o risco, mas a lei nao funciona assim. Abracos ale, gosto muito dos seus videos, continue assim, ja passei por isso tbm e sei o quanto doi, que deus te abencoe.
Vídeo pode ajudar muita gente que tem esse carro, parabéns pelo conteúdo. Todo mundo que tem esse carro no Brasil tem o dever de assistir esse vídeo rs.
Muito obrigado por compartilhar... As vezes vamos em uma autopeças e só pedimos uma peça e não conferimos! Fica o alerta para conferir antes de colocar no veículo
infelizmente aconteceu , foi um aprendizado. pense p lado positivo, vocês andaram km e km e graças a Deus não ocorreu nenhum acidente ou coisa pior , corre atrás do prejuízo e bola p frente saúde e vontade de trabalhar fazer oq vocês gostam para trazer muito conteúdo bom p gente. Deus abençoe vcs
E ae Ale, que zica. Achei de uma grandeza sua humildade de mostrar o erro e explicar em miudos todos. Parabéns pra vc e pra Leca. Tudo vai dar certo e logo você tá com a Van na ativa novamente dando alegria pra nós ....
Ale e Leka, parabéns pela transparência no trampo de vcs. Que por sinal é um trampo incrível! Eu nem sou fã de carros, mas adoro o conteúdo de vcs pelo carisma!
Nesta montanha russa da vida temos altos e baixos!!! Ale e Leca, vocês são pessoas abençoadas, logos vocês se recuperam, estamos torcendo por vocês!!!!! Quem sabe não rola uma amizade vale mais que lata e sai um diesel 6 cilindros!!!!! Ai patrocinadores, fica a dica 😎🙏🙏🙏
Ale... top o vídeo... bem resumido e bem explicado... e o recado tah dado... e lembre se ... haverá e existirão sempre os haters... vcs não existirão sem eles... mas na boa ... não de moral pra eles ... sigam com o carisma de vcs ... e esqçam de olhar para o Lado... olha pra frente... e leva para o Leandro... se puder... tenho certeza q ele vai ajudar no q for possível... abç!!! Paulinho - Suzano SP
Se fosse um Fusca dava para resolver no arame pré conzido... zueras a parte parabéns pelos trampos de escelência sempre, e parbéns por postar videos como esse, pois tem um teor informativo muito importante.
Isso aí Ale e Leka transparência é tudo. Tudo muito bem explicado e para quem acompanha o canal sabe muito bem a situação, falar bosta qualquer um fala fazer a diferença são poucas. Bora que jaja ela tá na rodagem sucesso sempre.
Muito legal a atitude.!!! Sobre a peça, provavelmente a peça original do Jac 6 tinha uma qualidade, resistência e código diferentes do T8, mas como tinham as mesmas dimensões o fabricante decidiu padronizar a importação da melhor (mais resistente) e unificar nos modelos. Isso acontece muito com peças importadas. Porque com certeza comparado um motor turbo para um motor aspirado a diferença é muito grande
Putz Ale bom que vc deu a letra hoje vejo muita gente que adquiriu uma T8 por conta do canal inclusive um amigo Fábio e o carro tem uma funcionalidade, mais fica a dica bem detalhada por vcs.
o turbo, aumenta consideravelmente o Torque o que faz o giro do motor saltar. Essa brusca aceleração provoca uma tensão muito maior na correia da T8 em relação à J6. Legal explanação. Parabéns por disseminar o conhecimento.
Ale blz. Tenho um J3 Turin 14/15. Já tive um 2012 Turin e meu filho um J3 2012 Hatch. Hoje está com o cunhado dele. Nunca tivemos problema com nenhum deles.
GALERA ASSISTAM O VÍDEO INTEIRO ANTES DE PARTICIPAR NOS COMENTÁRIOS FOI TUDO MUITO BEM EXPLICADO✌️🚀
Galera mas não cabe o um processo sobre a fabricante paralela? Tendo em vista que ela recria um produto semelhante ao original, que deveria cumprir o que o original cumpre? Se a original da JAC serve, as paralelas devem servir! Acho que se o cara quer entrar num "negócio", ele tem que conhecer do "negócio" e produzir algo igual ou superior, nunca inferior!
Opovo e surdo só pode
O único canal que nuk tirei as minha inscrição.
Sabe pq? Induz as pessoas ao erro, pq a galera que já usou a o correia da j6 original vai indicar e vc quando vai comprar não vai olhar para esse ponto!
Alê eu assisti todo o vídeo e sei que não tem o que fazer, o prejuízo infelizmente vai ser seu mano!
Mas a minha opinião é que 15cv de diferença entre o motor aspirado e do turbo não ia fazer esse estrago todo em somente 22mil km rodados... Mas para eles, isso já foi motivo para não te dar a garantia! Vc sabe disso, apesar de ter dito no vídeo, vc sabe... 😁
Mas desejo que logo a Vanessa esteja rodando a todo vapor irmão! Um grande abraço a vc e a Leka... Fica com Deus! Tmj 👊🏻🤝🏻
Poxa Ale , que pena, mais acontece infelizmente, sei que tem parceiros de oficina , mais se precisar coloco a nossa a disposição. Abraço e boa sorte, APDD Leka...
Alê leva pro lealtec. Apoia galera. daria uns conteúdos top.
booa
Up!! Leva pro leandro, Alê!
Eu iria gostar de assistir essa série
Se levar la na Lealtec com certeza so vai fortalecer mais os dois canais, o Leandrao é top
Transparência, honestidade e humildade! É o que eu vejo neste canal! Parabéns Alê!
Sou mecânico, e realmente não sabia, vou me atentar mais, é isso ai,por isso gosto muito do canal de vcs, é verdadeiro e isso esta cada vez mais raro. Forte abraço
Poisé mano, pior que isso pode acontecer com vários outros veículos que compartilham as mesmas peças.
Eu não sou mecânico profissional mas sempre tento resolver os problemas da minha própria moto.
Outra coisa também é a durabilidade de uma peça original pra uma paralela, então apartir disso prestaremos mais atenção pois a peça paralela pode não ter a mesma durabilidade que uma original (ja presenciei casos da paralela ultrapassar a original, sendo um ótimo custo benefício).
Já fiz muito disso em vários carros e nunca aconteceu nada, mas poderia! E esse vídeo é muito válido para a gente ficar esperto com essas coisas. Sempre em Frente ale, tudo vai ser resolver
hahshsh caraaa vc por aqui sou inscrito seu vc e foda mano
que pena Ale ,mas e só bem material ,e logo vcs recuperam concerteza ,eu acho q quebrou por falha da peça pois e pouca diferença de potência dos dois JAC,meu gol tá montado a 5 anos e uso correia original,e tem 300cv o triplo do original,então afirmo q a peça veio com defeito
Engraçado que no ReclameAqui tem várias reclamações abertas justamente sobre a qualidade do kit....
Enfim, fica de aprendizado. No meu caso sempre fiz questão de comprar o kit de dentada na Concessionária, só a de acessórios que sempre busco marcas como Gates ou Contitech.
Fica tbm de alerta para a JAC melhorar o seu pós-venda, principalmente a disponibilidade das peças de reposição.
Discordo da sua colocação Rafael, até porque várias vezes essas fabricantes Gates, Dayco, Continental que são marcas de primeira linha, fornecem para linha de montagem de várias montadoras. Vou te dar um exemplo, tenho um GM e a marca genuína utilizada e vendida nas concessionárias é AcDelco, a fabricante que fornece o filtro de óleo do meu veículo é a Sofape Fabricantes de Filtros S.A., que é a conhecida Tecfil, ou seja, a Sofape fabrica para a GM e coloca a marca AcDelco na carcaça do filtro e na caixa também com a marca genuína da montadora. E vende também o filtro idêntico com a marca Tecfil....
@@leonardohuttnerfeijo8211 Sim, entendo seu posicionamento. Uma coisa que deve ser levado em consideração é o controle de qualidade empregado pelas montadoras para suas peças genuínas e o que a fabricante utiliza para os produtos que serão disponibilizados no varejo sob a marca deles. Um exemplo mesmo é o filtro do seu GM, onde com certeza eu optaria por uma peça genuína GM ao invés de uma tecfil, que ironicamente são do mesmo fabricante. Cabe nesse caso confirmar se o padrão de qualidade da peça genuína é parelho com a de reposição. Outra coisa que tava rolando com frequência e parece que parou eram as falsificações de peças....olho vivo ai pessoal com as compras pelo ML
@@leonardohuttnerfeijo8211 algumas peças mesmo originais de reposição, são diferentes das que vão pra linha de montagem, lá na fábrica eles sorteiam algumas peças e conferem as características, já na reposição ninguém confere nada
Mais uma vez parabéns, eu tenho um jac J6 a 6 anos, e carros da jac desde 2011 e nunca tive problemas, mais sempre uso peças originais, e realmente o material das peças originais para o mercado original e bem diferente.
Boa tarde, meu mestre! Sou do ES. Sou vendedor de peças. Um cliente meu teve o mesmo problema com uma AMAROK 2.0, inclusive, mesma marca. A argumentação sempre é essa. Aplicação errada. Porém, nós temos acesso as similares. Ou seja, no caso específico, a similaridade TAKAO bateu exatamente com uma outra marca que aplicava do mesmo jeito. Sugiro que procure um engenheiro ou dialogue bastante com a autopeças. Não é um caso perdido. A única coisa evidenciada é a má qualidade das peças TAKAO.
Não é má qualidade, produto é para veículos aspirados, vai usar no motor turbo que gera mais potencia? Galera não sabe ler o que esta escrito no produto, da nisso, agora segura B.O
Aqui em Londrina, existe várias histórias de mecânicos que utilizaram peças da TAKAO (bronzinamento) e tiveram problemas! Concordo contigo, por isso na nossa oficina não entra nada da Takao.
Ja vi muitos problemas gerados por peças TAKAO, principalmente com bronzinamento. Eu não recomendo essa marca por nada.
Marca takao e B.O já vi vários mecânico aqui em São Paulo falando mal.
@@giosan1 deixa de ser ingenuo, AP turbo roda com 500cv e com correia origi nal. Isso é migué de fabricante.
Alê, trabalho com peças automotivas há mais de 15 anos e nunca comercializei CORREIAS DENTADAS da marca TAKAO. Sempre rolou nos "bastidores" que as correias dessa marca acabam rompendo antes mesmo da Km indicada pelo fabricante e na grande maioria do caso não pagam a garantia.
Mais um detalhe: Mercado Livre existe muito kit de Correia Dentada "Original Montadora", que são correias e os tensores falsificadas. MUITO CUIDADO GALERA!
Boa sorte. Abraços.
Uma vez um corsa Classic estourou a Correia dentada por falta de manutenção. Retifiquei o motor tudo certinho tudo novinho, e o mecânico colocou um kit Correia dentada falsificada. 12mil km depois, estourou o motor de novo. Mecânico me pagou a fipe e ficou com o carro, mas pensa na dor de cabeça... agora só compro peças em distribuidores e lojas oficiais, sempre ligo na fábrica pra me indicarem um revendedor oficial.
@@marcio4177 o complicado é que nós pequenos comerciante de peças, não somos conhecidos e muito menos indicados pelos fabricantes, pois comprados de pouco volume de distribuidores. Já as grandes auto peças geralmente compram direto do fabricante. Mas todo cuidado é pouco. Abraçoa
Rapaz essa marca não tem peça alguma que presta ...sou mecânico não uso isso nem se me der de graça já presenciei várias falhas nas peças dessa marca horrível de mas qualidade tira ser proibido comercializar essas peças dessa marca deus me livre
Taka0 é Ruim, principalmente em bronzinas, pistão , não tem qualidade nenhuma
7008 é integridade. Importantíssimo explicar o que aconteceu, assumiram e explicaram absolutamente tudo e não culparam a Jac e nem a Fabricante. Por isso vocês tem credibilidade, parabéns pela postura.
Na verdade tudo na vida, nós em geral temos esse costume, de não prestar atenção às pequenas coisas, mas isso normal Alê, todo ser humano e o mais legal de é sua honestidade em mostrar todos os fatos.
Bola pra frente! Você é o cara, tudo bem claro e bem explicado! tá aí o porque de estar na plataforma por tantos anos. Cabe aos inscritos apoiar vendo os videos e deixando o like na nova saga da van!!
O
Gostei muito do desfecho. Realmente o fabricante apresentou o argumento correto. Essa marca dessa correia é muito boa, já comprei peças p meu carro e sempre deu certo. Esse video muito bom, pois sinaliza a forma correta p comprar peças automotivas. Nos seguidores vamos dar bastante Likes p ajudar nessa reforma da Van. Um abraço fica com Deus.
E por isso que pessoas honestas sempre se sobre saem ,bola pra frente que tudo isso, vai servir de grande exemplo para os membros do canal e parabéns pelo vídeo.
Infelizmente é assim muitas das coisas a gente só aprende errando né e acho que está claro como vc mostrou que a aplicação diz o que vale é o que está escrito na embalagem da peça e é isso bola pra frente e isso serve de aprendizado.
Infelizmente aconteceu isso, serve de lição para muitos , vcs fizeram certo sempre tentando ajudar os inscritos com informações. Tmj
Muito importante VCS falarem para os mecânicos de internet. Não quer dizer que só porque serve que vai dar certo. Isso é muito comum. Tem carro que usa vela de Iridium com bobina individual aí o sujeito pra economizar põe vela de Palio e diz que dá certo. Tempo depois a bobina queima.
Alê. tive o mesmo problema com uma chery tiggo com correia de péssima qualidade, aprendi a lição, correia só original.
Quanto ao motor encontrei outro na internet em um desmanche com nota fiscal e ficou 30% do valor que seria para refazer.
As x vale a pena procurar outro motor.
Verdade, como saber também né, Takao não tem o mesmo nome e prestígio da Bosh ou qualquer outra marca que investe em qualidade e marketing. Agora é para todo mundo já ficar ligado, que essa marca aí não garante sequer a qualidade original. No caso dessa fabricante aí né, Takao.
correia, esticador, rolamento e válvula termostática vale a pena comprar original
Paulo, quer uma dica? Esquece carro que usa Correia Dentada!!! Compre veículos que usam Corrente de Comando, seus problemas vão acabar, forte Abraço!!!
Parabéns pela sua onestidade poriso seu canal é sucesso que Deus abençoe vc e sua esposa sempre
Hoje em dia tá difícil...eu sempre dou preferência a peças originais... com isso a aplicação vem correta para não acontecer incidentes como esse...mas serve como aprendizado...sucesso sempre e like garantido !!!
Eu fico triste com essa história porque vc s são pessoas que ajudam muitas pessoas e a vam é uma carro que defende o pão de cada dia e ela parada prejudica demais vcs
Que deus abençoe de vcs arrumarem ela ou alguém que se solidarize com vcs a ajude a arrumar ela 🙏logo pra poder trabalhar com ela novamente
Ale, trabalhei mais de 1 ano em uma grande distribuidora de autopeças. Era responsável pela parte da garantia. Nunca vi nenhuma garantia de correia ser aprovada. Sempre tem um "culpado", má instalação, contaminação, torque do tensionador errado, aplicação errada. Os laudos pareciam até ser ctrl+C, crtl+V.
Sim, não sou mecânico, mas conheço vários mecânicos e tbm alguns Garantistas de Concessionárias, os Garantistas já me falaram, que os fabricantes sempre tentam "achar pêlo em ovo" pra não cobrir a garantia, assim como a maioria das marcas de eletrodomésticos, que quase sempre alegam mal uso no equipamento
Isso era certo que ia acontecer. Eles nunca vao assumir que o produto deles vai dar problema. Sem comentários. Que preju!!!!
Como é a fabricante do produto, podem inventar de várias termos técnicos para se ausentarem de pagar. Eu já estava esperando por isso, infelizmente.
@@LuanCRVG sim, já tive problemas com equipamentos (tenho oficina de reparação e detalhamento automotivo) e meu último B.O foi com um aspirador de pó e água que veio com vedação defeituosa, que acabou vazando umidade para o motor e oxidando as peças, o concerto iria custar mais do que paguei no aspirador, a marca em questão disse que o problema foi "agitar o equipamento durante o uso", como se eu fizesse a lavagem a seco dos bancos e dançasse com o aspirador ao mesmo tempo 😂, enfim mandei o equipamento pelo correio para o endereço da fábrica com um bilhete mandando os responsáveis pela garantia irem para a PQP...
E mais uma mano, até em Kits de relação por Correia Dentada para motos tem encrenca, a maioria das marcas deixam claro que não dão garantia da Correia
Bola pra frente Ale e Leca tá certo preserve sempre o correto a matéria foi interessante e acendeu o alerta nos inscritos... abraços e tudo de bom..
Muito nobre da parte de vocês... Com o alcance do canal poderiam se beneficiar e não fazer da forma que fizeram. Parabéns pela atitude e principalmente pela informação que passaram a partir do acontecido. Eu como dono de ssangyong sei como é difícil ter um carro diferente...
Poxa, infelizmente deu ruim, tenho oficina mecânica aqui no RJ, graças a Deus não mexo aqui nesses veículos kkkk, Deus abençoe vcs,bola pra frente
Acredito que o "erro" foi ir por indicação/anúncio em um item muito crítico de
manuntenção, ainda mais se tratando de um carro que não é tão conhecido.
Apesar de triste gasto que vai gerar pra arrumar , o video vai alertar/auxiliar
muitas pessoas. Imagina o cara dono de uma T8 que fez isso e está rodando.
Ale, parabéns pelo conteudo mesmo diante da adversidade.
Muito bem Ale gosto de pessoas como você sendo justo e claro nas explicação parabéns
A marca tem que ser boa , a correia dentada tem que ser marca top que não arrebenta , se fosse assim todo gol AP turbo a correia iria arrebentar
Agora esse papel do laudo takao é uma bosta , já tive problema com essa marca , tenho no canal aí mostrando as proezas desta marca
takao é uma bosta, já tive problema com junta dessa marca
Tbm já tive problemas com várias peças takao, comando de valvulas, pistao, anel, juntas. Não trabalho mais com essa marca
Já tive problema com retentor traseiro do motor duas vezes na segunda vez que tirei o retentor ele se quebrava todo !!! Material da takao é uma bosta não presta!!
Takao não presta mesmo, se eu tiver que trocar correia e for takao ele ficaz parado não uso essa marca ...
verdadeiramente....essa marca deixa a desejar....
Alê meus parabéns pelo seu caráter! Precisamos de mais brasileiros como você!
Assumir os erros e não querer passar a perna em ninguém! O jeitinho brasileiro tem que sair de moda!
Fala Alê beleza? Espero que sim!!!!
Trabalho em uma fabricante de filtros e acontece muito erro de aplicação e em muitos casos, as peças são muito parecidas, mas sempre tem diferenças. O legal é que todos saibam que todas fabricantes ou importadoras de peças, tem catálogos on-line e ajuda muito na escolha da peça, e caso tenha aplicado errado e dentro do catálogo a aplicação está errada, a fabricante pagaria todos os seus custos. Mas nesse caso não tem o que fazer. Como você falou, buscar conhecimento é tudo!!! Espero que volte logo com a T8 pra fazer a alegria de todos hahaha...🙌🙌
Certamente será só o cabeçote, com sorte não terá grandes perdas, não tenho uma dessas mas essa informação é super válida pra qualquer veículo de qualquer marca ou modelo e tipo.
Parabéns Ale, continue assim falando a verdade, admiro a sinceridade do canal, errando que se aprende, para mim serviu de alerta, bola pra frente. Abraço.
Alê, ficou claro no vídeo sua insatisfação pela garantia aí do fabricante da correia, mas vc respeitou e entendeu o erro tb por sua parte e não ficou botando a culpa em a ou b, parabéns pela atitude
Ale e Leka, vcs são tão simples!!! Parabéns por toda a atitude!!! As vezes nossos amigos tentam ajudar e acabam atrapalhando!! Mas realmente, acontece!! Desejo todo sucesso e aguardando os vídeos no canal da Leka da garage/estúdio 7008!!! ✌🏻✌🏻
mete marcha Ale coisas assim são dificeis mas seu canal é demais e vai te trazer diversas experiencias
Salve 7008films....... melhoras para VANessa!....e tudo de bom para vocês! Sucesso sempre!
Alê e Leka, antes de qualquer coisa conversa com os mecânicos com conhecimento técnico e até engenheiro mecânico, pode ser que a marca fabricante da correia apenas achou uma brecha pra se defender juridicamente, vê com o instalador se não houve alguma falha na instalação, posição de rolamentos e esticador ou até mesmo de ponto.
a sua informação será muito importante e vcs já estão ajudando muitas pessoas, mas aprofunda nas informações, pesquisa Teobaldo da teomave, Sr Camilo da garagem 85 em Guarulhos e até mesmo a hight torque com o ADG..... daí vcs fazem outro vídeo resposta blz...
já deu certo vcs são do bem....
Força pra vcs ale e leka!!! Pela honestidade de sempre....desda vez teve o prejuizo ,porem deus dará o dobro 🙏 sao dificuldades da vida que aparece....mas com foco e fé logo vanessa estara rodando brasil todo novamente e progredindo cada vez mais 👊😎
Valeu pelas dicas Alê todo mundo erra e agte aprende só não pode desanimar pra cima.
O importante é não desanimar! Marchaaa🙌🏼
Sabe o que eu acho dahora do Ale?? A honestidade e a humildade .. se Loko que cara top , a mulher dele também bem compreensiva e coerente .. Deus abençoe vcs e sucesso !!🙌😉
Situação complicada, Ale tenta ver se for para ter um custo alto tenta ver se seria possível fazer um upgrade de motor a Diesel até por conta do custo de combustível
A males que vem para o bem. Vc vai fazer um bom projeto nesse Jac. Sucesso meu brother.
Pode crer Alê... o justo é justo. O torque com a entrada do auxilio da turbina deve justificar essa diferença do tipo de resistência do composto, fica de aprendizado para toda a comunidade e sorte com o conserto da nave 🍂
Ale vai da td serto vc e Leca formam um casal de guerreiros já estou torcendo por vocês.
Infelizmente, se a original já mandam trocar com 30.000km , a não especificada para o veículo aguentou mais de 20.000km, bola pra frente e fazer o que né? A internet a pesar de ter muitas informações corretas , também tem muitas informações incorretas.
Excelente vídeo Alê e Leka, servi de alerta para todos nós.
Quantas vezes vocês já viram uma correia de AP arrebentar andando com mais de 400cv? Eu nunca. A fabricante simplesmente se apoiou no detalhe sem explicação pra se isentar da porcaria que venderam. Se a correia é do mesmo tamanho, com o mesmo passo nos dentes, não imagino o que possa ser tão diferente de uma correia pra outra só pelo motor ser idêntico, mas um turbo e outro aspirado.
Empresa meteu o louco bonito
Idêntico, mas um é turbo outro não, belo argumento
Talvez a diferença e a falta de passar essa informação seja proposital, justamente para se isentar de pagar o prejuízo.
Advogados sabem do que to falando! Cada brecha é válida.
Pseh. Correia não deveria soh pelo fato de ser turbo. Quem sofre eh biela pistao embreagem. Nao correia
@@Jequiel1 realmente,99%dos carros preparados que colocaram turbina em motor aspirado usam correias originais,acho que os unicos que vejo usarem correias aftermarketing sao os jdm,mais especificamente os hondas,mas provavelmente pela preparação deles focarem em alta rotação,entao estressa muito mais as correias,mas fora isso, usam todas as originais mesma e nao dao problema mesmo usando 4 5kg de pressão
Bora pra frente! Já conserta e dá um plus na máquina. 👍🏻 valeu a dica.
Resumindo: Se a correa "genuína" suporta tanto o motor aspirado como o turbo e essa marca diz que são coisas diferentes, logo assumem que o produto é muito inferior ao original e mao deve ser usado
Eu entendi que a questão não é ser inferior, é que a original suporta o motor turbo. A peça de reposição foi fabricada para a necessidade do J6 aspirado.
É Ale É vivendo e aprendendo
Deus é contigo tudo vai dar certa
Sou a favor dos carros e motos diferenciados 💪🧔
☝🏽E celulares e casas 😂
E por isso e outras coisas q vc vai longe Ale....honestidade e humildade qualidades de um grande homem.....daqui a pouco a Vanessa vai tá rodando aí pelas ruas desse Brasil......vivendo e aprendendo.....abraço e marcha
Alê, namoral, isso foi um "migué" do fornecedor pra se livrar do pepino, porquê o fato de ser turbo ou aspirado não influencia na correia dentada, se fosse componentes internos do motor(como embreagem, câmbio, miolo do motor, etc)
Já vi vários casos assim acontecerem por "meras brechas na lei", pois se a sua T8 fosse aspirada eles iriam falar o mesmo pra você...
O material é mais frágil, realmente.
@@bernardoraulino4928 ahã, vai nessa kkkkk material mais fragil, então explica como meu AP turbo roda com 3vezes a potencia original e usa a correia original sem arrebentar kkkkk Isso é migué de fabricante pra tirar o cú da reta.
Parabéns pela transparência e por explicar passo a passo como funcionou. De fato muitas pessoas usam aplicação de algumas peças de outros carros. Parabéns por absorver a situação de maneira tranquila e n pondo culpa em ninguém.
Duas dicas Alê, não compre mais Takao é uma marca extremamente queimada no mercado, pq só fazem componentes ruins de péssima qualidade. Também não compre mais peças de segurança paralelas.
Parabéns...Excelente vídeo de ALERTA !!! Sem pré julgamentos !!!
Totalmente técnico e justo e sem mimimi..."Se sou o fabricante da correia"...
Depois de ver o seu vídeo super justo...patrocinava o conserto...pela sua HONESTIDADE !!!
Será q o swap de motor agr vem?
Kkkk ap na veia!!
Virá um 2.8 diesel!
Eles não iriam gastar todo aquele orçamento de quase 30k
Estorou a correia, deve ter empenado as valvulas,o cabeçote é só plainar e trocar as valvulas
N deve chegar nem a 10k
Motor de Sprinter 😂😂😂
Oi lê trabalho no ramo de auto peças e nao e só JAC todas as montadoras estão com essa dificuldade de fornecimento e fato que vc falou ..até nós estamos nessa dificuldade força irmão
Uma dica nunca compre peças pela internet , sempre tente comprar em mãos
Isso aí não tem nada haver, comprar na internet é a mesma peça que vendem em mãos, só precisa se atentar se realmente é compatível com ano/modelo/motor do seu carro.
Valeu pelo alerta, isso vale para qualquer marca de veiculo, temos que ficar espertos.
Fabricante: Pra vender serve na T8, pra dar garantia não serve na T8 😂
Essa 74k40 é o verdadeiro João sem braço, como - infelizmente - muitos fornecedores produtos e serviços pseudo brasileiros. E tal sabor picanha. Sendo a correia aparentemente a mesma, porque o fabricante não coloca uma advertência que serve para o Chico e não para o Francisco. Alê seu conteúdo é 10, vocês é nota 1000. Mas a resposta do Fornecedor diz muito sobre o produto.Daqui para frente, cai quem quer.(Ops) Compra quem quer.E só para constar. A correia dentada da A3 AGN é a mesma para Aspirada e Turbo.
Obrigado pela orientação e o tempo que Vocês dispensaram para nos ALERTAR.
Excelente sua atitude Alê. Top esse video de ciência sua, e explicação a todos!!! Parabéns!!!
A transparência e sinceridade do ale é da leka e algo raro e sensacional demais. Parabéns por não esconder nada. Vcs vão longe !!!
Fala Alê acompanho seu trabalho muito top seu conteúdo, eu sou dona de oficina de pintura sou pintor profissional, esse problema que vc sitou e parecido com o que acontece nas oficinas de funilaria e pintura, exemplo vc contrato o cara ele mesmo diz ser preparador aquele que lixas as massas faz a preparação pra receber a pintura, aí vc faz tudo direitinho cataliza tudo como o fabricante manda aí quando passa o tempo de cura da pintura aí o brilho cai da pintura, ei o cara que prepara não faz como o fabricante manda.
Alê,gostei da sua atitude como homem.Vc fez tudo certinho!Achei sua atitude de compartilhar sua experiência para que não aconteça com outras pessoas louvável!!! Parabéns,Deus abençoe e vida que segue...
Cara nao sou mecanico, mas gosto pra caramba de carro, no meu servico as pessoas acham q eu sou ignorante e trouxa, pq eu nao instalo nada fora do especificado do fabricante, ja perdi ate servico por conta disso.pq eu ja provei na pele q a corda arrebenta sempre no lado mais fraco, o cliente pode ate falar e por em papel q assume o risco, mas a lei nao funciona assim. Abracos ale, gosto muito dos seus videos, continue assim, ja passei por isso tbm e sei o quanto doi, que deus te abencoe.
Cara, bola pra frente, esta certinho,vocês são iluminados por Deus, e isso não aconteceu por acaso, pode ter certeza. Deus abençoe seu trabalho, tmj.
Antes de comprar peças Takao assista este vídeo kkk.... Obrigado por trazer estas informações, é de utilidade pública 💪👊
Seja como for! muito sucesso e Axe em suas vidas!
Vídeo pode ajudar muita gente que tem esse carro, parabéns pelo conteúdo.
Todo mundo que tem esse carro no Brasil tem o dever de assistir esse vídeo rs.
Muito obrigado por compartilhar... As vezes vamos em uma autopeças e só pedimos uma peça e não conferimos!
Fica o alerta para conferir antes de colocar no veículo
infelizmente aconteceu , foi um aprendizado. pense p lado positivo, vocês andaram km e km e graças a Deus não ocorreu nenhum acidente ou coisa pior , corre atrás do prejuízo e bola p frente saúde e vontade de trabalhar fazer oq vocês gostam para trazer muito conteúdo bom p gente. Deus abençoe vcs
Poxa Alê, que pena irmão.
Obrigado pelo esclarecimento acerca deste assunto. Boa Sorte!
E ae Ale, que zica. Achei de uma grandeza sua humildade de mostrar o erro e explicar em miudos todos. Parabéns pra vc e pra Leca. Tudo vai dar certo e logo você tá com a Van na ativa novamente dando alegria pra nós ....
Ale e Leka, parabéns pela transparência no trampo de vcs. Que por sinal é um trampo incrível! Eu nem sou fã de carros, mas adoro o conteúdo de vcs pelo carisma!
Nesta montanha russa da vida temos altos e baixos!!! Ale e Leca, vocês são pessoas abençoadas, logos vocês se recuperam, estamos torcendo por vocês!!!!! Quem sabe não rola uma amizade vale mais que lata e sai um diesel 6 cilindros!!!!! Ai patrocinadores, fica a dica 😎🙏🙏🙏
Se for gastar esse valor todo, melhor colocar um motor 2.0 de corolla. Mas parabéns pelo conteudo muito válido e muito bem explicado.
Parabéns ao casal pelas explicações, e não se culpe por colocar peças de paralelo, pois isso acontece com mais de 90% das pessoas.
Parabéns Ale pela transparência, e essa é mais uma que eu aprendo.
Componentes de motor é bom colocar original. Sucesso abraços. Deus abençoe.
Ale... top o vídeo... bem resumido e bem explicado... e o recado tah dado... e lembre se ... haverá e existirão sempre os haters... vcs não existirão sem eles... mas na boa ... não de moral pra eles ... sigam com o carisma de vcs ... e esqçam de olhar para o Lado... olha pra frente... e leva para o Leandro... se puder... tenho certeza q ele vai ajudar no q for possível... abç!!!
Paulinho - Suzano SP
Se fosse um Fusca dava para resolver no arame pré conzido... zueras a parte parabéns pelos trampos de escelência sempre, e parbéns por postar videos como esse, pois tem um teor informativo muito importante.
Honestidade é tudo, boa sorte no conserto e sucesso a vocês!!
Isso aí Ale e Leka transparência é tudo. Tudo muito bem explicado e para quem acompanha o canal sabe muito bem a situação, falar bosta qualquer um fala fazer a diferença são poucas. Bora que jaja ela tá na rodagem sucesso sempre.
Não tem "galantia"!segue em frente mano Deus vai te ajudar o trabalho de vcs são top
Vivendo e aprendendo cada dia, aprendizado sempre
Muito legal a atitude.!!!
Sobre a peça, provavelmente a peça original do Jac 6 tinha uma qualidade, resistência e código diferentes do T8, mas como tinham as mesmas dimensões o fabricante decidiu padronizar a importação da melhor (mais resistente) e unificar nos modelos. Isso acontece muito com peças importadas. Porque com certeza comparado um motor turbo para um motor aspirado a diferença é muito grande
Boa tarde Guri shou de explicações, resumo da OPERA se quiserem ter GALANTIA só USE peças OLIGINAIS... BRINCADEIRAS À PARTE, isso é o coreto.
Top Alê.. assim que é a vida... aprendemos com os erros.. honestidade é tudo... somente o que é seu direito... parabéns
Putz Ale bom que vc deu a letra hoje vejo muita gente que adquiriu uma T8 por conta do canal inclusive um amigo Fábio e o carro tem uma funcionalidade, mais fica a dica bem detalhada por vcs.
certinho ale vc tiro suas duvidas e ainda esclareceu para seus seguidores esta de parabens sucesso pra vcs ai tmj
Mermão triste pelo prejuízo mas vcs são guerreiros e logo tá andando vídeo da hora parabéns
Parabéns pela atitude e honestidade, isso se chama credibilidade, que Deus abençoe grandemente a vida de vocês!!!
Bom saber assim a gente fica esperto com certas marcas.
o turbo, aumenta consideravelmente o Torque o que faz o giro do motor saltar. Essa brusca aceleração provoca uma tensão muito maior na correia da T8 em relação à J6. Legal explanação. Parabéns por disseminar o conhecimento.
Muito bom Alê, eu ia fazer o motor do meu carro usando tudo peça TAKAO mais vendo os vídeos vou usar Metal Leve mesmo, muito obrigado pelo orientação.
Ale blz. Tenho um J3 Turin 14/15. Já tive um 2012 Turin e meu filho um J3 2012 Hatch. Hoje está com o cunhado dele. Nunca tivemos problema com nenhum deles.